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[@TheDanielcunhaprado]

Agora os carros da Jaguar só engatam a ré 😅😅😅😅😅

[@AlessandroSilva-kt6tk]

Kkkkkkkk....boa!😅😅😅😅

[@goodandbeautifullife]

kkkk, Eu não sabia que os indianos gostavam de queimar a rosca....

[@julyoalmeida]

😅😂

[@rafaels1618]

O medo do Gustavo falar da Jaguar sem sem cancelado kkkkkkkk. Fica tranquilo Gustavo, nós estamos no mesmo barco do seu pensamento 🤣🤣🤣

[@sr.n5927]

a questão n é vcs, vcs que se lasquem. a questão é eles perderem patrocinio por algum descuido, e ele ta super certo. não é vcs kkkk relaxem...

[@marcosfilho709]

@@sr.n5927 Igual Jojo que caiu para cima... entendo. Bem que poderiam perder o patrocínio da camisa. Um saco ficar vendo a isso no meio dos vídeos. Mais de 20min.

[@rafaels1618]

@@sr.n5927 ha jura, achei que ter patrocinio mas com pessoas saindo do canal seria ruim.

[@sr.n5927]

@@marcosfilho709 caiu pra cima? rs

[@sr.n5927]

@@rafaels1618 normal, um dia vc entenderá

[@colivi82]

A Jaguar mudou pra agradar um publico que sequer gosta de carro e prefere Uber. Qual a chance de dar certo no longo prazo?

[@Roberto9139]

Agora eu entendi, a jaguar ja estava afundando e preferiram afundar de vez. Agora faz sentido.

[@sidineifogliato1586]

Medo do Gustavo de falar a verdade kkkkkkk

[@BARTOLOMEUSIMPLES]

kkkkkkkkk

[@tumi125]

Pensa num cara isentao kkkk

[@codehunter1313]

Agora é obrigado a falar mal para agradar a vcs ?

[@Wackofall3]

Percebi tbm kkkkkk

[@wanderleysouza306]

É perigoso eu perder o sono a noite por conta da nova identidade da Jaguar😂

[@cleber2732]

Jaguar virou jaguatirica 😂

[@rodrigosilveira4504]

😂😂😂

[@CarlsonJJ]

Boa 😂😂😂😂😂

[@AlessandroSilva-kt6tk]

Agora é uma oncinha mimosa! 😂😂😂😂

[@robertokm4782]

Jaguar fez parceria com a Mary Kay

[@gilvanmota9898]

O jaguar do todes

[@diretorleoferraz]

A marca não vende por que os carros são RUINS! Não são confiáveis, projetos cheios de falhas técnicas e baixíssima confiabilidade. Além dos carros serem extremamente datados e com preço que não condiz com o que o produto entrega. E por esse novo posicionamento da marca acho que vai piorar ainda mais... Carro não é marca de moda e eles rasgaram o que mais vale em uma montadora: O LEGADO!

[@Fabio-iw1le]

👋👋👋👋

[@RaphaRibeiroCrypto]

Estão buscando o público do ALFABETO pois estes normalmente são sem cérebro e não se atentam ao que você comentou sobre os carros da marca. Caminho certo. kkkkkkkk

[@tumi125]

Justo, por isso a Toyota oferece 10 anos de garantia, que dá lucro para eles. Já a Jaguar ao invés de investir em fazer carros mais robustos, confiáveis e com bom design gastou horrores para lacrar. Resultado? Só dá aqui a um ano.

[@rodrigoramone242]

Único que conseguiu me fazer entender esse afrescalhamento da Jaguar virar Jaguatirica.

[@augustoyam3019]

pessoas malucas tomando a direção de empresas icônicas...é o fim anunciado

[@Dolphin_Terrace]

Vc na direção da Jaguar que faria a diferença né 😂😂😂😂😂😂

[@victorvohryzek506]

Parece um anúncio da Renner ou da Riachuelo.... O Jaguar virou Pantera Cor de Rosa....

[@jcziviani]

O presidente da Tata (Ratan Tata), dona da Jaguar, morreu em outubro. A nova administração parece que não tem noção do que estão fazendo.

[@CtavaresC]

Eita, não sabia, 👍🏻

[@LuizHGJ]

Pra mim o pessoal tá com medo de dar a opinião sincera por medo de serem cancelados!

