Departure runway 23 Groningen Airport Eelde (GRQ EHGG) a pilot's view

This is a departure from Groningen Airport Eelde. Runway in use is runway 23. From the platform towards the runway is just a few minutes taxiing.
Since this is not the first time I depart from Groningen Airport Eelde, it is nice to see you learn to know the airport Handler (dispatcher).
We had an airport slot. So in the end we just started our engines too early because we had to wait for a minute or so before commencing take-off.
Some general info about the airport;
Groningen Airport Eelde is a civilian international airport near Eelde in the province of Drenthe in the northeastern part of the Netherlands. It is situated 8.9 km south of the city of Groningen.
The airport started under the name "Hakenkampsveld" in 1928 and was officially opened in 1931. It was renamed "Luchthaven Eelde" in 1933. During World War II, the German military occupied the airport. Since 1958, there are European destinations from the airport. Since 1988, the airport has been called Groningen Airport Eelde.
Enjoy the film!
All ATC and conversations are from this flight. Enjoy the view and movie!
Greetings,
MightyMKL
(Don't forget to subscribe & like!)
Twitter & Instagram @mightymkl
/ mightymkl
/ mightymkl

[@Outpost1977]

De filmpjes met departure Eelde hebben altijd mijn voorkeur. Deze is ook weer geweldig.

[@mightymkl]

Bedankt René!

[@louiseprice7755]

Another beautiful video, thank you Sir!

[@mightymkl]

Thanks Louise! 😃

[@robertvanderveen6026]

Fantastisch weer! Zoals altijd Natuurlijk!

[@mightymkl]

Bedankt Robert!

[@sybrenboth]

Mooie video weer man! Prachtig Eelde toch klein maar leuk

[@mightymkl]

Dit was niet kort geleden... ergens in de zomer... Maar Eelde is een leuke bestemming! :-D

[@giuliasemeghini2803]

...great video...

[@mightymkl]

Thanks!

[@robin27198]

Altijd gezellig op Eelde ! Weer mooi gedaan sir Mightymkl

[@mightymkl]

Hahaha... Dank Sir Robin Hofmann!

[@jeroenvanepperzeel3914]

Weer een leuke vid. Hopelijk binnekort een filmpje van een landing of take-off in dit mooie winter weer :)

[@mightymkl]

Moet je wel werken! Ben nu toevallig vrij... Maar als het lukt... komt er zeker een in winterse omstandigheden! :-)

[@GewnStan]

Hahaa ik zie transavia altijd over mijn huis heen vliegen! Mooie video weer !!

[@mightymkl]

Bedankt Stan! Wel zwaaien he! 😂

[@GewnStan]

Zal ik de volgende keer doen!

[@EloyGijon67]

You rotated really close to the end of the runaway. Nice sense of risk 🤔👍

[@mightymkl]

Prior each departure we make a so called performance calculation. This calculation takes several things in account. One of them.... if you stop at V1 speed... you will stop at the end of the runway. If you get a failure after V1, you will continue into the air and it is calculated you won't hit anything on a single engine. If the calculation shows us we are not able to depart... we don't depart and have to find a solution to be able to depart. (lower weight for example). So perhaps it looks like we take a risk... but I wouldn't like to call it like that at all! Safety first! I hope it clarifies your thoughts about this departure.

[@jelteagteresch]

Nette takeoff! Die ground crew 😂 leuk gedaan!

[@mightymkl]

Top... Bedankt! :-D

[@MrJur97]

Verry Nice!

[@mightymkl]

Thanks!

[@zorro5000100]

Hartelijk dank voor deze video.Pas geleden gevraagd of nog je een opname had van GAE en hier is hij.U vraagt en wij draaien lijkt het wel.Mijn favo luchthaven om te vertrekken voor een vakantie.

[@mightymkl]

Graag gedaan.... kan niet altijd helaas... maar deze keer kwam het zo uit... U vraagt wij draaien! 😂

[@noahtijhof4576]

Bedankt.

[@brampanneman]

altijd leuk. Omdat ik zelf ook uit Groningen kom. mooie video!

[@mightymkl]

Ik weet dat ik een aantal fans uit Groningen heb. Wat ik probeer te doen is van elke baan een landing en take off te maken. Take-off 23 had ik nog niet geplaatst... Volgens mij hoef ik alleen nog maar een landing 05 te plaatsen.. ;-)

[@GewnStan]

ZEKERSS !!! 8D

[@brampanneman]

mightymkl haha ja

[@mylosairplanefan]

Lekkere video weer:)

[@mightymkl]

Bedankt!

[@robertscheepstra597]

Eelde niet operationeel...beetje jammer van die opmerking..maar verder weer...EEN mooi filmpie !! ;-)

[@mightymkl]

Bedankt voor je eerlijke reactie. Excuus voor die opmerking. Groet, Michaël

[@noahtijhof4576]

Leuke video! Waar ging de vlucht heen??

[@mightymkl]

Dank... vlucht ging naar Lanzarote.

[@bastiaanstapelberg9018]

Komt die FO uit de Efteling. ' Is het een bekende van je'? Ik kom hier weleens hahhanaha

[@mightymkl]

Zal het hem vragen! 😂

[@RoequavicPlanes]

Waar heb jij je opleiding gedaan als ik vragen mag?

[@mightymkl]

Mag je zeker vragen.... ;-) Ik heb mijn opleiding gedaan bij de EAA (European Aviation Agency) in Maastricht. De opleiding zelf vond plaats in Valencia en een klein deel in Madrid.

[@iqbalchuvan4890]

Rare to see the FO doing the taxi

[@mightymkl]

That is indeed not often seen. I am very happy our company made this option available for our FO's.

