Дерзкий ВЫЗОВ! НОВЫЙ POLO 1.4T vs Toyota CHASER 1JZ-GTE vs CAMRY V70 3.5 vs DODGE CHALLENGER 5.7

[@АлександрОлейников-ш4х]

Спасибо бро за летние съёмки!!! Греют зимними днями.

[@autovrn1519]

👍🤝

[@canekwinner6435]

Пр крутяк 😍

[@canekwinner6435]

Дрова бро 🤝🤜🤛🚘

[@АверЭдуардов]

У Поло 1.4 да, но психологически он себя чувствует как 5 литровый v8 😁😁😁

[@jamik36]

Да нет, 1,4 турбо не более 😃

[@turbo4bar189]

@@jamik36 а едет как 1.8)

[@jamik36]

@@turbo4bar189 ну возможно 😀

[@ЮрийСердюк-т6ш]

Интересно какой ресурс мотора и кпп, после такого тюнинга? Я думаю намного меньше чем сток.

[@Dan-sk7nd]

@@ЮрийСердюк-т6ш dsg сухая такая себе коробка, машина легкая, а двигатель выдержит, если обслуживать в целом

[@justoneday9716]

Чайзер все таки красивый автомобиль как не крути, даже после стольких лет)

[@MegaZerax]

С момента выпуска уже 27 лет миновало

[@justoneday9716]

@@MegaZerax аж грустно стало

[@АндрейСмирнов-п1п]

обычный седан где там красота

[@ВячеславХарчилава-ю4ф]

@@АндрейСмирнов-п1п ну линии правильнее, чем у той же октахи.

[@kirill1958]

@@АндрейСмирнов-п1п самый красивый седан на планете… ничего лучше не придумали

[@al13l]

У Чайзера звук 6 горшкового рядника обалденный.

[@Kurutobkhona]

Uz лучше v8

[@analexkeks]

На камри парняга молодец От души Видит чайник тянет лучше и не моросит аля улю и тд. Уважуха и удачи

[@СерёжаБакшутов]

В чайник когда турбина задувает на больших оборотах просто выстреливает как дикая 😁😁

[@alekseiaverkin8566]

У Чайника звук великолепен!

[@АндрейСмирнов-п1п]

Ничего удивительного, обычный вполне, толи дело Феррари или какое-нибудь v8 Мерседеса

[@Thom_Edison]

@@АндрейСмирнов-п1п Так звучит рядная шестёрка.

[@Surekenus]

@@Thom_Edison Трубо 6 на сингл турбе, атмо в жизни так звучать не будет.

[@АндрейСмирнов-п1п]

@@Thom_Edison Ну одно из самых фиговых звучаний v6, так звучит параша от тавоты правильнее сказать

[@ЛеонидГолик]

На териоса 100 прямоток из 50 нержавейки воткнул и банку-звук обалденный, как у чайника)) Аж уши пухли на дальние))

[@ivanmurzatov1684]

Дааа...половик однако хорош👍👍👍. Серега.как всегда спасибо за видео👍!!!

[@autovrn1519]

🤝

[@ИГОРА-в6л]

Даже не моуу представить как бы POLO поехал без детского кресла на заднем сидении........).По ходу вообще в космос ))))

[@ЮрийЧернов-ю3б]

Самый шикарный звук JZ👍👍👍

[@eganog9212]

Самый шикарный это немецкий v8 а не прямоток на рядной шестёрке 🤭

[@eganog9212]

На четырках такой же звук с прямотком

[@T0maSsss-0]

@@eganog9212 я бы глянул как чепырка с прямотоком так будет звучать

[@jz3gt]

Бесспорно звук jz велеколепный, какая нафиг четырка приколисты

[@ИванКузнецов-щ9ш]

@@eganog9212 немецкие v8 шляпа

[@mesutozilreal]

У вас чайник полумёртвый, там никакого бустапа и близко нет, владелец намутил небось с этим бустконтролером. Тащите его на диагностику, там может турбина уже доживает. Не может так 230 сил уехать от реальных 280, это бред. Да и от камри 3.5 живой сток марк уверено уходит без вариантов

[@pansosnovskiy1990]

Живые они были 25-30 лет назад)

[@Roman-jj6yr]

Скорее всего не едет из за жары , турбина не дует

[@mesutozilreal]

@@pansosnovskiy1990 хз, у меня живой сток был, у приятелей тоже

[@POMAH_TYT]

POLO сила, поджарый малый, на спорте!💪👍😉

[@АндрейПозднышев-р7п]

Бля я прям ждал когда уже JZ сравнят с чёрным поло и шитой камри, сам хотел с этими машинами заехать, видос 👍

[@antonbr1tva993]

На счет Chaser'a не согласен, а конкретно за 1jz gte vvti, в том плане что вы говорите мощные у него верха. У данного мотора мощная середина, это примерно 3000-5500, самое мясо! Дальше турбины нет! А вот возьмем тт-шный мотор, у него наоборот нет низов, сырая середина, и отличные верха. На vvti моторе проблема решится установкой гибридной турбы, и будет самое оно. Polo удивил, отлично едет!

