DEUTZ d30 - DEUTZ 514 - Einspritzdüsen abdrücken 2.0 | Owatrol für das Blech |

[@jochenhanmann5771]

Tolles Video . Wenn einer sagt das er keine Fehler macht hat bereits den ersten Fehler gemacht oder Arbeitet nicht und klopft nur Sprüche ! Toll das du uns teil nehmen lässt bei deinem Hobby !

[@adamw.20]

...deine Trecker sind einfach wunderbar --- der eine Pikefein der andere mit einer wahnsinns Patina....😎

[@BenniGTV6]

Hallo René 💪, … Fehler zu machen ist nicht schlimm, doch schlimmer ist, sie nicht einzusehen… In diesem Sinne 💪🙌🙌💪

[@ralfsworld]

Hallo René, herrlich der kleine Klopfer. Die Patina ist ja der Hammer, gut das du sie erhälst. Alles andere wäre echt schade, gibt genug Hochglanzschlepper. Liebe Grüße aus dem Westerwald! 😊

[@scribble4230]

Grüße zurück aus dem Westerwald ✌

[@jurgenpuley5738]

Ich hab zwar keine richtige Ahnung, aber es sah und hörte sich gut an. Ja dann bis Samstag.😍

[@erich3233]

Der Deutz springt jetzt fast schneller an als ein Tesla! LG aus Wien wünscht Erich

[@heikothale8649]

Cooles Video und vielen Dank für deine authentische Art. LG aus Berge

[@gerhardlogock160]

Moin, interessantes Video. Und schön zu sehen, wie der Klopfer noch geiler aussieht. Gruß v.d.K. Gert

[@JP_Forst]

schön das der Deutz mal wieder im Video war

[@capri07170]

Hallo Rene, letztes Mal hab ich dich etwas kritisiert (hoffe konstruktiv) Diesel Mal fand ich deine Erklärungen viel besser und man hat auch mehr gesehen um alles nachvollziehen zu können. Ich bin auch kein Spezialist und lerne immer noch dazu - auch dank deiner Videos. 💪👍🤘

[@Christophkoch69]

Ich benutze schon seit Jahren Leinölfirnis für meine Bulldogs und bin damit sehr zufrieden

[@lausbua5024]

Hi René, um die Düsenstöcke beim D30 rauszuschtauben muss man nicht das Luftleitblech abschrauben, das geht ganz einfach von der Seite der Ventildeckel her. LG

[@mbtracunimog]

Gutes Video Rene.😊

[@MrMosje01]

16:54 Falsch! Der hat noch NIE gearbeitet! Grüße und weiter so!

[@DerWaldhof1]

Hallo René. Sehr gut. Bei den alten Geräten sollte der Druck eher unter der Werksangabe liegen. Die Pumpen kommen auch an die Leisungsgrenzen. Ich stelle immer 10 bis 15 bar weniger ein. Gruß von Stefan

[@schrauberprojekte]

Owatrol gibt es auch aus der Dose zum Sprühen. Gerade zum Nacharbeiten sehr gut. Habe immer eine Flasche für den f2l612/5 auf der Werkbank stehen. wenn man eine Ecke sieht kann man direkt nacharbeitn. Auf Owatrol lackieren geht nur mit einer Trennschicht. Zum Beispiel Brantho Kurrux Nitrofest. Viele Grüße

[@olafhugolohm9252]

Die gummistöpsel sind für benziner, bei diesel prüfung muss das angeschraubt werden, wg. höherem druck Gruss olaf

[@ronnyschadt3991]

Hallo Renè! Daumen hoch zum Heutigen Video! MfG RS

[@eifelwald4622]

Ich hab nen Hanomag r16 mit kompletter Kabine BJ.54... hab natürlich nicht das Werkzeug wie du.... Aber schöne Werkstatt 👍🏻

[@florianmeixnerde]

Das Prüfgerät ist echt nice ^^ Heutzutage werden Einspritzdüsen ja elektronisch angesteuert.. Schön mal zu sehen das es auch ohne geht :D

[@KlausBeimer]

Hi Rene, das Owatrol Oil werde ich ausprobieren. Bin gespannt. Grüße Klaus.

