Der ROLLS ROYCE Ghost springt über der XXL Sprungschanze | BeamNG

Endlich fliegen wir mit neuen Autos über die XXL Sprungschanze. Viel Spaß bei BeamNG.
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Mein neues Buch: amzn.to/30Bzin1 *
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[@Paluten]

Wünsche euch viel Spaß bei einer neuen Folge von BeamNG :D

[@Gaming-Admin]

1 palle ist der beste

[@parakidi1660]

Danke (= DU MACHST IMMER SUPER VIEDEOS

[@benob8813]

mach weiter so❤

[@vr-buddy8773]

ich liebe diese videos und deine mimik dazu einfach grandios! lg. Linus

[@MrCat-rd8gc]

Halo Paluten

[@Player47913]

Hallo Paluten könntest du mal wieder mit dem Freedom sqoud GTA Videos machen würde mich freuen❤😊😅

[@tyroneVDL]

Wäre nice !

[@SK-Dmentor]

Mich freut es so wenn immer eine neue folge rauskommt. Danke palle du machst uns allen den Tag chillig!

[@trayced]

Warntag kickt überall rein 😂😂

[@iColaQu]

Danke für die Tollen Folgen von BeamNG❤

[@Taurus-1116]

Ich liebe beam ng besonders die XXL Sprungschanze 🏁🚗

[@tobiaskerber9552]

Hi paluten ,ich mag deine viedeos

[@mcbratgo]

