Дерзкий внедорожник для лесных прохватов. Восстанавливаю убитую ОКУ для путешествий

  Рет қаралды 61,298

Владимир Тимофеев

Владимир Тимофеев

Күн бұрын

Пікірлер: 519
@Sakmara_Orenburg
@Sakmara_Orenburg 7 ай бұрын
Вот целиком и полностью поддерживаю слова уважаемого Карбюраторного Деда по поводу приведения машины в надлежащее состояние. И остальные его слова.
@АртемБузунов-и1и
@АртемБузунов-и1и 7 ай бұрын
Огонь машина. Брпл такую в 2011 г. за 25 т.р. тоде всю перебрал Где только на ней не был, гонял на дальняки по 1000 км. По грязи едет как танк бывало задние арки грязью забивало так что колеса не крутились, а она ехала. По грунтовки 80 км, ч как по рельсам. Другу продал, до сих пор в деревне ездит, живее всех живых. Эх настольгия.,
@ДжуманджиСкорпионски
@ДжуманджиСкорпионски 7 ай бұрын
У меня есть ПЕЖО 407 и СИТРОЕН С1, а ещё АЗЛК 2140 1976 года выпуска, это шедевр!!!! Остался от тестя, Я когда еду на нём, получаю удовольствие!!!! Покойный тесть этот москвич любил и берёг его, зимой не ездил вообще!!!!! Да его немножко время не пощадило, но Я стараюсь поддерживать его в хорошем тех.состоянии!!!!!
@пхе-х3п
@пхе-х3п Ай бұрын
А у меня есть Опель астра, но также в кармане имею москвич 2141 святогор 2000гв, 21406 1986гв и 408 1974гв, очень люблю на них кататься, а 21406 вообще первая моя машина с ней связаны очень теплые воспоминания
@user-kocmonavt
@user-kocmonavt Ай бұрын
Являюсь владельцем Дастера..пересел с УАЗа на котором отьездил 5лет! От УАЗа за время влдения остались только положительные эмоций. Благодаря ему занялся автопутешествиями-ездил много где,но летом в отпуск это на юг с семьёй. Сам живу в Сибири получалось по 10-12 тыс/км на круг,всегда доезжал до дома авто ниразу неподвело! А что касаемо Дастера это просто "французские жигули" Классный пилишь контент смотреть всегда интересно-жму крепко руку!
@user-bj1hg8fk3n
@user-bj1hg8fk3n 7 ай бұрын
У меня друг путешествует на запорожце, самый дальний маршрут был Москва -Байконур, ездили с ним в Минск, просто кайф, настоящее приключение.
@Перун
@Перун 7 ай бұрын
Ух ) Ока и была и осталась у родственников. Небольшая история о ней? Самая кайфовая это когда утром году так в 2005-2006 в Ревде в морозы в -42 ока завелась с полтыка ) Когда вся парковка практически ушла пешком на работу (тогда редкими были системы автозапуска, сигналок, вебаст) А ты гордый и в жаркой машине втопил в Екатеринбург )) Эх. По-моему ее называли бешеной табуреткой )) до Екб от Ревды 50-60 км. На оке в те времена они проезжались за 35 минут. За 25 проезжал только митсубиси экслипс )))
@luaz_nt
@luaz_nt 7 ай бұрын
привет уральцам с Тагила
@Sakmara_Orenburg
@Sakmara_Orenburg 7 ай бұрын
Вот это летучий корабль) Владимир, тормоза этому летательному аппарату не нужны!) Он должен лететь!) Было у нас такое чудовище. Два. В разное время. Так вот. Ту фиговину, которая висит на левой арке, к которой подходит пучок тормозных трубок, я удалял из машины, и появлялись тормоза. В первой Оке даже был люк! Туда же был внедрён карбюратор 21083, воздушный фильтр нулевой очистки, прямоточный выхлоп на основе резонатора 2108 с выходом перед задним левым колесом а-ля Газель. Ревела как серьёзная!) Туда же внедрил конусные роликовые подшипники качения в опоры передних стоек. Руль стал крутиться на месте одним пальцем. Туда же внедрил медный печной трёхрядный советский радиатор. Несмотря на то, что кузов был весьма дыряв, в машине было весьма жарко! Вот такой был зверь! У второй же Оки был бешенный мотор. Простой, о двух горшках, 750 кубиков. Но летала с ним машинка что дурная! Жена на меня очень ругалась, за то, что приходили письма счастья с фотографиями этой лушпайки)
@АндрейСеров-э8м
@АндрейСеров-э8м 7 ай бұрын
Полностью согласен со всем сказанным в ролике. Красавчики. У меня две тачки и одна из них это ваз 2102 76 года выпуска и в каком бы плохом настроения я бы не был, стоит мне сесть за руль, завести её и выехать на дорогу и улыбка сама появляется на лице. Так могут только машины прошлого поколения. Современные это гаджеты созданные тебя просто везти и всё!!! Респект вам парни и роста каналу!!!
