LA SATELLISATION D'ALONSO PARTIE 2 - FAST FIVE #19 - GRAND PRIX DES ÉTATS-UNIS 2022

[@DepieloF1]

Alors merci mais je sais qui est Tim Cook les potes, c'est juste que là c'était un giga nobody qui comprenait pas qu'un drapeau c'est pas tactile. Je sais que je suis un ignare sur certaines choses mais quand même mdr 😭

[@dextjoseph8913]

J'ai quelque chose a te dire

[@Petite_Mouche]

@@dextjoseph8913 Oula... Ça met le stress ça...

[@dextjoseph8913]

Un projet sur le GP explorer

[@jovanbanjac573]

J'ai regardé ca ma donné un perso de Yu-Gi-Oh mdr

[@stormywinner]

Mais de là à prendre la hache... 😁

[@Mr98popol]

gros doigt dans le ciel pour la FIA et les 30 secondes d'Alonzo ça change pas

[@erwansancey5921]

Alonso*

[@woodstringtunes2223]

En vrai la fia j'ai l’impression qu’elle a du favoritisme pour red bull car la dernière course de l’année dernière ils ont laissé max doubler les 5 voitures avec un tour de retard alors que s’était trop tard la safety car rentrer ce tour . Puis red bull a dépassé en 2021 le plafond du budget qu'on leur donne pour la saison , ils ont mis trop d'argent Putin ! Et la rien pour l’aileron de perez ( meme si j'aime bien Perez ) . Alonso 30s de pénalité . Laaa euh … il a un problème . Je ne suis pas contre la fia mais bon . Juste je dit juste que la fia est un bizarre. ( je n’ai rien contre red bull mais je suis team ferrari et d’autre ) Désolé les fan red bull mais bon ce n’est qu’un commentaire. 😅

[@hugo-gj4dy]

salut le 28/10/2022 la sanction est annulée donc il récupère sa place

[@grusellenicolas4470]

faut pas oublier que si Stroll et Alonso hurlent pas dans les radios après l'accident, c'est que l'an prochain ils roulent ensemble

[@yandel7092]

C'était un avant-goût du bizutage 🤣🤣

[@julesparache4530]

Théo Pourchair qui a commenté avec Gaëtan Vigneron c'était beau, surtout que les pilotes actuellement sur la grille qui on fait la même on gagner des GP...

[@samuelg9115]

C'est vrai que pour une fois les commentaires français sur la F1TV étaient sympa.

[@km3074]

@@samuelg9115 yes pas déçu d'avoir pris mon abonnement F1 TV la vieille de la course

[@flo-tdl5361]

@@km3074 déçu *

[@km3074]

@@flo-tdl5361 correcteur 😅 mais merci je corrige

[@flo-tdl5361]

@@km3074 pas de problème

[@aaronaaronsen3360]

16:03 ouah t'as eu l'oeil, j'aurais jamais remarqué un détail pareil. C'est là qu'on sent l'expérience du pilote qui arrive à se mettre dans la tête des autres. Chapeau !

[@jovanbanjac573]

Si Verstappen gagne les 3 prochaines courses, il sera a 72,72% de Victoires avec 16/22. Schumacher étant a 72,22 avec 13/18. Et enfin Vettel 68,42 avec 13/19.

[@doum_boom]

Au plus grand désarroi des spectateurs... à vaincre sans péril on triomphe sans spectacle

[@lumirawolf5453]

@@doum_boom il est préférable de gagner sans gloire que de ne rien gagner

[@doum_boom]

@@lumirawolf5453 c'est pas faux

[@djinn-1016]

Ouais puis bon, la gloire, je crois qu'avec l'année passée Verstappen en manque pas

[@Alexv6677]

@@doum_boom comme Hamilton pendant 5 ans

[@Soso-lp2ii]

"la course" de Ricciardo aussi.. une vraie descente aux enfers. Grosjean qui a dit qu'il irai plus vite en poney 🤣

[@hadriench3402]

N'importe quoi les 30s infligés à Alonso ... Vraiment une punition à la gueule du client. Bravo à Max pour rattraper un pit stop de 11 seconde quand même, faut le faire, des tours qualifs jusqu'à la fin, gg à lui

[@dodenmanniskan8846]

Quand on sait que c'est Haas, AKA l'écurie qui fait des monoplaces en carton. Je serais taquin, je dirais qu'ils ont enragé que Alpine a une voiture bien + solide en cas d'accrochage...

[@mago97615]

" iL faut le faire " . Sa voiture est à ds années lumières de la concurrence. Qu'il fasse des tetes a queues ou des pit stops actuels , il mettra toujours 0.9s au tour au minimum aux autres ( à la Mercedes). Je ne vois pas forcément d'exploit . Un Leclerc ou un Hamilton dans sa voiture ferait de même.

