Despedida da Varig de Lisboa

Depois de 60 anos fazendo a rota Brasil / Portugal, a Varig, a beira da falência, deixou de operar a rota. O Boeing 767-200 foi homenageado pelo corpo de bombeiros do aeroporto de Lisboa.
Vídeo gravado por Rui Santos.
RG 8707 LIS-GRU 1915 PP-VTE PAXS: 175
Opera hoje na Atlas Air: www.airfleets.net/ficheapp/pl...
Voos em curso: www.flightradar24.com/data/ai...

[@gabrielnogueira7796]

A gigante brasileira saindo de Lisboa para nunca mais voltar. Muito triste

[@Fazendafazendao]

Pagou o pato por ser cúmplice do governo militar em fechar a Panair do Brasil!

[@gracianoambrosio8311]

@@Fazendafazendao pra vc ter uma ideia ,o que ajudou a quebrar foi porque o lula armou para que a varig fosse falida,quando pediu emprestimo no bnds foi negado,mas emprestou pra jbs e para o nene constantino.No caso ela teve carater por não ter ajudado propina a campanha do lula.

[@antoniodavirbrito]

A Varig não quis doar dinheiro para a campanha do Lula em 2002.

[@Nicko6549]

@@gracianoambrosio8311 NENHUM Absolutamente Nenhum Governo seja de direita, esquerda, centro iria Ajudar uma Empresa que era Uma Verdadeira FARRA, a Empresa do constantino Gol quebrou a Varig por que era Low cost Low Fare Ofereçendo as Passagens Mais Baratas do Mercado, vc acha que a Maioria da População iria Pagar 1000r$ pra voar na Varig? sendo que a Gol Oferecia por 100/200r$ pra Voar Na Gol, O Motivo pelo qual a Varig Acabou é Obvio!

[@juliosousa1984]

"Último voo da gigante em Lisboa,que ar triste... imagino a tripulação como estavam se sentindo ,o pessoal de solo tbm!!!

[@glenthomaspeach1574]

Nem perto da sacaneada Panair

[@leonaschini]

A VARIG não acabou, mora na memória de todos nós que confiamos nossas vidas as suas tripulações. Parabéns a todos que fizeram de nossa Bandeira uma orglulho Internacional e nossa Gratidão por nos transportar sempre com carinho e segurança.

[@norbertoteodoro3317]

Moral da história! O que nos sobrou vergonha nacional e vexame internacional! O País de Santos Dumont amarga agora essa vergonha a nível internacional! Enquanto nossos vizinhos desmancham e zombam da incompetência e ingerência dos governantes daqui! Revoltante! Volta varig, transbrasil e vasp!

[@brunonascimento7033]

Ela devia biolhoes foi a gestao se nao a tam tinha falido tambem

[@rogeriochevrand8149]

A VARIG - Viação aérea Rio grandense , vai ficar na lembrança de todos os brasileiros. A estrela brasileira, realizou sonhos, profissionais e pessoais. Foi sem dúvida, um orgulho para todos!!! O que vimos no vídeo, é uma linda homenagem que evidenciou o enorme respeito por essa empresa. Infelizmente, a má administração e mais tarde a falta de interesse políco levou-a ao fim. Parabéns a todos o funcionários e clientes que puderam guardar uma boa lembrança!!! Forte abraço!!

[@Error-yy2ye]

Todo mundo lembra do Jingle Varig, Varig, Varig

[@carlosmunhoz724]

Ela vai voltar,,,,a nossa VARIG vai voltar?!

[@arthurdealmeidasilva]

@@carlosmunhoz724 bom a VARIG agora tá nas mãos da GOL, mais só que a Laranjinha só usou o nome VARIG em 2006 quando adquiriu a empresa e a razão social mais os Constantinos meio que mataram a Estrela Brasileira por concorrência,foi a mesma coisa que a VARIG fez em 1965 com a Panair do Brasil para adquirir os voos internacionais e os aviões, mais infelizmente hj a VARIG é só a razão social da GOL e uma empresa que vai ficar na lembrança dos brasileiros

[@wakasa4467]

eu amava a varig

[@shiftturbo]

arrepieiiiiiii ..até chorei ...essa empresa era demaisssssssssssss...valeu pelo video....GRATA....essa tripulação chorouuuuuuu....duvido senão chorou....

