Fala aí camaradas!!! Tento nesse vídeo passar informações de como é importante e seguro o uso do freio motor em declive longo!!! Espero que ajude a tirar algumas dúvidas!!! forte abraço!! 🚛🇧🇷🇧🇷
Пікірлер: 99
@orsinodasilva8741 Жыл бұрын
Adorei. Meu. Amigão. Muito. Obrigado. Por. Nós. Ajudar. A. Preserva. A. Vida. Ti. Adoro.
@MROTADOSOL5 жыл бұрын
Trabalhei muito tempo na área comercial SCANIA e dávamos treinamento para o uso correto de freio motor e retarder (nossa concessionária era em Santos e o motorista subia e descia a serra todos os dias ) A parte do freio motor é exatamente o que ensinou! Parabéns !
@joseantoniorosadasilvarosa43253 жыл бұрын
Cara assisto todos os seus vidios,vc é fera de mas
@cristianosousasilva2898 Жыл бұрын
parabéns pelo conteúdo de aprendizado
@paulocezarpereiradepaula37104 жыл бұрын
Gostei muito deste vídeo pq é muito bem explicado parabéns
@Leandro_9783 жыл бұрын
Bom vídeo. Qdo comecei a 20 anos atras me deram 2 conselhos...A marcha que sobe é mesma que desce, no dia que eu perdesse o medo do caminhão ele me mataria.. Proteção Divina.
@PedroHenrique-sm6re5 жыл бұрын
Tenta fazer esses videos que mencionou, é muito interessante, eu quando estou de carro eu desço a serra com marcha mais forte, além de economizar as pastilhas não tem o risco de perder os freios, pq se o carro estiver com fluido de freio ruim vc ta fudido, a sensação deve ser horrível quando perde o freio.
@adelmofilho7425 жыл бұрын
Pedro Henrique, no meu Golzinho 2015 1.0, eu desço a Serra das Araras, no Rio de Janeiro praticamente toda de 4ª marcha a 40 km/h. Falo aí de mais ou menos 2.000 rpm. Ele dá conta. Meu pai (um motorista mais antigo), prefere descer numa marcha mais longa e usar mais o freio de serviço. São maneiras diferentes de encarar o problema. Eu prefiro usar menos o freio e mais o freio motor. Raramente eu baixo pra 3ª marcha.
@eduardodossantos93214 жыл бұрын
Obrigado irmao por suas informacoes e educaçao, somos todos responsaveis por um transito tranquilo e de proteçao, aqui fica meus parabens a voce.
@juniorjuniorjuniorjunior57035 жыл бұрын
Vdd paciencia calma cautela freio motor muito bom
@marciospenst72745 жыл бұрын
Show a explicação. Essa serra é ruim mesmo tanto subindo como descendo. Bem vindo ao estado mais ao sul do país. Boa viagem magrão. Abraço. Bagé/RS.
@orsinodasilva8741 Жыл бұрын
Aqui. Quem. Fala. E. Seu. Amigo. De. Campo. Grande. Mato. Grosso. Do. Sul.
@salmos91534 жыл бұрын
Boa noite , moro em Espanha e comprei um daf 510 de 2013 no cavalo toco , 4x2 melhor dizendo, parabéns pelo vídeo
@VidaDeSucateiro20232 жыл бұрын
Desço com um bitruck sentido litoral de sc, 20 ton, as duas serras que pego sempre desço no freio motor a no máximo 25km/h , raramente utilizo o freio de serviço
@gilmardiazgoisjunior1315 жыл бұрын
Dica valiosa André, abração de Chopinzinho-PR. Amanhã estarei na rodagem só retorno sábado.
@josemiltonbarreto12925 жыл бұрын
Boa tarde para você, bom trabalho para muito bom a explicação de como descer uma serra. São José dos Campos.
@josecarlosfranca285 жыл бұрын
Valeu pelas explicações na maneira de usar o sistema de freio motor, sou muito atento nas explicações da utilização, um bom profissional é assim sempre passando dicas de direção defensiva um abraço e boa viagem de Jose Carlos França de Curitiba Pr. quando der me mande um alo acompanho todos seus video um dia nos encontraremos por essas estradas
@detetiveAlbert25 жыл бұрын
Bom dia meu nobre!!! um abraço e ótimo dia para todos! FSA Bahia!!
