Detaljna trasa autoputa Beograd - Zrenjanin - Novi Sad / Animacija sa mapom

[@bobandragoljevic5678]

Sreća naša pa neće mnogo da nas košta... 7 milijardi evra... Ne, 9...aj' da zaokružimo na 15 eto 😁😁😁

[@mariaorsag3043]

ma neka bude i 20 , i do sada su uzimali a nista nisu izgradili.

[@margusm3681]

Pitanje, da li se planira nesto od Smedereva prema Pancevu to je tesko opterecena i ostecena i zapustena saobracajnica pozdrav i samo nek se gradi.

[@vladanmarkovic1298]

Kad se uradi Vinča-Starčevo,rasteretiće se saobraćaj kamiona oko Smedereva,do tada ništa.

[@Mladjasmilic]

Nekada je Kovin ima prugu. Šteta što železnički most Kovin - Smederevo nikada nije napravljen.

[@despot75]

Ono što se meni čini, država je videla da je put NS-ZR preopterećen i umesto da napravi brzu saobraćajnicu sa po dve trake oni prave auto put da bi punili budžet. Znači ko iz Zr radi u NS, putovaće ili 20minuta duže ili će ga odrati na putarinama. Drugo pitanje, zašto auto put nije išao iza Kaća i na Petrovaradin tj na novi most koji se pravi na Dunavu? Mislio sam da je taj most na Dunavu bio za tu namenu da se napravi Južna (Sremska) obilaznica oko Novog Sada. Oni koji idu od strane Zrenjanina mogli bi da je koriste ako idu ka Veterniku-Futogu-Bačkoj Palanci i obrunuto, a ko ide sa te strane za Vršac i Rumuniju.

[@zron023]

Fruškogorski koridor ide od kaćke petlje preko mosta na Dunavu kroz Iriški tunel do Rume.

[@SLOBODAN839]

Pa most kod petrovaradina se spaja na kacku petlju na 10:08 na snimku, tako da je i ovaj auto put povezan sa tim mostom.

[@despot75]

@@SLOBODAN839 sve je to OK, ali moje zapažanje se odnosi na to da je magistralni put od Žablja do Novog Sada uzurpiran za autoput i da se ta trasa prebacuje na Pejićeve salaše. Znači put postaje nekih 5km duži nego što je do sada bio.

[@desa154]

​@@despot75poštovanje ....autoput se pravi za Ling Long i Kinezi će naplaćivati putarine...drugo ... autoput ide iz luke Beograd Ling Long Zrenjanin luka Novi Sad.....za 1000 kamiona i 40000 pneumatika i repromaterijal dnevno

[@St_just]

Ovo pod 1.je na nivou takve bahatosti i nezahvalnosti da treba obustaviti sve radove...

[@milsiart4976]

Zrenjaninci pozdravljaju ovaj neuspeli pokusaj. Vise srece sledeci put.

[@damirmarkov576]

Zašto nema petlja za Mošorin?

[@zron023]

Za Mošorin može preko petlje Žabalj.

[@damirmarkov576]

@zron023 to onda nije ništa bliže nego što je sad

[@jutjubivoje]

i ze Gospođince ;)

[@АлександарПерић-п2х]

Trebali su Đilasu ili Šolaku da daju da vode projekat... Da se pošteni ljudi spasu bankrota...🎉🎉🎉😂😂😂

[@gorangoran9292]

Vidim da je na petlji Ovča ostavljen krak prema Pančevu, sta se tu planira?

[@imeprezime5217]

Mozda obilaznica oko beograda tj ostatak te obilaznice

[@NRT-dz8dp]

@@imeprezime5217 Tako je

[@vladanmarkovic1298]

Put prema severnoj industrijskoj zoni Pančeva,verovatno da izlazi na kružni tok kod ZF-a.

[@lmrproducer]

Одлична анимација 👍🏼 Само, ако се не варам, мора да постоји петља Каћ која ће бити веза са брзом саобраћајницим Нови Сад - Рума?

[@zron023]

Tako je. Ona je deo projekta pomenute brze saobraćajnice.

[@marekzolnaj198]

A koliko ce biti otkupna cena zemljišta??!!!-jel ko za PKB??

[@desa154]

300 dindzi po kv.m ali ozbiljno

[@mariaorsag3043]

koliko god da je , to je vec uradjeno- zavrseno.