[@vitoriosimoes]

Sem comentários. Meu pai trabalhou por 35 anos nesta fabulosa máquina de sonhos. É inexplicável o amor que todo variguiano tem pela VARIG. Nunca e jamais haverá uma empresa tão respeitada lá fora quanto a VARIG sinônimo de excelência e Brasil que deu certo.

[@exeudao]

Esse é um video bonito mas que ao mesmo tempo mostra como foi triste o fim da maior e melhor companhia aerea da história da aviação brasileira!!!!

[@RenatoPegoretti]

Só perdeu para a PAN AM na minha opinião! E a PAN AM, realmente era imbatível! Me orgulho de ser do País da empresa que ficou conhecida mundialmente e encarava a melhor do mundo em qualidade! Se parar pra pensar, tivemos ótimas empresas no Brasil. Mais de todas, a VARIG foi a maior! E Mundialmente falando, uma das mais tradicionais!

[@acessopra]

varig ainda era grande nos ceus ! me lembro até hoje do 767 200 pousando no aeroporto de Lisboa era pequeno mas entendia muito de aviação foi um dos momentos mais emocionantes da minha vida. Serviço de bordo magnifico me lembro até hoje pena que acabou mas estara sempre em meu coração varig te amo muito ! ESTRELA BRASILEIRA !

[@ticolandia100]

a varig nao acabou mora na memoria de todos nos que confaimos nossas vidas as suas tirpualcoes l parabens da todos q fizeram de nossa bandeira uma ougluho internacional e nossa gratidao por nos trasportar semre com carinho e seguranca

[@caixapreta2]

admirável varig. vídeo melancólico.

[@Rafaelsantana-if7pb]

A Varig Foi Substituída Por Outra Varig Até As Frotas Serem Adquiridas Pela Gol,Saudades Da Antiga Varig,Junto Com A Rio Sul, Nordeste,E Pluna Uruguai

[@GudeZzZ]

Saudades da estrela brasileira, triste video, triste falencia!

[@cmbernardes]

Trabalhei sete anos na Varig, tive a oportunidade de conhecer varios paises e posso dizer que o Brasil foi muito bem representado por essa empresa. Como funcionario, acredito que todos procuramos fazer o melhor, hoje vivo em Los Angeles e fiquei muito triste com o que passou com essa grande empresa... Isso foi um crime... nao consigo entender... passageiros... bom nome em todo o mundo... o que fizeram com a Varig????

[@tigerfoxxtigerfoxx280]

Difícil gerir empresa aérea. Quase não sobrou nenhuma das q reinavam nos anos 60 e 70

[@STURMTROOP]

Só tive acesso a este video agora, mas gostaria de esclarecer que, embora de facto a Varig estivesse com equipamento inferior ao actual da TAP, não foi por isso que a TAP viu a sua presença crescer nas ligações para o Brasil, foi sim porque Portugal não é um destino estratégico para nenhuma empresa aerea brasileira, caso contario, a TAP perderia rápidamente a sua actual posição que só existe por falta de concorrência.

[@marcoantonio-mv3ie]

" Que lástima, que pena" acabaram com a VARIG!!!

[@diegobenficaferreira]

A Tam só não muda de nome para Lan Brasil pois creio que a lei não deixa!!

[@smartalpha]

É uma pena mesmo... só uma correção, é um 767-300, não 200.

[@diegobenficaferreira]

esqueçam a Tam a Tam já era foi recentemente comprada pelos chilennos pela empresa Lan Chile e pode ser que daqui um tempo ela vá a falencia ou vire Lan Brasil, infelismente é verdade, torço para que a Gol faça voos para Europa e EUA com aviões pintados de varig pois em breve irá fazer frente á Tam!!! quem mora no exterior não tem idéia do que esta acontecendo aqui!!!!!!

[@diegobenficaferreira]

Não Paulinho, a Lan comprou a Tam entendeu? a Gol está fazendo reestruturação por isso mandou gente embora agora a Tam não sei não!!!

[@diegobenficaferreira]

A Gol desmentiu que irá ter 787

[@demianveron]

É o 767-200er PR-VAC??