[@erickcontier]

Seu trocadilho foi fantástico!

[@silviog.4211]

Eu estou aqui pensando em tudo o que o Gustavo disse, no que vou falar e o negócio é o seguinte: boa semana a todos! 😉

[@leba51able]

Lógico, não conheço todos, mas do que conheço, este é o melhor canal de informações sobre automóveis. Parabéns!

[@mauriciooliveira1793]

Aqui na Europa a Jaguar é só mais uma marca como por exemplo Opel (Chevrolet europeia) e tem carros comuns a diesel e são muito baratos e o povão gosta. Mas não gostaram dessa "abichalhada" (como se diz aqui) que a marca deu. Vai acontecer igual os VW polo do Brasil 😂

[@julioprobst997]

Jaguar tá arriscando num nicho e subnicho bem específico.

[@marciomagalhaes6087]

Carro para o público lgvtqia+

[@jrrosa6006]

Carro da Jaguar bom e da década de 70 para baixo, alguns rodam até hoje

[@rafaelrocharezende9791]

Jaguar já nao estava muito bem na fita, pelo menos no Brasil. Mas acho q logo anterior demonstra agressividade, mas esse remete carros normais, nada de agressividade...

[@Roberto9139]

10 anos de garantia com revisões caríssimas, as vezes nem vale a pena.

[@JSmith-nu4bl]

Esse DEI detonou a Jaguar.

[@josegeraldomelasippo6106]

Perdera todo o publico que consolidou a marca como sendo símbolo de qualidade e sofisticação

[@tumi125]

Qualidade? Sofisticação blz. Mas qualidade?

[@luisfelipeamorim8531]

A marca não tinha consolidação de público. Estava passando de mão em mão igual batata quente, só dá prejuízo.

[@paulahackbart]

Com certeza o intuito da marcar não é alcançar a galera do Old money com esse marketing, é do pink money q eles estão atrás! Ficou parecendo uma propaganda de maquiagem pronta pra ir pra Sephora!

[@jaaoziin15]

Pink money é um nicho minúsculo, geralmente mais pobre que a média e que simplesmente não liga para carros em grande maioria. Seria absolutamente burro investir num nicho tão pequeno e com um produto tão fora do que esse público costuma gostar e ainda imaginar que as vendas crescerão. Pink money pode servir pra roupa, cosméticos, música, etc. Mas pra carro eu acho loucura.

[@zardinho]

Parece episódio de Star Trek, a série clássica

[@Fabio-iw1le]

Comentário perfeito !

[@Tarcisio_x]

Pink money ultraluxo vai vender 8 carros por ano no mundo

[@joaobatistarferreira7495]

“Go Woke ,go broke”!!!

[@guilhermebianchi6927]

Só falta 100 mil prós 2 MILHÕES DE INSCRITOS. Parabéns pra vocês 👏👏👏👏. Vocês já devem estar chegando próximo de ser um dos maiores canais automotivos do mundo!!!

[@wesleymoreira9796]

Existem 2 tipos de opiniões que não são sinceras: a) quando são opiniões compradas por patrocinadores, onde vc recebe pra falar bem; b) e quando vc não da sua opinião sincera por medo de ser cancelado. A cultura wok3 já se mostrou um fracasso. Essa é a verdade sincera. Quem usou ela no passado já abandonou. Os resultados estão aí. Se a Jaguar já tem prejuízo, no futuro terá ainda mais.

[@iskabin]

Pois é, me impressionou ver o cara com esse medo todo de falar num canal com essse nome

[@ademposs]

O modinha woke tá passando. Nunca entendi porque meia dúzia de lacradores( fantoches )conseguem fazer tanto barulho no mundo. O patrocínio é grande.

[@_davialves_]

Agora os carros da Jaguar só tem uma marcha, a ré 🤣🤣🤣🤣

[@karinknabben1071]

Achei que era nova propaganda da Avon

[@joaoGomes-yc1sz]

Na verdade o jaguar já é um animal em extinção é ninguém ném lembrar kkk

[@natanael1513]

É como dizem.. ''Tudo que é bom, um dia termina'. Eu gostava muito do design dos carros da Jaguar, me lembravam bastante um jaguar kkk. E os carros do grupo C, rapaz!.. é! bons tempos, bons tempos.