Das orangene Auto, war ein porsche 956 Von 1982-1984 Der Porsche 956 war ein Sportwagenprototyp, der von 1982 bis 1984 alle Titel der FIA-Sportwagen-Weltmeisterschaft gewann, sowohl in den Wertungen für Fahrer als auch der Marken. Entwicklung Bearbeiten Im Laufe des Motorrennsports wurden die Reglements mehrmals geändert. Einen deutlichen Einschnitt gab es ab 1982, als die bisherigen Gruppen 1 bis 6 für die Sport- und Tourenwagen von der FIA auf nur drei Kategorien reduziert wurden, die Gruppen A (Großserien-Tourenwagen), B (Kleinserien-GTs) und C (Sportwagen-Prototypen). Bei den Sport-Prototypen wurden die bisherigen zweisitzigen offenen Gruppe-6-Sportwagen, bei denen der Motor auf 3 Liter (oder 2,14 Liter mit Aufladung, Faktor 1,4) begrenzt war, durch die Gruppe C ersetzt. Hier waren geschlossene Coupés vorgeschrieben, ähnlich wie bis 1971 die Porsche 917, Ferrari 512S oder Lola T70. Als Neuerung wurde der zur Verfügung stehende Treibstoff limitiert, während die Motorbauweise wenig Einschränkungen unterlag, damit sich das effizienteste Konzept durchsetzen könne. Für diese neue Gruppe wurde der Porsche 956C entwickelt, wie auch Ford C100, Lancia LC2 und andere. Porsche war bis 1978 werksseitig in Le Mans mit den Porsche 936 angetreten und hatte ansonsten zahlreiche Porsche 935 nach Gruppe-5-Regeln an Kunden verkauft. Diese Fahrzeuge waren durch den FIA-Entscheid museumsreif geworden. Nur in den USA galten andere Regeln, was Porsche schon vorher mehrfach erfahren musste. Basierend auf dem luftgekühlten 6-Zylinder-Boxermotor des Porsche 935, der im Werkswagen 1978 mit Doppelturbo- bzw. Biturboaufladung, wassergekühlten Vierventilköpfen und 3,2 Liter Hubraum weit über 700 PS leistete, wurde 1979 für das Porsche-Interscope-Projekt gemäß den amerikanischen Regeln ein 2,65-Liter-Motor für Methanol-Treibstoff entwickelt, der jedoch durch Änderung der Regel für den Ladedruck vor dem 500-Meilen-Rennen in Indianapolis 1980 „ausgebremst“ wurde. Für die Gruppe C sollte daraus ein Triebwerk abgeleitet werden, das wieder für Benzin ausgelegt war. Die 2649 cm³ wurden zunächst beibehalten. Der Motor leistete bei einer Drehzahl von 8000/min 455 kW (620 PS) und wurde 1981 erfolgreich in zwei Porsche-936-Chassis beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans erprobt, wo Sonderregeln galten. Es gewannen Jacky Ickx und Derek Bell, der zweite Wagen wurde Zwölfter. Das Chassis für den 956 mussten die Porsche-Ingenieure, unter Leitung von Norbert Singer, komplett neu entwickeln, denn die bisher verwendeten Rohrrahmen waren nicht mehr zeitgemäß. Das in den 1960er-Jahren von Lotus eingeführte leichtere und stabilere Aluminium-Monocoque war längst zum Standard geworden und wurde in der Formel 1 gerade durch den noch besseren kohlenstofffaserverstärkten Kunststoff (CFK) abgelöst, zudem beim Team von McLaren, für das Porsche den TAG-V6-Turbomotor entwickelte. Porsche nutzte diese Chance auf einen Technologietransfer auch in den Folgejahren nicht und konstruierte erstmals ein Alu-Fahrgestell in Schalenbauweise, das sich als ein Schwachpunkt des 956 erwies. Ebenfalls wurden die aerodynamischen Eigenschaften im Vergleich zu älteren Rennwagen der 1960er- und 1970er-Jahre immer wichtiger, beispielsweise der auch von Lotus eingeführte ground effect oder das wing car, bei dem der gebogene Unterboden viel Abtrieb erzeugt. Hierfür hatten sich die breiten Boxermotoren in der Formel 1 als ungeeignet erwiesen, weswegen der TAG-Motor in V6-Form entwickelt wurde, aber beim Sportwagen setzte Porsche trotzdem weiterhin auf die firmentypische Flachbauweise. Die Außenhaut, der Unterboden, der Diffusor im Heck sowie der Flügel wurden so optimiert, dass der Wagen durch den dadurch entstehenden Unterdruck regelrecht an die Fahrbahnoberfläche herangesaugt wurde (Bodeneffekt). Dadurch konnten bis dahin ungeahnte Kurvengeschwindigkeiten erreicht werden. Die Höchstgeschwindigkeit des 956 auf der 5 Kilometer langen Gerade in Le Mans betrug etwa 350 km/h, über 30 km/h weniger als 1971 bei den ähnlich starken Fünfliter-Porsche 917 mit Langheck. Als weiteres Problem erwies sich die Frontscheibe, die wie beim früheren 917 in zwei Richtungen gekrümmt sein sollte. Der Hersteller hatte damit Probleme, man baute kurzerhand eine nur zylinderförmig gekrümmte Scheibe ein, deren Oberkante regelbedingt in 100 cm Höhe lag (siehe Ford C100). Deren gerades Profil ließ sich zudem besser mit dem Scheibenwischer sauber halten, ein Vorteil bei Regenrennen und in der Nacht. Die Räder wurden zusammen mit Speedline entwickelt. Rennhistorie Bearbeiten 1982 Werkswagen Bearbeiten Das erste Exemplar des 956 wurde ab Ende März auf der hauseigenen Strecke in Weissach von Jürgen Barth getestet. Das 1000-km-Rennen von Monza Mitte April ließ man noch aus; der 956-001 debütierte Mitte Mai 1982 beim 6-Stunden-Rennen von Silverstone und setzte dort die Trainingsbestzeit, begünstigt durch moderne Aerodynamik sowie das Turbomotorkonzept. Da kaum Gruppe-C-Wagen verfügbar waren, galten Übergangsregeln, so dass auch weiterhin Wagen nach Gruppe 5 und 6 sowie der amerikanischen IMSA-GTX-Klasse teilnehmen konnten. Im Rennen belegten Ickx/Bell Platz 2 hinter einem offenen Lancia LC1, der nicht dem Benzinlimit unterlag, aber auch kein Anrecht auf Marken-WM-Punkte hatte. Der Nürburgring, dessen Streckencharakteristik kaum Erkenntnisse für Le Mans verspricht, wurde ausgelassen zugunsten der Weiterentwicklung bzw. des Aufbaus dreier neuer Chassis für den Saisonhöhepunkt. Das 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1982 nahmen zwei der 956 von der Spitze des 55 Wagen umfassenden Starterfeldes aus auf. Zwar waren 28 Wagen der Gruppe C erschienen, Neukonstruktionen oder Porsche-Umbauten wie der 936C von Joest oder der CK5 von Kremer, jedoch war nur der Ford C100 von einem Großserienhersteller. Nur 18 Wagen wurden am Ende gewertet, darunter drei der Gruppe C: ein Aston Martin Nimrod auf Platz 7 und zwei Rondeau. Die drei vom Werk eingesetzten 956 errangen mit großem Vorsprung einen Dreifachsieg vor älteren Porsche. Wie im Vorjahr gewannen Jacky Ickx und Derek Bell. Als Vorjahressieger hatten sie die Startnummer 1 auf dem Wagen, die beiden anderen Werkswagen folgten in der Reihenfolge ihrer Startnummern 2 und 3. Beim nächsten WM-Lauf, den 1000 km von Spa, konnten die Werks-956 von Ickx/Mass und Bell/Schuppan die Lancia knapp schlagen. Bei den 1000 km von Mugello fehlte nicht nur das Porsche-Werk. Lancia erzielte einen Doppelsieg gegen nur 17 Gegner. Bei den 1000 km von Fuji setzten sich Ickx/Mass vor einem Lancia durch, die zahlreichen Einheimischen waren u. a. in Honda Civic und VW Golf GTI am Start. Beim Saisonabschluss 1000 km von Brands Hatch schickte das Werk nur einen 956. Ickx schlug erneut einen Lancia knapp und wurde Sportwagen-Weltmeister. Der dritte Platz ging noch einmal an einen Porsche 935 der Gruppe 5, den Rest der Top 10 stellten Gruppe-C-Fahrzeuge, angeführt von zwei Ford C100. Das ist Kult und ein Klassiker für sich.