@vell78rus94
@vell78rus94 7 ай бұрын
Мы в такую само блок поставили) машина зверь стала)) а если забуксовал, поднял и переставил и дальше в путь😂😂😂
@volkovvasya
@volkovvasya 7 ай бұрын
Нравятся умные люди с чистой речью. Ока попала в хорошие руки.
@Rafa-gd5vx
@Rafa-gd5vx 7 ай бұрын
Владимир, поздравляю с покупкой. Если едешь на Оке,бери с собой трёх друзей средней комплекции. Тогда Ока становится вездеходом. А если трое таких,как Карбюраторный дед,то и в болото можно сунуться. Трансформер!😂
@13Vash13
@13Vash13 7 ай бұрын
Ока, отличный автомобиль, кто бы что не говорил. Надо не просто так тяп-ляп и типа готово, а реально восстановить ее до отличного состояния. Машина это очень и очень хорошая.
@maver5440
@maver5440 7 ай бұрын
На мой взгляд, мы наблюдаем рождение блогера-миллионника . Так держать!
@ЮрийФедяев-с8у
@ЮрийФедяев-с8у 7 ай бұрын
Чтоб не грелась ставил датчик включения вентилятора от москвича он раньше включается чем ВАЗовский и проблемы не будет. Резину ставил 155 на 70 r13 и ездил везде, немного лифтовал проставками нод подрамник и под стойки из транспортерной ленты вырезал проставки под подрамник по одной, а под стойки в два слоя, назад резинки увеличенные от девятки. Пружины задние фабос ставил они немного выше родных и жоще увереннее стоит на дороге и грузить можно.
@ВикторЧе-ь3э
@ВикторЧе-ь3э 7 ай бұрын
Владимир! Меня зовут Виктор и я владею уже 10 лет Сузуки Гранд Витара. Покупал новым из салона. Сделал лифт, установил зубастые колёса 30 дюймов. Вроде бы у меня другая история, но мне нравится Ваш канал! Подача прекрасная! Продолжайте! Удачи!!!!
@bolotko2009
@bolotko2009 7 ай бұрын
Приятно на такие "раллийные" участки смотреть. Нужно подобное чаще вставлять, чередуя с возней в грязи.
@wolverine3254
@wolverine3254 6 ай бұрын
Эх, смотрю это видео, и ностальгия пробирает... 2011 год, Казань, и моя первая ласточка, 9 - ка 95 года выпуска. В 2013 году стал её тюнинговать под свои нужды, заменил полностью дубовую подвеску на комфортную, поставил более производительную печку, сменил старый радиатор, затонировал заднюю полусферу, сиденья поставил от Короллы, колеса зубастые, и заварил задний дифференциал. Плюс ещё чип тюнинг провёл, стало на 55 лошадей больше. И машина поехала по настоящему, особенно по лесным дорогам и степям. Сколько раз на ней на природу с друзьями и один тоже выбирался, в соседние регионы ездил, даже в Тюмени был ЗИМОЙ.
@этомояжизнь-л9к
@этомояжизнь-л9к 7 ай бұрын
Володька это залёт! Изменил уазу с окой... Ниву обещался восстановить а по итогу бросил и забыл... А эти машинки то с душой!)они всё запомнили и мстя будет страшная 😮
@vladimir_timofeev
@vladimir_timofeev 7 ай бұрын
А нсли нива с окой совместится?)
@Al-vu6qr
@Al-vu6qr 7 ай бұрын
@@vladimir_timofeev А какой в этом смысл? Только подумал и хотел комментарий настрочить, что полноприводная версия "Оки" - "Нива" (Я понимаю, что "Нива - отдельная конструкция, но идея сделать внедорожную "Оку" - нонсенс, ибо получится "Нива": "Вот ей ("Оке") бы клиренс по больше, мотор по мощнее, кузов чуть по просторнее, да и задние колёса чтобы тоже гребли..." Итог - "Нива") "Ока" хороша сама по себе. Хочется чуть больше внедорожных качеств и чуть больше "мощи" при "окушном" управлении и юркости - всё это даёт "Нива"!