[@Gfdd-s6r]

Imagine investir 30 anos de trabalho duro para garantir um milhão de dólares para sua aposentadoria, enquanto outros se tornaram milionários em apenas alguns meses graças a investimentos em criptomoedas. Desejamos a todos que encontrarem esta mensagem sucesso em seus empreendimentos

[@ABELDirk]

Negociar sem lucros me custa muito e é difícil para mim saber qual criptomoeda comprar e quando comprá-la. Estou no mercado desde 2023

[@Philipmaxy]

Parei de fazer negócios desde que comecei a trabalhar com um trader, comecei com três mil e agora ganho oitocentos e quatro por semana, isso é 4% ao dia

[@Philipmaxy]

Compre barato e venda caro, sempre disseram, mas contratar um profissional é o melhor para mim porque a lucratividade é certa

[@silvaAlex-f4b]

Gostei! Sei que é possível, agradeceria se você pudesse me mostrar como fazer isso?

[@JamesCarter-e7r]

Coachjohnsom é um homem muito legítimo e competente, seu método funciona como mágica,continuo a vencer com suas estratégias

[@lijeirinhoufmg7407]

É uma pena a toyota acabar com o yaris sedan, é menos opção de compra desse segmento ,e vem aumento de preço.

[@marceloramos7546]

Ricardo, é imprescindível que os seguidores do canal saibam das notas obtidas pelas marcas no teste de colisão. Você pode até não fazer comentários mas tem que informar as notas obtidas. Abraços

[@ValdemirBernardo-p3f]

Só que aí “Eles” vão perder o Jabá !

[@wagnercharles3805]

Quem é Ricardo???

[@lucaspower8]

Ué ele tem que ficar fazendo atualização semanal de todos os carros que existem é?

[@danilosilva-rt5es]

Por mim tanto faz, não tenho dinheiro prá comprar um mesmo.

[@ericoliveira1]

Obrigado por trazer as informações da Jaguar. Não sabia que ela estava dando prejuízo. A única coisa que gostaria de saber é se foi feita uma pesquisa de mercado para saber o porque os consumidores tem preferido outras marcas. Pois me parece uma decisão tomada no seguinte molde: Se está dando errado desse jeito vamos fazer tudo ao contrário para que dê certo.

[@marioleonibalpedroso3073]

Conseguiram acabar com a marca

[@fabiobonotto4487]

Não vamos falar de Latin NCap afinal é só dizer as marcas generalistas da Stellantis se transformam nas piores notas de segurança. Da Fiat, Citroen e Peugeot só vem carro inseguro (só se salva a Toro que é feita na fábrica da Jeep).

[@erickcontier]

@@fabiobonotto4487 caramba, fiz exatamente esse comentário para o meu irmão, que trabalhou há alguns anos na PSA (Peugeot/Citroën) lá na França. Adicionei que os mercados japonês e americano não deixam entrar os carros da Stellantis, por conta de conflitos entre os dois países, mas na minha opinião, falta de qualidade.

[@fabiobonotto4487]

@erickcontier Eu creio que você esteja certo. Apenas os carros INSEGUROS da Stellantis não entram nos EUA. A RAM e a JEEP são da Stellantis e fabricados nos EUA conforme as normas de segurança do país. Uns dias atrás, aqui no canal, o Gustavo estava numa feira de automóveis no Texas, e tinha um carro da FIAT em amostra: o Fiat 500 FEITO NA EUROPA e não estas porcarias feitas nas fábricas da FIAT em Betim-MG e Córdoba-ARG.

[@erickcontier]

@@fabiobonotto4487 olha, viajei mais de 3.000km pelo oeste americano, e também pelo nordeste e só vi um Fiat e era uma versão mais alta/aventureira do Fiat 500. Nenhum carro francês. Aliás, a Dodge/Chrysler/Ram são marcas originais dos EUA de carros confiáveis a preços populares (lá). Eu não vejo os carros mais fortes, V8, vindo pra cá, sendo tropicalizados, porque seria um desastre, como o foi com a primeira geração do Renegade com E.torq. Eu tive o prazer de dirigir um Dodge Challenger V8 de 400cv e fiz mais de 12km/l na estrada. Os motores grandes são gastões quando você pisa fundo, mas são muito eficazes trabalhando em baixo giro, melhores que os turbinados 1.3 brasileiros que daqui 10 anos irão quebrar (e não preciso ser profeta pra adivinhar isso). Vou adicionar que em 3 anos você verá um monte de carro elétrico vendendo no Webmotors, porque os donos desses carros começam a perceber o desgaste da bateria (que não é linear). Fim do meu desabafo.

