Cupra Tavascan VZ im Test (2024) Wir fahren das NEUE Elektro SUV! Fahrbericht | Review | Preis

Hier gibt’s alle Infos zum (2022) Cupra Tavascan. Falls ihr Bock auf unseren Fahrbericht | Review | Test | Motor | Facelift | Reichweite | Innenraum | Akku | Motor | Preis | POV | Lieferzeit - Zum neuen Elektro-Modell von Cupra habt, dann: Schaut jetzt rein! 💪🏼 💥
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Historie
2019: CUPRA Tavascan Showcar (IAA)
2024: 1. Gen
Tavascan:
Kompakt
Elektro
SUV
Coupé
Zweites E-Modell
Benannt nach Dorf in den Pyrenäen
Plattform:
MEB
Wie:
Born (4.32)
VW ID.5 GTX (4.61)
Škoda Enyaq Coupé RS iV(4.65)
Audi Q4 Sportback (4.60)
Gebaut:
Anhui, China
Wettbewerber:
- Peugeot E-3008 (4.54)
- VW ID.4 (4.58)
- Kia EV6 (4.58)
- Nissan Ariya (4.60)
- Audi Q4 / Sportback (4.60)
- VW ID.5 (4.61)
- Cupra Tavascan (4.64)
- Hyundai Ioniq5 (4.64)
- Skoda Enyaq (4.65)
- BMW iX3 (4.73)
- Audi Q6 (4.75)
- Tesla Model Y (4.75)
- Fisker Ocean (4.77)
- Porsche Macan (4.78)
- BYD Seal U (4.78)
Ausstattungen:
Design
4.64
1.86
1.60
2.77 Radstand
0,26 cW
Bodenfreiheit
Wendekreise
Tank
Anhängelast:
Kofferraum:
540 - 1.500 (?)
5 Farben:
Tavascan Blue
White Silver
Atacama Desert
Basalt Grey
Century Bronze Matt (ab Q3 2025)
Vorne
Serie: LED Scheinwerfer
Option (Adrenalin Paket):
Matrix-LED-Scheinwerfer
dreieckigen Augen
beleuchtete CUPRA Logo
sharknose
Seite
Räder:
19-21 Zoll
Bremsen:
Fahrwerk:
50:50
Tiefer Schwerpunkt
Sportfahrwerk mit DCC (Adrenalin)
Progressivlenkung
Extreme Pack
Hinten
Beleuchtetes Logo
Starker Diffusor
Innen
Kombi:
5,3 Zoll
Infotainment:
Serie: 15 Zoll
beleuchteten Schieberegler
Option:
AR-Head-up-Display
Charakter:
Spezielle, schwebende Mittelkonsole
Parametrisches 3D-Mesh
emotionale Ambientebeleuchtung
Dekorative Kupferelemente
Regenerations-Wippschalter
Wireless Full Link“-System
Apple CarPlay
Android Auto
Serie: Sportschalensitzen
Soul Black
Dark Night
Option: CUPBucket-Sitze
Enceladus Grey Metallic
Option auch in Leder
Option:
Wärmepumpe
Sennheiser Mobility (12 Lautsprecher)
Assistenten:
assistierten Spurwechsel
Remote Park Assist
4 Pakete:
IMMERSIVE: Sennheiser Audio-Soundsystem, Top-View-Kamera 360o, elektrische und beheizbare Vordersitze aus recycelter Mikrofaser, 20- Zoll-Leichtmetallfelgen
ADRENALINE: IMMERSIVE + 21-Zoll-Leichtmetallfelgen in Kupfer, Matrix-LED-Scheinwerfer, AR-Head-up-Display, Sportfahrwerk mit DCC-Technologie & Panorama-Schiebedach
EXTREME: ADRENALINE + 21-Zoll-Leichtmetallfelgen und Hochleistungsreifen (255 mm vorn und hinten), belüftete CUPBucket- Sitze in Leder
WINTER: Wärmepumpe, beheizbare Vorder- und Rücksitze (in Verbindung mit Interieurdesign Contrast - Dark Night), beheizbare Windschutzscheibe
Motor
Endurance
Hinterradantrieb
2.2
286 PS
545 Nm
6,8 s
180 km/h
15,6 kWh
VZ (Allrad)
340 PS
Vorne: 80 kW
Hinten: 210 kW (286 PS)
545 Nm
5,5 s
180 km/h
16,6 kWh
Akku, Reichweite, Laden
77 kwh
542 (512 VZ) km
11 kW: 8 h
135 kW: unter 30 min (10-80%)
185 kw:
Fazit
Preis
Ab 56.210 Euro
Marktstart
ab Juni 2024 bestellt werden
Auslieferung im Herbst
Garantie
5 Jahre/150.000 km | 8 Jahre/160.000 km Akku

