Когда сцепляешь несколько локомотивов, тормозной кран должен быть открыт на локомтиве с которого управляешь, а на остальных закрыт.
@mazuka246515 күн бұрын
Рим до сих пор не знает, что такое локомотивный и поездной тормоз😄
@zerotool202313 күн бұрын
Кхм вообще должен быть открыт на всех, иначе лампа продолжает мигать, т.к. в большом составе один локомотив будет долго нагнетать давление, поэтому открывать нужно на всех, так давление нагнетается быстрее
@EvilPartisan13 күн бұрын
@@zerotool2023 Нет, мигает если на всех открыть. И об этом в обучении сказано.
@DartNox11 күн бұрын
@@zerotool2023 Лампа мигает в четырёх случаях(мб больше, но эти мной проверены) 1 - Тормозная магистраль не открыта. 2 - Тормозная магистраль открыта на более чем одном локомотиве. 3 - Кран соединительного шланга тормозной магистрали открыт. 4 - На вагонах или в локомотивах не разблокирован ручник.
@zamorozheno3 сағат бұрын
@@DartNoxя помню такой капец, я 5 минут тупил почему мигаем, т.к. думал что мигает только если ручник, а все ручники отпущены. крч на последнем вагоне был открыт концевой кран, в каком же я был шоке
@milisentiummaze668815 күн бұрын
Кирилл, насчет служебного транспорта: разумеется, можно и на платформе довезти детали, но есть специальный сервисный транспортер, чисто для перевозки запчастей, думаю, было любопытно хотя бы одну ходку на нем сделать. Он стоит в закрытом гараже как раз рядом с музеем. Ключ в магазине того завода, откуда будешь детали для локомотивов тягать. Покажи на видосах разок ребятам, там забавная коляска)
@ДенисАнтипин-я3в15 күн бұрын
К этой автомотрисе вроде можно прицепить этот служебный вагон, и тогда можно будет отвезти сразу две детали.
@DartNox11 күн бұрын
коляска неплохая, но в ней один минус.. её полностью заглушить в ручном режиме можно только через F4 панель, т.к. кнопки отключения подачи топлива в ней нет(либо я её не нашел, хотя облазил всю дрезину)
@KirexOne9 күн бұрын
@@DartNox с правой стороны под платформой кнопка
@mednos292616 күн бұрын
В локомотиве DH4 двигатель оснащен системой активного торможения, которая превращает гидротрансформатор в жидкостный тормоз. В зависимости от скорости поезда при этом может возникать значительное трение масла и, следовательно, нагрев. Для его использования дроссельную заслонку необходимо закрыть. Рукоятка управления активным торможением находится справа от рукоятки тяги.
@EpmakChannel16 күн бұрын
1:20:20 - правильно, что остановился состав)) воздухораспределители устроены так, что если на ходу будет разрыв тормозной магистрали, сработают автоматические тормоза и поезд остановится
@VelecSur16 күн бұрын
Ты же опытный игрок! Когда переходишь из одной головы в другую в двухсекционном локомотиве, в одной голове надо закрыть кран тормозной системы. Так же и тут -- кран должен быть открыт только в одном локомотиве, в остальных закрыт.
@Donottrue16 күн бұрын
УРА!!!! Ждал видео по DV и наконец то ))))) Рим )))) С НОВЫМ ГОДОМ ТЕБЯ ))))
@Шишкан-с2ъ9 күн бұрын
Насчёт подобных игр про корабли, есть подобная той, что ты описал. Называеться Sailwind
@mednos292616 күн бұрын
Вращение поворотного круга можно осуществить с клавиатуры - клавишами Page Up и Page Down, даже не выходя из локомотива. Единственный нюанс: в музее эти клавиши работают только на въезде на поворотный круг, либо есть рукоятка управления поворотным кругом на столбе возле офиса (в музее).
