Der Fiat Tipo im Test - So zuverlässig ist der günstige Kompakte! Review Gebrauchtwagen

[@chengsun134]

PREIS/LEISTUNG = TOP & COOLES DESIGN, WEITER SO FIAT!

[@Oelbi1]

Ich fahre den 95-PS-Benziner 5-Türer, der ist klasse, bin sehr zufrieden. Der Tipo ist ein stilvoller und sinnvoller, zudem verlässlicher Begleiter. Man merkt an vielen Details, dass die wussten, was sie da gebaut haben, auch das Fahrwerk ist spitze, kompfortabel, liegt aber trotzdem fest und gut auf der Fahrbahn. Der Motor ist anspruchslos und wartungsarm, das ganze Auto macht einfach Sinn.

[@Oelbi1]

@Bier Brauer Ich denke, da bekommst Du keine Probleme! Gute Fahrt!

[@Sebastian-di6sj]

Ist es empfehlenswert einen Tipo s Design der 2 Jahre alt ist zu nehmen oder lieber einen street der ein halbes Jahr alt ist mit 4 Jahren garantie

[@markusmittwoch857]

Meine Eltern haben praktisch das Vorgängermodell den Fiat Linea. Baujahr 2009 und mittlerweile 213tkm. Null Probleme. Äußerst zuverlässig der Wagen. Sehr zufrieden.

[@draenga]

Wie schaut es so mit Verschleißteilen aus Radlager Gummis Stabistütze usw. Alles noch im Rahmen oder schon was angefallen bei der Laufleistung ?

[@markusmittwoch857]

@@draenga bis auf die Bremsen(Scheiben und Klötze) nix. Und der Kühler nach einem Unfall.

[@w.h.7903]

Das Vorgängermodell war der Fiat Bravo, 2007 bis 2014. Der Linea war ein Modell zwischen Fiat Punto Evo und Fiat Bravo. Beide hatte ich, nie Ärger gehabt....

[@DerPuppengeist]

Ein wirklich toller Test - einfach mega gemacht!!! So macht KZbin Freude 👍. Vielen lieben Dank für diesen genialen Test 👍.

[@4raeder]

Hallo und vielen lieben Dank!:)

[@aws7820]

Preislich doch sehr interessant. Vorallem wenn man keinen Wert auf Premium legt, so wie ich. Ist mir auch ziemlich egal was die Nachbarn denken :-)

[@fegerle75]

TOP GUN Top mindset👍👌 geht mir genauso

[@yalcin_drives]

Genauso muss man auch leben.

[@chriskonte1909]

Wobei ich sagen muss das mich nur 1 Sache stört. Das man das Lenkrad nicht in Höhe und Länge verstellen kann.. Ansonsten finde ich das man bei so einem Tipo schon ein gutes Auto gebaut hat ^^

[@reisenderxy347]

Designtechnisch sieht der doch ziemlich schick aus und oben drauf ist der ja auch noch günstig, aber wenn dann die 120ps Version, egal ob Benziner oder Diesel.

[@bumkruger1160]

@@goeransvensson3164 Es gibt immer mal wieder private Schnäppchen bei Fiat/Alfa, weil sich wegen der Vorurteile kaum jemand an diese Marke heran traut. Die Multiair Turbos sind allererste Sahne! Ich fahre seit 6 J. eine Giulietta mit 170 PS. Mein bestes Auto bis jetzt. Seit die Alfas die alltagstauglichen Fiat-Motoren bekommen, geht man kein Risiko mehr rein. Ich will keine überteuerten Audi, BMW haben, können sich die Poser kaufen.

[@horsthess6010]

Fahre einen 1,4 Turbo Benziner mit Lounge Ausstattung und allen Extras seit Juli 2018 - ein geiles Auto - die Verarbeitung top - der Preis dafür Hammer Hammer Hammer !!!!!!!!!!!!!!!

[@4raeder]

Hallo Horst, viel Spaß weiterhin mit deinem Tipo!

[@tino7955]

Ich besitze einen Tipo SW Diesel 120 Ps mit Doppelkupplunggetriebe seit Juni 2018 und vollausstattung. Würde den Wagen sofort wieder Kaufen.

[@ralfpetersen3120]

Fahre den Tipo Sport 1.4 Turbo . Werde dauernd angesprochen .Sie können es nicht glauben , wenn ich den Preis nenne .

[@missz339]

​@@ralfpetersen3120und wie ist der verbrauch im praktijk

[@ralfpetersen3120]

@@missz339 Ich habe den Tipp nicht lange gefahren . Es war für mich ein Übergangs Auto . Bis ich meinen neuen Alfa Romeo Giulia bekam .Das schon lange her. Aber ich war überrascht wie gut der Fiat war . Ich würde ihn immer ändern , einmal zu testen. In diesem Segment das beste Preis Leistungsverhältnis.

[@KlausJ65]

Ich fahre seit einem halben Jahr einen Gelato weißen Fiat Tipo Sport mit dem 1.4 Liter T-Jet Turbobenziner und bin absolut begeistert von dem Wagen. Die Verarbeitung ist sehr gut, nichts klappert oder rappelt und man kommt sehr zügig voran. Der Wagen ist bereits ab Werk äußerst gut ausgestattet, und die serienmäßigen hochglanzschwarzen Anbauteile wie Frontlippe, Seitenschweller und Heckdiffusor lassen den Tipo Sport optisch kraftvoller erscheinen als er eigentlich ist. Und: Das Preis-Leistungsverhältnis dieses Wagens ist fast schon konkurrenzlos in der Kompaktklasse. Von mir bekommt der Wagen 5 Sterne.

[@4raeder]

Hallo Klaus, in der Ausstattung Sport sieht der Tipo auch gleich viel dynamischer ist. Gute Fahrt weiterhin mit deinem Tipo!

