Der neue VW T-Roc im Test - Cool wie noch nie? Review Kaufberatung Fahrbericht

[@whippet4255]

Habe jetzt seid einem halben Jahr meinen T-Rock, ein Top SUV. Mit 150 PS und fast Vollausstattung, hat für mich etwas über 27000€ gekostet. Habe den Style mit AHK, LED-Licht, bis auf die Einparkhilfe alle Helfer an Bord, auch mit Navi. Die Schalttafel kein Problem fass ich nur beim Putzen an, ca. 4x im Jahr das an den Türen Hartplastik ist habe ich zuerst garnicht bemerkt, erst nach dem Lesen hier. Den Rest kenne ich von VW habe über 40 Jahre VW hinter mir mit unterschiedlichen Fahrzeugen und war bis auf eine Ausnahme (90PS Vergaser) immer sehr zufrieden, bin vorher 3 Opel gefahren wo ich festgestellt habe das die Qualität mit den Mitbewerbern nicht mithält. Das einzige Manko bei diesem SUV ist für mich die fehlende 12V Steckdose im Kofferraum, mit allen anderen Dingen bin ich sehr zufrieden. Der Bericht trifft nüchtern betrachtet genau den Kern: die Form für einen VW mutig, aber der Rest ist bekannt und somit intuitiv zu bedienen. Ich kann mir nicht vorstellen das VW, wie hier von einigen geschrieben, so sc ein schlechtes Preis/Leistungsverhältis hat, sonst hätten sich ja 2018 ca. 10,8 Mio. geirrt und hier wollen ein paar Figuren die allgemeine Meinung repräsentieren.

[@bluepho3nixx]

Hallo. Ich überlege auch mit dem Kauf. War deiner ein Neuwagen? Für fast Vollaustattung hört sich der Preis ja ganz ok an :-)

[@whippet4255]

@@bluepho3nixx ja, ein Neuwagen mit ca 20% Nachlass

[@jeffcronen5133]

Wer macht so was?

[@oleo60]

Sehr ansprechende und informative Vorstellung - vielen Dank.

[@bengerman6718]

Sehr schöner Beitrag. Der T- Roc macht schon was her, auch wenn Visuell gesehen nach Sparmodus aussieht. Ich kann natürlich das Ärgernis anderer verstehen, jedoch nicht, dass hier das Verständnis zur Wählbarkeit fehlt. Man hört einen Preis und prompt heißt es, zu teuer, typisch VW und und und..... Ich persönlich wähle das Auto so aus, dass ich genau die Ausstattung habe, was ich wirklich benötige. Ganz ehrlich, ich brauche ein Auto, dass einen verlässlich von A nach B bringt und kein Spielkasten. Die ganzen Extras die erwähnt worden sind, wird wohl kaum jemand Alltäglich verwenden. Der T- Roc kommt Teils Old school rüber, aber mir gefällt das. Der Preis geht auch so weit in Ordnung. Es ist ja keiner verpflichtet das Auto zu kaufen, deshalb sind die Hasstiraden etwas deplatziert.

[@tamaraslotkowski887]

So habe ich mal gedacht. Lieber nur die Ausstattung, die man wirklich braucht, dafür aber mehr Qualität bei dem Fahrzeug. Das mit der Ausstattung hat bei VW immer sehr gut geklappt, das mit der Qualität weniger. Ich habe nun meinen 2009'er Golf VI Plus TSi in Zahlung gegeben. Der Liefertermin des bestellten Renault Captur ist wegen Corona vorsichtig auf Juli festgelegt. Ich bete, dass die Steuerkette des TSi bis dahin hält, denn sie soll so ziemlich zuverlässig bei knapp 70.000 km sich längen und den Motor kaputt machen. Ich bin im Moment bei knapp 58.000 km. Es bleibt also spannend, wie so oft bei VW. Jeder Abschied tut weh. Der von VW nicht.

[@yamanduman2071]

Hab mir auch t-roc bestellt kann ich auf jeden Fall weiter geben top Auto.

[@jeffcronen5133]

Noch zufrieden?

[@fatihvilla1442]

Warst du zufrieden?

[@hilmargro9905]

Ich verstehe gar nicht, was an Hartplastik schlimm ist. Ich will doch nicht im Auto auf den Oberflächen rumgrabbeln. Wichtig ist für mich die Funktion und der Bums! Spaltmaße? Wofür? Damit ich mich daran hochziehen kann? Welchen Nutzen haben diese beiden Knackpunkte?