[@danielbabka7628]

Uradjeno je to da su ih obišli, a boranija će ostati bez zemlje za tepsiju bureka.

[@klarkkent3892]

Cak i manje tipa 1e i ne mozes da se bunis ​@@desa154

[@danielbabka7628]

Autoput "Banataki veleslalom"

[@rey6450]

А према темишвару ништа? Без повезивања темишвара, пут неисплатив, бескористан

[@gorangoran9292]

Za Temisvar put ide Beograd-Pancevo-Vrsac-Temisvar.

[@Tutan7399]

Imaš li i muzičku želju?

[@St_just]

Sramotan koment... U planu je, prijatelju, gotov je i idejni projekat, imas na netu sve, bukvalno gugl i tri klika, ali ti si očito previše lenj/razmazen/manolog da bi nešto tako prosto uradio...

[@rey6450]

​@@gorangoran9292 зашто би било ко ишао за вршац па темишвар када је правац према зрењанину ближи? Смешно

[@gorangoran9292]

@rey6450 Zato sto Rumunska strana insistira na tom pravcu,zato sto se pravi most kod Vinče i obilaznica oko Panceva i taj put se nastavlja na obilaznicu.Takodje ako se pitas ko bi isao tuda,pravac Beograd-Vršac je jako opterećen kamionima koji ulaze u Pančevo i posle idu na kovin i tu se ukljucuju na autoput.Takodje to je panevropski koridor puteva i dobijaju se sredstva EU za njegovu izgradnju,to je vec gotova priča.

[@dusanostojic3672]

ma bacanje para imamo letece automobile

[@belaolah1917]

😅

[@radepred2264]

Koji hipnotisani diletanti na komentarima.

[@srki8231]

Totalni debilizam od projekta, kruzi okolo kroz neke nedodjije i nista ne povezuje. Bolje da su iski pravac Padinska Skela, Centa, Zrenjanin nego ovako da se kruzi.

[@Cipiripi85]

Pored puta, zašto se ne priĉa niti planira obnova željezničke pruge BG-ZR, tj povezivanje sa Banatom, Kikinda itd?? Nema nikakvih terenskih smetnji, sve ravno. A to bi pospešilo građane da putuju češće, i mimo posla. Koliko je poražavajuće da je AP Vojvodina bila bolje povezana željeznicom tokom socijalizma, a eto sada u kapitalizmu, nema željeznicu ni BG-NS?!?

[@desa154]

šinobusom ili soko

[@Cipiripi85]

@@desa154 tako nešto.

[@mariaorsag3043]

polako bice i to, ni Bog nije stvorio svet za 1 dan.

[@ivanmilojevic8722]

Nisu mogli dužu putanju uzeti od ove beograd zrenjanin starim putem 75km a ovako biće 200km hahahahahaha

[@desa154]

kraćim putem bi išla preko parcela AlDahre .....dodatnih 300 miliona e

[@mariaorsag3043]

@@desa154 one parcele koje je djilas prodao arapima.

[@mursulesku]

@@mariaorsag3043 PKB je prodat 2018. godine. Kakve veze ima djilas sa tom prodajom kada je vlada srbije organizovala to?

[@desa154]

​@@mursuleskuTAKO Jeeee ....Đilas je za sve kriv....NE Sloba NE Tito NE kralj NE knez Miloš NE sultan veličanstveni

[@mariaorsag3043]

@ ajde samo jos malo se vrati u proslost, pa ces naci temelj PKB i AlDahre i na ravno djilasa kao gradonacelnika.

[@BS-gr3bi]

Bolje da drzava napravi fabriku vode koju je neko pokrao, ti ljudi beze iz tog grada, zbog trovanja, nikom ne treba autoput do njega.

[@desa154]

sada kada proradi Lingilong....niko neće otkupljivati iz EU polje.proizvode u krugu 20km....šteta ....ima po tim selima vrsnih povrtara i stočara

[@mariaorsag3043]

da li si svestan koliko lazes. fabriku vode je izgradio privatnik i niko je nije pokrao, jednostavno kod nas privatnik ne moze vlasnik vodovoda da bude, vlasnik je drzava, a hajde pogodi koja vlast je dala dozvolu za fabriku vode, drugo, broj stanovnika u ZR povecan je u zadnjih 7god. malo ih se vise rodilo i jos malo ih se doselilo sve u svemu ima nas vise nego u vreme zute - sadasnje opozicije.

