DESMISTIFICANDO CÂMBIO CAIXA SECA "EATON FULLER" 13 MARCHAS

Princípios básicos das funções da alavanca do câmbio caixa seca Eaton Fuller.
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[@LucasPereira-oe6ex]

Sou iniciante. Estou treinando com um Ford caixa seca. Comecei ver seu vídeos e vc explica muito bem. Parabéns

[@ferrerjunior]

O que atrapalha muita gente é que querem fazer bonito para os outros com o tal pom-pom. É fazer a rotação certa e constante e usar embreagem sem preguiça.

[@charlesbrau6877]

FAMÍLIA TEM CARRETA... DEZ VEZ EM QUANDO CAMBEIO O CAIXA SECA ...... MAIS SÓ VIM PRA FALAR QUE VC EXPLICANDO É UM PROFESSOR !!!! 👏👏👏👏 Assistindo em 2023

[@fabianocosta8875]

Obrigado cara tá me ajudando muito esse sue vídeo , vou começar agora de 02 de janeiro de 2023 e estou tirando todas as dúvidas que tenho pra começar craque Deus abençoe irmão

[@Juci3827]

Gustavo seus vídeos são bons demais. Precisa voltar postar aqui no youtube !!! São verdadeiras aulas seus vídeos. Gratidão !!!

[@motoleste1018]

Excelente vudeo , quando eu dirigi nos EUA, meu preferido , não sei se ainda era o super 10, era de 5 posições e todas elas tinha alta e baixa , primeira era na posição e a seguinte no botão , super rapido e facil !!!!

[@ederpaulino7525]

Bora voltar a gravar vídeo, seu canal ajuda muita gente. Parabéns pelos conteúdos.

[@brunoribeiro9305]

Passei em um concurso aqui na prefeitra e me mandara messe caminhao, um international durastar, no começo eu apanhava, hoje e sem embreagem e vamo que vamo, cmbio sensacional

[@JoaquimNetooo]

Top demais hein Gustavo! Com certeza irá ajudar muitos que irão fazer a prova e que nunca tiveram contato com a Eaton Fuller. Essa dança do pezinho que reprova muita gente, subindo marcha é mais de boa, o descer de mercha que as vezes pode confundkr. Mas a explicação está show. No aguardo dos próximos capítulos.... Vídeo top demais ! Abraço

[@heliomarcio7744]

Boa tarde Gustavo pra quem aprendeu em um alfa romeu ou um 1519 e mamao com acucar esperamos os proximos capitulos e fique cim Deus.

[@julianohubnerkrauzer910]

Olá Gustavo! Faz um bom tempo desde o ultimo video. Em seus videos tem inspiração, motivação, simplicidade. Um história contada sem montagens. Assisti a tua "live" com o Mivard ( Press Tenssão ) de mais de uma hora ou próximo. Através de tua pessoa cheguei a outros amigos no US e CA, e acredito terem sido de muita importancia a profissão. Hoje pesquisando sobre transmissão EATON o google puxou tua história. Pensei! Por que não dizer um olá! Mas em fim, espero que volte, espero que vença o que precisa ser vencido. O teu conhecimento foi e será importante pra mim e aos demais que planejam e almejam a empreitda de ir para CA ou US. Obrigado! Até breve. Juliano H. Krauzer Sapucaia do Sul - RS

[@zedocaminhao]

Valeu o vídeo man! Estou bookado pra tirar a carteira de Carreta Non-Synchro aqui na Austrália

[@josecarlos-tf6hf]

Boatarde amigão brigado amigo peladia eto aprendendo mais com voser

[@bkk3moura]

Ola Gustavo, como vc esta irmão! Estamos anciosos em revê-lo nos ótimos vídeos da vida de caminhoneiro no canada. Vc é quem eu me inspirei pela primeira vez, quem primeiro eu conheci na minha busca pela migração para o canada. Te desejo todo sucesso Gustavo. Fala pra a gente como vc esta companheiro! Grande abraço!

