Der große Kostenüberblick zum Ford Mustang GT nach vier Jahren - Karten auf den Tisch!

[@DriversGroove]

Na, wie sieht es bei euch mit den Kosten aus? Gerne auch insb. wenn ihr einen Ecoboost besitzt!

[@Laserfrankie]

Das Einzige, was ein bisschen weh tut, ist die jährliche KFZ-Steuer in Höhe von 508 Euro - und aktuell natürlich die Benzinkosten. Aber davon ist letztendlich jeder Autofahrer betroffen, auch wenn sie ein Auto haben, das weniger verbraucht. Inspektionen (inklusive Ölwechsel) lagen immer zwischen 200 und 300 Euro. Ich hatte bisher nur einen Schaden, die ich selber bezahlt habe, und zwar der rechte Außenspiegel, den ich mir aus Dappigkeit an meinem Carport beim Rückwärtsfahren abgefahren habe, das kostete mich 451,71 (Das Gehäuse war unbeschädigt und konnte weiter verwendet werden). Ach so, und dann hatte mir ein Marder noch das Kabel zum rechten Frontblinker durchgebissen, das kostete 12,60 Euro. Das Tier hatte mir auch den Motorraum verdreckt aber eine Motorwäsche für 15 Euro hat alle Spuren beseitigt. Hinzu kamen noch Kosten für die Winterreifen von Nokian, die ich online für knapp 800 Euro bestellt hatte, sowie ein zweiter Satz Felgen für den Winter, für den ich knapp 1050 Euro bezahlt habe. Der zweite Satz Sommerreifen von Vredestein (Ultrac Vorti) kostete 745 Euro, alles natürlich inklusive Montage und Auswuchten. Ich lasse meine Reifen beim Händler einlagern, das kostet jeweils 30 Euro. Für die KFZ-Versicherung zahle ich knapp 700 Euro im Jahr (Vollkasko mit 300 Euro Selbstbeteiligung).

[@MCMuecher]

Der GT kostet in der Schweiz in meinem Fall pro Monat ungefähr 420Euro Man muss aber dazu schreiben ich fahre nur im Sommer und ca. 6000km pro Jahr. Ganz schöne teure Winter zum rumstehen🤣

[@michaeljahn8711]

Kann dir nur zustimmen, komme auch so auf 500-600€ im Schnitt im Monat mit denen man rechnen sollte für den GT :)

[@DerPirat]

Ich habe durchschnittlich ca. 1000 € laufende Kosten im Monat inklusive Benzin (ich tanke nur Aral Ultimate) Jährlich 1 mal Kundendienst ca. 800 Euro Zusätzlich mind. Einen Ölwechsel ca. 350 Steuer ca. 400 € Reifen jährlich ca. 2000 € Autopflege ca. 500 € jährlich Versicherung 800 € jährlich monatlich ca. 400-500 € Benzin Und und und alles nur grob überschlagen 🤪

[@TheSnickers93]

Ich habe meinen 2019er GT Automatik nun seit Juni 2019 mit Saisonkennzeichen 03/10. Gefahren bisher 33.720km. Spritkosten gesamt bei 6614,19€ ebenfalls mit 13,4 Liter Verbrauch. Versicherung, Vollkasko-1000SB, gesamt 2238€ (505€, 890€, 843€), Steuer pro Saison 288€, die erste Saison anteilig nur 160€. 1. Inspektion ca. 350€ 2. Inspektion ca. 615€ Fahrspass unbezahlbar

[@thjay90]

Vielen Dank für deine Zeit die du dir für uns nimmst ! Mein GT ist bestellt :)

[@DriversGroove]

Hallo! Oh wow, das ist mal eines der nettesten Komplimente seit langem lieber Oel Baron! Denn tatsächlich ist es hauptsächlich Zeit, die ich mir nehmen muss - alles andere ist unproblematisch. Du hast verstanden worauf es ankommt, dafür danke ich dir! 👍

[@thjay90]

@@DriversGrooveSehr gerne ! ich hatte deine Videos alle schon einmal angeschaut. ( Ausgenommen natürlich das neue von heute ) Da ich mir aber letzten Freitag den GT bestellt habe, muss ich jetzt irgendwie meine Wartezeit überbrücken :D Seit 4 Jahren war es bei mir immer ein hin und her. ich bin eigentlich ein eher sparsamer Mensch und natürlich ist ein Mustang keine Vernunftsentscheidung, aber ich sehe einfach wie glücklich die Mustang Fahrer sind. Dazu hatte ich Bedenken weil ich auch einen kleinen Sohn habe... die Bedenken hast du mir aber genommen :)

