Desmonta o bicho aí ADG. Graças as dicas de anos do seu canal, montei novamente minha oficina na garagem de casa, humilde, mas com resultados satisfatórios. Abraço.
@CanalHighTorque4 жыл бұрын
Boa! Nosso treinamento terá foco no micro empreendedor
@traaaaceeeer4 жыл бұрын
O tamanho não importa, oque importa é a qualidade, sucesso!
@wendelmorais1234 жыл бұрын
@@traaaaceeeer com certeza, obrigado e sucesso à vc tb.
@carterrodrigooliveirasavis65494 жыл бұрын
Parabéns, amigo.
@wandersonpinheirobass90074 жыл бұрын
Mostra ai chefe a junta queimada e a montagem do cabeçote...
@jorgerussoneto77254 жыл бұрын
Chefe mostra para nós cabeçote e a junta do Jet
@diogilvanbezerra23364 жыл бұрын
ADG , bem falado sobre os amortecedores , tenho um i30 ano 2012 coloquei amortecedores Cofap novos na dianteira ficou com barulho tivemos que desmontar por duas vezes a suspensão inteira e o barulho persistia , então foram para sucata e coloquei um par da kaysba então problema resolvido , Abraço.
@RelatoAutomotivo4 жыл бұрын
Cofap pra hatch médio não fica legal. Não é o primeiro, nem o segundo que vejo relatando isso.
@JonnyHenrique4 жыл бұрын
Tambem tive problema com os Cofap Turbogas. Troquei os 4 do meu Vectra 2002 pelos Cofap, 3 perderam a ação com 20 mil km e vazaram (o carro ficou "molengo"), o quarto TRAVOU a haste!!!... Fiquei chateado, vendi os Cofap que troquei em garantia e comprei 4 amortecedores originais GM (feitos pela Monroe) coloquei no carro e nunca mais tive dor de cabeça, já rodei 45mil km com eles e estão firmes como 0km. Cofap nunca mais!
@GustavoMartins-zp6jv4 жыл бұрын
Cofap é marca tabajara.
@arnaldonunezvergara31614 жыл бұрын
ADG me encanta la forma en qué explicas las cosas sigo todos tus vídeos y llevo mucho en cuenta tus sugerencia por qué quiero tener un taller de mantenimiento y servicios
@TheAmorimbritto4 жыл бұрын
Claro que queremos ver a manutenção do T-Jet
@mcortelete4 жыл бұрын
Sim, seria muito bom ver a desmontagem e manutenção deste T-Jet.
@brunoaguiar84594 жыл бұрын
Quero o procedimento de desmontar o motor do T-Jet, show de bola o conteúdo ADG gosto da sua sinceridade e falar a real tá certo abraços e bom fim de semana
@CanaldaLavanderia4 жыл бұрын
Pressão = força / área . Diminui o orifício. Diminui a área e aumenta a pressão. Parabéns. Cheffff
@tito-carvalhoautomec94884 жыл бұрын
Boa ADG!! Parabéns pelas dicas preciosas!! Estou com um Tjet também aqui na minha oficina, com o defeito até parecido com o seu, carro fraco sem pressão no motor,parecia um carro fora de ponto, PORÉM...., no meu caso, a caixa quente da turbina estava trincada, e pra azar do cliente acabou que, um pedaço da caixa quente da turbina quebrou, e acabou caindo no cilindro três, e entortou as válvulas de admissão!! E como o pedacinho minúsculo acabou danificando o pistão 3, tivemos que fazer o motor do Tjet!!!
@fabioprado15094 жыл бұрын
Boa tarde ADG, vc é um fenômeno da mecânica...explica tão bem numa linguagem tão rica sem termos muito técnicos que tá mais do que na hora de vc ter um canal na TV aberta. Não entendo nada de mecânica, mas, com as suas explicações fica fácil pra qualquer mortal leigo igual a mim entender com certa propriedade kkkk. Continue com essa humildade que vc certamente será o mais conhecido no mundo inteiro a respeito de mecânica automotiva. Parabéns e grande abraço!!!
@danielgermanolopesmoreira88844 жыл бұрын
Topppppp !!!! Sobre os amortecedores da HRV , eu tbm ñ estou entendo pois trabalho em concessionárias da Honda e amortecedores Cofap q estavam vindo na linha de montagem dando pau tbm .
@leoniphotocia5814 жыл бұрын
ADG parabéns pelo trabalho, eu coloquei dois kyb na dianteira do meu focus 2009 e ele bate as vezes em quando passo em desnível, no inicio achei q fosse amortecedor com defeito até que resolvi medir com o original acontece que o pistão do kyb é 2cm menor que o original portanto curso menor.
