Der Bulli wird erwachsen | Wir zeigen euch den neuen VW T6.1 Multivan | Die Autogesellschaft Dresden

[@todo180]

Danke, derbe gut rüber gebracht. Kaufentscheidung nicht bereut nach deinem Video 😍👍❤️

[@teneriffawohnenundleben]

Weltklasse als der Beifahrer bei 3:50 gefragt wird, ob er den Motor hört. „Nee“ sagt er mit Kopfhörern in den Ohren! Das ist stark und erinnert an den großen Loriot! Trotzdem ein schönes Video,👍👍👍

[@DieAutogesellschaftDresden]

😅 er hat ein sensibles Gehör als Musiker 😉

[@DieAutogesellschaftDresden]

Als Cutter will ich noch folgendes anmerken / erklären: Durch die Kopfhörer hört er die Aufnahme vom externen Mikrofon an der Kamera. Man hört also sowohl Enricos Stimme als auch alle anderen Geräusche deutlich lauter als ohne Kopfhörer 🙈

[@teneriffawohnenundleben]

Macht bitte weiter und lasst Euch von mir nicht ärgern! Wünsche eine schöne Woche!

[@buskutscher]

Schönes Video, Danke für das informative und lockere Video zum T6.1 Multivan. Finde euch sympathisch und der Test war mal etwas von der anderen Art. M an bekommt mehr Eindrücke und Meinungen, als es andere Berichte von sich geben. Ich bin nun nochmehr Fan von dem "erwachsenen Bulli".

[@DieAutogesellschaftDresden]

Hey Matthias! Vielen lieben Dank für dein Kommentar! Freut uns sehr, wenn dir unser Video gefällt :) Es werden noch mehr Tests dieser Art zu verschiedenen Fahrzeugen folgen :) Grüße aus Dresden!

[@zapfanlage8225]

Was soll denn an den aktuellen Bus "erwachsener" geworden sein?!?! Teilweise gibt es Rückschritte...die Luftdüsen, die sich nicht einzeln versperren lassen, die Ablageflächen im Fond, die in der Scheibe spiegeln, es gibt immer noch keine 360 Grad Kamera, das Multimedia hat kein haptisches Feedback oder ein Drehregler für "laut leise", zudem gibt es hinten keine separaten Leseleuchten mehr. Außer der Frontoptik, dem Virtuell Cockpit und dem anders verbauten AGR hat sich nichts großartig verändert. Motor gleich, Getriebe gleich, Innenraumverarbeitung gleich...da ist keiner "erwachsen" geworden!!! Und je nach Paket war der Multivan immer schon sehr leise....

[@buskutscher]

@@zapfanlage8225 Ich stimme dir im Prinzip zu, was du für Kritiken hinsichtlich Luftdüsen, Ablagen usw. hast. Bin auch schon ältere Busse gefahren und ds gab es vor paar Jahren noch nichts digitales drin. Ist ein Fortschritt, dass der T6.1 nunmehr in Richtung Auto der Zukunft geht. Ich schätze die Online Verbindung und nutze eifrig die App. Das ist für mich ein Mehrwert. Auch das Digitale Cockpit finde ich hervorragend. Ja, es gibt auch Sachen, die ich vermisse, wie die elektronische Parkbremse oder Klappen auf den Ablagen. Es ist nichts vollkommen, doch für mich der beste Bulli den es gibt. Ich bin T6.1 Fan. :-)

[@DieAutogesellschaftDresden]

Hi Männer, setzt euch mal in die aktuelle V-Klasse! Die ist nicht wesentlich besser aber dafür deutlich teurer 😳 Gruß aus Dresden

[@VWT-sk2vq]

Sehr interessant. Fahre selber 174PS Multivan mit 2 Schiebetüren aber. Meiner Meinung nach dass beste Auto wenn man Kinder hat.

[@Mr31Jole]

Danke das ihr mich im Video mal wieder mit zum Pirnaer Mc Donalds mitgenommen habt. 😊

[@fettaufderkette9524]

Danke für das informative Video. Sehr sympathische Jungs. Grüße aus Wien

[@DieAutogesellschaftDresden]

Dankeschön! Freut uns, dass dir das Video gefällt! Schönen Tag und beste Grüße aus Dresden :)

[@karllwanga4837]

Klasse Video. Auch bei den T6 sollen die Motorenprobleme ja nicht behoben sein. Die Haltung von VW finde ich dabei schwierig. Insofern eigentlich auf jeden Fall V Klasse.

[@DieAutogesellschaftDresden]

Habe auch eine V-Klasse aktuell. Ich hab gehört, das die 150Ps gut laufen sollen?!

