Der Hybe ist real ?!? Das neue HAIBIKE HYBE 11 mit Bosch CX RACE Motor

In diesem Video stellen wir euch das neue Hybe 11 von Haibike vor. Das EMTB vereint viele tolle Komponenten, wie z.B. den Bosch Performance Line CX Race Motor, SRAM GX ASX Schaltung, uvm.
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#haibike #hybe #bosch #cxrace

[@Sabine15]

Ich sehe da kein Hybe ein schönes MTB wie viele andere Hersteller auch, danke fürs Video

[@1817buengerbikes]

Danke Dir 🙂

[@brejackson6999]

Ich hab’s mir jetzt bestellt mal gucken ob es wieder zurück geht

[@patrikszakowski802]

Was beträgt das Gewicht in Größe L SELBST GEWOGEN

[@1817buengerbikes]

liegt bei 22kg

[@andreasprivat1735]

Sattelstütze wie es ausieht nicht mit Kashima und die Bremse nur eine MT5 da erwarte ich schon mehr für den Preis ! Farblich garnicht meins.Ich hoffe man kann noch was anderes Auswählen. Eine Umbaumöglichkeit auf komplett 29" mit einem Flip Chip fehlt bestimmt auch noch.

[@1817buengerbikes]

Ja da hast du recht, die MT5 und die Sattelstütze sind für den Preis verbesserungsfähig.

[@biker-5761]

Als gesagt wurde Vorne 29 und hinten 27,5 war mein Interesse weg. Ich bin überzeugter 27 zoll Fahrer und ärgere mich ständig dass man kaum noch ein 27.5 Hardtail bekommt.

[@1817buengerbikes]

Die Mullet-Bereifung wird tatsächlich immer mehr bei vielen EMTBs, das stimmt.

[@biker-5761]

@@1817buengerbikes Früher konnte man die Reifen von vorne nach hinten wechseln. Zudem : Als ich ein 29 " Probegefahren bin, war für mich klar, dass ich nie ein 29 " kaufen werde. Daher verstehe ich nicht, dass das 29 " so aggressiv auf den Markt geworfen wird. Und man eine Käuferschicht komplett übergeht.

[@1817buengerbikes]

@@biker-5761 Gerade das EMTB ist mittlerweile bei vielen ein Statussymbol, welches hauptsächlich auf Asphalt seine Anwendung findet. Und gerade bei den Hardtails gibt es nur noch wenige mit 27.5 Bereifung, das stimmt. Einige Hersteller sollten wieder mehr an die eingefleischten Mountainbiker denken aber wirtschaftlich gesehen ist es aktuell wahrscheinlich nicht so lukrativ.

[@jean-marcvienne]

Die Bremsen sind Basis nur MT5. Werde besser mit MT7 oder Shimano XT

[@1817buengerbikes]

Für den Preis sollten schon MT7 dabei sein, stimmt.

[@biker-5761]

​@@1817buengerbikes Würdest du zwischen MT 5 und MT 7 einen unterschied spüren wenn die Bremsen abgeklebt wären ?

Only 120Kg total permitted weight...that is a no

[@1817buengerbikes]

because of carbon

@@1817buengerbikes There are carbon bikes with 140-150kg permitted total weight, which makes you question the quality and durability

[@1817buengerbikes]

right, but unfortunately there a not much emtbs with this permitted total weight. But in future it will be standard I think. The Haibike Nduro6 is a great Bike with great specs for example.

@@1817buengerbikes Pivot, Santa Cruz, Unno, Ibis, Cannondale, Marin, Orbea, are only some of the brands with really high permitted total weight, and carbon

[@h.b.1005]

10k Öcken? Wow…es geht nur in eine Richtung, nicht mehr normal…

[@1817buengerbikes]

Teilweise übertrieben, das stimmt.

[@Chr1s_race]

Keine MT7, nur GX schaltung, NX Kette, kein UDH noch dazu pinke Decals..... Ohhh nooooo

[@1817buengerbikes]

Für den Preis keine MT7 ist schon etwas fraglich, das stimmt...

[@willifunk2476]

grosses gelaber um nicht's besonderes. standart komponenten für ein mtb in dieser preisklasse. das viedeo ist zu lang, bla, bla für nicht's. in zwei minuten höchstens wäre hier alles zu dem mtb gesagt.

[@1817buengerbikes]

Trotzdem danke fürs anschauen 🙂

[@willifunk2476]

@@1817buengerbikes du kennst es doch gut. zulange videos und sachen erklären wo jeder kennt intresiert niemanden. kurze knackige videos...... 👍👌