[@nintendoswitchmeister6568]

Perfect geil

[@claudia___]

Hallo Pidizzel "Gesundheit" :) BeamNG macht mir mit Dir einfach superviel Spaß! Die bunte Mischung an Autos, gepaart mit angenehmer Zerstörung, fliegenden Fetzen und den unterschiedlichsten Flugkurven, war wieder ein Resultat von einer richtig schönen Zeit, Danke :D Die wünsche ich Dir auch!

[@darkpoisen666]

Ich liebe die XXL sprungschanze so cool schön 3 Advent

[@danielvavra2742]

Endlich mal ein rolls roys, das ist mein lieblingsauto

[@jakobhelten9688]

BeamNG folgen sie immer so goat Paluten!👍

[@guntherkirschner9095]

Nice beamng folge palle 🥰🥰🥰😆😆😆😎

[@katjajager4130]

hey paluten coole Folge

[@Master_yt23]

Cooles Video

[@Peniskuk]

Danke für deinen täglichen Content ♥️

[@Benovische]

Schleimer 😂

[@Peniskuk]

Ik

[@dorianelezaj9206]

Liebe deine beamng Videos🎉

[@guenthervetter6713]

Machst immer geile Videos mach weiter so

[@Nonxfy]

Schade dass der Warntag nicht im Video war. So als Jumpscare

[@bastionma4499]

Ich freue mich Ultra wenn eine neue Folge rauskommt

[@joshua.0108]

1:12 ich denke wahrscheinlich bin ich der einzige der denkt, dass der Teufel gerufen hat

[@lamehn]

300m Brabus

[@benjonathaneizen4555]

NICE AND GG

[@ciregiztrak4711]

Wieder mega geiles Video!!!

