Bom dia Matheus! Verdade esse carro no auge sempre teve problema de ferrugem, parado por muitos anos e peças raras não vale apena,forte abraço
@Jmarkus993 ай бұрын
Se alguém quer ver o que é reformar um passat, veja a série de vídeos do Tonella sobre isso. No caso tinha o suporte de uma empresa grande patrocinando e mesmo assim foi uma trabalheira medonha.
@Nextlevelrj4 ай бұрын
Acho que valeria a pena se a pessoa pegasse esse carro pra ficar , ir levantando aos poucos e sem pressa . Achei um desses por 5k quase na mesma situação , a questão é que eu não poderia usar direto pq não tem peças de reposição quase .
@carloslorenzetti4 ай бұрын
Se for uma versão rara blz, mas Passat L LS que e comum tem milhares por ai, agora se for valor sentimental e outra historia
@alessandrogomes7004 ай бұрын
Realmente. Esse é o famoso de graça está caro. Mão de obra e peças estão muito caras, principalmente lataria de carros antigos, fora o risco de ser enrolado por "profissionais" envolvidos em todos os processos. Deixa passar
@davifv4 ай бұрын
A única maneira dessa matemática fechar é quando quem paga o projeto são as visualizações do youtube, ele seria matéria prima para gerar conteúdo. Mas não é o caso, pelo menos por enquanto, pela quantidade de visualizações dos seus vídeos. Negócio é pegar um carro menos destruído para os seus projetos.
@educunha22384 ай бұрын
Acho que as versões do passat que são valorizasse no mercado são os TS dos anos 70 e 80 e os pointer de 1986 em diante no final de produção do modelo..
@wesleysilva52474 ай бұрын
Acho que qualquer passat em bom estado no futuro vai ganhar muito valor , porque passat bom mesmo tem poucos e a maioria já todo detonado , é um carro pra quem ver a longo prazo , não vai ser ano que vem nem naqui a 3 , 4 anos , pra quem quer compra arrumar rapido e fazer a moeda circular , não vale a pena , é igual chevett , hoje não tem valor porque tem aos montes , mais no futuro quando restar poucas unidades , vai valer o quanto o dono achar que vale , lembro que antes achava fusca na minha cidade todo em dias rodando , fusquinha top por 1500 , 2mil reais , hoje em dia o mesmo fusca nas mesmas condições ta 10mil , 15mil e raramente acha, os que tão rodando no dia a dia torando o pau vai se acabar , a maioria vai parar em ferro velho , virar prego é ai que começa a valorizar os sobreviventes.
@gustavowillrich-gk2tu4 ай бұрын
Realmente fazer dinheiro com carro antigo é muito difícil, Matheus... Infelizmente as pessoas não valorizam todo o trabalho para recuperar o carrinho, como você mesmo disse. Estou reformando um Renault 19 ano 1994 e sei que gasta-se mais do dobro do valor do carro para ele ficar legal e esse dinheiro não é recuperado. Um carro raro sim vale a pena!
@linh0sp4 ай бұрын
Famoso carro com valor negativo. Infelizmente mas acontece muito.
@marcelopires69204 ай бұрын
Poderia passar o contato? Tenho interesse nele.
@danielsilvaferrero44494 ай бұрын
vídeo top meu, pena que não deu certo, mas logo aparecerá um otimo carro pra fazer projeto. tmj irmão
@kennedyfelix84004 ай бұрын
Verdade mesmo para reforçar carro ah pessoa gasta muito dinheiro que nem compensa muito não .... Na reforma....
@Thiago-j2t4 ай бұрын
Disse tudo! Realmente nao vale a pena! de graça ja é caro! Sugiro vender aquele Passat como sucata para algum desmanche legalizado, assim as pecas que estiverem boas (se e que tem alguma) podem servir para restaurar outros carros!
@AildoTorres4 ай бұрын
Apesar de alinhado, o Passat dava indícios que tinham problemas grandes de funilaria (lanternagem) e sabendo sobre o motor, só valeria se fosse muito, muito em conta.