[@ДенисГайман]

Все равно верха у него хорошие, не в пример стоковым микролитражкам от вага, и тем же субарям которые после 4500 сдуваются жестко. Даже при падении давления тачка продолжает ехать на объеме, всё-таки 2.5 это не 1.4. При хорошем обеспечении и качественной настройке с vvti мотора можно снять в районе 350 сил на родной турбе, что говорит о хорошем запасе турбины. Правда для этого нужен гениальный настройщик, а не бустапнутый залоченый мозг toms, шитый хз под какое обеспечение.

[@antonbr1tva993]

@@ДенисГайман Соглашусь пожалуй)

[@nikolai9895]

Chaser Кайф !) Побольше бы таких приезжало из ждм

[@T0maSsss-0]

Ванодрючиво ликует, как легкий поло и дсг ушли, от старого тяжелого японца на 4-ступ акпп и с ограничением 180кмч

[@Nobody230]

Не везде и ушел.

[@T0maSsss-0]

@@Nobody230 ч.т.о?

[@НиколайСиволапов-ч8о]

Осечка , я бы сказал две

[@МихаилНаумов-о8к]

Старый тяжелый японец ушёл от нового японца, а автомобильчик класса Б осилить не смог. Выходит япы деградируют😁

[@asuslive2847]

Что бы не говорили про чайник, но такого звука нет ни у Камри ни у поло)

[@АверЭдуардов]

Вы настоящий красивый звук спортивных авто слышали вообще ?

[@lowwwrider]

@@АверЭдуардов JZ и RB эталон спортивного звука, услада для ушей

[@АверЭдуардов]

@@lowwwrider Скажи это реальным спортивным авто как Ferrari, Maserati и т.д.

[@duality_91]

Есть звук получше, чем у чайника и это у моделей Ауди 90х годов с мотором 2.2т 5ти котловых. Тут спорить даже не стоит, 5 котлов создают шикарный звук

[@arbuznadereve2653]

@@АверЭдуардов Так чайник это бизнес седан, как и Камри. И по сравнению с ней у него крутой звук, а сравнивать его со спорт карами не совсем объективно. И если говорить за звук, то у американцев вроде Dodge Challenger Demon или Hellcat он лучше . Но самый лучший это у болида F1

[@СергейКнодель-о6ш]

ваг при прочих равных всегда впереди... кто бы чт о не говоорил и не жевал сопли оправдания. кпд у движков ваг лютейший

[@Pahan211]

больше дсг наверно решает

[@ДенисГайман]

@@Pahan211 конечно дсг, поставь дсг на джей это пздц будет. Весело говорить про технологии вставая с чайзером на древнем 4акпп, у которого первая передача до 80км.ч крутится, а время переключения почти секунда. Но как только дело касается доработаных машин на 6акпп 4wd от лексуса, сразу все ебальнички затыкают, потому что эти брички едут на уровне современных технологичных машин

[@NarKotik002]

@@ДенисГайман да ито... Этот Чайзер не в лучшей форме. Норм Jz даёт в рот ауди Rs ... О чем тут можно спорить.

[@kirill1958]

@@ДенисГайман у меня чайник на коробке а761 и 4wd, чёт пока у него только все в рот берут) включая RS7 на стейдже и E63 AMG про повозки по проще и нет смысла говорить

[@ДенисГайман]

@@kirill1958 я рад за тебя, я как бы про это и говорил, что на 4акпп джеи не едут по современным меркам, но когда туда свапают современный многоступенчатый автомат на полном приводе эти моторы раскрывают свой потенциал.