[@markuspietsch3748]

Jan & Jessi, ihr seid die Coolsten. Eure Videos und Autobesprechungen machen immer viel Spaß und dienen mir auch als Orientierung.

[@andyv6]

Warum sagt ihr immer Durchreiche für Skifahrer. Das ist die Baumarktklappe 😉😊😁

[@MrRolf2106]

...und ein Skifahrer passt da gar nicht durch 🤣

[@MJA_396]

Endlich! Hab die ganze Zeit auf euer Review gewartet. Mal wieder super und sehr interessant.

[@marcelbergd9347]

Ihr seid immer die Coolsten... Forever macht weiter so. ❤

[@jhunter8115]

Sehr gutes Video! Souverän durch moderiert. Alle Achtung!!

[@italianstallion2373]

Tolles Video. Ihr seid die Coolsten 😅

[@gorillax1994]

Ihr seid die coolsten 👍🏾 Geiles Video 🎉

[@kayerwinbichlmaier6674]

Guten Morgen und vielen lieben Dank für das Vorstellungsvideo, ich wünsche noch ein schönes Wochenende! Irgend etwas hat das Fahrzeug aber an sich!

[@Thijs17592]

Sau Starkes Auto! Freue mich schon ewig auf dieses kfz🎉

[@NeleFeigl]

Hammer Video 😍 finde es cool wie ihr die Videos zusammen macht 😎 guter mix und immer sehr ausführlich und nicht so oberflächlich wie Reviews von manch Anderen! Weiter so 👏🏼

[@thecarcrashreview]

Nele 😘🧡

[@Krefeld2023]

Krass, Cupra ist richtig weit vorne !

[@Zille2017]

Im Alphabet?

[@musterknabe5378]

Echt ziemlich COOL was Cupra da abliefert und mit der Liebe zum Detail 👍🏻

[@juerg68]

Danke für das ausführliche Video und die Mühe die Ihr euch gegeben habt für uns, DANKE Ihr seid die Coolsten 😎

[@thefave7035]

Sehr krasses Video! Danke für das gute Review :)

[@tobiasfandrich3589]

❤ ihr seid die coolsten 🎉 Ne ehrlich, schaue eure Reviews mit Abstand am liebsten!

[@thecarcrashreview]

😘🧡🙏 dankeee

[@friends_on_tour74]

Ihr seid definitiv und mit Abstand die Coolsten ;-) Schönes Review, hat Spaß gemacht. Ist ein schickes Auto, ich mag es, wenn Hersteller mal ein wenig was riskieren.

[@clausjahn6997]

Hallo Ihr Zwei,..... ihr seid sooo mega Monstermässig COOL Toller Bericht zu einem sehr schönen Auto. Optik unglaublich gut, aber das kostet leider auch einen ordentlichen Preis.

[@akulav6150]

Sieht sehr gut aus, ob von innen oder außen

[@helgeschneider9399]

Wie lange benötigt der „Dicke“ „Ausdauernde“ denn zum laden - habt ihr genaue Details zur Ladekurve, hält er diese über 80 % bei über 100 kw Ladeleistung?

[@BrianWo2517]

Ich finde ihn geil geil geil… gute Arbeit CUPRA!!!

[@coldstoneXXL]

Schönes Auto!

[@ardanaosouza3234]

Ihr seit die coolsten mit dem cooslten SUV 😁

[@estvanka]

Hallo J & J, wie habt ihr in diesem Auto das Bildschirm Qualität gefunden? (Auflösung, Helligkeit, Insbesondere Rückfahrt Kamera Qualität)

[@latem1400]

Schöner Test, wie immer. Finde den Bombe, schönster Cupra/Seat ever. Eine Info fehlt mir, lässt sich der Akku vorkonditionieren?