[@Mr31Jole]

Bin auch der Meinung die 150 PS Maschinen laufen ohne große Probleme wir haben 4 Stück seit 4 Jahren u die laufen ohne Probleme

[@Mr31Jole]

Ich meine natürlich die T5 sorry

[@XiBaXha]

Habe mich für den neuen V300 mit MBUX entschieden...die 239PS mit 500Nm sind schon „ein wenig“ spritziger ! Hauptgrund für meine Entscheidung waren aber die aktuellen Motorenprobleme im VW T6.1. Ölfraß und Kompressionsverluste treten bei vielen Modellen schon ab 70.000 km auf, das ist völlig inakzeptabel.

[@DieAutogesellschaftDresden]

Hey, vielen Dank für dein Kommentar! Hast du persönlich bereits negative Erfahrungen mit dem T6.1 gemacht? Wir konnten bisher nichts feststellen. Nur beim T5 mit 180 PS hatten wir leider auch einige Probleme. Aber den T6.1 finden wir bisher echt klasse! Und selbst wenn etwas auftreten sollte ist man dank Werksgarantie und optionaler Anschlussgarantie auf der sicheren Seite! Natürlich ist auch der V300 ein wunderbares Auto. Wünschen dir allzeit gute Fahrt damit und viel Freude. Grüße aus Dresden!

[@XiBaXha]

Die Autogesellschaft Dresden ...ich selbst fahre (noch) einen T5.1 Multivan (2.5L, 173.000km), mein Nachbar hat aber dieses Ölfraßproblem mit seinen T6.1...vielleicht ist es ja auch ein Montagsauto.

[@camicatzelg]

Einfach mal bei YT Readhead Zylinderkopftechnik anschauen und staunen

[@karstenbeck3651]

Ich überleg seit geraumer Zeit VW oder Mercedes aber in meinen Gedanken rückt der Ford Nugget immer mehr in meinen Fokus.

[@janickblotenberg1965]

Das mit der Rückfahrkamera ist quatsch. Ich fahre einen Tiguan mit derselben Kamera und ich habe diese in über 3 Jahren nicht ein einziges Mal sauber machen müssen (auch nicht im Winter bei Schnee). Danke für das Video. Nächste Woche Donnerstag bekomme ich endlich meinen T6 als Highline. Lg

[@ls_99_33]

Geiles Video. Können nur Dresdner sein 🙏🏻😉

[@timkim6537]

Gutes Video, hat mich für den Neuwagen noch mal zum Nachdenken über die Motorisierung gebracht, denn ich wollte eigentlich den 150kw nehmen...

[@DieAutogesellschaftDresden]

Der kleine reicht für den Normalbetrieb völlig aus 😉

[@camicatzelg]

12 Volt ist sinnvoll z.b für Kühlboxen, per USB wird sie wohl nicht funktionieren.

[@Atze2503]

Klasse Video. Warum 12 V Steckdosen? Für mich ganz klar. USB Anschlüsse können schnell veraltet sein. Oft gibt es auch keine Schnellladefunktionen. Können die Geräte im T6.1 "schnell" geladen werden? Wenn nicht oder neue USB Standards raus kommen kann man dies leicht und günstig mittels Adapter nachrüsten. Und mir fällt da noch der Wechselrichter ein um aus einem 12 Volt Anschluss eine 230 Volt Steckdose zu machen. Gruß aus Heilbronn

[@DieAutogesellschaftDresden]

Hey :) vielen Dank für deinen Kommentar! Freut uns sehr, wenn dir das Video gefällt! Stimmt da hast du Recht. Mit dem passenden Adapter / Ladestecker für die 12V Steckdose kann man die Fast Charging Funktion des Handys nutzen. Somit ein Vorteil gegenüber der herkömmlichen USB Anschlüsse :) Dass es einen Wechselrichter auf 230 Volt gibt ist sehr interessant. Wieder etwas gelernt! Viele Grüße und eine erfolgreiche Woche!

[@dape1007]

Ansich ein schickes Auto. Leider zum äußerst ambitionierten Preis. Hoffen wir mal, dass die Motoren jetzt die 100k km schaffen 🙈

[@danielquast5702]

Schönes Video! Wie würdet ihr die v-klasse bewerten? Ich überlege und optisch gefällt mir der benz besser.... lg

[@DieAutogesellschaftDresden]

Danke! Optisch ist die V-Klasse insbesondere mit dem Optionalen AMG-Line Paket weiter vorn. Finde ich. Ansonsten nehmen sich die beiden Autos nicht so extrem viel. Ich selbst fahre aktuell einen V300 aus 2019 als Exclusive Edition und bin „relativ“ zufrieden 😉

[@danielquast5702]

👍

[@roseboeke8839]

Top👍🤗

[@ShaQ61]

leute sollte ein lang version sein oder reicht auch der normale ?! der 150ps muss schon sein wegen den motorproblememn oder ?!

[@schippe01]

Hm, eben gesehen das Video. Jetzt weiß ich, das ihr privat doch eine VKlasse fahrt. Also doch nicht so toll im Vergleich gewesen?

