DES FREINS D'AVION SUR MA PORSCHE ! (c'est faux mais ils fonctionnent et vous êtes au courant)

[@teufteuf57]

Tu aurais du scotché le vieux cable avec le nouveau câble pour le faire passer plus facilement ;)

[@maximelecocq9061]

J'ai pensé la même 😉

[@JACK-ot9kv]

Cela suppose une réflexion préalable 😜

[@claudiuschris7170]

😀

[@zecocodu76]

Utiliser un câble existant comme aiguille technique d'électricien

[@t.e.r.a3905]

Ça faisait trop longtemps j'avais oublier que j'étais abonné 🥴

[@gbrnr]

AH TOI AUSSI TU FAIS DES TITRES EN MAJUSCULES QUI PARLENT D'AVIONS ?

[@AnthonyPerrierPDLV]

OUI ABSOLUMENT ÇA FAIT CLIQUER

[@kevinmini]

OH LES GOSSE ON ARRÊTE ?🤣🤣

[@dorianvincent2101]

@@AnthonyPerrierPDLV J’ai forcément cliqué, étant ingénieur en bureau d’études et recherches technologiques pour les freins carbone des F1/Airbus/Boeing, je me devais de regarder ce qui m’attendait haha

[@timiloute]

@@dorianvincent2101 le mec qui faisait un placement de produit de sa propre vie

[@timiloute]

@@dorianvincent2101 et redescends sur les mots t'es alternant chez Safran mdr

[@yellowstoneco8766]

Dans toutes t’es dernières vidéos tu passes l’intégralité de ton temps à démonter des trucs chiant en pensant que c’est rapide alors que pas du tout, te rendre compte que ça va pas, puis enfoncer des trucs dans des trucs pour que le truc rentre 🤣 J’adore ! J’suis fan

[@nours038]

Ça me rappelle mes dimanches de mécaniques 🤣🤣🤣🤣

[@LaurentSCHMIDT]

OMG la chance ! Vivement que la mienne freine aussi 🥲🥲

[@AnthonyPerrierPDLV]

Elle freine pas ? 🤣🤣

[@LaurentSCHMIDT]

@@AnthonyPerrierPDLV bah disons qu’il es temps de changer les freins 😂😂😂

[@grizz924]

Hello pour ton piston de freins tu peux quand même sortir le piston cassé et remonter le nouveau qui est sur la 44. En ce qui concerne les câbles de compteurs sur les phase 2 il y a un capteur sur la boîte et le câble du moyeux n'existe plus 😉👍

[@pascalwillem1687]

J ai confiance... je like avant de regarder 🤩

[@Quentin-vq9oz]

Toujours

[@JACK-ot9kv]

Pour sortir un piston de frein grippé, il faut toujours commencer par (essayer de) le faire tourner (avec une pince-étau par exemple). Surtout ne pas faire levier au début.

[@pascalmetor9738]

Moi je les repousse à la pedale de frein....

[@twinkylebinky9749]

15:28 tu m’as fumé de rire mec t’es un génie 🤣

[@ludovinc4052]

J'aime beaucoup la musique des timelaps, c'est très plaisant 🤣 . Encore une belle vidéo merci vous êtes au top 😁😁😁

[@turbo_alice]

pour tes prochaines vidanges de boite, tu prends une pompe à fioul à 2€ frais de port inclus, ça marche bien et tu en mets pas à coté comparé à une seringue

[@geo2cv6tron14]

Eh oui en mécanique 🧰 il y’a toujours des imprévus, mais t’es fier de toi quand t’y arrive ( j’aime bien la couleur de ta boîte de vitesses) 👍

[@djtanen]

Tes durites de frein ne seraient elles pas tendu du fait que la voiture soit levée?

[@AnthonyPerrierPDLV]

C’est pas bête !! C’est sûr même

[@fab7650]

Perso j'en ai sur la mienne mais pas de la même marque et je n'ai pas ce problème, peut être la flexibilité qui est réduite due au sertissage du raccord qui laisse moins de mouvement à la durite lorsque le train est braqué à fond.

