Стелс, который смог: www.velosklad.ru/velosipedy/bike/19652/stels-xt300-v010/ Лайк за шлем, я его запарился искать с моими параметрами. Тяжело иметь маленькую голову. Хорошо, когда там много мозгов.
@quadroff3 жыл бұрын
А на сайте то у вас написано что тормоза на данном агрегате надёжные) нестыковочка)
@Dushesnovo3 жыл бұрын
Гировские женские модели шлемов мелкие.
@ВелоАлекс3 жыл бұрын
Макс, тебе этот шлем отлично идёт. Стильно и защищённо. Катайся всегда в нём, дружище! 👍🌞💯
@alllohaaa3 жыл бұрын
У меня в крылатском лопнуло колесо на спуске, так что да, лайк за шлем
@MaxHigh1003 жыл бұрын
Езжу всегда через набережную, немного проезжаю серпантин,и потом от военчасти в Строгино!
@AlexK-nt1np3 жыл бұрын
Интересно, а мамы с колясками на спусках смогут разогнаться до 70 км/ч? 🤔
@C00LM4N3 жыл бұрын
могут, если не успеть от них отвернуть
@Mikhail_Borzakov3 жыл бұрын
@@C00LM4N, обидно, что после этого тебя повезут со скоростью автозака.
@ПриветСладкий-н4б2 жыл бұрын
Могут, правда только один раз.
@Andrewrtandrewrt2 жыл бұрын
С пинками смогут😄
@VincentValentain Жыл бұрын
@@Mikhail_Borzakov , кто о чем а руzzкая свинья о автозаке .
@grafity12ify3 жыл бұрын
Являюсь реальным владельцем такого вела, даже ростовка такая же. Для моих 180 см она, кстати, реально великовата. У меня сидушка значительно ниже стоит, чем у Макса, пришлось руль утопить максимально вниз. Что могу сказать по велику - мне нравится. Да, скорее всего он не подойдет именно для спортсменов, тех кто хочет ездить соревнования, гонки. Но для новичков и для любителей как я - отличный выбор. Резина родная реальное Г, передняя покрышка порвалась вместе с камерой через неделю использования, при наезде на мелкий камушек. Задняя держалась намного дольше, но с ней произошло тоже самое. Поставил резину и камеры континенталь, пока полет отличный. У меня с подросткового возраста не было вела, и вот сейчас, когда тридцатник уже дышит в спину, решил себе что-то приобрести. Месяца два езжу, начал потихоньку выходить на дистанции побольше, уже катаю по трассам до каких-нибудь деревень в области и обратно. Мне комфортно вполне. Кроме замены резины только катафоты с колес снял в первый же день, ибо это колхоз какой-то если честно. В остальном все сток, пока хватает. Разве что хотелось бы на кассете звезды и побольше, т.к. мой район находится на горе. Если куда-то уехал, то потом нужно забираться обратно, а это пока для меня очень тяжело. Благо вел очень легкий, можно спокойно преодолеть подъем пешком, легко одной рукой ведя рядом вел, держа за вынос. И собственно, почему я его купил - нашел намного дешевле, чем даже на оф. сайте. Там он стоит 55, я купил за 39,9. За такие деньги мне показалось очень хорошим предложением. И не жалею о покупке. Правда есть мысль все таки поменять потом на гревел. Не потому, что стелс плохой, а просто для большей универсальности. У меня рядом с домом и лесов полно, хотелось бы быть и туда вхожим :) Если у кого есть какие вопросы по велу, могу ответить. Пишите.
@yuritch4153 жыл бұрын
а покрыхи конти какие поставил? я заглядываюсь на ультра спорт 3, но и эти кенда до сих пор катают по асфальту) мой рост 190, 58 ростовка вела прям нормально
@grafity12ify3 жыл бұрын
@@yuritch415 как раз ультра спорт 3 и взял. И камеры ContiTube Race. У покрышки есть складная версия и обычная. Не переплачивай за складную)
@yuritch4153 жыл бұрын
@@grafity12ify я камеры сразу заменил на швальбе и слайм герметик залил, а то у нас колючки на каждые 100м лежат, анрил ездить)) следующие покрыхи заменю)
@silenttrips3 жыл бұрын
Плохо что Стелс не делает вообще гравийники...ждал что в этом году что-то выдадут..но нет.
@shurikenru3 жыл бұрын
Ты тоже, как и макс форель, ездишь на пластмассовых педалях? Или у тебя хватило денег на простенькие контакты?
@Expertcouch.3 жыл бұрын
Осторожнее с катафотиками в колесах. Если майку-алкоголичку тут тебе простили...Это еще не означает что можно бросать такой вызов прогрессивному велокомьюнити.