[@Казанцевовсегопочутьчуть]

Что творит этот Полик!💪💪💪👍👍👍😂Маленький Зверь!👍

[@АндрейСмирнов-п1п]

Желание БЕШШШЕЕЕНОЕ имеет наказывать автохлам от тавоты)

[@ВадимТрусевич-и6н]

На сколько хватит этого полика большой вопрос🤣

[@АлександрБайбулатов-ъ5ъ]

@@ВадимТрусевич-и6н хозяин полика уже достаточно наэкономил на бензине,чтобы парится о замене сдохнущего узла

[@Казанцевовсегопочутьчуть]

@@ВадимТрусевич-и6н Нет с ним вопросов вообще!Гоняет и радуется.И уже давно.Чайзер сгниёт и развалится,а полик и дальше гонять будет.

[@ВадимТрусевич-и6н]

@@Казанцевовсегопочутьчуть где он гоняет, ты что ли хозяин поло? Ещё и съёмка летняя, пол года уже прошло....время покажет... А как гоняют ваговские турбожужалки знаю🤣пока новый то ещё шоркается ....1.4 мотор так раздуть ни к чему хорошему не приведет....сначала ДСГ ляжет, потом шатун вылетит.....

[@АртемКравченко-я2ц]

Спасибо Серёга за видео!!! Заезды огонь. Все парни красавцы, просто за то что приехали покататься... И машины все по своему хороши, не бывает плохих авто, бывают х...вые владельцы)))

[@YARIK883]

1.4 моторчик наказал старое пердящие ведро,вобщем как и все тоеты никуда не едут

[@Mark04a1]

chaser звучит великолепно

[@DriveLive..]

Серега сделайте обзор на этот поло какой бюджет вложений и адрес куда приехать , надо купить поло такой мне и на трассе удивлять всех ))) и налога нету и расхода

[@АнатолийБеридзе-р3ю]

октавию а7 купи 1.8...при нужных доработках САМ СЕБЯ УДИВИШЬ ТАК,ЧТО РУКИ ТРЯСТИСЬ БУДУТ ВЕЧНО!если в космос не улетишь!а это-авто на страх и риск с его алюминиевым блоком!СТ1-МАКСИМУМ ДЛЯ ЭТОЙ МАШИНКИ!

[@JuicyFruitOmsk]

Камри ни едет!!! Хоть 3,5 хоть чип хоть утром помолиться. Бестолку

[@user-Igor44481]

Не смотря на то что чайзер старый жрущий, не технологичный, но спустя двадцать с чем то лет не дает покоя более свежим современным авто. Они забудутся, а он нет

[@VMFIA]

Ему бы коробку типа dsg

[@АверЭдуардов]

Ну он вообще не гоночный, это не для гонок тачка создавалась

[@joedirt6756]

Не даёт покоя бюджетному автомобилю на моторе 1.4.

[@Warrior_light30]

@@joedirt6756 да немного стремновато что бич мобиль для равшанов из яндекс такси приезжает на гонки с норм автомобилями

[@AmirMuskanov]

@@joedirt6756 Камри, ну да ну да

[@СергейИванов-р6ь]

Какой же приятный и своеобразный звук 1JZ-GTE ! С другим мотором не спутать. У Поло такого звука на 1.4 нет! Машины абсолютно разных классов. Стоит сменить турбину и он потеряет Поло на любом stage. А при глубоком тюнинге и многих одноклассников на stage -ах.

[@ГеоргийПервых]

Есть конфиги поло 1.4t 300 сил. В Питере делают BUSTED BASTARDS 100-200 за 10секунд проходит. И с его весом и быстрой коробкой я бы поспорил. Заменой одной турбины чайзер не отделается точно чтобы такие цифры показать. Там впулить лям денег надо будет!

[@СергейИванов-р6ь]

@@ГеоргийПервых По соотношению вложенные средства\полученный результат VAG, конечно же, смотрится лучше. Но! У JZ-а потенциал до 1000 и более л. с. Всё зависит от желания и финансов. В перделку 1.4 такие мощности не засунуть в принципе. Амбиции vag- оводов на 1.4 хайпануть и "проехать" именитого японца разваливается об более серьёзный тюнинг японца и не имеет никаких шансов на победу. Про ресурс ДВС я промолчу.

[@ГеоргийПервых]

@@СергейИванов-р6ь Да понятно что 1000сил не вытащить, но и этого от того что 1.4 так валит никто не ждет. А для простого человека это выше крыши и практично и дешево и нюхает эта "перделка" бенз))) и кстати норм они бегают (CZCA моторы). Но безусловный плюс это расход, налог, 4 свечки, и 4литра масла, и фильтра по цене рио соляриса

[@ГеоргийПервых]

@@СергейИванов-р6ь а так конечно сравнивать четверку 1.4 против шестерки 2.5 некорректно, честнее сравнить с пятицилиндровым 2.5t от RS, но это уже совсем другая история)))

[@СергейИванов-р6ь]

@@ГеоргийПервых Согласен, современные технологии со всеми вытекающими в виде расхода, налога и КПД... А ресурса на таких моторах по сравнению с JZ- ом нет, если брать средние показатели пробега. 400 000 - 500 000 против 200 000 - 250 000 в среднем.