@joaovitorsantos23005 жыл бұрын
Cara vc é um excelente exemplo de Profissional, dica excelente pra nós jovens que queremos entrar na Profissão....
@edvaldoaraujodeoliveira77083 жыл бұрын
Não caia nessa enrascada eu entrei e tô louco pra sair é só rabo de foguetes tds querem explorar a gente
@batatavp20005 жыл бұрын
André muito bom! Essa é uma dica muito importante!!. Conheço motorista ainda que não sabem utilizar o freio motor e nem como funciona fica com Deus tudo de bom 👍👍.
@leonaldo69544 жыл бұрын
Show de bola
@evandrospinola55595 жыл бұрын
Da hora amigão parabéns pelo vídeo muito bom chique eu trabalho com trator na usina mais suas dicas são muinto bom eu sou dê barretos eu tenho um colega que trabalhar na cegonha
@jairrodrigues10285 жыл бұрын
Boa tarde grande André vídeo muito bacana boas dicas segurança sempre em primeiro lugar boa viagem Deus no comando sempre abraço.
@JoaoBatista-pg3rp5 жыл бұрын
Jefesson a ideia é boa , de ver a temperatura das lonas , e de medir no comeco e no final com um termómetro.
@mateusalves96135 жыл бұрын
A reprogramação foi boa em Só ouço falar bem em reprogramação de caminhões
@nelsongomes63755 жыл бұрын
MOLLETA FIZ A SERRA DE SANTOS QUE É 15 KM.11ANOS PELA BREDA TURISMO COMEÇAVA AS0:4:00 PRIMEIRO HORÁRIO DE SÃO PAULO PARA PERUÍBE. X03 POR DIA CADA SUSTO COM OS VOLVOS B 58 PANORÂMICO .GRAÇAS A DEUS SEM ACIDENTE NENHUM. TEM HISTORIA.VEIO ABRAÇOS.
@adelmofilho7425 жыл бұрын
Na época do B58E nem se falava de VEB! rs Mas pensa num chassi que anda! rs Pelo menos no urbano, era um foguete!
@rogerio0105 жыл бұрын
o posicionamento da camêra fica top demais
@detectorismo_terra_Brasil5 жыл бұрын
Grande chará,belas dicas amigo,Deus te abençoe a cada dia
@luissantos69725 жыл бұрын
Valeu André mais um bom vídeo..É nós são Gonçalo rj...
@jonasmartinscardoso78495 жыл бұрын
Bom dia amigo André parabéns pelas dicas abraço boa viagem M Cardoso Londrina
@juniorjuniorjuniorjunior57035 жыл бұрын
Outra dica obdecer a sinalizacao falou td e bem vdd
@leandro154645 жыл бұрын
Boa tarde André. Primeiro a dar Like .abraco.Leandro de Souza Blumenau SC
@otaviofreitascwb5 жыл бұрын
Salve, Curitiba PR. Na serra aonde acontece a maioria dos acidentes o pessoal não cuida.
@helbertaparecidorodriguesd4991 Жыл бұрын
muito bom...
@ricardoheller5595 жыл бұрын
Olá Pancheiro é uma média boa para o peso bruto total pelo que vc fala é um caminhão bom . Abraço boa viagem pra aqui no Rio Grande do SUL .DEUS te acompanhe . Eu na minha época usava claro o freio do motor e reduzia a marcha não era caminhão tão potente como o seu mais a serra do cafezal 3 marcha ou 4 e na época dava certo e na de Joinvile também a mesma coisa era uma pista só qua do comecei a viajar tinha a bica da Onça na serra do azeite quando começa a subir a serra dos 90 que é do cafezal tinha que colocar uma 1 marcha embaixo senão subia levava de Curitiba a SP 12 h. Abraço boa viagem
@adelmofilho7425 жыл бұрын
Serra do Cafezal que não tem um único pé de café. rs
@josevanderlei29225 жыл бұрын
ai prancheiro da DAF é isso daí todo cuidado é pouco nas decida das serras.Vanderlei Ponta Grossa PR.