@lucasmartins47764 жыл бұрын
Se tem "entenda" imaculado no título, tem like!
@danielo36224 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@ErichGuidi4 жыл бұрын
Kkkkkkk
@guilhermedias81084 жыл бұрын
Quando eu li achei que fosse vídeo do edu
@hgugu5518854 жыл бұрын
Se tem "imaculado" no comentário tem like !!!
@elcaporivascat21534 жыл бұрын
Alguem sabe de um distribuidor KYB
@JhonatanMoya4 жыл бұрын
Mostra passo a passo a desmontagem do motor!!
@eliasmoreno75744 жыл бұрын
saudações Alexandre,fico lisongeado em poder assistir e adquirir conhecimento com os videos que vc posta,compartilhando essa experiência e tmbm pela sua humildade,muito obrigado.Deus abençoe.
@emersonrsoares4 жыл бұрын
Valeu ADG! Achei o problema do meu carro, motor grilando demais e fraco, mostrei para o meu mecânico e diagnóstico confirmado.
@antoniojunior10334 жыл бұрын
Adg mostra o serviço do tjet,grande abraço chefe!!!tenho um Punto 1.6 etorque e estou gostando muito doque ele oferece!!!
@danilomichelettogoncalves30854 жыл бұрын
Desmonta ele, ADG. Eu comecei o curso de Técnico em Manutenção Automotiva na ETEC, seus vídeos ajudam muito. Valeu!
@reginaortega50594 жыл бұрын
Caso cerrzado
@reginaortega50594 жыл бұрын
Caso cerrDo
@ANDRE-ANDRADE4 жыл бұрын
Muito bom seu vídeo ADG a cada dia aprendendo mais com você, parabéns pelo belo trabalho!!
@movidosacombustao61714 жыл бұрын
Vamos ver o t-jet desmontado! Amo essa mecânica!
@murilohenrique90384 жыл бұрын
Adg sempre nos ajudando. Que Deus abençoe voce e sua familia . Amem.
@rafaelberaldino57104 жыл бұрын
ADG, você é um cidadão muito antenado e inteligente, videos aulas fantásticas e racionais, parabéns, saúde e muito sucesso, bom carnaval e obrigado por encinar e incentivar todos. Abç..🚘🚙🚗🏆😁
@AnalisandoSampa4 жыл бұрын
Sim, queremos ver a desmontagem e a junta do cabeçotem queimada... Obrigado pelos videos.
@josecarlospolini69084 жыл бұрын
ADG Gostei do vídeo com relação aos amortecedores Cofap coloquei dois na traseira do Honda Civic na DPaschoal rodei 2.000 km os mesmos estouraram a borracha ou seja Cofap nunca mais abraços
@angra48584 жыл бұрын
Claro que eu quero acompanhar o desmonte é tudo ... conteúdo top
@TulioCarminati4 жыл бұрын
Faz a mini série da manutenção desse motor. Já tava com saudades de um video de manutenção do inicio ao fim em um carro.
@igormassa50614 жыл бұрын
Boa tarde! Mostra a junta queimada e o passo a passo.
@wagnercristhofher58464 жыл бұрын
Quero sim estou no aguardo do sininho.
@flaviosantos1384 жыл бұрын
Quero ver! Vocês arrasam!
@pakaournaescola87774 жыл бұрын
Mostra ai a desmontagem do cabeçote com a junta queimada no passo a passo adg
@matheuscorteletti7184 жыл бұрын
O melhor conteúdo do KZbin, VALEU ADG!!!
@nagatabr48954 жыл бұрын
Eu quero ver o precedimento de desmontagem do motor tjet.
@eduardoluisvicentegacia34134 жыл бұрын
Trabalho com oficina já alguns anos(22), tive diversos problemas com amortecedores Cofap, até parar de montar esses itens devido garantias constantes e ineficiente. Porém, Kayaba tbm. Devemos diversos problemas na linha PSA, o próprio técnico assumiu falha de projeto que causava folga na haste, porem, não pagavam m.o.na garantia(mesmo recomendo erro de projeto) trocamos 2 vezes de um mesmo carro C4 Hatch, em menos de 5.000km. até que substitui por outro fabricante.
@henriqueregrebnegiets43354 жыл бұрын
Se tem Entenda no título tem like!!!!!
@juliocesardecarvalhomoreir67974 жыл бұрын
Boa tarde chefe! Gostaria de ver sim!!