[@joachimscheller3617]

Das ist des gelbe Diesel. Das verharzt recht gern.

[@alffred4021]

Hast du Owatrol zur Hand, hast du Blech ein Leben lang 🇨🇭😇

[@ed109]

Sehr interessant! Ich kämpfe auch grad mit nem Diesel und der Einspritzdüse. Allerdings an einem Lescha Diesel Betonmischer mit Farymann Einzylinder Motor. Gesäubert hab ich sie, nun muss ich mal zum Landmaschinen Schrauber. Liebe Grüße aus Süddeutschland, meine Frau kommt aus Celle, aber den S endeturm bei dir im Hintergrund kennen sie nicht.

[@Steelstyler]

Moin . Sie ist noch nie nach Soltau gefahren ?? 😅😅

[@rainerschuessi3270]

Wundermittel Owatrol 😀

[@traktor-fan4586]

Moin René super Video wie immer und bis zum nächsten Mal! Schönen Gruß und bleibt dran! 😊

[@matthiasstricker3320]

Läuft der Motor rein und fein, muss es wohl ein Deutz Traktor sein. 😜

[@Jan-sd9xl]

Lackaufbau auf Owatrol ist so eine Sache. Lackierer Standard geht nicht so gut. Wenn man sich das komplette entrosten sparen will und auf das Owatrol einen Kunstharzlack aufbringt geht es sehr gut. Mehr Infos gibt's dazu beim Korrosionsschutzdepot

[@handwerkerschwan8035]

Hi René kannst du die Spiegel am Unimog nicht mit einem halteblech hinter die knebelschraube machen ? Dann bleibt die Position gleich egal ob die Scheibe oben ist oder unten .

[@jorgwichers9731]

Hey René einfach schön der Klopfer ich würde den auch nicht lackieren. 🍺🍺

[@jurgenb4559]

Klasse Video 👍 Solltest du den D30 auf Schnellstart Glühkerzen umrüsten, mach bitte ein Video von dem Umbau. Ich bin am Überlegen, ob ich mein d30 auch Umrüste..🤔 Gruß aus dem Münsterland 👍🚜🙋‍♂️

[@michaelnolden8596]

Owatrol is the Best

[@berndnattermann762]

Wieder einmal ein tolles Video...und mal wieder Deutz im Angebot... bin halt Deutz-Fan und muß halt auch an meinem alten 5006 des öfteren schrauben...wenn Du am D30 schon die Düsen draußen hast, warum hast Du nicht auch mal das Spaltmaß kontrolliert?... und oder, im kalten Zustand die Ventile?... aber solang der Motor den typischen Deutzklang hat, geht's ja...und noch was... mach weiter so...ist schon mega...

[@sebastiansteinmann750]

😊

[@jenslange1263]

Hallo Rene', die Düsen schnarren doch. Das variiert normalerweise je nach "Pumpgeschwindigkeit" von einem knarren bis zum pfeifen. Gut zu hören beim vorpumpen des vorderen Zylinder. Beim hinteren habe ich nichts gehört. Halten denn die Pumpen den Druck wenn du die mit dem Vorpumpschlüssel auf Spannung hältst, oder sacken die durch? Evtl. ist da etwas verschlissen? Gruß Jens

[@Steelstyler]

Moin . Habe ich noch nicht getestet mit den Pumpenelement. Werde ich mal machen, danke

[@andreasoggy2952]

Sag mal, zu Pulling hattest du den fetter gestellt? Hattest du das wieder zurückgestellt? Ist der nun etwas zu mager? Pumpenelementkolben +Rückschlagventil wäre auch mein Gedanke

[@Steelstyler]

@@andreasoggy2952 ja danach wurde er immer zurück gestellt , das er vor dem Bremswagen war ist ja auch schon etwas her und er lief immer gut so . Wenn ich da bei gehe wird der komplett gemacht, da sind einige Baustellen dran

[@lokilokeunicorn4362]

Spannend, So als Laie: Könnte man die Düse auch mit Luftdruck messen? Würde weniger Sauerei machen und Man hat die Gerätschaften im Haus. Bräuchte nur noch eine Verbindung Düse zu Kompressor

[@Steelstyler]

Moin . Nein das geht nicht. Warum nicht? Luft lässt sich kompremieren, Flüssigkeit nicht.