[@Laserfrankie]

Oh wow... da gehört in dieser Zeit schon eine gewisse Entschlossenheit, bzw. Trotzigkeit zu, und es zeugt von deiner Begeisterung für das Auto. Ich weiß nicht, ob ich mir den Mustang in der aktuellen Gesamtsituation neu bestellt hätte. Als ich ihn 2017 kaufte, tat ich es schon mit dem Hintergedanken: "Wer weiß, ob es sowas in 10 Jahren noch gibt". Wie es aussieht, wird das wohl eher nicht der Fall sein.

[@thjay90]

@@Laserfrankie Entschlossenheit trifft es denke ich ganz gut :) In meiner Gegend fahren so ziemlich keine Mustangs rum. Ich habe noch nie gerne Autos gefahren wo jeder 10. an der Ampel in dem gleichen Fabrikat sitzt :) Ich arbeite 6 Tage die Woche mindestens 10 Stunden und somit habe ich wenigstens eine emotionsgeladene Fahrt hin und zurück. um die 30 KM pro Weg. Es werden wohl wirklich die letzten wirklichen V8 Sauger werden. Zusätzlich stehen bei uns am Einkaufsladen sehr oft die Grünen und machen Werbung für Ihre Partei... die haben sich schon über meinen Cupra geärgert. Mit dem Mustang werde ich die noch mehr auf die Palme bringen können :D Ich wünsche euch eine schönes Restwoche und bleibt gesund.

[@Laserfrankie]

@@thjay90 Mich hat noch nie jemand negativ auf den Mustang angesprochen. ich habe bisher immer nur positives Feedback erhalten. Allerdings lebe ich auch nicht in einer Großstadt, wo das Auto gerne mal zum Feindbild deklariert wird. Falls mich aber mal jemand negativ auf mein Auto ansprechen sollte, werde ich kackfrech fragen, ob sie auch vor Schulen die Muttis und Vatis ansprechen, die ihre Blagen im SUV zur Schule fahren 😉

[@lucasschone4238]

Ich finde es sehr sehr gut👍🏻 dass du alles detailliert erwähnst und dir die Zeit nimmst. Jetzt weißt ich was mich mein Traum in der Zukunft circa kosten könnte ;)

[@DriversGroove]

Vielen Dank Lucas! Ja, sowas macht einen Traum immer greifbarer (unabhängig davon ob realistischer oder unrealistischer).

[@svenf.5458]

Kann ich Dir für meinen Eco (knapp 1 Jahr) ganz genau sagen, da ich Fahrtenbuch im Phone führe: - Durchschnittsverbrauch 11,35 l/km - Monatliche Kosten für Kraftstoff: 182,20 EUR - Durchschnitt Kraftstoffpreis: 1,5079 EUR - 7,8 Tage pro Tankfüllung - Gesamtkosten für Kraftstoff: 2.186,45 EUR - Kosten für Tuning: 2.703,49 EUR - Kosten Zubehör (Folierung): 335,31 EUR - Kosten Versicherung: 322,10 EUR - Kosten Steuer: 252 EUR - Monatliche Gesamtkosten: 484,11 EUR - Kilometer: 12.468 km - Besitzkosten/Tag (inkl. Kaufpreis): 139,17 EUR - Besitzkosten/km: 3,49 EUR Hoffe das ist ausführlich genug ;)

[@-brennschinken-4722]

Ist die Versicherung pro Monat oder pro Jahr?

[@goooppssgt6549]

Hey, den gleichen Verbrauch habe ich mit meinem GT, 11,3/l über 8.500 km im Durchschnitt. Ausführlich ja, verwirrend auch. Auf welcher Zeitschiene sind die Versicherung und Steuer? Welchen Restwert setzt du an, wenn du von Besitz-Kosten pro Tag bzw. Km inkl. Anschaffung sprichst - 0 €?