[@lauradawow]

Das Video finde ich super und hat mir sehr geholfen 😃👍🏻 Danke dass du auch günstigeren Modellen eine Chance gibst! Andere Tester gehen hier gerne ein bisschen abwertend an die Sache heran. Meine Meinung zum Tipo: Auch im Vergleich zu einem Skoda steht der Tipo gut da und macht mir die Entscheidung leichter 😀

[@bumkruger1160]

Mal bei den neuen Dacias 2021 schauen.....hat sich viel getan. Jetzt moderner, kein alter Schrott mehr.

[@hansschubert4908]

@@bumkruger1160 Wenn Du nen Dacia auf Tipo Business oder Lounge ausstattest ist der Preisunterschied nicht gegeben.

[@larsfranzisti4132]

Als Kombi und Diesel in S Design ein echt gutes Auto. Ein traumhafter Motor mit seinem stattlichen Drehmoment. Und in der Variante zudem nahezu perfekt ausgestattet. 👌🏼

[@philtech5220]

Genau so hab ich ihn gekauft. Preis/Leistung unschlagbar. Geiles Auto!

[@Sep96]

@@philtech5220Servus, sind sie weiterhin zufrieden? Gruß.

[@janc.51]

Wo liegt der Diesel beim Verbrauch?

[@ortwinraabe5810]

Hatten wir als Leihwagen. Schönes Auto, und unser nächstes.

[@Buledde]

Endlich ein Gebrauchtwagen Test.

[@devjan3452]

Meine Eltern fahren seit über 30 Jahren Fiat Autos. Mein Vater ist einmal stehen geblieben weil die Wasserpumpe kaputt war nach 300k Kilometer kann das mal passieren. Aktuell fahren sie seit 2019 den Fiat Tipo Mirror 95Ps keinerlei Probleme bis dato gehabt. Fiat ist gegen VW und BMW eine echt zuverlässige Marke. Muss man nur mal auf den Pannenstreifen schauen was da immer für Fahrzeuge stehen: VW, BMW, Audi, Mercedes. Ich bin persönlich auch sehr zufrieden fahre jetzt auch seit 3 Jahren meinen Fiat Tipo.

[@michaelantalya]

Thank you for your video. I pre-ordered for Fiat Egea(Tipo) Hatchback Street 1.4 Fire 95 HP( Same, white color). I'll have it in the middle of September. A beautiful car with its quality, reliability and price. From Antalya/Turkey with Love :) ..

[@4raeder]

Hello, great choice. I think the Fiat Egea is very popular in turkey? Have fun with your new car! Greetings from Berlin to Antalya!

[@michaelantalya]

@@4raeder Yes, very popular in Turkey. Thank you ..

[@1alandei171]

Gut, ich habe mir letztendlich einen Astra K gekauft, hatte aber auch den Tipo gefahren. Bis auf die sehr leichte Lenkung ist mir bei dem nix negativ aufgefallen. Würde auch sofort den Tipo kaufen. Aber der Opel Händler hat mir das bessere Angebot gemacht für meinen Ceed mit Turbo Schaden. In Amore Red sieht der Tipo richtig sexy aus. Und die 120PS reichen in der Regel aus, da relativ früh viel Drehmoment da ist. Man sollte nur darauf achten, dass das große Radio drin ist. Das kleine sieht doof aus und nervt bei der Bedienung.

[@marley2523]

die kann man mit nem knopfdruck ändern

[@hansschubert4908]

@@marley2523 1. Rückmeldung ist dennoch nicht gegeben. 2. Kritikpunkt der Blinker- und Wischerhebel die Beiden nerven mich sehr. 3. Die Unmöglichkeit eine Standheizung nachzurüsten, habe ich bisher in jedem Diesel gehabt und mich deshalb vor dem Kauf nicht erkundigt. Klar mein Fehler. Doch das wäre es auch, an Kritikpunkten. Der neue Diesel hat 320 Nm/1500min, der Benziner 120 PS 215 NM/min womit mir die 131 PS locker reichen auch im Hängerbetrieb.

[@izmirubel9821]

24:25 Daß die Abläufe nicht funktionieren liegt aber scheinbar daran, daß die von der Gummileiste an den Türen unten verdeckt werden. Dasgleiche findet man auch beim Lada Vesta.

[@neshaadamn4204]

Der Tipo ist einfach nur Schön😍

[@Mgoblagulkablong]

Toll, das auch mal ein Basismodell gezeigt wird. Der Tipo ist imo als Neuwagen das Auto mit dem besten Preis-Leistungsverhältnis, wird mit hohen Rabatten angeboten. Basismodell unter €11tsd, selbst den Kombi mit dem stärkeren Turbomotor bekommt man unter €14tsd! Edit: Was noch erwähnenswert ist: Alle Benziner im Tipo OHNE Direkteinspritzung, das ist klasse, weil Direkteinspritzung verursacht interne Verkokung des Motors im lauf der Zeit (Bilder googeln), das Problem hat man bei diesen Motoren nicht. Partikelfilter brauchen die darum auch keinen.

[@Nik-jq4tx]

Genau.

