Cómo Probar El Relay De Las Direccionales Y Emergencia.

[@joseluisacosta1408]

Excelente explicación !!!!! muy claro diez puntos sigue adelante sds

[@ricardomurillo7411]

Muy buena la explicación, he estado buscado esta información por mas de 1 mes y solo hablaban y hablaban y nada de enseñar en una forma sencilla y muy pero muy clara el funcionamiento del circuito, felicitaciones hermano gracias me sirvió el 100% de la información cuídate...

[@DestinyRoyal]

Gracias amigo por el buen comentario! Y claro que hago todo lo posible para poder ser lo más claro posible, cuando hago un video, para que la gente entienda. Ya que si no se puede transmitir un mensaje o no enseñamos paso a paso, cómo se hace algo, entonces es mejor no hacer nada. Para mí es un gran reto, el tratar de enseñar algo tan complicado y complejo en un corto tiempo y que entiendan a la misma vez. Ya que yo lo hago parecer ver fácil, una vez que el video está hecho, pero en realidad es muy complicado, por favor compartalo con alguien más, gracias.

[@pablogarciavasquez6637]

¡GRAN PROFESOR DE LA ELECTROMECÁNICA ! SINCERAMENTE ERES MUY DIDÁCTICO EN TUS VIDEOS. SALUDOS DESDE LIMA PERÚ

[@KrisTina-oi9ln]

gracias tio! yo curro en un taller , y había olvidado como comprobar el rele de intermitencia! me a servido siii, y buena explicación para los que no saben nada del tema, que con tanta sustitución al final olvidas hacer las cosas bien,y yo soy de combrobar antes de sustituir...gracias por hacerme recordarlo...un saludo del gremio desde españaaa!

[@KrisTina-oi9ln]

me encanto el gracias tio! pero soy una chica ...mecánica de profesión y amante del motor..jiji! sigue colgando videos hermano que asi se ayuda a la gente...y lo dicho ,que para eso estamos!!!un saludo de esta tia del gremio!

[@DestinyRoyal]

+Kris Tina. Ops!. Me siento avergonzado por el error :( . Perdón, sólo ví Kris ... no me fijé en Tina.

[@joaquineliaslondonogomez16]

Cordial saludo. Muy buena su explicación. Lo entendí a la perfección. Saludos. Cali, colombia.

[@adolfomunozperalta6839]

es importante toda informacion grabada asi con responsavilidad como lo que e visto gracias

[@gadrian1183]

gracias mi pana desde Venezuela por fin le explicare ami hijo le encanta la electrónica

[@juanramos4204]

Destiny tu manera de explicar en los vídeos la mecánica es muy buena y aprendemos fácil lo que explicas en cada vídeo gracias y saludos Amigo

[@DestinyRoyal]

+Juan Ramos . Gracias amigo! Y claro que hago hasta lo imposible para que la gente me pueda entender.

[@angelhernandez1658]

esplicas muy vien y claro creo que tienes el interes de mostrar y enseñarle alas de mas personas gracias por eso

[@TheMacdrako]

cias por tu video, bien explicado y claro. gracias por tus enseñanzas, y ya me suscribi para seguirte., saludos de Venezuela donde nos robaron hasta los sueños...

[@DestinyRoyal]

Hola amigo, gracias por su mensaje muy bueno ; ya que son pocas las personas que aveces se toman un minuto para decir que algo está bien! ! . gracias por suscribirse a mi canal y que esté bien. .

[@elmerarias9309]

excelente vídeo soy mecánico automotriz y me ha servido mucho esta clase de información felicidades.

[@DestinyRoyal]

+Elmer Arias . Gracias!

[@everardocamacho5063]

Gracias campeon, eres un genio, no muchos mechanicos saber como probar relays, un saludo desde ontario calif

[@carlitosrojas6657]

la verdad q vi un monton de videos y este fue el mejor bien hay amigo muy bien explicado

[@miguelestradavelazquez3204]

Dios te bendiga varón ! te quiero felicitar y agradecer por un excelente video tutorial de como verificar el relay vehicular de tres pines..muy bien explicado..bendiciones!

