Der Checker Opel Astra F Check

[@___Steinn___]

hatte ich 2 Stück von. Nach 2 Volvos und einem Seat kommt jetzt wieder ein Astra f auf den Hof. Das waren in der Summe ihrer Eigenschaften die besten Autos die ich hatte. Und ich hatte viele. Man darf nur nicht die vor Bj. 96 kaufen, die rosten wie blöde. Danach alles Top!

[@tonnyscott6872]

Manche Kinder hier haben soviel Ahnung von Autos wie Kühe vom Ballett tanzen !!!! Der Astra F ist ein gutes Auto 350tkm fahren die ohne oft in die Werkstatt zu müssen. Fuhr selber schon mehrere Astra F :)

[@marcoposlovskaya414]

Da hast Du Recht . Meiner hat 71 lockere Automatic PS . Ich finde den Wagen enorm gelungen. 🙂👍

[@Daxfahrer74]

Dankefürn Upload der alte Checker war der beste!!! ;)

[@daskaterchen]

Was ich am Astra f cc liebe? Wenn man drauf tritt, der Motor vibriert, er dröhnt, man spührt, das da Kraft kommt. Er ist zuverlässig und leicht zu reparieren. Was mir nicht gefällt, ist die Rostanfälligkeit, gerade Schweller und Radkästen, aber da kann an vorsorgen

[@19Viruz91]

der schnieft aber ganz schön oft bei der preisverhandlung :D ^^

[@DonTomaso33]

Astra F Caravan Bj. 92, und läuft und läuft. Früher wollte ich nie Opel fahren. Hat mich bis jetzt nicht enttäuscht. Der Spritverbrauch vom 1,6 ist cool…

[@DB103Freak]

Ich habe für ca. 2 Jahre einen Astra F Caravan in Champagner gefahren. Es war bisher der zuverlässigste Wagen den ich je hatte. Nie liegen geblieben und überall angekommen. Da war auch mal eine 20 stündige Fahrt von 1500 Kilometern ohne große Pause drin. Leider hat uns der Plakettenabkratzer kurz vor TÜV-ablauf getrennt. Auf einmal stand die Zivilpolizei vor mir und sagte das nach dem Wagen gefahndet wird. Der Versicherungsschutz wurde ohne mein wissen aufgelöst und die folgekosten ließen mir kein Geld mehr um den Wagen durch den TÜV zu bringen. Ich war so fertig danach, ich bin im Auto sitzen geblieben und war richtig am heulen weil ich da wusste das wir nun getrennte wege gehen werden. So sehr hab ich diesen wagen geliebt. Ich würde mir aber nicht nochmal einen Astra F Kaufen. Als Kombi wurde er mir leider irgendwann zu klein. Da ich oft im Auto schlafe, war der Kofferraum auf anhieb zu kurz. Ich denke mal mein nächster Wagen wird ein Omega B Caravan. Ich lass mich überraschen was die Zeit bringt :)

[@manfredschmidt6056]

TU TICKST DOCH NICHT RICHTIG..

[@3678902]

Ja ich finde die Innenaustattung auch sehr cool :)

[@s.l.9309]

Hatten wir auch, der ist uns unterm Arsch weggerostet. Der zeitgleich vorhandene 3er Golf fährt immer noch...

[@heros2110]

Heute kosten die immer noch ab 1500 Euro und im Gegensatz zu den ganzen Elektronik Eimern wie der J kauft man den, sofern rostfrei, nicht mit Bauchschmerzen. Weil das Auto nix hat, was kaputtgehen kann.

[@Krezo200]

1500? Niemals

[@AstraDriver1990]

700€ ??? Ich hatte auch nen Astra F ,dafür würde keiner mehr wie 400€ zahlen.

[@Magnethelm]

hab einen astra f cc bj92 mit 412000km

[@xParanoiseTVx]

Thermostat is so ne Sache. Teuer isser nicht bei Opel aber die Arbeit weil da der Zahnriemen runter muss. Warum musste ich beim Robert an Chris Tall denken xDD

[@FirstAid1]

Richtig! Musste ich bei meinem Astra G mit Z16SE Motor leider auch feststellen. Den hab ich vor 6 Monaten mit 21tkm aus 1. Hand gekauft. Echt ein solider Motor, aber derjenige der sich das mit dem Thermostat ausgedacht hat, den sollte man das Teil mal selber wechseln lassen...

[@Chris.P.bayken]

Bei dem Motor ist das doch ein Klacks😅

[@maximal80]

Tja Checker! Vielleicht war er ja bei dem Rückruf dabei!?

[@e30kitty]

Das stimmt schon, allerdings gibt es den S2000 ;) Opel hat sich mit dem Calibra das letzte mal an n gescheites Auto getraut...

[@derzuschauer4881]

Der Verkäufer sieht jemanden ähnlich

[@HanneBychen]

Hat der ernsthaft die Mühle für 750 gekauft?? Da wird der Robert sich aber gefreut haben, dass er einen ... äh .. Käufer gefunden hat.

[@kaihansen3699]

Haha, das dachte ich mir auch.

[@User-ls4wy]

Spoiler da wurden 3 autos angeguckt und die haben den guten golf 2 genommen

[@realmccoy4579]

Von der Verarbeitung ist der Volkswagen Golf III besser. Auch von der Optik.

[@e30kitty]

HAHAHA und typisch Opel... Netmal 100PS das Ding aber dickes Endrohr :D Hab nochnet weiter geschaut, aber sicher würd der sich auch nen Pilz einbauen und sich dann wundern das die warme Motorluft Leistung raubt :D

[@dachseroliver]

man siht deine maus unten rchts

[@DayOfTheRobot]

Thermostat ist bei dem Motor definitiv NICHT rucki zucki erneuert, wobei das Auto ohnehin in die Presse gehört.

[@G13BBPower]

Nicht rucki zucki, dafür muss der Zahnriemen an. So wars beim Corsa B jedenfalls.

[@christiankick894]

CivicNigga ich kenne nur ein Auto wo das Thermostat rucki zucki gewechselt ist. Mercedes c180 w202

[@micky3206]

Astra G 2.0 mit 82 PS und Astra H 1.7 101 PS ist der Thermostat in einer halben Stunde gewechselt , Beim Corsa nicht da muss der Zahnriemen Ab da ist das eine lange Arbeit den Thermostat zu wechseln aber eben nur beim Corsa zum Glùck weil das ist ja total bescheuert ,aber das ist bei jedem Motor anders

[@mategsi4974]

one cusrors !! xDDD

[@flossemd]

Der checker ist ein sehr unangenehmer Selbstdarsteller

[@Enterprise1805]

Ich fuhr auch einer 😕 Opels Katastrophe 😦

[@balljunge8992]

Wenn man nicht schalten kann....

[@jadaniil]

@@balljunge8992 den gab's es auch mit Automatik du Schlaumeier....

[@X0n3]

honda baut bessere autos als opel, das ist fakt