Design-Geheimnis enthüllt: Das macht VW einzigartig!

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Күн бұрын

An welches Auto denkt ihr, wenn ihr an Volkswagen denkt? Vielleicht den ikonischen Bulli oder doch die neusten Elektroautos wie den ID.3? Wir werfen heute einen Blick hinter die Fahrzeuge und analysieren das Design der Autos - und zwar vom allerersten Auto bis heute! VWs Käfer ist seit den 1930 weltbekannt und hat mittlerweile Kultstatus erreicht. Der VW T1 - auch liebevoll “Bulli” genannt - hat in den 60ern genau den richtigen Zeitgeist getroffen und der erste Golf hat das Design der vorherigen “Knutschkugel” drastisch gewandelt. Einen Golf GTI hat damals auch keiner erwartet. Was lässt sich aus dem Design des ikonischsten VW-Modelle über das Unternehmen ableiten? Und wieso hat VWs Autodesign die Automobilbranche so maßgeblich geprägt? In diesem Video spreche ich mit einem führenden Designer von Volkswagen, um herauszufinden, wie der Designprozess bei einem Auto überhaupt abläuft, welche früheren Designmerkmale auch in den E-Autos zu finden sind und wie das Auto der Zukunft wohl aussehen wird.
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Пікірлер: 33

@tomahawkboy 4 ай бұрын

Hallo Vera, ich wiederhole hier meine Kritik am Video nochmals, da Ich denke, dass es inhaltlich wohl mit der Vorgänger-Version gleichzusetzen ist. Ich werde diesmal aber konkreter: Die Qualität des Videos - und die damit verbundene Arbeit - sind m. E. über jeden Zweifel erhaben. Ich glaube hier sogar einen Qualitäts-Sprung Richtung Professionalität zu erkennen. Licht, Ton, Präsentation sind auf einem absolut hohem Niveau. Die Machart ist also nicht das Problem (das ich habe). Leider schmeckt das Video arg nach Auftragsarbeit bzw. professioneller Kooperation mit dem z. Z. stark gebeutelten VW-Konzern. Es wirkt, als versuche VW auf diese Art möglichst sympathische und glaubwürdige KZbinr, wie dich, vor seinen Werbe-Karren zu spannen. Die hier undifferenzierte Präsentation der Marke, der Modelle und deren Historie (u.a. während den Zeiten des Nationalsozialismus) erinnert an jene Videos, die Firmen gerne während einer Werksführung ihren Besuchern als möglichst positive Selbstdarstellung vorführen. Besonders die Verweise auf die Modelle Käfer und Bulli sollen offensichtlich Emotionen bei potenziellen Kunden erzeugen bzw. bei Altkunden wieder wachrufen, um daran zu erinnern, was für eine tolle Automarke doch VW ist. Für Großkonzerne eine ganz normale und legitime Vorgehensweise - für KZbinr ein zweischneidiges Schwert, mit dem man sich schnell ins eigene Fleisch schneiden kann. Da du ein Mensch bist, der grundsätzlich viel Authentizität ausstrahlt, und dein ID-3 dir eine gewisse Kompetenz verleiht, hättest du auch das Recht, einige Dinge bei VW kritischer anzusprechen.

@Wockyy.T8391 4 ай бұрын

Ein kleiner Fehler! . Eine unbedeutende Kleinigkeit, die in diesem großartigen Werk kaum beachtet worden wäre. 😉 Da bin ich mir sicher. Und immer noch ein tolles Video.

@ChristianDeike 4 ай бұрын

Schönes Video, mit einigem an Wissenswertes über VW. Ich selbst habe in meiner 30 jährigen Autokarriere fast nur Golf gefahren der Golf 1 war mein erstes, der 3er mein erstes nagelneues, der 4er war eine Schrottmühle, der 5er der Liebling meiner Frau und nun seit 6 Jahren der 7er, wie ich finde mein bester Golf. Nun wird im Juli auf den Id3 gewechselt und wir sind schon gespannt, ob ich nach der Leasingzeit von 4 Jahren, immernoch bei VW bleiben werden :D

@metalfan8383 4 ай бұрын

Hallo Vera, das ist eine hübsche Kette die Du da trägst. Und nochmal nebenbei bemerkt: tolle Frisur

@knusperwichtel4647 4 ай бұрын

VW ist zeitlos und ist für mich der Hersteller mit den besten Designs für normale Starßenautos

@xDerSchelmx 4 ай бұрын

Also ich bin definitiv ein Fan von den alten VW's ab den Golf 4 wurde es langsam langweilig. Wenn ich sehe was VW jetzt raus haut, eine Katastrophe jagt die nächste. Viel viel VIEL zu rund. 0 Charakter, 100 % langweilig. Und wenn ich diese e Autos sehe... sorry da bin ich "old school". Für mich muss der Wagen "leben" man muss es hören und fühlen. Da hast du nix beim e auto. Auch da ist für mich das fahrgefühl dort 100% auf der Strecke geblieben.