[@dodenmanniskan8846]

@@mago97615 il est tout au plus 4 ou 5 dixièmes devant. Merco a bien eu 1 seconde d'avance durant quelques années.

[@mago97615]

@@dodenmanniskan8846 0.9s en ligne droite avec un différentiel de 12kmh en Straight Non en course, la perf pure de la Redbull est bien plus grande.... On ne parle pas de qualifs.. Mais bon. Pas de souci

[@dodenmanniskan8846]

@@mago97615 la red bull est surtout équilibrée, donc ça permet de pousser davantage.

[@romainbs3857]

En gros ce week-end : les quatre champions du monde qui explosent la concurrence (et quelques autres belles performances quand même), et la FIA qui fait de la FIA.

[@NouvelleChaineEvannMusic]

Joli résumé en effet 😅

[@baptiste5291]

Theo Pourchaire au commantary avec notre chère Gaetan Vigneron, c'était juste incroyable 😍

[@TheClaudiolux]

c'est vraie, j'ai trouvé que ca a vachement bien fonctionné les deux ensemble

[@baptiste5291]

@@TheClaudiolux comme si ils avaient commenté ensemble depuis su longtemps

[@flyrusch]

Un duo parfait ! L'expérience et la jeunesse !

[@Cpt.Darius]

perso Théo Pourchaire ma soûler. Vive le duo Gaetan/Stoffel 🖤💛❤️

[@aloter1680]

Pour l'incompréhension entre Alonso et Stroll, je suis moyennement d'accord. Alonso a depuis toujours fait ce type de dépassements, chez Renault, Ferrari ... il s'est toujours décalé à la dernière seconde et tout le monde le sait, il n'y a rien de mal, mais Stroll l'a oublié visiblement, surtout quand il se décale à gauche en regardant à droite. À noter que même Alonso parle de malchance sur cet accrochage et non pas d'une erreur de Stroll

[@aloter1680]

@@mistyhoudiny5729 certains ici semblent oublier que ces pilotes sont les meilleurs du monde, ont des années d'expérience, dans des plus petites catégories et en F1 et que tout le monde sait que des décalages comme celui de Stroll, c'est de la folie, même en F2 on ne voit pas ça

[@aloter1680]

@@mistyhoudiny5729 🤣 oh ce CSC d'autant plus que je regarde la F1, F2, F3, moto GP, WRC, WRX, FE, WEC, depuis 2005 (même s'ils n'existaient pas tous à l'époque) Mais bon, tu vois, c'est bête, tu te contredis en 2s, "l'erreur est humaine" tu reconnais donc bien là une erreur, merci beaucoup, tu n'as donc plus rien à ajouter je présume ? Mais bref, c'est pas rare de voir des décalages comme ça, mais le voir à ce niveau, à cette vitesse, en F1, en pleine ligne droite, oui ce n'est pas fréquent (Magnussen au Japon en 2018, Grosjean en Grande Bretagne 2020) et c'est dangereux, c'est pour ça que les pénalités existent tu vois. Et oui, souvent les pilotes se décalent au freinage, pas en ligne droite, encore moins quand le pilote de derrière arrive comme une balle et est collé à toi... C'est pas grave, tu ne dois pas être futé, c'est tellement plus simple d'être à la maison plutôt qu'en F1, au passage, c'est quand ton prochain GP ?

[@Mc_Adams18]

6:50 je suis pas fan de ça. Mais ce qui vont blâmé LH44. Perez a fait ça durant la course pour reprendre sa place aussi. 18:00 stroll est coutumier des défense agressive a la limite du règlement. Il est plutôt dangereux.

[@Kalashichris]

Pour la pénalité de Alonso tu te fourvoie, ce n'est pas uniquement car il a terminé la course avec un rétro manquant mais bien car il a roulé avec un rétro ballotant ET l'a perdu en piste (Points 10 et 11 du document "Decision - Haas Protest - Car 14 "). Le problème n'est donc pas de rouler avec un rétro en moins mais bien avec un projectile pouvant blesser un autre pilote. Hamilton a Suzuka et Leclerc plus tot dans l'année ne sont donc pas des précédents car ils ont perdu leur rétro directement après contact. Perez est également un cas différent étant donné que la pièce n'a pas lâché durant la course. Pour ce qui est de la pénalité, c'est sévère mais en y réfléchissant un stop & go est ce qui se rapproche le plus d'un arrêt pour arracher la pièce ballotant et repartir. Cependant, le plus honteux dans tout cela est que le technical flag n'ai pas été agité alors que même sur le directe on a vu le problème et que la pénalité tombe post race.

