Segudang Tantangan Bisnis Bus Pariwisata Menurut

Рет қаралды 54,766

detikOto

Күн бұрын

Пікірлер: 73

@Mas_Dhin 2 ай бұрын

Nonton Mas Wahid dari awal Upload tutorial belajar setir Mobil, Sekarang sudah sukses sekali,🔥🔥🔥

@erwindeepblue1 2 ай бұрын

Dari. Drama bis titipan terus di kembalikan tengah jalam , tiba2 seperti ini mantab dari 2017 😂 tutorial belajar setir mobil , sempat sewa handy cam 😂 mantab bener ulet

@Aries-cr5gg 2 ай бұрын

Bener mas,,laka di subang itu parah,dan fatalnya malah study tour nya yg di larang,emang yg menggunakan bus cuma siswa yg study tour doang..,lah gimana yg menggunakan bus buat pulang pergi kerja?belum lagi bus AKAP??ya sama aja bahaya dong kalo dishubnya gak melakukan pengawasan,cuma duduk doang di kantor

@budim8479 2 ай бұрын

Mas Wahid sangat detail sekali menjadi pelaku dibidangnya seperti pak Sani po San.pasti berkembang maju terus po pesona

@edipurnomo353 26 күн бұрын

Seneng melihat saudaraku sukses ,, semoga tetap lancar dan semakin berkembang

@rakaa3229 2 ай бұрын

semoga mas wahid main akap bus nya udah bagus bagus udah gak ada yg beli bekas

@alpherture 23 күн бұрын

mas wahid kalau menjelaskan sesuatu selalu enak didengar dan dipahami

@ikhsangr7365 2 ай бұрын

Sangat setuju dengan tanggapan mas wahid mengenai basuri

@xsangkurilangsangkurilang5956 2 ай бұрын

Amiennn...yg pnting kebersihan dan keramahan di jaga pasti mas jg fasilitas udh itu udh menjadi peranpenting....

@imammauludin5159 2 ай бұрын

yakin usaha mas wahid akan semakin maju

@kabartikami Ай бұрын

Luar biasa wawasan osner bis Pesona ini. 👍

@liveryjalanan1565 2 ай бұрын

Mantap, setiap ada mas Wahid pasti ada ilmu yang di dapat

@prayermllu67 27 күн бұрын

Sebagai pengelola Biro Wisata, saya titip pesan ke boss Wahid soal RECRUITMENT driver dan co-driver agar lebih cermat baik soal teknis maupun non teknis. Driver yg safety minded, sumeh, friendly dll adalah benefit yg luar biasa buat bisnis kita. Sukses Mas. Aamiin.

@dhanitj6091 2 ай бұрын

Nama mas Wahid telah dikenal luas.. Nama terkenal bs naikkan bs jd turunkan.. Pasti byk positifnya

@diedabayu2323 2 ай бұрын

Utk perekrutan crew pariwisata mst lbh selekrif...skill nyetir nya, attitude nya & ramah

@diedabayu2323 2 ай бұрын

Betuul apa yg dikatakan mas wachid...Basuri tdk safety.....utk pariwisata yg penting interior bersih & rapi, seat nyaman, full audio ( karaoke ), dispencer itu aja. & yg terpenting engine terawat...tanpa toilet ga masalah....juga crew nya ramah...

@xsangkurilangsangkurilang5956 2 ай бұрын

Biasa mas org qt emg bgt...contohnya udh banyak g cm dunia trasportasi khususnya pariwisata..pasti di mana satu titik yg terulang" namun itu hal yg sensitif pasti bgt....dan masalah pelemparan batu emg bnr sepanjang jalan jawatimur emg itu rentan kena lempar batu krn saya pernah terjadi...itu perlu di tindak..misalnya patroli malam..