[@BazileVasile]

Поло хорошо едет Stage2 и 230лс 🤔 больше на stage3 похоже. Интересно посмотреть полноценный обзор и замеры 0-100 1/4

[@alexfrankenstein8815]

У него гибридная турбина,то на то и выходит ст2++++

[@mollydoggy1159]

ST3 270 сил

[@BazileVasile]

@@mollydoggy1159 на сколько знаю stage3 предполагает впуск, выпуск, турбина и прошивка ЭБУ без каких либо вмешательств внутри мотора. Думаю для 270лс на 1.4 tsi нужны кованые поршни, возможно ,и кованые шатуны, и форсунки производительнее, и бензин спиртосодержащий или впрыск водометанола а это уже не stage3

[@АнатолийБеридзе-р3ю]

@@BazileVasile в принципе...ст3 на ВАГ-это замена турбины на более производительную!здесь это есть!с всеми прилагающими!а то о чём ты пишешь.это-ст4!

[@BazileVasile]

@@АнатолийБеридзе-р3ю согласен 💯

[@michaelthanks3174]

Ваги валят!... Народные тачки дают жару спорткарам!)))

[@T0maSsss-0]

чайник спорт кар?

[@michaelthanks3174]

@@T0maSsss-0 а разве ваги только чайников дрючат,погугли норм гонки,там и Феррари,и гтр35,и ламбо и всякие другие тачки которых наказывают ваги..

[@T0maSsss-0]

@@michaelthanks3174 и вагов тоже наказывают. Я погуглил, если не брать в пример Ламборгини то всё что едет на уровне гетра это РС5/7 и ТТ рс

[@mesutozilreal]

@@michaelthanks3174 посмотри на канале Менеджер Антон, как одну из самых быстрых шкод в РФ разорвал чайник на 30м гарретте. Даже не на 35м, просто 30ка и валы не злые на вемсе, улетел в точку

[@ВиталийЧуляев-ш5м]

@@mesutozilreal так он и гтр почти порвал, или не о том чайзере речь? Или там Марк был

[@АверЭдуардов]

Наказал тавоты маленький 1.4, даже если двигатель сломается практически новый стоит 100-150к, как год страховки на камри)

[@АлександрБайбулатов-ъ5ъ]

Ты ещё про бенз не упомянул сколько сожрали эти ведра

[@АверЭдуардов]

@@АлександрБайбулатов-ъ5ъ +++

[@БенджаминФранклин-я2ь]

Движок стоит 100-150?ты чего шутишь чтоли.1.4ТСИ с небольшим пробегом под 250 будет стоить

[@АверЭдуардов]

@@БенджаминФранклин-я2ь Загугли

[@АверЭдуардов]

Сейчас набегут тавотоводы кричать какая Марк ЛЕГЕНДА спорта, о че вы, это приспортивленный седан, без какого либо дизайна, эстетики и реального спорта, СТАРЫЙ МЕТАЛОЛОМ КАРОЧЕ)

[@vallyar]

Сколько интересно этот Поло 0-100/402 едет? Зацеп шикарный для переднего привода

[@АндрейСмирнов-п1п]

Какой же убогий металлолом эти старые таеты, жрет дофига, не едет, не рулится, дизайн простой, наказывает даже Поло!

[@joedirt6756]

Хлам

[@МихаилНаумов-о8к]

Так он ещё и новые таеты наказывает😂

[@Дмитрий-е9ж5ш]

polo 1.4 против 1jz gte теперь я видел все🤭

[@T.T.N.]

а теперь представь, что будет с поло через 28 лет?)) Чайзер так ебашит в отсечку с первого дня своего выпуска и даже не сдувается, а поло через 20-30т максимум пойдет на кладбище😂😂

[@roflanzdarova8623]

@@T.T.N. да брат, тоета ведь никогда не ломается и обслуживать ее не надо.

