Der letzte 3er seiner Art! - BMW E90 & E91 Gebrauchtwagen Tipp (Das Original)

[@mrniceguy2395]

Die einzige Alternative für ein bmw ist ein anderer bmw

[@iliasa.6225]

Genau so

[@dassyndrom4412]

Ist der wagen nicht gut ?

[@dieBeschis]

Oder ein Alpina🤔

[@herrcobra_05]

E30 kombi is bestimmt geil

[@besmir598]

Ab 7:17 geht mein ton nicht mehr ?????

[@rustam_ibn_buhari]

Hab mir vor ner Woche nen e92 330i mit dem N52B30-Motor gegönnt, einfach nur n geiler Motor. Kein unnötiger SchnickSchnack verbaut!

[@yerp2038]

Beim 320d VFl ist noch zu sagen, dass der Turbo relativ anfällig sein kann. Ich musste meinen bereits 2x tauschen lassen. Das er ein 2. Mal schrott ging schätze ich war die Ursache ein Billig Austauschlader, denn den letzten habe ich beim Bosch Service einbauen lassen und es scheint, dass ich endlich meine Ruhe habe. Also wenn kaputt, dann lieber richtig machen lassen.

[@hundling5325]

Super Video wie (fast) immer. Aber könntet ihr mir mal einen gefallen tun und zum 2002 Heritage ein Update Video machen. Die Karre ist mein absoluter Traum aber iwie sind die Gerüchte um sie eingeschlafen

[@TheOftlerer]

*Cooles Video. Hättet aber mehr zum 330 und 335 reinhaun können....und ja ich weis...kommt im externen Video :D*

[@xKazurii]

in 5 Jahren

[@MyellowStarKt]

Der Pyro Gott is am Start

[@nomis3626]

Endlich mal ein Video, welches die Probleme und Fehler auch visuell zeigt. Top!

[@peterha373]

Schade hab der 7 Minute fehlt der Ton

[@scramix1401]

Immer ist 13 Jahre und hatte nie ein Problem mit dem Motor oder sonst was, 320d und macht einfach nur Spaß mit ihm zu fahren 😁

[@badhombre2320]

Wie siehts aus bei 200.000 km? Kommen da Probleme beim 320d e90?

[@scramix1401]

Bad Hombre Habe ich noch nicht erreicht aber denke mal eher nicht, der Motor ist einwandfrei 😁 schnurrt wie ein Kätzchen 👍

[@noahh914]

Bei der ersten Version des 320d geht früher oder später der Turbo kaputt.. Meiner hat aber mittlerweile 405.000km gelaufen und geht noch immer verdammt gut..

[@karldiekanone1118]

@@noahh914 welches Baujahr ist denn deiner? Hast du den Facelift ?

[@noahh914]

@@karldiekanone1118 Ne, Bj. 06/2005, also ein relativ früher, sogar noch ohne DPF. Jetzt fängt leider die Elektronik an zu spinnen, aber technisch ist er noch absolut fit.

[@sickn3ss1993]

Beim Automatikgetriebe sollte man noch das Problem mit dem Kabelbruch erwähnen! Das wird kommen, da die Verkabelung ab Werk beschissen ist: Die Kabel werden im Sportmodus gestreckt und dann drückt beim manuellen Schalten ein Stück des Hebels gegen die Kabel. Problem äußert sich Anfangs dadurch, dass die Automatik nicht jeden Schaltbefehl annimmt und auch mal trotz manuellem Modus Gänge wechselt. Nach ner gewissen Zeit fällt dann die Beleuchtung aus und es lässt sich nicht mehr auf Sport oder in den manuellen Modus schalten. Lässt sich jedoch innerhalb 2-3 Stunden beheben.

[@poztal77]

Dieses Jahr noch einen 130i mit N52B30 gekauft, Hammer der Motor

[@SPRCRS]

Da bin ich aber froh, dass ich noch einen M3 mit V8 Saugmotor habe 🍀

[@jvd3n611]

SPRCRS Hallo Flo🤗

[@SPRCRS]

Jaden Huynh Hi 😁

[@j.r.620]

Boah bist du cool!

[@emjay230]

gönne ich dir!

[@BatLB]

@trbN1H Fährt halt wie Hoden. Ein 5er ist so träge und unsportlich, der kann soviel PS haben wie er will. Der V8 Sauger im M3 war spaßig, der Motor aber eine Katastrophe. Kolbenstangenlager unbedingt tauschen lassen und nach spätestens 80.000km komplett durchchecken lassen. Teuer, anders lebt er aber nicht lange.

[@AwesomeRCWorld]

Gutes video Hab mir nen 330i e90 geholt (n52). Werde demnächst mal ein TopSpeed Video drehen - er läuft recht geschmeidig durch bis 250km/h

[@D.Doc_]

Informativer und interessanter als andere Kanäle wie zb Auto Bild Weiter so👍😃

[@BAVMO]

Vielen Dank Kevin. Freut uns sehr, dass dir unsere Videos gefallen. Bleib uns erhalten. Beste Grüße #BAVMO

[@Hans_Holt]

So schlimm ist der N47D20 nun auch nicht, dass man ihn explizit nicht kaufen sollte. Ich fahre meinen schon seit 7Jahren und 260.000Km und halte alle Wartungen ein und der läuft. Keine Probleme, die untypisch wären.

[@robertkloppner4803]

Ach ja das gute alte "iebedach" Wer kennts nicht?😉👍

[@TheErmin12]

Wie steht es um die Steuerkette beim 316-320i vor und nach facelift ? Wer hat darüber Daten zwecks Gebrauchtwagen Beratung.