@denis_kleshchev3 жыл бұрын
И колпачки на нипелях ещё забыл, их почему-то тоже хейтят
@user-vernite-kak-bylo-pridurki3 жыл бұрын
Оранжевые катафоты - ТРЕБОВАНИЕ пдд. Хочешь гонять по дорогам - изволь обеспечить. Вот и весь разговор. А больше на шоссере в общем-то особо гонять негде. Давайте уже уважать водителей и думать о собственной безопасности.
@denis_kleshchev3 жыл бұрын
@@user-vernite-kak-bylo-pridurki не требование это. 24.10. При движении в темное время суток или в условиях недостаточной видимости велосипедистам и водителям мопедов рекомендуется иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями других транспортных средств. Никаких требований к осветительным приборам велосипедов в пдд нет. Но лучше бы их при себе иметь. Лучше обвешаться всякой чушней с алиэкспресса и выглядеть как новогодняя ёлка чем потом ой я тебя не заметил
@denis_kleshchev3 жыл бұрын
@@user-vernite-kak-bylo-pridurki на шоссере можно гонять например по этому треку из видоса. Но только если ты из Москвы. Меня как раз интересует вопрос чем плохи катафоты при движении по таким дорогам
@MM-me3ux3 жыл бұрын
@@denis_kleshchev меня днем не заметили 🤷♂️
@fff412273 жыл бұрын
3:07 Старт-шоссе, с 8 передачами, для которого эту трассу делали: "я для тебя какая-то шутка?"
@zlpknbdng3 жыл бұрын
Ну по сути с 10тью 2 впереди и 5 сзади)
@arturshopengaur12533 жыл бұрын
@@zlpknbdng по сути 6, т.к. две передние соответствуют по трём задним
@АлексейБойченко-п5я3 жыл бұрын
@@arturshopengaur1253 вполне по четырем каждая из передних; в итоге восемь.
@arturshopengaur12533 жыл бұрын
@@АлексейБойченко-п5я ну может быть, у кого как, суть поняли
@fotoav7 ай бұрын
если быть честным, то трассу делали под кольнаго
@СергейЗваридчук3 жыл бұрын
Стелс: мы тебе занесем немного. Велик можешь критиковать, но в конце скажи чего-нибудь поэтичного Макс: подержите мой trek
@NoName-nu7de3 жыл бұрын
Вышло настолько поэтично, что я впервые вынужден был поставить лайк откровенно рекламному ролику..)
@hromosoid3 жыл бұрын
@@NoName-nu7de да, стелс это слезы счастья для многих...)
@vladddiichkaaa57083 жыл бұрын
Уххх, у Мореля снова топ контент подьехал))
@konstantinvasilev81043 жыл бұрын
Помню был на этом треке на подвесе 190/190 в дутой фокросовой джерси, рваных джинсах, скейтерском котелке и кедах. Позвал меня, кстати, кореш-фиксер. Так что мы были самой странной компанией за историю этого трека.
@ДмитрийАлексеевич-ж4е3 жыл бұрын
там таких хватает, к сожалению
@konstantinvasilev81043 жыл бұрын
@@ДмитрийАлексеевич-ж4е а почему нет? По моему, раздвигать границы в катании очень даже кстати, да я не совсем подходил для этого места, но мы круто провели время. Думаю, что велосипед это как раз про положительные эмоции. Не все хотят быть шоссерами, но мне очень хотелось прикоснуться к истории велоспорта. А париться по поводу байка и экипировки это глупо, если ты в эту дисциплину не хочешь вливаться)
@AlekseyM3143 жыл бұрын
Стелс форева! Для старта сойдёт, а учитывая цены сейчас, то новичку что либо хорошего купить - просто нереально!
@LeenksBarrow3 жыл бұрын
Мерида А у стелса все я бы под замену пустил включая г0вно раму
@СерхиоРамос-р9ы2 жыл бұрын
Согласен но ещё имеется Китай)) том тож можно чё нить присмотреть, ноунейм канеш
@DmitriyMihailovich2 жыл бұрын
@@СерхиоРамос-р9ы Там пошлина тебя просто тупо огорчит.
@Aleksio12223 жыл бұрын
Я рад, что стелс уже делает гоночные велики. Сам я такой вряд ли куплю, но приятно
@ИльяШумилин-н2и3 жыл бұрын
но это не гоночный велик. это шоссейный... шоссейный говновелик
@crashsuperps3 жыл бұрын
Это кусок говна , а не гоночный велик .
@tomekvilmovskiy65473 жыл бұрын
"шоссейный" и "гоночный" - разные вещи...
@ВиталикЧёчёчё3 жыл бұрын
Вот для каких дебилов они катофоты ставят и эти убогие топталки? Там, случайно, подножка не установлена?)
