DESPEGADO DE ANILLOS CON EPR BG | MANTENIMIENTO GDI

[@josefranciscoesquertalaman3827]

Excelente procedimiento para descarbonizar, gracias por compartir cordial saludo desde Navoyork Sonora México

[@padillapadilla3983]

Muchas gracias por el video, se nota su profesionalismo, Felicidades! Saludos desde Durango México.

[@josefranciscoesquertalaman3827]

Presente cordial saludo desde Navoyork Sonora México Like

[@davisal213]

saludos don tengo pendiente ir a donde usted para mantenimiento muy buen taller por su conocimiento

[@racinggarageautomotriz]

Estamos para servirle

[@JosemanuelGuevaragarza]

Misuri enpapa él filtro de aire de aceite pcv esta bien no echa umo tira mucho umo disen ke se pego el anillo aseite ro ayuda gracias

[@NayibBukeleyoutube]

vi lo de la aspiradora con cascara de nuez, pero este video lo veo muy profesional, tu numero y ubicación hermano

[@racinggarageautomotriz]

facebook.com/RacingGarageAutomotriz

[@noeaguilar4542]

Se puede usar en un motor Mazda cx7 2008 motor turbo 2.3 si aplica o cuál es el recomendado

[@racinggarageautomotriz]

@@noeaguilar4542 Claro que se puede, ese motor es inyección directa Los productos deben de ser EPR, MOA y 44K de @BGproducts

[@drummers28]

este producto aplica para cualquier kilometraje? estoy notando una falta de rendimiento y consumo minimo de aceite, me gustaria tener mas informacion del producto o sus comentarios al respecto.

[@racinggarageautomotriz]

Se recomienda en la limpieza del carbón en la válvulas después de los 80,000kms, siempre recordando que deben de ser inyección directa a gasolina

[@alexanderrodriguez3869]

normalmente en cuanto tendrian que andar las compresiones esa kia soul? ya que esta en 110 psi

[@racinggarageautomotriz]

175 psi en condiciones óptimas

[@alexandedjs]

@@racinggarageautomotriz yo tengo un hyundai accent 2015 1.6 le probe las presiones y las tira 170 parejas en las 4 ,100 mill millas

[@racinggarageautomotriz]

@@alexandedjs Muy buenas condiciones

[@1812pedrito]

Gracias por la información. Disculpe, podría recomendarme una marca de Boya en especial por favor y que líquidos usar en una Sienna 2015 para hacerle el mantenimiento . Lastimosamente no estoy en El Salvador para poder adquirir sus servicios. Muchas Gracias. Bendiciones.

[@1812pedrito]

Mi problema es la inyección. Obviamente es GDI.

[@racinggarageautomotriz]

En Ebay compré la boya del vídeo: www.ebay.com/itm/204586165140?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=711-127632-2357-0&ssspo=a2ebryfdthm&sssrc=4429486&ssuid=hdihEU0MSv2&var=&widget_ver=artemis&media=COPY

[@1812pedrito]

Muchas gracias es Usted muy amable. Saludos, Bendiciones.

[@jorgeguerrero467]

Unos 20 años atras un camion isuzu..no funcionaba un cilindro..jaloneos..se le aplico un aditivo en caliente. pasado 20 minutos cambio el sonido del motor y funciono el cilindro..no recuerdo la marca del aditivo la cosa es que funciono...

[@JohnnyDuarte-ly2gn]

Hola funciona para motores diésel

[@racinggarageautomotriz]

El EPR si funciona para diésel

[@JaimeMinero-j9u]

Don Marlon una pregunta el precio total de ese tratamiento

[@racinggarageautomotriz]

En mi correo le puedo dar más detalles: [e-mail]

[@JaimeMinero-j9u]

Y cuanto tarda este procedimiengo

[@racinggarageautomotriz]

Una hora quince minutos

[@daroljoserivera]

un kia GDI puede tirar humo por exceso de carbonilla?

[@racinggarageautomotriz]

Recuerde que el carbón atasca los anillos y anillos atascados dejan pasar el aceite del cárter hacia la cámara de combustión y el combustible se pasa hacia el cárter, haciendo que se volatise en vapores el aceite del motor

[@albertoorrala9237]

Pero no se recuperó el total de las Psi, porque tengo un Hyundai Elantra mismo motor y mis psi andaban en 125 los cuatro cilindros me le hicieron el mismo mantenimiento de descarbonizacion y limpieza de cuerpo de aceleración y solo llegue a 150 psi y en su video a lo mucho llego a 110 psi ese motor igual va a tener bajo rendimiento ya que las correctas son 180 y mínimo 150 para un buen funcionamiento

[@racinggarageautomotriz]

La recuperación de PSI dependerá del estado del motor en si, como en todo motor sin ser GDI, lo que se demuestra es que el producto EPR de BG si funciona, y que en realidad los anillos se atascan por el tema del carbón en los cilindros Si un motor no se recuperará, toca realizarle ajuste.

[@93gramos]

Cuánto cuesta los dos procesos, y cuánto tiempo requiere el proceso

[@racinggarageautomotriz]

El costo del proceso de despegado de anillos tiene un costo de $80.00 el aceite que se le pone es a parte El proceso de descarbonado tiene un costo de $160.00 Ambos procesos duran 2 horas

[@JorgeTorres-l4o]

Como puedo conseguir los productos en jalisco

[@javierrojas6175]

cuanto cuesta ese prosedimiento.