[@navarroalexandre3254]

Autre chose complètement incompréhensible de la part de la FIA concerne les limites de piste et notamment en qualif (même si en course, à mon avis certains pilotes ont dépassé plus de 3 fois les limites mais bref) on voit que Zhou a son temps effacé en q2 ce qui qualifie Norris et c justifié car on voit qu on virage 12 il dépasse très légèrement mais complètement la ligne blanche avec les 4 roues, par contre si vous regardez le tour de verstappen en Q1, au même virage 12 celui-ci dépasse clairement la ligne blanche (bcp plus que Zhou) et son temps n est jamais effacé et il n'a pas besoin de poser un deuxième chrono (même si il se serait qualifié). Je trouve ça injuste et on fait deux poids deux mesures et je trouve que les grosses équipes sont souvent avantagés dans ces domaines. Cela veut aussi dire que la FIA ne met aucun capteur dans les virages et qu'elle juge à la tête du client

[@jean-baptistekoenig798]

Donc en fait pénalité pour Sylvain qui a perdu son rétro et c'est donc Depielo qui remporte le GP Explorer sur tapis vert. Bravo à toi!😜🧂🧂

[@smog5510]

Il ne l'a pas perdu il était déréglé ce n'est pas pareil donc Sylvain garde la P1😜

[@_nico_flstr_]

Non la différence c’est que chez Sylvain, le retro est juste desserré mais il n’est pas tombé contrairement au rétro d’Alonzo qui lui est tombé sur la piste

[@shangxiang5247]

Mais pour Alonso, la personne qui a jugé la voiture légale à la fin de la course n'a pas à revenir comme ça sur sa décision, surtout sur une demande déposée hors délais ...

[@NaWaK.mp4]

​Le problème va plus loin que ça, si Sylvain avait perdu son retro pendant le gp explorer c'était potentiellement un pièce de carbone qui dégage a 200km/h dans la tronche de Depielo... il devait être stoppé , ça pouvait très mal finir. Faire un pari en mode 'Oui c'est bon ça va tenir on continu le spectacle' c'est beaucoup trop dangereux.

[@lisible1]

🧂

[@mishell76]

je suis tout à fait d'accord avec vous pour l'analyse sur l'accrochage entre Stroll et Alonso ,merci pour vos vidéos👍

[@kamizole6685]

Pour le béotien que je suis en matière de F1, j'aime beaucoup ta chaîne et ce fast five car tu détaille en profondeur les faits de courses que tu traites, tout en restant le plus neutre et objectif possible, te faisant l'avocat du diable de manière à ce que l'on aie d'une certaine façon les deux versions. Tu n'est pas avares d'explications claires qui GP après GP m'aident à mieux comprendre ce sport hyper technique. Je suis suisse et le ski alpin est le sport qui me procure le plus grand kiff, surtout la descente et le super G (je skiais alors que je ne savais pas marcher depuis longtemps) et si il pouvait y avoir une chaîne francophone avec un type dans ton genre aux manettes, ce serait bien cool. Et bravo pour ton GP explorer.

[@thivarane]

L'Alpine est incroyablement solide, elle se prend des coups de partout dans plusieurs gp et ils ont jamais abandonné à cause de ça c'est assez fou je trouve

[@NouvelleChaineEvannMusic]

Ouais c'est plutôt impressionnant

[@exaequo5979]

Même Mercedes leur a mis un commentaire sur insta sur la solidité de leur monoplace. Respect Alpine

[@bertranddelval3709]

Salut Depielo. Ce que j'aime beaucoup avec tes résumés c'est leur objectivité. Pas de parti pris juste une analyse des faits, le tout bien documenté. Merci pour ton taf.👍

[@simonfrebutte2661]

En plus du spectacle sur la piste, j'ai vrmt bien aimé Théo Pourchaire aux côtés de Gaëtan Vigneron

[@paulb.6775]

Oui, pour une fois il y avait un commentateur qui n’était pas aux fraises sur la RTBF… ^^

[@corentinmercher227]

Génial la video, comme à chaque fois la vidéo que j'attend le'plus chaque semaine après qu'il y a un gp. Franchement tes super et continue à partager cette passion avec nous parce qu'on kiffe ça

[@pipotron1637]

Aucune vidéo sur la triche avérée de RedBull ???

[@Fvnt0m]

Merci depielo on t'aime ❤️

[@Juljink]

Parle pour toi 🤣🤣🤣🤣

[@bryanboutillier5296]

@@Juljink c'est vrai que son message est très hétérocurieux mdr

[@stevenakoti7982]

Super vidéo comme toujours, parlant un peu des manœuvres par ci, de la FIA par là haha, je me croyais littéralement devant une scène d'humour, tu as mis la barre encore très haute haha

[@Roolax17]

Un fast explore sur la technique en F1 serait fort appréciée stp ! Ça me manque !

[@NouvelleChaineEvannMusic]

Complètement !