@paulpaulsen8451 4 ай бұрын

Sicher dass es nicht wegen der vielen Kritik war?

@TechlikeVera 4 ай бұрын

Find ich bisschen frech das zu unterstellen 😂 es ist das gleiche Video, die Kritik könnten die Leute genauso gut jetzt drunter schreiben. Und wie dumm wäre es, ein Video runter zu nehmen, damit Views und Einnahmen einzubüßen, nur weil ich Kritik nicht aushalte?

@paulpaulsen8451 4 ай бұрын

@@TechlikeVerawar mehr eine Frage. Denn die Kritik war ja doch schon recht ordentlich. Wäre jedenfalls eine Möglichkeit. Ist ja nun nicht sicher ob die Leute wieder so viel ihre Kritik an dir, deinem Video oder VW kommentieren. Für mich bleibt die Ansicht über dein Video gleich. Es ist an sich gut gemacht, hat nur leider so doppelt einen komischen Eindruck auf mich hinterlassen. VW wird ja hier mit seinen Autos über dem Himmel gelobt. Kritik ist gar nicht zu finden. Bei einer Marke aus dem VAG Konzern mehr als fraglich Aber das musst du alleine wissen. Für mich bleibt vor allem VW eine Marke die den Staat und die Kunden betrügt, die hohe Preise bei schlechter Qualität aufruft und eine auch mehr als fragliche Vergangenheit und Zukunft (gerade auf Bezug auf China und Brasilien).

@tomahawkboy 4 ай бұрын

Es geht um die Glaubwürdigkeit von Veras Videos... Es wäre sehr schade, wenn das hier in einen Werbekanal abdriftet.

@paulpaulsen8451 4 ай бұрын

@zyanidgasalso verzichtest du auf die Glaubwürdigkeit in den Videos damit sie Geld verdient? Man kann ja auch anders Einnahmen generieren oder eine Kooperation mit VW in einem anderen Kontext verwirklichen.

@echtstarkevent6382 3 ай бұрын

Hallo Vera, ich finde du machst deine Videos sehr gut. Du hast dich super entwickelt und bist sehr professionell geworden. Dabei aber immer du und kommst sehr authentisch rüber. Nun gibt es ja immer zahlreiche „Schlaumeier“ und „Meckerer“… Ich finde dieses Video klasse, da ich mich in allen von dir vorgestellten Volkswagen irgendwo wiederfinde. Okay, wenn du über VW berichtest, ist das natürlich mit einer Werbung verbunden. Und das es Werbung beinhaltet hast du auch sichtbar gemacht… Mach weiter so!!!

@heroxy2111 4 ай бұрын

Okay, also: Ich möchte mich gerne anderen Kommentaren anschließen. Produktion, Schnitt, Ton, Animationen waren alle großartig, wirklich. Aber inhaltlich war ich am Ende verdutzt, dass dort ein normales Outro und kein "Das Auto." auf mich wartete. Es ist normal, dass Influencer:innen mal was gratis bekommen oder einen Werbeblock haben, aber dieses gesamte Video war ein 17 Minuten langer Werbespot, den die PR Abteilung von VW kaum hätte besser machen können. Der Fakt, dass du selber einen VW fährst macht es für mich nochmal schwieriger. So kommt die Frage auf, ob nicht nur dieses Video gesponsert ist, sondern vielleicht auch das gesamte drumherum?! Wie siehts bei anderen Videos aus, die neben so einem Video auf dem Hauptkanal stehen. Sind das teilweise auch reine Werbevideos?! Wo bleibt die Kritik? Du bist doch ein weltoffener Mensch, da schafft man es in 17 Minuten nicht mal 10 Sekunden über die Geschichte des Konzerns zu sprechen? Oder wenn es um aktuelle Fahrzeuge gehen soll darum, dass die in China von aus religiösen Gründen gefangegen Menschen hergestellt werden? Weiß ich nicht, sehr schwierig alles. Hat, für mich zumindest, viel Glaubwürdigkeit kaputt gemacht.