@NekromasLT16 күн бұрын
Приветы Римпак.Вобше то такая игра есть,называеться Ships at Sea.Начинаеш с вёсельной лодки и растёш.В этом году в неё как бы должны добавить коробли побольше ,например паромы для перевозки машин .В следуйшем году должны как бы добавить большие корабли например контейровозы.Там можно заниматься ,грузоперевозками,ремонтными работами и буксировкой корабликов,рыбными фермами,экскурсиями для туристов и рыбной ловлей.И кстати загружать корабли надо самому при помощи крана.Удачи в творчестве.С Новым Годом
@JustPandaTV16 күн бұрын
пролеты камеры великолепны 👍
@acdc83716 күн бұрын
Ура, первое видео. Мне нравится DH4, но да, поле зрения ограничено и из-за этого я часто стою перед локомотивом и приятно видеть пейзажи.
@ДенисАнтипин-я3в16 күн бұрын
По тормозам, есть спуск с Угольной шахты на северо западе (кольцевой), там легко можно тормоза перегреть. А насчет крана, который ты открыл на каждом локомотиве в сплотке, то он отключает кран от магистрали, и должен быть включен только на том локомотиве, которым ты управляешь, на остальных закрыт. Видимо поэтому лампочка и мигает. И да, пролеты камеры великолепны :)
@holsten896216 күн бұрын
как же клево стук колес сделан
@generalvoronin977616 күн бұрын
кран поездного тормоза надо открывать ток в головном локомотиве в других нужно закрывать а перегрев тормозов нужно включать в сложности а в сложность комфорт все эти фишки выключены сложность стандарт выстави и будет весело
@МаксимЮргилас10 күн бұрын
Привет Кирилл. Недавно я случайно заметил полезное действие с поворотным кругом, думаю тебе и твоим подписчикам будет интересно. Если посмотреть на поворотный круг и зажать ALT, то появляются стрелки с помощью которых этот круг поворачивается! Пользуйтесь.
@MoHax0116 күн бұрын
Лампочки и прочее можно и на обычные поезда ставить, не только музейные. Обычные просто могут пропасть, если долго на них не ездить и тогда все оборудование с них в сарай переместиться.
@KOMMISAR_KGB16 күн бұрын
1:30 на DM3 нет документации, коробка работает как на машине, а передачи нарисованы на торце панели управления под рычагами, вот и всё 19:05 "плюмкание" это вода в цилиндрах, надо было открыть продувку перед тем как его буксировать, но учитывая что он и так сломан в 0, это не страшно
@HTPOT16 күн бұрын
И еще одна подсказка тебе по правозам. На юольшом паравозе возле вентила компрессора чуть левее есть ручка смазывателя ее нужно прокрутить пока окошко смазывателя не заполнится маслом. На колесных тягах есть шесть масленок три с одной стороны и три с другой. Открываешь на них красные крышки и заливаешь туда из масленки которая продается в магазе масло. И незабудь потом закрыть все крышки на масленках иначе все масло сразу будет на шпалах. Приятных тебе покатушек!)
@DmitriiIgumnov16 күн бұрын
Рим, про корабли с картой и заданиями есть ships at sea. Естественно, в раннем доступе😂
@west59415 күн бұрын
1:29:08 Постоянно неправильно производишь расцепку)) Прежде чем расцепить шланги нужно перекрывать краны с ОБЕИХ сторон. Оставляя один кран открытым ты сбрасываешь воздух с тормозной магистрали и растормаживаешь ВСЕ вагоны со стороны открытого крана. При маневровых работах если предполагается дальнейшая работа с вагоном то его можно оставить на пневматическом тормозе, ручной тормоз используется когда предполагается длительная стоянка вагона то бишь окончание работы с подвижным составом. Не нужно каждый раз бегать крутить ручник если вагон через 5 минут снова таскать))
@ramazanmakhotlov84815 күн бұрын
Машинисту Браво! С Новым Годом и с Рождеством! Всех благ и крепкого контента!
@FutureTm16 күн бұрын
Ура, наконец то новый видосик! Первый в новом году. Так глядишь и стримы начнутся. :)
@Эрев16 күн бұрын
7:56 - такой большой, а верит в сказки :D
@Chip39-z5k15 күн бұрын
Рим спасибо за поздравление! Мужик тебя тоже с нг и Рождеством!!! Спасибо за видосы!!!