@Droga6663 жыл бұрын
@@ВиталикЧёчёчё пля, на нем реально стоят стандартные стелсовские педали... неудобные и весят тонну, ужас) стелс такой стелс) когда хотели сделать хорошо. а полуцчился опять стелс)_))
@ALEXDAREN803 жыл бұрын
Полтора года назад выбирая велосипед между классическим шоссером и цикликом ни как не мог решить что мне нужно , шоссе или велокросс, купил Формат 2313. Сначала покатал на шипастой резине , потом купил Мишлен шоссейный, и вот тут понял , что шоссе мое. К сожалению пока из за безумных цен не могу рассчитывать на замену этого вела на чистый шоссер хорошего производителя, поэтому катаю шоссе на нем. В целом на начальных порах и такой пойдет,но дальше конечно захочется чего то более легкого и быстрого. За шлем и эпическое окончание ролика лайк, жалко нельзя два поставить.
@K_I_M_A_N3 жыл бұрын
Дешевле точно уже ни чего не станет.
@ALEXDAREN803 жыл бұрын
@@K_I_M_A_N это да, придется откладывать в кубышку .
@mishgun23133 жыл бұрын
У меня тоже сей агрегат)
@Anna-mc9tj3 жыл бұрын
Прикольное видео получилось. Да, Крылатское - это нечто. Его надо спасти, поскольку ничего хоть сколько-нибудь похожее никто с нуля создавать не станет. Правда и финансирование реконструкции вопрос интересный при всех нынешних обстоятельствах. Это уникальный объект во всех смыслах. И виды оттуда открываются замечательные.
@Boris9ful3 жыл бұрын
Велик отличный, езжу на нем каждый день на работу с работы, в выходные по сотке шпарю со средней 30 км/ч без напряга
@thelightofemarlend59553 жыл бұрын
9:53 напомнило, когда взял хардтейл в Татышевом парке, и встретил группу шоссейников, попытался их догнать, не смог и заблудился:)
@show16193 жыл бұрын
Я на трассе зацепился за одним шоссером, но мне ноги сказали через километр, что на своём полусломаном горнике я долго за ним не продержусь и тем более мне надо ещё домой доехать, а я даже половину маршрута не проехал
@johncarpenter59833 жыл бұрын
А где там блудить то?
@thelightofemarlend59553 жыл бұрын
@@johncarpenter5983 я в первый раз был, ничего не знал. Позже конечно я ч нем лучше ориентировался
@Inquirro3 жыл бұрын
Макс в шлеме. Мир уже никогда не будет прежним!
@ИльяМанишин3 жыл бұрын
1:47 - мне кажется, для начала нужно иметь жильё и работу в Москве.
@ОлегЗимов-о4ф3 жыл бұрын
..точно ; )
@Getoverhere6663 жыл бұрын
Москву не просто так назвали default city, потому что раньше 90+% людей в инете было из Москвы, как и контента)
@Khrazilkree3 жыл бұрын
@@Getoverhere666 а я думал, что Москву зовут Дефолт Сити потому, что москвичи не утруждают себя уточнять город в адресе, ибо считают, что кроме Москвы городов нет и Москва в адресе находится по дефолту.
@Getoverhere6663 жыл бұрын
@@Khrazilkree ну, отчасти и поэтому тоже)
@sucubr3 жыл бұрын
Макс! Ты ужасный пиарщик! ))) Рассказывать про продукт под слоганом: "Каждого из нас ждет свидание со смертью..." это просто огонь!) С великом в комплекте идет баллончик с серебряной краской и набор для шрамирования? :)
@ВелоАлекс3 жыл бұрын
Для бальзамирования 😊🤔🤨🤗
@Asfalter03 жыл бұрын
Это не просто Макс, это Безумный Макс! "What a lovely day!" :)))
@MaxHigh1003 жыл бұрын
БЕНЗАААААААААААААААААААААААААААААААААК!(Мэд Макс)
@FyUajYpUlM393 жыл бұрын
ЧТО ЗА ДЕНЬ?! КАКОЙ ЧУДЕСНЫЙ ДЕНЬ ДЛЯ ПОКАТУШКИ!!
@romanshaposhnikov70733 жыл бұрын
Он обосрет твой велик и тебе это понравиться
@MerryHangedMan3 жыл бұрын
Макс в шлеме это как снег в Сахаре - оно, конечно, бывает, но точно такого не ожидаешь
@Александр-в5с2ц3 жыл бұрын
Пока Макс не сказал про шлем, я не мог понять, почему он так странно выглядит..
@ВелоАлекс3 жыл бұрын
Макс, катайся ВСЕГДА в шлеме! Поднимите в топ.
@konstantinvasilev81043 жыл бұрын
Поддерживаю, шлем сохранил мне здоровье не один раз. Максиму стоило бы как минимум стать хорошим примером для новичков, катаясь в шлеме.