@viniciusassuncao53954 жыл бұрын
Eu quero ver o processo de manutenção do Tjet ADG
@Lippi13464 жыл бұрын
ADG faz um vídeo sobre o Golf GTi sapao 1.8 turbo automático, sobre cuidados e manutenções, Golf 2006
@magnovieira9894 жыл бұрын
Gostaria sim de ver esta troca da junta, foi uma dica muito boa somente com vários testes, foi possível detectar o problema, mostra ai chefe isso é um procedimento correto.
@cristianofabricio39354 жыл бұрын
Chefe admiro sua postura pra caramba.Muitos produtores de conteúdo na internet,usa aquele lema"se pagar eu mostro e falo bem".Você faz todo o diferencial e chama na catraca as marcas que apresenta alguns problemas,abrindo espaço para sua defesa.Profissional de qualidade é outros 500👏👏👏👏
@hesronsalles59494 жыл бұрын
Parabéns ADG Vc,é foda cara Uso Cofap no meu carro, e é um espetáculo. 2 anos de garantia O meu NF mexicano, tbm tem esse problema de desgasto prematuro dos amortecedores traseiro más, no meu caso tá sussa.
@alvarosouza88994 жыл бұрын
ADG e uma satisfação assistir seus vídeos !!!!!!!
@CanalHighTorque4 жыл бұрын
Que satisfação, aspira!
@alvarosouza88994 жыл бұрын
@@CanalHighTorque 💪
@mcortelete4 жыл бұрын
Show ADG, você é mesmo muito inovador.
@thiagoalvescamargo40044 жыл бұрын
Chefe gosto da sua cinceridade.... Parabéns...
@KayoOliveira4 жыл бұрын
Poxa, aprendi da pior maneira que amortecedor Cofap é só nome. Comprei o par dianteiro para meu Honda Fit e menos de 10 mil km um começou a vazar, acionei a garantia e como sempre alegaram que foi mau instalado, o mecânico assumiu a bronca e instalou então os Kayaba excel g, fui pesquisar o preço e era muito mais barato que os Cofap e os reviews na internet falam muito bem.
@alvarosouza88994 жыл бұрын
Kayaba são ótimos
@GSMCEL4 жыл бұрын
Faz o video desmontando esse motor com a junta queimada! Abs
@romulorui37124 жыл бұрын
Amigão breve estarei abrindo minha loja aqui no rio, agradeço seus vídeos
@fabiopetta34 жыл бұрын
Quero ver o procedimento de troca da junta do cabeçote do T-jet
@brunomotormax42534 жыл бұрын
Boa adg, vamos na saga do Tjet !!!
@rozielleite36734 жыл бұрын
Quero ver a desmontagem do cabeçote. Não sabia que era possível uma junta de cabeçote queimada só tornar o carro com baixo rendimento. Normalmente o motor fica superaquecendo e falhando.
@kakarotosslj94 жыл бұрын
#queremosvertjet excelente vídeo ADG
@gomessilva84094 жыл бұрын
Parabéns chefe Continue assim Humildade sempre
@RCN1BR4 жыл бұрын
Fala chefe! Estou há 10 anos acompanhando seu canal, haja conteúdo hein. Abs
@PauloSergio-rd6yp4 жыл бұрын
Boa adg compreensão 8 bar em todos os cilindros. Vlw eu quero ver todos os procedimentos da desmontagens. Abraço.
@jeova88194 жыл бұрын
eu gostaria de ver passo.a passo a desmontagem
@LucasFerreira-rc8jb4 жыл бұрын
Saga t-jet aprovada com sucesso 🍻🍗
@andreffjorge4 жыл бұрын
Comprei meu honda city, veio um cofap na traseira e também vazando... Pulando o carro, horrível atrás... Coloquei kyb e está excelente há 4 meses já
@lucasnunes8414 жыл бұрын
Espero que a Cofap responda o vídeo. Uso amortecedores da marca em um Mille de trabalho e duram até bem, mas coloquei em um Punto e não duraram muita coisa. Já usei Monroe em um 408, e só tive dor de cabeça. Troquei duas vezes os amortecedores na garantia, então não uso mais, apesar de minha preferência para kits batente ser da marca (Axios que é da Monroe). Na terceira vez que estragaram ainda na garantia, a loja me ofereceu um par de Kayaba, e duraram até o carro sair da minha posse. Uso Nakata em um Cruze, e tão indo bem até agora. É mais comum eu utilizar Cofap nos caminhões, mas como não sou eu que dirijo não posso afirmar se são confortáveis ou não, mas duram bem.
@igormafra25794 жыл бұрын
Eu quero ver o processo, tive o mesmo problema no meu T jet.