[@adrianacaimi4763]

Muchas gracias por el video. Es muy claro. Tengo un VW Suran argentino.. Tiene un corte de corriente a rosca junto a la bateria y creo que esta en cortocircuito porque las luces de emergencia destellan permanentemente. Solo se apagan cuando corto la corriente del auto

[@alexandertkmas7363]

desde ECUADOR ..este video entendi mas k los otro

[@conconta1]

maestro un genio lo tuyo no nos dejes a gamba un abrazo desde argentina

[@DestinyRoyal]

+carlos rivas . De nada y gracias amigo!

[@marioalbertolopezyepes7355]

Saludo desde Colombia... Buen video!, muy práctico el ejercicio. Y los demás también...Felicitaciones.

[@DestinyRoyal]

+Mario Alberto Lopez Yepes .¡ Gracias por su buen comentario amigo !

[@royordaz5063]

Buena de mostrasion amigo siempre. Megusta mucho ver tus videos por q es plicas muy bien gracias q dios te bendiga

[@rogercastillolara]

Gracias, buena información y bien explicado, me va a servir lo suficiente para mis prácticas. Otra vez gracias. desde Mérida, Yucatán, México..

[@DestinyRoyal]

Roger Castillo Lara De nada mi amigo y gracias por suscribirse a mi canal! y que tenga un buen día.

[@sergiodiaz3669]

Perfecto. y comprendido la acción de un flasher ..... ...... ahora gran trabajo para sacar el flasher del Kia Picanto que está por allá adentro (el gusto de ocultar esa pieza bajo el tablero)

[@maxwillix]

has sido el único al que le he entendido como se comprueba. buen vídeo

[@DestinyRoyal]

Gracias por un buen comentario amigo! y la verdad no cualquier persona sabe cómo demostrarlo, ya que para hacerlo hay otro método pero ése método se realiza en el carro y no con el el relay . Ésa fue la razón por la cual me lo propuse en descubrir cómo hacer la prueba utilizado el relay para que así la gente haga la prueba más seguro. Posteriormente haré la prueba en el carro. gracias y que esté bien.

[@harrisoncastro9783]

Gracias amigo muy bien explicado

[@abdelhakmourabit5990]

Garcías amigo saludo cordiales desde Barcelona

[@EduardoFloresG]

felicidades amigo, muy bien explicado y porsupuesto que me inscribo a tu canal, muchas gracias por compartir tus conocimientos y tu tiempo,un saludo desde hermosillo sonora mexico.......

[@DestinyRoyal]

Gracias mi amigo por su buen comentario y por ver el video y por inscribirse a mí canal y espero no defraudarlo, que tenga un buen día!

[@farfifarfi1]

Gracias amigo, muy facil de entender, muy sencillo y didactico

[@DestinyRoyal]

Luis Farfan Gracias amigo por su comentario, que esté bien.

[@marcocasco1121]

Excelente explicación gracias por la información y sigue adelante haciendo un buen trabajo

[@jonaspmosh2896]

MIL GRACIAS EXCELENTE TU VIDEO ME SALVO DE GASTOS INNECESARIOS UN ABRAZO!

[@alejandroaguirre2286]

Amigo muy buenos tus tutoriales, me han enseñado mucho felicitaciones amigo!!

[@sergiogregoriomezasoto5179]

gracias por la informacion, mi mujer tiene un problema con una ford ranger 98, las intermitentes si encienden pero las direccionales no, poco a poco fueron fallando y de repente dejaron de funcionar, ya revise los focos y si les llega tierra y corriente, tambien revise los fusibles y estan bien, me falta revisar el flasher , OJALA DIOS ME AYUDE A ENCONTRARLO. GRACIAS

[@BassTinazoCovers]

Muy bien explicado, mi relé tenía el negativo en otro sitio, pero siguiendo la lógica de la explicación ha sido muy fácil comprobarlo. Muchas gracias!