[@AcKxMusic]

Merci à toi , un plaisir de se changer les idées avec toi

[@noamaiuri6979]

Salut Depielo top vidéo ! Cependant pourrais tu rajouter des extraits vidéos quand tu développes tes idées ? ça serait plus captivant et un peu plus explicatif pour ceux par exemple qui n’ont pas vu le Gp ou qui ne connaissent pas certaines tactiques en cours

[@pirv_]

toujours tres bien realisé continu comme ca et si tu atteins les 500k un jour nous y etions

[@larria5108]

Tu m'as tellement fait rire avec le fast3 :D Continue comme ça :)

[@nathalieburban8960]

Dommage que Vettel prenne sa retraite à la fin de la saison avec ce week-end il fait montrer qu'il a toujours un sacré coup de volant et qu'il a toujours l'intelligence de course il se donne à fond sur chacune de ces courses je crois qu'il profite un max sans pression et qu'au final il roule sans ce poser de question

[@yandel7092]

Si seulement il avait eu une meilleure voiture ce weekend... il aurait fait un tabac...

[@nathalieburban8960]

@@yandel7092 franchement avec la voiture qu'il avait finir 8 e ça va c'est pas dégueu après oui il aurait pu allez titillé la p5 p6 mais bon le principale c'est qu'il se donne à fond pour ces dernières courses

[@Sergio-hd8qo]

@@nathalieburban8960 il avait la p6 facile s’il n’y avait pas ce dernier arrêt de 17 sec… Son rythme était excellent toute la course (comme le montre sa remonté p13>p8 en quelques tours)

[@nathalieburban8960]

@@Sergio-hd8qo oui dommage après ça arrive oui ça remonté à été folle très bonne stratégie aussi d'allonger les relais pour éviter le trafic

[@vincentdaigny6053]

Le problème avec Stroll aussi c’est que c’est clairement pas la première fois qu’il se décale dans la zone de freinage alors qu’il sait qu’il n’a aucune chance de garder son adversaire derrière, espérons qu’un accident comme celui là lui fasse enfin prendre conscience de ça… En dehors de ça, triste course pour Gasly qui, malgré une pénalité méritée au vu du règlement, n’a présenté aucun danger et prend quand même 10s, dur…

[@pauldabet5726]

Entre Alonso qui s'envole vers Aston Martin (avec l'aide de Stroll) et la FIA qui n'arrive pas à se réveiller. On en entrain de vivre des GP qui nous surprennent de plus en plus cette fin de saison.

[@MarcLuffy111]

Je penses ne pas être le seul qui aurait aimé un fast 6 ou 7 même. Je penses que parfois ça serait vraiment pertinent. 13 victoire/ 19 course. Je vois pas le problème de ratio là ! Il a le même ratio que Schumacher.

[@SkudOnAir]

Ça reste toujours moins bien qu'Ascari 52 qui fait 5/6, en sachant qu'Alberto n'avait pas participé à la première course de la saison...

[@TheElcapo1984]

Sauf que la saison n'est pas terminée...

[@leoBJA33]

Je suis plutôt d’accord avec ton analyse de l’accident de Alonso et Stroll, mais en ayant vu les images en live, pour moi Lance regarde à gauche au moment où Fernando décale puis change de direction. Pour moi il a du voir Alonso dans son rétro et mal apprécier la distance et a changé de direction en pensant pouvoir défendre

[@thestrangetutur6578]

Pour conclure se week-end de Sport Auto c est parfait 👌🏻

[@julien2.07]

Super la vidéo maintenant il faut que tu fasse le FASTE-FIVE sur le gp explorer sa serait grave cool sinon continue comme ça

[@ericb.3629]

En se basant sur le règlement F.I.A., tu es le gagnant du GP explorer...👏👏👏Sur tapis vert...

[@Ger0nimo76]

Toujours un plaisir de regarder tes vidéos. Le bon sens a disparu depuis bien longtemps malheureusement cf Alonso et l’absence de drapeau.

[@guillaumealtamira7115]

yep merci! tres beau grand prix, Alonso phénoménal

[@corentindumus5633]

Vis à vis de la pénalité de Stroll le nombre de place reste anecdotiques surtout avec le jeu des changements moteurs en fin de saison... Mais ne méritait-il pas un retrait de point sur sa super licence pour cette manœuvre?

[@flux-be7tr]

Excellent comme d'habitude. Je ne suis pas convaincu que Lance Stroll ait compris ce qui c'était passé au vu de ses déclarations après la course. Je suis certain qu'il y a eu une discrète explication entre les futurs équipiers. P.S. : Si tu n'as plus besoin de la hache, je suis preneur...🪓😀

[@paulb.6775]

Oui, les pénalités c’est à la tête du client. Ça fait 15 ans que c’est la cas. Quand Alonso le dit, c’est pas pour pleurnicher, c’est que ça dépasse clairement les bornes et depuis très longtemps. Et Hamilton et Russell ont une immunité totale et absolue bien qu’ils soient les pilotes les plus sales de la grille (sérieusement, qui peut me citer actuellement un pilote plus sale? même Magnussen est devenu tout sage à côté)…

[@mago97615]

Hamilton le pilote le plus sale .... LOL , encore un HATER né qui déverse sa haine ....TRISTE génération

[@paulb.6775]

@@mago97615 Hamilton, le pilote le plus sale depuis 2007. Mais Russell semble avoir décidé de lui faire de la concurrence. En même temps, les deux sont managés par l’immonde et Wolff et possèdent l’Union Jack of Immunity. Et non, parole de la Sky n’est pas parole d’évangile, bien au contraire.