[@sebastianemmerich3086]

Mahlzeit zusammen, sehr gut erklärt wie es bei dir mit den Kosten aussieht. Bei mir stehen jetzt die Bremsen an nach 90t KM. Ford Original Teile sind wir mit Einbau sind wir bei 2500 € ( original Brembo). Zur Zeit sieht es bei den Material Bremsen eher etwas schlechter aus, weil man sehr viel zeit investieren muss, da die Bremsen ( Scheiben und Klötzer) nicht an jeder Ecke bekommt. Sprich sehr zeitaufwendig wenn man nicht die Preise von Ford Zahlen möchte. Verbrauch bin ich bei 10L bei Langstrecke ( Durchschnitt Geschwindigkeit ca. 130 Km/h +- 10 km/h). Zu den Thema Reifen da bin ich schon lang weg von Vredestein und Michelin. Da habe ich lange gesucht und lange experimentiert -> Fazit im Sommer Falken und im Winter Nokain. Diese beiden Marken haben für mich die besten Werte und natürlich auch die besten Fahreigenschaften herausgeholt. Kleiner Tip für alle: wenn eure Werkstatt es mitmacht holt euch euer Öl selber und gebt es bei der Inspektion mit, da kann man richtig viel Geld sparen ( im schnitt 100-150€ ). Da ich meinen GT das ganze Jahr nutze und ich Vollkasko habe mit unbegrenzter KM Beschränkung habe ich natürlich eine höhere Versicherung zu zahlen.

[@Alex_Meyer_1311]

Danke für die Aufstellung! Ein interessanter Wert wären noch die Kosten pro Kilometer (ohne Tuning) mit und ohne Anschaffungspreis. Aber letztendlich ist der Mustang ein Auto, wo man in erster Linie an das Erlebnis und nicht an die Kosten denkt! Ich bin froh, wenn meiner in 4 Wochen wieder angemeldet ist. Zum letzten Punkt, dem Projektortausch, eine Prognose: das Video wird nicht kurz, weil der Spiegel voll mit Kabeln und beweglichen Teilen aus Plastik ist, die mit allen möglichen Schrauben und Klemmen gesichert sind. Etwas fummelig, aber auf jeden Fall machbar!

[@DriversGroove]

Das wären 28 Cent pro Kilometer (ohne Anschaffungspreis, ohne Tuning, ohne Sprit) und 87 Cent pro Kilometer (mit Anschaffungspreis, ohne Tuning, ohne Sprit) Wegen den Projektoren bin ich mal gespannt. In den Zeichnungen aus dem Werkstattbuch sieht es einfach aus. Aber ich glaube dir das sofort! :)

[@goooppssgt6549]

@@DriversGroove km-Kosten mit Anschaffung verfälscht, weil ja ein erheblicher Restwert da ist. Und die km-Kosten für Sprit kann sich jeder selbst ausrechnen, je nach individuellen Bedarf.

[@herbertstanonik2740]

Hi Can Wenn ich meinen Mustang starte, zaubert es mir ein lächeln auf die Lippen🤗👍. Mehr braucht man dazu nicht zu sagen💕. Übrigens, noch 103 Tage bis zur Dolomiten Tour 🤗😘

[@milcumichael7669]

Du machst das top!!! Danke sehr!

[@taha2558]

Top Video! Verstehe allerdings nie wie man auf so einen Verbrauch kommt. Ich bin den Mustang (5.0 GT, Baujahr 2017, Automatik) auch über einen längeren Zeitraum gefahren. Mein Durchschnittsverbrauch lag immer zwischen 17-20 Litern. Sprich Volltanken, 300 Kilometer fahren und wieder volltanken. Und nein, ich war nicht unbedingt der Raser.

[@TimmyKo]

Ich hatte auch um die 13 Liter. Man darf halt nicht immer voll durchlatschen.

[@DriversGroove]

Beispiel Alpentour: Vor Ort Verbrauch über 20 Liter, aber nur 350km Strecke. Anfahrt hin und zurück 1200km Autobahn, Verbrauch 9,8 Liter. Will damit sagen: Es gleicht sich aus. Viel im 6. Gang fahren auf der Autobahn und natürlich bin ich nicht die ganze Zeit auf der linken Spur am Rasen 😘

[@Laserfrankie]

Das ist seltsam, dann der Verbrauch meines 2017er GT (mit Handschaltung) liegt immer zwischen 9 und 14 Litern - je nach Fahrweise. Tempomat auf 140 km/h sorgt für einen Verbrauch von 9,6 bis 9,8 Litern auf ebener Strecke. Damit schafft man dann locker 500 Kilometer Reichweite. Den höchsten Verbrauch, den ich mal hatte (nach dem Tanken Reset-Knopf gedrückt und dann eine Viertelstunde freie Autobahn und fast durchgehemd Top Speed), waren 19 Liter. Da macht sich natürlich auch der extrem lang übersetzte 6. Gang beim Handschalter bemerkbar.