@tomekvilmovskiy65473 жыл бұрын
Хватит за человека решать, во что ему одеваться. Беспокоиться за чужую задницу так же глупо, как считать чужие деньги. На грунтах шлем делает только одну работу: греет голову. Асфальтовый трек - это одно, поля/леса - другое.
@konstantinvasilev81043 жыл бұрын
@@tomekvilmovskiy6547 охват аудитории Макса и его влияние на молодых райдеров довольно серьезные, так что пропагандирование ношения защиты было бы очень кстати. Шлем нужно носить всегда, не зависимо от типа покрытия, даже на грунтах можно серьезно разложиться. Я катаюсь экстремально, но даже когда еду домой со спота не забываю о шлеме.
@tomekvilmovskiy65473 жыл бұрын
@@konstantinvasilev8104 просто потому, что шлем один фиг деть некуда, и проще "довезти его на голове" ;) "Шлем нужно носить всегда, не зависимо от типа покрытия, даже на грунтах можно серьезно разложиться" - а еще наколенники, черепаху, защитные шорты... а вообще, лучше из дома не выходить - можно и на пороге поскользнуться же... "пропагандирование ношения защиты было бы очень кстати" - нормальный человек не будет делать что-то специально на камеру, чего он сам бы не стал делать, с целью пропаганды.
@dazzershell3 жыл бұрын
@@konstantinvasilev8104 в раю двухколесных, Нидерландах, народ не спеша разъезжает по делам по выделенным дорожкам, не контактируя с пешеходами и машинами. В Финляндии вообще сезон круглый год, там все дорожки чистят и люди на велах катаются на работу среди зимы. Велопоток там огромный, но шлем одевают только спортсмены шоссейники. У нас экстрим за каждым поворотом, песок и камни на обочине, ямы, колодцы и маргиналы в тачках. Хорошо бы статистику травм собрать, прямо по возрастам и стилю катания, людей цифры убеждают лучше. Я шлем ношу когда рысачить по дороге надо. Но многие отмечают, что купив защиту, начинают чаще рисковать, подсознательно желая её проверить.
@MishaIsaev823 жыл бұрын
как бы странно не звучало, но стелс не так уж плох, осенью брал себе их полуфэт Адреналин, скрипя душой, изначально хотел Харо, но их уже тупо не было, а стелс был, и в неплохой навеске, и за адекватные деньги, да я его перебрал почти полностью, но он отходил зиму, и щас дает эмоции, ради которых покупался, канеш я поглядываю на всякие эндуро, за нескромные бабки, которых у меня нет, но у меня есть на чем кататься и это наверно главное)))
@VaganSh953 жыл бұрын
От концовки долго угорали с коллегами) Спасибо!)
@sanyaboroda3 жыл бұрын
Макс в шлеме это что то новенькое) в будующем увидем ещё и в контактах)
@C00LM4N3 жыл бұрын
На ашанподвесе там до 67 разогнался. Кто бы говорил про страх. Едет на шоссере от целого стелса и что-то крякает еще!
@danila75163 жыл бұрын
Макс, умеешь же ты говорить вдохновляющие речи) Я до сих пор порой пересматриваю видео "5 СИЛЬНЕЙШИХ РАЙДЕРОВ ПЛАНЕТЫ" когда пропадает настроение и какая-либо мотивация. И это пока единственное видео на просторах интернета, которое дарит мне невероятную порцию мотивация и подталкивает прогрессировать дальше) 🔥🔥🔥 Макс, спасибо тебе за то, что ты делаешь!!!)))
@valerysalangin57622 жыл бұрын
Последние слова, проняли, хорошо сказано! Спасибо за видео. Чемпионы рождаются из полюбивших, а те, рождаются из любителей. И перед всем этим - первый байк. У кого Stels, у кого Outleap, у кого Forvard. Они все дешёвые, но это и прекрасно! Ибо - есть шанс!
@antonsuhov3 жыл бұрын
Тестировал шоссер на топталках. Незачот!
@alasdar3 жыл бұрын
По сути поменять колодки на нормальные и можно дальше кататься без проблем. И покрышки поменять, на дешевых обычно стоит очень плохая резина.
@ЭмильМахмудов-м5в3 жыл бұрын
в чем отличие плохой резины и хорошей? именно в плане ощущений от катания. сам катаюсь на стоке, но есть мысли поменять
@alasdar3 жыл бұрын
@@ЭмильМахмудов-м5в у нее плохо сочетание зацеп/накат. Особенно опасно в повороте, я так 2 раза убрался без особых усилий, просто занесло из за полной потери сцепления на заднем колесе. Ну и это влияет на проколы, они рандомные и частые, не смотря на толщину покрышки и ее твердость. И конечно же вес покрышки самой покрышки.