[@sergerft7281]

MDR LE COUP DE LA HACHE !!!! XD tu es trop fort !

[@bhtr.0]

Concernant le décalage tardif sur La Défense.. je pense que la qualité du pilote permet de réalisé correctement là manœuvre, à savoir : son appréciation du risque , d’où la formule du règlement très flou, car il est compliqué d’expliciter une règle uniquement sur le niveau d’un pilote

[@ThomasSouffland]

Question bête, mais est-ce qu'on sait ce qu'il se dit au briefing des pilotes ? J'y pense surtout pour le débat sur les mouvements de déplacement en défense. Est-ce que c'est le genre de truc qui pourrait être un peu négocié avant la course avec les pilotes (genre parce que la piste est large etc...) ?

[@ewan_eo44_tri]

le Hammer time il faisait trop plaisir a entendre

[@TheSuperTotto]

Trop cool ce fast five 😃👏🏼

[@Scofield90]

J'ai kiffé la scène avec la hâche manque plus que la TV pétée à la Momo Henni... Sinon un gros doigt pour la FIA... Alonso ne méritait pas ça surtout avec la course qu'il fait. Depielo tes vidéos sont toujours aussi qualitatives continue comme ça t'assure mec autant qu'au GP Explorer

[@prosper_104]

Concernant le passage où Lewis se plaint de Max qui dépasse les limites : tu sembles penser que seule l'écurie Mercedes fait ça, ce qui n'est pas le cas. C'est pas spécialement intéressant ou sportif comme manoeuvre mais c'est répandu et toutes les équipes le font. Parfois, ça paye, comme à Bahrein 2021.

[@Phiz67]

Toujours cool ces debriefs!

[@clementrose5993]

Verstappen peut passer le pourcentage de victoire de Vettel et Schumi justement en gagnant ces 3 prochaines courses. À revoir Depielo 😁 Sinon tjr aussi bien tes debriefs 😁👌

[@ThomThom03]

Si RedBull arrête de frauder, et que la FIA se réveille et arrête de tout négocier (notamment avec RedBull (2021, 2022 sont tres marquants), Mercedes (2021), et tout le monde en fait) la F1 redeviendra comme avant...

[@rgkxinvincible6752]

il a pas parlé du pauvre gasly qui a mangé dur en pénalité

[@francoidhenry9736]

Tout d'abord, bravo pour tes vidéos passionnantes, tu es toujours dans le vrai comparés à d'autres youtubeur.. Est ce que tu sais pourquoi sur le crash d'Alonso, 3 commissaires se sont retrouvés au sol ? Se sont ils simplement protégés ou ont il reçu des débris ?

[@annecatherinehartmann8801]

Ah ? Pas vu !! Réflexe ? 🤣

[@Wolst_Kain_GVA]

Bien vu 🙃 perso je pense que c'est juste par précotion. Si j'avais été l'un d'eux, voir une F1 avec le nez en l'air...😱 me serai coucher aussi 😆

[@yogaaler7101]

Quand mercedes se bagarre pour la victoire c’est toujours des grands prix incroyable et super intéressant . Il faut l’avouer en terme de stratégie et de pilote ( hamilton ) ils sont tout de suite très dangereux .

[@r1goldrush]

Il a surtout eu pas mal de chance toute la course pour pouvoir tout le temps revenir dans les roues de Max au final il a jamais été dangereux. Sans l'accrochage du premier tour ça aurai peut-être même été compliqué pour lui de finir devant sainz.

[@mago97615]

@@r1goldrush Oui , quand c'est Lewis , c'est la chance et la voiture ... QUand c'est Max , c'est le talent , un point c'est tout . On connait ce refrain ....

[@_yassine_bn__7322]

Trop cool ton fast five

[@fabianbustori8331]

Le bon sens c'est tout ce qu'il manque à la FIA !! La pénalité d'Alonso est totalement abérante d'autant plus que même sans son rétro il n'a pas fait de manoeuvre dangeureuse et que la pénalité arrive encore une fois après la course alors que ça fait des années qu'on dit que le classement au passage du drapeau à damier devrer être définitif !!! (et cela même si celui qui tient le drapeau à damier est sur le point de faire un coma 🙄)

[@papatongaa]

Ce qui m'a énormément choqué mais personne ne l'a relevé c'est le fait que le pneu avant gauche strool pendant son tête a queue du crash à complètement lâché et c'est plié sur la jante. A 300km/h sur un autre circuit ça pourrait être très grave. J'espère que pirelli va faire quelque chose. Super fast give comme d'habitude mon PO

[@Sierra197]

Et ton petit chouchou Théo Pourchaire en commentateur sur F1 TV ?? ça mérite d'être dans ton bonus ça !