@АлександрБелозеров-и3к
@АлександрБелозеров-и3к 7 ай бұрын
@@Al-vu6qr Ничего ей не нужно. Владел окушкой 11 лет. Самые тёплые воспоминания.
@nikolai1399
@nikolai1399 7 ай бұрын
​@@АлександрБелозеров-и3кподдерживаю
@oz21rus
@oz21rus 7 ай бұрын
13ые колеса, зубастая резина, самоьлок, всё. Полный привод прикольно, но не нужно, при таком весе ей и переда будет хватать везде , если не нырять по крышу)
@СергейКобзарук-з6ц
@СергейКобзарук-з6ц 7 ай бұрын
Урааа!!!, как я рад Вас видеть. Тачка огонь, лет 15 назад довелось погонять. Удивила проходимость.👍
@АлексейКостенко-с7п
@АлексейКостенко-с7п 6 ай бұрын
Как кайфово ехать по родному Пскову, видеть знакомые места, улицы 😢 Спасибо за творчество!
@o2_1
@o2_1 7 ай бұрын
Я на Оке из Москвы в Архангельск гонял. И много раз в Ярославль на дачу. Ваще норм. Если бы сидуха была от 8, было бы даже ещё и комфортно)) мой совет: пропили и вклей за задним бампером клапана воздушные. Печка станет эффективнее, закрывание двери больше не будет контузитб и меньше запотевать будет. Хотя с таким днищем😂
@titovofficial2120
@titovofficial2120 7 ай бұрын
Ты делаешь стоящие видео, товарищ Мне твои видео и содержание и настрой нравятся, пусть канал получит должное внимание и развитие
@ДоброЛавка
@ДоброЛавка 7 ай бұрын
Попробуй кофе засыпать в воду и поставить на огонь. Дождавшись поднятия кофейной шапки- гаси огонь и накрой содержимое на 5 мин. Кофе готов! Важно-при готовке напитка не перемешивать на всех стадиях!!! Будь здоров, земляк!
@ЮрийФедяев-с8у
@ЮрийФедяев-с8у 7 ай бұрын
Все запчасти на Оку заказывал на emax. У меня была с другим подрамником он удобней в ремонте, коробку доставал вниз на яме без проблем. Надо ставить лифт в 6 см и 13 колёса. Вообще кайф тачка.
@Sakmara_Orenburg
@Sakmara_Orenburg 7 ай бұрын
Володь, когда я менял мотор в Оке, до кучи перебирал рейку, я проклял всё. Ужасно неудобная в ремонте машина. "Девяточка" хоть тоже тот ещё шедевр, нно намного приятнее.
@vladimir_timofeev
@vladimir_timofeev 7 ай бұрын
Да я тоже заметил)
@ИгорьБогданов-н5г
@ИгорьБогданов-н5г 7 ай бұрын
Ребята! не слушайте обсосов разных! Вы большие молодцы! В каждой машине есть душа! Очень приятно на Вас смотреть! И рассуждаете грамотно! Блин на чем только не ездил! Но есть - любимая машина! Я с ней здороваюсь! Благодарю за службу! Они нам благодарны! Это правда!!!
@dedizzz1499
@dedizzz1499 7 ай бұрын
Жги, Володь!! Я с самого начала чуял, что вырастешь до топов. Почему? Потому что: 1. Харизма. 2. Трушный контент. А это главное "требование" зрителя.
@alexmozes2450
@alexmozes2450 7 ай бұрын
Владимир. Отличная запаска для УАЗа и в цвет. Имелся опыт владения Окой с колёсами от восьмёрки установленными через проставки. Всё поля Серпуховского района были объезжает этим могучеи автомобилем. Эмоции непередаваемые.
@ВикторМатвеев-б6ж
@ВикторМатвеев-б6ж 7 ай бұрын
Новый видос Владимира, всегда праздник для меня))))
@Strax....
@Strax.... 7 ай бұрын
Владимир Тимофеев Я хочу предложить вам челендж, "доехать на Оке до хутора Академика"
@KovalevEgor
@KovalevEgor 7 ай бұрын
Владимир, пожалуйста, если место оборудовано ремнями безопасности - то пристегивайся ими, когда едешь по дорогам общего пользования. Каждый сам несет ответственность за свою безопасность, но ты на миллионную аудиторию контент снимаешь и нам нужен живым. А ока шикарная, моя первая машина в 16 лет, до сих пор вспоминаю как она прыгала когда я учился сцепление выжимать. Спасибо за видео!