@osmandesouzaleiteneto68515 жыл бұрын
Tamos juntos, forte abraço Caraguatatuba SP
@gilmarfernandes53344 жыл бұрын
Boa noite meu amigo Os novos dafra 530 com os valores em torno de 730.000,00 está na competitividade com os 4 líderes
@joaomalacoski3565 жыл бұрын
O meu que eu trabalho é um volvo 440 i shift a média dele é de 2.7 32T de soja
5 жыл бұрын
Vc é do Mato grosso?
@joaomalacoski3565 жыл бұрын
@ Negativo sou Catarina, mais pucho soja no Mato Grosso
@cleberrocha49485 жыл бұрын
Grande Moleta, sempre ótimos vídeos, têm que cuidar existe previsão de chuva aqui para o sul.
@joaobosco38724 жыл бұрын
Oi amigo caminhoneiro, tudo bem assisti seu vídeo muito bom,eu moro em Goiânia e pretendo comprar um caminhão, tenho como apurar 350,000 mil na venda de uma casa,tem um cavalinho daf na Ricardo caminhões em Curitiba, 460 ele é 2016,tenho um amigo que me disse pra comprar um caminhão Scania 450 novo no consórcio é dar um lance, pois ainda preciso comprar uma carreta baú, eu tenho 62 anos já sou aposentado, é já tive à muitos anos um caminhão 1113 toco,já tive caminhão 3/4 nunca dirigi um caminhão carreta, é possível eu dirigir um caminhão desses, sei um pouco de informática e graças à Deus tenho uma saúde muito boa
@malabassable5 жыл бұрын
Salve na viajada !!!! Ótimo dia irmão💪🏾👋🏾
@Motorista-de-carreta-3 жыл бұрын
Vídeo muito bom 👏
@matheusruan11395 жыл бұрын
Parabéns pelo trabalho e brigado pelas dicas ... Tenta fazer um vídeo relacionado a ultrapassagem em pista simples, se possível !!! Abraços
@valquiriamonteiro69515 жыл бұрын
todo cuidado e pouco
@sidneinepoziano23835 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo muito top
@arquimedesmartinsbarbosafi12495 жыл бұрын
valeu André tudo tranquilo tô na carona um abraço .
@adilsoncarvalho95184 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo André. Dica muito boa, eu tiro o chapéu pra DAF. Os caminhões são muito bom sem contar a tecnologia deles. Com certeza a DAF chegou no Brasil pra ficar. Os caminhões são muito confortáveis, parabéns.
@anderpr27085 жыл бұрын
show de dicas vlw André...
@ricardoribas21845 жыл бұрын
Essa serra é top
@eduardoratvolks665 жыл бұрын
Boa explicação ✌✌✌
@gabrielmenegat87265 жыл бұрын
Primeiro top teus vídeos mano
@moisesteixeira4625 жыл бұрын
Boa André 👏👏👏
@joaosilverio71885 жыл бұрын
Boa Tarde André sexta feira de tarde passei por um caminhão igual ao seu na 376 sentido ponta grossa eu passei nos contra buzinando pois vi o adesivo parecido com o adesivo do KZbin no para-brisa não sei se era vc eu tava com um truck no Saider.. abraço
@marcelinonascimento53775 жыл бұрын
Mostra pra gente o painel e as funções dele como trabalhar com ele
@deividecarvalho51815 жыл бұрын
Valeu muito show
@matheustheodoro29815 жыл бұрын
Salve salve André ✌🏿✌🏿
@nelsongomes63755 жыл бұрын
JA PASSEI CADA SUSTO EM SERRAS DE AFERIR A TEMPERATURA NO FREIO DE SERVIÇO VAI DAR 1000 GRAUS CELSOS.
@CarlosHenrique-dp2cw5 жыл бұрын
Primeiroooo !!! Salve Moletta ✌️✌️✌️
@FalckallXL250R5 жыл бұрын
salve,, belo video . abraços
@rma25935 жыл бұрын
Vc desse essa serra no manual ou no automático,ótimo vídeo parabéns.
