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Пікірлер: 406
@rodo_0__02 ай бұрын
"De llegar a las 10,000 rpm, el piston saldría a saludarte". Hasta se me salió un moco de la risa, jajajajaja.
@charlescg26392 ай бұрын
tmr me robas el comentario xd , estuvo buena esa frase jajaja
@cristianchamorro59792 ай бұрын
no hagas spiolers lptmd
@HondaNavi272 ай бұрын
🤣🤣🤣🤣
@KacheBmx2 ай бұрын
Jjjjjjj
@Luis_Miguel_Herrera_DL2 ай бұрын
tengo una 125 y sube hasta 10.000 obviamente no lo hago a menudo es una moto china y no está hecha para eso pero si se lo exijo lo hace!. cm digo no lo hago siempre xq puedo reventar el pobre motorcito y no le tengo absolutamente ninguna modificación!.
@LosImperiosModernos2 ай бұрын
¿En serio hay gente que cree que lubricar los frenos es una buena idea? 🤦♂ Este video es oro puro.
@Karol99IPR21 күн бұрын
Este video vale oro, por motivos personales y que viajo mucho no tengo giempo para llevar la moto al mecanico. Asi que me ando documentando para hacerle todo yo a mi At110 2021
@CHIDOMAN542 ай бұрын
Se lo chamaquearon al wey de las balatas
@gamerdememes56852 ай бұрын
Lit XD
@GaRbyRuiz2 ай бұрын
Casi se mata por creer eso
@MiguelHDZX2 ай бұрын
F
@valarius-moshuen1782 ай бұрын
Esto tan potente como mi amigo que perforo agujeros en el chasis para lograr "dismuir peso" y asi aumentar la velocidad y la "aerodinamica".... jaja... se le partio el chasis....
@AGGSONIC2 ай бұрын
Mejor hacia dieta y ejercicio para disminuir peso a la moto xD
@diegolunar70222 ай бұрын
- ¿Qué son esos hoyos? - Ahhh, aeroventilas, le dan velocidad
@parajugar85002 ай бұрын
¿¡De verdad hizo eso!? 😂waw.
@hugoriera73132 ай бұрын
Eso es muy común hacerlo si tienes un proyecto para pista, y hay que saber en qué punto del chasis hacerlo, pero solo sería para eso para correr en 1/4 de milla, no para uso diario
@Garlexfv2 ай бұрын
Una recomendacion amigo mio se que tu nos informas de la manera mas sencilla posible pero para la proxima ves :)) avisa desde un principio que el detergente y gasolina no va en el tanque de la moto :))))
@sergiovarela17572 ай бұрын
Jajajaja
@CalpachinoMrcroner2 ай бұрын
jajajajajajajajaja
@MsEveonline2 ай бұрын
Jajaja 😂
@victorhugomedranorivera-nq4re2 ай бұрын
Por eso en la escuela enseñan metrología y física básica, pero la gente piensa que la educación académica no aplica en la vida real 🤷
@repsu58012 ай бұрын
Es extraño qué haya un montón de gente que se cree saber más que los ingenieros que fabricaron y testearon las motos para ofrecer un buen producto y competir con otras marcas. Si tu fabricante no colocó tal ocual cosa es porque para ése modelo de moto es suficiente lo que tiene de fabrica. Lo que nos toca a nosotros es saber elegir una buena moto según el dinero en nuestros bolsillos.
@shinigami-12 ай бұрын
Que buen video . 😂. Yo compré una bujía de iridio por qué se supone que durará más que una normal y la combustión es más "limpia " . Yo siento la moto igual . 😂. Grande Garby 💪🏻👍🏻
@ismaelrosales22632 ай бұрын
Tienen que sér NKG las chinas no sirven y tienen que usar premium
@shinigami-12 ай бұрын
@@ismaelrosales2263 pos es de una marca Japonesa . Aquí en LATAM suponemos que lo mejor es Made in Japan
@ismaelrosales22632 ай бұрын
@@shinigami-1 no yo probé la china y se fundió el electrodos la japonesa es más cara y si sube la potencia pero solo con premium
@fenrirsoto97452 ай бұрын
Te duraría más si los combustibles no tuvieran deficiencia de filtrado, al final la bujía se contamina de ferrocita y ésta al ser conductiva puede llegar a desviar la chispa en una bujía normal pero una de iridio al concentrar la chispa, evita detonaciones en falso y por tal, cascabeleo en el motor. Y no, no aumenta la potencia ni aunque le metas combustible para cohetes.