[@loginov20101975]

@@roflanzdarova8623 здравствуйте!!!ей достаточно подорожника))))прелипил и на утро новая)))🤣

[@alexkovzx]

@@T.T.N. брат, через 20-30 лет посмотри, что с тобой будет, тебе самому будет не до поло😁

[@ЛеонидКрасиловский-е8ю]

Серёга привет! Камри , мы с кондеем ? Да ! + холодильник и преобразователь в багажнике так на всякий случай ! Чайзер машина 🚗 с уважением!

[@neoo8437]

Обе тойоты по 300 л. с. Фольксваген 230 л. с. При этом поло объезжает. Возникает закономерный вопрос к качеству лошадиных сил тойоты.

[@АндрейКуликов-м1й]

Пуло весит как приора. Camry в два раза больше. Вы ещё с мотоциклом сравните в котором 100 лошадей, но он дерёт всех

[@Puzec29]

@@АндрейКуликов-м1й поло весит 1300, камри 3.5 1680

[@АндрейКуликов-м1й]

@@Puzec29 поло размером с приору.

[@neoo8437]

@@АндрейКуликов-м1й Не пуло, а поло.

[@DEN2482]

Серега, спасибо за крутой контент😎

[@autovrn1519]

🤝

[@autogermanydanila]

🔥👍

[@OID_FRIEND]

вижу чайника, сразу лайк 👍

[@Алексей-ш2р9н]

Беспонтовая убогая хуета которая сосет у полика

[@АлексейПечкунов-ъ5в]

Чайзер достойный 👍

[@АндрейКоваленко-е5у]

Щемись таета, ПОЛО 1.4 ЕДЕТ, гроза ваших повозок)🤣🤣🤣

[@refaceviber2953]

У самого Полик пушка аппарат👍

[@Ronny.Vas.124]

За эти три тачки отдельный респект) Камри, чайника и полика бешенного)

[@T.T.N.]

Додж, чайник и камри!

[@autogermanydanila]

Лайк однозначно, благодарчик за выпуск Серёга, уверен как всегда будет бомбический 👍 💪 🔥 😎

[@joedirt6756]

Благодарчик,бомбически

[@vitaliyegorovich7085]

У меня такой же полик exclusive 1.4tsi)) Всегда смотрю видосы и болею)))

[@ВолосатыйСтруч]

Не болей , выздоравливай .

[@ЮрийКосс-ч8ц]

Куда скидывать на лечение?

[@makegreat8715]

Давно ждал видео с коптера!:)

[@РусланШкальков-к9п]

Чайник, пушка💥

[@ИльнарВалеев-г2й]

Хорошая гонка

[@zhff2926]

У Чайника 🔊выхлоп 🔥1jz gte

[@sherkhantemirgaliyev2055]

Выхлоп Чая просто 🔥💨 Даже если она в стоке не едет 💔✊

[@ДмитрийДмитриевич-о4т]

Поло удивляет 👍, технологии творят чудеса, с 1.4 и немного тюнинга и что ещё надо и расход наверное сохранился небольшой

[@timur093]

И ресурс на десяток жестких стартов. У него поршня как на холодильнике. Шейки коленвала и вкладиши такие же. Там нагрузка на колено и поршня аж 62 лошади на цилиндр. Он плачет этот мотор. Долго он не проживет.этож ваг,еще и заряженый. Едет ли этот поло? не сомненно! Но каждый старт может быть последний.

[@СлаваСоболев-ъ3д]

Отъебнет через месяц, типикал Ваг))

[@X18HACKER]

@@timur093 Очередные стереотипы. Вот когда найдете доказательства в виде обломанных шатунов и т.д. именно по причине форсировки именно этого мотора, тогда и пишите. Этот поло на каждый день и владелец на нем еще и на гонки ездит, я думаю, там уже сотни а то и тысячи стартов таких, и все работает. Если лить качественное настоящее масло и в целом хорошо обслуживать, эти моторы сейчас ходят очень хорошо. То же самое касается и современных ДСГ. Вы прежде чем что-то писать, слышали когда-нибудь и термообработке сплавов, о различных марках сплавов и т.д. ? Простой пример: вал может иметь диаметр 30мм но при этом на скручивание и разрыв будет прочнее, чем такой же вал, но 40-50мм. С виду они будут одинаковые, но сплавы и режимы ТО разные. Я думаю, пример понятен.

[@timur093]

@@X18HACKER я где то написал про обломаный шатун? Не вижу..

[@X18HACKER]

@@timur093 конкретно вы не писали, я просто как пример привел. Ну хорошо, если так важна формулировка, то что тогда значит "ресурс на 10 стартов" ? Как понять, "мотор плачет" ?) Ездят люди и ездят. Этот человек далеко не первый, кто так 1.4 заряжает.