[@SketchersGER]

Bitte ein E34 Video

[@BAVMO]

:)

[@Warfighter251012]

Ohja bitte

[@johanntel4779]

Daviid und danach der e39 5er 👍😅

[@mrniceguy2395]

Ich selber hab den e90 m3 und freu mich auf das Video dafür. Hoffentlich ziemlich bald

[@vindicator05]

Zum Thema bekannte Fehler gebe ich folgendes kleines Liedchen nach der Rügenwalder-Werbung zum besten: "Steuerkette, wie das klackert, Führungsschiene macht den Bruch... Trümmerteil im Ölkreislauf, Vanos kriegt da nix von mit! Trümmerteil im Ölkreislauf, Ölsieb zu, AT-Motor!!!" (E91 mit N43...)

[@BAVMO]

Hahaha der war so geil!

[@annanasplanter]

Ich besitze einen 320si und habe bisher keine Probleme mit ihm. Der Verbrauch ist nir mit durchschnittlich 18-20 Liter in der Stadt enorm. Sonst gibt das Auro einem puren Fahrspaß.

[@TobiKrois]

Marko MM Hab auch nen 320si mit 85.000 km, bis jetzt auch keine Probleme. Verbauch kombiniert ist ca 10-11 Liter. Wieviele KM hat deiner?

[@dieterqiu4728]

waFFLes hallo,läuft dein320si noch reibungslos? Ich kaufe morgen einen 320si, der 54km aus 1. Hand gelaufen hat. Habe gerade dieses Video wegen Motorschaden oder so gemeldet, im Zweifel soll ich dies wirklich mit 9300€ investieren?

[@denniss.3575]

Ich habe ein 320 i und auch keine besonderen probleme.. Kat nach 10jahren durch ok. zündspulen einmal erneuert . servopumpe durch nach 10jahren auch ok.. Wollte driften was bei nen 320i nicht sehr schlau war von mir 😂 hab auch grad mal 100 tsd gelaufen und besitze ihn 3jahre wovon er über ein Jahr stand und ohne Probleme wieder lief.er sprang ohne zu überlegen sofort an... also ich finde man kann mit jeder Marke oder reihe glück oder pech haben...

[@RobinGei]

Sehr gelungenes Video, Daumen hoch! 👍🏼

[@p.r5489]

Also mein 320si hatte bis ich ihn verkauft habe keine Probleme. Weder mit Ölverbrauch noch mit Startprobleme. Hatte ich aber auch nur 40tkm.

[@s50b30-mofo]

sehr sauber👍🏼 sehr professionell👍🏼👍🏼

[@cankon9755]

Super Video. Aber eine Frage habe ich: Was denkt ihr über den vorsorglichen Ausbau der Drallklappen beim Diesel?

[@ScarPrix]

Hau sie raus und blindstopfen rein. Hab ich bei allen meinen m57 motoren gemscht

[@jan-4412]

Für mich käme wenn du ein E91 als Facelift in Frage (neueres iDrive). Noch immer ein zeitlos schönes Auto👍

[@ConflictMedia]

So leid es mir tut das jetzt sagen zu müssen, aber der grottige Carporn am Ende hat so einen Beigeschmack von "Etwas in die Länge ziehen um auf über 10 Minuten zu kommen wegen Werbung". Ihr habt schon eine Kooperation in dem Video, da finde ich mehrfach Werbung schalten nicht gut. Der Porn hat in der Länge keinem was gebracht und ohne ihn wäre das Video mit Sicherheit kürzer. Im Tuneability Teil hätte man meiner Meinung nach wenn dann mehr auf den 335i eingehen können, da steckt ja viel im Verborgenen. Ich feier euch extrem, nehmt das deswegen bitte nicht als Hate, sondern als sachliche Kritik an. P.S.: Ja, jeder muss von was leben, schon klar. Hätte man in der Zeit sinnvolle Infos bekommen hätte ich auch kein Problem damit.

[@BAVMO]

Hey Pascal, vielen Dank für den Hinweis. Die Werbung, die mehrfach geschaltet wurde, sollte dort nicht hin. Anscheinend hat unser Admin fälschlicherweise die obligatorischen Werbepausen für die längeren Videos eingesetzt. Die In-Video-Werbungen werden wir schnellstmöglich entfernen. Danke noch mal für den Hinweis. Beste Grüße #BAVMO

[@BAVMO]

BTW: über die 335i werden wir ausführlich im zweiten Teil (E92/E93) sprechen 😉✌️ Beste Grüße #BAVMO

[@withstyle7816]

Pascal Momper - Filmmaker darum schau ich auf 2x alles noch verständlich und zeit gespart

[@ConflictMedia]

BAVMO So wünscht man sich eine Reaktion auf Kritik, sonstwo wäre man blockiert oder beleidigt worden... es gibt halt auch noch gute Kanäle hier ^^ Freue mich auf das Video!

[@tormoz.96]

absicht dass der e92 nicht erwähnt wurde?

[@BAVMO]

E92 und E93 sowie die M3 Modelle bekommen ein eigenes Video. Beste Grüße #BAVMO

[@tormoz.96]

BAVMO na dann , vom 335i habt ihr hier auch nich viel erzählt müsst ihr auch noch nachholen

[@jacksonpriest007]

BAVMO Wann, wann kommt der E92??? 👍👍👍

[@BAVMO]

Noch diesen Sommer 😉

[@puchfreakable]

@@BAVMO naja der Sommer ist gelaufen..