[@alexaguilera4322]

Excelente estimado.. Buena información.... Saludos

[@jimenezemerson]

Gracias broh vendisiones para ti y tu familia es de mucha a ayuda tus vídeos

[@norbertoromero9292]

muchas gracias amigo me acabas de dar una gran idea y me ayudo mucho tu video y saludos desde tijuana

[@leonardomagana604]

Muy bueno el video lo explica muy bien y sirve de mucho

[@armandoelectrico]

Muy buen video y muy bien explicado . Gracias y saludos cordiales desde Mendoza Argentina!!!!!

[@ricardojustiniano3626]

Muy buen video saludos desd bolivia dios t bendiga

[@carlossamaca3561]

Excelente explicación, Dios lo Bendiga.

[@DestinyRoyal]

+carlos samaca . Gracias! Ya que necesito la bendición! Y que bueno que no le pareció aburrido.

[@robinhood5214]

muy bien explicado mi amigo gracias ati e aprendido mucho

[@ticosnet]

Buen video, yo repare mi relay porque tenia puntos de soldadura en falso contacto. tambien probe diferentes capacitores para hacer la luz mas rapida o mas lenta. estuve observando que cuando le doy agua con jabon para limpiar la ventana trasera, se derrama liquido sobre este relay. o sea la manguera esta rota y el limpiaparabrizas trasera derrama liquido sobre el relay. grand vitara suzuki 2002

[@manzormanzor09]

Gracias por la info me sirvió mucho Bien esplicado

[@matiasledesma7273]

muy buen video ahora entendi porque prendia de un lado las luces de giro gracias por sacarme la dudas

[@fredymora1793]

Muy Didáctico para entender. Gracias

[@josesalvatore7831]

Lo has explicado muy bien y lo mismo con el dibujo

[@miguelgalaz9406]

Gracias maestro ,no hay duda el que sabe ,sabe y explicas muy bien. Sigue estudiando y aprendiendo👍🏻

[@noearias2006]

Gracias por tu Video , Es de mucha importancia

[@377JO]

me gusto el vídeo muy fácil de entender ,gracias

[@joelserratoramirez7307]

Gracias amigo me ayudó a solucionar el problema en mi carro saludos desde irapuato gto

[@memorosasfelix780]

Gracias . está bien explicado . ahora será tan amable de sacarme de una duda tengo un Ford fiesta 2003 de repente dejo de funcionar intermitentes y direccionales le imprimo el botón de intermitentes como que quiere pero no funciona y en ocasiones de repente trabaja pero eso en un rato nadamás . ahora también en donde está ubicado el destellador y el fusible que lo proteje todo el grupo de fusibles y relevadores , está al lado izquierdo casi a un lado de la columna del volante pero, al parecer todos están bien o si de más le busco . Le agradezco su atención . Gracias su servidor Guillermo Rosas Félix de Córdoba Veracruz México .

[@martinmunoz1878]

martin muñoz muy buen video se entiende muy claro gracias

[@carlosfernandez3851]

HOLA AMIGO TE ESCRIBO DESDE Noruega,LO HAS ESPLICADO PERFECTAMENTE Y MUY CLARO. TE QUIERO PREGUNTAR ALGO, YO TENGO UN ford mondeo 2007 IV ,el cual tiene un problema de las luces de direccion ,la luces altas en la parte delantera y los limpia parabrisas delanteros y traseros,y no funciona el chorro de liquido para los parabrisas.Pero las luces de emergencia funcionan correstamente:Los mekanicos electricos del taller le han puesto el computador para localizar el desperfecto y aun no consiguen localizar la falla: Que opinas tu al respecto??????????me gustaria que me ayudara:

[@DestinyRoyal]