[@ВладимирБузмаков-ь3и]

а чайзера преимущество, что за небольшие деньги можно мощность увеличить кратно, не влезая в железо)

[@autogermanydanila]

Октавия прям огонь 🔥💪

[@aivazovskiy1]

Хозяину чайзера привет!) Заезжали с тобой два года назад, я на g35x был)

[@analexkeks]

Чайник против поло показатель , технологии идут вперед

[@Nobody230]

Какие технологии??? У этого говна веса никакого.

[@analexkeks]

@@Nobody230 🤣🤣🤣🤣 это говно воткнет кучу всего культового до него А тебе мечтателю надо признать, сейчас фаг самая пушка машины

[@Nobody230]

@@analexkeks ты дурачек совсем, фаг да, тот же бмв, кудааа лучше.

[@analexkeks]

@@Nobody230 🤣🤣🤣 гтр еще лучше или сразу на бигблоке корч. Ты цену доделать ваг и бмв сравнить сможешь? Или язык чесать это не годовой думать

[@ruka8348]

В чайзере лошадей 15-30 прибавилось, а с учётом износа там скорее 300- лс

[@arsenmirzemetov7000]

вид у Камри бомба 💣 конечно. Койлы стоят или какие то пружины ? занижение на -3см?

[@vitalshumilau5457]

Первый видос, где "стоковый" JZ на самом деле стоковый!!!! Такого я ещё не видел на просторах Ютуба!!! Обычно "стоковый" JZ рвет последнюю M5 competition на первом стэйдже в пух и прах, а владелец чайника рассказывает сказки про стоковость, дешевость и надёжность своего аппарата... А тут японовод не тепличный, за что ему почет и хвала!!! Сила в правде...

[@ДенисГайман]

@@irgant ты плохо разбираешься в этих машинах, чтобы снять 350 сил со сток турбо там надо много чего сделать, а самое главное настраиваемый комп и хорошая настройка онлайн. Поэтому все эти кривые бустапы на бустконтроллерах и залоченых мозгах едут не лучше, чем просто живой сток.

[@NarKotik002]

Вспомнил комментарий из прошлого: Вага Хватило на пару заездов) Чайзера хватит на 30лет ...

[@АверЭдуардов]

Что за бред, а сколько еще первых и 2 гольфов катаеться, регулярно их вижу больше чем старых тавот

[@joedirt6756]

Жалко,что ему уже 30 лет

[@NarKotik002]

@@joedirt6756 эх с нуля бы такой) прям с завода 😌

[@NarKotik002]

Так и думал, будут слезы истерики и горящие пуканы 😅 вагофилов... 😏

[@NarKotik002]

@@irgant поло это шляпа беспонтовая для такси, не более того)

[@МаксимСкоробогатов-щ2с]

Где белая камри источника мощности ?? Мне кажется она бы натянула марковку.

[@Finist_]

Поло конечно 🔥

[@HuiloPu]

Да, скоро на свалку поедет мотор и кпп.

[@Finist_]

@@HuiloPu не поедет, как бы тебе не хотелось)

[@HuiloPu]

@@Finist_ поедет, но тебе на уши навялят, что 200 тыс пробега, ничего не делал, масла фильтра, всё в идеале...

[@Finist_]

@@HuiloPu я работаю туеву хучу лет с автомобилями, в том числе и с VAG, не нужно мне рассказывать, что надёжно, а что нет, я как то уже сам давно разобрался)))

[@HuiloPu]

@@Finist_ мало косяков было у вага? Если ты куеву тучу работал, расскажи самый распространенный косяк вага

[@ЕвгенийКрепчук-ы8щ]

В поло по любому больше чем 230сил 😉

[@hevad1967]

А разве на праворуких японцах, мощность снята не с маховика? Ибо сравнение японца на 280 сил с маховика, и поло 200 с копейками с колес, по сути с колес у них мощность то одинаковая, разве нет?

[@АндрейСмирнов-п1п]

Ты не прав, у них просто мощность снята, нет ее)

[@joedirt6756]

Все верно говоришь

[@user-pi7xg4bv9c]

чет жузет то не едет

[@АртурЧернышов-б6ж]

Почему старый чайник уезжает от новой технологичной камри? Всё просто -нет в камри 300 лошадей)))

[@ДмитрийЛипич-н5щ]

Потому что чайзер кг на 200 легче может быть В Камри 297 лошадей Так что да ты прав 300 в ней нет )

[@ANcOR-98]

Когда уже MPS будет? Мазд очень мало, хотя мазд быстрых много

[@ziro770]

Сколько избытка у чайзера?

