Der DS4 - eine Designer-Uhr auf Rädern?

Der DS4 - eine Designer-Uhr auf Rädern? | Motorvision

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Күн бұрын

Пікірлер: 20

@rustyrusty7118 10 ай бұрын

Das mit den Einstellungen ist nicht ganz richtig. Der Bildschirm lässt sich konfigurieren und dann ist die Bedienung ganz easy. Außerdem gibt es Chat GPT und mit „okay Iris“ lassen sich auch viele Funktionen verbal steuern.

@willivonundzu8372 Жыл бұрын

Ich finde das Auto sehr schön. Gefällt mir sehr gut. Aber, gestern habe ich zur Probe mal drin gesessen. Auf der Fahrerseite gut, weil Sitz verlängert werden kann. Auf dem Beifahrersitz allerdings ist der Sitz viel zu kurz und lässt sich nicht verlängern. Man sitzt dort sehr unbequem, vor allem auf längeren Strecken. Es fühlt sich fast so an, als würde man auf einer schmalen Biergarten Bank sitzen. Also weit weg entfernt von S-Klasse Feeling. Zumindest habe ich es so empfunden.😢 Sehr schade. Das hätte mein nächstes Auto werden können.

@noname-lu9hd Жыл бұрын

Weil der Beifahrersitz "zu kurz" ist kauft man ein Fahrzeug nicht? sehr starkes Argument, warte ab bis du die Plastik Landschaften in anderen Fahrzeugen Siehst, oder die kurzen Kofferräume der meisten deutschen Hersteller. Starkes Argument.

@willivonundzu8372 Жыл бұрын

@@noname-lu9hd Ist tatsächlich so. Ich hatte zuvor einen Audi A3. Der hatte Sitze mit Höhenverstellung und Sitzverlängerung auf beiden Seiten. Für weitere Reisen optimal. Die Sitze aus dem VW Konzern sind einfach unschlagbar. Auch ohne Verlängerung sehr gute Beinauflage durch längere Sitzflächen. Man sitzt auch auf dem Beifahrersitz fantastisch. Einfach mal ausprobieren. Ich finde insgesamt ist der DS4 nur eine Luxusattrappe. Der Motor macht auf langen Strecken auch keinen Spaß. Ein Vollhybrid wäre geil. Gibt es bei Renault. Gehört ja zum Konzern. Aber setze dich bitte einfach mal in den DS4 auf den Beifahrersitz und dann direkt in einen Audi oder Golf. Mit welchem Auto würdest du dann lieber Strecke fahren?

@rustyrusty7118 10 ай бұрын

Kann ich nicht bestätigen. Man sitzt wie in einem ledernem Loungsessel. Vielleicht auch modellabhöngig.

@70sDreamer 10 ай бұрын

Renault gehört nicht zum gleichen Konzern. Und ich ziehe den DS4 jedem anderen Auto in dieser Klasse vor. An den DS kommt nämlich bei Ausstattung und Komfort keiner ran. Im Test auch lustig: den Vordersitz nach vorn fahren um zu zeigen dass man vorn keinen Platz hat und dann nach hinten fahren um zu zeigen dass man hinten keinen Platz hat. Und die Bedienung ist ja so schwierig-in Wirklichkeit kann man die Displays alle frei konfigurieren so wie man es selbst am besten findet.

@MrBasti1008 8 ай бұрын

Heute als Mietauto gehabt und mehr als positiv überrascht! Lebe eig immer in meiner BMW bubble aber hallo da muss ich raus.

@huahinservice 11 ай бұрын

Optik, glatte 1!

@CobraFerrariFth Жыл бұрын

Wäre nice, wenn der nächste Fiat Tipo unter der EMP2 Plattform kommen würde

@Toomas123 10 ай бұрын

Ein DS3 Fahrer findet den DS4 auch gut, nächstes Auto, mal sehen :)

@mr.o3979 11 күн бұрын

Fahrender Schrott, fährt sich zwar angenehmen, leicht und komfortabel aber technisch ist das unterirdisch. Ich hatte noch nie soviel Elektrikprobleme mit einem Auto wie mit Citrön DS!

@themislogothetis5152 Жыл бұрын

Δεν ξέρουν ολοι ξενες γλώσσες Και λίγα Ελληνικα Ελεος

@peterbierwirth8016 Жыл бұрын

Wer kauft sich schon ein E-Mobil, dessen Reichweite lediglich 57-60 km Beträgt, wie es bei 1:47 angegeben ist? Nach diesem Hinweis habe ich kein Interesse mehr an weiteren 'Hiobsbottschaften' gehabt und habe das Video abgestellt.

@Mutschee 5 ай бұрын

Ist doch natürlich ein hybrid gemeint. Vollelektronisch wird direkt danach erwähnt

@peterbierwirth8016 5 ай бұрын

@@Mutschee Danke für Hinweis auf den Hybrid mit 225 PS , 320 Nm und 233 km/h v max. Ich bleibe lieber noch eine Weile bei meinem Renault Laguna Grandtour III (Diesel, &-Gang manual Ausführung 'Initiale' mit 150 PS, 340 Nm und 210 km/h v max. Ein Fehler des Kommentators vei 16.01: Wegen mir.... es heisst korrekt immer noch meinetwegen ....

@DavidSmith-rh6qw 4 ай бұрын

@@peterbierwirth8016gehts dir gut?

@peterbierwirth8016 3 ай бұрын

@@Mutschee Danke für Hinweis. Muss mir mal meine Ungeduld abgewöhnen. Bei vielen Auto-Präsentationen wird zuerst immer viel über Design, Innenrlaum etc. fabuliert, statt Zylinderzahl, PS, Nm des Motors (Dieslel, Benzin, Hybrid, Voillelektro) sowie Basispreis zu erwähnen, damit der verehrte KZbin-Konsument sofort im Bilde ist, ob es sich überhaupt lohnt, das Video weiter zu schauen.

@themislogothetis5152 Жыл бұрын

Θα ήθελα να δούμε ολο το πακέτο με τα συστήματα ασφαλείας