@TechlikeVera 4 ай бұрын

Danke für deine Kritik. Das Video ist ein gesponsertes Video, das siehst du an der Werbekennzeichnung in der oberen Ecke. Wenn du dieses nicht bei anderen Videos zu meinem ID.3 entdeckst, dann sind diese Videos auch nicht gesponsert. Ich fahre meinen ID.3 außerdem auf eigene Kosten. Mir wurde weder das Leasing damals, noch die laufenden Kosten bezahlt. Zweitens ist dieses Video eine Analyse des Autodesigns. Hier ging es nicht um den Konzern an sich, der auf jeden Fall auch dunkle Zeiten durchlebt hat. Trotzdem war der Fokus ein anderer, nämlich das reine Design.

@hubertelting6787 4 ай бұрын

Auf diese VW Werbung kann ich verzichten

@echtstarkevent6382 3 ай бұрын

Kannst du ja auch tun. Einfach auf STOP drücken und das Video für dich beenden😉

@MarkusTippner 4 ай бұрын

Das Video gabs doch gestern schon. Warum noch mal?

@TechlikeVera 4 ай бұрын

War ein Fehler drin, es ist ein Reupload

@MarkusTippner 4 ай бұрын

@@TechlikeVera Achso, okay. Dann wollen wir doch mal die Statistiken erneut pushen 😅🥰

@TechlikeLeon 4 ай бұрын

@@MarkusTippnerJup. Los geht’s!!

@Sara_Xu 4 ай бұрын

Jetzt will ich unbedingt wissen was der Fehler war 😂

@EntertainmentMo 4 ай бұрын

Solange Volkswagen nicht versteht das man keine anderen Namen möchte oder keine abgefahrenen Namen. Einfach ein Elektromotor mit möglichst wenigen Auffälligkeiten in einem Verbrenner zu einem vergleichbaren Preis.. aber gut der Deutsche Markt ist sowieso nur ein kleiner Teil von ihren Verkäufen

@walterseiwald7706 4 ай бұрын

Dein Video war wieder total spitze finde ich..Ich bin gespannt wie lange Du Dennisn VW ID3 behalten wirst? Ciao 😂

@TechlikeLeon 4 ай бұрын

Super Video Vera. PS: Du hast dieses Video schonmal hochgeladen, ist irgendwas schief gelaufen?

@TechlikeVera 4 ай бұрын

Ja, es war ein kleiner Fehler drin, deshalb ist das ein Reupload

@TechlikeLeon 4 ай бұрын

@@TechlikeVera alles klar. Wie gesagt, echt super ☺️

@franabaumann8886 4 ай бұрын

Schön zusammengefasst. Was mich aber etwas erstaunt ist die Tatsache, dass VW früher viel mehr Mut zu radikal neuem Design gezeigt hat, als die das in Zukunft ankündigen. Ich mein, vom radikal rundlichen Käfer zur radikalen Golf Kiste, war ja eine 180° Drehung. Mit dem ID3 1st, also mit dem Wulst auf der Fronthaube (hab mir wegen diesem Wulst und der dadurch sehr kurzen Fronthaube noch ein 1st angeschafft, weil mir das Design so unglaublich gut gefällt), hat VW ähnlich Mut bewiesen. Mit dem Face Lift vom ID3 sind die schon wieder im Rückwärtsgang. Der Cupra Born mit seiner aggressiven Front, wird ja vielfach als der schönere ID gelobt. Mir gefällt genau die Front des Born absolut nicht. Ist für mich zu wenig ästhetisch. Der ID2 und ID1 soll dann wieder eher so aussehen, wie ein VW Polo, oder Golf. Und auch die ganzen Bezeichnungen der Performance Ausgaben wurden an die Verbrenner angelehnt. Ich mein, was soll das VW. Habt doch einfach wieder Mut wie beim Käfer und beim Golf. Und ja, ich will ein E-Auto als solches auf der Strasse sehen. Wenn ich ein E-Auto fahre, dann will ich mich Designseitig nicht hinter einem Verbrenner verstecken wollen. Das Verbrenner-Design ist ja am Ende nichts anderes als das, was mit einem Verbrenner möglich ist. Wenn der Verbrenner-Einheitsbrei auf der Strasse den Verbrennern wohlwollen auslässt, ist das ja o.k. Aber gerade die E-Mobilität würde sich für ganz neue und frechere Designs bestens eignen. Sieht man ja sehr schön in so Design Studien. Warum muss den um Gottes Willen heute noch ein E-Auto so aussehen, wie ein Verbrenner? Verstehe das ehrlich gesagt nicht so ganz. Oder waren die Menschen früher viel offener zu radikalerem Design? 😀