[@blazeblazearoundtheworld9173]

Ich finde es gut

[@wathaterjesagt]

7:56 Clark Kent ist Batman? Da hat das Multiverse aber mal wieder zugeschlagen 😁😁😁

[@ichich7134]

Ihr seit die coolsten! 😉 Ich find ihn mega und könnte mir vorstellen, dass er meinen Born ablösen wird. Mein Cupra-Händler sagte mir zu Konzernstrategie: Skoda ist die Einstiegsmarke für VW und Cupra für Audi. Bei Seat ist es noch nicht ganz klar, aber könnte langfristig der 'Dacia' im VW Konzern werden.

[@derchris]

Sehr unterhaltsames Video! Wie ist das bei den Cupras mit der Möglichkeit des "Vorklimatisieren", ist das Abhängig von einer "Heat pump" (Wärmepumpe) oder geht es auch ohne?

[@RnBRoYSe]

geht auch ohne

[@Daniel-di9nu]

Ihr seid die Coolsten.🤟 Das Auto finde ich auch sehr gelungen. Leider bin ich kein Fan von Elektro Autos aber in 10 Jahren vielleicht.🤔

[@Rossi2907]

Hauptaussage des Videos: "Hier passiert sehr viel" - und ich finde das ist sehr sympathisch :)

[@hansmolterer4991]

Rochen-Manta artige Mittelkonsole genial und mutige Entscheidung, TV wie üblich zerstört die harmonische linienförmige aber sonst sehr gelungenes Car, wie immer super erklärt !!! ❤

[@tylsen]

Der Preis, ab 56k ist schon ne Nummer. Schwierig.

[@LuckUmotive]

niedrigverdiener konnten sich noch nie neue autos in der klasse kaufen. alles nur neid weil man selber nicht erfolgreich ist.

[@klavierlackfan]

@@LuckUmotive Wann ist man denn erfolgreich? Erfolgreich in den Augen der Gesellschaft ist man nur, wenn man die Gelegenheit hat, andere auszuplündern! Oder glaubst Du etwa Niedrigverdiener sind weniger fleissig und müssten halt nur so viel arbeiten wie ihre Geschäftsführer oder andere diverse Antreiber. Die Erben von Vermögen sind auch deswegen nicht unbedingt erfolgreich, sondern nur Nutznießer der Arbeit anderer oder deren schon früher begangenen Raubzügen.

[@MarkusSchneider-go2on]

Die Frage ist was bezahlt man wirklich. Dies ist die UVP Angabe. In AT wo die Preise bekannt sing gibt es den Travascan als Alpha Variante als Aktionspreis für Privatkunden: ab € 42.500,-

[@AlexanderTrust]

@@MarkusSchneider-go2on Und was ist da alles "nicht" drin? Weil irgendwie kommt der Preis ja zustande?

[@MarkusSchneider-go2on]

@@AlexanderTrust Beim Alpha ist es die Basis mit 286PS, aber zwischen 42,5k und 56,2k liegt eine grosse Differenz. Denn voll ausgestatteten 340PS gibt es für Netto 55k. Das finde ich noch okay CUPRA Tavascan VZ Adrenaline Leistung: 250 kW / 340 PS Antrieb: Allradantrieb Preis: € 59.900,-¹ Aktionspreis Privatkund:in: ab € 54.900,-² Aktionspreis Unternehmerkund:in: ab € 55.800,-³ Zusätzliche Highlights: Allradantrieb Matrix-LED Hauptscheinwerfer 360° Umgebungskamera inkl. Rückfahrkamera Beheizte Sportschalensitze vorne in dunkelblauer Mikrofaser Premium-Soundsystem von SENNHEISER noch mehr Leistung von 340PS Augmented-Reality Head Up Display 21" Felgen "ADRENALINE"

[@Chris-xe5ts]

Enyaq Coupé gefällt mir in fast jedem Aspekt immer noch besser. Der hat mit MJ24 auch kein iV mehr im Namen.

[@KonstantinSeiffert]

Ihr seid mit Abstand die coolsten Jessi und Jan!😎😅

[@jjsauer7125]

Sieht hammer aus

[@aliebstefilmszenen4254]

Sehr sehr geil wie im Raumschiff so ähnlich wie die die Alien Notebooks. Ja wenn man die Motorhaube nicht sehen kann weil sie zu kurz ist dann könnte man den Sitz ganz unten lassen was ich mir oft gedacht habe dann ist es wie im Rennwagen. Aber etwas wie Model Y von der Seite?