[@MeySo]

Gibt's zu der BMW Kulanzregelung ein Update? Meine mich zu entsinnen, dass ab 2010 mit der 184PS Variante vom D20 keine Kulanz mehr angeboten wurde, da dieser nicht mehr betroffen sei? Und nur ne kleine Anmerkung nebenbei, der A4 B7 im Video ist afaik auch ein (schicker) B8. B7 basierte noch auf der 8E Plattform. :-)

[@Jan-bi3lk]

im dezember einen 325i vfl mit automatik und navi gekauft seit dem disa kge öleinfülldeckel getriebespülung heckklappenkabelbaum klimadesinfektion vanos magnetventile keilriemen und öl mit filterwechsel gemacht

[@aleksandarmitrovic871]

Klasse Video! Als F31 Fahrer würde ich mir gerne ein Video über geile BMW Touring wünschen 🙃

[@lukee3678]

8:57 Ich glaube ich bin innerlich gekommen... einfach nur geil

[@RDM221]

der bauerntraktor aufm kuhfeld ist tiefer als dieser 3er ... das ganze "tuning" da sieht scheiße aus, wenn das teil nicht tief ist ... aber gut geschmackssache

[@Thodo09]

@@RDM221 muss nicht immer tief, ich wette der liegt so besser als wenn du ein unnötig tiefes Fahrwerk reinbaust

[@AnthonySmith-pl1ox]

Thx für den Tipp!

[@aran1996style]

Leider merkt man, dass du dich nicht genau mit den Modellen beschäftigt hast. Der 325i LCI, aber auch die anderen Face-lift Modelle haben eine Umstellung auf neue Motoren (N53 Reihe) bekommen. Unzwar auf Direkteinspritzung, wo Injektoren und einige Sensoren durchaus öfter Probleme machen! Der Vorgänger mit N52 Motor (2005-2007) ist da wesentlich stabiler, da diese Probleme bei der Saugrohreinspritzung nicht auftraten. Des weiteren sind die Dieselmotoren aufgrund der Drosselklappenproblematik sehr genau zu beobachten! Ich würde hier eher zum Face-lift greifen und den M57 nehmen (ab 197 PS). Und die Steuerkette macht bei BMW keine Probleme? Ich glaube da hat jemand noch nie einen R4 von BMW gefahren. Da nochmal nachlesen bitte! Grundsätzlich ist die Empfehlung 325i aber gut. Generell die N52er Reihe ist toll. Was BMW kann ist Reihensechszylinder bauen. Ich weiß hier willst du es, vor allem jüngeren Zuschauern, schmackhaft machen, aber sowas ist mit Vorsicht zu genießen. Man darf sich nicht blenden lassen. Trotzdem ganz cooles Video, danke!

[@ilovegermancars2081]

Gebe dir 100 Prozent recht bei allem!!!!!

[@Robin-sf3gk]

Es ist übrigens auch eine Umrüstung auf das NBT des F30 möglich

[@PrettyToWatch]

Meine Eltern hatten sich einen E91 als 320i LCI neu gekauft - nach wie vor ein wunderschönes Auto, wenn man von den ganzen Reparaturen absieht. Angefangen bei den LCI-Rückleuchten, über diverse NOx-Sensoren, bis hin zum Getriebe (!) nach 80.000km und letztendlich einem Motorschaden bei 103.000km (nach 6 Jahren bei einem scheckheftgepflegten Fahrzeug) auf der Autobahn ...

[@BAVMO]

Das ist natürlich sehr ärgerlich. Leider gibt es auch bei BMW immer wieder Montagsautos.... Schade um das ganze Geld. Beste Grüße #BAVMO

[@PrettyToWatch]

BAVMO Wohl wahr, schade, dass sowas bei einem Premiumhersteller wie BMW passiert und man sich anschließend alles andere als kulant gibt. Würde meinen 7er GTI gerne durch einen manuellen E91 330i Touring ersetzen, aber die Gefahr, wieder so ein Montagsauto zu erwischen, ist mir einfach zu groß. Mein GTI hatte in 4 Jahren und knapp 40.000km absolut nichts. Das hätte ich mir eigentlich auch von BMW versprochen :/

[@schwarzerune3125]

Geiles Video. Vielen Dank für eure harte Arbeit. Habt ihr schon mal ein Video über den BMW 320i aus der Gruppe 5 oder der IMSA gemacht? Ich liebe diese Renner.

[@zestor2908]

Super Video!

[@Balalaika777]

Könntet ihr mal ein Video über die F30 Reihe machen? Ich möchte nächstes Jahr vom E90 zum F30 wechseln, wäre interessant für mich und viele andere über diese Reihe ein Video zu sehen. 😊👍

[@BAVMO]

Kommt auf jeden Fall 😁👍✌️

[@jvd3n611]

Hatte mal den E90 325i Facelift. Hab ihn dann verkauft und habe nun einen F46 220i Gran Tourer der sich ein bisschen sportlicher verhält

[@kranzbuehler]

warum wird beim Punkt "6Zylinder Sound" ein Beispiel mit der Eisenmann Auspuffanlage gezeigt? EIn Serien 6Ender hört sich an wie eine Nähmaschine unter Last und sicher nicht, wie im Video gezeigt.

[@BAVMO]

Wie eine was? Nähmaschine? 😆

[@kranzbuehler]

@@BAVMO ich finde das kommr recht nah ran :-)

[@OfficialXtraload]

Wieso habt ihr bei dem Video den Sound so verkackt? Ansonsten wie immer ein gutes Video!

[@BAVMO]

Was meinst du genau Kumpel?

[@emrebelgeli]

Also ich hab auch ab 7.20 keinen Ton mehr 🤔

[@AnthonySmith-pl1ox]

@@emrebelgeli auch.

[@muhammedgokcan22]

Warum ist der 320SI so beschissen? Könntet ihr da mal ein Video dazu machen? Ein Kollege von mir hatte einen und verkauft den Haufen gerade wegen Motorschaden.