@M7PowerBikes2 ай бұрын
Una bujía de iridium de buena marca NGK, BOSH, etc... Sin duda te puede durar hasta 4 servicios sin cambiarla, pero de ahí a qué te dé más potencia ni de chiste 😁
@benjaminrn96332 ай бұрын
Me convenciste cómprare bujías de adamantio para mí patineta
@uriellr3270Ай бұрын
🥵
@leoterra27292 ай бұрын
Yo también de inicio en las motos, pensaba que la iridium y un filtro de alto flujo y cambiar la relación de kit de arrastre. Me haría la moto más súper potente. Chiales que tiempos aquellos... 👍👍
@ddacelis27882 ай бұрын
Siempre es mejor vender la moto cuando ya no te es suficiente y comprar una más potente. Se desperdicia dinero modificando la moto para obtener un poquito más de potencia
@carlosmz80542 ай бұрын
Buen video. En los grupos de face sobre motos me divierto mucho con las publicaciones sobre estos accesorios y como weyes en los comentarios lo afirman o salen con cosas más fumadas y esto SE VE MAS en grupos de motos de baja cilindrada y que ni siquiera están hechas para velocidad 😂😂😂
@paulinfante61982 ай бұрын
En tema de cilindrada y aumento de cilindrada patinaste, aumentando el tamaño del cilindro si aumenta el desempeño del motor y la entrega de potencia del motor
@leoterra27292 ай бұрын
Jajajaja jajajaja. Y era necesario que el vendedor de roda tenga que hablar cómo uno de los polivices... 😁😁
@GabrielLopez-jp2kv7 күн бұрын
Lo peor de todo es que según ellos está perfecto el wey, la explicación y esa voz te acaba de convencer para sus productos hahahahs por qué vas a tener más potencia jajajajajaja, se aprovechan de la gente que no leé su manual, en Italika tuve la mala experiencia en el primer servicio quedó la moto bien limpia, bien brillosa, yo no sabía era nuevo, ni te cuento cómo se me subieron los huevos cuando no frenó........... Vean a flamas TV, ese cabron es una enciclopedia y realista, nos enseña cabron todo de la motora
@arleyrojas26082 ай бұрын
Bujía de iridium con centro líquido y cobertura de escama de Godzilla 😂😂😂😂
@AntonioGuzman-gkf2 ай бұрын
No pues gracias Garby tienes la boca llena de razón❤❤
@JosephOntime2 ай бұрын
La forma de el piston si interfiere con la potencia y hasta con el desgaste, asi como su peso, las rpm estan limitadas por el peso del piston y el largo de la biela, un piston con cupula aumenta la compresion y mezcla mejor la gas y el aire, tambien a pesar de que son mas duraderas las cadenas con o'ring estas generan mas friccion y perdida de potencia.
@gerardomorales97242 ай бұрын
Ya lavaba con salvó líquido, y para sacar brillo a plásticos usaba w40 y quedaba limpio y brilloso y el polvo no se pega siempre y cuando la limpies bien,, no perdía color Yamaha R3
@luisaguirre97582 ай бұрын
El de el pistón y la bujía se mamaron JAJJAA Y el de las balatas dio el remate jajajjaja
@jeremmysebastiandelgadoaro41582 ай бұрын
Por fin video nuevo, ya mucho recalentado en facebook
@llfenexll2 ай бұрын
0:30 intentas decirme que son bujias gamer?
@SuzukiRiderlv4262 ай бұрын
el garby combatiendo la ignorancia de los profugos del acido folico 1 video a la vez
@shadow7metal66614 күн бұрын
Cambiar el pistón por uno de mayor compresión si es posible pero no aplica en todas las configuraciones y menos a como lo venden este tipo de Roda , tienes que cambiar algunas cosas más y puede que sean más desventajas como el aumento de calor , el hecho de tener que poner una gasolina con el correcto octanaje si no te cargas el motor muy facil y directamente destruirlo, si se puede aumentar potencia pero en la mayoría de veces no está correctamente modificada
@rodrigobolanos59962 ай бұрын
3:20 si quieres cambiar la relación de compresión de una moto, debes modificar la biela. A riesgo claro, de que pasen dos cosas: en el mejor de los casos, que dobles bielas o valvulas por explosiones prematuras, por el exceso de compresión. O dos, que tu motor se rompa en dos por el exceso de compresión, ya que los materiales no están preparados para manejar esa presión... o tres, que tu piston y biela salgan por debajo del carter, por las mismas razones...