[@draenga]

Genau. MPI bzw. Saugrohreinspritzung. Hyundai war zwar auch der i30 mit dabei aber leider nur als Sauger ohne Turbo :( Der Fiat wäre für mich als einziger interessant den auf LPG umzurüsten da Dank der MPI Steuerung nicht viel anbrennen kann ^^

[@Sebastian-di6sj]

Ist es empfehlenswert einen Tipo s Design der 2 Jahre alt ist zu nehmen oder lieber einen street der ein halbes Jahr alt ist mit 4 Jahren garantie

[@Hereisthedifference]

Kann Flüssiggas in seinen 1,4-Liter-Motor eingebaut werden?​@@draenga

[@draenga]

@@Hereisthedifference Theoretisch ja. Ich persönlich habe mir die Finger verbrannt im wahrsten Sinne. Ich baue mir nie wieder eine LPG Anlage ein. Ich hatte einen Motorschaden nach 40.000 Km. Bin auf den werkseitigen 1.4 Liter TGI aus dem Hause VW (CNG) umgestiegen. Ist alles Serie, Motor auf CNG abgestimmt was die Abgaswerte anbelangt und die Motoren haben auch andere Köpfe, Ventile , Ventilschaftdichtungen etc. was den Gasbetrieb auch aushällt. Habe mir den Seat Leon aus Bj 18 geholt und bin damit sehr zufrieden. Die Dinger aus dem Hause VW tun es einfach!

[@touristontour9480]

Ich habe mir den Tipo dank deines Videos jetzt geholt :)

[@4raeder]

Super, hab viel Spaß und gute Fahrt mit dem Tipo!

[@touristontour9480]

@@4raeder Danke mein Lieber, ich bin nun von Ford V6 3.0 Maschine mit 200 PS auf den Tipo. Es ist schon eine enorme Veränderung. Hauptsache der Tipo kann meinen Wohnwagen ziehen.... xD

[@manfredrust7839]

Ich verstehe überhaupt nicht, weshalb immerzu auf das Hartplastik im Innenraum so kritisch hingewiesen wird. Was habe ich mich früher über fleckige oder ausgeblichene Türverkleidungen aus Stoff geärgert, jetzt nehme ich einfach einen feuchten Lappen, wische drüber und fertig. Natürlich sind die Materialien auch dem günstigen Preis geschuldet. Aber mal ehrlich, wer klopft oder streicht während der Fahrt schon ständig am Armaturenbrett rum?

[@4raeder]

Hallo Manfred, das war nicht meine Absicht. Besonders unter der Beachtung der Preisklasse ist Hartkunststoff ein solider Werkstoff - und pflegeleicht obendrein. Natürlich gibt es jedoch mehr handschmeichelnde Kunststoffe - für jemanden der darauf Wert legt.

[@joachimk.480]

Du hast völlig recht, ich habe den Unterschied im Inneren zum Tiguan jedenfalls noch nicht gefunden. Es kommt darauf an, von A nach B zu kommen und das leistet dieser Wagen!

[@christianfischer825]

Ich hab den 1.3 l Turbodiesel mit 95 PS in der Lounge Ausstattung. Fahre ihn nun seit etwas über zwei Jahre und liebe den Wagen. Der Innenraum ist sehr geräumig, und der Kofferraum ebenso. Meiner hat sogar einen optionalen Einsatz unter dem Kofferraumboden in dem man allerhand Kleinzeug verstauen kann, wie Schneebesen, Eiskratzer, Radkreuz, Ersatzlampen usw. Zur Leistung muss ich sagen dass die 95 PS vollkommen ausreichen, und er durchaus keine lahme Ente ist. Konnte schon mal den 120 PS Diesel auch fahren , welcher einen leicht harmonischeren Drehmomentverlauf hat, aber dafür auch um gute 2-3 Liter mehr verbraucht als meiner. Mein Tipo braucht im Durchschnitt beim Mix Stadt/Autobahn/Landstraße um die 4,5-5 Liter auf 100 km. Auf der Autobahn schaltet man in den fünften Gang und muss dann in 80er Zonen kaum Gas geben um gemütlich dahinzugleiten. Das wiederum lässt einem genug Reserven für etwaige Überholvorgänge, oder Zonen ohne 80km/h Beschränkung. Ausstatungsmässig vermisst man nichts im Tipo. Da meiner ein Vorführwagen war, hat er so ziemlich alles von der kurzen Extrasliste mit an Bord. Lediglich die Sitzheizung und der Adaptive Abstandstempomat fehlen (die ich aber beide nicht wirklich vermisse). Kann den Tipo nur jedem empfehlen der ein echt gutes, günstiges und schickes Auto sucht.

[@Sebastian-di6sj]

Ist es empfehlenswert einen Tipo s Design der 2 Jahre alt ist zu nehmen oder lieber einen street der ein halbes Jahr alt ist mit 4 Jahren garantie

[@c.schlencker2833]

Wir fahren seit Anfang 2019 2 Fiat Tipo S Design mit dem 1,4 l Turbobenziner und sind damit absolut störungsfrei und komfortabel unterwegs. Mehr Auto/ Platz für das gleiche Geld gibt es nicht. Wir freuen uns schon aufs Facelift, bei dem es hoffentlich noch sparsamere Motoren und Doppelkupplungsgetriebe auch für die Benziner gibt.

[@4raeder]

Hallo Christoph, die Erfahrungen klingen sehr gut. Allzeit Gute Fahrt!

[@Sebastian-di6sj]

Servus ich überlege mir den gleichen zu kaufen. Ist es empfehlenswert einen gebrauchten von 2019 zu nehmen?

[@Mgoblagulkablong]

Hab gerade entdeckt, dass das neue Modelljahr des Mazda 2 jetzt schon mit dem 75 PS Basismotor ein 6-Gang Getriebe hat. Ein Video zum 75 PS Basismotor wäre sehr interessant.

[@4raeder]

Hallo, den Wunsch merke ich mir! Den Mazda 2 als Automatik-Version habe ich mir bereits vor einiger Zeit angesehen: kzbin.info/www/bejne/oZKbd5ZtjMelm9U

[@Mgoblagulkablong]

@@4raeder Danke! Es wurde fürs neue Modelljahr noch mehr verändert, er hat jetzt auch so eine Art Micro Hybrid ähnlich wie im 3, die Technik hatte der 2 in dem Umfang bisher noch nicht.