@zenek1996alecs
@zenek1996alecs 6 ай бұрын
Была у нас Казявка такая)) ездили на ней покупать машину за 1700км в одну сторону, много чего интересного в дороге было, но в итоге за 5 дней было пройдено 4500км и мы приехали домой)) для путешествия самое то, 110-120 бежит спокойно, жрёт мало, рулится легко))
@minidog694
@minidog694 6 ай бұрын
Обалденное , вайбовое видео. Ждём продолжение всем подъездом!
@ЕвгенийКорнюш-г7ы
@ЕвгенийКорнюш-г7ы 7 ай бұрын
Была у меня такая, агрегат огонь,правда вместо клапано хол.хода был болт т.к вышеописанный всегда ломался,и труба полипропиленовая была выведена вместо сопуна ,и постоянно воздух подсасывал тормозной шланг, и тоже переливал карб,но ехала и даже холостые держала. Первая моя машина-ностальгия😂😂😂Первый мой внедорожник,потом она выросла и стала шеви нивой,дальше буханку хочу купить отремонтировать и ездить на природу
@ДмитрийШиманский-з8ь
@ДмитрийШиманский-з8ь 5 ай бұрын
Здравствуй,Владимир.спасибо тебе огромное за очень интересные и Позновательные видео.Твоё безграничное чувство юмора заслуживает отдельного внимания и уважения))) То как ты с ловкостью акробата выходишь из окна Оки я пересматривал много раз вытирая от смеха слезы))) Владимир.Ты огромный молодец.Такие умные.воспитанные.интересные молодые люди к сожалению редкость в нынешнее время)))))Искренне и от всей души желаю тебе крепкого здоровья и огромных успехов в развитии твоего канала))))Так Держать))) Все у тебя получится))))
@Valturi_07
@Valturi_07 19 күн бұрын
Была такая, многие недооценивают эту малютку, у нее потенциал огромен.
@koulbladevelo2168
@koulbladevelo2168 7 ай бұрын
Обычно бывает так, что в комментарии пишут те кто несогласен, по тому что тот кому нравится видео лайкнул и пошёл дальше! А тут столько добрых и тёплых комментариев, что сразу видно что в правильном направлении идёшь Владимир! Спасибо тебе за лучший контент на ютубе.
@ДаниилНосачев-ш4м
@ДаниилНосачев-ш4м 7 ай бұрын
Купите Great wall safe 2007 года ( там гп 4.55 с завода и понижайка 2.659... ) он вас приятно удивит, фактически это такой же УАЗ, ремонтопригодный как я не знаю кто, запчасти дешевле уаза, он тоже на раме) задний ряд сидений складывается в ровный пол, можно спать вдвоем, двигатель хоть и слабоват, облалает хорошей тягой 190 крутящего момента на 2400 -2500 оборотов двигателя, хороший экспедиционник было бы очень интересно наблюдать за его ремонтом и доработками, очень надеюсь, что вы увидете мой коментарий
@vladimir_timofeev
@vladimir_timofeev 7 ай бұрын
Были у никитоса такие, вообще не то)
@ДмитрийЧернышов-э8д
@ДмитрийЧернышов-э8д 6 ай бұрын
Просто, крутейшие у тебя видосы!!! И ты мужик , что надо!
@vladimir_timofeev
@vladimir_timofeev 6 ай бұрын
☺️☺️☺️
@Fizkulturnik-c2x
@Fizkulturnik-c2x 6 ай бұрын
Классный фильм. Спасибо, Володя!
@nikolai1399
@nikolai1399 7 ай бұрын
Желаю быстрее набрать 100 тысяч подписчиков. Была у меня Ока. Машина хорошая во всех смыслах если у тебя нет денег. Ночевали в ней вчетвером и не только ночевали) Запчасти практически бесплатные были, чиниться всё на коленке, но часто) Капот также задевал при открытии. Я заядлый рыбак, но никак не могу понять как можно оставлять за собой мусор, постоянно забираю чужой, надеюсь когда нибудь будет чисто.
@АлександрШафрановский-к4ъ
@АлександрШафрановский-к4ъ 7 ай бұрын
Очень честный видос, спасибо большое! Все люди в ваших видео потрясающие!
@miteb.decarburetor3985
@miteb.decarburetor3985 7 ай бұрын
Спасибо за приятное видео! Счастья тебе и здоровья, Владимир!