@ЭмильМахмудов-м5в3 жыл бұрын
@@alasdar а какие покрыхи посоветуете для начального уровня для мтб 27.5? чаще еду по асфальтированным покрытиям, но периодически люблю заезжать на бездорожье
@alasdar3 жыл бұрын
@@ЭмильМахмудов-м5в а тут нет единого мнения, производителей тьма, моделей тоже много, а разницу порой сложно оценить в полной мере, так как есть масса факторов которые могут оказать влияние на ощущение. Ключевое значение будет иметь давление в покрышке и рисунок протектора. Лично я для себя пока не нашел чего то супер универсального, либо покрышка катит по дороге, но зарывается в песке, либо наоборот.
@ЭмильМахмудов-м5в3 жыл бұрын
@@alasdar хорошо, спасибо большое. буду искать дальше
@АлександрЕфимов-э2щ3 жыл бұрын
как обычно интересно и подталкивает людей кататься)) Красавчик!
@stastars3 жыл бұрын
Макс в шлеме. теперь ты видел чуточку больше)
@mav-12853 жыл бұрын
Главный итог видео: мы все умрем! :D
@artemlipov75553 жыл бұрын
Последняя часть видео "Мотивация" можно сравнить с рекламой "сосиски Клинские" : то есть круто, чётко, но, с другой стороны, хочется проржать. Обожаю Максона )
@videoputin3 жыл бұрын
Ух какой классный ролик вышел👍🏻
@dimmdimov6013 жыл бұрын
да норм велик, если не охото брать б\у из под кого то. чисто понять и потом если нужно либо этот стелс прокачать либо купить уже что то пожирнее.
@ДваКолеса-т7н3 жыл бұрын
Нормальный байк для начинающих
@Street_Workout_20072 жыл бұрын
Я хотел такой брать осенью но передумал и собрал сам сейчас покруче и по такой же цене как этот стелс))
@sportsmanspaceman3 жыл бұрын
Жаль, что у нас в Днепре нет такой замечательной трассы
@alievru3 жыл бұрын
Скоро и этой не будет.
@Vedmed883 жыл бұрын
@@alievru А в Днепропетровске была бы
@nabanitus3 жыл бұрын
Любой вел лучше никакого. Я лично вообще забываю что там подомной и какие там надписи когда вкручиваю.
@silentcyclist3 жыл бұрын
100%
@ratatoskr31093 жыл бұрын
а приятный аппарат - я-бы взял. на приятные шины и тормозки(хотя-бы приличные колодки), в любом случае, полезно разориться.
@MkktBkkt03 жыл бұрын
Форель вдоволь накаталась по лесам, и захотела немного асфальта
@shurikenru3 жыл бұрын
Форель! Да!
@MrTchelyshev3 жыл бұрын
За концовку отдельное спасибо)))))))
@worldwidevideotube3 жыл бұрын
Там хотят положить собянинскую плитку 😁
@statix-x77973 жыл бұрын
Она вытрясет из вас душу)
@VeloSklad3 жыл бұрын
давно пора, свято место пустым не бывает ))) Еще бы ПИК там застроился прям вплотную к грибному каналу, и все остальное укатать в парковки
@dedust90463 жыл бұрын
@@VeloSklad больше человейников богу человейников)!
@As2ronaut3 жыл бұрын
Чувствую, ПИК уже обещал Максу новую квартирку в Крылатском, щаз будет топить за стройку )
@catbaton8023 жыл бұрын
@@VeloSklad "грибной канал"
@СергейБахров-ж4п3 жыл бұрын
Спасибо, классно!
@tamnavideo3 жыл бұрын
Судя по описанию трасса похожа на мой ежедневный путь на работу.
@Danil-Crypto3 жыл бұрын
классно ,я тоже хочу такой трек возле дома)
@silentcyclist3 жыл бұрын
Все велосипедисты хотят такой иметь возле дома )
@brzkust80293 жыл бұрын
Что лучше в плане сборки стелс или формат в одном ценовом диапазоне?
@ancubic15493 жыл бұрын
Больше видео про шоссе!
@MrPronav3 жыл бұрын
В нашем городе есть спуск один, протяженностью пару км, там на мтб я развивал максимум 55км/ч, не сказать что страшно, но если грохнусь, мало не покажется, да и машины там ездят с приличной скоростью. По страве посмотрел, там шоссеры до 78км/ч разгонялись, не стал выкладывать свои жалкие 55)) P.S. Свой велик то я хотя бы уже знаю, а вот на незнакомом велике наверное вдвойне страшно на спуске лететь)
@catgamer38253 жыл бұрын
Тоже кларис 2*8 у меня, правда не стелс, а аутлип. Для первого шоссера на попробовать сойдет, и да - перепад сильный по передачам, тебе бы чуть скинуть передачу, чтоб легче крутить, но бам - слишком легко, ноги крутятся как мельница. Ну кстати пробег 2500, кларис работает как часики, четко переключает. И еще - у kenda стоковой стал рваться корд - тоже вкачивал 8 бар, будьте осторожны, я заметил и заменил на конти ультра спорт 3 - вел поехал лучше. Kenda прожила что то около 700 км, увы.