@Эрев10 күн бұрын
1:19:33 Рим - "Не тормозит. Какого хрена?" Красная моргающая лампочка оповещения о проблеме в тормозной системе - "Я для тебя шутка?"
@mednos292616 күн бұрын
Перемещение грузов сцепкой локомотивов: Как писали разработчики - желтый кран (тормозной системы), который появился в обновлении № 99 разработчиками сделан для того, чтобы не баговался второй локомотив в сцепке (не смогли побороть). Что нужно сделать: на первом локомотиве желтый кран открыт, а на втором и последующих желтый кран закрыт. В DE2 (Shunter) желтый кран находится под локомотивным и поездным тормозами.
@DoctorAlarmist16 күн бұрын
Привет Рим, спасибо за видео. Кайф. Хочется кататься на паровозике😢
@igorkastov13 күн бұрын
Эта моргающая красная лампочка качуюет из ролика в ролик😂 Осталось запомнить что если работаешь по СМЕ то краник под тормазами надо открывать только в ведущем локомотиве, этот кран как раз отвечает за то чтобы именно этот локомотив управлял тормазами поезда. Соответственно когда ты вёз сплотку у тебя не работали тормаза потому что на всех локо были открыты эти краны и они были в положении отпуска тормозов. Во как 😮
@РУСИК-э1ц16 күн бұрын
Рим, я реально кайфанул от фильма❤❤❤, спасибо большое
@MrUrgor14 күн бұрын
ох чую, что если была бы игра про корабли - ты бы стал капитаном Эвергрина XD
@Wilyam61514 күн бұрын
Сейчас сидим в ресторане в Вологде, - Паровозов))) тут семафор, куча старых дорожных чемоданов, а самое главное - огромная железная дорога, которая идет по всему ресторану, со стрелками на каждый столик и заказы приезжают на маневровых тепловозах, типа dh-4, в прицепном вагоне)))) Римпак, ты должен туда заехать как нибудь)))
@ВикторЖук-л9н16 күн бұрын
Спасибо зо ДВ. Жду продолжения на паровозе, управление им усложнили кстати.
@vozdyxdev10 күн бұрын
Когда сдаёшь задание, в документе есть страница с детализацией выплаты. Советую туда посмотреть, чтобы не гадать сколько и за что дали
@JTrump100016 күн бұрын
Тормозная магистраль должна быть открыта только в одном локомотиве, в остальных нужно закрыть, тогда мигать перестанет
@antonzah16 күн бұрын
Спасибо тебе Кирилл! Жду продолжения.
@bobicbob88712 күн бұрын
Опять визуально шикарный вид, красиво, свежо, модно и молодёжно. Интересно что с ремонтом получится.
@VelecSur16 күн бұрын
Пульт, как и в реале, можно зарядить от ламп в конторе, а не только от солнца. Или в кабузе -- там есть станция и там быстрее заряжается.
@nurnburgring16 күн бұрын
По тормозам следующая фишка. Если превышать давление в цилиндрах больше 2 атмосфер - идет износ колес. Ремонт колес штука не дешевая.
@HTPOT16 күн бұрын
Что бы паравоз ехал без звука плюнькания открывать нужно рычаг продувки что бы из тяговых цилиндров выпустить воду которая там собирается из за конденсата. Это нужно делать переодически на паравозе перед началом поездки и в процесе поездки так как из за конденсата может случится гидроудар в цилиндре и будет повреждение!
@DoctorStS15 күн бұрын
Рим в этой серии в ударе. Столько гэгов лулзанул😂
@МаксимСывороткин-с9н16 күн бұрын
Да в обучении говорят, что моргающая лампа тормозной магистрали указывает на то что либо на локомотиве, либо на каком то вагоне применен ручной тормоз. Или стояночный... как он там называется. Просто для эксперимента попробуй и увидишь
@user-TYR4ik16 күн бұрын
да да, это не скам, так и есть!!
