É triste que até hoje tem profissionais que não fazem dessa forma... levei meu carro em uma outra oficina para conhecer e realizar a troca de óleo, pedi para eles virarem meu pneu traseiro pois o lado de fora estava para dentro, mas o rapaz disse que não precisava de balancear, até gostei do pessoal, super atenciosos etc. mas não se pode cometer esses pequenos erros...
uma vez tive que tirar em um borracheiro, não tinha balanceadora ali, fez um risco com giz em 2 pontos do pneu e no aro, na montagem alinhou os 2 riscos e pronto não perdeu o balanceamento.
Nonato, boa tarde guerreiro, sou borracheiro e uma coisa que faço sempre que desmonto um pneu eu marco a posição do bico cim giz, e sempre monto na mesma posição pra mao perder l balanceamento
@rogeriosabeh6537 Жыл бұрын
Boa cara, vc é bom mesmo. Por causa do seu comentário nem deixei o borracheiro tirar meu pneu, pois ia perder o balanceamento
Vc deve marcar a posição do pneu no aro aí não saí fora, só marcar com fita ou giz na posição aro x bico
@NonatoAlinhador4 жыл бұрын
Sim, isso vai fazer pegar menos chumbo. Mas não vai dá 100% de balanceamento. O objetivo do vídeo é para o cliente entender que um balanceamento não dura a vida toda do pneu.
@viniciusmellosalvieti10914 жыл бұрын
@@NonatoAlinhador Exatamente ! 100% só balanceando novamente mais digo por experiência própria já fiz o que citei acima e volante e carro não vibra deve sair minimamente fora após um conserto de furo de prego pequeno ou etc
@mirivaldoalvesdosanjos46733 жыл бұрын
Cara parabéns vc mostra tudo,não na massa.
@NonatoAlinhador3 жыл бұрын
Comigo é assim. Kkk
@NonatoAlinhador3 жыл бұрын
Dá uma olhada no meu site www.geometriaveicular.com.br
@filipedesousa28013 жыл бұрын
Nonato bom dia queria saber. Colocá a roda de liga leve pra balancear será na máquina. Tiro a roda e colocá a mesma que tinha zerado. Só que ela não tá mas zerada pede mas zumbo pq isso acontece?
@NonatoAlinhador3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/mHXPq6mZgZyIgac
@valdecircustodioribeirorib8462 жыл бұрын
É claro que vai precisar de balancear novamente
@NonatoAlinhador2 жыл бұрын
Essa pergunta eu escuto frequentemente.
@martindelorean58024 жыл бұрын
Se trocar as tampas dos bicos e usar tampas de metal em vez de plasticas comuns.. estraga o balanceamento tbm??
@NonatoAlinhador4 жыл бұрын
Não
@martindelorean58024 жыл бұрын
@@NonatoAlinhador valeu!!
@luizeduardo7889 Жыл бұрын
Bom dia meu amigo uma pergunta é preciso balançar o estepe?
Uma sugestão de vídeo: pneus maiores que o especificado pelo fabricante tem que aumentar o cáster para não encostar no para-barro?
@NonatoAlinhador4 жыл бұрын
Cada carro deveria sempre rodar com pneus apropriados.
@deosthenislucas64114 жыл бұрын
@@NonatoAlinhador pois é amigo, sempre aviso isso aos meus clientes, porém dono de Hilux só quer andar com BF se achando machão kkk
@joaoaires-ustednomeconoce95473 жыл бұрын
Caro amigo, tem que ver qual seu carro, o caster é montado de acordo com geometria total pata dá durabilidade ao veículo. Caster não se aumenta , apenas atrasa ou adianta. Para colocar um pneu maior que o especificado tem vários fatores: se o carro é novo, você pode perder a garantia, se não for, vc compra um extensor de cubo e alonga as molas. Praticar comum nas hilux é frontier. Se mesmo assim ficar tocando, vc tira as maneiras ou recorta na parte que está tocando.
@claudineicandido8205 Жыл бұрын
Tenho q alinhar se caso virar o pneu no aro?
@NonatoAlinhador Жыл бұрын
Alinhar não, mas balancear sim com certeza
@williafranca89152 жыл бұрын
Obg. Achei q deveria estar calibrado corretamente.
Oi deixa eu te falar eu coloquei dois os meus na frente e aliei E balaciei essa semana mas quero troca os os peneus seu tira eles e colocar os outros tenho que alinhar de novo
@NonatoAlinhador2 жыл бұрын
Não
@marcioleite26093 жыл бұрын
Amigo minha jante e de ferro comprei um jogo de ligar leve vou tirar os 4 peneus da jante de ferro pra bota na liga leve pra balanceia e os 4 o só os dois que vai na frente.??????
@NonatoAlinhador3 жыл бұрын
4
@IvanildoVerginacci4 ай бұрын
Tirei os amortecedores traseiro precisa alinhar e balancear agora?
Bom dia! Explicação top! Qual o valor aproximado para montar uma loja para prestar esse serviço?
@NonatoAlinhador3 жыл бұрын
Chama no zap 47 997443427
@niltoncesa75603 жыл бұрын
Me ajuda, fiz alinhamento e balanceamento com rodas normal original andei 3000 k,,, troquei as rodas ,,agora cinto o volante vibrando um pouquinho,,,,tenho que alinhar e balancear dinovo, amigo
@NonatoAlinhador3 жыл бұрын
Trocou as rosas tem que balancear
@veronicamelo48662 жыл бұрын
Olá, acabei de alinha e balancear e o pneu dianteiro furou, vulcanizei precisa alinhar e balancear de novo os 4?