[@AlexanderTrust]

Was für eine Softwareversion ist das dann eigentlich, die da angeboten wird? 4.x, 5.x mit ChatGPT?

[@ottoliene3123]

das Innendesign ist für die Tonne, aber Geschmäcker sind ja zum Glück verschieden

[@mart_en]

Erinnert mich innen und außen an den Klingonen Kreuzer " Bird of Pray ", besonders die Mittelkonsole.

[@MisterBean64]

Warum sitzt du so komisch hinter dem Lenkrad? Kann man den nicht vbesser einstellen? Geht der Sitz nicht weiter herunter und das Lenkrad nicht weiter nach oben?

[@MarkusSchneider-go2on]

Ich bin 55 und der Drift meine Geschmack 100%ig. Wenn er doch nur minimal mehr Anhängelast hätte, dann würde ich in 100%ig kaufen (würde ich darüber hin weg sehen das es etwas überteuerte Chinaware ist)

[@thankyouchris2831]

27:10 ist der punch anders Bzw besser als im neuen ID5 GTX?

[@olaflenz8118]

Wie immer gute Vorstellung, aber das Auto ist nicht ganz meins . Vielleicht könnt ihr ja auch den neuen Hyundai Tucson 2024 in N Line vorstellen der auch schon in den USA vorgestellt wurde, soll ein gutes Auto sein, Danke 👍🏼

[@klausvdh9291]

Auch ein schönes Auto aus dem VW Konzern. Ich fahre den Enyaq Coupé, der mir bislang noch etwas besser gefällt, vor allem einen noch etwas größeren Kofferraum hat. Die Mittelkonsole ist mir etwas zu alienmässig, und auch sonst etwas zu verspielt. Aber man könnte sich daran gewöhnen. Praktisch ist das Dachrollo, das hat der Enyaq Coupé nicht. Schon seltsam, dass die Konzernbrüder und - schwestern m.E. die schöneren Autos bauen, als VW selbst. Auch die Namensgebungen finde ich ansprechender, als nur ID 1 bis 7. Vielen Dank Euch beiden für die sehr gelungene Vorstellung 😊

[@geryvmax1865]

Jessi & Jan sind cool👍 Team Dick und Ausdauernd👍 Der Cupra Tavascan ist cool👍 😎😈🍎🎸🤘

[@capics6779]

Diese Mittel Leiste...man muss immer links oder rechts dran vorbei fassen, um an sein Handy, an die USB Ladebuchsen etc zu kommen?! Das muss doch ein Scherz sein. Wenn man da wenigstens noch mehrere Steuerknöpfe drauf gepackt hätte wäre es wenigstens funktional. Aber nur die Warnblinktaste da zu finden, oh man

[@michaelsch.7830]

Ganz schlimm finde ich! Einfach nur Fake ohne Ende die Kiste. Ist halt ein ID5 auf Steroiden zumindest optisch. Wäre ich noch 18 fänd ich es vielleicht geil.

[@hendrikwirtz8418]

Finde den Tavascan sehr cool. Ein Lifestyle Elektro-SUV-Coupe. Spannender als vieles von der Konkurrenz. Ohne diese silberne Mittelstrebe noch besser.

[@AcidAlien]

Weiß jemand, ob es für den Tavascan eine Anhängerkupplung geben wird?

[@alexs5535]

Richtig schickes Auto. Probleme hab ich nur mit den Farbtönen aussen. Grau in Beige in Grau ist einfach nur fürchterlich. 😅

[@olaflanfermann7343]

Mit 135 KW lädt mein ID5 auch. Wenn man sich die Ladekurve anschaut, bleibt diese bis 75% über 100 KW. Das ist je nach Ladestrategie deutlich schneller als die GTX Versionen des MEBs . 26 Min für 10 bis 80 % klingen nicht so schlecht.

[@thankyouchris2831]

Was wäre denn die optimale Ladestrategie?

[@martinfunke9485]

Wann kommt er Hyundai tucson hybrid 2024

[@halilgalill]

Ihr seid die coolsten, ob mit oder ohne, tolles Auto. Aber ich bleib dem Formentor treu. Ob man die auch bei einem formentor bekommt ? Das mit dem Übergabe Kistchen ist doch cool. Alles cool am Auto. Nur das der Preis schon Audi Züge annimmt ist nicht so cool.