[@virgilr3845]

Sur f1 tv ??? C'était pas sur c8 qu'il était ? O_o j'ai regardé sur my canal perso

[@jadetrk9747]

Vettel en p1 après le problème de pit de verstappen m'a rappelé ces époques ou il était premier

[@jawaddb8061]

Pour VER, s’il gagne toute les courses jusqu’à la fin, il aura un taux de victoire à 72%, ce qui serait le plus haut de l’histoire ( le record de Schumacher était de 70%)

[@kasami634]

Dans le Bonus tu aurais pu parler de Poruchaire qui commentais sur premier GP sur l'appli F1TV!

[@therealinnerjules]

Je ne comprendrai jamais comment et par quel moyen l’Alpine de Alonso a pu repartir. Un vrai miracle.

[@zigwigwi6001]

j'ai l'imprétion de voir a chaques gp de voir des CataStrol mdr j'en peut plus de ce mec 🥲

[@laplante2603]

J’attendais cette vidéo rdv à la fin pour te dire ce que je pense 😉

[@cedrixcrespel]

Merci pour ton analyse....Je me pose une question a laquelle je n arrive pas a trouver de réponse... En effet lors du vol plané d Alonso , on le voit clairement tourner le volant roues en l air (DetG), seulement aucune incidence sur le braquage des roues ? lors du direct j ai cru a une colonne de direction cassée....je n arrive pas a piger...si tu avais l explication technique. je suis preneur !

[@gustavebourachot8192]

Déçu qu’il n’a pas parlé du fait que Gasly se prends 5 secondes de pénalité directement pour être à plus de 10 longueurs de voiture sous safety mais Perez ´s’est pris que 5 secondes à Singapour alors qu’il n’a pas respecté la règle 3 fois. Encore une fois la fia agit selon la tête du client, il ne voulait pas faire la victoire à Perez. Je pense aussi qu’il faut parler de la bonne course de Leclerc et de Ferrari. Une remontée, pas d’erreur, une très bonne stratégie grâce à la safety car, un très beau dépassement et un podium.

[@Hugo-cp3fl]

C’était trop cool pour ce gp sur la chaîne belge (Tipik) on avait comme deuxième présentateur…. 🥁🥁🥁🥁🥁 Théo Pourchaire 😁

[@julien3794]

au doigt mouillé les décision de la FIA mdr, et pas avec le vent, avec l'écurie qui souffle le plus fort

[@moptiste3680]

Personnellement je trouve que la pénalité d'Alonso est trop sévère quand on regarde le résultat : c'est entre guillemets Stoll le fautif --> il prend 3 places pour Mexico OK Alonso lui il prend 8 places à l'arrivée "juste" parce qu'il a laissé un rétro sur la piste de décollage alors que c'est lui qui subit la réaction de celui qui (en plus) sera son coéquipier l'année prochaine

[@nicofootball1488]

Et il prend ces 30 sec pour non respect du drapeau noir et orange que l'on ne lui a même pas agité !

[@mathiaslauber711]

Depielo quand la FiA intervient trop en 2020-2021, recommande le "let them race". Depiolo en 2022 quand la FiA intervient moins sur les manœuvres de pistes, se plaint et réclame des pénalités...

[@GoatesqueDofus]

Entièrement d’accord. La Redbull n’a pas dominé. Elle a très mal commencé mais ensuite n’a plus jamais fais d’erreur. La Ferrari a eu ses périodes de domination mais à réussit à laisser passer Redbull moins performant. Puis les rapports de force se sont inversés mais là… Redbull n’a pas fait un seul cadeau. Cela me fait penser à l’an dernier. Redbull était devant puis Mercedes a envoyé la seconde partie de saison. Mais la différence avec ferrari dans tout ça… c’est le fait d’avoir donné des courses. :/

[@Akisa36]

10:00 t'oublie aussi la wind plate du pneu avant gauche ver qui était endommagé et a failli s'arracher au moment de dépasser Hamilton, mais c'est pas grave, c'est verstappen, faut pas le souligner

[@mago97615]

GOLDEN BOY oblige .....

[@akselbarka]

Analyse parfaite 🙏merci .