[@JamboSteffen]

3:30 Wie Bleigießen, nur dass vorher schon alles zerstört ist 🤣🤣

[@vr-buddy8773]

hahahaa ja der is gut

[@yeager6280]

8:35 sieht wie ein alter Mercedes aus

[@nicorautenberg]

Danke bitte mehr davon

[@petermoser5911]

Oh geil

[@Nici1188]

7:32 Palle der Gabelstaplerfahrer

[@thebigbenhdx]

Paluten ist der beste

[@Benjamin_luca]

Geile folge BeamNG bitte mehr davon und vielleicht Polly Bridge?

[@Fa_Wi]

BeamNg von paluten einfach das beste

[@Clementino1-s1u]

Ich liebe deine Videos

[@m.h2035]

Er fährt 350. Der bravus

[@CHAOS.PALUTEN]

Kranke Folge palle 😎

[@Gaming-Admin]

Wer liebt auch immer wen er BeamNG hochlädt?🎉

[@omarmkhalalati5903]

Ich!

[@Gaming-Admin]

@@omarmkhalalati5903Same!

[@omarmkhalalati5903]

Die beste Videos die ich mag ist minecraft Flucht und beamng

[@Gaming-Admin]

@@omarmkhalalati5903isso

[@florianrogalla913]

Endlich wieder bmg

[@gizeh1677]

Brabus macht ne Menge, Mercedes, Smart, RR, Porsche, Boote, ein Motorrad in Zusammenarbeit mit KTM und nen Tesla haben die auch schon gemacht!

[@benedikthirsch9725]

Hallo Paluten ich hoffe es kommt demnächst mal wider ark. Hab das gesamte Projekt zweimal durch geschaut und finde es immer noch lustig und interessant. Wer auch will dass wieder ark kommt liked, dss er es sieht. Habt noch einen schönen Tag.

[@jayFM44]

Endlich wieder Beam NG

[@King-br9dd]

Danke für das Video ❤️❤️

[@kerstinlafer2846]

👍😀🙂

[@chrischivonaushl976]

XXLyes😍

[@joshua.0108]

340 Meter bravo

[@HehehehawCoC]

Bitte mach weiter so du würdest die 5 mio verdienen

[@Elias_V]

Der orangene war ein Porsche, deswegen fliegt der natürlich besonders gut.

[@baked.protato]

Schönes wochenende euch alle

[@markuswendt3969]

Du machst den Tag einfach immer besser.Vielen Dank❤

[@Italienboy2003]

Ein rolls Royce bietet eigentlich beides Luxus und Sportlichkeit den jeder rolls Royce hat einen leistungsstarken 6.6 V12 der 570 PS leistet und 612 PS beim Modell Black Badge sowie einem satten Drehmoment von 820 und 840 Newtonmeter.

[@FelixZeil]

Hallo palle du bist mein LieblingsKZbinr

[@madara_abellove400]

👍🥰

[@simba5319]

Wie immer geile geile Folge mach weiter so 😄

[@katjajager4130]

Q

[@hanswachsmann5321]

Das Kennzeichen von dem vierten Random Fahrzeug ist von der Farbe her wie ein Kennzeichen aus Holland 🇳🇱 , Aber da stand vorne HH dran

[@diamond_lets_play]

Paluten Ich liebe deine VIDEOS🥰🥰 MACH WEITER SO😀☺️ Ich liebe auch wie du so alles erklärst☺️☺️.

[@noip3785]

schönes wochenende

[@Marienburgerstr2701]

Hallo Paluten cooles Video

[@maxcapetown5218]

Danke Das Du so viele Videos für die Leute Machst Villen dank

[@mochdediazua4311]

Danke für alles.

[@Sabina.k.83]

Du Bist Der Beste Von Alle KZbinr Mit Der BeamNG

[@wojtekmitrofaniuk5520]

Krass

[@Bruhka474]

Paluten du machst coole Videos deine Videos sind ultra krass.

[@Bruhka474]

Warum habe ich zwei mal gemacht habe

[@Bruhka474]

Danke palleto

[@emiliosalamone]

❤❤❤❤❤

[@lasertwins5816]

Hi Paluten ich bin dein größter Fan mach weiter so 😊

[@darkslayer1128]

Beam NG ist so nice

[@andreasburri323]

Paluten bester yutuber ever !