[@eusteniomontessantijunior6190]

Jaguar sempre foi uma marca conservadora. Uma marca exclusiva. Ela vai subir a régua mesmo. Só deve atuar em nichos de mercado. É uma estratégia e como toda ação pode ou não dar certo ou até atingir os objetivos.

[@silveranupam4069]

Porque a Isuzu desistiu do Brasil e ainda está presente em países latinos? É um tremendo carro. Será que não tem nenhum empresário para trazer de volta. Outra marca que mudou muito tbm é a Lada, vejam os automóveis no leste europeu e Rússia. São bonitos e resistentes.

[@JorgeBachtold]

Quando comprei o meu Yaris Hatch, estava consciente de que haveria a possibilidade dele sair de linha. Que bom que ele vai permanecer no mercado por mais tempo. Curioso para ver como será o Yaris Cross. Quem sabe seja o substituto do meu, mas só daqui a uns dois anos.

[@FernandoBast-r2r]

Essa falsa garantia da Toyota é uma piada, já vi isso em outras empresas

[@charlissonpicanco2615]

A Chevrolet tá dando 15 anos de garantia ou 240.000 Quilômetros!

[@jorgekhirata370]

Vale pra correia dentada molhada? 😊

[@fabioluizcandeia9060]

A Jaguar decidiu usar uma logomarca sóbria, e até bem bonita, e está com essa decisão de ainda ser um "carro Premium barato" não sei se a estratégia vai dar certo. O que vejo é que, se eles entregarem um produto de qualidade para clientes que sabem o que é a marca e que estão dispostos a pagar por isso, pode ser que dê certo. Agora só o tempo dirá o resultado que todos nós queremos.

[@colivi82]

Desculpa, mas o comercial nao tinha nada de sobrio, mais ainda naquele rosa.

[@fabioluizcandeia9060]

@colivi82 Não falei do COMERCIAL, falei da LOGOMARCA, é diferente.

[@colivi82]

​@@fabioluizcandeia9060ah meu, sem essa..olha a logomarca no final do comercial.com.fundo.rosa... ridicula. Parace que pegaram na avon

[@colivi82]

Sem essa. Olha o logo e a paleta de cores que colocaram. Olha esse print que colocaram na thumb. Nao tem nada de discreto nisso. Sua analise foi equivocada

[@malvestiti6141]

A jaguar poderia pensar em fazer carros de qualidade, não importa o comercial, o colorido etc. Aposto com vcs que se fizer carros melhores, mais confiáveis, vai vender mais kkkkkkk.

[@cmtebarbosa4707]

Por favor comente sobre a nota do Air Cross no teste Quero ouvir a opinião do canal

[@rodrigomiquelino]

Vamos falar um ponto tb né ... quem estaria falando da Jaguar se eles tivessem colocado o logo com um fundo British green e sem nenhuma pessoa? As reclamações seriam no estilo "mudou pra continuar do mesmo jeito, continua marca de velho rico" etc etc Fizeram propositalmente atrás de engajamento ... e conseguiram! Obs.: como eu nunca terei $$ pra ter um Jaguar, pra mim tanto faz as decisões de marketing deles

[@dyonemarques3774]

funcionou o marketing, tinha tempo que não ouvia falar da jaguar

[@DeOliveiraFred]

A estratégia principal do câmbio automático para camionete de empresas é reduzir o custo operacional, a transmissão automática não dá manutenção praticamente, as pick-ups de frota troca-se a embreagem entre 40 e 60 mil km em uso severo e é caro substituir, mais a indisponibilidade, é claro que tbm os motoristas terão mais conforto mas não é o objetivo principal.

[@joaocarloslemos659]

Muito doido o Depreciativo da Janguar. A.India gosta.do rosa e roxo. Difícil sobreviver, mas tem muitos "ricos" que gostam do Differente.

[@ivobjr.240]

Picape com câmbio automático, é muita nutelagem!

[@viniciusds6607]

Será que vai ter descontos nas últimas unidades do Yaris Sedã?

[@capadumi8685]

Um canal automotivo que não fala sobre algo tão importante como testes de colisão????