[@4raeder]

Hallo, hier gibt es verschiedene Sichtweisen. Wenn man so möchte, wäre deine Einstellung eher "typisch amerikanisch": Spaltmaße und Verarbeitung egal, Hauptsache Funktion und Leistung. So ist die starke Fokussierung auf Verarbeitungsqualität und Oberflächen wohl "typisch deutsch". Ausnahmen bestätigen natürlich die Regel!

[@golftdisl]

tolles review. weiter so.

[@florianziller4925]

Super Video

[@MultiTAVE]

das problem ist ab s9 funktioniert die ladefunktion nicht mehr weil das teil zu klein ist

[@laurent5455]

Über 40T euro für dieses SUV mit der Verarbeitung ist eine frechheit von VW. Es wurde an Material gespaart ja, aber der Preis bleib gleich als wären nur hochwertige Materialien verbaut. So wurde in Endeffekt nur die Gewinnspanne von VW erhöht.

[@Kwkdkx67899]

40T? Hab mir einen Wunsch Troc konfiguriert und komme auf 28T

[@ulmo7303]

Hier wird wieder einmal Verarbeitungs- und Materialqualität durcheinander gebracht.

[@patrick2637]

kannst du bitte die preise und die Modell Empfehlung an den Anfang oder das ende packen und das dort dann Festhalten

[@4raeder]

Hallo, werde ich mir merken und in neuen Videos umsetzen!

[@FeuerweltenFeuerwerk]

Sehe ich genauso. Ich streichel doch nicht über das Armaturenbrett ?! Ich hab den Tiger 2 und da ist das oben wohl geschäumt. Darunter ist aber leider auch sehr kratzanfälliges Plastik.

[@4raeder]

Hallo, du meinst sicher den Tiguan II? In der Tat, bei dem ist eher ein Materialmix verbaut.

[@Denis-zo6qo]

Grundsätzlich gut gestaltet und informativ, danke. An deiner Körperhaltung und Gestik solltest du noch ein wenig feilen. Dieses ständige Hände-Zusammenklatschen geht gar nicht und vermittelt Unsicherheit.

[@4raeder]

Hallo, danke dir für dein Feedback. Schau doch bitte meine neueren Videos und hinterlasse dort ein Feedback, ob ich mich etwas bessern konnte.

[@andrejx4615]

Bin mit meinen t roc sehr zu Frieden

[@R.FOX-1963]

Das kannst du auch man muss die ganzen Neider einfach nicht beachten gell ich freue mich auf dich und dein T- Roc xD

[@Hornsvinet]

Ich auch!

[@jeffcronen5133]

@@Hornsvinet Ich nicht

[@Julian-ut6gn]

Wo VW nachbessern muss ist definitiv der Innenraum. Ein bisschen hochwertiger wäre schön, wenn das im Facelift gemacht wird.

[@4raeder]

Hallo, ich gehe davon aus dass der T-Roc mit dem Facelift einen aufgeschäumten Instrumententräger bekommt.

[@MarkitoJanus]

Bin kürzlich in einem T-Roc Sport gesessen und war sehr enttäuscht. Für einen Listenpreis von 50000.- CHF bekomme ich dieselben Materialien wie in meinem 15800.- CHF Dacia? Da kann von gutem Preis-Leistungs-Verhältnis keine Rede sein. Zumal die verbauten Technologien auch nicht gerade bahnbrechend sind. Der neue Renault Captur kostet zum Beispiel nach Liste rund 15000.- CHF weniger und dass in der wirklich hochwertigen Initiale Paris Ausstattung. Selbst der grössere Kadjar kostet 10000.- CHF weniger, von der asiatischen Konkurrenz mal abgesehen... Da muss also echt noch was gehen.

[@jeffcronen5133]

Nie kaufen......leasen und dann wieder abgeben nach 4 Jahren

[@charalamposnitsios7910]

Für den Preis dann lieber noch etwas drauf und auf jeden Fall einen BMW X2 da ist alles besser

[@tobmaster4743]

Geiles KFZ.

[@drip5248]

Wie viel Kilometer kann man mit einem tank machen

[@4raeder]

Hallo, das kommt sehr auf den indivuellen Verbrauch an. Bei einem 50 l Tank und einem Verbrauch von ~8 l/100 km kämst du so auf eine Reichweite von 625 km.