[@BS-gr3bi]

@@mariaorsag3043 sendvičaru sve sto su tvoji pokrali ces ti i tvoji morati da vratite. Dug se deli na sve vas, razmisli glavom ako je imas.

[@desa154]

​@@mariaorsag3043fabrika vode je arapska firma a vlasnik je Salapura

[@iceman99369]

Evo ja sam iz zrenjanina i bas jedva cekam ovaj autoput a ti cmizdri tu za dzaba placljivko

[@stefan27077]

Za koji q će biti uništena tolika plodna zemlja? Još će naplaćivati putarinu za NS-ZR. Tesko uzimanje para i glupost

[@desa154]

Kinez je investitor i njima idu pare ...bar 80 posto ....ili će biti 97

[@thejoker2214]

@@desa154 ne ide to tako , burazeru , Srbija je uzela kredit za taj put tako da se Kinezima placaju rate a Porez i Putarina idu u Preduzece PUTEVI SRBIJE , dakle u Budzet Srbije !

[@mariaorsag3043]

@@desa154 mislis da ce kinezi odneti taj put u kinu kada bude zavrsen. ili ce ostati u Srbiji.

[@desa154]

​@@mariaorsag3043ostaje u Srbiji ....ali dolaze 6000 Kineza

[@jovokonjik3629]

Koja je to budalaština!! Koliko treba da se uništi plodne vojvođanske zemlje,a o kanalima i rekama da i ne govorim! Put se pravi tamo gde je "ekonomski" isplativ(naši kamioni,naša roba).Ja vozim ZR-BG I nikad nema gužve(osim i u BG).Zbog Ling-Longa,praviti to,to je teška budalaština,i više od toga!!!???

[@desa154]

haaa sadićemo gume kablove vetrenjače i solarne panele ....pola Amazonije namerno uništen

[@pexonbor]

Naravno da je budalaština, ali za nekoga je idealan način za pljačku.

[@mariaorsag3043]

mislite li da je bolje da uzmu sve pare za sebe, a narodu i drzavi k..ac. kao ovi sto se sada prave pametni a dok su imali vlast nisu nista uradili.

[@SLOBODAN839]

A toliko se kukalo kako se ne grade putevi i kako ih druge zemlje grade i izmedju sela, kad ono izgleda da nam i ne trebaju sad kad se grade.

[@ivanstanojevic3177]

Lepo si rekao al džabe. Putevi i zgrade i ove fabrike trovači. I pojedini postadoše milijarder i. Kod ovih na zapadu nema to

[@perojevtic7578]

Samo kroz Šumadija neprolazi ni jedan auto-put. Od Karađorđa ništa. 😂😂😂😂

[@lmrproducer]

Само се стрпите. Биће и тога у наредне 2-3 године. Знам да се трчи пред руду са изјавама о почетку, али биће. Тренутно примарне саобраћајнице су према ЦГ и Моравски коридор између осталих.

[@perojevtic7578]

@@lmrproducer Drvo truli od sredine. Pratim izgradnju svih puteva i to je bolje nego ikad, ipak se osecamo zapostavljenim.

[@thejoker2214]

vi ili ste zluradi ili ne pratite dogadjaje , obilaznica oko Kragujevca je srce tog Autoputa / Brze Saobracajnice , pocelo se graditi ali nemoze za tri dana da zavrse ono sto se 100 godina nije izgradilo ! malo strpljenja bice svega !

[@desa154]

nešto vam mnogo krivuda taj autoput .....od Banata ste napravili pustaru kao u Iraku ....gde vam je peskara gde vam je deponija .....da se izručuje smeće iz Novog Sada .....i Beograda

[@mariaorsag3043]

ima to sve, ili nisi video ili neznas da postoji.

[@milosvidic2754]

Mogli su oni da nađu kraću putanju Beograd Zrenjanin. I brže bi ga završili. Ali tada bi uzeli manje para.

[@mariaorsag3043]

pa ovi pre su uzeli sve sto su mogli, a uradili nisu bas bas nista sto ce ostati narodu i drzavi.