[@XxShakKiixX]

335i nicht zu empfehlen?😯 Und was ist beim 325i mit Injektor und hochdruckdüsen oder so?👀

[@dragandragan9670]

Was sind das für Felgen bei 8:58? Nicht die AEZ Antinuga oder?

[@raphi8808]

Die kleineren Motoren empfehlenswert? Also 316i/d 318i/d, weiß nicht wie’s in Deutschland ist aber bei uns in Österreich ist Versicherung für so starke Autos (alles darüber PS mäßig) unbezahlbar

[@johnnyheast2615]

Könntest du bitte ein Video zum F20/F21 machen? danke :)

[@_kilian_mtb_959]

Ich hab nicht ganz durch geblickt welchen e91 touring man am besten kauft wen man einen Benziner Sechszylinder haben möchte welcher Motor bzw Ausführung des touring ist da den die beste ?

[@rexgraphicsvfx]

hast du ein ähnliches Video was sämtliche Mängel, Risiken und Extras zum E60/E61?

[@EDMSbeats]

wie schauts mim N57 325d aus weil du ja beschreibst der m47 320d und 330d sind empfehlenswert

[@SergeantPrime]

BMW hat bei meinem Facelift 320d N47 die Stuerkette letztes Jahr für 1700€ gewechselt. Hätte es diese Video nur vor 3 Jahren schon gegeben.....haha

[@aslansound89]

Bei der Aufzählung ab 2:13 , gibt es eine Möglichkeit mehr über das Auto zu erfahren oder einen Link zum original Video? Mich würde die Abgasanlage sowie der Diffusor davon interessieren. Danke!

[@amsrock8478]

Wie ich finde, der letzte richtige BMW! 👍🙂

[@ednd4350]

AMS ROCK Vollkommen richtig. Jederzeit einen schönen E92 vor einem F32! Ein traumhaft schönes Auto.

[@johnnyheast2615]

EDN D4 ne danke die alten Schüssel kannst dir gerne behalten .... Wer lauft schon ein Auto mit Alter Technik ....selber schuld :)

[@ednd4350]

Ziggy van Jud Ich behalte sie auch gerne. Die letzten E9X sind gerade mal >5 Jahre jung. Ist das für dich schon eine alte Schüssel? Entweder man weiß bewährte Technik zu schätzen und kauft sich demnach einen schönen Sauger im E9X. Oder man gönnt sich die tollen massenproduzierten vierzylinder Turbos im F3X. Mein Fall ist letzteres nicht. Neues ist nicht gleich immer besser! Aber manche verstehens nie und manche noch später ;)

[@johnnyheast2615]

die neuen vierzylinder turbo motoren machen 0 probleme ...nur weil man murat heißt und auf dicke hose auf der tanke machen will kann man sich gerne einen kaufen natürlich finanziert :) und die e90 technik ist schon seit 2005/2006 im einsatz demnach mehr als veraltet aber jeder wie er will

[@ednd4350]

Ziggy van Jud Murat hat keine Ahnung von dem was er fährt. Hauptsache es steht BMW drauf, wenn du danach gehst. Der würde auch mit nem 4 Zylinder auf dicke Hose machen. Jeder hat seinen eigenen Geschmack. Die einen wollen Neu und die anderen schwören auf "das Alte" bzw. altbewährte. Ein 25i N52 ist ein solider Motor gewesen. Allgemein sind Sauger einfach haltbarer, da weniger Druck. Nichtsdestotrotz halten die 4 Zylinder auch ihre 300000 km bei guter Pflege. Keine Frage. Wenn einem jetzt noch die Technik egal ist, die ja nicht wirklich alt ist... Wieso dann einen viel teureren F3X kaufen? Ich bitte dich, der Begriff "alte Schüssel" ist einfach fehl am Platz.

[@Sinan.M2C]

Bitte ein Video zum n54.

[@BAVMO]

Kommt 😉

[@supercarshunter2450]

Sinan Öksüz hatte auch einen 335i e90 n54. Purer fahrspass und brutale leistung aber zuverlässigkeit war echt für die tonne...!!!

[@GeilerBriefkasten]

BAVMO sehr cool!☺

[@quidta1]

Hab einen E93 335i, kann deine Aussage so unterschreiben.

[@yungdelay3976]

Habt ihr die mit 150tkm gekauft? Mein N54 macht 0 Probleme bisher. 85tkm runter

[@ralf_enduro2898]

Hallo, ich habe vor mir einen e91 als 320d zu kaufen, durch den Dieselskandal gehen die Preise. Da es mein erst Wagen wird soll er bei ca. 5000 Euro liegen. Jedoch hab ich bei den Autos die ich schon besichtigt habe gravierende Mängel an der Elektronik festgestellt. Bsp. Abs Sensor schaltet sich aus und an, das gleiche mit dem Airbag. Kleinere Probleme wie die fehlende Funktion der El. Festerheber hinten machen mir zwar nichts aber besonders toll ist es auch nicht. Jetzt stelle ich mir die Frage ob ich bei einem Auto mit 200.000 km so etwas in kauf nehmen muss? Habe zu BMW immer das Verständniss des zuverlässigen Autos gehabt da auch im Bekanntenkreis diese sehr angesehen sind. Gibt es Tipps? Oder doch eher ein e46 als 320d mit 150ps Motor also dem M47n? Sparsam ist er jedenfalls... Würde mich über ein paar Ratschläge freuen.