[@Musiolafrompast]

Warum gibt es (zumindest bei der Limousine) den 120 PS-Benziner nicht mehr?

[@ralfpetersen3120]

Den gibt es noch bis Ende des Jahres

[@bumkruger1160]

Ist den neuesten Abgasvorschriften geschuldet. Erfüllt die aktuellen Normen nicht mehr.

[@Musiolafrompast]

@@ralfpetersen3120 Jein - bei der Stufenheck-Limousine gab es den 120 PS-Benziner zum Zeitpunkt meines Kommentars nicht mehr, bei der Hatchback-Limousine schon noch. Aber inzwische wird der Stufenheck ja wohl überhaupt nicht mehr in Deutschland angeboten - schade...

[@c.krause8390]

Ich fahre den Wagen auch. Ich verbrauche mit dem Tipo im Kurzstreckenbetrieb 6,5 Liter und bei Langstrecke 5,8-6 Liter. Kombiniert habe ich den Verbrauch bei 6,3 Liter stehen. Gemessen mit Spritmonitor.

[@MrSilentwater]

C. Krause mit wieviel PS ?

[@c.krause8390]

@@MrSilentwater der kleine stabile Basisbenziner mit 95 PS.

[@tittit8237]

Hi, und wie fährt er sich nach 5monaten

[@henribaumgart7976]

Ein Auto, das sogar in meiner Definitiv-Nichtlieblingsfarbe Schneematschweiß gut aussieht, kriegt von mir einen Sympathiebonus! Ja, Design können sie, die Italiener. Innen lässt die Liebe dann doch deutlich nach, aber so what, das ist ja kein Herrensalon, so ein Innenraum. Ich teste den mal, demnächst. Möge der Händler ein gutes Angebot machen!

[@torch0001]

Das lauter und leiser Werden des Radios ist eine gewollte Funktion in Abhängigkeit zur Geräuschkulisse, die sich das Auto "denkt" (ich glaube je nach Drehzahl des Motors oder gefahrener Geschwindigkeit). Man kann diese Funktion auch ausschalten. It's not a bug, it's a feature 😆

[@4raeder]

Hallo, diese Funktion kenne ich bisher als GALA (GeschwindigkeitsAbhängige LautstärkeAnpassung) von anderen Herstellern. Meines Wissens ist dies nicht der Grund des willkürlichen Rauf&Runterdrehens der Lautstärke bei einigen Tipo-Radios.

[@torch0001]

@@4raeder Ich kann nur sagen, dass mein Tipo Kombi Lounge diese Funktion hat. Ich wusste das anfangs nicht und wunderte mich über ein scheinbar willkürliches lauter und leiser Werden meines Radios. Seitdem ich die Funktion im Infotainment-System ausgeschaltet habe, tritt das Phänomen nicht mehr auf.

[@Neocron-MMORPG]

Mehr von Fiat Modellen bitte 👍🏼

[@Dr_Pingi]

Ein sehr sympathischer Test, einer der wenigen die ich bis zum Ende angeschaut habe! Schade ist aber, dass der hier gezeigte Street eine extreme Mogelpackung ist, was aber der Moderator nicht wissen kann und auch niemand, der nicht bereits einen Tipo sein Eigen nennt. Nach 3 Tipos der Baureihe 356, zwei davon noch im Besitz, kann man sagen das Fiat hier ein solides und schönes Auto auf den Markt gebracht hat, dass speziell 2016 und 2017 konkurrenzlos günstig war, für das was es bot. Die Vergleiche zur damaligen Zeit mit Dacia waren absolut nicht gerechtfertigt. Doch leider, besonders beim Street, hat Fiat eine gegenteilige Meinung von Produktverbesserung. Wo andere Hersteller ihr Produkt besser machen im Laufe der Zeit, torpediert Fiat das mit dem Rotstift. Da werden Abdeckungen, Dichtungen und Blenden im Motorraum weggelassen, wodurch der Tipo viel primitiver wirkt als zu den ersten Jahren einer Bauzeit! Dem Kombi und dem Hatchback streicht man die Scheibenbremse hinten, man streicht die Gurhöhenverstellung, verwendet billigere und dünnwandigere Kunststoffe, die Sitzbezüge sind mittlerweile so primitiv, wie bei einem Punto vor 20 Jahren.....die Liste ist Lang! Das alles gipfelt im Street, den man anpreist denn als "Blendwerk" hat er hässliche schwarze Felgen, die LED Tagfahrlichter und getönte Scheiben hinten. Wow......richtig viel dabei oder? Tja...dann schaut man genauer hin! Und nein ich meine nicht das typisch verbogene Fiat Emblem beim Lenkrad, was man auch hier im Test sehen konnte. Sieht aus wie Fremdeinwirkung oder? Passiert auch gern mal von allein das es sich verzieht und Dellen bildet! War bei der alten "Grundausstattung" dem Pop, früher Stoff in den Türen und verchromte Türöffner, bekommt man diese jetzt in billiger Pastik und eine art Kunststoff-Folie in der Tür, welche ein Alptraum an Kratzempfindlichkeit ist. Das schöne Amaturenbrett, dass im oberen Bereich früher selbst beim billigsten Modell hochwertig und gepolstert daher kam, wurde jetzt durch schrecklich primitive Hartplastik ausgetaucht, silberne Schaltkulisse gegen billige schwarze Plastik getauscht, ja sogar den Dachhimmel-Bezug hat man auf billigen Pressfilz umgestellt, früher konnte dieser mit teureren Marken locker mithalten! Gurthöhenverstellung weg, noch primitivere Sitzbezüge als es ohnehin schon der Fall war, nette Trommelbremsen hinten...also automobile Steinzeit. Was hier alles verbilligt wurde, lässt den Tipo, zumindest wenn man nicht zu den teuren Versionen greift wie Lounge/S-Design oder Sport, dann wirklich in die Dacia Klasse vom Niveau der Materialien abrutschen. Eine Sünde...denn das hübsche Blechkleid, das gute Platzangebot und das gutmütige Fahrverhalten sprechen für ihn. Das er der Beste beim Tüv Report ist, mag mir einleuchten, denn zum einen kommen die Limousinen als erstes zum Tüv, bei deinen sich Fiat am Anfang extrem viel mühe gab, zum anderen ist der Wagen auch darauf ausgelegt, in den ersten 3 bis 5 Jahren seinen Dienst zu verrichten. Doch die Qualität der Materialien, die historische Technik (im Fahrwerksbereich extrem unterdimensioniert/Bremsentod per exellance) machen eins klar, wer den Tipo länger fahren will muss sehr viel Geld in die Hand nehmen und den Wagen penibel pflegen, damit er den 2 oder gar 3 Tüv übersteht. Nur da sind wir beim Thema, mag er günstig in der Anschaffung sein, bei den Ersatzteilen sieht es anders aus...die sind teilweie unverschämt teuer...und man wartet auch auf wichtige Teile (vor der Corona Krise) locker 3 bis 4 Monate. Fährt sich gut so lange ohne wichtige Teile wie etwa eine Klimaleitung oder Scheinwerfer. :) Dazu Kundendienste die jedes JAhr fällig sind und teilweie beim Freundliche kompetenzlosen Fiathändler in Regionen vordringen, dass man glaubt einen 5er BMW zu fahren. Ich mag den Tipo, aber die günstige, eierlegende Wollmilchsau ist er nicht und durch den schlechten Service von Fiat bei Teilen und Werkstätten, kann das böse nach hinten losgehen. Nur weil ein Auto als Billigauto angepriesen ist, heißt das nicht, dass es das auch ist!