[@dural1781]

J'ai monté des Hal aussi sur mon Audi 90 quattro et c'est vrai que c'est de la bonne came, j'en suis bien content! Après, ça tire sur la gueule de la durite parce que tu braques à fond et que t'es roues levées, soit des conditions que t'es pas censé avoir en temps normal ;) J'aime bien ton outil pour les bouchons de boîte! Moi j'ai une pauvre clé Allen de 17 Facom qui peut, au pire, me servir de mini-matraque...

[@iirecess6010]

15:29 le moment avec les bites imaginaire m'a tué 😂😂😂😂

[@clementlegat5822]

incroyable le petit combi

[@JeanotPassionAuto]

Top la vidéo 🤩 toujours aussi naturel sur tes vidéos j'ai adoré 💪. et hâte de voir la prochaine 💯🔥

[@vinsls1628]

La notif qui fait plaisir

[@tommybegue7835]

Trop cool une vidéo tes me meilleur

[@byfun2531]

Je kiff cette vidéo « restauration » de la voiture big up

[@gerardboutonnet2187]

D'origine l'huile de boîte ? 😎😎😃😃😃 Bravo pour ton travail de remise en état. Et j'espère que les étriers de freins sont enfin étanche ? Vite la suite !! 😃

[@Maîtresaucisse]

Bientôt prête ! 👍🏻

[@jeremymarais2611]

Salut je voulais savoir s’était quoi les feux sur ta 206 sw sinon super vidéo

[@badnismo9508]

Excellent, t'es un bon freeerot, parce que tu roule en voiture de sppoooort

[@dynamit68]

Anthony j'adore cette Porsche vraiment. Je veux dire ce modèle. Mon frangin se fout de ma gueule quand je dis ça mais elle a un look démentiel avec ce hayon vitré à l'arrière

[@tristanfort4944]

très beau t-shirt !!!

[@filipeferreira7113]

Hâte de suivre cette série. Tu nous feras patienter combien de temps cette fois-ci? 😛

[@AnthonyPerrierPDLV]

Pas longtemps j’ai profité de cette absence pour prendre de l’avance 😍

[@timharris258]

Yoo, je pense que la durite tire parce que l'auto est sur le pont et donc la suspension est descendue au max ! :)

[@robinho_ttv]

15:25 20 secondes de pétage de câble 😭

[@autopassion27]

Yeah belle avancée pour le freinage 😉 J’ai cette marque de durites avia sur ma caisse et j’en suis très content!

[@AnthonyPerrierPDLV]

Parfait alors !!

[@Marzack800]

As tu une grande différence vitesse réelle/vitesse compteur sur la 944? Sur la mienne, l'aiguille a 140 correspond à 115 au GPS, je me demande si ça ne peut pas venir du câble de compteur. Ou c'est peut être normal sur une caisse de cet âge.

[@yann4325]

bravo au petit dylan!

[@AnthonyPerrierPDLV]

Bravo 🎉

[@benautos]

Quand t’a tiré sur le cable de compteur comme un sourd j’ai crié chez moi LE CIRCLIIIIIPPPPP mais ça ne servait a rien car tu n’est pas chez moi mais a 200km, soit 2h de route, soit beaucoup trop loin pour que tu entende «LE CIRCLIIIIIIIPPPP »

[@AnthonyPerrierPDLV]

Pas grave j’ai compris tout seul après 🤣

[@benautos]

@@AnthonyPerrierPDLV dieu benisse !

[@dylandijoux5521]

Ah quand la 2l hdi 🥺

[@AnthonyMalesys]

Du coup j'ai pas suivi mais, c'est quoi ce garage ? Tu as changé ?