[@lokilokeunicorn4362]

@@Steelstyler Danke für die späte Antwort

[@John_-th6sy]

Servus, soweit ich weiß, brauchst du Spiegel nur bei Verdeck

[@miroslavUnimog]

👍

[@jurgenheinze5096]

Ovatrol kannst du unter Kunstharzlacke bringen, aber ein vernünftiger Lackaufbau ist besser.

[@jorglanger1656]

❤️🔥😎🤩✌️💪🍀

[@thomasmichl552]

Es ist so geil Part 1 : bendler erklärt sein Arbeitstier Werbung: wie man sich den Sack mit Gillette rasiertt Part: der f1l514😂😂

[@Steelstyler]

🤣🤣🤣🤣

[@thomasbauer3889]

Mit Einspritzdüsen ist so ne Sache 🙈 Hab an meinem 4 Zylinder Kramer die Pumpe bei nem Bosch Dienst überholen lassen und 4 neue Düsen inkl neuem Düsenstock einstellen lassen... was soll ich sagen, die Pumpe läuft perfekt, aber die neuen Düsen mit 135 bar sind schrott! Die alten Düsen sind auf 100 bar (viel zu schwach) eingestellt und der Motor läuft damit super...raucht kaum und hat Leistung. Muss man manchmal nicht verstehen. Gruß

[@technik_tobi_bergisch_land]

👍🏼👍🏼👍🏼♥️♥️♥️👍🏼👍🏼👍🏼

[@ruhrpotthobel5374]

👍🚜🚜🚜🚜🚜

[@peterquantius]

die Speichenfelgen von deinem Klopfer sind selten, waren die schon drauf? Ich hätte die auch gern auf meinem. Tüdelmittwoch immer wieder gut auch wenn ich es erst heute sehen kann😉 Liebe Grüße aus der Voreifel

[@Steelstyler]

Moin. Man konnte früher zwischen speichen und Scheibenrädern wählen . Früher wenig gefragt, heute Gold wert 😅

[@peterquantius]

@@Steelstyler Danke für die Info👍

[@andreasoggy2952]

Moin, ist denn alles auch auf der Hochdruckseite dicht? An den Rückschlagventilen warst du bei? Ich hatte ein Leck an der Leckölleitung-Überwurfmutter, das ist mir erst aufgefallen als ich den Tank mal richtig voll gemacht habe und die dann immer unter Diesel stand in der Standzeit. Das siffte auch die Düse runter. Bau blos die Kerzen um, 10,5V die billigen, Widerstand raus. Den Glühdraht konnte ich (Einzylinder 712er) lassen. Wenn der dir durchbrennt, kannst du den immer noch tauschen. Warst du mal an den Hufeisenblechen dran? Dann wäre Förderbeginn einstellen noch eine Möglichkeit. Die Blasenmethode ist noch recht einfach. Owatrol nehme ich auch unter Kunstharzpinsellack (Erbedol), aber gut abgewischt, nur die Rost-Pooren voll damit. Empfehlen die sogar selber bei Kunstharz. Grüße Andreas

[@borstifmx731]

Mega Video am Tüddelmittwoch😊, ist es bei Owatrol egal welcher Lack auf dem Fahrzeug ist und wie alt der Lack ist?