[@4raeder]

Hallo Martin, danke für deinen Kommentar und die Hintergrundinformationen. In der Tat bin ich noch keinen Fiat Tipo außer bereits zweimal das Modell Street gefahren. Es ist interessant, wie sehr hier der Sparzwang an verschiedenen Teilen Einzug hält. Hier bleibt nur zu hoffen, dass die Motoren und die Technik nicht auch weniger haltbar geworden sind und sich Fiat dadurch die positive Presse durch den guten TÜV-Report bei älteren Fahrzeugen in mehreren Jahren relativiert.

[@BestOfShow93]

Also ich fahre einen 2019er Kombi in der Easy-ausstattung und ebenfalls 95ps. Die fehlende Gummilippe und Abdeckung im Motorraum habe ich nachgerüstet. Scheibenbremse vorn und hinten, getönte Scheiben, Sitzheizung, Tempomat, Uconnect usw Ebenfalls in weiß, mit schwarzem Grill und Chrom-Türgriffen

[@tomblaue1554]

@@BestOfShow93 Wieviel Hast du für Nachrüsten Tempomat und UConnect bezahlt?

[@BestOfShow93]

@@tomblaue1554 hat meiner serienmäßig verbaut

[@stephanl.4857]

Der Tipo ist ein gelungenes Auto, die Proportionen stimmen und den Style finde ich gut. Einzig der Hatchback ist nicht wirklich mein Geschmack. Ansonsten kann ich nur sagen dass der Wagen nach innen gut gedämmt ist, die Schaltwege finde ich nicht zu lang aber die Gangspreizung ist sehr eng, dadurch kann man sich schnell verschalten. Spielt aber alles keine Rolle, werde mir diese Woche eine Limousine zulegen, das Auto hat mich überzeugt.

[@detlevmuller1569]

Guter und ehrlich gemachter Test für ein Alltagsauto der unteren Preisklasse! Wichtig sind hier die Hinweise zu den "Auffälligkeiten" und die TÜV - Wertung! Eventuell noch Möglichkeit der Anhängevorrichtung mit Anhängelast erwähnen. Werkstatt- und Ölwechselintervalle sind auch für die Betriebskosten interessant. Der Dacia ist natürlich noch einfacher gestrickt und kostet weniger aber ich würde mich wohl für den Fiat entscheiden.

[@Mgoblagulkablong]

Dacia baut leider auch keinen Kompaktwagen, vielleicht kommt da mal was, aber bei dem SUV Wahn zurzeit wird sich das leider nicht lohnen.

[@Mgoblagulkablong]

@A. K. Unsinn, das ist ein Kleinwagen.

[@Mgoblagulkablong]

@A. K. Da steht es doch: Länge 406cm, Breite 173cm. Erst denken, dann posten ist wohl zu viel verlangt...

[@Mgoblagulkablong]

@A. K. Du armseliger Troll, was ist bei dir schief gelaufen? Was irgendein Ahnungsloser bei Wikipedia reinschreibt (vielleicht hast du das sogar nur um das hier als "Argument" zu verwenden selbst gemacht) ändert rein gar nichts, denkst du allen ernstes, dass das Auto dadurch auf magische Art und weise größer wird oder was geht in deinem Kopf vor??? FAKT: Länge 406cm, Breite 173cm. Kein Unsinn den du dir ausdenkst ändert da nur im geringsten etwas daran! Deine Meinung ist völlig irrelevant für die Größe das Autos, das wird nicht größer, egal für wie groß du es hältst! Es ist und bleibt 406cm lang und 173cm breit!

[@hardystuttgart5338]

kommt er auf Höchstgeschwindigkeit mit dem 5. oder 6. Gang? - Gut dargestellt - Danke.