4 ай бұрын
Hipoteticamente falando: Você ganha de graça o Passat. Vai gastar 9 mil com lanternagem e pintura + material, 4 mil com o motor, 1500 com pneus, 2 mil com suspensão e mais 2000 com documentos, fora faróis, lanternas, etc. Só nessa brincadeira uns 20 mil. Não vale a pena
@BruninhoDicas-wf9fo4 ай бұрын
Ou seja, têm umas pessoas, que, insistem em dizer que esses carros antigos, estão " bons" , e a pergunta que não quer calar é: se vão vender, porquê vivem dizendo, e iludindo os outros, fazendo as pessoas acharem que os carros prestam?????
@edersilva83284 ай бұрын
Na minha opinião vc está certinho eu tive um passat LS,1979 que estava com a chave de seta quebrada, e o valor mais barato que eu achei foi R$2.199 somente na chave de seta ...
@pantera123ist4 ай бұрын
Esse valor e a chave e vc leva de brinde o motor? E cada um que aparece
@worshipproducoes4 ай бұрын
Pura verdade só falar de restauração, e o valor de venda
@Pakarana874 ай бұрын
Carro de inventário é meio complicado mesmo, é igual casa precisa todos os irmãos concordarem a venda, aí não compensa.
@BruninhoDicas-wf9fo4 ай бұрын
E quem inventou esse negócio de " inventário " ????????????? Deve ter sido alguém que não teve muita inteligência não
@Pakarana874 ай бұрын
@@BruninhoDicas-wf9fo , as pessoas na maioria das vezes faz o inventário porque o proprietário antes de morrer terá que passar o bem para um dos filhos e o restante fica com dinheiro do proprietário segundo a lei da proteção familiar. Nesse caso a negociação deu ruim porque um dos filhos do proprietário do falecido não quis vender o carro, ou todos eles queriam vender só que o custo do carro fica em R$27 mil, diversos fatores fizeram com que o Matheus Garage desistisse da negociação.
@carantigos94604 ай бұрын
Salve meu amigo
@wesleysilva52474 ай бұрын
realmente não vale a pena , agora temos que ver assim , depende muito da região , voce ai no rio não vai compra um carro anunciado lá em belém , isso que muita das vezes é uma pedra no meio do caminho , se for filtrar os anuncios apenas da região que a pessoa mora ai pode mudar um pouco , mais realmente não vale a pena , se for pra restaurar pra ganhar 3mil kkkkk independente do valor do salario minimo , nem todo mundo é assalariado , seu padrão de vida pode ser muito acima de um assalariado , vou da um exemplo , um dentista tem que fazer serviço de graça porque a pessoa ganha salario minimo ? dentista 2h de serviço já coloca mais de 1mil reais no bolso , voce não tem culpa do cara ser assalariado.
@feliphelisboa77384 ай бұрын
Esse lance de reforma realmente é difícil e caro 😢
@franciscojoseprudentedeaqu59724 ай бұрын
Pena que o Passat seja o L ou LS, aí não vale o custo de restaurar e vender
@LeonardoFerreira-qh2me4 ай бұрын
Esse carro de graça, está caro
@AndreLuis-in9nl4 ай бұрын
Não deixa morrer indica seus amigos
@carantigos94604 ай бұрын
Lembro vc me falou tem mais 3 anos mesmo 4
@Garagem80s4 ай бұрын
FOI O Q TE FALEI NO OUTRO VIDEO Q NÃO COMPENSA ESSE PASSAT! Vi naquele video um monte de retardados q não intendendem de carro nos comentários fazendo o fogo pra vc comprar.. O DINHEIRO INVESTIDO VC NÃO TIRA NA HRA DE VENDER NUM PASSAT DESSES, E AINDA VC TEM Q ENTENDER Q É UM CARRO DE PRAIA!
@LeoncioPicapau-e9f4 ай бұрын
Aquele Passat vc ia gastar uns 20, 25 ou mais, fora o tempo.
@marciogrossi54634 ай бұрын
Certeza q esse carro parou pq deu ruim na mecânica, outra coisa,gambiarra na buzina, danos estruturais sérios...sem chance, vai virar prego,CPF cancelado