[@autos2551]

meine fresse, ich fahre jetzt einen Formentor, aber der Tavascan ist mein nächstes Auto ;)

[@zaphod2]

Außen Top, aber die Alien-Brücke bei der Mittelkonsole stört mich.

[@JiMH_POWER]

Von außen find ich den wirklich schick und sportlich. Innen ist mir das ein bisschen too much.

[@rainerwittmann8196]

Optisch gut. Könnte aber ruhig 400Ps haben und über 200km/h fahren.

[@geldverdienen-imschlafde]

Wenn ich schon ein in China gebautes Auto kaufe dann doch lieber den XPeng6. Der kostet 11Tausend Euronen weniger hat aber wesentlich mehr zu bieten z.B. 800V Technik mit bis zu 260kW Ladegeschwindigkeit. Ist erst bei 200 kmh abgeregelt. Akku bietet 88KW. Also deutlich besser bestückt für viel weniger Geld. Und wie es scheint sind die Chinesen bei der Software auch noch besser. Muß man also sicher erst selbst herausfinden.

[@blazeblazearoundtheworld9173]

Mittelteil erinnert mich an den Smart #1

[@scuba82162]

Und den #3

[@azzeazzer]

Natürlich seid Ihr die coolsten wer sonst als Ihr😎

[@rouven187]

Super schönes Auto. Aber der Preis schon saftig.

[@Bewwan]

Danke für den Fahrbericht. Fahre momentan den Konzernbruder Enyaq Coupé und man erkennt einiges wieder. Besser beim Cupra ist das Rollo beim Glasdach und mir gefällt das Außendesign etwas besser. Schlechter finde ich die nicht ausgekleideten Türtaschen und die „Alienablage“. Aber aus meiner Sicht ein interessantes Auto und potentieller Nachfolger, wenn mein Leasing ausläuft. Mal sehen, was der Preis dann sagt 😊

[@Autojek]

Hallo Jan, du bist Cool! Wenn du so eine hübsche, liebe und intelligente Frau wie die Jessi für dich gewinnen kannst, musst du einfach 'Cool' und vieles mehr sein. Ihr seid einfach ein sympathisches Paar und ihr macht euere Sache gut. Eure Videos sind jeden Tag wieder interessant und unterhaltsam. Danke dafür. Einen lieben Gruss aus den Niederlanden.

[@thecarcrashreview]

Du bist cool! Danke Hype Hollande

[@MrRolf2106]

tolles Auto, leider heftig teuer. Den Innenraum und das komplette Design sind SUPER!

[@markusb.6759]

Optisch ein Hit. Hier kann sich VW selber mal eine Scheibe abschneiden anstatt so lahme Autos wie den ID3, ID4 oder ID5 auf die Beine zu stellen ...

[@berny_electric_22]

Dauer nicht, aber sehr amüsiert!

[@BillvonFeinsten]

Beeindruckendes Video toll geschnitten toll gefilmt sehr cool.. Jetzt eine Frage an alle Zuschauer.. 1.Was ist euer bezahlbares traumauto? 2. Was ist euer traumauto Was ihr mit eurem bürgergeld nicht bezahlen könnt..( Spass) lol.. Ich beginne: 1.: Volvo S60 R (der alte mit den fünf Zylinder) 2.; Alfa Romeo 8C Oder Porsche 918 spyder

[@Zille2017]

Alfa Romeo Giulia GTAm❤

[@BillvonFeinsten]

@@Zille2017 nice

[@Merio185]

Für 56K einen Seat verrückt 😜 Würde noch ein Jahr sparen und dafür ein Porsche Macan E als Jahresauto kaufen 🛒

[@thecarcrashreview]

Nicht dumm!

[@rayzeel]

Techno"konzert" -> dachte immer, Konzerte haben was mit Instrumenten zutun ;). Ansonsten: Bitte prüft die Sprachassistenten! Mein Formentor liest mir bei der "Frage" nach einem Radiosender gerne mal den Fehlerbericht vor: "Toggleontoggleofnotpossible" ....und zwar so, wie die Buchstaben kommen und nicht in korrektem Englisch. Ansonsten ist das Nicht-Vorhandensein von Knöpfen (deren Beleuchtung man bei entsprechendem Sonnenstand gar nicht sieht bzw. wenn sie überhaupt beleuchtet sind, nachts gar nicht findet) mittlerweile eine Hasskappe.