[@malo.e3219]

Les dernières images m’ont fait mal aux yeux 😂😂 tu peint propre la 406 au pistolet, par contre la porche tempis à la bombe 😂😂 j’adore

[@AnthonyPerrierPDLV]

Non t’inquiète tu verras 🤣

[@malo.e3219]

@@AnthonyPerrierPDLV J’ai hâte de voir ça 😂

[@melvinchedet8115]

Pas mal le wireless go sur la casquette

[@nicolasdulin9752]

Salut Je ne sais pas si tu connais Evan de GLB sur KZbin il fait beaucoup de vidéo sur les réparations de voiture il fait beaucoup de Porsche si tu connais t’en mieux sinon va voir ça vaut le détour. Il a également une boutique qui propose des produit de qualité avec des additifs pour les huile pour fiabilisé les moteur ce serai pas mal pour le Budapest

[@tokiroux8331]

formidables timelapse

[@tokiroux8331]

@dolita windo je m'etait pas rendu compte auy premier visionnage de ces grand gestes...

[@misterjessy1727]

Quand tu as des pistons grippés comme ça et que la souflette ne les sorts pas : technique : tu enleve ta vis de purge et tu vis à la place un graisseur : tu prend une pompe à graisse et tu pompes jusqu'à qu'un piston sorte, dès qu'il est presque sortit, tu te le cale avec un serre joint, et tu continues à pomper pour que les autres sortent 😉

[@AnthonyPerrierPDLV]

Pas bête !!! Merci pour l’idée

[@fab7650]

13:36 : sa m'a tué " alors vous prennez votre truck et une soufflette et vous faites comme sa (piston qui part comme une fusée)" 🤣, "alors normalement il faut mettre un truck devant pour le retenir". Blague à part sinon tu le sort en y allant doucement avec la pression injectée et tu fais le reste à la main ou tu met le piston contre l'établis 👍. Et pour celui que tu as malencontreusement cassé l'idéal est de le remplir de dégrippant l'intérieur de l'étrier et de laisser agir.

[@AnthonyPerrierPDLV]

Déjà testé le dégrippant 😭

[@fab7650]

@@AnthonyPerrierPDLV Ah, et bien dans ce cas faut passer par la case chalumeau pour décoller le tout en espérant ne pas le déformer ou remplacer comme tu a fais c'est aussi bien 👍. Sinon continue ton avancée, c'est en faisant des conneries qu'on apprend 😉.

[@francisjean]

Salut, heureusement rien de sexuel avec les trous et le manche. Il me semble que sur les freins d'occasion il y a comme d'inscrit Peugeot. Peut-être que Peugeot fait des pièces compatibles avec Porsche. P

[@bioazarx]

23:43 tiens tiens je reconnais cette station de lavage 😛

[@stephanebourezg5413]

C'est marrant ce système de fixation du câble de compteur. c'est exactement le même sur une... 356 de 1963!!! il me semble aussi sur les Cox (Benautos confirmera... ou pas).

[@timothygaillard7851]

hmmm petit conseil de galérien pour moins te faire chier la prochaine fois.. Avant de sortir le câble et de te faire chier à le retirer, scotch le nouveau a l'ancien et tire, ça sera plus simple ^^

[@briandalibon8906]

le truc rouge c,est pas plutot le differentiel?

[@AnthonyPerrierPDLV]

Si exactement, je l’ai dit et coupé au montage en plus 🤣

[@pascalmetor9738]

Quelques erreurs à noter surtout le non graissage du piston d'etrier ( super important) et le montage du piston non-centré. Il y a des risques pour la suite ...

[@kevinmartinsvieira1933]

Salut tu aurais du attacher le nouveau câble à l’ancien pour gagner du temps

[@knpro9988]

On voit beaucoup la Porsche mais les autres voitures on entend plus parler il devrait plutôt faire une vidéo pour nous dire ou il en est dans c'est projet

[@Rompears17]

Encore des barres de rire 🤣 J'ai une question bête, pourquoi avoir fixé le pont dans ce sens ? Si tu veux sortir un moteur t'es contre le mur 🤔

[@ChrisLeMans]

J'espère que mes vidéos sur ma 924S te sont utiles! Bon courage pour le reste de ta prépa' et bon rallye !

