🔪 DESTRIPAN la Vespa de Jordi ¡cómo te atreves Antonio Arzente!

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Turismo en Vespa

Turismo en Vespa

Күн бұрын

Пікірлер: 50
@eduardohernandez-fr1ud
@eduardohernandez-fr1ud 11 ай бұрын
GRACIAS EXCELENTE EXCELENTE EXPLICACIÓN MIL MIL GRACIAS
@turismoenvespa
@turismoenvespa 11 ай бұрын
Muchas gracias a vosotros por los educados comentarios ✌️ así da gusto!
@norcodevil
@norcodevil Жыл бұрын
Antonio es un mesias de las Vespas. Es una absoluta gozada verle trabajar
@turismoenvespa
@turismoenvespa Жыл бұрын
Un tipo muy didáctico, positivo y más claro que el agua del Volga. Puro motor de 2 tiempos, si señor!
@hectorvillajos9496
@hectorvillajos9496 Жыл бұрын
Buenas noches desde Catarroja. Saludos, vespistas y lambrettistas !
@turismoenvespa
@turismoenvespa Жыл бұрын
Buenas noches my friend!
@1959afm
@1959afm Жыл бұрын
El modelo fué sin duda toda una sensación en el escenario escuterista de la época. Era una vespa de 125 c.c., versión deportiva de la PX, con un nuevo motor equipado con un cilindro de aluminio de 5 transfers que podía alcanzar de serie los 110 Km/h.
@norcodevil
@norcodevil Жыл бұрын
¿Porqué no tuvo en España el mismo éxito que fuera? ¿Tal vez un precio cercano a la P200? Porque el motor de la T5 es una gozada. Tenían que haber hecho lo mismo con el 200 en una versión deportiva
@turismoenvespa
@turismoenvespa Жыл бұрын
Una versión 200cc con las características de la T5 125cc hubiese sido la leche, la verdad que sí. La T5 es puro nervio ✌️
@diegofernandez9542
@diegofernandez9542 9 ай бұрын
Una consulta, cambio de aros de pistón cada 10.000 km? de ser así es caótico para un usuario...
@turismoenvespa
@turismoenvespa 9 ай бұрын
@diegofernandez9542 🤔
@carlosito6377
@carlosito6377 7 ай бұрын
Tienes un video con la moto después de la intervención? Saludos
@turismoenvespa
@turismoenvespa 7 ай бұрын
Si alguno he hecho en el canal explicando cómo funciona y comentando detalles de las mejoras, igual te salen seguro para visualizarlos a continuación
@fernandopanaderoperopadre8051
@fernandopanaderoperopadre8051 Жыл бұрын
Buen programa, estuve muy agusto con vuestra compañía. Tu cara es un poema cuando el cerebro empieza a calcular los gastos incalculables 😂 Consejo de amigo, nunca seas rácano con los neumáticos,y procura que sean iguales delante y de tras 😐
@turismoenvespa
@turismoenvespa Жыл бұрын
Tienes razón con los neumáticos, en breve los cambiaré. Has visto qué rápido hago cuentas? Jajajaja menos mal que lo pagó 'mi madre' 😅
@joaquinalcaidecordoba1856
@joaquinalcaidecordoba1856 Жыл бұрын
¿Como habeis llevado la moto desde Alcoi?
@turismoenvespa
@turismoenvespa Жыл бұрын
La llevamos en una furgoneta. Íbamos a ir rodando pero era invierno y marcaba -3° C. La dejamos allí y me fui de viaje a León. Me la devolvieron en un camión: una entrega rápida en 24h y muy bien de precio (me ayudó a gestionarlo Arzente). Abrazos Joaquín!
@richardmartinez7890
@richardmartinez7890 Жыл бұрын
Buenas!!! Llego tarde!! 😅
@turismoenvespa
@turismoenvespa Жыл бұрын
Pero llegas, que es lo importante 😀
@DJD8RR
@DJD8RR Жыл бұрын
Viva Anna … ☺️👌
@turismoenvespa
@turismoenvespa Жыл бұрын
Vivaaaaa
@1959afm
@1959afm Жыл бұрын
Arzente Motori: un taller de Alcalá de Henares te enseña a reparar tu Vespa
@1959afm
@1959afm Жыл бұрын
La Vespa T5 "pole position" sale al mercado en el año 1985
@turismoenvespa
@turismoenvespa Жыл бұрын
Mola! Esta es el modelo SPORT. Regalada el día de Reyes de 1991
@VictorJimenez-pt5rw
@VictorJimenez-pt5rw Жыл бұрын
Un apunte las primeras que llegaron a España con marcador digital 1987 a partir de ahí Motovespa T5 TX
@turismoenvespa
@turismoenvespa Жыл бұрын
@@VictorJimenez-pt5rw gracias Víctor. La mia está matriculada 1991 y lleva marcador analógico.