[@fritzgaming1239]

Über den Preis reden wir nicht den kann sich keine Familie mit 4 Kindern leisten da haben wir zum Nissan nv200 evalia gegriffen ist keine so gute Verarbeitung aber reicht vollkommen aus und ist so viel günstiger

[@rolle278]

Heul nicht rum und fahr deine Nissan Schleuder

[@SD_Alias]

Tja mein Vertrauen ist hin. Wenn VW mindestens 350000km garantieren würde, könnte ich nochmal schwach werden. Aber letztendlich sind 50K-60K für einen "etwas besseren Lieferwagen" auch viel zu teuer. Wenn VW an der Preispolitik und an der Haltbarkeit was machen würde, OK aber ich habe keine Lust auf fast 5 stellige Werkstattrechnungen nach Ablauf der Garantie…

[@kaiwestensee]

150PS ohne Anhänger und leer sicher ausreichend, mit Anhänger wären mehr sicher hilfreich. Vor allem die Leistungsreserve wär mir zu gering...

[@ulrichvonzydowitz9528]

Hab letzte Woche Meinen bestellt, in genau dieser Farbe. Und der kommt auf Wunsch mit Allwetterreifen.

[@DieAutogesellschaftDresden]

Herzlichen Glückwunsch! Die Farbe steht dem T6.1 wirklich gut. Wir wünschen dir viel Spaß mit deinem neuen Bulli, wenn es soweit ist :) Beste Grüße aus Dresden!

[@ralfkonig2128]

Welchen Verkaufspreis habt Ihr anvisiert?

[@DieAutogesellschaftDresden]

Puh, gute Frage. War letztes Jahr. Ging glaube für 52990 damals. Bin mir nicht mehr sicher.

[@nordnung]

Senkt DCC auch das Chassis des Busses? Wie viele mm? Kann ich die Kartenansicht im digitalen Cockpit auf Discovery Media 8 "sehen? Oder nur auf Pro Media 9,2"? Tnx und Grüße.

[@DieAutogesellschaftDresden]

Hallo :) Das DCC senkt nicht ab. Und die Kartenansicht auf dem virtuellen Cockpit ist möglich. Die Ansicht auf dem digitalen Tacho lässt sich nach belieben einstellen. Ist eine feine Sache! Viele Grüße und danke für deinen Kommentar!

[@haaraaldharaldsen3175]

12V ist für Kühlboxen usw ;-)

[@geraldhaller9906]

Tolle Autos nur leider gibt es keine guten haltbaren motoren mehr dafür und das ist mehr als schade zumal die alles andere als Billig sind aber die Motoren halten teils keine 100.000Km durch . Ich bin einige jahre beruflich einen T4 gefahren und der war so was von zuverlässig mit seinem 130ps 2.5Tdi und auch ausreichend gut im Futter mit dem Motor den es auch mit 150ps gab und damit eine zacken schneller war . Dann hatten wir den ersten t5 mit 150Ps tdi 5 Zylinder daer war auch super noch mals etwas ruhiger und wohnlicher aber alles was dann gekommen war hatte nur Ärger bereitet ständig war was mit den Motoren mir scheint als waren die 2 liter TDi Motoren mit so viel Auto dauerhaft überfordert weil sie immer am oberen ende ihrer Belastung betrieben wurden obwohl sie ja mehr Power ahtten aber halt aus weniger Zylindern und Hubraum was ja immer einhergeht mit mehr Belastung des Materials . Meiner Meinung nach hätte VW dem T5 und auch dem T6 einen 6 Zylinder TDI spendieren müssen mit 180Ps oder sogar 200Ps denn mit 3 liter Hubraum wäre der gut im Futter gewesen - 12V Steckdose brauche ich regelmäßig um meine Kühlbox zu betreiben die ich bei jedem Einkauf nutze damit die Tk Lebensmittel garantiert gefroren bleiben auch über stunden wenn z.B. noch der Baumarkt angesteuert wird oder was anderes ohne zuvor nach Hause zu fahren .

[@ercanozcan351]

Vw Multivan trendline

[@Pyrahna241]

Als Stummfilm wäre es sehr unterhaltsam gewesen.

[@fendtfarmer2138]

Absolute Fehlentwichlung finde ich es gibt ihn nur noch mit Normalen Federn und nicht mit den Deutlich Robusteren Blattfedern für Lieferwagen meiner Meinung nach ungeeignet

[@stefanheider1660]

Sächsch extrem

[@martinmuller4882]

Super Format, sehr informativ und kurzweilig! Weiter so 👍 Bin auch stolzer Besitzer eines Ocean T6.1 ... und da zu viert unterwegs hier dafür der perfekte Campingstuhl für die Heckklappe: kzbin.info/www/bejne/nWiyc4ibirCmf8k

[@DieAutogesellschaftDresden]

Danke dir für deinen Kommentar! Freut uns, wenn dir das Video gefallen hat :) Beste Grüße!

[@wernerk.s.753]

Ab Min. 4:45 nicht zu ertragen, Ende und aus.

[@jbrnd_]

Enrico ohne Bart 👀