[@Built1985]

Absolut die besten BMW 3er seiner Art! Tolles video! The best BMW Enthusiast!!! Hast du eine Kaufempfehlung - Bremsen für den BMW e91 325d LCI M Paket? Wäre toll etwas Sportliches! Danke im Voraus Grüße

[@franksteez6597]

Du hast gemeint, dass bei dem 318d das allbekannte Problem mir der Steuerkette auftreten könne - sind die Benziner dann also nicht betroffen (sprich 318i, 320i)? Will mir demnächst nen E90 als erstes Auto kaufen :) Wieder mal gutes Video, liebe deine Formate 😄

[@BAVMO]

Ja auch die 4-Zylinder Benziner sind häufiger als gewöhnlich betroffen. Also auf jeden Fall achtsam sein. Ach und vielen Dank Kumpel. Bleib uns erhalten. Beste Grüße #BAVMO

[@foxzero9484]

Francis Taberna -- Habe mir vor 1 1/2 Jahren E90 318 I Bj. 2007 gekauft. Hatte auch die Befürchtung mit der Steuerkette. Daher achte auf klackern beim Motorstart und beim Lastwechsel. Wenn ja, Finger weg. Ich habe beim Kauf keine Probleme festgestellt. Habe aber vorsichtshalber dann den Kettenspanner tauschen lassen. Der ist der eigentliche Grund. Hat 148 Euro gekostet. Ansonsten hatte ich bis jetzt 0 Probleme und bin sehr zufrieden !

[@MrXlphoenix]

Francis Taberna und, hast du dir einen geholt?

[@CorAngar439]

Wenn die Steuerkette beim N47-Motor aber gewechselt wurde, sollte er trotzdem zu empfehlen sein oder? Ich will mir eigentlich so einen zulegen und der hat die schon gemacht 😅

[@BAVMO]

Wenn Sie von BMW gewechselt wurde, dann sollte da erstmal Ruhe im Karton sein.😎

[@EA-yd2lg]

Habe selber einen 320d 184 ps steuerkette wurde gemacht , 5 monate später sprengte sich der nockenwellen spanner während der fahrt der war einfach weg , und daraufhin 1 woche später ist ein injektor kapput gegangen, jetzt steht mein bmw . Würde dir den motor nicht empfehlen .!!

[@manuelixmeier4641]

Hatte den N47 in meinem 120d keine Probleme. Gibt halt immer Ausnahmen. Muss aber dazu sagen, dass mein 1er Bj.2014 war. Da waren die Steuerketterpropleme schon behoben

[@JPAgrar]

Moin, fahre nen E91 320d woher weiss ich welchen motor ich habe? Lg

[@BAVMO]

Inwiefern? Welche Motorkennung?

[@JPAgrar]

Also zb. Ob ich den N47 motor drin hab, wo ich das genau sehe

[@timo1358]

Baujahr 2012 320d ist also nicht empfehlenswert wegen Steuerkettenprobleme??

[@bitchskiller]

Hallo zusammen, Ich habe mir überlegt einen BMW zu kaufen, nun weiß ich aber nicht ob ob ich mir einen 335d oder 330d kaufen soll und ob es e90 oder e91 sein soll, den e91 würde ich persönlich wählen. Hab ihr da Erfahrung mit Motor /Karosserie?

[@koni__koni]

Bitte mal ein Video zum 6er e63/e64....

[@B0mm3Lkills]

Also ich bin von meinem E91 VFL enttäuscht. Ich hatte mir vor einem Jahr ein 325i geholt, also ein schönes Auto mit einem eigentlich gutem Sechszylinder mit genug Leistung. Aber die Leistung entpuppte sich doch als relativ schwach und manchmal kam es mir vor als hätte er manchmal nur 150 PS und dann wieder seine volle Leistung, und volle Leistung heißt maximal 190 PS von den angeblichen 218 PS keine Spur. Ein Kumpel von mir hat sich einen 323i E36 geholt und bei einem Beschleunigungsduell war er genauso schnell wie ich. Klar ist der E36 knapp 200 leichter, aber irgendwo müssen die angeblichen 48 PS trotzdem schneller sein. Erst 200 km/h konnte ich mich dann um eine Wagenlänge entfernen. Und seiner hatte zu diesem Zeitpunkt 250.000 km und meiner 160.00 km runter. Noch dazu quält sich die Karre ab 220 die Endgeschwindigkeit von 243 km/h die im Schein eingetragen sind zu erreichen. Eigentlich mit Mühe und Not 245 km/h gerade so bergab geschafft. Auf gerader Strecke maximal 230 km/h. Noch dazu war der Wagen aus Erstbesitz und war komplett bei BMW Checkheftgepflegt was ich überprüft hatte und es gestimmt hatte. Und wo ich sehr erschrocken war, wie viele kleine Roststellen dass Fahrzeug von unten hatte, alles noch nicht so schlimm, aber mach 15-20 Jahren kann man den sicher zusammenfegen. Die Heckklappe war durchgerostet, hat BMW aber auf Garantie schlecht instandgesetzt sodass die Roststellen nach einem halben Jahr wiederkamen. Aber das mit dem Motor hat mich wirklich geärgert. Ich wollte nie eine Rennmaschine haben, ich war auch kurz davor einen E46 320i mit 170 PS zu kaufen einfach nur weil ich einen schönen langlebigen Sechszylinder haben wollte. Aber da die fast genauso teuer waren, wie den Wagen den ich jetzt hatte, habe ich mich für den E91 entschieden. Dann hat man halt die 218 PS und muss dann feststellen, dass diese nicht da sind. Ist auch kein Montagsauto, in den diversen Foren haben viele mit dem N52 das gleiche Problem. Und mir kann auch keiner sagen, hättest du mal ein Facelift gekauft. Ich finde, dass das eine schlechte Aussage ist. Man kann ja wohl erwarten, dass die Entwicklung weiter voran geht und nicht erst wieder alles beim nächsten Modell alles absichtlich schlechter machen um sagen zu können: "Jetzt beim Facelift ist alles besser". Klar gibt es auch Sachen, wie das Navi was dann wirklich neu war für den Wagen, aber so grundlegende Sachen wie Motor und Karosserie. Es kann echt nicht sein, dass ein E36 323i genau so schnell ist wie meiner. Klar ist der Innenraum und die Geräuschkulisse alles viel besser, aber darauf kann ich verzichten. Zumal mich das laute Knarzen vom 318ti auch nicht störte.