[@jeffcronen5133]

Sparsam auf keinen Fall......8ltr+ im Durchschnitt

[@jurgenschroer5945]

Optik finde ich sehr gut, aber das Hartplastik im Amaturenbereich und in den Türen sind bei diesen Preisen ein Grund das Auto nicht zu kaufen

[@burgel4780]

Wie billig die Motorhaube mit einer Stange gehalten wird. Das ist vorsintflutlich. Und das für fast 50 Tsd. Euro!!

[@burgel4780]

Mit allem Schnickschnack stand er beim Händler für ca. 48 tsd Euroi!

[@4raeder]

Natürlich ist das nicht die eleganteste Lösung. Trotzdem kann man sich fragen, wie oft man die Motorhaube bedient und ob es die paar Mal im Jahr dann wirklich so störend ist.

[@hcyriaci]

@@4raeder Mein Vectra B vor 20 Jahren hatte schon Haubenlifter

[@1ps898]

Die Qualität eines Fahrzeugs anhand einer Stange zu beurteilen ist vorsintflutlich.

[@AG-qw7re]

Absolut überteuert, ein Seat Arona kostet voll ausgestattet fast 15000 Euro weniger. Offensichtlich gilt für die meisten Käufer wohl der Leitspruch "mehr Schein als Sein". Ich hab mich auch von der Werbung leiten lassen, aber nach der ersten Sitzprobe und spätestens nach der enttäuschenden Probefahrt kam die Ernüchterung. Er fährt zwar ganz okay, aber die Athmosphäre und die Materialanmutung erinnerte mich irgendwie an einen alten T4 Transporter. Und für ca 40000 Euro gibt es weitaus bessere Fahrzeuge.

[@4raeder]

Hallo Andi, der Seat Arona spielt in einer anderen Liga. Für diese Klasse wird VW Ende des Jahres ein Modell auf den Markt bringen - den VW T-Cross. Du kannst beim T-Roc zum Beispiel stärkere Motoren und andere Ausstattungsdetails bekommen, welche für den Seat Arona nicht angeboten werden. Sicher spielt bei dem Preis der "Style" eine große Rolle, womit der T-Roc trotzdem Käufer finden wird. Die Materialanmutung ist hingegen ein unbestreitbarer Punkt, der für mich mit dem Facelift verbessert werden sollte.

[@wolfgut7381]

der Seat ist auch deutlich kleiner als ein T-Roc. Nicht Äpfel mit Birnen vergleichen

[@derFPVJan]

Für Offroad ungeeignet und für die Autobahn unsinnige 16 cm zu hoch ^^ Zwei Jahre Garantie! WOW, die bei VW scheinen von ihren Ostblock-Produkten krass überzeugt zu sein ;)

[@autotest5925]

Viel zu teuer und dann überall Hartplastik im Innenraum der T Roc ist einfach nur armselig

[@tamaraslotkowski887]

Habe meinen Golf Plus in Zahlung gegeben und mir einen Renault Captur II bestellt. Der T-Roc stand aus alter Gewohnheit - bin BMW und VW Fahrer - in engerer Wahl. Beide Marken haben - zumindest in meinem Fall - niemals die Qualität geliefert, die ich von solchen renommierten Herstellern erwarten würde. Rost beim 3'er BMW, technische Defekte bei den Golfs. Das Armaturenbrett des T-Rocs besteht aus Hartplastik. Der T-ROC- ein 30.000 und mit etwas Ausstattung über 40.000 Euro Auto, das im Innenraum unmöglich aussieht, LED Scheinwerfer im Jahr 2020 nur gegen Aufpreis hat und mit einer zumindest unsicheren Produktqualität ausgeliefert wird. Der Liefertermin des Captur wird wegen Corona auf JuIi geschätzt. Hoffentlich hält die Steuerkette des 2009 Golf Plus TSI, die ja bekanntlich in vielen Fällen um die 70.000 km sich längt und den Motor kaputt macht. Irgendwann reicht es.

[@4raeder]

Hallo Tamara, ich denke wenn dir besonders die genannten Punkte wichtig sind, hast du mit dem neuen Captur alles richtig gemacht - Ich wünsche dir noch viel Vorfreude und Gute Fahrt, wenn es soweit ist.

[@jeffcronen5133]

Kaufe auch kein dt. Auto mehr.