[@Steveameida]

Parabéns pelos seus vídeos

[@barbosa_joe]

Excelente explicação mas faltou a parte 2 trocando sem a embreagem. Abraço

[@luizcarlosschoralick4912]

Ensinamento é bom. Se perder a marcha ou tempo, tem que saber velocidade de cada marcha para conseguir engatar um e nao ter que voltar ao inicio. E so uma dica, testem

[@luizcarlosschoralick4912]

Lembrete : usar o giro. Geralmente dois mil giros pra reduzir ou se si perder saver a velocidade de cada marcha, para nao se apavorar e colocar a marchaque entra, usando giro np neutro. Nao precisa de embreagem è verdade, mas para nao correr risco, caso tenha carro na frente , ou qualquer obstaculo.use a embreagem

[@silvestredasilvafilho9123]

Vídeo excelente, parabéns

[@wallisonmarcone2681]

Muito boa a explicação

[@diegosousa3330]

vídeo muito bom parabéns !

[@antoniofontes4041]

Muito bom amigo gostei

[@moisesoliveira8613]

Adorei as dicas estou pra fazer um teste muito obrigado

[@Charlotte9923]

Obrigado cara! Top ! Faz tempo Que eu queria saber como é na prática.

[@luizroberto252]

Oi vc está bem, faz tempo que não faz vídeo, Deus te abençoe sempre sua vida ❤❤

[@kkeee1]

Boa tarde Gustavo, e pra voltar marcha tipo de 4 pra 3 qual a faixa correta? Obrigado

[@MarcosMaciel-nh7jq]

Eu mesmo tô pegando jeito agora

[@joaooliveira311]

Parabéns, conhece bem!

[@alceualbarello3631]

pra serve os botões da alavanca de marcha do caminhão vw traçado ano 2007

[@AlbertoGasparG-uk9hl]

Adorei muito bom

[@eliasribeirodasilva9395]

Excelente

[@TimoteojoaoMuaginga]

Valeu bastante MEO mester

[@gabrielviniciuspadilha1]

Freio de caixa é conjugado com a embreagem quando pisa até o final igual Mercedes-Benz ls1519

[@josecarlos-tf6hf]

Eu aprendi e no caixa seca

[@TimoteojoaoMuaginga]

Valeu coste do ver

[@Jh0nn3Br4v0]

Torcendo pra você voltar com os vídeos ❤

[@andrewanderley2868]

Gustavo, vim pelo American Truck Simulator, para entender a caixa de macha do jogo. Kkkkkkkkkk

[@1967formula]

Sumiu do Instagram, ta tudo certo ai!

[@ubiracilima6056]

Gustavo boa tarde, estou começando a trabalhar com um wolker 26 226 vou abaixar a caixa de 5 simples pra 4 reduzida ele fica neutro tenho que jogar 3 reduzida para o caminhão entrar a marcha o problema está no tempo ou já está com problema na caixa porque me falaram na empresa que esse problema veio a ficar no caminhão devido um mecânico que mexeu e andou danificado alguma coisa séria isso ou tem esse jeito no caixa seca fica a pergunta ❓ aí

[@sergio4249]

Eu trabalho com caixa seca e pra mim não tem segredo nenhum

[@ferrerjunior]

Você é fodão.

[@MultiEdson1996]

Vc e bixão em , pelo visto da pra um bom motorista 👏🏾👏🏾👏🏾

[@tubaraoesqueletoesqueleto6465]

Show.

[@tubaraoesqueletoesqueleto6465]

Boa aula , muito obrigado.

[@kayanebitencourt3226]

Trnho trauma do 1519 qnd nao conseguir passar a marcha numa subida carregado com uma escavadeira de 20tn tranquei a rodoviaa 😂😂😂😂😂

[@estaciomoura6886]

Muito bom

[@joseeloipimentel1911]

Ôpa meu amigo estou chegando a gora no teu canal.trabalhe minha vida inteira na construção civil. Fui do servente a o mestre de obras.mas meu sonho sempre foi trabalhar com carta.hoje estou com CNH E . EAR.mopp .carga indivisível. Mas está difícil uma vaga por que não tenho. tempo de carteira assinada 😂😂😂😂 está difícil

[@aparecidoalves-i5g]

Aqui no Brasil tem uns que tem 14 marcha?