@Andryu_Schneider
@Andryu_Schneider 3 ай бұрын
Просто пушка гонка петарда. Была во владение такая тачка. Вспоминаю с хорошей стороны и с болью, т.к. пришлось сдать в утиль по системе утилизации чтоб купить новую. Гоночный болид. Геометрия колёсной базы почти квадрат. Развал выставили в минус, уже нельзя было исправить после предыдущих владельцев . Согласен что жрало резину но было вообще пофиг. В поворот 90° залетала под 60-70 кмч как-бы упираясь при повороте в колесо . Карб был с регулировкой ручной крутилкой по количеству смеси. Едет я скажу не плохо данный аппарат. Но примитивность салона честно говоря немного отталкивало. Маленькая юркая
@Page404notfound
@Page404notfound 7 ай бұрын
Учился на в/у именно на Оке, потом на "Самарах" Ока - это картинг, быстрая, проворная, всегда можно везде поместиться. Чувствительность абсолютная. И, что удивительно, места для водителя и переднего пассажира больше, чем в Волге
@deniskalinichev7893
@deniskalinichev7893 7 ай бұрын
Было три ОКИ сборка камаз двигатель 0,75. Сколько не ставили эксперименты, более 155 км/ч(по спидометру) разогнать не удавалось. Машина - зверь, но сильно чувствительна к колее, дважды крутило один раз в городе, второй - на трассе. Очень удобно передвигаться по лесу, между деревьев.
@ilusha_animal
@ilusha_animal 7 ай бұрын
а дак Ока взяла идею одного дворника с мерседеса w124, вот оно как! Всё лучшее перенимают! Красота!
@ilyaVmireaninals
@ilyaVmireaninals 7 ай бұрын
Оставлю здесь советы владения Окой для Владимира Слева от щитка приборов есть ниша и туда идеально встаёт телефон, никаких подставок/присосок не надо + экономия. Бывалые окаводы говорят что надо возить с собой коммутатор, менял его, соглашусь с их мнением. В коробке есть втулка которая центрует стартер, я её 2 раза за год менял т.к. её разбивает и стартер начинает грызть зубья маховика. Как итог стартер не цепляет за зубья и автомобиль не запускается. Стоит посмотреть варианты лечения этой проблемы т..к. на этих машинах она частая. На этом советы кончились. Удачной эксплуатации!
@PavelSamovarov
@PavelSamovarov 7 ай бұрын
Я полюбил этот канал ещё больше, т.к. владею и УАЗом и Окой. Я покупал Оку в год назад за 50к, но её состояние более живое. Купил, чтобы ездить на работу за 60км от дома, расход на круг выходил 5.5л. + почти вмегда со мной ехал попутчик, который скидывал на бензин. Я вообще не разу не пожалел, что купил Оку, и она не разу не подвела.
@ermak1100
@ermak1100 7 ай бұрын
У меня друг поставил на Оку самоблок, поднял, 13е колёса и ещё цепи когда к себе в деревню едет! Главное не останавляваться, потому что она потом с налипшей на цепи глиной не может тронуться и он один раз сцепу сжёг)))
@AlexandrBacherikov
@AlexandrBacherikov 7 ай бұрын
Здравствуйте! Очень знакомая ситуация! Есть две машины газель( для работы) и шнива ( чисто ездить) сажусь в шниву, и офегиваю от комфорта!😂😂😂😂 тихо, стеклоподъемники электро, зимой вообще класс, полный привод, тепло, подогревы!😂 видео класс!
@ВадимБакаев-щ7щ
@ВадимБакаев-щ7щ 7 ай бұрын
Владимир осторожней на оке , короткая база, отсутствие рамы и каркаса особенности переднего привода дают этому автомобилю минус пять звезд по безопасности!
@Такси_в_кредит
@Такси_в_кредит 7 ай бұрын
Ока, производство Татарстан, сделана для того что бы ездить по заводу КАМАЗ, а в дальнейшем была предоставлена на рынок для потребителя ) зарекомендовала себя очень хорошо, экономичный авто, но часто ломающийся, но до сих пор их очень любят, цены на более менее состояние 100+
@АлександрПолюткин
@АлександрПолюткин 7 ай бұрын
ока- отличный автомобиль! ездил почти год на такой. теперь себе хочу купить.
@дмитрийхудяков-э8у
@дмитрийхудяков-э8у 7 ай бұрын
Ты лучший!))) А в каком видео можно узнать как и почему Владимир уволился?