[@BAVMO]

Hey Kumpel, vielen Dank für den ausführlichen Kommentar. Nun, das Ding beim E36 323i ist, dass der Motor grundsätzlich immer mehr Leistung hatte als BMW angab. Zudem streut der M52B25 Motor obenrum immens. Es ist nicht unüblich gewesen, dass E36 323i und E39 523i mit mehr als 200PS auf dem Prüfstand gemessen wurden (ohne Tuning wohlgemerkt). Wir haben den selben Motor in unserem BMW E39 Projekt-Fahrzeug und sind immer wieder erstaunt, was der alles vom Teller reisst. Dennoch ist es nicht normal, dass du solche Leistungseinbrüche hast. Wir geben dir mal ein paar Tipps mit, die dir eventuell helfen könnten, den Grund für dein Leistungsproblem zu finden. Lass folgende Sachen mal überprüfen: - Nockenwellensensor auf Funktion - Kurbelwellensensorauf Funktion - Luftmassenmesser auf Funktion - Lambdasonden auf Funktion - Zündspulen auf Funktion - Zündkerzen auf Verschleiss - Einspritzsystem auf Funktion - Faltenbalg auf Risse - Katalysator auf Zustand - Ansaugsystem auf Undichtigkeiten - Kraftstofffilter auf Verstopfung - Kubelgehäuseentlüftung/Ölabscheider auf Funktion - VANOS-Einheit auf Funktion Ist auch nur eines dieser Dinge nicht in Ordnung, kann es zu einem Leistungsverlust kommen bzw. führen die Folgeschäden zum Leistungsverlust. Beste Grüße #BAVMO

[@amsrock8478]

Das habe ich allerdings auch schon des öfteren gehört, das son 325i E90, nicht gerade die Wurst vom Brot ziehen soll, aber nicht schneller als ein 323i E36? Na ja gut behaupten wir mal das dein 325i warum auch immer nur knapp 190 PS hat, dann könnte der schon Probleme gegen einen 323i mit 170 PS bekommen. Der E36 ist halt deutlich leichter, und wie man ja weiß, wenn son E36 erst einmal rollt und auf Drehzahl ist, geht der auch gemessen an seiner Leistung sehr gut! Mein erstes Auto war ein 320i Touring E36 (150 PS), mit dem konnte ich z.B. auch 320i E91 (170 PS) anziehen, allerdings nicht aus dem Stand!

[@amsrock8478]

Bavmo einen M52B25 mit mehr als 200 PS serie, halte ich auch er für ein Gerücht, wenn dann ist das eine Ausnahme, die liegen meist so zwischen 170 und 185 PS, 185 PS sind aber auch er selten!

[@PitBull33331]

Fahre einen E92 325i N52B25 Baujahr 2007, gekauft mit 85Tkm. Hat schon 124Tkm auf den Tacho und bis jetzt ohne jegliche Probleme. Um die 218 PS spürt man wenn der Motor voll ausgedreht wird, muss man, ist ja ein reiner Sauger, erst ab 3500 Touren fängt er an loszulegen.

[@BAVMO]

Hey Rock, ja die meisten sind so bei ca. 185PS. Wir haben aber auch schon einige gesehen, die auf dem Prüfstand um die 200PS geschafft haben. Den höchsten Wert, den ich persönlich gesehen habe, hatte ein 316i Umbau auf 323ti mit 204PS. Und auch da war nichts modifiziert außer die Ölwanne. :) Beste Grüße #BAVMO

[@floriansnowboard]

Könntet Ihr mal den BMW F20/F21 VFL vorstellen zwecks Mängel und Ausstattung?Vielen Dank🖒

[@BAVMO]

Ist geplant 😉😎✌️

[@alexluft1985]

E 92 325i hatte ich. Absolut nicht zu empfehlen. Probleme mit Hochdruckpumpe,injektoren kann ist man locker 5k nochmal investieren.

[@vatan_e3617]

Ich muss sagen das der 318d auch ziemlich robust ist. Sind in die türkei gefahren mit dem einer und durchgehen 220 mit Styling 236. dazu auch noch vollgepackt

[@vatan_e3617]

Daviid das hab ich mich auch gefragt aber die haben ja knapp 120 ps das hat sich auch wie mehr angefühlt

[@GamersSide4you]

Vermutlich wurde die Software modifiziert

[@2011Transformersdotm]

Daviid moderneres Kfz, ganz einfach, ein 316i schafft mit 122 PS 210 kmh

[@GamersSide4you]

@ Daviid doch aber nicht in einem vollgeladenen Zustand

[@AK-dy8eg]

Hab mir ein e91 335d für 13.800 geholt und muss sagen top!!! Mit M Paket und volle Ausstattung!!! Alles was es gab!!! Was mir nur nicht gefällt ist das Panoramadach das kommt baltischen runter da es total schwachsin ist!!! Und werde in denn Jahren noch auf Schalter umbauen! Hatte vorher ein 330d als Schalter! Viel besser!!!! Also Euro Preise sind ganz schön übertrieben!!! Habe vor über 5jahren für mein 330d auch nur 11.500 bezahlt, aber kein LCI aber alles drin!