@volframium16 күн бұрын
Римпак у тебя оч приятный голос, спасибо за видео
@ЦарьАлександр-и5ч14 күн бұрын
Да тыж мой родной Я сейчас на одном дыхании посмотрел первую и вторую часть Думал третей ещё нету Захожу на канал и вот она Вот это порадовал конечно ❤
@darksan85713 күн бұрын
Ээээээ, давай продолжение, интересно же что там с ремонтом дальше то! :))
@John_Lemon52rus16 күн бұрын
Рим, у тебя в инвентаре есть журнал, там все характеристики написаны всего транспорта.
@Zzizar_1.116 күн бұрын
Чтобы на x было повыше можно зажать x и колёсико мыши настроить высоту а ещё у тебя в инвенторе есть книжичка это инфа про поезда сколько они тянут и т.д 51:00 только 1 одинаковый состав можно найти. Чтобы ненужные поезда не мешяли то с помощью рации можно их убрать
@mustaev198216 күн бұрын
а когда с помощью рации убираешь локомотивы или вагоны - они куда пропадают? или куда перемещаются?
@Zzizar_1.116 күн бұрын
@@mustaev1982 я так понял что проподают (исключение служебные локомотивы/вогоны они пропадают из мира (скорее всего) но их можно призвать с помощью рации) А обычные просто пропадают но это не проблема ведь на месте где вы их взяли спавнятся другие локомотивы а вагоны просто пропадают
@mark2vin87215 күн бұрын
Римпак тебе надо курс по тормозным магистралям поездов пройти )
@FedotoffDimas14 күн бұрын
Рим, там еще стрелки можно переводить не только рацией. а с нажатым альтом наводишь курсор и так же щелкаешь)имхо удобнее)
@ИгорьЖернов-г2о13 күн бұрын
Рим привет! По поводу обзора в DH4 ты нажимаешь "X" что бы сесть. А если зажать "Х" и покрутить колесо мышки,то ты настроишь высоту присядки,попробуй!
@ИгорьСаблезубов13 күн бұрын
Шикарноооо 👍 теперь нас ждет Train Underground Tuning :))) Всех. С новым годом! Рим отличный подарок , такой первый видос для нас в 2025 году. Здоровья и успеха во всем! Ты лучший ! Спасибо за труд и добро-позитив! был бы еще мультиплеер и параллельные пути , можно было бы гонки устроить в стиле олдскульных Дальнобойщиков , кто быстрее грузы довезёт :)))
@zcu-23-414 күн бұрын
Римм сделай сцепку из локомотивов и много много вагонов👍
@CTACbKA16 күн бұрын
Насчет мигающей лампочки над давлением в тормозной магистрали, означает она какой то косяк с тормозами в целом. Это и давление в системе, и ручник, и ручник на прицепленом вагоне, косяк с краном на тормозном шланге
@Myavorg16 күн бұрын
1:08:42 - это контейнеры просто долго стояли, и их кошаки успели пообоссать, метя территорию😹😹😹 Вон, в многоквартирном доме с 2010 года на подъезде стоит металлическая дверь с домофоном. На полотне были приварены декоративные элементы в виде сходящихся в углах линий (не замкнутая рамка) из квадрата 12×12 мм. Так местные коты за 12 лет так обоссали, что краска слезла, ржавчина хлопьями стала отходить, и нижние декоративные горизонтальные квадраты отпали😺😺😺😸. Ну там ещё подзабили на подкраску двери, так бы подольше продержались😺 А коты что - подошёл один, пометил, пошёл дальше. Следом другой, тоже пометить надо. Потом первый вернулся - надо опять пометить, а кошаков в округе 15-20 гуляет, и каждый стркмится метку поверх остальных поставить, и так до бесконечности😸
@tde933616 күн бұрын
Кир с Новым годом! 🎉 По поводу ролика ,он конечно классный, но из-за рекламы ,уже ближе к половине ролика, начал дёргаться глаз😔! До конца досмотреть, оказался тот ещё квест.
@tde933616 күн бұрын
Рекламщики тебя захейтили что очень даже неприлично.
