Muy interesante la explicación. En los años 60/70 las baterías de plomo cuando perdían su efectividad después de 3-4 años se regeneravan, sabéis cómo: Se vaciaba todo el ácido boca abajo, pasado 1 hora se llenavan los vasos con ácido cloridico hasta su nivel correcto y a continuación con un cargador de la época a carga muy lenta se cargava dicha bateria. 2-3 años más d vida casi con toda seguridad. Saludos ompañeros!!
@TeknoTronik6 ай бұрын
Eso, sabés dónde los siguen haciendo ? En países subdesarrollados. Que hay mucha pobreza y riqueza también. Por ejemplo en la india. Y son auténticos artistas de la restauración de las baterías. La parte negativa es que lo de reciclaje ♻️ es nulo. Va todo la Mar.
@davidote86066 ай бұрын
Muy buen video, como siempre. Se echa de menos ver como anda el balanceo, pero repito un gran video como nos tienes acostumbrados.
@TeknoTronik6 ай бұрын
Muchas gracias! ☺️
@caesarave16 ай бұрын
Hola Tekno! Tienes razón, por fuera son bonitas pero hay que verlas por dentro. Gracias por destriparla. Saludos.
@TeknoTronik6 ай бұрын
Efectivamente, esto habría que hacer con todo lo que compramos. Ver las tripas del producto y luego ya decidir si conviene o no. Un saludo!!!!
@juanjoseamador68936 ай бұрын
Muy buenas y Muchas Gracias como siempre por sus enseñanzas....esperando a los proximos👏🏻💪🏻🇪🇦🏁🔋🪫
@TeknoTronik6 ай бұрын
Gracias a ti chavalote!!!!!!⚡⚡⚡
@mortemmiles51796 ай бұрын
el voltaje en la bms es superior al del otro extremo del cable
@TeknoTronik6 ай бұрын
Esto es problema que tienes ? t.me/TODOBATER1AS
@franciscofortunato18646 ай бұрын
Muy buenas!! Interesantísimo, como siempre, tus trabajos! Me apunto a tu ingeniería inversa!! Un abrazo!!
@TeknoTronik6 ай бұрын
Ingeniería inversa,no lo había pensado nunca de esa manera 😁😁😁. Gracias por comentar
@vsl59176 ай бұрын
que buena pintaza tiene yo me pillo una
@TeknoTronik6 ай бұрын
Pues aprovecha que ahora están bien de precio !!!! 😉
@Miguel23alcu6 ай бұрын
Esta en el coche te dura toda la vida, envima aguantan altas descargas
@TeknoTronik6 ай бұрын
En el coche, pero no para arrancar. Para arrancar es mejor tener batería con más potencia de descarga.
@Miguel23alcu6 ай бұрын
@@TeknoTronik sisi.. en este caso son 100A ?
@PacoSS676 ай бұрын
El vano motor alcanza 60º o mas en verano, no se puede usar litio ahi. Luego está en tema que han posteado previamente, de la intensidad de descarga instantánea, que no es problema para el Titanato de Litio, tampoco para unas buenas Li Ion, pero si para una 100ah de lifepo4. Si fueran celdas de 230ah, que aguantan unos segundos 2c , ya con 400a sería otra cosa, pero no con 100ah.
@juegaconmigo53386 ай бұрын
@@PacoSS67 totalmente de acuerdo con tu comentario. Para mas descarga, más capacidad para que soporte mas. Las de plomo pueden llegar a 700 amperios de tasa de descarga.
@juangarciaalvarez16436 ай бұрын
¿Son mejores en LifFePo4 las celdas prismáticas o las cilíndricas?
@TeknoTronik6 ай бұрын
Ambas son buenás ya que tienen cobertura cilíndrica o prismática. Las malas son las que son tipo pouch que son muy peligrosas. Yo personalmente prefiero la prismáticas. Son de más capacidad y potencia de descarga. Un saludo. t.me/TODOBATER1AS
@maribe41116 ай бұрын
Ya me gustaría comprar una para mí. Que precio tienen ?
@TeknoTronik6 ай бұрын
Tienes enlace directo en la descripción del vídeo.😊
@camarondelaisla58876 ай бұрын
270€
@danieldisabato23786 ай бұрын
Buenas noches technotronic.... Pregunta estás baterías servirían para un furgoneta y reemplazarla por la de de ácido ?? Cargaría con el alternador del vehículo
@TeknoTronik6 ай бұрын
No ,no sirve porque no tienen capacidad de descarga ni de carga tan potente. Para lo qué tú quieres es necesario algo así. ..... kzbin.info/www/bejne/q2Ocoayfis-fjc0si=h5ponV8xO4Hhqt3A
@JuanTorres-qm1wm6 ай бұрын
Son de LITIUM??
@maribe41116 ай бұрын
Litioferrofosfato lifepo4
@TeknoTronik6 ай бұрын
LiFePO4
@gilgamesh37466 ай бұрын
😕No hemos visto las pruebas de la estación de energía, como están las temperaturas internamente ?
@TeknoTronik6 ай бұрын
Pues realmente no pasa de 40° a 200 amperios de consumo así que va bastante bien. Iré haciendo más pruebas y shorts de la misma
@gilgamesh37466 ай бұрын
@@TeknoTronik Me gustaría ver la temperatura interna en verano, imagino que será muy superior.
@camarondelaisla58876 ай бұрын
Para la chatarra yo tengo chatarrería. Acércate y me la reciclas ❤❤❤
@TeknoTronik6 ай бұрын
Jajajaja, tú lo que tienes es litio manía. Un saludo chavalote.
@juegaconmigo53386 ай бұрын
Ostias con el gitano de la chatarra. Truco rumano.
@electricleo66006 ай бұрын
Una pregunta amigo quiero hacer una batería de 60v 32ah y cuando celda de lifepo4 ocupo comprar
@rafaelalejandrogorrocinoar6216 ай бұрын
Que precio tiene? Estoy mirando en amzn una 12v 100ah en aprox 475 USdollar 😮
@rafaelalejandrogorrocinoar6216 ай бұрын
Saludos dsd México!
@TeknoTronik6 ай бұрын
Tienes enlace directo en la descripción del vídeo, en euros son 270€ en dolares serán 290 +/-. Pásate por el grupo.estas invitado. t.me/TODOBATER1AS
@alfonsocarlosmorenocuenca87306 ай бұрын
BMW de 100Ah asi😮
@TeknoTronik6 ай бұрын
BMW es un coche guapo
@jesusortizcara90936 ай бұрын
La calidad de construcción no tiene nada que ver con las robustas e indestructibles de plomo ácido