[@RedFoxA8]

Utiliser l'ancien câble de compteur comme guide pour le nouveau c'était pas possible ?

[@starmax1394]

23:25 pdlv performance

[@cedcoach4243]

J'ai pensé la même chose. 😂

[@ZcaSsin229]

Yup clairement réf à Farine

[@starmax1394]

@@ZcaSsin229 la farine le vrai

[@pRoXFantastiiK]

J’adore maintenant tu fais plus de sponso qu’amixem 😂😂

[@Le_Frencheese]

Pas mal comme contenu , mais fais gaffe à pas te perdre dans le format des autres , je pense à Farine de Blé où tu t’inspires pas mal visiblement ( musique, micro montage de film etc )

[@Abriiaa]

Cette imitation à 15:30 me laisse un peu perplexe 🤔😂

[@SilSyS444]

yop! vu la couleur de l'huile de boite, tu aurais presque pu lui faire un rinçage;)

[@julianskill6778]

pourquoi tu n'as pas scotché l'ancien cable sur le nouveau comme ca, le nouveau aurait juste suivi l'ancien quand tu tires ????

[@philou0187]

Très joli l'accent d'arsouille slick (ref Jumanji) pour le "voaaature de spoooort" mdr

[@fredericlasne2121]

Enfin 3 semaines pour sortir une vidéo ta changer métier tu n'es plus youtuber

[@auger41]

L'erreur de pas faire suivre le nouveau câble en suivant l'ancien quand tu l'enlèves

[@fabienlemonnier2139]

Vidéo cool, astuces, quand tu sors une gaine, attache une ficelle à un bout avant de la sortir ça sauve des vies 😂

[@clementdubarle7415]

Dylan! Dylan! Qu’es que on met dans l’pneu

[@mecars_]

Prochaine fois si ton huile de boîte est pareille met de l'essence ou de huile moteur avec une viscosité basse et tu l'entraîne à la main pour que sa lave le reste d'huile degeulasse puis tu remet ton huile toute propre

[@teddyhoarau8371]

A quand une nouvelle vidéo sur la 206 2l HDi

[@kyleboucher6941]

Faut dire a Mael de sortir le son a 20:35

[@caribou-in5fu]

Pour quand une restauration de megane 2 rs

[@samoxy9]

A quand le Hdi !!!?

[@tonysisinni3459]

Salut antho pour le cable il fallait scotché le neuf au vieux puis tirer dessus ont fait comme ça sur les scooter voila 😅

[@ryadbtrk59]

ctune voiture de sport 🤑

[@princeless5721]

Pour ta durite qui est un peu trop courte, oublie pas que la ta suspension est décomprimée, quand la voiture sera au sol, le moyeux va remonter et ca devrais tirer moins dessus :)

[@ramphortanthony2259]

Pourquoi ne pas passé en celika directement....???

[@AnthonyPerrierPDLV]

Légère différence dans le budget

[@ramphortanthony2259]

@@AnthonyPerrierPDLV ,.. même juste avec les avant seulement

[@julesraide4444]

Même pas un p’tit pet à la fin, pdlv c’est plus ce que c’était 😢

[@guillaumegosselet8289]

Pourquoi avoir un pont du c'est pour utiliser un cric pour levé la voiture

[@AnthonyPerrierPDLV]

Il était occupé… je crois 🤣

[@guillaumegosselet8289]

@@AnthonyPerrierPDLV si tu en as pas l'utilité moine suis preneur 🤣

[@LohmQuiReve]

La voiture de spooooooooorrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrt

[@AnthonyPerrierPDLV]

Spoooort 😫🤣

[@themonk216]

L’huile de boite leclerc auto :)

[@AnthonyPerrierPDLV]

Yesss bien vu !