[@4raeder]

Hallo, das muss dir leider ein anderer Tipo-Fahrer beantworten, dazu hatte ich den Testwagen leider zu kurz.

[@izmirubel9821]

Der Fiat Marea war die Studenheckausführung von Bravo / Brava.

[@drachenbaum0024]

oder Kombi

[@izmirubel9821]

@@drachenbaum0024 Marea Weekend glaube ich hieß der.

[@Hereisthedifference]

Kann Flüssiggas in einen 1,4-Liter-Saugmotor eingebaut werden?

[@DrHouse-zs9eb]

Schickes Auto. Interessehalber mal bei Spritmonitor geguckt: über 8 Liter für den 120 PS Turbo hat mich dann doch geschockt. Finde den Verbrauch viel zu hoch.

[@CmonSoundz]

nimm den Diesel ;-)

[@fizzibubbeler2460]

Ich habe den selber. Mit 7.0 - 7.4l musst du bei normaler Fahrt ( eher Schneller )rechnen aber über 8 hatte ich noch nie

[@CmonSoundz]

@@fizzibubbeler2460 Also ich hab den Diesel und ich schaff um die 5.3 - 5.5 Liter bei meinem Stadt/Land/Autobahnmix...aber nicht Deutsche Autobahn ;-)

[@tino7955]

Genau wie bei meinem Tipo Diesel SW.

[@draenga]

8 Liter ist doch nicht viel ?! Turbo läuft Turbo säuft. Ansonsten auf LPG umrüsten.. dann kannste Dir nen größeren Schluck aus der Pulle erlauben ^^ fährst das Ding dann immer noch zwischen 7 Eur pro 100 KM ^^ anstatt 15 Eur bei heutigen Spritpreisen :)

[@tomysweb]

Ich möchte mir ein Fiat Tipo Pop mit 1.4 Liter, 16V, in Schwarz kaufen. Natürlich Gebraucht!

[@ImplantedMemories]

Alter Schwede und da soll mal einer sagen Fiat ist hässlich, der Wagen sieht sehr gelungen aus, gefällt mir richtig gut. Die richtige Mischung aus schlicht und aggressiv

[@4raeder]

Du siehst hier den Test eines Fiat!?

[@ImplantedMemories]

@@4raeder Ich habe meinen Kommentar mal korrigiert, keine Ahnung was ich da für einen Quatsch geschrieben habe. Jedenfalls gefällt mir der Tipo und dein Video sehr gut.

[@izmirubel9821]

Mir gefällt das Stufenheck viel besser, der 5türer ist optisch total austauschbar, könnte auch ein Hyundai sein oder ein Kia. Das Heck wirkt total langweilig. Leider ist der Wagen nicht besonders gut konserviert, worauf ich sehr großen Wert lege. FIRE bedeutet, daß der Motor komplett von Robotern gebaut wird.

[@Musiolafrompast]

Mir gefällt das Stufenheck-Modell auch viel besser. Was meinst Du mit: "nicht besonders gut konserviert"? Rostprobleme gehören doch bei Fiat der Vergangenheit an . oder?

[@c.krause8390]

Kann ich so auch nicht bestätigen. Auch die Kollegen bei meiner Werkstatt sind fest von dem Wagen überzeugt und sind der Meinung er ist gut konserviert.

[@Dr_Pingi]

Ja der Hatchback ist wirklich ein 08/15 Auto, ohne Fiat Emblem könnte es alles ein..Audi, Seat, Hundei ;)....Fiat wollte auf Nummer sicher gehen und den Europäer mit seinem Einheitsgeschmack überzeugen. Die Stufenheck-Limousine ist ein Hingucker, ich bereue es jeden Tag die gegen den Kombi ausgetauscht zu haben. Sch...auf den T-Jet Motor, keine Leistung ist es wert, so ein langweiliges Auto zu fahren, dann lieber 95 PS und Limousine!

[@izmirubel9821]

@@Dr_Pingi Stimmt!!!! Könnte genausogut ein Audi A3 sein oder ein Hyundai i30 oder KIA Ceed. Schrecklich langweiliges Auto. Und die meisten sind dann auch noch weiß lackiert, schlimmer geht's nimmer. Der Stufenheck-Tipo ist ein sehr hübsches Auto, dem ich zumindest immer hinterhersehe, wenn ich denn mal einen sehe.

[@reisenderxy347]

@@izmirubel9821 Das Problem ist das Stufenheckmodel gibt es nicht mit Turbolader, sprich nur 95Ps stat 120PS... Und den Steilheck finde ich auch sehr cool.

[@DelLucaDelBosso]

Kann mir jemand sagen ob die Autoteile bzw reparatur und wartungskosten bei dem Auto günstig oder eher teurer ausfallen ? Will mir morgen das Auto nämlich schon holen

[@Meiki-x9n]

Und hast es gekauft ?

[@chrisnds6727]

Na, der ist aber gerade frisch reingekommen als Mietrückläufer von Europcar- noch mit dem einschlägigen Schlüsselanhänger, dem "Bitte nicht rauchen"-Aufkleber und dem Hinweis auf den verbauten GPS-Sender an den vorderen Seitenscheiben 😀

[@4raeder]

Hallo Chris - so siehts aus! Dieser Tipo war im Erstbesitz als Mietwagen unterwegs. So finde ich die Handhabung damit aber besser, da jeder Interessent gleich weiß, woran er ist. Hier wurde nicht versucht alle Spuren der Vorgeschichte zu verwischen, damit diese erst zu Tage tritt wenn man den Fahrzeugbrief in den Händen hält.