@СергейКондратьев-э3е2 жыл бұрын
Мне подошёл.в восьмидесятые и десяти передач хватало и на таких велосипедах,как стелс,ездили мастера велоспорта.плохому танцору...
@ОлегТаравков3 жыл бұрын
Настройте ему тормоза и опустите клювик
@УАЗоведенье3 жыл бұрын
Если Макс будет кататься всегда в шлеме, все привыкнут и перестанут обращать внимание, как на само собой разумеющееся. А без шлема, половина каментов обращает внимание чейтателя именно на эту важную часть амуниции. Верное чередование
@craftthedragon13 жыл бұрын
А я когда-то в молодости туда на MTB заперся... острые ощущения.
@26koleso3 жыл бұрын
Ведущий одного из крупнейших велоканалов страны после 11 лет эфира начал кататься в шлеме? Эволюция молниеносная воистину
@УАЗоведенье3 жыл бұрын
Ну а почему и нет? Новый и Шоссейник. И попробовать. При всей универсальности МТБ, иногда хочется именно прохватить налегке. Отдельные персонажи ради такого фана батькины ХВЗ на ход поднимают. Точно подмечено про аперитив. Макс, концовка зажигательная, от души, но... подошли дети - задавали много вопросов
@mayakman3 жыл бұрын
Концовка зачёт🙂👍
@R.Osland3 жыл бұрын
Замечательная концовочка!
@РоманТ-б6ф3 жыл бұрын
Макс спасибо за твои труды
@anton.j.3 жыл бұрын
Посмотрел, вспомнил нашу питерскую лыжероллерную трассу на Луначарского, хочется ездить там на шоссере, но очень много народа на разных других средствах передвижения и детей. В Питере лучшее место для шоссе- завод Ниссан. Вернуть бы еще велотрек на Тореза, со свободным доступом, как восстановили велотрек в Киеве.
@СергейВолков-ф2б3 жыл бұрын
Приезжай в Красногорск, тут одни спуски и подъемы.
@larisavp7722 жыл бұрын
Можно такой же обзор на шоссеры Format?
@Gennady_Bruschenko3 жыл бұрын
А если я выеду туда на МТБ? Меня поколотят?
@АлександрБелов-ч5н6т3 жыл бұрын
Главное ехать с права и всё будет хорошо .
@Asfalter03 жыл бұрын
Да я ни на чем другом на те подъемы и не заеду!
@konstantinvasilev81043 жыл бұрын
Был там на подвесе 190/190 в дутой джерси и в скейтерсом шлеме-котелке, жив, здоров, даже удовольствие от покатушки получил. Вообще там рядом Филёвский парк, в котором есть трейлы для мтб. Вот там катать точно в кайф)
@shurikenru3 жыл бұрын
@@Asfalter0 если спуск ехать на 70, то бОльшая часть подъёма залетается просто по инерции, проверено.
@torburgmax3 жыл бұрын
@@shurikenru это вы в какой подъем там залетите после) дай бог метров 400)
@Evgenniy3 жыл бұрын
Впервые увидел тебя в шлеме, так непривычно
@СинийСкорпион3 жыл бұрын
Выпуски как из пулемета фигачешь)
@vikcher203 жыл бұрын
Сколько сие чудо весит без педалей,везде разная информация?
@Ghkjdsngbta3 жыл бұрын
Десять с копейками
@user-vernite-kak-bylo-pridurki3 жыл бұрын
Завёл себя контакты б-у за 500р, велотуфли (спортивные, не туристические) с шипами ещё за 2 нашёл на авито. Работает всё это ОТЛИЧНО. Так что не так уж всё и дорого. Другое дело, что тем, кто не понимает, для чего контакты, и как ими пользоваться - они и не нужны. Дорастут - сами заведут по своему кошельку. 9:30 - в поездки мне тоже напольный брать? На случай проколов. нормальный новичёк нормально себя почувствует. во-первых для него все эти названия пустой звук, во-вторых, он понимает, что велосипед соответствует его уровню и потенциал разной крутой техники он не только не сможет реализовать, но даже разглядеть.