[@Felix4528-]

Wie teuer ist das aufrüsten des alten Navi Systems auf das neue ? Und bekommt man da von BMW eine CD über die das update läuft oder muss das komplett ausgebaut werden ?

[@BAVMO]

Wenn du Glück hast um die 1200-1500 € Beste Grüße #BAVMO

[@simrip6072]

Gar nichts zum 335i erzählt? 🤔

[@BAVMO]

Dazu gehen wir im E92 / E93 Video ein ;) Beste Grüße #BAVMO

[@bayernjunkee]

@@BAVMO wird das noch kommen? hab vor mir nen 335i zu kaufen:)

[@BAVMO]

@@bayernjunkee Sicher kommt das ;)

[@nils4121]

4:39 war das Ironie? Mein 1er hat nach 100.000km schon die zweite Steuerkette zerstört

[@tombauer8262]

Erstes Auto: BMW E90 318i Lci Oder E92 320i Vfl ?

[@eemm6912]

Tom Bauer e90

[@crunchpunch8613]

335i mit dem n54 reihensechszylinder turbo

[@roni45257]

Bei 7:01 Sind beide 330d (vor und nach dem Facelift) robuste Motoren? Kann mir jemand seine Erfahrung mitteilen?

[@nofarmersnofood2473]

Was gibtes für Bildschirm systeme für den e93 ?

[@drug2]

Wann kommt denn jetzt das Vidoe zum E92?? ist schon 2 Jahre her....

[@BAVMO]

Gibt es doch schon längst. Einfach Mal auf dem Kanal suchen. 😉

[@drug2]

@@BAVMO Ich finde nur das zum M3. Zum 335 find ich nix

[@silklion7375]

Gibts auch einen 4 Zylinder Benziner der was taugt?

[@BAVMO]

Ganz ehrlich? Nein. 😅

[@MaxAndreas]

330i VFL mit N52B30! Bester BMW-Motor aller Zeiten.

[@danielboutoline327]

Ich habe eine Frage, ich kenne mich mit Autos noch nicht so richtig aus und will mich in die Materie reinbringen und vorallem für BMW habe ich ein auge gelegt. Die Frage ist ob jeder 318i/320i ein e90/e92 ist?

[@BAVMO]

Hallo Daniel, nein es gibt quasi von jeder Modellgeneration einen 318i und 320i. Wenn du spezifisch nach einem E90/E92 suchst, dann schau nach 318i und 320i Modellen von Baujahr 2005-2013. Beste Grüße #BAVMO

[@KoolSavas92fan]

ah ah ah.. mein E90 320D facelift vermisse ich ja wie kein anderes fahrzeug... Habe es abgegeben und mir nen F30 gekauft :( Riesen fehler

[@THDLightfl4sh]

Was enttäuscht dich denn am F30? Überlege was ich mir als nächstes hole von beiden Fahrzeugen. Wobei es beim F30 nur für einen 4-Zylinder reichen würde.

[@KoolSavas92fan]

@@THDLightfl4sh alles ist billiger hergestellt wie ein e 90. (ist aber bei allem hersteller und neufahrzeigen der Fall) Wenn man auf der Autobahn oder allgemein über 100 km/h fahren sollte, zieht es überall Luft was ziemlich stört, wenn man sich mit dem Beifahrer unterhalten möchten. Kauf dir lieber ein e90 320d 💪

[@fabianzieringer6090]

Hab selber einen e91 lci gekauft mit den n47 Motor und noch die erst steuerkette mit 202 000 km

[@yooser]

Was ist mit xdrive? Könnte man auch ein Wort verlieren? Ansonsten ganz gut gemacht

[@AzizCan_55]

Bavmo...Also empfehlst du definitiv als Benziner, reihensechszylinder maschine mit sicherheit die 325i?! Meine frage wäre noch dazu, wenn "JA"...Die erste e90 Baureihe oder ab Facelift?! Beste Grüße

[@amsrock8478]

Definitiv das Facelift, weniger technische und elektrnische Probleme (aber nicht Problem frei), und etwas modernere Ausstattung. Das Facelift wirkt auch insgesamt optisch stimmiger. 6 Zylinder? auf jeden Fall, sind einfacht tolle Motoren, und insgesamt langlebiger und zuverlässiger. Ich persönlich würde aber den 330i empfehlen!

[@AzizCan_55]

Danke für deine Meinung und Empfehlung...

[@AzizCan_55]

AMS ROCK Eine Frage.... Wie schaut's denn bei Coupe E92 aus?! Vorfacelift...oder kann man auch die erste Baureihe von E92 Coupe nehmen, bzw empfehlen? Ich meine...325 wird es Minimum werden. Reihensechszylinder ist ein muss 😁 Erste Baureihe...oder Facelift?! Gruß

[@Eric-md2ui]

Wie wäre es mit einer E87 Kaufberatung?

[@tr-ny7vq]

335i e91facelift mein traum

[@semih611]

Was ist denn besser ein i model oder d was ist der Unterschied

[@BAVMO]

Persönlich würde ich immer eher zum Benziner tendieren. Deswegen also i 😎✌️ Nachtrag von MIGO: i steht für injection und bezeichnet die Benzinmodelle. d steht für Diesel und bezeichnet die Dieselmodelle.

[@semih611]

@@BAVMO ich weiß dass beste ist 335i aber hab ein 318i gefunden 50000km sehr gut gepflegt mit mir 2 hand automatik was meinst du sollte ich gönnen oder????

[@BenE91]

Der E91 320d Facelift ist ein äußerst zuverlässiges Auto. Bei ordnungsgemäßer Handhabung hält die Steuerkette 200k KM+. Darüber hinaus macht sich diese durch ein klackern bemerkbar, bevor sie kaputt geht. Also kein Grund zur Sorge und vor allem kein Grund, von dem Kauf des Autos abzuraten!