[@jucimargomes1286]

Boa noite companheiro blz .....estou aqui com dificuldade para fazer a ligação das mangueiras pneumática de uma caixa Fuller de um internacional 9600 o Sr tem um esquema de ligação dessa caixa chefe pra mim?

[@jeffersonmaia3533]

Gustavo, boa noite - no BR... A idade é a barreira pra quem deseja trabalhar no Canadá?

[@aloniosantos9262]

Top

[@gustavoteixeira9928]

Onde está o segundo vídeo?

[@wellingtonbigode2344]

Cadê a parte 2?

[@williandosanjos8787]

Bom gustavo .. nessa empresa que vc trabalha eles tem mecanica própria? Sou mecânico de suspensão de carretas e caminhões tipo molejos, cubos, freios em gerais . Como ea demanda aí. Muito obrigado

[@marcinhodojacare3917]

Gustavo tudo bom? Sou Márcio e achei vc aqui a pouco tempo. Estou querendo participar do sistema de imigração que o governo daí de Saskatchewan está fazendo e gostaria de saber o que vc acha sobre e obter mais informações com vc. E também te parabenizar pelos seu vídeos. Desde já agradeço a atenção. Abraços.

[@netinhogomes7589]

show

[@danielrocha4018]

E a a banguela?

[@brunoconti7074]

Hey man. Tudo joia.? Assisti uns vídeos no KZbin falando que vai facilitar a job offer pra motorista de carreta, você sabe se é verdade? Todo caso, será que a empresa vai pagar a carteira do contratado?

[@gustavonicolaumello5126]

Não ouvi nada sobre isso, bem pouco provavel e se eles pagarem de alguma forma irão cobrar.

[@fabiorussi8867]

Sei que já passou um tempo desse vídeo mas o Eatone o ZF são os que equipam melhor as montadoras.

[@welbercarvalho8329]

Fala aew Gustavo, blza...Chofer??!! sumiu do YT....tah só na correria no "tapetão canadense" estamos sentidos falta de seus vídeos....meu brother!!!!

[@netojunior1856]

Boa tarde meu amigo, vc poderia me dá uma informação estou querendo imigra para Canadá através de uma job offer de mecânico de caminhão e ônibus tenho 10 anos de experiência comprovada na CLT Aki no Brasil na sua experiência tenho chance de conseguir?

[@renatopedro1465]

Vem aqui para o mato grosso que você ganhar dinheiro

[@lidiamiranda6917]

😍😍😍

[@tiagoheberle3276]

Cara, não dá, a gente aceita tecnologia dos anos 50 hj em dia.

[@aparecidoalves-i5g]

13 e mito e 8 marcha !câmbio Fuller 8 marcha a frente e 2 a ré ?

[@adelsonasa]

KD os vídeos meu amigo?

[@heliosousa6162]

Goto muito de dirigir caminhõe caixa seca ele so trabalha na alta é so garda o tempo de do motor.

[@leandroramos4633]

Nem precisa aperta depois de sair com caminhao .

[@lipeshan1200]

07:00

[@marcioluizcarloto667]

👏👏🚚💨💨🇧🇷🇨🇦🍁💵

[@carlosmachado3176]

Pois é, barba envelhece uns 10 anos rsrs

[@LucasCamargo-em1rl]

Falo falo falo pra caraio explico bosta nem uma kkkk caixa seca e ate criança dirige kkk o cara acha que ta num aviao kk que ninguem sabe dirigir

[@feliperodrigues9638]

nada a ver o fabricante pde sempre prá usar embreagem caso contrário VC pode danificar a caixa de marcha.

[@valtonsouza6074]

Muito bom o vídeo parabéns

[@Case2082]

Muito bom

[@domiciopenadeoliveira9637]

Boa