[@Steelstyler]

Danke . Ja das ist egal

[@borstifmx731]

@@Steelstyler okay weil ich wollte meinen Traktor auch noch etwas konservieren ohne den originallack zu entfernen 😎

[@andreasoggy2952]

Auf richtig tollen Lack haftet Owatrol nicht gut, auf 60jährigen Lack aber eher kein Problem😊

[@borstifmx731]

@@andreasoggy2952 das passt mein Traktor ist Baujahr 67 und ich wollte gerne die Patina behalten

[@andreasoggy2952]

@@borstifmx731 wie Rene sagte, das Owatrol auf Lack wieder runterwischen nach 10 Minuten, das verschiebt den Farbton etwas ins gelbliche. Reinige den Lack gut vorher, sonst hast du den Dreck mit konserviert. Mit Messingbürste und Schmutzradierer Schwamm ( Drogeriemarkt) war ich da nicht zimperlich. Das ist dann zwar matt, aber nach Owatrol wieder seidenmatt.

[@danielmatheis8889]

Wie wird das eigentlich mit TÜV beim 2010 ? Wie Sie selbst gesagt haben wir Leben ja in Deutschland ! Kann die Hütte so gebaut und zugelassen werden oder muss da was beachtet werden Steifigkeit usw ....?

[@Steelstyler]

Moin . Das wird kein Problem sein .

[@jurgengraf6624]

Rüdiger hört sich eher wie ein Einzylinder an ein Haxen läuft meiner Meinung nach nicht richtig.

[@bjoernstork2645]

Ich selbst bin von ovatrol enttäuscht...hab es am Auto benutzt und als Holzschutz...bin nicht überzeugt...am Auto wäscht es sich schnell ab wenn man nicht zusätzlich was drüber macht und auf Holz bilden dich kleine schwarze Punkte unter dem ovatrol... für beide Zwecke gibt es besseres und dann ist es auch noch teurr

[@andreasoggy2952]

Für Holz gibt es ja von Owatrol extra was. Als aljeiniger Rostschutz hält Owatrol auf Rost einen Winter, aber beim trocken stehenden Objekt sehr lange. Ich missbrauche das auch als Lackauffrischer, um von stumpf auf seidenmatt zu kommen.

[@bjoernstork2645]

Selbst das extra für Holz taugt nicht...ich werde es nicht mehr kaufen...das einzig gute ist das man es in Lack rühren kann und dadurch ein besseres Ergebnis erzielt

[@guenterw100]

Êinmal nicht so recht einverstanden - mit der Oberfläche ist der Klopfer nicht in dem Zustand, den er verdient hat! In der Zeit der Anschaffung war er ein sehr wertvolles Gerät, das zum Unterhalt des Besirtzers und zur Ernährung der jungen Bundesrepublil wesentlich beigetragen hat. Dementsprechend wurde er in den ersten Jahren wertgeschätzt und gepflegt. So wie man auch damals seine Pferde pflegte. Erst die Wohlstandsgesellschaft hat ihn achtlos in die Ecke gestellt. Aber meine Einschätzung muss nicht die deine sein - es ist deiner und Geschmäcker sind halt vrschieden...

[@thomasbauer3889]

Mit neuer Farbe sieht er eben aus, wie alle restaurierten 514er. So erzählt er die Geschichte seines Lebens...zudem, neu lackieren kann man ihn jeder Zeit, aber diesen Zustand bekommt man nicht noch mal hin.

[@guenterw100]

@@thomasbauer3889 Ich bin auch über 70, aber Körperpflege ist bei mir alltäglich und ich gehe regelmäßig zum Friseur...

[@Steelstyler]

@@guenterw100 moin . Du lernst zwei Damen kennen die beide im Jahre 1952 geboren sind . Eine ist mit Botox aufgespritzt und zugespachtelt wie eine 20 Jährige, dafür aber nicht die hellste Kerze auf der Torte . Die andere hat Falten , graues Haar ist super nett und Gespräche sind ehrlich und offen .... " Geschmäcker sind verschieden "

[@guenterw100]

@@Steelstyler man kann auch ohne Spachtelmasse und Botox mit über 70 gepflegt aussehen, muss sich noch nicht mal die Haare färben. Meine Frau ist übrigens auch aus 1952... Der Klopfer ist leider extrem vernachlässigt worden - Vintage kann schön sein, aber schäbig muss nicht sein. Geschmäcker sind und bleiben dennoch verschieden. Ich wollte nur meine Ansicht äußern und respektiere deine!