[@Sentom_YT]

Wunsch: Der Delorean von "Zurück In Die Zukunft"

[@TheRealRandomKAC]

Auf gutem Weg zu 5 Mio Abos Palle!😘🧡❤

[@meinhardtfabio]

Die Orange Bestie erinnert stark an den Mazda 787B der 1991 das 24h Rennen von Le Mans gewann. Brutaler Sound durch den 4-Rotor Wankelmotor. Schau dir unbedingt mal ein Video davon an.👍🏻😊

[@Freedomsquadforever]

Ich hätte eher gesagt, ein Porsche 24h Le Mans Auto

[@meinhardtfabio]

Könnte auch der Porsche 956 sein, richtig!

[@Freedomsquadforever]

@@meinhardtfabio genau, mir ist nur die Bezeichnung nicht eingefallen

[@Luis_wasgeht]

😂😂

[@ferdinandniederl4811]

Paluten du bist der beste

[@Marco.123acb]

Juhu paluten ich freue mich so sehr das du wider da pist und mit meinem lieblings film

[@randomviewer0341]

Teste bitte mal einen Hyundai ioniq 5!❤

[@ToLi112]

Mega cooles Video wenn man krank ist ❤❤❤❤

[@ekkehardgrunert6146]

Hi palle absoluter lieblingsyoutuber ich würde mich freuen wenn du nochmal stumble Guys hochladen kannst

[@DerUrlauberr]

Cool wieder ein neues Video von BMG

[@LucaMarketingProfi]

Hallo Palette ich mag deine Videos echt gerne, schade das du nicht den Handyalarm mit rein geschnitten hast das währe echt lustig geworden LG Luca. Und mein Evil Paluten sagt auch schöne Grüße an Mini Paluten.

[@leoedmil107ganggamer8]

Danke für deinen Täglichen Content Paluten ❤️

[@RB-917]

Nice liebe deine Videos ❤

[@robinsaetre9974]

Hi

[@RB-917]

Hi

[@Tiancop]

Alles super

[@glptvxd5446]

Wir haben grade einfach im gleichen moment genossen xD

[@m.h2035]

Könntest du mal mit einen panzer fahren?

[@karldergrie2487]

Ich glaube ein bmw m4 wer cool danke für deine videos

[@Nikfree]

Also Rolls Royce ist für modernes comfortables fahren geeignet

[@angelikawalcher6727]

BUGATTI CHiron Super Sport

[@lassekramer2822]

Danke Paluten

[@pabere1204]

Ich wünsche ein schönes Wochenende!

[@EISBAER_2010]

Danke für ein neues nices Video,BITTE mach weiter so und immer wenn ich schlechte Laune habe machen deine Videos wieder happy 😊

[@snox3639]

hallo Paluten würde gerne mal einen cupra formentor (300ps edition) sehen :D

[@maxcapetown5218]

Coole Autos

[@nackenschelle1]

so geil

[@MoBau-Kirmes-und-Co.]

Palles Blick beim Gabelstapler 😂👍

[@juttaeisenblatter3506]

Und ich schaue deinen Kanal ich bin jetzt seit 4 Jahren dein Fan Patrick paluten und ich habe ich habe auch dein Let's Play mit germanLetsPlay Minecraft Minecraft Flucht 4 abonniert und noch dein deine Kot Brüder mit GLP feierlich richtig viel Spaß noch und mach immer so weiter geile Videos

[@jeromedelfsaltenburg737]

ich liebe bmg drive bei dir so cool

[@busfanoldenburg2473]

Autowunsch : Capsule BUS V2.2.1 ( Das ist ein Doppeldecker Bus ist es auch bestimmt mal witzig zur Abwechslung)

[@julianburkard9850]

Palette du bist mein liebster KZbinr

[@tabletwalli1921]

400m Wiedermal ein Tolles Video Danke Palle

[@torben956]

Du rettest mir immer den Tag danke

[@toady_playz5080]

schönes wochen ende paluten

[@dianakauffeld5790]

Genau 💰