+CARLOS CONRADO MUNOZ FERNANDEZ . Amigo, sí no está la luz del motor encendida de nada sirve que le pongan la computadora, ya que no creo que exista un código para decirnos que el switch o interruptor ( turn signal wiper combo with lever wiper ) no está trabajando correctamente. Como prácticamente todos los controles le están fallando, cosa que no es muy común, lo que le puedo decir es que revise el fusible que alimenta toda esa parte, prácticamente el fusible de las luces direccionales, pueda ser que esté quemado. Ahora sí no está quemado, entonces tendría que revisar el switch ( la palanca ) posiblemente esté fallando o no sirva . La razón por la cuál las luces de emergencia encienden, es porque tienen un fusible que está conectado directamente a la batería. Pero el de las luces direccionales recibe corriente hasta que la llave está en ON ( II ). Pero lo mejor sería un diagnóstico físico al sistema, sí el fusible y el interruptor ( palanca ) están bien.

[@TheKing-ur5lq]

oye hermano muy bien explicado te felicito espero q sigas asi

[@rudyrodriguez656]

grasias amigo por tu tiempo que dios te bendiga asta luego saludos

[@enzohimura9197]

Excelente video maestro, muy bueno tu video desde Chile un saludo.

[@maycx]

Buen video, me ayudo mucho, gracias.

[@robertopalacios4008]

acabo de aprender algo el dia de hoy muchas gracias👍

[@everardocamacho5063]

Muy buen video he aprendido como probarlo afuera del carro , saludos desde san diego cA.

[@DestinyRoyal]

Everardo Camacho Gracias amigo por el comentario!

[@ambarbelizan8602]

este video fue de gran ayuda , gracias

[@DestinyRoyal]

+Ambar Belizan . De nada amigo.

[@pablovazquez5748]

muy buena explicacion ..!!!felicitaciones!!

[@DestinyRoyal]

Gracias por tomarse el tiempo en escribir ése buen comentario y que tenga un buen día! .

[@MarioGonzalez-nv6ze]

Magnífica explicación

[@bendehibamosta295]

gracias amigo era una explicación muy detallada y sobre todo paranuevos como yo .un saludo desde Argelia. gracias

[@DestinyRoyal]

Gracias por ver el video y por su comentario amigo! Y bueno si le sirvió en algo, pues le agradecería si lo comparte con alguien más, gracias.

[@andresfarias1470]

si yo supuse que hay un contacto es decir están en corto. Muchas gracias un abrazo, genio!

[@javierortega9883]

Muy buen video una consulta si la baliza de mi auto funciona de un solo lado del auto puede ser que sea el comando y no el relay ,te pregunto para no comprar una pieza que no hace falta muchas gracias y saludos

[@julioarce3536]

Gracias por compartir, muy clara la explicación, saludos desde Argentina!!!!!!

[@DestinyRoyal]

De nada amigo y le agradecería si comparte el video! Gracias.

[@arbeisramirezarbeisramirez7503]

Buenas noches hermano que Dios me lo bendiga me gusto su enseñanza, yo tengo un corsa y tiene problemas de intermitentes y de luz de cruces le cambie la palanca de camvio de luces y relay y sigue igual no enciende nada

[@mauroperez1705]

Gracias amigo ya tengo una idea como arreglar mí carro

[@leira76]

gracias amigo me sirvio, por que estaba por cambiar la plaqueta completa de giro y balizas

[@DestinyRoyal]

Gracias a ti por ver el video y por su comentario! Y que bueno que le ayudó en algo! Pues le agradecería si lo comparte con alguien más, espero que tenga un buen día! ..