[@Mgoblagulkablong]

Wenn man während man dem Video jedesmal einen Schluck Schnaps trinkt wenn du "nicht verkehrt" sagst stirbt man an einer Alkoholvergiftung XD

[@jopo6921]

Mgoblagulkablong . . .negativ. . nachts ist es kälter, als draußen und über den Berg ist es kürzer, als zu Fuß!

[@fegerle75]

😁👍

[@MrSilentwater]

Sympathisches Auto nur leider mit zu wenig PS und nicht mit Digitalen Cockpit erhältlich.

[@SuperGeronimo999]

Digitales Cockpit find ich persönlich Quatsch... gäbe es den NUR mit digitalem Cockpit wäre das fast schon ein Ausschlußkriterium für mich. Aber die PS, ja... maximal 120 PS, selbst in der Sportvariante? Das ist sehr schwach.

[@bumkruger1160]

@@SuperGeronimo999 Ja, ein Multair Turbo ab 135 PS aufwärts wäre gut, aber dann kauft keiner mehr die Alfa's...

[@jonny-nk6pz]

Kannst du mal den fiat 500 oder 595abarth testen

[@4raeder]

Hey, momentan habe ich noch keinen Fiat-Händler als Partner, aber ich bleibe dran!

[@DrRobotnikPingas]

Der hat auch nicht so viel elektronik. Ein Analoger tacho genau so wie ich es mag.

[@ThePrez75]

Ich hatte den Kombi als Mietwagen (obwohl ich den gar nicht wollte). - Fahrdynamisch geht nichts weiter! - Lenkung teigig und ohne Rückmeldung! - Verbrauch viel zu hoch, selbst bei gemäßigter Fahrweise! - Innen eine einzige Plastiklandschaft! - Sitze viel zu kurz und ohne Seitenhalt! Wenn der Wagen teurer wäre, steht der für immer beim Händler. Fazit: lieber ein bisschen mehr Geld in die Hand nehmen und beim Mitbewerb reinschauen!

[@luboschpospischil2069]

Ich fahre bis heute nur Fiat. Angefangen mit Fiat Uno 45 Fire, alten Tipo aus den 90ern, dann Punto 60PS, der hatte 233.000km runter und seit der Abwrackprämie Grande Punto 1.4. Bin sehr zufrieden und die anfänglich skeptisch waren, sind dann doch positiv überrascht, nachdem sie mitgefahren sind. Auch meine freie Werkstatt hat sich positiv geäußert. In CZ und PL interessiert sich auch niemand für das Auto, wenn man den mal parkt. Das ist bei einer Premiummarke sicher anders.

[@w.h.7903]

Fahre seit 30 Jahren als KFZ-Meister schon Fiat, Familie u. Bekannte ebenfalls, ohne nennenswerte Probleme. Ich könnte mal etwas von VW/ Audi u. anderen Marken berichten. Aber wo fängt man da an?

[@SuperGeronimo999]

​@@w.h.7903 Der Tipo ist tatsächlich der einzige, wirklich außerordentlich zuverlässige Fiat laut TÜV. Alle anderen Modelle schneiden dagegen katastrophal ab. Vom Punto fallen z.B. beim ersten TÜV schon über 12% aller Fahrzeuge durch. Die einzige Marke die noch schlimmer abschneidet ist Dacia. Vom Logan kriegen sogar fast 15% aller Fahrzeuge keine Plakette mehr...

[@Sebastian-di6sj]

Ist es empfehlenswert einen Tipo s Design der 2 Jahre alt ist zu nehmen oder lieber einen street der ein halbes Jahr alt ist mit 4 Jahren garantie. Freu mich auf eine Antwort. Muss bald entscheiden

[@kimmi109]

Den Einfluss von Chrysler ist unverkennbar.

[@gianni710]

Top Wagen .

[@Aimusicoriginal1]

Das find ich nicht verkehrt

[@Ben-zx3xy]

leider nicht so gut recherchiert...den Tipo gibts nicht mal mit viel Zureden mit Xenon zu kaufen & die Oberfläche des Amaturenbretts ist sehr wohl weich unterschäumt und nicht nur Hartplastik wie in den Seitentüren.

[@4raeder]

Hallo Ben, prüfe das doch bitte einmal im Konfigurator von Fiat nach: Xenon-Scheinwerfer sind bspw. beim Tipo "S-Design" sogar serienmäßig dabei. Insbesondere beim günstigen Modell "Street" soll es auch in der Materialauswahl des Cockpits Unterschiede zur höherwertigeren Ausstattungen geben - außerdem kann ich hier nur den berühmten "Klopftest" durchführen, und das Cockpit nicht zerlegen, um die Materialien zu analysieren.

[@Ben-zx3xy]

@@4raeder hast recht :) zur Markteinführung gab es Xenon auch nicht in der höchsten Ausstattungslinie, da haben sie nachgebessert. Fügt dem Klopftest doch einen "Drücktest" hinzu um zu schauen, ob die Materialien weich sind ;-)

[@peterneumann9254]

Die Xenon Scheinwerfer kamen erst mit dem S-Desgin bei mir waren sie noch Optional.

[@Sebastian-di6sj]

Ist es empfehlenswert einen Tipo s Design der 2 Jahre alt ist zu nehmen oder lieber einen street der ein halbes Jahr alt ist mit 4 Jahren garantie

[@salimkaya01]

Schönes Teil

[@australier263]

Der wäre auch als E-Auto oder Plug in Hybrid mit Automatik interessant! Wer will heute noch sportlich? Nur Autoverrückte mit genug Kohle! Die kaufen bestimmt keinen Tipo. Günstig, sparsam von A nach B. Wer braucht da schon super Luxus?