@adrianreyes47952 ай бұрын
Mi querido hno, para mejorar la compresion o bien le pones pston de alta compresion y rebajas la camisa, no hay vielas para moto mas largas, osea si hay pero se pasan mucho y no sirven por que topan, la pre detonacion se corrige con gasolina premium, para eso son, para motores con alta compresion, una alta compresion no dobla valvulas no digas mmds meriyein. El motor no se puede romper en dos, en las motos solo dobla vieja, no puede salir por abajo el piston, no seas ridiculo. Estamos hablando de motos de baja cc. Por si me sales con ejemplos de motores preparados.
@rodrigobolanos59962 ай бұрын
@@adrianreyes4795 Esas personas creen que con una bujia y bobina van a correr más, crees que la van a tanquear con gasolina de altos octanos? la pre detonación será una constante en esas motos (claro si es que logran subirle la compresión lo suficiente). Si rebajas la camisa no harás nada. Recuerda que la compresión es la relación entre volumen en punto muerto inferior vs volumen en punto muerto superior. Si aumentas el diametro aumentas el volumen en ambos puntos, la unica forma de aumentar compresión es que tu recorrido aumente hacia el punto muerto superior (porque vas a llegar mas al tope y por ende menor espacio y por ende mayor compresión). Y si, si se puede rajar un cilindro (si es que antes no sale volando la tapa de valvulas). La presión excesiva es cosa seria.
@PulsarProactivo2 ай бұрын
AMIGO ESTE ES TU MEJOR VIDEO, GRAAAANDE!!! ahora si a compartir!
@josuealamedarodriguez48762 ай бұрын
No me gustó me sentí ofendido borra la cuenta
@AntonioGuzman-gkf2 ай бұрын
Cállese señora que va a saber 😂
@xahuentitlamatlalcuatzijho20342 ай бұрын
Ni que fuera video del LATE
@kaimaxgamer13252 ай бұрын
Npc
@miguelbernal40132 ай бұрын
Creo que los comentarios no entendieron el humor xd
@EmmanuelLozano-ys8dl2 ай бұрын
Jajaja eso pasa con todos igual me ofendí jajaja pero son buenos sus videos
@eliurea2 ай бұрын
Las bujias de iridium son un gasto inútil en motos de baja cilindrada y refrigeración por aire. Ese tipo de bujia es aprovechable en motores apretados (refrigerados por líquido) y de alto regimen de vueltas (por arriba de las 10K rpm). Para motos de baja comprensión son un completo desprecio de dinero.
@guadarodriguez21882 ай бұрын
Eres buenisimo bro, aprendo mientras me divierto y me cago de risa ( de llegar a 10,000 rpm tu pistón saldria a saludarte) JAJAJJJA god 😂
@isaactrevino90234 күн бұрын
Solté la carcajada al escuchar "pistones modificados marcas Roda" jajajajajaajjaajajajajajajajaj
@magdielfroylanhernandezdia37012 ай бұрын
aumentar la compresión de un motor si genera mas potencia, pero eso se logra con un pistón mas alto, no uno mas grande, aparte, el rendimiento realmente no es muy notorio como para aumentarle la compresión a tu moto si no se hace junto a mas cosas, como que inyecte mas gasolina y mas aire, mejorar todo el sistema de escape y admisión etc etc, pero todo eso para 5 o 6 caballos de potencia realmente no veo q valga mucho la pena, aparte, si a sus cerebros se les ocurre ponerle un pistón muy alto pues adios biela culata valvulas etc etc etc
@enrikrak183427 күн бұрын
Todos deberían ver tus videos ayudan bastante
@JesusEduardo-p4d24 күн бұрын
Llo me creí de gasolina con agua 😂😂
@elnuevoironman88922 ай бұрын
Excelente video mi señor ingeniero don Garby. Siempre viendo tus videos al momento 🤜🏻
@edgarrojas87Ай бұрын
Carnal me gusto mucho ese vídeo, desmiente mucho a los charlatanes que solo quieren vender,me parece muy bien para las personas que no tienen idea del tema, saludos desde Colombia
@arielfernandez8196Ай бұрын
4:49 según lo que llego a ver, esos pistones tienen mayor altura del perno a la superficie, osea que si que van a aumentar la RC. Además aumentar cilindrada si que te da mas potencia, permitís que entre mas aire por vuelta, osea que a mismas RPM vas a tener mas torque, y como potencia = rpm * torque * constante de conversión, te aumenta la potencia. igualmente no creo que esos pistones son de mayor diametro, porque sinó te ofrecerían también un cilindro mas grande, porque evidentemente sinó no entra el pistón en el cilindro original.