@rafaelgorini83384 жыл бұрын
Coloquei amortecedor da cofap no meu Ford ka 2016 ficou dando estoco... Colocaram uns 3 no fim das contas estou com meu amortecedor velho
@dyoneslisboa94614 жыл бұрын
Sim quero este dezerolar mas esse colfapi a qualidade de produção tem quer melhorar mesmo
@autoeletricacelsowachholz4 жыл бұрын
bom dia,eu quero ver o t jet desmontado.
@wagner92734 жыл бұрын
Adg mostra a desmontagem do motor t jet
@marciolima54654 жыл бұрын
Tive uma experiência com o amortecedor Cofap dianteiro do Astra. Após um ano de troca, novo, apresentou vazamento e fui no mecânico e ele me informou que estava tendo problemas com esses vindo da china. Muita trabalheira para refazer tudo e não coloco mais dessa marca.
@cristianobilhalva63104 жыл бұрын
ADG tenho posto cofap aqui e não esta dando mais para usar só vazamentos, era uma marca top mas ta horrível mesmo,
@marceloferreiratiba70484 жыл бұрын
Sim ADG eu quero ver a troca da junta do cabeçote...
@mauriciolima91174 жыл бұрын
Tá faltando uma high Torque aqui em Uberlândia MG... Seria top.
@manoelcoelhodeoliveira34374 жыл бұрын
Boa noite essa ferramenta 109658 da Raven pôde usar no motor AP 1.8 álcool sou o Manoel de Santa Isabel SP
@sandrogomes81004 жыл бұрын
Bora desmontagem do tjet!!
@eiarle4 жыл бұрын
Claro, queremos ver o Passo a Passo do TJET.
@arionvieiradantas55174 жыл бұрын
boa noite curto muito seus videos gostaria de saber se vc consegue fazer um video falando do Nissan altima ja que vc so considera japones Honda ou Toyota adquiri um recentemente e gostaria de saber os pros e contras no seu ponto de vista fico no aguardo se puder.
@helttonkerwen17564 жыл бұрын
Adg aconteceu comigo tenho uma s10 2010 flex mandei fazer cabeçote mecânico não aperto cabeçote direto ficou vazando óleo aditivo pelo cabeçote aí junta queimor mas carro tá funcionando normal sem falhar lenta normal usava todo só parei pra ajeita serviço porque vazava óleo abraço de Manaus chef
@carlosperssinotte19494 жыл бұрын
ADG, gostaria de ver as etapas de desmontagem e montagem do Tjet. Abçs
@rafaelbhpro4 жыл бұрын
Alexandre, conversa com o pessoal da PartsLink 24 para eles venderem um plano para autoentusiasta, pessoas que não ganham dinheiro com manutenção mas gostam de dar um talento nos carros da família. Seria legal se eles vendessem um plano para 3 ou 4 carros....a pessoa paga um valor e teria acesso a 3 a 4 carros somente.....seu canal é de muitos entusiastas e você poderia dar essa moral prá gente. Abraços, xéfi.
@alexjunior76994 жыл бұрын
Mostra o desmonte do motor que esta com baixa pressão nos próximos videos
@FilipeSias4 жыл бұрын
Já comprei produto Cofap que dizia ser para o carro....mas era menor que o original. Curso menor....A empresa até entrou em contato, mas eu é que tive que devolver para o vendedor. Cofap não uso mais...
@jefersonmattos24524 жыл бұрын
Desmonta pra gente ver 👀
@claudiocherifclaudiocherif26464 жыл бұрын
Bom dia chefe mostra o serviço aí pra nois..e o Passat pressão oleo baixa resolveu a conexão do turbo? Sou mineiro mecânico trabalhei na fiat 7 anos já tive oficinas e tenho vontade de conhecer a higtorq..
@adairjunior19834 жыл бұрын
Já prevejo no futuro, escola High Torque curso técnico em mecânica!
@fernandoversiani57454 жыл бұрын
Mostra o passo a passo a ê ADG ! Abraços !!!
@reinaldosantos71154 жыл бұрын
E chefe so explicações top
@tomcosta14464 жыл бұрын
No Cerato se colocar Cofap não dura 10mil km, tem que ser Kayaba. Melhor que existe mesmo.
@joseronaldorodrigues29234 жыл бұрын
Vem ai mais uma aula de qualidade de HighTorque. Mossstra ai Chhheeefe!
@marcelolatalisa4 жыл бұрын
O ADG quero ver este motor todo desmontado e verificar as válvulas e a junta do cabeçote. E como esta os cilindros.
