Deutz RBV-6M 545, stationair ca. 100 tpm

Een kort filmpje van de stationair draaiende Deutz.
Loopt weer mooi, nu alles weer in orde is.

[@johnwilliambeeching6824]

A sound I remember so well in my younger days on Dutch coasters. A symphony to my ears 🤗 I am nearly 73yrs old now how the deutz still beats in my ❤️

[@FikretErdeniz]

soooo beautiful... thank you for sharing..

[@jazrobean1]

love it! musically inspirational

[@thko2367]

Wunderschöner Klang🤩👍

[@deutzd]

Deutz 😍

[@SondelFreundeThuringenDiggers]

Schöner Klang. Auch der Blick auf den moter. Genial. Schönes Video

[@e-57sven26]

Wat en prachtig Geluid!!!

[@robbiehakstor806]

Pracht geluid. Met een klepperende anti inregenklep had er nog een mooi metalen toontje bij gekomen.

[@annmaryIM]

Robby Hakstor : de "klapperende castagnetten" bevinden zich op het voordek van "De Eemspoort" 😉

[@mackivers7618]

Mooier dan de beste ritme sectie van myn aller favouritste band😎

[@Karelmotoren]

Wat een mooi zuiver geluid in dit filmpje, veel filmpjes van 545 ers zijn met matige camera gefilmd. Deze klinkt geweldig. Het zou prachtig zijn als je een paar filmpjes in de machinekamer zelf maakt. tijdens omkeren, langzaam en hard draaiend.

[@Chilifluesterer]

Herrlisch!

[@fabgaewelle3471]

very nice sound

[@Karelmotoren]

Varen jullie door het hele land? Of komen jullie alleen in de buurt van de Eems en de Dollard etc..? Ik zou die kar graag eens in het echt zien.

[@57629589]

Put a little music behind that with an island sound you could dance to it.

[@Karelmotoren]

Ik zal afwachten. Maar wat mankeerde er eigenlijk aan de motor voor dit filmpje? Net als de MAN van de Eemshoorn, verkeerd afgesteld e.d. galoperen enz...? Wij zijn de afgelopen tijd ook druk bezig met de MAN rustig te krijgen op laag toerental, we krijgen hem nog steeds niet heel rustig rond de 100 tpm. Maar nu de bediening van de pompen geen speling heeft gaat het al een heel eind de goede kant op.

[@RoadartamFluss]

what a sound (y)

[@Karelmotoren]

Op 5 pitten, zo hoort het niet nee. De Eemshoorn motor liep gigantisch te galoperen door een gare regulateur, alle lagers er zowat uit, en de pompen stonden totaal verkeerd afgesteld, er waren cilinders die nauwelijks brandstof kregen wat in de allereerste filmpjes van de Eemshoorn nog aan de orde was. De laatste klap was veel te hard. Je zal maar stil komen te liggen met dat schip daar midden op de Eems...Gelukkig is dat niet gebeurd.