[@-brennschinken-4722]

Ich habe einen gt bj 2018 Handschalter und einen Durchschnittsverbrauch von 10, 53 Liter. Ich fahre viel Tempomat und kaum Stadt. Ab und zu trete ich auch mal durch, bin aber eher der entspannte Fahrer

[@goooppssgt6549]

YMMY: your mileage may vary: je nach Bedingungen, Fahrweise etc kann es da schon zu (extremen) Schwankungen kommen

[@burakulus6515]

Also ich schwanke gerade zwischen dem GT (Facelift ab 2018, natürlich Deutsche Modelle und nciht die US-Importe) und dem Audi A7 (ab Baujahr). Hab mich auch schon informiert und du bestätigst quasi die sehr überschaubaren Inspektionskosten bei Ford (welche ja zwischen 300 und 500€) betragen. Wohlgemerkt, mein Stiefvater bezahlte für seinen CLA ca 1300€ für die große Inspektion 😮. Ich möchte sehr zeitnah meinen BMW 645 verkaufen und mir endlich den Traum mit dem Mustang ermöglichen. Ich kann mir aber auch vorstellen, dass, wenn da Gott bewahre, irgendwas kaputt geht, es sehr teuer werden könnte. Aber der Klang ist einfach der Wahnsinn. Habe 2 Jobs, eine Eigentumswohnung, welche zwar finanziert wird aber sehr gut gespart, weshalb ich denke, dass ich es packen kann. Da du ja gute Erfahrungen mit diversen Autos hast, würde es mich freuen, wenn du mir dein Feedback geben könntest (Mustang oder A7). Also wäre da nicht der Sound, würde ich klar zu A7 tendieren, insbesondere dieses geile Interieur und ohnehin das optische Erscheinungsbild. Jedoch der Sound des V8 liegt derzeit echt ne Nase vorn 😂🙈. Bzgl. Kosten hast du da eventuell eine Einschätzung, ob da der Gap evtl sogar sehr weit auseinander liegen könnte? BTW: Bin SF3. P.S.: #HALLOUNDSCHÖNDASSDUDABIST 😀💪

[@DriversGroove]

Hallo! Also wenn du zwischen den beiden Fahrzeugen schwankst wird es echt schwierig. Die sind schon extrem unterschiedlich. Sowohl was Platz, Motor/Antrieb als auch was Verarbeitung angeht. a ich befürchte die Entscheidung kann dir keiner abnehmen. Bei dem Innenraum im Audi (und du scheinst da echt wert drauf zu legen) bist du einige Klassen drüber im Vergleich zum Mustang. Allerdings musst du auch deutlich tiefer ins Portemonnaie greifen, damit der Innenraum im A7 so richtig rund wird. Und nur wegen Sound zum Mustang? Hmmm... 🤔 Also ich rate dir dazu beide Mal ausgiebig probe zu fahren 👍

[@burakulus6515]

@@DriversGroove den mustang hab ich bereits gefahren, auch wenns die Bullitt-Version war. Dieser entspricht nämlich meinen Vorstellungen (digitales Cockpit, handschalter, weiße Heckleuchten), also quasi wie die deutschen Mustang-Modelle, wobei ich Automatik nicht unbedingt ein Ausschlusskrierium wäre. Und ja der Interieur des A7 hebt sich da deutlich ab, da kann der mustang nicht mithalten. Ich liebe halt diesen V8-Klang des Amis, weshalb es meine Kaufentscheidung erschwert 😂. Der Grund, warum ich den A7 mit dem GT vergleiche ist aktuell auf die Kaufpreise zurückzuführen, welche nach meinen Vorstellungen bei 40k aufwärts betragen (Audi vllt 2-3k drüber). Einen eindeutigen Gewinner hab ich bei meiner Wahl leider nicht, denke der Bauchgefühl entscheidet 😊 wo der A7 selbstverständlich auch die Nase vorn hat, dass dieser auch ja auch für vorne eine Einparkhilfe besitzt. Der Mustang hat leider "nur" eine Rückfahrkamera. Es ist halt dieser V8/Klang/Spaßfaktor, welche den Mustang immer noch zumindest für mich am Rennen hält 😁😁 Ich hätte auch nichts dagegen mich privat mit dir auszutauschen, da ich deiner Expertise in den Videos schätze und es sicherlich richtigungsweisend sein könnte für meine finale Entscheidung 😊