@VictorJimenez-pt5rw
@VictorJimenez-pt5rw Жыл бұрын
@@turismoenvespa es más. Tengo la suerte de tener ambos modelos T5 1987 y TX del 91 y me atrevería a decir que el chasis o parte del escudo es más estrecho/pequeño el de la T5 del 87. Lo que me hace suponer que eran chasis italianos. Solo suposiciones. Saludos y tope con el canal!
@turismoenvespa
@turismoenvespa Жыл бұрын
@@VictorJimenez-pt5rw pues creo que tiene razón, yo he visto algunas fotos y me da la sensación de que son más pequeño, puede ser?
@garciaguillenoscar
@garciaguillenoscar 9 ай бұрын
¿Alguien me puede decir por que los intermitentes de un lado me funcionan a una velocidad correcta y sin embargo los del otro lado, no o incluso tengo que ir a fondo de gas para que hagan su función de intermitente, solo se encienden de forma fija.?
@turismoenvespa
@turismoenvespa 9 ай бұрын
Es algun problema eléctrico pero no sabría decirte, consulta en nuestro grupo de Telegram que seguro te echan un cabreo 'turismo en vespa grupo'. Un saludo
@fbrepair
@fbrepair 8 ай бұрын
lo más seguro sea una bombilla fundida
@turismoenvespa
@turismoenvespa 8 ай бұрын
Posiblemente! Le he enviado un mail 😁
@esvacepeda4972
@esvacepeda4972 10 ай бұрын
Ese pana con ese acento italiano debe de sentirse el Dios de la vespa entre esos españoles 😂😂
@turismoenvespa
@turismoenvespa 10 ай бұрын
Arzente es el Mario Bross de las Vespas, un semi Dios 🙌
@juanfragespinola8059
@juanfragespinola8059 Жыл бұрын
Jordi, prepara la cartera, tres meses sin ir a un bar, jajaja
@turismoenvespa
@turismoenvespa Жыл бұрын
Adiós definitivamente a la CRUZCAMPO 🙄 viva el agua del grifo ✌️
@juanfragespinola8059
@juanfragespinola8059 Жыл бұрын
@@turismoenvespa seguro que se ha quedado muy bien la Vespa y ha merecido la pena.
@turismoenvespa
@turismoenvespa Жыл бұрын
@@juanfragespinola8059 sinceramente, parece otra moto
@elvis_en_vespa
@elvis_en_vespa Жыл бұрын
👋
@turismoenvespa
@turismoenvespa Жыл бұрын
Saludos my friend!
@joaquinalcaidecordoba1856
@joaquinalcaidecordoba1856 Жыл бұрын
Esa moto es la que tube de joven y ahora ando buscando una del mismo color
@turismoenvespa
@turismoenvespa Жыл бұрын
Holaaa! Es una vespa T5 de 125cc aunque también está igual el modelo TX de 200cc. Es un moton! Yo la estoy disfrutando mucho 😀
@joaquinalcaidecordoba1856
@joaquinalcaidecordoba1856 Жыл бұрын
En cuanto la he visto sabia que era de 125 la T5 la mia era del 85 mateicula de Valencia ,yo vivi en Valencia y la compre nueva en un concesionario que habia en la av/de primado reig
@turismoenvespa
@turismoenvespa Жыл бұрын
@@joaquinalcaidecordoba1856 esa Vespa va súper bien, no he sido consciente hasta que no he conducido otras. Mi Vespa se la trajeron los Reyes Magos a mi padre 😀
@pedroadrover503
@pedroadrover503 Жыл бұрын
Buenas.jo creo k las t5 acen un poquito más de humo k otras px por la configuración de los 5 trances .repito creo
@turismoenvespa
@turismoenvespa Жыл бұрын
Si, lo estoy investigando y me da esa sensación. Abrazos Pedro
@javidiso
@javidiso Жыл бұрын
Madre mía q cliente,, no tiene ni idea. Mi madre me lo paga.
@turismoenvespa
@turismoenvespa Жыл бұрын
Has visto? Los hay con suerte, eh? Toda la vida sin trabajar 😀
@albertomunoz3835
@albertomunoz3835 Жыл бұрын
No merecen la pena las reparaciones y los apaños. Nunca conseguirás que vaya bien hasta que no se abra y se camben retenes, cruceta, embrague, juntas......etc...por experiencia propia o todo o nada. Se que es pasta pero si no lo haces así nunca disfrutarás de la moto como es debido
@turismoenvespa
@turismoenvespa Жыл бұрын
Si, al final cambiaron todo eso. Ya he descubierto que significa BGM. Sinceramente, la moto va mejor ahora que cuando salió de casa 😅 además el motor suena como la Filarmónica de Berlín 🙌
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