@Chudskie-Vetra
@Chudskie-Vetra 7 ай бұрын
Володя уволился перед нашей первой экспедицией в Карелию) Две части у него на канале и у меня одна большая расширенная)
@Kharun.A
@Kharun.A 6 ай бұрын
На Оке обязательно прокладывать обратку от карбюратора, это первое что надо сделать. Иначе проблемы с переливом повторяются регулярно. И вторая болячка это датчик холла, обязательно иметь с собой новый, хотя не факт, что новый будет исправным. Ну и специфические запчасти для нее найти вы уже поняли как.
@RegularBiketrip
@RegularBiketrip 7 ай бұрын
Моя первая машина, все просто и едет. Много интересных историй с ней связано...
@форель-к4ч
@форель-к4ч 7 ай бұрын
Я вот сам пару недель купил окушку для леса ) Начиная потихоньку делать))) Лебедку уже выбрал для нее
@Stapty
@Stapty 7 ай бұрын
Владимир, привет! Хорошее видео, отличная идея с Окой ! Мое субъективное мнение - видео, где ты находишься на природе один, более атмосферное , более интересное и заходят куда лучше ! Давай побольше выездов на природу с ночевкой , нужно в Оке сделать спальник и выехать на пару дней на ней ! Удачи с новыми видео )
@РенатГалимов-ы1и
@РенатГалимов-ы1и 7 ай бұрын
Просто спасибо, приятно смотреть. Продолжай в том же духе.
@ВиталийГруздев-ь3э
@ВиталийГруздев-ь3э 7 ай бұрын
Ока это круто! Честный проходимец....мы на Окаёте проезжали там, где не всякая нива проходила! (Даже если застревала....выходили и переставляли ее на сухое с помощью мускульной силы) 😂
@76rusPavlik
@76rusPavlik 7 ай бұрын
А мне нравятся этот парень 😂🤝
@ГонзовГонз
@ГонзовГонз 7 ай бұрын
Смотрю на работе!) Владимир, это шедевр: весело, познавательно, интересно!) я смотрю прям в захлеб
@mister-Dmitriev.
@mister-Dmitriev. 7 ай бұрын
Не Володя ты не правильно сказал что ты чёрт!!!черти что за собой мусор оставляют!!!ибо только чертям стрёмно за собой убрать!!!а ты КРАСАВЧИК!!!
@sk1llov61i
@sk1llov61i 7 ай бұрын
Удивлен и рад появлением новой машины на канале)
@LokleyTheo
@LokleyTheo 3 ай бұрын
Осознал что у автора мало подписчиков, а значит к лайку надо прибавлять комментарий. Спасибо за видео!
@pepelnyy
@pepelnyy 7 ай бұрын
Спасибо Вам, Владимир, за позитив!
@Tory_Roo
@Tory_Roo 7 ай бұрын
Оооо.... новый проект ))) Владимир запиши отзыв по поводу новых резинок на двери уаза ))) Зима закончилась , но скоро лето и будет сезон пыли и всякой дряни с дорог , думаю отзыв по эксплуатации понадобиться Ну и как обычно удачной постройки и привет из Твери 🖐
@СемёнСурин
@СемёнСурин 7 ай бұрын
Спасибо,что взяли Нас в небольшой прохват на природу- красивые у Вас края. Окушка миленькая) Давным давно племянник подрезал арки и ставил резю от квадрика видимо 27/10/12 - по раскисшему селу и за грибами чувствовала окушка себя уверенней,но мальчик возмужал,получил права и естественно пересел в УАЗ)
@ДмитрийВладимирович-ы8л
@ДмитрийВладимирович-ы8л 7 ай бұрын
Убрал L200))) как он мог!!!!! Пойду утоплюсь) А вообще молодец, как всегда приятно смотреть! Удачи!!!
@СергейКондря-б7б
@СергейКондря-б7б 7 ай бұрын
Рыжий-Солидол ты молодец!
@user-hemul1985
@user-hemul1985 7 ай бұрын
Эх классный выпуск Володя, береги себя не выпадывай через окошко окушки! Очень атмосферный пепелац ты взял )
@МаксКапканов
@МаксКапканов 7 ай бұрын
Отличный авто) я тоже себе приобрел такой в 2016году правда тогда я взял его за 30тыс) Интересно понаблюдать за его модернизацией) КСТАТИ У МЕНЯ ТОЖЕ ПРОБЛЕМА С РУЧКОЙ КПП, ПРИВАРИЛ ШАРОВУЮ ОТ ОКИ СТАРУЮ) И ВСЕ РАБОТАЕТ))))) УДАЧИ...