[@СтаниславШ-ж5з]

Чайзер топ! Как батя) сколько еще этих выскочек современных переживёт)

[@M3MPH1Sss]

За*упа с рулём в бардачке твой чайзер😉

[@ИсламВахаев-ф5и]

Чайзер огонь

[@АндрейСмирнов-п1п]

скорей дрова

[@ИсламВахаев-ф5и]

Сперва дрова .потом огонь

[@64Toge]

А в забугории еще есть поло на 2.0 tsi и dq500 или на dq381

[@АндрейЗырянов-э6ш]

Toyota CHASER вот уже 30 лет валит)

[@korbendallas2893]

Ага, на четырех ступке автомат)

[@АлексейАртамонов-к1ш]

Серому как всегда лойс без просмотра! Андрюхе респектейшн

[@gt4860]

Очень-очень хочется злых турбо тазов.

[@user-duser33]

Да они всегда недонастроены или чего-то отрыгивает или перегревается. ну нафиг. Норм тазы все на японском свапе.

[@joedirt6756]

Они коробки ремонтируют

[@vyacheslav388]

Два заезда и в ремзону!

[@dyusha8995]

Ждём подробный обзор поло!

[@АртурАртур-м2ъ]

Лайк за чайника💪💪💪🔥

[@Андрей-у4з5м]

Как бы я всю жизнь не топил за Японии . Но должен признать ,что поло на 1.4 молоке шьёт очень хорошо.

[@Kylpix]

Но этот 1,4 уже на пределе...

[@АндрейСмирнов-п1п]

@@Kylpix Ну нет чувак бюджетный поло 1.4 должен же в космос взлетать, тогда же норм будет, а не то что какая-то там БУГАТИИ ШИРОН он вага с v16

[@madrider5156]

Поло однако быстрая тачка 👍

[@aankhn]

Этот 1.4 поло уже с завода надут до 1кг избытка. Плюс сухая DSG ... Сколько интересно таких заездов выдержит этот аппарат?)

[@СырымБайжума-в9е]

Ваг сила

[@M500MM09]

НЕТ !

[@nostromooo646]

Интересно,дедушка jz сколько пережил таких 1.4? 2-4-8

[@750li7]

На кемри только по городу тошнить !

[@Алексей-в6л9н]

Мне всегда весело читать про камри.в японии это тихий семейный седан,да еще и гибрид.в 80 ето была однакласница королы,ее никому не приходило в голову соавнить с марком или чайником ,они классом выше,а после того как японцы для амегики раздули 3амри и воткнули в нее движку3,5 весь мир сошел сума.сори за опечатки. мое личное мнение,что никогда камри 6е займет столько места в сердцах людей как чайник,марк или глория с лавкой.и да,настоящая камри это Виста,как говорится ,кто в теме,поймут.

[@Fatalix3d]

Ну смотри, только в относительно свежих камри стоит 2GR-fe, а чейзер когда последний вышел? То что сравнивать нельзя я согласен, но это называется прогресс. Япы медленно запрягают, у них там философия другая. 3.5 считаю уже тоже устаревшей темой, надо 2л турбо ставить) Мимо 40-ка 3.5)

[@ЧингисКапаров-х7р]

Чайзер делает 👍

[@Sagatay]

А звук у чайзета... Песня.👂👌👏

[@Кот777]

Старый чайзер наказал новую камри. Браво! 👏 А поло говномобиль, как бы он не ехал! И что будет с ним через 20 лет, если он доживёт до этого возраста.

[@АверЭдуардов]

Наказал твои тавоты маленький 1.4, не плачь, даже если двигатель сломается практически новый стоит 100-150к, как год страховки на камри)

[@joedirt6756]

За 20 лет поло на топливе сэкономит столько,что можно будет два мотора по 500к купить новых

[@Кот777]

@@joedirt6756 но говномобилем он быть не перестанет.

[@joedirt6756]

@@Кот777 они вообще автомобили из разных классов.Надо сравнивать тогда чай и Артеон хотя бы.

[@willgraham795]

Ну не плачь, не плачь. Не обижайся так. Ну бывает что же теперь.

[@MegaZerax]

А где твоя шоха на 3sgte?