[@emferrari]

VTE

[@herrfilip]

Bah legal isso... não sabia que isso (os portugueses se despedindo da Varig) tinha acontecido!

[@diegobenficaferreira]

os chilenos não mudaram o nome Tam para Lan Brasil pois acredito que a lei não deixa caso contrario já era

[@taniaalencarlima]

A verdade é todos trabalharam duro, principalemtne nos últimos 3 anos da Cia, tanto em terra como no ar, e no final ´saímos todos no prejuízo. Foi uma pena acabar , como acabou!!

[@Tecnigod]

@STURMTROOP A TAM para conseguir competir sequer com a TAP, teria 1º de pôr sua classe económica com AVOD e ecrans LCD gigantes (como a TAP), e voar desde várias cidades brasileiras directo para a Europa. A TAP já está em 10 cidades no Brasil. Os brasileiros usam Lisboa (ou até o Porto) como HUB para o resto da Europa. A TAM nem consegue competir nos mercados que vc diz que são estratégicos, quanto mais nos que vc diz que não são.

[@exeudao]

Mais uma coisa. Concordo com o comentário de BARTVINY a Varig não acabou por causa do governo, acabou pela administração corrupita. O governo não tem a obrigação de ajudar EMPRESAS PRIVADAS que vão a falencia por ma administração não importando o quanto las são importantes.

[@gutoiubel]

Pelo jeito que falou, voce deve ter feito muita coisa né? Conta aí vai... . . . Estou esperando...

[@Mamulengo333]

quem acabou foi a vasp twa transbrasil

[@bobocampeaobrasileiro1549]

Que ironia...Lembro da Panair sendo "falida" pelo governo militar, com o ultimo voo cancelado e a Varig milagrosamente já com aviao e equipe prontos no pátio para fazer o vôo...E a Panair nao tinha nem metade dos priblemas da mal gerida e corporativista Varig.

[@daltonagronomo1652]

A VARIG foi bem à frente daquilo, que a Panair nunca sequer pensou em chegar. Por exemplo, a VARIG tinha mais de 50 jatos comerciais, enquanto a Panair, em seu auge, não tinha nem cinco jatos em sua frota. Apenas um dos três Boeing 747 levava mais gente, que toda a frota de jatos da Panair, no pico daquela empresa, que se extinguiu, em 1965. São falências, mas de épocas e empresas de tamanhos bem diferentes.

[@sandrogsilva1978]

@ricardosoares2000 A soma de dois erros não dá um acerto. Governo não deve dar para proer, tbm não deve roubar, ou colocar dinheiro de propina na cueca, como tbm não deve colocar dinheiro para salvar má gestão de empresa privada. BASTA de ESTÓRIA de rouba mais faz

[@tatocolorado]

Fico feliz de saber que mais gente além de mim sabe a verdadeira história, do principal motivo de falência da Varig. Não nego que a Varig tenha tido uma péssima administração nos últimos 10, 15 anos, mas o governo tem tudo a ver com essa tragédia aeronáutica no Brasil. Na era lula, o braço direito desse presidente sem vergonha se chamava José Dirceu, um dos principais acionistas da TAM, coincidência, não? A mulher do Dirceu trabalha na TAM até hj e o governo deve mais de 2 bi.

[@analuizabarbieri2640]

por que está com o nome da STAR ALLIANCE se ainda era um voo da VARIG?

[@emferrari]

A Varig era da Star Alliance e esse aviao estava nas cores da alianca. Praticamente todas as cias aereas tem ao menos um aviao pintado nas cores da alianca a qual pertencem.

[@emferrari]

A boa noticia eh que o PP-VTE ainda voa nas cores da Atlas Air: www.airfleets.net/ficheapp/plane-b767-26208.htm

[@pablokeneferreiradesouza7957]

Foi os donos que faliram ela

[@tatocolorado]

Não era competitiva?? a varig estava em outro patamar meu amigo, enquanto tam lutava para ter um finger em MIA a varig já negociava seu casal de triple seven, meu amigo, não era com a tam que a varig deveria se preocupar, a tam buscava seu espaço, a varig já estava consolidada, com milhares de clientes e 75 anos de vida, me desculpe, mas dizer que a varig não era competitiva e não saber 10% do que foi essa companhia.