@robertomeneguetti2715 Жыл бұрын
Oi, alinhamento é só nos dois pneus dianteiro, então quando furar o traseiro é só balancear o que furou e montar, quando furar o pneu dianteiro só balancear o que furou e alinhar o dois dianteiros.
Máquina boa aonde vc comprou balanceadora? Comprei o alinhamento acabei comprando o de 2 cabeça pelo custo benefício
@NonatoAlinhador4 жыл бұрын
Direto na Metalcava zap 47 997443427
@juniorsouzasouza10812 жыл бұрын
Quando vc compra um pneu zero se o lado externo ficar pra dentro tem algum problema relacionado a desgaste ou aderência do pneu queria tirar essa dúvida se possível
@hvirisso23 Жыл бұрын
Não sou ele. Mas estou na procura de trocar o aro e pelo que pesquisei sim. Isso influencia pois a banda de rodagem e o lado de rolagem do pneu fica fora do padrão que ele foi feito para ter. Vc nota na prática quando está em dias de chuva. Tem vídeos no KZbin que mostra o teste com ele virado para dentro e com o lado de rodagem oposto( isso quando é assimétrico) agora quando é simétrico só tem que prestar atenção qual lado é o de rolagem que aí perder ou não aderência na chuva ou chão molhado. Por conta do escoamento da água pode pegar mais aquaplanagem e causar acidente.
Acho que dessa forma é bem improvável (não sou especialista) mas pela lógica da situação, você não está alterando a massa/peso do pneu de lugar
@2009bucho4 жыл бұрын
Deveria ter mostrado antes o valor da máquina para não ficar dúvida e também recolocar o pneu do mesmo lado e com marcação da posição do pino para recolocar na mesma posição.
@NonatoAlinhador4 жыл бұрын
É só olhar o vídeo anterior que fiz o balanceamento dessa roda. kzbin.info/www/bejne/fqTRfp-GZaqlf7M
@guioliver0074 ай бұрын
Coloquei os 4 pneus novos preciso fazer balanceamento? O borracheiro tirou os chumbo da roda dizendo que tem que fazer de novo balanceamento o que vc me fala sobre isso?
Fiz rodízio de pneus e balanceamento, após isso, fui no borracheiro tampar um furo, foi necessário desmontar o pneu pra remendar por dentro. Agora o carro tá fazendo um barulho como se estivesse um pneu mais vazio que o outro. Pelo que estou vendo, provavelmente tenho que balancear novamente?
Remendo é mais material que coloca no pneu, dessa forma é um peso novo
@Diego-xm1dq Жыл бұрын
Eu precisei frear forte e o carro arrastou mais ou menos 1 metro ou menos a roda da dianteira direita, cantando no asfalto. Preciso balancear de novo ou não ? Ele só deu uma arrastadinha de menos de 1 metro, nem marca deixou no asfalto.
boa tarde,chefe! quero tirar uma duvida com vc, tenho um grand siena 1.4 2015 e tenho um problema com ele ,um vibrado quando atinge uma velocidade acima de 120km/h. ja fiz balanceamento , ja fiz uma revisao e nao encontrei nenehum problema. vc com sua experiencia saberia dizer o q poderia ser?
@carlospim1002 жыл бұрын
Pode ser aro empenado,se tiver faz isso..
@josenilbertodeka50302 жыл бұрын
Não é roda empenada, já testei inclusive troquei o jogo de rodas e não resolveu
Cara tô com uma dúvida, tenho um gol g3 e rodo com ele na cidade e tal, balanceado e alinhado sempre, se eu comprar outro conjunto com pneu voltado pra estrada de terra etc e balancear ele tbm tudo certinho, a minha dúvida é a seguinte, quero ir até os lugares aonde o pneu "comum" tem mais dificuldade de ir, aí levaria o outro conjunto dentro do carro, quando chegasse na região aonde iria precisar dos pneus mais "brutos" colocaria o conjunto montado e tal, depois quando voltasse pro asfalto colocaria o outro conjunto que já utilizo no carro, isso faz perder o alinhamento?
Cara, tua intenção é boa, mais o problema são os detalhes. Vc desmontou um pneu com lado de montagem e montou esse lado para dentro. Para explicar se precisava balancear, é óbvio que ia precisar. Vou te da uma dica tá? Se você for desmontar um pneu para desamassar uma roda, marca com um gis, na válvula é no pneu e monta no mesmo local e lado e você não perde o balanceamento.
@NonatoAlinhador3 жыл бұрын
E se você for desmontar o pneu pra virar? Ou se for desmontar pra colocar outro? Onde risca? Kkk
@joaoaires-ustednomeconoce95473 жыл бұрын
@@NonatoAlinhador estamos falando do pneu do video, se voce desmonta o pneu e vira de lado e monta de novo, é obvio que vai precisar balancear e pegar chumbo desiguais ao que estava. mas montou o pneu errado, o mesmo tem lado de montagem.
@joaoaires-ustednomeconoce95473 жыл бұрын
@@NonatoAlinhador errou de novo, falei do vídeo, quando o pneu tem lado de montagem ou de direção não pode virar na mesma roda, e certamente vai precisar balancear, virar o pneu, é um paliativo para aproveitar o restante do pneu mal usado ou mal alinhado. Alguns caso se resolve com calibragem,.