[@Greloteur]

Aïe. Toujours garder les anciens pistons en place pour sabler les étriers. Il a une phalange en moins le coupable ? 😁

[@lechatnoir529]

15:30 esprit mal placée... 🥴

[@Aly.lp78]

Voiture de sport 😎

[@AnthonyPerrierPDLV]

😫 spooort

[@daviddarocha7655]

top mais le maître cylindre serait pas hs au cause de la peinture ….

[@MasterCraft3211]

omg mais pour le lavage il fallait un feat avec John cartester

[@BricolesRacagnac]

✌️✌️✌️✌️✌️✌️+1

[@bagnole6221]

La Porsche…. Comme une envie de clopes 😂😂😂

[@AnthonyPerrierPDLV]

🤣🤣🤣😉🤣

[@jujudu78580]

Dire que moi mon projet dors depuis 1 an et qu'il est toujours pas fini en termes de remis en route...

[@px8551]

👏🏽

[@anthonycarano9467]

T top

[@gregsch958]

J ai utilisé les mêmes durites de freins, même marque, sur ma BMW et 2 mois après le raccord de la durite a cassé... 🙄 Alors, soit j ai pas eu de chance , soit c est de la daube ..

[@Kandyraton]

Du coup on sait pas si la fuite de l'étrier est réglée 😂

[@AnthonyPerrierPDLV]

Si c’est bon promis 😍

[@TicoqLaBricole]

👏👏👏👍😉

[@axelpelardy2904]

Sur des étriers grippés j'ai mis treizes barres de pression avec un compresseur et il est jamais sorti donc j'ai changé les étriers... vie logique

[@l.p.s]

Ok pas vu si l'étrier est OK, donc sûrement OK, pas contre toutes les PUB pas OK !!!!!

[@AnthonyPerrierPDLV]

Allez je vais te rassurer, l’étrier est ok 🤣

[@kabinaarbin1467]

Quand je t’ai vu tirer l’ancien câble du tachymètre sans attacher le nouveau dessus j’ai serré les poings mdr

[@AnthonyPerrierPDLV]

J’en ai chié ma race mais c’est vraiment pas compliqué… après 10 tentatives 🤣

[@kabinaarbin1467]

@@AnthonyPerrierPDLV 😂😂

[@MrLemoine46]

Antony franchement des étriers a la montana sur porche franchement alors q'un quit haute température coûte 50€en Allemagne ses dommage sa va faire dégueulasse et tu devras i revenir obligatoirement ses une porche sa mérite un peu plus d'amour qu'en Peugeot quand-même 😭😭😭🤣🤣🤣

[@AnthonyPerrierPDLV]

T’as pas regardé la vidéo 🤣

[@nicotte44]

Personne a remarqué le coup du balais ?!? XD

[@AnthonyPerrierPDLV]

Non ? Je sais pas de quoi tu parles 🤣

[@nicotte44]

@@AnthonyPerrierPDLV T'as l'air tellement fier en faisant ta blague !!!

[@bradlaidwladiroskov]

😶😶😶

[@vandewauwlionel3739]

Ben ouais c'est une Porsche

[@dylanpreda1364]

lol quand il a diot dylan , jeme suis dit merde , j ai pas regarde mes message lol

[@sub7400]

Abuser chef les nombres de pub. C est de pire en pire

[@johandnc6114]

C'est moi ou il va cuire son steak avec l'huile du deuxième étrier?

[@AnthonyPerrierPDLV]

Oui c’est prévu 🤣

[@MasterCraft3211]

pourquoi des durites d'aviation bordel c'est quoi ça sert a quoi ??????? :(

[@laurentdziran721]

Les durites avia servent à avoir un freinage plus constant à chaud avec plus de mordant puisqu'avec des durites normales , lors des utilisations intensives ,les durites se dilatent à cause du liquide de frein qui chauffe et le freinage est moins performant.