@aleksejsandrejevs12143 жыл бұрын
11:46 Только ты... и немного допинга (с) Армстронг 😎
@games716rus43 жыл бұрын
Макс сделай пожалуйста обзор на велосипед гибрид ,и скажи какие у впечатления о нем
@s.zhiganov76173 жыл бұрын
Ого, в шлеме, не узнал даже
@nikitagerasimov34923 жыл бұрын
Крутая история и видео! Спасибо
@ADILET_MTB3 жыл бұрын
Не привычно видеть Макса в шлеме
@Bogdan.Shepeliuk3 жыл бұрын
Раздел ролика: мотивация. Очень мощно, точно и правильно. Это чьи слова? И, подписываюсь под идеей, что ездить нужно на том, что есть, и в том, что есть. Нужно ездить, а не ждать. У меня ровно так и случилось, три года тому, я купил за 250 евро btwin 100, в декатлоне, шлем за 10 евро, и и начал катать. Шорты первые за 14 евро, Джерси в супермаркете за 5 евро купил через месяц. И через 10 месяцев я купил классные контактные педали и туфли. И только потом, через год после алюминиевого красавца появился бэушный скотт аддикт, правильная форма и правильные велокомпьютеры, фонари… И, я сам лично, своими руками полностью перебрал, обслужил BTWIN, поменял переклюк, цепь и за недорого продал такому же новичку каким был год назад…. Велик всего лишь инструмент. Им надо пользоваться
@vingtsun35363 жыл бұрын
Хорошо в конце ролика сказано!
@MrTchelyshev3 жыл бұрын
Плюсик за шлем. Эволюционируешь.
@tomekvilmovskiy65473 жыл бұрын
в таких местах шлем даёт +1 к уверенности, что ты не уберешься ) в Одинцово вообще стоит "специально обученный человек", который людей без шлемов не пускает на трек
@MrTchelyshev3 жыл бұрын
@@tomekvilmovskiy6547 вы это к чему?
@tomekvilmovskiy65473 жыл бұрын
@@MrTchelyshev к тому, что польза от него больше психологическая, чем реальная. Если уберешься на 50+ км/ч или встретишь кого навстречу, скорее всего, разницы не почувствуешь. Точнее, ничего вообще уже не почувствуешь.
@MrTchelyshev3 жыл бұрын
@@tomekvilmovskiy6547 действительно. Там же только один вариант, как убраться можно))
@tomekvilmovskiy65473 жыл бұрын
@@MrTchelyshev ну, ок, блин, трек - это место где просто высока вероятность убраться. Потому тут я "за" шлем, по принципу "лучше чем ничего", оправдано. Раздражают комментаторы ниже с лозунгами "ТАСКАЙ ТЕПЕРЬ ШЛЕМ ВЕЗДЕ!!".
@dmitriy.sukharevf70563 жыл бұрын
Макс! Ваще молодец! Лучший выпуск. Будем надеятся что у стелс обода лучше чем у вельт. И да. Шлем суперски!
@БандерШтадт3 жыл бұрын
Наконец! Первый раз тебя в шлеме вижу;) Взрослеешь...
@prokopych843 жыл бұрын
имею шоссер. могу сказать так 50-60-70 и больше км/ч - это не страшно, когда на 100% знаешь дорогу, когда уверен, что весь спуск будет ровная и четкая дорога без ямочек, микрохолмиков от разлитого битума и покореженного асфальта, а так же мешают очень сильно мелкий щебень который иногда попадает с обочины на дорогу . вот единственно когда не рискую спускаться быстро - это в темное время суток, какой бы у тебя небыл хороший фонарь, все дефекты на дороге он не покажет - это реально очень опасно
@tomekvilmovskiy65473 жыл бұрын
на таких треках обычно так: длинный спуск с горки "50-60-70 и больше км/ч", а в конце поворот на 90 или разворот. Т.е. разогнаться не страшно - страшно не вписаться в поворот. Каждый раз тормозишь все позже и закладываешь на бок все сильнее.
@ВадимЕрмилов-ц1б3 жыл бұрын
Это велотрасса, на обычных автомобильных дорогах ты такого не увидишь....
@АлексейНестеров-ю1в3 жыл бұрын
Макс в шлеме!!! Респект!!!!!
@Inquirro3 жыл бұрын
У нас своя Нордшляфе для велосипедистов.
@pa9e2h163 жыл бұрын
Лайк! Даёшь обзор на forward impulse?))))))
@nicto94453 жыл бұрын
круто! Макс зажег!