[@vroumvroum1461]

Si si c’est une domination redbull, 13 courses gagné par Max et 2 par perez, même si Ferrari fait des saucisses en stratégie, c’est quand même pas un hasard. Surtout que que les courses où Ferrari a fait de la merde, même sans les erreurs ils n’étaient pas sur de gagner et max aurait sûrement quand même gagner la plupart. Donc c’est largement une domination de redbull et verstappen

[@romaincoch3973]

On en parle de la sanction de Pierre pour l’espace de dix voiture la ou Perez à Singapour il se prend juste une remonstrance la première fois. Il faut qu’il le fasse une deuxième pour être pénalisé. Pierre par contre c’est pas après la course et une remontrance c’est direct pénalité…

[@Romain_P]

En 2023 j’attends : une Alpine compétitive, Ferrari et une Ferrari à la hauteur, une Fia digne.. et une saison magique

[@MaDaTime911]

Toi le poleman mdr tu devrais nous proposer une ptite section spéciale pole avec analyse de la pole du week end pourquoi pas ? En tout cas encore un super taff ! Comme depuis des années

[@alexmoriani]

En fait Depielo veut la disqualification de Sylvain au GP Explorer pour avoir un rétro en moins ! 🤣🤣🤣

[@ivanpiketty1910]

Personnellement je ne suis pas du tout surpris de la perf des Aston. En fait, depuis Imola (et même en enlevant les 3 derniers gp), ils ont terminé 80% des gp dans les points c'est à dire partout sauf en Espagne, en Autriche et à Monza. En rythme de course, ils étaient des Bakou la 6e force, et en sachant que alfa Romeo souffrait de soucis de fiabilité les empêchant de développer une voiture qui en plus avait peu de potentiel (minimum de poids atteint des le début de saison), il me paraissait logique qu'il les rattrape à un moment ou un autre.

[@AshleyTOUCRU]

Salut, et merci à toi pour toutes ces vidéos. Perso, j'ai tendance à penser que Red Bull a d'ores et déjà imposé sa domination. Cela dit, je pense que la surprise pourrait venir davantage de Mercedes qui a beaucoup fait progresser sa voiture. On a l'impression que la Ferrari, qui avait une longueur d'avance en début de saison, n'a pas évolué. Et Leclerc devrait se méfier de son coéquipier qui montre à chaque nouveau GP de belles aptitudes. S'il n'avait pas autant la poisse...

[@louisgros3458]

par contre Leclerc a fait une belle remonté et dommage qu'a son départ il est été bloquer par l'accident parce qu'il était a l'attaque sur Perez

[@Nicolas2407]

L'année prochaine va falloir passer à des Fast 10 si on veut pouvoir parler des faits les plus importants 🙃

[@LMTxMYKI44]

Pour défendre Stroll, la ligne droit d'austin ne l'est pas tant que ça, un petit décalage à gauche comme il l'a fait à donc surpris beaucoup plus Alonso étant donné qu'il était dans le "virage de la ligne droite"

[@pierre1773]

Pas une domination de Red Bull? on doit pas regarder les mêmes GP je pense, et si il gagne les derniers GP on atteindra le chiffre fou de 72.7% de l'ensemble des GP cette saison. Tout le monde se plaignait de la domination Mercedes mais nous sommes bien loin de ces chiffres et de ces courses sans intérêt.

[@teekoz1182]

Salut depielo, je commente rarement mais j adore tes fast five et je voulais savoir y a t il un site ou on peut revoir la course gratuitement ? J en loupe rarement et vu que j ai tout regardé j ai envie de la voir 🥲

[@dylanbonnard133]

En regardant la course je savais pas que Vin Diesel avait signé chez Alpine

[@hagent0043]

Le problème des fats 5 c'est que tu te bloque toi même a 5 réaction maximum alors que tu pourrais en faire 7 8 ou même 9

[@antoinepaquis5186]

Pénalité pour Alonso mais pas pour Perez sachant que c’est le même problème ( détachement des pièces ) FIABULL ciao.

[@comicshoops]

Non, pourquoi tout le monde dit que Alonso s'est envolé ou décollé ? C'est faux, il n'a même jamais quitté le contact avec le sol ! Il a fait un pur wheeling encore plus impressionnant qu'un envol en vrai ! Il faut être juste et précis lol 😁😉

[@Malenbolai]

il a volé de la 7 éme à la 15 éme place

[@comicshoops]

@@Malenbolai EXCELLENT looooool

[@ncormontagne]

J'étais prêt à bondir quand tu as dit que tu allais prendre la défense de Stroll parce que, vu les images extérieures, c'était lui le fautif à 100% et il a même fait une manœuvre que je qualifierais de dangereuse et qu'on avait déjà reproché à d'autres pilotes auparavant. MAIS, quand on voit le onboard d'Alonso et l'arrêt sur image où on le voit se décaler légèrement à droite, on comprend mieux le geste de Stroll. Donc oui c'est sa faute mais, là où je pensais qu'il était fautif à 100%, je vois plutôt un 70-30 maintenant. Merci depielo

[@annecatherinehartmann8801]

Et surtout Alonso n’a rien dit … il y a une raison car ce n’est pas le genre de personne qui a peur de son futur patron qui est un de ses super potes d’ailleurs

[@ncormontagne]

@@annecatherinehartmann8801 pas sûr de comprendre ce que tu veux dire. Alonso s'est plaint à la radio, pas très fort par rapport a ce à quoi on est habitués mais ça peut être dû à pleins de trucs vu qu'il était à chaud après un wheeling où il ne voyait que le ciel. Après, encore une fois, pas sûr de comprendre de quoi tu parles.