@felipefagundes86254 жыл бұрын
Montei amortecedores Cofap em um punto 1.4. Não durou um ano, vazaram os dois traseiros! Isso com o carro andando pouco...
@alvarosouza88994 жыл бұрын
Cofap não vale nada, já tive esse desprazer também
@robmnxxx4 жыл бұрын
cofap ja foi bom, agora com peças made in china sao todos descartaveis, vide os carros lifan,chery, etc.. bonitos qndo zero km mas depois de pouco tempo umas bombas
@jorgemourato96744 жыл бұрын
Olá ADG,carga de gás a mais no ac faz aquecer o carro porquê. Um abraço e obrigado.
@ivanildolopes114 жыл бұрын
Queria v sim ADG a troca da junta do cabeçote
@rodrigogalo14054 жыл бұрын
Boa tarde. Fala um pouco sobre o Gol MSI Automático
@andersondamas47624 жыл бұрын
Adg pastilha de freio do onix plus turbo ou aspirado com pastilha de freio a 594 reais faz um video pra gente.
@husaklucasr4 жыл бұрын
Tem que ter a saga do T Jet com certeza !!!!!
@welingtonjorge30004 жыл бұрын
Bom dia ADG como vai? Não sei se esse é o local mais apropriado para eu enviar essa duvida, mas vai: A alguns dias eu entrei em um carro de aplicativo, um Tucson fabricado no Brasil 2.0 cambio automatico, e, o condutor tinha uma pratica que eu fiquei curioso: Ele acessava a posição "N" do cambio automatico quando em descidas, fazendo uma verdadeira "banguela" e, depois ainda em velocidade quando acabava a descida recolocava na posição "D". Pergunto: Isso afeta a vida util do cambio automatico? Aproveitando, o fato do veiculo esta sem aceleração porem andando, consome mais combustivel quando engatado? Muito obrigado e parabens pelo seu canal.
@sadal994 жыл бұрын
trabalhei na KAYABA, no Japao, montei amortecedores pro prius, RVR, Corola, BMW, entre outros....
@eduardosantos-nv5uo4 жыл бұрын
Alexandre. Quando possível faz um video se vale a pena midar o motor para GNV. ABRAÇO E VALEU
@paulo.tarcisio4 жыл бұрын
Queremos ver o passo a passo do Tjet
@marciopaulofernandes59364 жыл бұрын
Isso aconteceu com meu Fiat Ideia Adventure, também com o mesmo amortecedor troquei 2x e vazou eu só andava no asfalto.
@evertonchaves26744 жыл бұрын
Mostra o procedimento ADG!!!!!
@marioaugustonesso25344 жыл бұрын
Blz ADG obrigado pela dica então o que pode estar acontecendo com meu carro fiz o motor completo depois de um tempo ele começou a falhar de mais e está gastando muito,antes de fazer o motor fazia 9 no álcool agora não está fazendo 4 klm com um litro de álcool, será que pode ser a junta do cabeçote por ele está falhando e o consumo elevado o que pode ser.
@lhuanadias24404 жыл бұрын
Aconteceu o mesmo comigo. Depois de fazer todo o motor ele ficou falhando muito e beberão. Fazia 14 km/l de gasolina na estrada, agora não faz 8. E já amaciei bem o motor.
@marciomarioto94564 жыл бұрын
ADG. Fala sobre o Vectra GTX porque e Gastão ei automático tanbem
@CarlosChagasOficial4 жыл бұрын
Bacana demais o seu canal amigo prazer satisfação de fazer parte🔔🔔🔔👈 do seu canal aqui é um bom tempo abraço estamos juntos valeu
@RenanRebornsz4 жыл бұрын
Como a carga de gás excessiva interfere no superaquecimento do motor? Explica?!
@CanalHighTorque4 жыл бұрын
Deixando o interruptor de pressão maluco.
4 жыл бұрын
@@CanalHighTorque ADG, explica sobre o assunto, em algum outro vídeo, o quais parâmetros se alteram e por que.
@lzalbertosantos4 жыл бұрын
Tinha a mesma dúvida sobre o excesso de gás.
@allanphilipe774 жыл бұрын
Já peguei um carro assim, foi feito cabeçote, radiador, sensores , aditivos e mesmo assim o carro esquentava um absurdo...E não tinha me atentado nesse fator , pq o cliente fez o serviço de ar condicionado em outra oficina (pois não trabalho com Condicionado) Obrigado pela explicação ADG
@douglaslucas004 жыл бұрын
Costuma dar erro no pressostato e a central não atraca o relé de primeira velocidade do eletro ventilador, armando apenas a segunda velocidade, mas já com o motor muito quente.