[@Messergebnis-liebhaber]

Toyota 👎👎 1JZ-GTE 👎👎👎👎👎 Polo 👍👍👍👍👍👍👍

[@Avto709]

Ваги удивляют просто бомбовые

[@aleks123454]

Похоже видео настолько старое, что Серега ещё не совсем понимает на что способен этот Поло. Обычно он всегда садится в машины, которые должны победить

[@СергейКаштанов-р2ю]

у доджа на 1:02 прям видно как антипробуксовка сработала и он сдулся чтобы зацепиться

[@ДенисВасильев-и6л]

Серёга брат от души!

[@autovrn1519]

🤝

[@ЕгорКурочкин-ы5е]

Технологии решают, что не говори. Понятное дело, что если чайника настроить, поработать над коробкой и мозгами, то у поло не будет шансов. Но на данный момент поло быстрее, факт) P. S.: JDM🤘🏻

[@ДенисГайман]

Если бы поло был на заднем или полном приводе, наверно рассмотрел его к покупке. Все таки передний привод это боль. Так что не нужны они оба, один хоть и кайфовый но древний как говно мамонта, второй просто балалайка, недоразумение на передке.

[@ЕгорКурочкин-ы5е]

@@ДенисГайман да, в чайзер надо лихо подкинуть денжат, чтобы он поехал действительно хорошо и быстро. Деньги нужны не малые, расход топлива будет просто фантастическим, 100-ого бензина)

[@Vityaz03]

Полик невероятно быстрый

[@IvanIvanov-p1r8s]

Интересно какой пробег на этом поло при таких настройках

[@АверЭдуардов]

@@IvanIvanov-p1r8s 70 к вроде

[@shaman5183]

@@IvanIvanov-p1r8s 70 тысяч

[@IvanIvanov-p1r8s]

@@АверЭдуардов Спасибо🤝

[@IvanIvanov-p1r8s]

@@shaman5183 Спасибо🤝

[@tamirlan999]

Чайзеру нужна механика, большие потери на автомате

[@ДанилЗайцев-в6ы]

На камри скажите что китайской плёнкой нельзя тонироваться. 😀

[@artemmizantrop4022]

Boostedbastards это вам не шутки. Наши CZCA валят на все деньги. И это еще старый видос. На новом конфиге этот поло быстрее)

[@Ludwig_Aristarchovich]

23г Чайзер до сих пор в строю! 👍

[@АверЭдуардов]

А сколько еще первых и 2 гольфов катаеться, тоже мне

[@willgraham795]

Это спасибо владельцу, что вкладывает в него не малые бабки чтобы поддерживать в таком состоянии.

[@Ludwig_Aristarchovich]

@@АверЭдуардов Гольфы гоняют да. Но когда Марк 2 или Чайзер проезжает, душа радуется. Нравится мне прули старые, скай, чай, марк 👍

[@Ludwig_Aristarchovich]

@@willgraham795 за это спасибо ему! 👍 Любит свою машину, хоть она уже в возрасте. Цены конечно на чайзеры и марки космос...

[@shaman5183]

@@Ludwig_Aristarchovich когда они проезжают, то блевать хочется. Такой шлак лучше и не видеть

[@КириллАрискин-з7ф]

Интересно, а что у поло с ресурсом? Особенно при постоянной подобной эксплуатации

[@имяещеимя]

7000 км.

[@anon-INI]

когда уже форды двухлитровые будут на этой трасе, едут достойно)

[@andreyandreevich]

На чайнике усик, что-ли?! 😲 Красава, одумался, в Россию перебрался. Респект! 💪

[@johnytruelove]

Ахаха усик !

[@shurygindrive]

Камри нужно STAGE 2 делать срочно на 330л.с

[@ДмитрийЛипич-н5щ]

Да зачем ? Чайзером он не станет )

[@subarist_0016]

Двигатель у этого полика после сотки точно уйдёт на покой

[@jamik36]

Эксперты говорили что больше 10 тысяч не пройдёт, потом до 50 не доживет. Уже пробег 70, ждём 100

[@fonxpi9748]

Но это не точно

[@joedirt6756]

Bzb проехал 350000 до разбора мотора ,из них на чипе stage 2 около 150000.Поменяли балансирные валы и дальше поехал,поршневую не трогали.

[@willgraham795]

Ну не плачь маленький. Ну быстрее поло ну что теперь

[@АндрейСмирнов-п1п]

И что, его недорого поменять в районе 100к с небольшими пробегами двигателя стоят, а ремонт еще дешевле