[@mr.jackson6519]

Kannst du mal ein video zum 120d und 123d coupe machen ? Mfg

[@BAVMO]

Zum 1er haben wir schon ein Video. Schau doch Mal auf unserem Kanal nach dem Video "Der bessere Compact!?". Übrigens bestes Profilbild #bjk #kartal 😉

[@mr.jackson6519]

@@BAVMO danke 😜

[@tolga7641]

wenn der e90 doch so viele Probleme hat warum ist der Wagen so teuer knapp 12 tsd für e90 330d Baujahr 2006 2007 wir schreiben das Jahr 2018 11-12 Jahre für ein BMW 12 tsd Euro und muss ich noch versteckte Kosten einplanen Eine Kaufempfehlung ist es nicht wenn ich mein gut verdientes Geld weg schmeißen möchte dann bin ich beim e90 genau richtig

[@denniss.3575]

Wenn du ein mit weniger Leistung nimmst und mehr gelaufenen km wird er günstig... Für ein 330 ist das denke ich ok ich habe 12tsd vor 4jahren für mein 320i bezahlt und kaum Probleme außer einmal zündspulen / Kat/servopumpe. Auto ist von 2005 sonst finde ich den toll und denke es ist normal .. Die pumpe hat sich verabschiedet als ich mal teste wollte ob er driftet 😁 ruckartig eingeschlagen und das wars mit der damals 10jahre alten pumpe😂😂

[@denniss.3575]

bei Grip wurde eben gesagt du findest schon gute 330i für 8.000 mit 170tsd gelaufen.. Ich hab mein 320 damals mit 70-80 tsd gelaufen gekauft also grad eingefahren aber war 10jahre alt da würd der nicht viel gefahren und fand 12.000 ok jetzt bekommst die für 6-8.000 oder mehr aber auch immer fast 200tsd gelaufen... Meiner hat jetzt grad mal 100tsd gelaufen weil er länger stand😁

[@LukasR99]

Super Video. Bin die ganze Zeit schon am Suchen nach einem e90, hab aber leider noch kein passendes Angebot gefunden...

[@B0mm3Lkills]

187 xImReaqZ Lass auf jedenfall die Finger vom N52 Motor.

[@xDRAiiN]

Hey Bavmo, bei Tunerbility hätte ich schon drauf gehofft den E91 900HP JB4 Benelux zu sehen weil der einen absolut umhaut und eigentlich auch ins Video geschafft haben sollte.

[@BAVMO]

Ja das Ding ist schon der Hammer ne. Aber den kennt ja so gut wie jeder, oder? 😉 Beste Grüße #BAVMO

[@deno0406]

welchen 3er würdet ihr empfehlen für 6k, der eher wenig probleme macht ?

[@BestDokusoftheWorld]

junge 6k ist einfach zu wenig

[@nsilver_2851]

@@BestDokusoftheWorld gibt schon einige aber man muss sich im klaren sein, dass der wagen schon 15 jahre alt ist und um die 150tkm drauf haben kann, ist dann halt ein wenig mit glück verbunden

[@ilkeralan79]

was ist mit dem Ton ab Minute 7. Stumm-Modus reingehauen?

[@BAVMO]

liegt leider an YT, bald kommt aber ein Remake mit aktualisierten Infos und Preisen. 👌🏻

[@jvd3n611]

Könntet ihr mal ein Video über den M3 E90/92/93

[@capkinlevo]

Hallo liebe BMW Fahrer 😀 Wer von euch fährt alles den N53 Motor und ist zufrieden ? Auf euere Antworten freue ich mich. 😀

[@donkki600]

ich verstehe bei dieser baureihe nicht warum das coupe und das cabrio (E92&E93) andere scheinwerfer als die limousine und der touring (E90&E91) haben? sonst gab es das bei keiner anderen baureihe soweit ich weiss, warum machen sie das ausgerechnet hier hat da jemand ne erklärung für? und folgt von euch noch ein video über E92 und E93?

[@BAVMO]

Ja, ein Video zum E92/E93 folgt. Genauso wie einer zum M3 :)

[@Exekutioncro]

Die zweite Hälfte ist zum Großteil gemuted worden. Wollt ich nur mal anmerken. Also ab 7:14

[@BAVMO]

Okay, vielen Dank für den Hinweis Kumpel ✌️

[@Danny_Martini]

Hat sich Peismäßig bis heut nichts geändert 😅

[@BAVMO]

Besser für uns alle. 😆😆😆😆

[@Danny_Martini]

@@BAVMO absolut... Mein Q5 3.0tdi ging heut nach Ungarn. Hab vor vier Jahren 15k gezahlt und ihn jetzt für 15.5k verkauft, mit 90t km mehr 😅 dafür blutest jetzt aber auch wenn was neues suchst.. 🤷‍♂️

[@xCobi]

e91 330d n57d30ol wohl die beste kombination die man kaufen konnte

[@nils_ninja]

*E90 LCI als 330d/i wäre geil.. Bin mit meinem e46 leider garnicht zu Frieden, finde aber auch kleinere modele andere Hersteller super sick wie den neuen A3.. Aber nichts geht über 6Zylinder! Bis 10/19 muss er noch fahren, danach ist er denke ich bei 400k* Bloß, die sterben langsam aus wie Dinosaurier 😭😄

[@BAVMO]

Das stimmt Bro, echte BMWs werden schon lang nicht mehr gebaut wie früher. Beste Grüße #BAVMO

[@juliant.8209]

8:33 Was für Felgen?