@rodolfopicado31752 ай бұрын
@garbyruiz si nos ponemos finos y técnicos 😅 la mezcla de combustible-oxígeno no explota, es decir, el término explotar se refiere a algo diferente de lo que ocurre en el motor. Un término más adecuado y apegado al proceso físico-químico que ocurre en el cilindro es combustión. La mezcla hace combustión, explosión sería algo diferente. Es un comentario de un simio promedio que se divierte con sus videos✌🏾
@MiguelAngel-kx2bu2 ай бұрын
La expansión de los gases luego de la combustión si es una explosión. Jaque mate
@gilmerinocencio23262 ай бұрын
😮
@rodolfopicado31752 ай бұрын
@@MiguelAngel-kx2bu y por qué no se llaman motores de explosión interna entonces? 🤔 yo diría que en el campo qué estamos hablando; en una explosión hay un descontrol del proceso, caso contrario a lo que sucede dentro del motor
@matyasramos90492 ай бұрын
amo este tipo de videos, me hace acordar cuando le puse renovador de llanta a las rueda y a en la esquina mi amigo se pega alto palo con mi moto JAJAJAJAJA
@oscarelotito90242 ай бұрын
Recomienda una mortalika para viajar de 60 km diarios, comoda y practica, algo asi menos de 40 mil mx de precio, es pa la uni y para aprendizaje mi tilino
@dleonmag01Ай бұрын
La ventaja de una bujía de iridio es que pueden durar el doble que la convencional, pero no incrementa la potencia del motor. Ponerle aceite sintético adecuado a la moto también permite ampliar el periodo de cambio a casi 1/3 más, pero tampoco hace magias.
@cristophergt77232 ай бұрын
Buenas garby, ya hablaste la otra vez sobre benelli colaborando con italika, pero queria preguntarte que opinas sobre la hero hunk 4v y sobre todo, la hero Karizma 210, ¿crees que hero se haga más popular en el país por esos modelos, haciendole mas competencia a Bajaj? (Siento que va a pasar lo mismo que con la NS200), un saludo.
@aldoumacias64342 ай бұрын
Creo que hay que agregar que un pistón más grande (en .05) se ocupa para reparar una camisa dañada o un cilindro dañado.
@mickeyjimenez2 ай бұрын
lo mejor para limpiar grasa es el diesel, o como le decimos aqui en RD gasoil
@OsogamerMinecraft2 ай бұрын
Tremendo las bujias de adamantiun las bujias de guacanda😂😂😂😂😂😂😂 tremendo video
@DavidAvilaO2 ай бұрын
Exacto, la de iridium no te dará más fuerza, hay gente tonta que lo cree, lo que pasa es que el motor por la combustión trabaja mucho mejor y revolucionas más rápido, pero es solo eso, hace que el motor trabaje más óptimo y ya
@irvinggarcia42322 ай бұрын
El piston más grande si te da más potencia al igual que mayor comprensión
@zZzCulture2 ай бұрын
4:37 pues para vender mas y alucinar a los pulsarnosos
@danielgutierrez4382Ай бұрын
Lo de gasolina con el detergente no se usa para lavar la moto . Se usa para limpiar las partes que esta lleno de grasa o aceite y no es necesario fregar tanto y limpia basta (como la parte dinde esta el piñon. )
@pollogamer700523 күн бұрын
Lo de bujías y filtro si se pasaron pero la cilindrada no tanto yo tengo un honda XR 150 y el cilindro original lo dañe así que puse otro en 190cc el pistón original mente viene de 57mm y el nuevo de 65mm y te lo juro que sie dió algo de fuerza no corre más pero en ocasiones como de subir pendientes si se nota el cambio
@eldanidani2 ай бұрын
garby pero alo qué tengo entendido es que el mejor conductor de electricidad es el cobre,pero tienen menor vida útil por eso esas son las mejores conduciendo y ya de otro material como iridium solo duran más por tener más resistencia
@garcialieraorlando21532 ай бұрын
Los cortos del pescadito son los mejores
@juanmoisesgalindomendoza53492 ай бұрын
Que buen video hermano :) nunca quites ese pez jaja
@juanantonioferrer16672 ай бұрын
Si fueran tan buenas x q las marcas no te las recomiendan o las ponen de serie claro x una módica suma de dinero extra 🤔
@kevon34192 ай бұрын
Excelente video. Solo una consulta, que motocicleta implementa el sistema EGR actualmente?