[@goooppssgt6549]

Ich habe meinen neuen GT nun fast 2 Jahre (Erstzulassung 2020/05) und Corona sei Dank leider nur 8.500 km gefahren. Meine laufenden Kosten sind (jährlich, wenn nicht anders angegeben): o Steuer ca. 550 € o Versicherung ca. 750€ (VK mit 500 € SB und TK 0 € SB, Laufleistung max 8.000 km / Jahr, Faheralter 47-59 Jahre) o 1. Inspektion ca. 350 € o Benzinkosten (E5) bei 8.500 km für knapp 2 Jahre und Durchschnittsverbrauch von 11,3l/100km bei 1,60€/l ca. 1550€ für knapp 2 Jahre, ca. 750 € für 1 Jahr Zusammengefasst 2.400€ pro Jahr, also 200 € / Monat. Die Benzinkosten sind der eigentliche Kostentreiber. Ohne Corona und Homeoffice wäre meine jährliche km-leistung wesentlich höher, ca. 3-4 mal so hoch, somit die Benzinkosten bei ca. 3000€ /Jahr, also 250€/Monat, statt 60 €/Monat. Und wenn man die aktuellen Spritpreise von über 2 €/l berücksichtigt, werden die Spritkosten künftig bei über 300€ / Monat liegen (ohne Corona und Homeoffice). Ich rechne mit 500 - 550€ / Monat laufenden Kosten, bei dem jetzigen Spritpreis, und meiner normalen Fahrleistung / Jahr. Später werden noch Kosten für Reifen, Bremsen usw. kommen, aber das kann ich heute noch nicht mit einberechnen.

[@dridiachref642]

Ist der Mustang gt 2020 teuerer beim Services? Und Versicherung? Weil Ford hat von mir 550 € für zweite Services

[@DriversGroove]

Die Kosten unterscheiden sich je nach Händler und je nachdem, was alles am Fahrzeug gemacht wurde. Es gibt auch einen Komfortumfang zb bei der Inspektion... lass dir einfach mal ein Angebot auch von einem zweiten Händler geben

[@-brennschinken-4722]

Versicherung ist immer unterschiedlich je nachdem wo man wohnt, wo das auto abgestellt wird (garage/hof/Grundstück usw.) Wie alt man ist, welche schadensfreiheitsklasse man hat und und und

[@Schanny17]

Warum packst du keine lpg Anlage rein? Der neue prins evp 500 Verdampfer geht bis 500ps und 0.85 Cent pro Liter ist doch auch ein Wort. Lpg hat dazu ca. 110 oktan. Die 3000€ Umbau hast du doch in einem Jahr raus.

[@DriversGroove]

Hallo! Hab ich vor einigen Jahren schon ein Video zu gemacht und das auch ausgerechnet. Sehe keinen Grund dazu, das Fahrzeug umbauen zu lassen. Klar würde ich Spritgeld sparen, aber auf der anderen Seite ist das mit dem Sprit auch nicht schlimm.

[@Kolpachino62]

Mach mal Kostenüberblick ohne dein Schnickschnack Felge gekauft Abgasanlage gekauft.

[@DriversGroove]

Kommst du sonst in deinem Alltag wirklich weiter, wenn du auf diese Art und Weise Wünsche äußerst? 😂 Ich wüsste nicht, dass ich dir etwas schuldig wäre.