[@patrickroos4346]

Niemand kan ' CHECK' so sexy bzeggen als Cpt. Mike.

[@mightymkl]

hahaha.... Grappenmaker! Zijn vast mensen die dat NOG beter kunnen...

[@0321Sjoerd]

"Heel verhaal voor 50 meter...." LOL

[@mightymkl]

😂 Thanks Sjoerd!

[@Lbrianfly]

Jammer dat jullie company niet meer op MST vliegt... Wel leuke filmpjes! :) Wat houdt precies “hot Mike” in after push?

[@mightymkl]

Ja MST heb ik ook nog op gevlogen toen we dat nog wel deden! Ook een mooi vliegveld! Hot Mic is geen officiële call. Omdat tijdens Push back of enig andere grond communicatie, doen we onze Flight interphone uit. Dit houdt in dat je dan met elkaar praat zonder headset. Zodra de beste man/vrouw disconnected is kunnen we middels de "Hot Mic" met elkaar praten over de interne radio. En dat is fijn met deze headsets omdat deze ook een heel goede noise cancelling systeem hebben.

[@mightymkl]

Zo doen wij dat niet... Op ons stuurtje zit de PPT (Press To Talk) button. Naar boven is praten met ATC naar beneden is intercom. En die blijft staan op intercom als je die indrukt. Zo doen wij dat. :-D

[@Lbrianfly]

Interessant om te horen, dank voor de info... Momenteel ben ik bezig om ook binnen de luchtvaart te kunnen beginnen werken. Wellicht dat ik je ooit nog eens op MST kan/mag verwelkomen! :D

[@NLDspotter]

Dacht eerst dat het een repost was. Wel erg groen nog, de natuur. Dus je komt niet zo vaak op Groningen begrijp ik? Ik ken je stem niet van de ATC app. De 747..😂.. is vermoedelijk de Socata van Martinair flight academy.

[@mightymkl]

Geen reposts... deze is inderdaad eerder in het jaar opgenomen. Hij was bijna vergeten... dwz.. ik liep door al m'n opnames heen en kwam deze tegen. Kon deze natuurlijk niet ongezien laten! Ja.... wij wisten ook wel dat het niet een 747 was.... Beetje flauwe humor... zoals altijd...

[@NLDspotter]

mightymkl zeker niet! Mooi ook, circuit Assen. Was het ten tijde van de TT race dagen eind juni?

[@mightymkl]

Volgens mij wel ja... :-D

[@Benzelf]

Hé Wiendeld ! :-)

[@PilotJan]

Mooie video die 50 meter is zelfs voor mij een klein stukje, leuk dat het met zo een grote vogel eigenlijk net zo gaat, best wishes and a better 2021 for all those profi pilots :-) hier is mijn 50 meter: kzbin.info/www/bejne/p5-4mIepqpWsZs0 Het TT assen circuit zat bij het aanvliegen op 1000 voet in de nevel.

[@mightymkl]

Mooie beelden Jan! Thanks.

[@MrRJhidding]

Hoe noemde hij jou? Het is toch mooi om zo af en toe op Eelde te vliegen 😄

[@mightymkl]

Eelde is altijd gezellig!

[@MrRJhidding]

mightymkl maar hoe noemde hij jou nou??

[@mightymkl]

Sir Bertholet.... wat mijn achternaam is. Maar zal hem vragen me volgende keer Sir MightyMKL te noemen! 😂

[@MrRJhidding]

mightymkl hahahahaha die wil ik horen als je weer op Eelde bent. Vraagje trouwens, vlak voor de landing laat je vaak een kaart zien van de landingsbaan. Zou je daar wat meer over kunnen uitleggen?

[@mightymkl]

Wat je daar ziet is op welke baan je land. De lengte en breedte in meters. (Vaak 45 meter breed) Verder kan je zien welke verlichting je langs en voor de baan kan verwachten. Ook of er een PAPI is en aan welke kant je die kan verwachten. Het is als het ware een korte samenvatting van wat je kan verwachten. :-)

[@ByT1mothy]

0:40 what is the sound in the Background?

[@mightymkl]

You hear morse codes.... The annoying tone.. is from the interphone...That will be switched off during the flight. Thanks.

[@ByT1mothy]

@@mightymkl ok, thank you :)

[@JaapLubbersen]

Hij: "Is het een bekende van je..." Jij: ja ik kom hier wel eens.... hij: ok.... #stilte #Krekels #steppenroller....

[@mightymkl]

😂 .... bij een volgende misschien een extra soundtrack er onder! 😂

[@bjornvanmeerten9519]

Wat zet je aan of uit. Op 3:21

[@mightymkl]

Dat is het “taxi light”.

[@bjornvanmeerten9519]

Oow haha sorry 😂

[@mightymkl]

Maakt niet uit. Vragen mag altijd! Beste wensen nog voor 2019!

[@bjornvanmeerten9519]

Het zelfde dat je nog vele mooie vluchten mag gaan filmen in 2019

[@stephenblessed92]

The English closed caption translation is out of whack. Spewing nonsense.

[@witterook6464]

Hysterische CO zeg hahaha

[@mightymkl]

😂 Cheeeeck!

[@user-jx2zb7kn8c]

KEURIG MOOIE VIDEO WEER WANNEER KOMEN ER WEER NIEUWE? KAN NIET WACHTEN VEILIGE VLUCHTEN MAN!!! VAKMAN BEN JE!!!!!

[@mightymkl]

BEDANKT RENE! De volgende komt.... waarschijnlijk zondag... Moet wel werken.. maar ga m'n best doen.

[@user-jx2zb7kn8c]

@@mightymkl topper