[@racinggarageautomotriz]

El despegado de anillos con EPR de BG tiene un costo de $80.00 y el servicio de descarbonizado $150.00

[@emanuelpiers8433]

Ola amigo cuanto vale el systema producto.

[@racinggarageautomotriz]

El costo es de $160.00

[@mariaguadalupecastroherrer7202]

Entonces por eso se negrea tan rápido mi aceite? Tengo un sonata 2.4 gdi

[@racinggarageautomotriz]

Le recomiendo que le realice el servicio GDI en los dos pasos del vídeo

[@hugoaparicio9940]

No necesariamente, los motores 2.0 y 2.4 de kia y hyundai queman aceite y aparte truenan los motores por estar mal hechos requiriendo un reemplazo.

[@sergiosamuelmenendezaquino6537]

donde estan ubicados?

[@racinggarageautomotriz]

Búsquenos en Waze o Google Maps como: Racing Garage Automotriz y llega con aplicación

[@ALEMANGARAGEAUTOMOTRIZ]

Cuando a yo sea grande

[@racinggarageautomotriz]

Gracias por su visita don @Macklin

[@JuanRodriguez-en3eo]

Pero son malos o buenos motores

[@racinggarageautomotriz]

Son buenos, tanto así que una gran diversidad de marcas utilizan inyección directa a gasolina

[@JuanRodriguez-en3eo]

@@racinggarageautomotriz ok esque estoy por comprar un Jetta y creo es 1,4 turbo

[@cornelioprimo3741]

no creia que pudiera prender el motor con 75 psi

[@racinggarageautomotriz]

Los GDI son especiales

[@josehernandezmateos5833]

Yo tengo un Kia Rio GDI me esta consumiendo aceite de motor

[@racinggarageautomotriz]

Debemos de hacerle el servicio del vídeo

[@josehernandezmateos5833]

Tuve que reparar el motor , cilindro tenia ralladura

[@josehernandezmateos5833]

La comprensión también tiene que ver por el pistón y los cilindros

[@mauriciomontesmanriquez8417]

Habrá quien acepte arruinar su motor y catalizador con tantos productos que ningún manual recomiendo hacer esas son falacias... me gustaría ver como quedan las valvulas y los inyectores después de este tipo de servicio para comprobar si es que quedan completamente limpios a como lo mencionas con la teoría. Pilas en eso

[@racinggarageautomotriz]

La ignorancia es abusiva, a leer los boletines de servicio de BMW, Mercedes Benz para tratar la carbonilla y después hablamos de arruinar motores.

[@padillapadilla3983]

Tengo una Sportage con motor GDI, el motor aun está en garantía por parte de la agencia, trae 50,000 km, me habían ofrecido hacerle este servicio anteriormente y no lo autoricé por ignorancia, creyendo que no ocupaba éste servicio, ahora gracias a sus videos me queda claro que hay que hacer estas limpiezas, le agradezco mucho la información, en próximo servicio en agencia solicitaré hagan estos trabajos. Felicidades y saludos desde Durango México.

[@josegalvez6086]

Cada cuantas millas se tiene que hacer la limpieza?

[@racinggarageautomotriz]

20,000 kilómetros

[@RobertoSilva-ry6vi]

Estimado un consejo, veo en las respuestas a los comentarios que insulta a los usuarios, ataca a los otros métodos, eso no da confianza

[@hugoaparicio9940]

Esas limpiezas casi no sirven, esta bien comprobado que lo ideal es abrir y quitar el carbon directamente.

[@racinggarageautomotriz]

Te voy a compartir un vídeo diseñado para personas de mente corta y con desconocimiento Míralo y después platicamos: kzbin.info/www/bejne/Y5fTZImbq9qAgJo&ab_channel=RacingGarageAutomotriz

[@JuanRodriguez-en3eo]

Pero no sé tapa el catalizador

[@racinggarageautomotriz]

kzbin.info/www/bejne/Y5fTZImbq9qAgJo&ab_channel=RacingGarageAutomotriz

[@gastonvega6318]

nada de comprecion tiene ese motor una verguenza

[@racinggarageautomotriz]

Las consecuencias de no recibir su debido mantenimiento adecuado con el tema de la inyección directa a gasolina

[@Canito787]

Tampoco esperes la comprensión de un buggati

[@IamReadyToRock]

carbonzación en los anillos? jajajjajaja estás mal. el GDI al igual que en un motor de inyeccion indirecta, lo que entra a la camara de combustion es mezcla aire combustible, por qué se carbonizarían los anillos en un GDI y no en un motor de inyección indirecta? Las valvulas SI se carbonizan, evitando que el motor pueda inhalar correctamente, que la compresión no sea adecuada debido a que las válvulas no asientan de manera efectiva (perdida de compresión por las válvulas de admisión, como se ve en el video). Ahora, sabes a dónde se va todo ese carbón que despegas de las válvulas? AL CATALIZADOR!!! Le quieres crear otro problema al cliente???? analiza primero

[@racinggarageautomotriz]

La ignorancia es atrevida, se nota lo perdido que andas, yo antes de abrir la boca leo, me informo para no dar pena ajena como vos Cuando hayas leído aunque sea dos boletines de Hyundai y Kia hablamos Hay que informarse de la marca BG y la certificación de los productos y servicios, comprobados por ingenieros no por "suscriptores sabiondos"