@kokos15833 жыл бұрын
Ну чисто пробник шоссера, для новичка который либо впервые сел на вел или вообще катал только в детстве (но сомневаюсь что новичек возьмет шоссер первым обычно это мтб или складничек, вариант что это подростку купят родители тоже маловероятен), и чисто на первый сезон и вкатку второго сезона, дальше только брать нормальный с навеской минимум на 105 шиманке, а еще добавлю давление 8,5 вколачивается на раз вилочным насосом можно даже из декатлона с переходником с шредера на престо, сам так постоянно пользуюсь
@shurikenru3 жыл бұрын
Вилочным? Ты наверное по часу каждое колесо качаешь? :)
@kokos15833 жыл бұрын
@@shurikenru 5-10 минут максимум, ты просто попробуй накачать 25мм резину ничего сложного и напряжного, 2,2 резину и то тяжелей качать телескопом до 3,5 очков, конечно стационарный насос лучше, но только дома
@shurikenru3 жыл бұрын
@@kokos1583 серьёзно? 10 минут качать колесо? Таких извращений я ещё не встречал :) Добить с 4 до 8 очков нормальным насосом приметно 30 сек :)
@shurikenru3 жыл бұрын
@@kokos1583 Я уже много лет не накачиваю телескопом 3,5 очка. Все колёса я качаю ДОМА нормальным насососм. А телескоп - да, с собой на случай прокола, вбить хотя бы две атмосферы чтобы уехать. Ну, в шоссейные 4.
@kokos15833 жыл бұрын
@@shurikenru так сказать в поле менять камеру и вколотить 3,5 телескопом, ну если попыхтеть можно и 4, но руки точно устанут, есть кстати у джио насос универсальный он и телескоп и высокого давления, а да на 4 очках в покрыхе 25мм ехать никак не смогу колесо продавлю, вес сейчас 92кг, да плюс рюкзак на 15 литров, и сумка на багажнике
@dimaratibor23023 жыл бұрын
Шоссер зачёт, вопрос есть. В мериде мишен 400 втулки на промах?
@FattyFnat3 жыл бұрын
Макс после своих воздушек-дисков и пр. уже оторвался от шоссейной реальности -почти все (ну кроме возможно самых топовых) по торможению такие же как на этом Стелсе ибо это классика ! она не ''жидкая'' она стандартная . Забыл наверно что такое по настоящему ''жидкие'' тормоза(например на ХВЗ :)
@Denchig4013 жыл бұрын
А я предпочитаю жесткие вилки!!!Тряска не дает уснуть,да и веселей!!!)))))
@Vladislav_Yakovlev3 жыл бұрын
Как называется логотип на превью?
@newsett1er3 жыл бұрын
Обожаю шоссейники! 4 года 6а старт-шоссе, практически каждый день на учёбу в ВУЗ и на покатушки. Потом Author A4400 с контактами и да, давлением 8 атмосфер. И продолжал бы, но негде. Пришлось уйти на MTB.
@vladmjagkihc72103 жыл бұрын
Все дороги разрушили?
@newsett1er3 жыл бұрын
@@vladmjagkihc7210 Переехал в Ярославль. Здесь дорог нет. Даже для MTB, не говоря о шоссере. А если есть, то заняты автомобилями с водителями, презирающими ПДД
@vladmjagkihc72103 жыл бұрын
@@newsett1er В М.О. Ярославславка - одно из любимых мест шоссеров. Целыми командами катают.
@ПетрВальваков-д3э3 жыл бұрын
8,5 атмосфер. Это прям как на рулевую ось магистрального седельного тягача
@fishingtogether3363 жыл бұрын
Привет отличный видос обзор красата лайк огромный 👍👍👍👍👍
@ПавелСтарцев-п7ш3 жыл бұрын
Привет, спасибо за обзор. Можешь сделать ещё видео на крутом шоссейнике например от (Мериды, Трека, Куба и т.д) для сравнения.
@Алекс-х6д3 жыл бұрын
Обзор на Giant contend 3 будет когда нибудь???
@dimalobanov54013 жыл бұрын
Не только шоссейного, насколько я знаю, на велотрассе в крылатском я насколько знаю, иногда проходят соревнования по циклокросу.
@torburgmax3 жыл бұрын
что такое циклокросс?)
@mihail.oborin3 жыл бұрын
Макс, да в шлеме?!
@veloshcheki3 жыл бұрын
Ууу Макс в шлеме
@Vedmed883 жыл бұрын
Умереть на Стелсе - это ли не мечта? (нет)
@TheLammomer3 жыл бұрын
ТОПТАЛКИ!!!! ЗА ШО!!!
@lexabagrov41023 жыл бұрын
Концовка огонь бро!
@an0nHypno3 жыл бұрын
Кайфовый контент!)
@alekseykuznetsov81803 жыл бұрын
А что с ,,Kenda,,не так?С ней везде не так- на горнике тоже?
@rezusfaktr1763 жыл бұрын
гонять опять по шоссе будете:? прикольно Максим.Спасибо за видео в Москве хоть что-то строят для шоссэ и МТБ