@Багаевец16 күн бұрын
Поставь расширение в браузер АдГуард антибанер, и смотри спокойно! Не благодари)
@sergeyshakiroff501916 күн бұрын
Надо было этот желток в море скатить!
@SKAORE15 күн бұрын
Пролеты камеры просто кайф)
@Водяной-к5з14 күн бұрын
Вкусно, интересно но очень мало. Лвйкос в копилку.
@DoctorStS15 күн бұрын
Афигеть, походу, один лишь я тут в поездах полный профан😮
@EvilPartisan16 күн бұрын
Играл на хардкоре и много пользовался пультом - ни разу не сел, так что можно на этот счёт даже не париться.
@MrFox-nj5mp15 күн бұрын
Прикольная игра. Выглядит реалистично. Поиграть в неё что-ли) всегда любил с детства паровозики
@Game-ol7qt16 күн бұрын
С новым Годом , С новым видосиком от Рима
@igorkastov14 күн бұрын
Увидел видосы по этой игре в первый раз, решил сам поиграть, что мне очень понравилось что до вставки листка с заданием в эту пищалку, ты можешь делать с вагонами че угодна, даже есди у тебя нету разрешения, я так на большой станции сначала подцепил с одного края аргон, на другом ещё прицепил, на третьем краю починил локо, и оплатил аренду, купил лицензию на аргон, и только тогда взял заказик. Ещё че понравилось что заказы из пустоты не берутся и не исчезают, так попалось 2 заказа в одно и тоже место, так ещё и на один и тот же путь, а потом ещё и монёвры с ними были, и там деньжку нехилую получил. Но вот момент с переключением стрелок мне не очень нравится, уж очень не интуитевны это буржуйские обозначения, так ещё и на карте их надо в голове у себя прокрутить, и только тогда понять куда ты топишь, так до сих пор и мучаюсь
@lentyai15716 күн бұрын
Никто уже не помнит кто и когда изобрёл поворотный круг, но в 19-ом веке они уже использовались, с ручным приводом.
@fassi_i15 күн бұрын
ПОЛЕЗНОЕ: 1. Лампочка над давлением в тормозной загорается при следующих ситуациях: - где-то в составе не соединены тормозные шланги - где-то в составе не открыты тормозные краны - где-то в составе не отпущен стояночный тормоз - кран тормозной магистрали открыт не на том локомотиве или на нескольких локомотивах 2. Кран должен быть открыт только на том локомотиве, откуда идёт управление 3. Тормоза вполне реально перегреть, просто нужен тяжёлый поезд и большой уклон (я часто перегревал на спуске Forest Central -> Farm) 4. Теребонькать тормоза можно, просрать весь воздух очень тяжело, особенно с несколькими локомотивами, тк компрессоры у них достаточно мощные Это так, чисто инфа: 1. Полная починка локомотивов ну прям очень дорогая, за один можно 100-200k отдать, так что перед этим надо много денег накопить 2. Когда спишь локомотивы отгружаются и заново спавнятся, поэтому всякие краны и переключатель переставляются в дефолтное положение 1:20:00 Краники правильно открывать надо)) Если бы магистраль прохудилась, поезд бы моментально остановился. Тут как и в реальной жизни используется непрямодействующий тормоз (воздух в тормозной магистрали есть = тормоза отпущены, воздуха нет = зажаты) 01:35:00 Можно из гаража напротив музея забрать дизельную тарантайку прицепить к ней повозку и можно будет увезти детали сразу для двух локомотивов (для трёх сразу увы никак)
@mark2vin87215 күн бұрын
Братан ты машинист ? Если да то тебе от меня привет как от машиниста 😂
@fassi_i15 күн бұрын
@mark2vin872 Ну так, немного, в детстве на детской жд катал
@claus_mcwarren15 күн бұрын
Высоту камеры в локомотиве можно менять зажав Х и прокручивая колечко мышки)
@EpmakChannel16 күн бұрын
я думал этот день не настанет уже
@PikkoNokko14 күн бұрын
Локомотивы для музея спаунятся при каждом запуске игры в точках спауна. На всех станциях кроме МВ. Я нашел все но ни разу на одной и той же станции. Один был не на станции но на карте мира всего две точки спауна.