@bayuockychannel588 2 ай бұрын

di sumatra hampir tiap hri ada mas pelemparan batu, cuman gk pernah ada solusi dan penindakan. klw harus balik pakai tameng kaca lagi maka estetika bus terganggu dan membahayakan jika ada laka

@armenzulkarnain6376 Ай бұрын

Bisnis otomotif lebih ngejreng karena gengsinya, butuh modal besar & resikonya juga gede... Yang membuat bisnis ini BEP nya kurang sebanding karena spare part & maintenance nya rata² adalah barang import.

@nurhidayat9433 2 ай бұрын

data spionam update ketika perpanjangan ijin. Kalo kir habis sebelum panjangan ijin wisata. Padahal sudah kir. Di spionam ngak update sebelum perpanjngan ijin lagi.

@adefirmansuteja609 2 ай бұрын

Buka cabang di Pekanbaru mas...👍👍

@SaifulMalfino 2 ай бұрын

Saya klik video ini karena ada mas wahid 😅

@dityful Ай бұрын

Beberapa dapat pelajaran yang bagus, tapi beberapa penjelasan ada yang agak kurang bisa di terima. Kenapa dilarangnya kaca film pada kaca kendaraan khususnya bagian depan menurut saya sangat krusial. Alih2 menghindari mata katarak dengan pemasangan kaca film, itu dapat mengurangi visibilitas berkendara pada musim hujan, malam hari, dan cuaca buruk. Lebih baik perusahaan menyediakan kacamata anti UV untuk para pengemudi. Saya cek di marketplace harganya kisaran 60-100rb

@okkysetyapambudi 2 ай бұрын

Amin

@arkiasetiyono7817 2 ай бұрын

Enggk ngejam tpi banyak driver bus pariwisata sek awur"an mas

@pijarpij5947 2 ай бұрын

Saya sependapat dgn mas Wahid bahwa memang pengujian KIR itu sangat kurang relevan dengan kenyataan di lapangan. Sangat terkesan formalitas dan rada2 power syndrom juga gak sih beliau2 yg bertugas disana? Misal, yg diukur tingkat kecerahan cahaya headlamp tanpa stoplamp. Stoplamp asal nyala, terang redupnya entahlah karena banyak sekali di dapati di lapangan pencahayaan belakang kendaraan niaga amat sangat minim (redup, buram bahkan mati. Normalnya saja sdh kecil) dan seringkali kan diseruduk dari belakang dan berpartisipasi dalam laka bahkan menghilangkan nyawa. Walau ada pakar otomotif indo (beliau BA salahsatu brand) mengatakan 'yang penting ada reaksi' dari perlampuan belakang. Film windshiled blindvan ku juga disuruh dilepas dong, bolehnya cuma sisi atas bawah saja. Padahal ceritanya ya seperti yg diutarakan mas Wahid.

@weknoyo6215 2 ай бұрын

detail ya mas wahid

@agusgusti4164 2 ай бұрын

Penjelasan nya bagus, tapi sayang unit pesona malah make ks Lakshani si ks limbung 🗿🗿

@RoniHendroP Ай бұрын

Iya smaa interiornya gemlodak

@Aqila_cannel. 2 ай бұрын

Kalau blue bird mayoritas di sewa atau kontrak Baik sekolah atau kantor Untuk bus antar jemput

@afnerkhrisna8918 2 ай бұрын

Host: "Balik modal berapa tahun tuh?" Mas wahid: "5 tahun, karena bla bla bla bla" Host lagi: "Balik modal berapa tahun mas?" Mas wahid: "Ya itu 5 tahuun" Host nya ya ampuun

@rezaaulia71092 2 ай бұрын

Wakanda mang remuk, keliatan ga niatnya kalo menghadapi adaptasi aturan baru lambat dan ngga cerdas sama sekali

@putragemilang-s7i 2 ай бұрын

seprti saya mas wahid, usahanya cuma di bidang transport. modal sama hasil kurang sebanding, cma gmn bisanya cuma ini aja.pgn sih ngrambah yg lain

@LaksyaHamdan-f2h 2 ай бұрын

Bus parwis yang hampir ngak pernah kena komplain sama penyewa karna kwalitas kenyamanan.nya.yg terjamin cuma po.pesona😂