[@annecatherinehartmann8801]

@@ncormontagne 🤣 oui me suis un peu mal exprimée. Alonso n’a pas trop râlé, ce qui signifie aussi qu’il se sait partiellement en tord. Pas parce que c’est le fils de son futur patron-pote. Et les pilotes connaissent parfaitement les défauts de Stroll, dont celui de ne pas tenir sa ligne, et donc prennent des précautions. Ils savent de qui se méfier et pourquoi, qui est clean ou pas. Donc suis d’accord avec votre 70/30, voire 50/50 (il faut toujours être 2 pour un accident)

[@Sith-ari91]

@@annecatherinehartmann8801 Je sais pas dans quel monde vous vivez pour croire à un 70/30 voie un 50/50 alors que c'est clairement un 100/0. Alonso a fait plein de fois cette manoeuvre et ça n'a jamais posé problème. Stroll a plein de fois posé problème dans plein de situations différentes. (On l'a encore vu ce week end au Brésil avzc Vettel ou avec Latifi en Australie). De plus c'est littéralement débile de se décaler comme ça dans la mesure ou avec le delta de vitesse il n'aurait jamais pû défendre sur Alonso. Stroll est une tanche et incapable de se remettre en question c'est tout.

[@Porco566]

11:35 Le drop to P15 pour Alonson on dirait y'a écrit drop to PLS xD

[@alignator3]

Niveau pénalité à la tête du client, Gasly a bien été servi avec ses 5sec pour la safety car alors que littéralement tous les pilotes ont à un moment laissé autant de place que lui sous SC....

[@titanium3468]

Il ne faut pas oublier que Stroll n’en n’est pas a sa première erreur de ce même type, car il avait fait la même en Australie contre Latifi … CQFD ! Et dire qu’il est la depuis 5 saisons comme tu le dis 🤔🥺

[@geoff-h7c]

Stroll n’est pas le premier fils à papa sur les circuits, même si pour le coup il fait plus l’illusion que Mazespin…

[@alex-66740]

Pour Alonso et son crash : en quoi Stroll doit se décaler à gauche pensant qu'Alonso quoi ? Doublé à droite ? Impossible, pas la place ! Et puis il était toujours derrière ! Donc non. Stroll n'est pas à son premier coup. Concernant Alonso, déçu de sa réaction, j ai le souvenir d une phrase à disant "Stroll n'a pas de rétro aujourd'hui". Belle et impressionnante retenue de sa part.

[@ruru-_-3609]

Pour moi Alonso et Stroll sont tous les deux fautifs pour l'accident. Alonso se décale tardivement puis arrête sa manœuvre en plein milieu et Stroll qui voit Alonso dans son rétro et qui met un coup de volant.

[@zebosinho]

Un petit mot pour saluer les commentaires vraiment sympa de Théo Pourchaire pendant la course chez nos voisins Belges

[@MrMaxo2]

Je m'attendais pas à la hache xD

[@maxencejames2498]

Après pour Alonso il y peut rien fin ils peuvent pas changer de rétro donc non contrairement aux ailerons ou tu peux changer les pièces

[@Sephi98ros98]

Pour moi red bull domine, mais pour le moment c'est pas gênant , certe a la fin c'est a peu pret toujours Max quiu gagne mais il se donne et les course sont souvent disputé, c'est pas comme les année Hamilton ou après 3 virage la course était plier. Donc certe Max écrase le championnat mais perso pour le moment comme les courses sont disputées ça ne me gêne pas

[@mago97615]

Je ne vois aucune difference , et meme en proportions , les stats donnent cette REDBULL encore plus dominatrice , du fait que PEREZ n'est autorisé à vraiment RIEN FAIRE . Ca revient à ce que je disais , quand c'est VERSTAPPEN , c'est mieux accueilli que quand c'est LEWIS .. Va savoir pourquoi.

[@Sephi98ros98]

@@mago97615 il y a 2 diff avec Lewis pour le moment, la première c'est que ferrari et même mercedes arrive a faire illusion les course paraissent ouverte suffit de regarde au Usa ce week-end passer le t1 on pensais tous que max gagnerais tranquiel mais finalement il a certe gagner mais c'était sérer et la course à été intéressante et 2e diff (la plus impotante en vrai) ce n'ai que la première année que max domine comme ça. Max est mieu accueillit que Lewis ces dernière années car on sortait de 7 ans de Lewis presque imbatable , au début de la domination de Lewis je me souviens pas qu'on s'en plaignait comme en 2019 ou 2020 , si Max enchaine 3 saison comme ça c'est sur à 100% que ça va gueuler comme avec Lewis