[@heiwei8726]

Nicht einmal ein aufgeschäumtes Armaturenbrett. Die Materialien fühlen sich billig an. Dicker Display, Rest kann man vergessen. Der Preis ist Galaktisch. Ich war enttäuscht von dem Fahrzeug. Beim Mazda CX5 als Beispiel bekommt man das ganze für einen besseren Preis und in höheren Qualität.

[@baddibaddi8746]

An sich schönes Auto. Was mir garnicht gefällt ist das das ganze Auto aus Plastik besteht. Für den stolzen Preis kann man zumindest was Qualität angeht mehr erwarten

[@gandolin66]

Das ganze Auto? Die Karosserie ist z. B. aus Metall. Übrigens, Weichplastik ist nicht höherwertig als Hartplastik, Plastik ist Plastik und damit ein Kunststoff. Selbst Spitzen-SUV ist ein Haufen Plastik verbaut. Weichplastik enthält giftige Weichmacher.

[@baddibaddi8746]

@@gandolin66 ich fahre einen golf 7 und dort ist im Innenraum wirklich sehr viel weniger Plastik verbaut. Ist auch an sich sehr schön verarbeitet jedoch ein klarer Kritikpunkt. Aber das Auto im Gesamtpaket sehr ansprechend und hat eine tolle Karosse, da dürften wir aber einer Meinung sein ;-P

[@gandolin66]

@@baddibaddi8746 ja, da sind wir einer Meinung. Mir gefällt der T-Roc dermaßen gut, dass ich mir bald einen neuen bestelle. Die Versionl united ist ja raus mit modifiziertem Cockpit. Und Weichplastik ist auch Plastik😉

[@baddibaddi8746]

@@gandolin66 ich schwanke sehr zwischen T-Roc und dem Tiguan. Der Tiguan ist zwar geräumiger aber der T-Roc um einiges sportlicher

[@gandolin66]

@@baddibaddi8746 so sehe ich das auch Tiguan eher gemütlich für 60+, T-roc sportliches Erscheinungsbild, dynamisch... warte noch drei/vier Wochen, die Krise drückt die Preise

[@DerGoldwaescher]

Hartplastik Armaturenbrett geht gar nicht und ist für mich ein no go in dieser Fahrzeugklasse!

[@4raeder]

Der Hersteller selbst meinte wohl dass genau der Käuferkreis nicht so sehr darauf achtet. Ich denke aber das ist ein guter Plan für das Facelift des T-Roc.

[@DerGoldwaescher]

4Räder mir scheint das nur eine Ausrede von Seiten VW zu sein dass hier billige Materialien verbaut werden. Hartplastik bekommt man auch bei anderen Herstellern auch zu wesentlich günstigeren Preisen. VW muss aufpassen dass sie sich mit solchen Sparmaßnahmen nicht selber schaden. Wenn ich sehe dass es in meinem Golf VII weiche Armaturenmateriellen gibt und die Ablagefächer mit Stoff ausgekleidet sind damit der Inhalt darin nicht so scheppert ist das ein no go für mich das der T-Roc Hartplastik Armaturen besitzt oder Ablagefächer in den Türen die nicht mit Stoff ausgekleidet sind. Für den Preis was der T-Roc kostet sollte man das das auch erwarten können...

[@kirk447]

Boh wie billig ist das denn? Sieht komplett billig aus und das für den Preis?

[@gandolin66]

Keine Ahnung Du haben. Plastik ist Plastik, ob weich oder hart, beides ist billig in der Herstellung.

[@kommentarler]

Mal ne Frage. was bekommt ihr bezahlt um diesen T Rock so positiv zu bewerten. Euer Auto kostet 40.000 Euro. Vollausgestattet kost der t Roc mit derzeit 150 Benziner PS 49.879 Euro. Es ist euch schon klar , dass dies im Grunde genommen ein einfacher Golf ist , der ähnlich wie der Golf Plus einen hohen Einstieg hat. Der Wagen besitzt keine geschäumten Oberflächen, keine Austiegleuchten in den Türen . Weiß für den Boden, rotes Licht für die Sichtbarkeit nach hinten. Eine einfarbige billige Ambiete Beleuhtung die nur in rot weiß oder Grün lieferbar ist und die sich in der Helligkeit nicht verstellen lässt. Keine beleuchteten Lüftungsräder, schlechte Dämmung der Fahrwerksgeräusche. Billigen Teppich am Boden und Kofferraum, ach ich könnte noch soviel erzählen, deshalb nur das wichtigste. Für diesen Preis bekomme ich einen fast vollausgestatten Skoda Superb mit 4x4 Allrad und 280 PS .Platz und Kofferraum ohne Ende. Ein voll ausgestatteter Skoda Karoq kostet mit 5 Jahren Garantie gerade einmal 41.240 Euro . Ach ja ein Merceds C200 Kombi mit fast allen extras , wie LED elektr, PanoramadachFahrersitz, Sounssystem, Voll Navy usw. kostet als halbjahreswagen gerade mal 40.200 Euro . Der T Roc ist völlig überteuert und nur ein schönes Aussehen, was ja auch Geschmackssache ist, reicht da nicht aus.Ich hätte für den T -Roc folgende Empfehlung ausgesprochen. Finger weg davon!