@FajarDwi-vs9xw 2 ай бұрын

Jangan di kasih Basuri bossss

@poncoyunianto9066 2 ай бұрын

InsyaAllah tgl 14-15 September kantor kami wisata ke Jogja pake pesona

@sampahbalab7722 2 ай бұрын

Tujuan dmna mas

@ajunpohan4512 2 ай бұрын

Mahal gak mas tarifnya

@ariefsetiawan9454 2 ай бұрын

Yah kembali lagi dengan hostt hooh iya hooh iya 😂😂

@heriheri8365 2 ай бұрын

Kurang seru yaa. Atau memang bukan di bidangnya. Beda kalo om sani yg jadi host. Seru jadinya

@Kevin-ky8fn 2 ай бұрын

@@heriheri8365om sani punya channel sendiri

@lauraadhelista844 2 ай бұрын

Host ny gk jelas gk paham di bidang bis kyk nya

@ainurrofiq2395 2 ай бұрын

ketika narsum menjelasakn cuma h'em, iya, ho'o. Jangan2 dia gk faham yg dijelaskan mas wahid. Makanya perntanyaannya gk berkesinambungan 😂😂😂

@sabillahch7837 2 ай бұрын

Keknya bukan passionnya di bidang otomotif deh

@achmaddjafar9891 Ай бұрын

Bis wisata = bis premium

@okkysetyapambudi 2 ай бұрын

Kalo micro sleep gimana mas

@warawiriwae3939 2 ай бұрын

Menit 20:15 dibahas

@masa_rif1045 2 ай бұрын

❤

@ningsihjr9002 2 ай бұрын

hooh iya hooh iya

@gugahseni Ай бұрын

Kebanyakan host asik dengan list pertanyaan ....narasimber sedang berbicara....eh pertanyaan lanjutan kayak loncat aja....tabiat media Indonesia....😂

@muhammadrafli2753 2 ай бұрын

Hostnya🗿

@mitranett5620 2 ай бұрын

Keren mas wahid, tapi sayang Host ngangong" :(

@budim8479 2 ай бұрын

G usah Basuri minimal telolet..Basuri terlalu panjang dan berisik parah

@Aries-cr5gg 2 ай бұрын

Sama aja bang...masalahnya anak" Suka ngejar" Busnya yg lagi jalan...kalo sampe ketabrak mau nyalahin siapa???mending gak usah aja lebih baik,gak berisik,dan anak" Kecil gak pada ngejar" Bus yg lagi jalan lagi

@bastonhaitamchannel21 2 ай бұрын

Ijin tanya Kalo basuri banyak negatifnya kenapa gak di tutup pabriknya ya.?

@kent2899 2 ай бұрын

Pabrik di India di tutup mas 😂

@bastonhaitamchannel21 2 ай бұрын

@@kent2899 di indo apa gak ada yang produsinya ?

@Aries-cr5gg 2 ай бұрын

@@bastonhaitamchannel21gak ada,basuri itu semuanya barang import ..makanya harga paling murahnya aja di angka 2 jutaan cuma buat klakson doang😂yg paling mahal malah sampe 4 juta lebih

@bastonhaitamchannel21 2 ай бұрын

@@Aries-cr5gg lokal Indonesia apa tidak ada yang memproduksi?

@kent2899 2 ай бұрын

@@bastonhaitamchannel21 di Indonesia hanya memproduksi modul, yang membuat irama saja, alias tombol tombol suara, dari awal telolet juga dari negara arap bro untuk mengusir unta di tengah jalan gurun pasir

@nanangjunaedi5322 2 ай бұрын

cepet bgt ya?

@adenubay9392 2 ай бұрын

itu host belum makan apa gimana ya? hooh heem hooh heem doang.. untung narasumbernya aktif. kalo narasumbernya cuma ngomong secukupnya ya ni konten bakal ga menarik sama sekali