[@joseabreu5802]

Dese que a Tata indiana comprou a jaguar esta deu o estoiro o mesmo vai acontecer com a land rove...caros...so para alguns....manutencao carissima.....sem interesse ....toyota hilux o garantismo na confiabilidade tive uma unidade que andou 400 mil klms....vou regressar

[@vaunzshifuder2110]

Virou jaguatirica...

[@claudioletto1678]

A Ford mudou a estratégia para vender só carros caros fabricando menos e ganhando mais. A Jaguar está tentando trocar de público para sobreviver, já que no público até hoje dela a marca não vende, o tempo vai dizer se ela sobrevive ou morre de vez!

[@VilmardeAquino]

Essa e um falácia muito grande de que a Ford vende menos e ganha mais.isso e puro marketing pra idiota que não sabe o básico de matemática.

[@clebermatheus]

o problema é que a Jaguar foi para um nicho menor e que não tem costume de comprar carros de luxo,como eles imaginam que comprem.

[@lucianotrentini]

Parabéns para a JAGUAR.........Agora virou JAGUAreeee.......................Assinou o atestado de FALÊNCIA..............Em contra partida a VOLVO fez um comercial ESPETACULAR exaltando a FAMÍLIA.

[@maurosantos9850]

Bahhh... a Jaguar era o carro do 007. Que mancada! Um público pequeno que agora desapareceu.

[@cursocuritiba]

Ainda vamos ver o Jaguar oncinha com rodas rosas...

[@miguelalmeidaprado4004]

Tem que falir essa marca por te jogado sua história no lixo

[@natallima8257]

Notas do Latin Ncap não são isentas e escolhem as marcas que querem prejudicar, na minha opinião!

[@fabiobonotto4487]

O problema só faz carro merda em segurança. A Stellantis virou referência em produzir os carros mais caros e inseguros. Antes era só a FIAT, agora o processo de "FIATIZAÇÃO" corre rápido prá cima da Citroen e Peugeot. Vendem ainda hoje uma "NOVA STRADA" com um estrutura modular que é um Frankenstein que mistura parte da Fiorino com Uno e Palio. E ainda tem o monstrengo do Fastback que claramente é a mais pura "ENJAMBRARIA" ítalo-brasileira com um Cronos/Argo (que tirou ZERO) com um "bundão" como porta-malas. Fábricas arcaicas e desatualizadas que não conseguem encaixar as peças plásticas. Lembro das frestas no lançamento do Pulse aqui no Opinião.

[@oscarduarte624]

Não sabia que falar da Jaguar seria retaliado ou cancelado a marca tradicional já era vende pouco

[@DanylloWagnerNatal]

Tem informação sobre as Hilux e SW4 GR-Sport, se vão sair de linha ou se só atrasou o lançamento das 2025?

[@guilhermefabro22]

A propaganda da Jaguar ja deu certo. não lembro a ultima vez que falaram tanto dela. E como dito, vinha dando prejuizo, unico problema que se matar a marca de vez vão esquecer que foi uma ultima cartada e dizer que foi culpa desse novo estilo

[@marciofernandoborba1604]

Fala sério Gustavo, falando da jaguar "o importante é ter carro bom" essa agenda woke é um atraso, várias empresas que aderiram já abandonaram, é ridículo.

[@diegop.9622]

Tem razão

[@colivi82]

Harley e Ford já extinguiram os seus departamentos de diversidade.

[@gabrielabner8520]

Yaris Cross... se for hibrida provavelmente eu pegue.

[@Resocal]

99%dos amantes de carros não tem dinheiro pra comprar um jaguar então porque se importar? Afff

[@Roberto9139]

Mas aquele 1% que tem nao compra jaguar woke.

[@Resocal]

@Roberto9139 o 1% é woke e não tem tempo para préconceitos

[@gerardopereiraiglesias4253]

Não fala do latim ncap porque, não e brasileiro, o dia que for passa tudo, com 5 estrelas

[@ErvalNascimentoFaria-e8k]

😳 A GM está dando até 240 mil quilômetros de garantia nos seus motores com correia banhadas a óleo. Alguém sabe mais sobre? No Google não tem muita informação sobre esse assunto

[@Wackofall3]

Alguém fala pra Jaguar que LGBT não compra carro, compra meio de locomoção, pra eles um Toyota ou BMW tanto faz. O prblema da Jagauar que ela ficou pra traz dos concorrentes, simples, era só atualizar os carros e não forçar nos preços e tentar correr atrás do prejuízo, que se o trabalho fosse bem feito o resultado positivo viria.