[@4raeder]

Hallo, ich kann deine Verwunderung verstehen. Ich zeige dir hier einen Volkswagen, der kaum größer als ein Polo ist und weniger gute Materialien als dieser hat. Dieser soll dann 40.000 Euro wert sein. Das muss man jedoch etwas differenzieren. Ich sehe in der Marke Mini ein gutes Beispiel: Dieses Auto ist nicht viel "besser" in den blanken Eigenschaften als zB. ein Skoda Fabia oder Seat Ibiza, kostet aber das doppelte. Und verkauft sich trotzdem wie geschnitten Brot. Das liegt daran, dass Autos nicht nur mit dem Verstand gekauft werden, sondern auch mit dem Herzen. Und das kann auch der T-Roc: Bunte Farbkombination, modernes Design und bewährte Technik, dazu Motoren, die nicht gerade schwach sind. Damit möchte Volkswagen Kunden gewinnen und wird es schaffen. Für alle die, die nur ein etwas höheres Auto suchen, gibt es den Basis T-Roc für 20.000 Euro. Hat auch schon Klima und Radio und fährt wunderbar, nur ist dann halt uranograu. Mit diesem Basispreis liegt der T-Roc gut im Mittel: Ein Basis-Opel Mokka X kostet so 18.990 Euro, ein nackter Mercedes GLA dafür 28.000 Euro. Außerdem würde ich einen Neuwagen nicht mit einem Jahreswagen vergleichen. Denn den meisten Wertverlust hast du im ersten Lebensjahr des Fahrzeuges, dann ist auch der T-Roc schon viel günstiger. Und wer einen T-Roc will, wird keinen Superb und auch keine C-Klasse fahren wollen. Daher finde ich "Finger weg" muss jeder selbst entscheiden. Und auf deine Eingangsfrage muss ich denke ich nicht näher eingehen. Grüße! Weniger anzeigen

[@kommentarler]

4Räder

[@rainerfriedrich3932]

Man sollte anderen nicht madig machen was einem selbst nicht zusagt. Eine Pferdekutsche mit Zugpferd bringt mich auch von A nach B. Man sitzt ein wenig hart, kostet dafür aber keinen Sprit.

[@Baloo2210]

Design ist gut, ansonsten naja.

[@burgel4780]

Ohne Euronorm für Diesel nach 6d Temp kannst das Auto vergessen!

[@4raeder]

Hallo, das gezeigte Modell ist mit einem Benzinmotor ausgestattet. Alle Volkswagen erfüllen nach der Umstellung auf WLTP Ende des Jahres die Abgasnorm Euro 6d.

[@burgel4780]

und was ist mit den jetzt vorhandenen Fahrzeugen? Da ist man doch als Käufer angeschmiert. Oder rüstet VW nach mit einem "Update "?

[@Julian-ut6gn]

Burgel Nein, die normalen Euro 6 dürfen weiterfahren.

[@wolfgut7381]

Was kann VW anderes machen als ein und schönes Auto mit einem überflüssigen Facelift zu versauen? Das hat bei VW ja seit Jahrzehnten Tradition. Alles was mich von 6 Jahren zum Spontankauf eines T-Roc Sport überzeugt hat gibt es nicht mehr. Innen und besonders außen ist alles hässlicher geworden - auch die Farben wurden zum DDR-Einheitsgrau reduziert. Das Hartplastik innen gabs schon im alten Auto, weiß VW nicht das sowas total out ist? Mein erster Golf II hatte 1983 schon auf Wunsch weicheren Kunststoff wie fast alle anderen Autos auch. Das sieht jetzt aus wie früher an der Transit-Autobahn nach West-Berlin die Werbung Dure und Plaste aus Schkopau (was immer das sein sollte). Also muß mein vorhandener T-Roc geschont werden, damit er längher hält. In weiser Voraussicht habe ich bisher auch erst 11.000 km auf dem Tacho, weil ich noch ein anderes Auto habe. Mein T-Roc wurde in Österreich gekauft, hat mit deutscher MwSt nur 23.900€ gekostet - als 150 PS Modell mit Sport Ausstattung. In Deutschland wären das damals 31.400 € gewesen.