[@elifstruck8698]

toll canım, ich habe dir gerne zu gehört

[@wernerh3564]

Hallo, ich muss mit meinem Mustang GT (Baujahr 2019, ca. 19000 km) zur 4. Inspektion. Hat jemand Erfahrungen über neuere Preise für diese Inspektion? Leider wollen die Händler unter fadenscheinigen Begründungen ( im Zeitraum von ca. dem letzten halben bis dreiviertel Jahr) zum Teil extrem viel mehr und fast alle springen auf diesen Zug auf und wollen ordentlich abkassieren. Habe jetzt eine Info von einem Ford-Vertragshändler, der bei meinem Mustang von knapp 1100 Euro sprach, da es sich ja um die große Inspektion handelt und auch noch 8 Zündkerzen erneuert werden müßten, worauf ich mir nicht verkneifen konnte, den Mitarbeiter, der mir den o.g. Preis nannte, zu fragen, ob die Zündkerzen vergoldet seien. Zur weiteren Information: Bei der 2. Inspektion ebenfalls mit Motoröl- und Bremsflüssigkeitswechsel, aber ohne Zündkerzenwechsel hatte ich 520 Euro (inkl. MWSt) bezahlt. Und ich glaube nicht, daß bei der 4. Inspektion viel mehr als bei der 2.Inspektion an Posten überprüft wird, was die Kosten über Gebühr in die Höhe treibt. Ich weiss natürlich nicht, was hoch der Arbeitsaufwand beim Zündkerzenwechsel bei meinem 2019er Mustang ist. Da würde ich gern mal zuschauen wie und wie lange die für die Inspektion an meinem Mustang rumschrauben. Aber das lassen die bestimmt nicht zu. Laut Ford Mitarbeiter dauert die Inspektion mindestens 2,5, eher 3 Stunden.

[@-brennschinken-4722]

Ich habe einen Mustang GT 2018 und habe grob folgende Kosten im Monat: 10, 5 liter Verbrauch Durchschnitt (super plus) Kraftstoff: 357€ Versicherung (Vollkasko): 124€ Steuer: 48, 33€ (580€ im Jahr) Tuning usw. ist immer sehr unterschiedlich

[@Castermania]

Ich bin irgendwie geschockt...... nein, eher erstaunt wie penibel du alle Kosten bis ins Detail dokumentiert hast. Natürlich ist das für jeden Interessierten eine ganz tolle Basisinformation. Für mich selbst habe ich mal ganz grob überschlagen, damit ich ungefähr ein Bild darüber habe, ob mir das Auto die Haare vom Kopf frisst oder nicht. Danach waren mir die vielen kleinen Einzelkosten vollkommen egal. Für diese Art von Video kann man dann schon diese Einzelfaktoren zusammentragen aber es wäre für mich ein riesiger Aufwand. Ich habe jetzt schon einige Videos von dir gesehen und sehe eine grosse Liebe zu diesem Fahrzeug und eine riesige Portion Freude bei jeder Ausfahrt. Da du auf mich also nicht wie ein Erbsenzähler wirkst, der dann auch jeden Cent umdreht und bei jedem Kilometer unbedingt sparen will, hast du wohl wie immer eine Menge Arbeit und Zeit in dieses Video gesteckt. Super Job und vielen Dank. 👍

[@wernerh3564]

weiss jemand, was die 4.Inspektion (nach 4 Jahren) inkl. Material und Arbeitslohn beim Ford Vertragshändler komplett kostet?

[@JustRitschie]

Cool, dass du nun auch auf die Kosten nochmal genau eingehst.

[@barone_s5502]

Unglaublich wie Sympathisch du das alles rüber bringst, für mich bist du die wahre Erklärbar Reverenz. Wenn ich jetzt so deine kosten höre, wird mir ganz anders wenn ich über meine denke 😂 Freu mich riesig auf den Moment wenn wir uns endlich mal persönlich über den weg laufen/fahren. Liebe grüße aus München

[@DriversGroove]

Vielen Dank Herr Barone_s550! :) Den Erklärbär spiele ich in jeder Situation gerne! Irgendwann kriegen wir das hin mit dem persönlichen Treffen, ich glaube ganz fest daran.

[@barone_s5502]

@@DriversGroove Wo ein Wille, da ist auch ein Weg ;)

[@ruhrpott-ami8832]

Vielleicht klappt's ja mal mit ner RIDE THE BAVARIAN-Tour!😉🤘🐎

[@jurgenschuhmann3726]

Tolles Video, vielen Dank für die Transparenz!

[@hanslange63]

Gute Kostenübersicht die ich genau so unterstreichen und bestätigen kann. Das Auto ist für seine Leistung und seinen Anschaffungspreis ein Schnäppchen. Und du hast den Kaufpreis von etwa 42.000€ Ja verraten. Tolles Auto das mich täglich begeistert.