[@draenga]

Wenn ich sportlich und schnell unterwegs sein will fahre ich Motorrad ^^

[@abersowasvonanonym]

Von außen hui von innen pfui! Wiese können Neuwagen Käufer nicht mal selber die Wahl haben was für eine Innenraum Qualität sie haben möchten?Beim Polo ging das doch auch. Basis Hartplastik Armaturenbrett und die anderen Versionen geschäumt

[@4raeder]

Hallo Carsten, dies hätte beim besonders knapp kalkulierten Tipo-Preis vermutlich den Rahmen gesprengt, zwei verschiedene Instrumententräger zu konstruieren.

[@Dr_Pingi]

Nun das war nicht immer so! Erst mit dem Tipo Street hat Fiat angefangen die Leute zu verarschen, in der hier gezeigten Street Variant, dem Einstiegsmodell, ist es aus Hartplastik, früher beim Einstiegsmodell Pop war es geschäumt oberhalb der silbernen Leiste und machte einen hochwertigen Eindruck. Jetzt muss man schon die teuren Varianten kaufen Lounge/S-Design oder Sport damit das Amaturenbrett nicht aus Billigpressplastik ist, das gipfelt sogar darin, das man den Dachhimmel früher hochwertig hatte und jetzt im Rahmen der Modellpflege aus Pressfilz macht....Fiat weiß wie man gutes schlechter macht

[@hb9ess552]

Der Tester findet vieles nicht verkehrt. Ich finde das Auto gelungen für den aufgerufenen Preis.

[@andreasp1939]

Ich wusste gar nicht, das Fiat außer dem 500er überhaupt noch etwas baut. Wobei man sich auch fragt, ob die überhaupt noch in Italien oder nur noch in Polen bzw. der Türkei baut. So sind es halt Allerweltskisten ohne Emotion und wenn ich so etwas haben wollte, würde ich einen Asiaten mit 7 Jahren Garantie kaufen. Leider... Der UNO und der Panda waren damals noch geniale Autos. Der Tipo hier sieht nicht schlecht aus, jedoch ein Fiat aus der Türkei? Nö...

[@Mgoblagulkablong]

Ich bin ein Fan von Asiaten, man muss aber fairerweise sagen, dass der Tipo viel weniger kostet. Der wird mit hohen Rabatten angeboten. Zb bekommt man den Kombi mit 120 PS Turbomotor für ca. €3tsd weniger als einen vergleichbaren Hyundai / Kia. Der Tipo ist preislich auf dem Niveau asiatischer Kleinwagen, ist aber ein vollwertiger Kompaktwagen.

[@CmonSoundz]

man kann die Garantie vom Tipo auf 10 Jahre verlängern :-)

[@jonny-nk6pz]

Der alte fiat panda ist klasse wir fahren so einen

[@alexwiedemann8804]

Andreas! Finde es nicht schlecht das das Auto in der Türkei gebaut wird- deshalb ist das Auto auch Leistbar! Schau mal wo Porsche, Audi, BMW und Mercedes die Autos Bauen lässt?! Genau in der Slowakei, Polen, Mexico und den USA. Nur das die trotz der Produktion in Niedriglohnländer ziemlich teuer verkauft werden. Aber das dürfen nur die Deutschen bei den anderen Hersteller ist das ein Problem :-)

[@barobaro491]

Die Fiats aus der Türkei sind nicht schlecht. Die Fahrzeuge fahren als Taxi mit über 500.000 km im Bospurus auf und ab.

[@ACT.1192]

Naja, die Spiegel und Türgriffe sind zwar schwarz, aber nur, weil sie nicht lackiert wurden. Das wirkt dann schon "günstig". Wenn diese schwarz lackiert wären, wär's schöner.

[@alexwiedemann8804]

Das beste Auto das ich je hatte! Da hatte unser Vorgänger vom Hause VW schon Rostprobleme und brauchte schon einen Austauschmotor :-/

[@richardsteinriegel7899]

Oh man Tibo....Tipo heisst das

[@4raeder]

Hallo Richard, bitte prüfe dringend deine Kopfhörer oder Lautsprecher. Hier scheint ein Fehler vorzuliegen. Eventuell ist die Software der Soundkarte deines Rechners auch verstellt.

[@joggi7014]

das Problem bei diesem vorgestellten ,Auto sehr schwer,kleiner Motor ,beim sportlich fahren versoffen ,keine Kraft .das war schon beim ersten Tipo so

[@4raeder]

Hallo, für sportlich ambitionierte Fahrer ist der hier gezeigte Tipo sicher weniger geeignet. Hier würde ich den 120 PS-Turbo empfehlen.

[@badman5509]

Ich finde es gar nicht mal verkehrt, wenn du zwischendurch mal "verkehrt finde ich das nicht" sagen könntest. Nichts für ungut. So hat wohl jeder seine Macken und Ticks. Toller Test ansonsten.

[@4raeder]

;) Danke dir, ich versuche es zu vermeiden.

[@elsutenero5936]

Diese 1368cc Fiat Motor sind robust und einfach wie AK47

[@llkservice7178]

Fahr Immer Am Tag (weil nachts keine Werkstatt auf hat) Fusch in aller Technik

[@SuperGeronimo999]

Pfusch schreibt man übrigens mit "P".

[@friedemannlaubsch2552]

Das soll nicht lustig aussehen soll Funktionieren und das ist das problem bei Fiat ich hatte zwei Fiat ein tipo und ein doblo und nur probleme da mit.

[@fehimganic4730]

Mein schlechteste Auto bis jetzt 😵

[@paul_ko]

Wohl immer nur Leasing-BMW gefahren, was? 😉

[@Thebesthippyman]

Hatte mal einen Punto 188. Mein Kumpel einen Stilo. Die Qualität eine Katastrophe. Nie wieder Fiat. Nicht mal geschenkt.

[@marcwage]

Ich fahre lieber E-Autos.