[@benjamingonzalez5920]

Gracias por tu vídeo en realidad no me gusta la electrónica pero tengo un saturn sc2 año 97 y acá en El Salvador no es fácil encontrar repuestos para este modelo ya probé el relay y no funciona así que veré qué puedo hacer gracias de nuevo estaré agradecido a consigues información del modelo de mi auto

[@wilfredocarracelas7351]

Buen trabajo y explicado

[@benignolopez8432]

buen video son muy buenos y educatibos felidadez

[@DestinyRoyal]

Hola amigo! Me imagino que ya miró en dónde se encuentra el relay verdad? El original es negro nada más que el mio es gris porque ya lo había cambiado. Pero también cuando quite la tapadera, en la misma tapadera dice cuál es el relay , y es de 3 pines ..

[@juanjosesalasguzman8166]

muchas gracias por el consejo a ver si tienes como checar luces frontales y stops

[@DestinyRoyal]

Gracias por el comentario. Y bueno, ¿ a qué se refiere en una forma más específica, con relación a su pregunta ?

[@johnytaperia7217]

BUENA ENSEÑANZA BRO

[@Odalispaz22]

gracias por tus vídeos me an servido de mucho

[@mohamedelmoukkaddam7279]

notable hermano tengo el mismo problema en mi opel corsa B , gracias

[@elenadraque3745]

muy clara la explicacion,gracias

[@federicofede4055]

Genial como esta explicado

[@josemariodelapenacastillo7359]

Gacias muy bueno mi pregunta es.las direccionales si fumcipnan las de emergenia no .algun consejo

[@antonioleon1726]

Gracias por apartar el tiempo para esplicanos adelante

[@elmerlemus681]

Gracias bonita enseñanza

[@juanpablodiaz6841]

gracias!!! amigo saludos desde tigre buenos aires argentina

[@DestinyRoyal]

+pablo saenz . Gracias por ver el video y por el saludo!

[@franciscovilla9895]

Excelente ! Muy bien explicado men !! Gracias

[@aercioorozco4544]

Muchas felicitaciones explicas muy bien bendiciones

[@manuelalbertorojas6075]

fabuloso hermano "mas claro no canta un gallo"

[@DestinyRoyal]

Gracias amigo por su comentario muy animador!! Y bueno compartalo con alguien más y gracias.

[@hsolorzanog]

Hola felicidades por tu video y explicacion. Tengo un Peugeot 307 año 2008 y las luces altas delanteras no encienden, solamente funcionan las cortesias y la luz baja blanca derecha, pero no asi las luces altas. Todo lo demas, vias y stops traseros funcionan bien. Que crees que pueda ser el problema ? muchas gracias por tu consejo.....

[@DestinyRoyal]

+Hector Solorzano . Bueno primero revive los focos que no encienden es posible que estén quemados, si no, los fusibles, si no, los relays , si no, el switch ( la palanca ) o una mala conexión con los cables.

[@hsolorzanog]

a donde se encuentran los fusibles del Peugeot 307 ? gracias

[@hsolorzanog]

el problema que tengo es con la luces normales blancas altas que no enciende.

[@chenwangvilchez1871]

excelente muy bien explicado saludos y sigue adelante

[@luismorejon4095]

Gracias, muy bien explicado. Felicitaciones.

[@demebar]

Gracias a vos por explicarnos como funciona el relay de los guiños, sería bueno que hagas un esquema con los interruptores y las luces de giro. En algunas ocasiones reparé los guiños solo cambiando una lámpara de guiño quemada y en otras el relay

[@DestinyRoyal]

De nada mi hermano! Gracias a las personas que se interesan en lo que yo hago, y les ayuda en algo. Y bueno compartalo con alguien más y que tenga un buen día! .

[@demebar]

saludos hermano

[@walterarevalo1792]

gracias por ese video xq me sirvio mucho para reparar mi moto broder

[@josej4549]

No sabia que Resse de malcom el de en medio, sube tutoriales, jajajaja, no se crea, saludos!!