[@R.FOX-1963]

Was für ein Zirkus um den T-Roc die die nur am Meckern sind brauchen das geile Auto ja nicht kaufen gell und ich kann auch dieses Negative nicht mehr lesen und hören an die Neider vielen Dank Fortsetzung folgt Danke xD für VW Thank you for all xD now 😎😉

[@klauswetzel5469]

Keine Angst,ich werde sowas nicht kaufen, von Neid ganz zu schweigen. Viel Spaß damit !

[@R.FOX-1963]

@@klauswetzel5469 Genau das meine ich gell 🙄🤔

[@markusjust9822]

Wer streichelt vorm Kauf das Dashboard? Keiner wem interessiert ob es aufgeschäumt ist oder nicht? Genau keinen....für mich soll das Auto funktionieren

[@HelgaWõber]

Hatte mit 7000 km totalen Motorschaden! Nie mehr VW !!

[@MartyMartin87]

Lastkraftwagenfahrer ...ähh..ähh

[@eckhardalbrecht5587]

Billige Hartplastik im Innenraum, Motorraum ohne Lack, 40 T€ gehts noch? Es gibt besser Autos.

[@bengerman6718]

Es ist ja der Testwagenwagenpreis. Das Top- Modell ohne Extras kostet 30 T€. Wenn man die Extras mit Bedacht wählt, was man wirklich brauchen könnte, kann man deutlich darunter bleiben. Ich persönlich wäre sogar froh, kein Lack im Motorraum zu haben. Ein Beispiel: Wenn beim Doomlager der Rost blüht und man sieht es nicht, weil es Lackiert ist, dann gute Nacht. Dann sind mal schnell 2000€ weg. Über den Innenraum lässt sich Streiten, aber ich finde den Schick.

[@andrejx4615]

Eckhard du hast keine Ahnung von guten Autos

[@matthiasteich7549]

Mir kommt der T-ROC vor wie ein reines Marketing-Auto, also völlig überflüssig. Was kann der T-ROC, was der Tiguan nicht kann??

[@ulmo7303]

Er ist kompakter und kostet weniger. Es soll Leute geben, die kein Tiguan-Format wollen.

[@jeffcronen5133]

@@ulmo7303 Tiguan - Ersatz bestellen Atega....der ist einiges günstiger.

[@ulmo7303]

@@jeffcronen5133 Der Ateca unterscheidet sich doch erheblich von Tiguan und T-Roc und der Preis ist nicht alles. Wenn dem nicht so wäre, würde es reichen, den Autos jeweils nur ein anderes Logo zu verpassen. Ich hatte alle drei in der engeren Wahl und für mich wurde es der "überflüssige" T-Roc. Wenn der T-Roc wirklich nur ein "reines Marketing-Auto" wäre, hätten die bei VW ja alles richtig gemacht, oder? Wo er doch in der Zulassungsstatistik ziemlich weit oben steht.

[@jeffcronen5133]

@@ulmo7303 Ich habe den auch aber schon einige Probleme gehabt und jetzt fängt er an zu knarren unterm Armaturenbrett.Bloß gut das er geleast ist.

[@Stubsy77]

Das ist doch kein Test; Das ist Dauerwerbung!!!

[@4raeder]

Warum soll ich den Wagen grundlos schlechtmachen?

[@Stubsy77]

Nun ja, Prospekte und technische Angaben kann ich auch selber lesen. Bei einem Test oder Fahrbericht erwarte ich eine kritische Haltung. Ihr seid ja auch nicht so zimperlich und zurückhaltend mit Kritik, wenn es um ein ausländische Fahrzeuge geht.

[@4raeder]

Hallo, wer ist denn "ihr"? Bitte schere hier nicht alle KZbin-Autokanäle über einen Kamm. Wie du an vielen meiner Reviews sehen kannst bewerte ich deutsche Fahrzeuge genauso wie ausländische Modelle.

[@Stubsy77]

Lass es gut sein und konzentriere Dich auf das, was Du ausgiebst zu können.