@игорьпостников-о2д16 күн бұрын
При выходе из музея смотри на лево , там будет закрытый гараж при въезде на станцию , в нём будет жд автобусик на нём запчасти и перевозятся
@VelecSur16 күн бұрын
а ты не нашел, как она глушится? Я вроде всё облазил -- не нашел. А так прикольная. Но я запчасти возил просто в укороченном вагоне, который пультом вызывается.
@klimx3616 күн бұрын
@@VelecSur Глушилка находится с правой стороны , на улице, на черном ящике красная кнопка. Рядом кран развоздушки. По середине, чуть ближе к кабине.
@VelecSur16 күн бұрын
@@klimx36 спасибо, поищу. А то я в кабине всё пролазил, не нашел и тупо убрал его рацией. 😎
@magos_lobster529615 күн бұрын
При буксировке паровозов надо открывать продувку цилиндров и залить масленкой бачки
@VelecSur16 күн бұрын
Я DE2 случайно нашел -- перепрыгивал через забор в магазин в Порту, а он там за магазином спрятался.
@VelecSur16 күн бұрын
Всё правильно говорили по лампочке -- она моргает, когда кран закрыт или затянут ручник на локомотиве или каком-то из вагонов поезда. Кстати, в Южном городе есть гараж, где стоит грузовая автомотриса DM1U. Правда я так и не понял, как она глушится.
@bramehan16 күн бұрын
Справа под платформой кнопка.
@VelecSur16 күн бұрын
@@bramehan спасибо, посмотрю.
@Stanislav_77716 күн бұрын
Снаружи на правой стороне есть кнопка отключения подачи топлива
@ВладимирРябов-с5я15 күн бұрын
паровозик прикольный!!)
@Максим-ф8м7л16 күн бұрын
Ура новая часть поездов.
@ДенисПлемяник15 күн бұрын
Рим ты забыл как работает поездной тормоз, локомотов надувает главную магистраль на 5 бар, на каждом вагоне есть баллон со стиснутым воздухом который заряжается от главной магистрали, и когда на магистрали падает давление баллон прижимает тормозные колодки к колесам
@Keksus1716 күн бұрын
Ура, паровозики🥳
@ДенисЛебедев-к3ж16 күн бұрын
С Новым годом Рим. Можно дать совет если ты не против. Открой сначала все лицензии. Потому что при перевозки военных грузов денег плотят дохренища. в этом режиме можно взять два военных груза из морского порта до военный базы плюс премия за время за 400кк. Один локомотив востановить в среднем обойдется 250 кк.
@Djon785015 күн бұрын
Документация,если не сохранилась в рюкзаке,то она находится в сарае рядом с офисом на любой станции)
@a.d.977815 күн бұрын
При въезде в *_музей_* за четвёртой колонной слева находится пульт управления поворотным кругом.
@Alekspod116 күн бұрын
41:40 камера кинематографична супер
@Fergas.15 күн бұрын
Краник на тормозах, вроде, нужно открыть на локомотиве из которого происходит управление, а на вспомогательных закрыть.
@Myavorg16 күн бұрын
1:15:11 - сколько смотрел фото и видео с поворотными кругами - все механизированные круги имеют кабину управления непосредственно на поворотной платформе, потому что так гораздо легче контролировать её положение относительно подведённых к ней путей и точно позиционировать её.
@ewgeniashelyakina188815 күн бұрын
Римпак тормоза перегреваются, с сцепил 3 заказа и 2 локомотиво DH6 и пропустил стрелку по итогу вышел а у нема на локомотивах и вагонах крассные тормоза , советую большой локомотив DE6 и DH6(540) едут бодро и тормозят собственно тоже единственное новечкам DE6 не подойдет много кнопок) Так же для хорошего фарма денег советую военные грузы платят дофига(так же в порту можно встретить кошку )
@kostogame948116 күн бұрын
С новым годом и Рождеством Рим!