[@andresmartin3691]

buen video por la ayuda que nos brinda ,gracias mil

[@OSVALDOARTIGASNEMEMORENO]

Gracias ❤❤ Uruguay 😂😂😂🇺🇾

[@manuelpalma8764]

gracias por el video ,y por la explicacion ,bien practico ,

[@josegonzalopimienta3432]

muy bien explicado eh aprendido mucho en tus vídeos gracias

[@DestinyRoyal]

+Jose Gonzalo Pimienta . Gracias y de nada, y compartalo con alguien más.

[@pablolang6174]

Hola amigo... muy buena explicación para los que tenemos conocimientos MUY básicos... ahora quiero consultarte sobre mi fiat palio fire 2007. Ha dejado de funcionar la luz baja izquierda, la mitad izquierda del tablero de instrumentos, el ventilador interior y ambas luces de posición traseras. He verificado los fusibles y están todos bien. También verifiqué los focos de las luces y no están quemados... puede ser algún relay de la fusiblera??? te agradedería mucho cualquier opinión que puedas darme. Gracias!!!

[@DestinyRoyal]

+Pablo L . Bueno no sé sobre un carro Fiat. Pero por lo general, lo primero que se arruina son los fusibles, antes de que se arruinen otras cosas. Lo más probable es que no ha revisado bien todos los fusibles, sí tiene el manual, busque la ubicación de las cajas de fusibles. Si después de eso, todo sale bien , entonces hay que seguir con los relays y sí todo está bien, entonces revisar por algún corto.

[@ThePotter503]

Exelente , por lo visto hace mucho subiste ese vídeo , eso me ocurre las luces tildan una vez o si lo hace es bastante pausado

[@jorgegonzalez6497]

Gracias por la información

[@luisleon-bh1eg]

buen video me fue de mucha ayuda

[@brunopereyra5584]

Sos un genio, gran aporte

[@rahulleyva5798]

Muy bien y suige ayudandonos grasias

[@omarestebanmoralesargaez9200]

hola que tal, eres muy claro en tus explicaciones. hee tengo una caja de fusibles con muchos detalles y no se si me podrias ayudar con un diagrama de un jetta 85 me prenden las intermitentes pero las direccionales no me prenden

[@pachibeconi7107]

gracias muy facil de entender ,muy bien explicado!!!!te hago una pregunta,mira yo pongo el guiño hacia la izquierda y funciona perfecto con el sonido tic,tic ,tic muy bien cuando lo pongo hacia la derecha se queda pegado con un sonido horrible que hace peeeeeeeeeeeeeeeehhh ,jaja me podrias decir que puede ser???

[@DestinyRoyal]

Gracias por ver el vídeo y por tomarse el tiempo en mandar ésa pregunta. Cuando dice que pone el switch hacia la derecha y se queda pegado quiere decir que las vías o luces intermitentes no encienden? pero se escucha un sonido? Pero para la izquierda Sí hace la función perfecta?

[@pachibeconi7107]

DestinyRoyal es hacia la derecha el problema se queda tildado ,puede ser que el problema este en los contactos del interruptor??? gracias por contestar!!

[@DestinyRoyal]

Bueno como tú dices que se escucha un ruido cuando se queda pegado y como lo único que hace ruido o sonido es el relay. .lo más probable es que sea el Relay. Mira hay una serie de test o pruebas que se hacen para determinar exactamente cuál es el problema, pero debido a que sería imposible que te las explique por mensaje, aparte tienes que saber dónde está ése Relay . Es honda tú carro ? por el momento haz una pequeña prueba. Con el carro apagado enciende el switch de las luces de emergencia y mira Sí encienden las 2 y si encienden apaga el switch y posteriormente pon la llave en ON II. y haz la misma prueba y mira si encienden otra vez las mismas luces de emergencia y sí encienden las 2 y escuchas el tic tac tic tac ése es el sonido del relay. Sí todo salió bien ahora apaga el switch de las luces de emergencia y siempre con la llave en ON II enciende las luces direccionales izquierda y derecha y bueno toma nota de todo y me dices .