Der langsame Abschied von der Baureihe 64 bei der DB

Im Jahr 1928 stellte Henschel in Kassel die erste Lokomotive der Baureihe 64 auf die Gleise. Bis 1940 wurden immerhin 520 Stück gebaut. Die kleinen Maschinen waren für den Nebenbahndienst ohne Wendemöglichkeit gedacht. Ihre gedrungene Form brachte den zuverlässigen 1'C1'-Loks den Spitznamen „Bubikopf" ein. Auch nach dem Krieg waren sie lange Zeit nicht von den Gleisen wegzudenken. Bei der Bundesbahn sind 1974 die letzten gefahren. Blicken Sie mit uns zurück in diese Zeit. Viel Spaß beim Anschauen. www.ekshop.de/... Für nur 2,99/Monat oder 3,99/Monat Kanalmitglied werden und inzwischen 194 oder 215 Filme in voller Länge und ohne Werbung Anschauen / @thetraintv

[@funklover24]

Herrlich, diese Aufnahmen aus den Sechzigern und Siebzigern. Da hat wirklich jemand die Entwicklung kommen gesehen und rechtzeitig die Kamera gezückt. 🚂👍 Der Lokschuppen in Eslarn stand 1990 immer noch, aber heute? Die Strecke Weiden Eslarn war ja wirklich wunderschön. Irgendwo unterwegs habe ich 1990 noch einen Lokschuppen gesehen, wenn ich mich recht entsinne in Vohenstrauß.

[@Serralson]

I'm not cry...😢 It's only coal dust in my eyes....

[@dennisdiggingbibo9462]

Danke!

[@rocky20960]

Ist dfie Strecke Weiden-Eslarn komplett abgebaut?