[@tomysweb]

Das der Cupra Tavascaan nicht in Europa gebaut wird, ist doof.

[@olaflanfermann7343]

Das der Cupra Tavascaan nicht in Europa gebaut wird, ist doof. Vor allem, weil der Preis dann trotzdem so hoch ist.

[@user-ru3qt3fy5q]

Das mit dem Preis ist wahrscheinlich weil die Stundenlöhne in China höher als in Europa sind.😂😂

[@menestrello6159]

jetzt mit extra-Steuer erhältlich da in China hergestellt 🤪

[@geki9557]

Alte Technik sehr schön verpackt!! BATTERIE: Altstand LADELEISTUNG: Altstand LENKRAD: Altstand und dann noch in China für billiges Geld zusammengebaut (die Lohnkosten sind ja soooo hoch in Zwickau 🤪) und kostet dann mehr als ein VW oder Audi...🤭

[@bernds.2365]

Ist nicht so meins, Zuviel bling bling. Ambiente ist ja immer ok. Aber Techno ??? Ne Danke. Vor allem könnte das auch etwas ablenken. Und dieses Kupfer !!! Da hat man sich ruckzuck satt gesehen. Für Fans ok, für mich nicht .

[@michaelsch.7830]

Puh, ist mir einfach zu viel von allem. Der Formen Tor gefällt mir noch, dass hier ist einfach zu extrem für das was es tatsächlich ist ist nämlich ein generisches VW Modell. Diese Mittelkonsole vorne zum wegrennen. Aber das ist ja natürlich Geschmackssache. Mein Geschmack ist es nicht. Und das sage ich als Cupra Formentor Fahrer. Cupra hat meines Erachtens sowieso ziemlich an Standing verloren. Zumindest bei mir. Cupras mit 150 PS anzubieten, meine Fresse.

[@M-hq9xz]

Cupra wird halt das neue Seat, geht da vor allem ums Design. Aber ja ist mir auch etwas too much, zu gewollt. Außerdem hab ich mittlerweile genug von dem ganzen Kupfer.

[@minimike5817]

Ein schönes Auto aber nicht für den Preis und dem Wettbewerb.

[@xpowered_by_AI]

Seit wann gibt es blaue Plaketten?

[@aliebstefilmszenen4254]

Und ja Reifen sollten mehr Wulst haben damit die Felgen nicht kaputt beschädigt werden ! Oder ist der schlecht für die Aerodynamik weis das einer? Ja natürlich werden die sauer 😅 können die nicht denken ohne Frunk geht nix.😂

[@AndyJamerson]

"In Berlin gibt's auch noch andere Aliens" 😂💀

[@thecarcrashreview]

Andiiiiiiii

[@schwembergergerald]

schade, aber das Cockpit finde ich überhaupt nicht gelungen, das ist mir too much in jeder Hinsicht!

[@KS-hg3kb]

Der Tavascan wurde 2019 vorgestellt und ist technisch auch auf diesem Level - da hat sich (vom Infotainment abgesehen) nix getan. Ladeleistung, Akku, Touchtasten am Lenkrad - echt schlecht. Sry, mag Cupra eigentlich total gern (fahre selbst einen), aber den würde ich nicht kaufen.

[@Zille2017]

Das Cockpit 🤦..

[@TheAfruman]

Nen schönen Benziner oder Diesel rein dann geht was

[@user-xv3wu1uf8e]

5 Jahre Entwicklungszeit und nichts dazu gelernt ! ( z B. kein Frunk und kein One-Paddle-Driving bis zum Stillstand sowie zu geringe Ladegeschwindigkeit !! ) Habe auf den TAVASCAN gewartet.!!! Inzwischen den 2. Mach-e bestellt. Optisch sonst ein ansprechendes Fahrzeug, dass, wenn die 2.Generation kommt (5 Jahre ??) etvl. eine Alternative.