@wagnerbelo78445 жыл бұрын
Fala irmao sempre acompanhando teus videos ..aq fala ora nos de ultrapassagens tenho muitas duvidas ..forte abraço..deus no comando..wagner carandai mg
@corinthiansjogaipornos50815 жыл бұрын
Salve prancheiro ✌✌
@nelsongomes63755 жыл бұрын
MOLLETA QUALQUER ECONOMIA DE FREIO E APROVEITOSO.DESCER SERRAS COM TODA ESSA OPÇÃO DE HOJE NOS CAMINHÕES E EXELENTE.CASO NÃO TENHA SEMPRE UMA OU DUAS MARCHAS A MENOS. SOBE O JIRO MAS É DAR UMA PITOQUINHA NO PEDAL.MOLLETA AQUI EM SÃO BERNARDO AONDE ERA O PÁTIO DA TGEMA VI UMAS CARRETAS DE VCS SERÁ PÁTIO NOVO NA EIJI KIKUT BAIRRO COOPERATIVA.E ISSO MESMO?
@joaquimpereira66964 жыл бұрын
Boa noite André moletta sou novo no canal sou motorista também e não conheço esse modelo pôr isso quero fazer uma pergunta que tipo de poblema já deu nesse veículo possuí um caminhão da vw e tive inúmeros problemas com parte eletrônica tanto é que com 180,000 quebrou o motor dentro da garantia só poblemas
@apagado22225 жыл бұрын
Essa serra e o bicho desce muito ...
@juniorjuniorjuniorjunior57035 жыл бұрын
Freio motor bem melhor👐👐👐
@federalpi345 жыл бұрын
Cara valeu pelas dicas e voce da aula pratica no volante ? PAGO BEM
@LuizZani5 жыл бұрын
é bixo.... eu axo q a diferença de descer freiando e sem freiar passa de 300 graus
@malabassable5 жыл бұрын
O freio a motor desse Daf é igual o Scania R440 n alavanca de 5 estágios??
@franderfelix98192 ай бұрын
Eu trabalho em um 510 vou reprogramar ele é muito fraco
@cleberrocha49484 жыл бұрын
Grande Moletta vim do futuro para dizer que em 2020 vc vai ter o teu caminhão e vai ser uma Scania vermelha 😂😂😂😂
@marcello71765 жыл бұрын
Bom dia, irmão Tem tempo limite para usar o freio motor ?
@wagner9685 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍
@joaoooficial15515 жыл бұрын
Salveee
@divinooliveira41444 жыл бұрын
Quero saber como, permanecer o painel doDaf 105 ×510 ele apagou a iluminacao
@RogerCruz17934 жыл бұрын
Pelo que reparei no Painel dele a temperatura estava meio alta, o Daf esquenta um pouco?
@juniorjuniorjuniorjunior57035 жыл бұрын
👐👐👐👐
@ARM14055 жыл бұрын
Freio motor bom só fh e Daf scania,mula ..só com retarder
@mickeyassd42355 жыл бұрын
Salveeee
@tlp72225 жыл бұрын
Parceiro, você já procurou saber sobre o artigo 13 do KZbin,que poderá entrar em vigor aqui no Brasil para vc ir se adequando?
@thedoug14445 жыл бұрын
Uma dúvida, quanto pesa um cavalo mecânico em media!? E as carretas variam em quanto??
5 жыл бұрын
Varia do modelo... O mais leve pesa 7 ton e o mais pesado pesa 10.300kg. só a prancha pesa 12.800kg.
@thedoug14445 жыл бұрын
Vlw André sempre tive um pouco de duvidas quanto ao peso tara e essas questões, estou começando e aprendo muito com vc cara!! Grande abraço!!
@adraacg3 жыл бұрын
10:40 use freio motor, é mais seguro.
@gabrielfarias73364 жыл бұрын
Tem risco do caminhão rodar e capotar somente com freio motor?
@renanmartins88164 жыл бұрын
Impressão minha ou essa temperatura está um pouco alta