@Седой7713
@Седой7713 7 ай бұрын
Тимур мне напоминает персонажа Чарли Шина из культового фильма про байкеров, "За пределами закона"!
@lindblvd2208
@lindblvd2208 7 ай бұрын
А у него еще свой канал есть)
@treveljober
@treveljober 7 ай бұрын
Кто помнит "ведровертрофи"? Путешествие на 2-х Оках через Среднюю Азию, лет 20 назад. Они ломаться начали только в Монголии, и ведь вернулись своим ходом. Это автостопщики решили попробовать, как это путешествовать на своих машинах:)
@ГаражОгород
@ГаражОгород 7 ай бұрын
Я помню , смотрел . Одна машина была куплена за несколько дней до поездки .
@user-bj1hg8fk3n
@user-bj1hg8fk3n 7 ай бұрын
После выхода ролика цены на оку вверх пошли на площадках😂 , кстати от микромобилей особый кайф, рулежка как на картинге, у меня 107пыж,😅
@josephcliffordharris4701
@josephcliffordharris4701 6 ай бұрын
Мой товарищ со своим отцом на ОКА(е) ездил на охоту. Рассказывал, что она с легкостью залетала в гору и маневрировал по лесу.Своего рода квадроцикл с крышей))
@flugzeugtechniker
@flugzeugtechniker 7 ай бұрын
Приятно смотреть на увлеченного человека, даже самому захотелось приобрести машинку для распития кофе где-нибудь в дебрях =) ПС: а где приготовление и употребление сух. пайка?🍱
@МаксСкорый-ы4у
@МаксСкорый-ы4у 7 ай бұрын
Ну вот, теперь тоже Оку хочу
@_djois_one760
@_djois_one760 7 ай бұрын
Ламповые видосы, определенно лукс
@этомояжизнь-л9к
@этомояжизнь-л9к 7 ай бұрын
43:50 ... Всё просто! Записывай рецепт 😊 1 берешь много еды большую компанию минимум 3 особи. 2 берешь много водки цестерну пива... 3 едете в лес на полянку и начинаете уничтожать алкоголь в немеряных количествах , к вечеру силы вас покинут и забыв о том что вы культурные люди бросив мусор начнёте спасаться уползая с поля битвы 😊
@ВанькаИванов-о4я
@ВанькаИванов-о4я 7 ай бұрын
Увидел псковские номера, сразу подписался) ПСА, ПСЛ.. номера из детства
@МихаилКириллов-м8р
@МихаилКириллов-м8р 7 ай бұрын
Тимур ушёл в закат походкой сантехника из специфических немецких фильмов
@МихаилСвиридов-т1в
@МихаилСвиридов-т1в 7 ай бұрын
Чувак, все как один, одобрям !
@ГаражОгород
@ГаражОгород 7 ай бұрын
Смотрите сколько теплых коментариев и воспоминаний
@ЛисинДмитрий-в2ц
@ЛисинДмитрий-в2ц 7 ай бұрын
Как-то в далëком 2017 году отдыхали мы с ребятами на Териберке. Не подалëку от нас располагалась компания мажëров из Москвы. У них были очень дорогие автомобили фольцваген Калифорния, Мулитивен, и что то ещё. Они громко слушали музыку, веселились и нас раздрожали. На следующий день когда мы проснулись, то увидели что они дружно собирают мусор. За пару часов ими было собрано два десятка мусоных мешков, которыми они загрузили целый прицеп. Как вы понимаете мусор они собирали за всеми нерадивыми туристами. Сказать что я был удивлëн, не сказать нечего. Теперь когда мы отдыхаем по возможности убираем за собой и за своих соотечественников парасят.
@ДанилаБерестнев-й9х
@ДанилаБерестнев-й9х 7 ай бұрын
У самого Ока в качестве деревенской повозки . 10 см лифта , гп5.1 и хорошая зимняя резина r13 тачка огонь если не лезть в колеи то лазает не намного хуже стоковой нивы
@kkoffemann2543
@kkoffemann2543 7 ай бұрын
Самая веселая история с окой была, когда я закончил учебу. Ехал домой по трассе километров так 120 в час. Только поднялся в горку, как тут же меня обходит ока, в которой сидело 4 лица разной массы и комплекции. И как эта окуша обошла меня, так она пошуршала дальше.
@АверинАлександр-и5ж
@АверинАлександр-и5ж 7 ай бұрын
Наконец-то доступные бюджетники, а не многожрущие внедорожники семейства уаз))))
@arn4473
@arn4473 7 ай бұрын
как всегда супер позитив, постоянный лайк!