[@JFiorenzano]

Concordo plenamente com o "yohTobeUh", só não acho que ela seja uma porcaria......foi uma belissima empresa..........mas o problema dela é a administração mesmo.

[@mamadorderolabh3097]

giro

[@DJEXOCET001]

@diegobenficaferreira A VARIG esta pronta e reformulada, GOL conseguiu 33 frequências para Orlando e Miami, quem operará essas rotas será a nossa estrela VARIG, foram encomendado 17 787, controladora da VARIG solicitou frequências para EUROPA. Uhuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuul

[@LuisAntonio-pb4ih]

Confia!!!😂

[@alexbr23]

o governo devia para a Varig assim como devia para a VASP só q nunca pagou e nem pretende pagar

[@arnomarschalk]

Triste ver essa linda estrela não estar mais no céu..Espero que um dia esse governo podre que o Brasil tem, pague as dividas que tem com a VARIG e ela possa renascer!

[@Morbeck26]

como q deixaram afunda a CIA assim? ninguem merece!!!!!

[@wallysonfr]

@mauricioganz horrivel? esse aeroporto é mais que horrivel kkkkkkkkkkkkkkk

[@yohTobeUh]

Essa porcaria de empresa quebrou devido a uma péssima administração!!! E a VEM está indo pelo mesmo caminho. Tem que haver uma demissão em "massa" desses gerentes e vice-presidentes que são umas verdadeiras sanguessugas! Deve haver inivação, gente jovem e capacitada para liderar essas empresas. Posto aqui minha indignação.

[@Mamulengo333]

gente a varig nao acabou a varig ainda existe eu moro perto de um aeroporto e vejo quase toda hora um aviao passando por aqui

[@thebarnhotrod7656]

Quem faliu ela...quem...quem...????????????Se ele pro as mãos na Embraer fali também !

[@BrunoCapo]

Brasileiro vive eternamente reclamando............reclama de tudo, porém, NÃO FAZ PORRA NENHUMA PRA MUDAR UMA VIRGULA. Sim, a falencia da Varig, Vasp,Transbrasil, são apenas algumas das muitas sacanagens que aconteceram no Brasil......Enquanto isso o povo absolutamente nada faz, reclama e chora..¨povimmm¨....que aceita tudo da nisso.

[@sandrogsilva1978]

@oroto88 se a gloriosa Varig faliu foi exclusivamente por incompetência de seus gestores. O Governo não deve colocar dinheiro em empresa privada.

[@rubenfuhr2298]

O PT não era estatizante?

[@ricardosoares2000]

@sgoncalv12 Mas põe $ em banco PROER , poe dinheiro na cueca, poe dinheiro no valerio duto pra isso não falta. pagar os R$ 1.4 bilhão a VARIG e a TRANBRASIL ai quem é o caloteiro?

[@wr2007st]

Realmente acho que me enganei em relação ao comentário do "uouvictuorxD" por isso peço desculpas mas quanto a esse ser com o nick "YaHWeH73" acho que você poderia me esquecer pois NÂO pedi tua opinião e você é deveria terminar seus comentários com uma onomatopeia em português RISOS e não em inglês LOL pois imagino que você nem deva saber o que significa! Vai consertar aviões que voce tem mesmo jeito que entende de aeronaves!

[@cavalolouco110]

Faliu por roubalheira da diretoria e a incapacidade dos funciorios de pensarem só em gordos salarios e dinheiro público não é para se colocar em empresa mal administrada, foi tarde !

[@0001paulinho]

os 787's são humores horrorosos ,no maximo a gol consegue uns 73's Max

[@0001paulinho]

pelo que eu saiba , a Tam que meio que comprou a LAN... a gol é um lixo , odeio voar com ela... se a gol for pro exterior vai sujar o nome do Brasil , logo logo a gol fale. nem sei como ela conseguiu comprar uns 737's max aí, demitindo meio mundo , kkk n dou 3 anos pra aquele laranjão acabar...

[@TubeIlha]

Mal informado pra crl !! 5 anos e sua previsão n deu certo kkkk

[@yagoguettnauer8290]

6 anos e a gol ainda está aí kkkkkk

[@mauricioganz]

que aeroporto horrível esse hein