[@adrianodiniz6081]

Que propaganda ridícula da Jaguar , nada a ver !!! Sem comentários esse nosso mundo, só vergonha!

[@joaopedrofigueiredo5347]

A Toyota tinha que trazer o Raize, que realmente é compacto e teria um preço acessível

[@Йорге_Томиока]

Qual será o tamanho do público da Jaguar com a nova roupagem?

[@kikkoaguiar]

INDIANOS FAZENDO A JAGUAR DAR DE RÉ...KKKK

[@fernandaribeiro9748]

Gustavo, rapaz... você está a cara de D. Pedro II ! 🤴

[@ToniAFilho]

Foi o tiro de misericórdia da Jaguar…fim

[@andrec1295]

A propaganda não parece ser de uma marca de carro, de verdade! Quando olhei pensei que eles fossem lançar alguma linha de roupas ou algo do tipo, focado num público mais diverso!

[@luisgregory901]

Acho q a Jaguar errou na mão. Modernizar sim, mas seguir uma linha ideológica não me parece um bom caminho! Sem contar que o comercial nem explora nada de carro ou do mundo automobilístico. Achei ruim. Pareceu mesmo uma aposta de tudo ou nada

[@diegoholder5467]

Antes: Jaguar 🗿🍷 Agora: Jagay 💅🤡

[@odairrodriguez435]

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk quando a Jaguar passou para a Tata, já deixou de ser interessante, agora então, chamou a turma woke, que é minoria, de idiota, por vender menos e mais caro, um carro que já nem tem a qualidade que tinha. Eu não acredito que o Yaris sedan saia de linha, a melhor versão dele seria o híbrido, quem não pode ter Corolla, se esforçaria para ter o Yaris sedan hibrido.

[@marcossantossouza1]

Que garantia Deixa de história 200 mil❓️🤔🤷‍♂️👀👆 Pessoa física 100 Mil Pessoa jurídica 😅😅😂

[@REIBODERA]

Pajero é muito mais carro que a SW4 exceto por um pouco de potência no motor, mas o brasileiro é muito modinha, inclusive agora tem a caminhonete nova Triton que tbm é muito melhor que Hilux, assim como a Ranger é melhor tbm

[@Rodrigolzta]

A jaguar ficou louca?

[@amirjoaomunizsioufi1408]

Jaguar quer ser um gatinho

[@VagnermardeganMardegan]

JAGUAR NÃO QUER A CLASSE MÉDIA QUASE POBRE ANDANDO NOS JAGUARES 🤣🤣🤣🤣

[@lucashms30]

Poxa, nenhuma eletrificaçãozinhaaa nas toyotaaas

[@Roberto9139]

Eu estava cogitando comprar um jaguar 2015… agora nao quero mais.

[@robsonrocha3143]

Reposicionamento de marca sempre é algo difícil e arriscado. No caso da Jaguar, muito mais quando se tem uma marca tradicional cujo nome remete a um felino predador e a nova identidade visual está completamente desconectada do significado do nome. As imagens utilizadas no vídeo de lançamento da marca potencializam essa ruptura. O risco de perder o cliente antigo e não conquistar clientela nova é enorme. Teria sido melhor mudarem o nome e deixar a marca Jaguar morrer com dignidade ao invés de mantê-la e esvaziá-la de seu significado.

[@jvbob96]

Chegou alguém do marketing e disse "vamo aboiolar a marca q isso vende horrores" kkkk

[@prmo1964]

Uma pergunta. Na EUROPA tambem tem essas "Leis de emissoes" ? Porque la a maioria dos carros sao diesel

[@isaias7881]

Tá parecendo uma marca de roupa agr kk

[@maurogalch2098]

Jaguar virou pantera cor de rosa 🙄

[@descuder22]

A Jaguar vai ser Bud Lighted 😂

[@HenriqueDetoni]

Agora é Jaguay

[@celsomh909]

Um belo estudo de caso de como destruir uma marca...😅. Vai "vender muito" para esse novo público....rsrs

[@nataliaafonso6818]

finalm,ente cambio AT em carro para trabalharrr finalmenteeeeeeeee

[@CarlsonJJ]

Esse Yaris Cross vai vender mais que banana na feira