@vladychmeltsyn5936
@vladychmeltsyn5936 7 ай бұрын
пойду к Деду лайкосов накидаю)) дело говорит!
@Al-vu6qr
@Al-vu6qr 7 ай бұрын
В последнее время за собой так же замечаю тягу к минимализму: в шкафу полно одежды, которую надеваю редко и которую вообще не надеваю, в относительно большой машине (VOLKSWAGEN TRANSPORTER) кроме себя вожу лишь воздух (но не продам его из-за его надёжности и экономичности)... По сути, человеку для жизни не надо много чего того, чем он сам себя окружает. Понтов людских большими дорогими тачками - не понимаю. "Ока" - топчик (мечта минималиста)!
@ЮрийСалтыкарло
@ЮрийСалтыкарло 7 ай бұрын
Кадры гонки по лесу конечно ошеломляют и пугают . Хорошо что природа Псковских краёв такое позволяет . Моторчик конечно дохловат для сырого песка. Были варианты Оки с 4-х цилиндровым мотором - 1.3 л от 2108 \ 2109 . Вот это - пушка . Правда тогда запаска под капот не ложится - трамблёр мешает . Странно про запуск мотора после посещения карбюраторщика . Мотор должен запускаться без участия педали акселератора . Холодный - при полностью вытянутой ручки привода пускового устройства ( подсоса ) . Горячий - просто поворотом ключа . Всякие 1\3 хода педали - странность . Для таких гребней Оке по моему достаточно ручной лебёдки и небольшого Джека и Лифт - мейта . И тогда ничего не страшно будет даже в одно лицо .
@СергейДавыденко-п2и
@СергейДавыденко-п2и 7 ай бұрын
Крутотень крутецкая! Прокипятил радиатор теперь он ещё походит. 😆👍👏🤝
@o2_1
@o2_1 7 ай бұрын
Я у себя на оказии замучился шруза менять. Нежные они какие-то, чуть газья больше на грунте дал с повернутым колесом и все, иди в запчасти, доставай домкрат и погнали размазывать графитку по пространству и времени
@7030alex
@7030alex 7 ай бұрын
Твои родители воспитали прекрасного человека))))
@АлександрДиянов-ж1щ
@АлександрДиянов-ж1щ 7 ай бұрын
Привет, блохер! Во первых запчасти на Оку делятся на: 1) ВАЗ2101-'07 2) ВАЗ2108-и иже с ними 3) ВАЗ1111. С ними сложнее. Во вторых. Для того, чтобы поменять сцепление совсем не обязательно вынимать всё, можно снять подрамник и опустить коробку. На некоторых даже подрамник половинится и не нужно снимать весь, а можно только часть подрамника снять. В третьих для Оки +100500 к проходимости дают судя от квадрика. Поэтому, резина сильно помогает, как в принципе, и УАЗу. Хотя лебеда тоже даёт, но с той лишь разницей, что 12к лбр. Оку порвет. Там можно внедрить маленькую и под бампер и в багажник.
@dmitriytkachenko8952
@dmitriytkachenko8952 7 ай бұрын
Чтобы нормально настроить карбюратор нужно сначала выставить зажигание и отрегулировать зазоры клапанов.
@mrVain-me4qo
@mrVain-me4qo 7 ай бұрын
Тимур классно сказал, а я то думал почему так. У меня в семье два отечественных старых ведра, пытался пересесть на свежую иномарку не раз, но что-то не срослось. И запчасти дороже и пузотерка в сравнении и вроде удобно и комфортно но что-то не так. И вот возвращаешься в свой гараж открываешь ворота, родненькие, блин ведь реально скучал.
@ВладимирКонкин-ш7и
@ВладимирКонкин-ш7и 5 ай бұрын
Владимир, мне кажется у Вас стал появляться "Фирменный цвет". Поясню - УАЗ зеленый. примерно тот же цвет у ОКИ. Смотреться не плохо)
Мама у нас строгая
00:20
VAVAN
Рет қаралды 9 МЛН
Twin Telepathy Challenge!
00:23
Stokes Twins
Рет қаралды 75 МЛН
#Автодом 4х4 своими руками, делаем внутрянку!
53:57
Шпага-дворянка. Камзольная шпага. Шпага XVIII-XIX вв.
36:03
Макс Юн | ИСБ, ХЕМА, история, фехтование, доспехи.
Рет қаралды 190 М.
Китайский Defender. Сломал полный привод. Anton Avtoman.
32:26
Антон Воротников
Рет қаралды 329 М.