[@ralfrinne5700]

Optik genial. Preis naja. Ich hätte ihn gerne als Benziner

[@Alexander-jo5qw]

Also der VZ ist ja ein Blender. Mein Model 3 Highland braucht 4,4 Sekunden für 0 auf 100 und das ist der long range und nicht der Performance. Der hat auch hinten ein Display. Wir sind auch in der gleichen Preisklasse. Die Reichweite ist bei Tesla auch besser.

[@erwinerwin7104]

4,4 Sekundem, wir braucht so etwas? Teslaschrott.

[@Alexander-jo5qw]

@@erwinerwin7104 Ich rieche Neid

[@Zille2017]

😂

[@Danne6und8zig]

Damit bist du schneller an der nächsten roten Ampel, nicht schlecht. Aber vielleicht noch mal genauer hinschauen, welche Fahrzeugklassen du hier miteinander vergleichst.

[@nikolauswolff5791]

Bin heute mit der Corvette C7 6.2 V8 Hemi gefahren. Der hat gekreischt und gehämmert. Das Heck schmiert Dir weg. Wheelspin. Dagegen ist der hier einfach nur noch traurig.

[@TimGi1]

In der Corvette von GM gab es ab Werk nie einen „Hemi“-Motor- der stammt nämlich von der Konkurrenz: Dodge/Stellantis

[@nikolauswolff5791]

@@TimGi1 Auf dem Zylinderkopf stand 6.2 HEMI drauf.

[@TimGi1]

Kann ich mir schwerlich vorstellen- Google doch einfach mal Autos mit Hemi Motor…

[@wilhelmkoch7903]

​@@nikolauswolff5791Gran Turismo 7...

[@Zille2017]

Corvette mit HEMI?? 🤔

[@Fischer667]

Keine one pedal driving. Kein E-Auto.

[@sebastianfritz627]

Was ist das denn ? Die Mittelkonsole sieht aus wie in einem Chinabomber 🫢

[@JD-wf9rc]

Schade wird in China produziert. Karosserie/Chassis top! Innen flop besonders damit meine ich diese alien konsole in der Mitte

[@TimGi1]

Ist optisch halt kein Alfa - 🤷 Auch wenn er technisch sicher besser ist….

[@Zille2017]

Naja ab nächsten Jahr wird von Alfa scharf geschossen! 👍 Dazu kommt aber, dass selbst der kleine Junior „Veloce“ diesem hier mehrmals Lichthupe auf der Autobahn gibt 😂

[@erics4502]

Viel zu teuer für ein Mainstream Auto. Wenn es ein Benz oder bmw wäre ok aber wir reden hier von einem Seat …

[@felixnobauer769]

Cupra ist nicht Seat. Und bei BMW und Mercedes hast du bei dem Preis tonnenweise Plastik und emotionsloses Design. Informier dich mal

[@andreasbuettner1409]

Kein Frunk, Glasdach nicht zum öffnen, billiges Plastik und schlechte Ladeleistung. Was kann es besser als ein BYD? Da schaue ich lieber wie die Probefahrt bei XPENG läuft oder warte auf den aktualisierten TANG bzw. Lease den Seal-U … Oder was sagt ihr?

[@herberth.]

Zu viel Kupfer.

[@LeondriverFR]

Viel zu selbstbewusster Preis, Model Y RWD Long Range, in allen Sachen größer und besser, nur Design ist hier puristisch und langweilig

[@robertjensen1717]

Nein danke

[@onthefly7265]

Viel zu teuer 😂 sowas von unCool

[@oceyho]

180km/h Vmax is ein witz, muss ich schon sagen. Zudem sind, warum auch immer, die meisten EU autos komplett underpowered. ~300+ ps ist lächerlich für nen EV. Die ganzen Teslas hingegen haben richtig heftige "Nm und PS" zahlen. Das soll doch ein schei* VZ modell sein. Das ding sollte min 500+ ps haben. Look allein regelt halt nicht.

[@user-br8ny2it9t]

Seien wir doch ehrlich mit E Autos fährt eh keiner länger schnell... die Reichweite über er 150 schrumpft hart, daher sind die meisten auch auf der rechten Spur unterwegs. Für mal ein wenig "Gas geben" oder Überholmanöver auf der Bundesstraße absolut ausreichend. Im resezropas ist eh mehr oder weniger zwischen 110 und 130km/h eh schluss.

[@michaelwagner4471]

Das ist eine umgemodelte VW-Chinamöhre. Nein danke. Buy European!