[@DriversGroove]

Der war sogar noch eine ganze Ecke drunter ;)

[@hanslange63]

@@DriversGroove O.K aber im Video sprichst du von Gesamtkosten inclusive Kauf von etwa 60.000 € und dann sagst du dass davon 18.400 € Folgekostenvertrag inclusive Tuning sind. Also ziehe ich von 60.000 € 18.000 € ab sind das doch etwa 42.000€. Oder wie rechnest du das? Grüße Hans

[@DriversGroove]

die 60.000 sind etwas aufgerundet und die 5 Jahre Garantie hab ich zum Kaufpreis gerechnet

[@hanslange63]

@@DriversGroove Bei mir ähnlich 43.000€ inclusive Automatic und 7 Jahres Garantie

[@dope4437]

Danke für die detaillierte Auflistung 👍

[@MrBoernerBer]

Ganz toll zusammengefasst, da braucht man Ordnung oder viele Ordner🤣🤗 Die Zeit verging im Flug wie Du das rüberbringst👍 Und Geld ist irgendwie immer #Eskalation 👌

[@DriversGroove]

Das stimmt 😊

[@MrBoernerBer]

@@DriversGroove 😊🤣

[@jilbullitt2365]

Danke für die Auflzählung👍 Wie hoch wäre dein jetziger Verkaufswert vom Mustang. (Theoretisch 😉)

[@DriversGroove]

Aktuell aufgrund der Marktlage dürfte er jetzt so viel wert sein wie damals beim Kauf

[@TimmyKo]

@@DriversGroove Ich verstehe die Marktlage irgendwie nicht. Auf Mobile sind die ganzen Gebrauchten von vor 3 Jahren meist teurer, als ein Neuwagen. Hab mir dann eben einen Neuen bestellt. Der kommt aber erst in ein paar Monaten..

[@DriversGroove]

Ja, kommt durch die langen Wartezeiten bei Neuwagen aufgrund der Lieferengpässe bei den Chips. Dazu kommt, das möglicherweise wegen Corona und dem privaten Raum Auto weniger Menschen ihr Auto verkaufen und mehr Menschen Autos kaufen wollen. Letzteres ist aber nur eine Hypothese, habe dazu noch keine Zahlen gesehen.

[@TimmyKo]

@@DriversGroove Für nen Neuen wartet man doch gern :)

[@Laserfrankie]

Der ADAC bewertet meinen aktuell mit 32,000 Euro (Erstzulassung August 2017, 32.000 Kilometer gelaufen) - das spiegelt aber natürlich nicht die tatsächliche, aktuelle Marktlage wieder. Ein Bekannter von mir hatte sich letztes Jahr erst nach einem gebrauchten Mustang umgeschaut, sich dann aber für einen Neukauf enschlosen, da nur 5,000 Euro oder so teurer.

[@derstrandlaufer3276]

Tjaaaaaaaa...meinen Mustang V8 habe ich vor 1,5 Jahren verkauft. Der Kick war einfach weg. Jetzt fahre ich einen Jeep Grand Cherokee SRT. Ich kann nur sagen das der Mustang im kompletten Unterhalt weitaus billiger ist wie der Jeep 😁😁. ABER ich werde mir wieder einen Mustang kaufen fürs Wochende oder mal für schönes Wetter. Aber diesmal einen V8 Oldtimer 😊. Frau hat mir schon das OK gegeben 😉😉

[@wikki11]

Ich hab nun seit letztes Jahr Juli 9527€ in meinen Mach 1 reingesteckt. Von Pflege über Felgen, Sprit (hab 14,5tkm auf der Uhr), Inspektion, 2x Ölwechsel und Versicherung. Ich dokumentiere jede einzelne Rechnung, auch beim tanken, allein die Felgen mit Einbau, neue Reifen und Abnahme waren aber gut ~4000€. Da fließt schon viel Geld rein, eine teure Leidenschaft^^ Aber macht halt auch Spaß ohne Ende.

[@necr08]

Super Video, vielen Dank, das du dir die Zeit und mühe gemacht hast alles detailliert aufzulisten. War sehr informativ!

[@playerks38]

wv muss man im Monat ca verdienen um sich da leisten zu können?