@xpoketa2227Ай бұрын
Estoy muy cansado de mi motor de 49cc yo aceleró a fondo y quando llevo un rato llendo rápido se ahoga y se para y espero un rato y vuelve a funcionar e revisado todo que entre gasolina al carburador que salga correctamente pero no se arregla, le comprare un carburador más grande creo que consume más de lo que entra en el carburador, osea se vacía más rápido de lo que se llena.
@Sagifer12 ай бұрын
Das informacion y al.mismo tiempo nos cagas de risa, no te pases mi bro relajate 🎉🎉❤
@manuelyase2182 ай бұрын
Realmente las explociones en el escape, se deve a que pasa gasolina al escape y por lo caliente del escape hace que haga esa explocion
@richardgonzalez19962 ай бұрын
y pensar que en paraguay los brayans si van con motos bizarramente modificadas... por aqui hay marcas nacionales que replican la titan 150cc de Honda y los mas pudientes le ponen el motor 250cc de la honda cbx twister con motores que solo por fuera se ven estandar, aunque ya he visto alguno con motores de falcon 400cc (si , dentro de un chasis pensado para un motor 150cc chino)
@CarlosJimenes100Ай бұрын
Una bujia Iridium si puede evitar el desgate del motor, ya que su material trnsmite mejor el calor hacia afuera, y esto evita las autodetonaciones debido al exceso de temperatura, lo que podria hasta romper tu motor por haber una detonacion sin que el piston este en el punto muerto. Y un piston de alto rendimiento, acampanado u ovalado en su cabeza, si puede aumentar tu potencia, ya que un piston mas alto, reducira el tamaño de la camara de combustion, lo que se traduce en aumento de la relacion de compresion del motor. Y un piston mas grande, si aumenta la potencia amigo, la razon por la cual hay motos de diferente cilindrada y mismos caballos de fuerza, es porque hay motos que a pesar de que son de diferente cilindrada usan el mismo piston, por ejemplo: Tengo una Italica 200cc que usa el mismo piston que una 250cc, la diferencia en el motor, es el recorrido del piston, el cual el la 250cc es mas largo, y eso se traduce en mayor potencia, porque los cc de una moto no se determina solo por el piston. Tambien la potencia de la moto se vera afectada por el diseño del motor en su eficiencia, no puedes comparar una 250 kawsaki demas esta decir japonesa Bi cilindrica, con una 250 china monocilindriica. Mi punto es que das una explicacion erronea que tiene muchas variantes en este tema, y si aumentas el cilindro a tu motor, si estaras aumentando la potencia, pero esta modificacion debe acompañarse de otras, como ensanchar lumbreras de admision y escape, mejora del filtro de aire, mejora del tubo de escape, mejora de escape, y mejora del carburador para que sea una modificacion totalmente funcional y eficiente. Mi recomendacion es no modifiques tu moto, ya que los ingenieros que la hicieron, calcularon la potencia que tendria en relacion con la calidad de los materiales que la hicieron, osea, que cuando aumentas su potencia, le estas quitando vida util, la estas degastando antes de tiempo, sin mencionar que las piezas genericas son hechas con materiales de muy mala calidad, y esto restara tambien valor a tu motocicleta, si quieres corrrer mas, comprate otra moto de cilindrada mas alta.