@DanteZ-RZD5 күн бұрын
Красная лампочка тормозов мигает, если с тормоза не везде отпущены, либо не открыты краны. В том числе ручные тормоза.
@kokuran849616 күн бұрын
Потерянные паровозики могут находится где нибудь в овраге на перегоне
@ДенисАнтипин-я3в16 күн бұрын
А по поводу разрядки тормозного цилиндра, в настройках сложности есть пункт - скорость заполнения тормозного резервуара, на легкой сложности с этим заполнением проблем никогда не будет.
@MraKo6ec16 күн бұрын
Поскорее бы следующую серию
@Donottrue16 күн бұрын
Ну вот, всё верно... Краник открывает подачу воздуха. Тормозная магистраль набирает давление. лампочка гаснет потому что давление в норме... Если игнорировать краник, может быть полное отсутствие воздуха, или недостаточное давление (может воздуха чуть чуть было ) Лампочка будет моргать, тормоза будут работать плохо или вовсе не работать.. (хотя это игра и может быть условно) в реальности без давления тормозов не будет... Как я говорил так же в вагонах которые мы маневрируем можно тоже запирать воздух...это при расцепке нужно просто перекрыть краны а потом разрывать шланги магистрали тогда давление останется внутри вагонов.. можно это проверить если после открыть краник они зашипят и сдуются... Опять же не знаю как в игре но в реальности это просто бы ускорило надувание магистрали... точнее она была бы уже под давлением и не пришлось бы продувать (хотя скорее всего в реальности так делать нельзя по ряду причин ТБ и скорее всего воздух из магистрали требуют стравливать что бы не оставлять давления) Ну ведь тут игра и можно не обращать на ТБ внимания))) Кстати в игре можно через консоль вручную приподнять уровень графики ещё больше чем через настройки игры... В инете есть гайды... Консоль открывается на тильду... Вопрос выдержит ли пекарня)))) но зато можно сделать глазам приятнее если пекарня стерпит)))
@Leha_CnynuguguКүн бұрын
55:50 может быть потому-что ты играешь на Аркаде?
@Donottrue16 күн бұрын
Те два поезда не подключены в синхрон поэтому там не смотри))))) А вот красный и жёлтый где ты соединил кабели синхронизировались.... )) Лампочка моргает потому что не выровнялось давление... Я бы попробовал в обоих передёрнуть кран воздушки... скорее всего это просто решило бы проблему... )))) И да Даже если лампочка моргает поезд будет легко ездить)))) просто скорее всего он не будет тормозить))) Лампочка относиться к ТОРМОЗНОЙ системе. ))) Или допустим тормозить будет только один вместо двух...
@the_roadrunner829516 күн бұрын
Машинист от бога!
@C.A.S.S.I.E.site0215 күн бұрын
Наконец, ждал целый год этот ролик.
@Nikita-gp5bw16 күн бұрын
Ждем продолжения!!!!111
@51rus415 күн бұрын
Механизм для вращения поворотного круга в музее на колонне около входа в офис, если еще никто не написал. )
@MoHax0116 күн бұрын
55:00 так у тебя вагонов мало, чтобы перегреть или опустошить магистраль. И возможно из-за режима песочницы расход меньше. У меня раскалялись на спуске, только я обычно 3-5 заданий сразу беру и состав намного больше чем у тебя.
@AlexsandrTishchenko16 күн бұрын
Класс новый видос с новым годом успехов тебе жду новых видосос
@Серж7777Сержиков15 күн бұрын
В порт лучше заезжать с правой стороны по карте тогда манёвры легче проводить
@Donottrue16 күн бұрын
Попробуй перегреть тормоза таким способом... Длинный состав но тормози только головой.... По идее тормоза будут гореть...
@Sergei_Kazansky16 күн бұрын
Вот сейчас ты поиграл в паровозики. Была цель, были сложности. Я бы уже наигрался. ))
@каналнаразныетемы-б4у16 күн бұрын
Когда вы Rimpack по ездите на тепловозе 2 ТЕ это модовый и первый российский тепловоз нет только электровозов а то мы просили бы покататься на электровозе ВЛ82М