[@Laserfrankie]

Deine Frage kann man nicht pauschal beantworten. Ich verdiene netto knapp 2000 im Monat - wohne allerdings im eigenen, voll bezahlten Haus, habe keine Familie und lebe an der Nordseeküste, wo die Lebenshaltungskosten mit die geringsten in ganz Deutschland sind. Da ich meinen VW Tiguan in Zahlung gegeben hatte, zahlte ich für die ersten vier Jahre 184 Euro pro Monat. Letzten August habe ich dann die Restrate von gut 24.000 Euro beglichen, seitdem ist es meiner. Da ich momentan zwischen 5.000 und 10.000 Kilometer im Jahr fahre, macht sich der Mustang finanziell bei mir kaum bemerkbar. Zur Arbeit sind es von meinem Zuhause aus nur 4 Kilometer, das lege ich meistens mit dem Pedelec zurück. Ich werde immer wieder auf die Kosten angesprochen und sage dann immer: ja, der Mustang ist teurer im Unterhalt als z.B. ein Golf Diesel und ich habe ihn auch nur, weil ich eigentlich kein Auto BRAUCHE. Würde ich ein Auto BRAUCHEN, hätte ich was anderes, sparsameres 😉 Letzten Endes muss das jeder für sich selber ausrechnen.

[@svenf.5458]

Siehe mein Kommentar... Im Schnitt wird dich ein Mustang bei moderater Fahrweise und gutem Kaufpreis (40k) 130-150 EUR pro Tag kosten. Das ist wie gesagt mit Kaufpreis inkl.!

[@Mxgtumgoten]

Mein Z4 3.0 e85 kostete mich mit Steuern und Vollkasko und Reperaturen Sprit 8000 Euro in 4 Jahren

[@manuelgibtsnicht1521]

Servus …wieviel davon ist den der Sprit?

[@Mxgtumgoten]

@@manuelgibtsnicht1521 4800, Verbrauch lag so bei 7 Litern auf 100KM (Sportlich) und Eco Autobahn bin ich mit 5.8L mit 110 unterwegs gewesen

[@manuelgibtsnicht1521]

@@Mxgtumgoten läuft der noch auf allen Töpfe ?😂😂😂 Spaß ….. weil das ist echt ein sehr geringer Verbrauch🤷🏼 Dachte die liegen so bei 9-14L Gruß Manuel

[@Mxgtumgoten]

@@manuelgibtsnicht1521 Jo hat jetzt 200000 KM und am Motor wurde nicht viel gemacht bis auf Dichtungen, Wasserpumpe, Rollen, Wassertank usw. 9-14 Liter dann eher Autobahn 250+ Man muss dazu auch sagen, dass der Wagen mit KW;Bilstein tiefergelegt ist seit Auslieferung. Zwar alles sehr hart aber es bringt den Luftwiederstand runter.

[@manuelgibtsnicht1521]

@@Mxgtumgoten Guten Morgen … das hört sich echt gut an 👍🏻 So einen schönen Zweisitzer fehlt mir noch 😉 wünsche dir noch lange viel Spaß mit ihm …..💪🏻 Gruß Manuel

[@mustanmutlu5360]

2000netto gut angespartes und keine großen Nebenkosten monatlich dann ist der locker zu bezahlen, für die die es wissen wollen 👍🏽

[@crankashfield]

Hi was verbraucht ein 3.7 V6 BJ 2013 306 PS? Was kostet der mich im Monat bin 30 hab ca 1900

[@a.m.369]

Habe leider nicht so die KZbin Affinität und bin durch Zufall (zum Glück) über Deinen Kanal gestolpert! Habe mir im September meinen Jugendtraum erfüllt GT V8 5.0 Convertible 55years Edition. Von nix ne Ahnung aber ne geile Karre haben wollen. Danke Deiner Videos weiß ich jetzt..., alles richtig gemacht! Danke dafür! Vlt sieht man sich ja mal rund um Kölle😜 ..fahre in Siegburg rum. Der alte Mann schaut weiter!🤙🏼

[@DriversGroove]

Freut mich zu lesen! ❤️ Genau dafür mache ich die Videos. Wünsche dir allzeit gute Fahrt mit deinem Mustang!🥳

[@dominikp2169]

Starkes Video, danke 👍🏻

[@sebastianmeier889]

Hi. Was würdest du empfehlen: Handschaltung oder Automatik?

[@DriversGroove]

Hi Sebastian! Hängt stark von Geschmack ab. Wenn du viel Innenstadt und Autobahn fährst, dann Automatik. Wenn dir schalten Spaß macht, dann manuell 👍