@S.A.M-f7iАй бұрын
Deberias venderle lo que acabas de decir a xvideos por qué esas si son mamadas
@jorammancilla52322 ай бұрын
Haz un video de todos los productos que utilizas para el cuidado de tu moto, sera genial, saludos desde Veracruj. Toma agua bay!!!
@TuUsuario2 ай бұрын
tu video me aliviano mi mal dia. gracias.
@RipVanWinkle742 ай бұрын
A Roda no le bastó con hacer cascos de mrda, también hizo pistones iguales
@SantiagoVelasco-n2j2 ай бұрын
Como siempre GaRby dando un exelente video saludos
@miguelangelrodriguezjose27352 ай бұрын
Comprar un escape de una buena marca ✖️ Comprar un Akrapovic✖️ Recortar el escape +10 hp ✅ Saludame gue llegue temprano xd
@josepablo0119862 ай бұрын
Hacerle huecos extra con un taladro a la salida del escape
@xd59442 ай бұрын
@@josepablo011986eso funciona un poquito
@Jhonson5892 ай бұрын
Eres mí canal de Biker favorito 😍
@socrates4702 ай бұрын
X2
@GaRbyRuiz2 ай бұрын
Muchísimas gracias!🫂
@carlosgarciasegura99862 ай бұрын
El pistón de vibranio si aumenta el poder del motor y absorbe la energía sinetica 👌👌👌
@ERLIN_OFICIAL2 ай бұрын
Gracias Saludos desde Nicaragua 🇳🇮
@selmiromaydana820026 күн бұрын
Mi moto una bajaj ns 200 2016 y 110mil km recorridos hasta ahora tiene las mismas bujias al medirlas aumentan en rango de trabajo ni chupao pondría otras de iridio o platino
@salvadorlaguna-n9j21 күн бұрын
jajajajajaj este video vale oro me cage de risa jajajajaj bro tu debes de tener muchos seguidores
@thecasual83420 күн бұрын
😂 aprendí demasiado con este video Un sup más meee king 💪😎
@louissanchez47622 ай бұрын
Deberías hacer un vídeo de como lavar bien y de forma correcta una moto sin dañar sus partes🔥🚀
@DylanHernandezRamirez2 ай бұрын
Apoyo 🗿👌🏻
@branymansilla2 ай бұрын
A mi no me gusto , no me senti lo suficientemente ofendido
@uzielrodriguez40472 ай бұрын
Como siempre, gracias mi garbi Al servicio de la comunidad...
@jairvictoria65772 ай бұрын
Nada como las bujias de vibranium con aleación adamantium 🔥🔥🔥🔥
@gatimision2 ай бұрын
Shhhh ya inició mi novela favorita hahaha
@zracin2 ай бұрын
Piston mas grande 😂 si da mas comprecion pero estas muy makako para entenderlo cuando agregas 2mm a 4mm de cigueñal o piston en el recorrido y ancho (bore. X strock) si papito si aumenta la compresión y hazle como quieras 🐧te reto a un duelo 🐧👉🏻🍴se indigna *
@marcosdavidmarin2 ай бұрын
Este tipo solo opina viendo cosas de wikipedia, cuando vea que arme un motor y lo lleve a una pista de carreras le voy a creer, los únicos que ven sus videos son personas que quieren arreglar su motor en casa, un verdadero conocedor de motos no creeria nada de lo que dice
@Martin-rp8tjАй бұрын
Buenos días señor, que significa los pingüinos y los cubiertos?😳
@zracinАй бұрын
@@Martin-rp8tj duelo a💀☠️ con👉🏻 🔪🔪🔪🐧
@Martin-rp8tjАй бұрын
No pues, está muy RFC eso como dicen los adultos😳😳😳
@zracinАй бұрын
@@Martin-rp8tj 🐧rfc? Oiga no este de grosero
@manuSo_E312 ай бұрын
Muy cierto, hay "youtuber" que dicen cada endejadas sin pruebas, pero lo peor es que hay personas que lo creen.
@Leonardo_MX_282 ай бұрын
Jajaja tío Garvi meandose en los chakas de mi colonia que siente que traen una r6 en su pulsar 200cc
@nordvt65342 ай бұрын
Muy buen video, estaría genial que hicieras un vídeo de modificaciones que si funcionan para mejorar el funcionamiento de la moto, suerte 🍀
@GaRbyRuiz2 ай бұрын
Ya los hice xd
@sr.woozy.2 ай бұрын
6:53 nono, aquí ocupamos el zote con salvo y agua sucia de la lavadora 🗿
@cristianchamorro59792 ай бұрын
jabon "zote" desleido, hace espuma , solo tienes que limpiar bien donde le heches 😂
@only1koro8402 ай бұрын
de relaciones de bujias si hay unas mejores que otras pero no dan mas potencia, tengo una moto 2 tiempos y la normal la daña rapido, le monte una champion n21 y no la a dañado.
@juan.c67052 ай бұрын
Si hay pistones que aumentan la compresión pero no valen 500$ además de que tienes que cambiar otras partes del motor para que sea capas de soportar más potencia y aún así vas a acortar su vida útil
@GaRbyRuiz2 ай бұрын
Mayor comprensión requiere mayor resistencia de materiales, si lo coches bien modificados explotan que será una italika xd
@m4nu4955 күн бұрын
A ver,si tienen algo de razón el de el pistón si es más grande vas a comprimirlo mas contra una tapa original por ejemplo utilizar una tapa de 125cc con un piston de 150,si va a aumentar la compresión,en este caso el tipo vende pistones que supuestamente dan más compresión,esto es verdad si se utiliza la misma tapa de cilindros que trae de fabrica pero se tiene un diámetro de cilindro más grande,por que la cámara de combustión va a ser más chica a comparación del pistón,también un pistón si puede dar más compresión teniendo el aro de compresión (el primer aro)más arriba de lo normal osea sin ese escalón que comúnmente tienen los pistones
@FrancisMaríaLaraАй бұрын
Hello Hablanos sobre la marca Serpento, por favor. No se que tan buenas sean.
@daniloarbelaez58532 ай бұрын
Coges un motor cg 125cm³ y pasas a 150cm por lo cual es un piston mas grande aumenta su compresion y pasa de 10-11cv a 15cv +/- probados en banco de preueba entonces que desinformas aqui?
@juanpablosalgado35002 ай бұрын
Una duda, que ventaja aparte de la chispa da la bujía de iridio
@brucehernandez7927Ай бұрын
Garby, que opinas de la Pulsar N160 carburada sin FI ni ABS?, tengo una Yamaha ybr 125z y traigo ganas de comprar la N160, pero tengo mis dudas.
@josuehinostrozaarostegui44962 ай бұрын
Yo tengo una pregunta, para pintar algunas partes de la moto, se usa pintura gloss no ?, ha que la normal de lata se cae con cualquiera cosa
@solano_cr33072 ай бұрын
Que aceite recomiendas mi buen Garby?
@davidosorio62332 ай бұрын
Gaby, mejor decile ala mara que no compre nada "en sitesis" 😂😂😂 pero da la conclusión para que la mara entienda..! Xq hay un montón de pisados con ausencia de ácido folio 😂😂😂😂😂
@luisheredia5822 ай бұрын
Bro haz una crítica de la crosmax 300 o la dm 300
@carloseduardozuleta70882 ай бұрын
Tenga cuidado con los productos que contienen cera, donde le caiga a las pastillas de los frenos estás se cristalizan y obvio te quedas sin frenos
@drakonhallo2 ай бұрын
Podrá hablar sistema anti contaminación si ayuda o dañar a motor?
@Tuchimeria2 ай бұрын
Shhh silencio, ya empezó mi novela 😂😅
@hakoswederazor52972 ай бұрын
Marcas de productos "biker": No mames vamonos de aqui, aca papean 😢
@yahirjimxnxz85832 ай бұрын
Sirve el desengrasante para las cadenas con o-ring?
@moreno7u7812 ай бұрын
Pana,opina sobre la Yamaha R15 4v plis!!! Apoyo!!
@pol.sterling2 ай бұрын
Pero al hacer el piston mas alto, no haría mayor compresión?
@kevinarteagaescobar15042 ай бұрын
Video buenísimo, yo en su momento llegué a creer en de la bujía