Офигеть классно, хенсону года два ставили гидру за мульон денег, а тут всё сами бюджетно, огонь вообще
@vladislavprokuratov1260Ай бұрын
Только я хотел сказать- вот это настоящий гаражный кастом, а не мажор Хэндсон за миллионы…
@artemshimarov6125Ай бұрын
@@vladislavprokuratov1260 вот вот, а потом называет себя кастомайзером, хотя и гайку то закрутить не сможет
@vladislavprokuratov1260Ай бұрын
@@artemshimarov6125 После перезалитой серии с москвичем Том перестал вообще восприниматься как человек, блогер …
@Dana_SpicerАй бұрын
Хэнсон куколд
@Starley102Ай бұрын
Ай нраица! Дёшево и сердито, моё уважение 🤘
@rustpatr1375Ай бұрын
Ты гений! Задумка и реализация огонь!
@the_real_alik_ivanovАй бұрын
Лайк подписка, вот это контент, не то что у хэнсона. С бабками каждый может, а вот так ручками и головой!!!
@mr.redson5573Ай бұрын
премного благодарен за идею, жму руку через экран)) на ауди как нибудь вкорячу)
@DevilsWheelsАй бұрын
Присмотрись к конструкции гидроподвески ситроена, там и стойки и гидроаккумуляторы. А на авто со штатным гуром я бы даже подумал о питании стоек прям с него же
@anatolyberdin9682Ай бұрын
@@DevilsWheels посмотрел видео с удовольствием, благодарю за опыт! Сам так не планирую делать, но было интересно 👍🏻👍🏻👍🏻💪🏼 успехов ✊🏻 чет ютуб сегодня глючит, комментарий нельзя написать, а ответить можно))
@GramZamАй бұрын
класс! спустя столько лет ) ясно и понятно, доступно !
@Тянка0_023 күн бұрын
Я ставил пневму на жигу, ставили 3 дня, обошлось примерно 200к на сегодня и это еще не конец. Раз жига у меня на пневме, то я решил купить волгу для зимнего дриста :)
@ThugStageBeatsАй бұрын
КРАСАВА!
@nikinikinikinАй бұрын
так сейчас я налью себе пиваса и кайфану от видево
@reacty1513Ай бұрын
Шедевр!!! Ставь шкив меньше, пусть хопает)
@igorboost6946Ай бұрын
Красавчик, как всегда радуешь! 😊
@grozny_volgovodАй бұрын
не ну это заслуженный лайк бро!
@Роман-ъ4ф6жАй бұрын
Охуительно 👍стоило год подождать😁
@_sano2325Ай бұрын
Охрененно)))
@radarovichАй бұрын
огонь, продолжай
@artemshimarov6125Ай бұрын
Ахах, орку люлей наваляли в конце видео))) Вот это контент
@DevilsWheelsАй бұрын
А на чё он рассчитывал тогда? Пытался уебать другану. Че хотел то и получил🤣
@nadaswars6029Ай бұрын
@@DevilsWheels здесь видеосъёмка запрещена
@Kronos54049Ай бұрын
@@nadaswars6029это не частная собственность ващета
@stanislavyunichenko4392Ай бұрын
Молодец
@CyberpunkChanelАй бұрын
По любому надо также делать зад на 4-link
@КайратКауловАй бұрын
Молодец красавчик 👍
@tipitip7163Ай бұрын
Красава!!!
@СергейСидько-ч1зАй бұрын
Чётко дружище!!!!!
@mishafullmaster9633Ай бұрын
Как на ходу ощущается то?
@Дрочеслав-щ5бАй бұрын
Хенсона не узнать после установки забора
@sergosergo1939Ай бұрын
Офигеть
@gtaatez2526Ай бұрын
ТОП!!!!! когда продлжение?
@DevilsWheelsАй бұрын
Хотелось бы в следующий сезон заделать заднюю ось, а пока придумываю колёса. Но зная нынешний темп жизни загадывать не хочу)
@eckrusАй бұрын
Ништяк! не забывайте подписываться на телегу, там тоже весело
@DocenT93.Ай бұрын
Бро,ждал тебя и ты тут 😀
@doctorplague1889Ай бұрын
Оху... результат потрясающий! Когда жопа и тривил?)
@MrVanhossenАй бұрын
Лютая дичь! Оч круто!!!!
@cjlecapb465428 күн бұрын
Я не уверен, больше разбираюсь в пневме, но возможно сопротивление быстрому подьему создает воздух с другой стороны поршня в целиндре. Попробуй увеличить дренажное отверстие
@DevilsWheels25 күн бұрын
Как оказалось, посмотрев зарубежные видеоролики, они использую обычные поршневые гидроцилиндры, не имеющие подачу в штоковую полость. Получается у них то же самое, но снизу глухо, только подача и слив с поршневой
@Lika-tw8fiАй бұрын
❤
@Aleksandr2715Ай бұрын
Очуметь просто......
@grozny_volgovodАй бұрын
мне интересно другое, как на езде и комфорте справляются пружины? грубая или нет?
@DevilsWheelsАй бұрын
Амортизаторов не хватает, конечно. Кочки приходиться потихоньку проезжать, раскачивать начинает. Но это в разы лучше, чем езда на отбойниках, как раньше всё время это было. При высоких подъёмах по другому, пружина напряжена и почти не отрабатывает, козлит, но мордой вверх ездить и не нужно)
@DevilsWheelsАй бұрын
Если внедрять амморты, брать более мягкие пружины, то езда вполне может стать близкой к нормальной
@grozny_volgovodАй бұрын
@@DevilsWheels спасибо за ответ
@НиколайПопов-ь9зАй бұрын
✊🤝👏
@ЖиГан-ш1хАй бұрын
Эх без дозы лулей прям ощущение будто видос недосмотрел
@drevan841Ай бұрын
Ты зачем такой рукастый ,сколько уже приколов придумал. Давай жопу, только серьги нужно длинные, думаю рессоры быстро лопнут от таких приколюх.
@DevilsWheelsАй бұрын
На рессорах интересного не выйдет ничего. 4-линк над, длинные тяги, вваривать опоры между лонжами. А длинные тяги некуда вкорячивать, там пол довольно близко, надо как будто бы переносить подальше, хотяб сантимов на 10-15. Реализовать не имея под рукой полуавтомат проблематично🤔
@drevan841Ай бұрын
@@DevilsWheels окурками варить, да чтоб шлака побольше, вот это тема, а полуавтомат для слабаков. Мы электродами мне полы на 3110 переварили, 4 год пошел
@DevilsWheelsАй бұрын
Всё что касается кузовни для меня больная тема, жестянка и малярка для меня самое сложное и дорогое в автомобиле. А всё по части толстенных железяк, тем более техничке - то запросто) Блекс и лоск пока недосягаемый, но так хотелось бы ровненький и не дырявый кузов
@RustyGarage26Ай бұрын
Автор подскажите пожалуйста по дискам. Это вроде модель К&К, а диаметр какой?
@DevilsWheelsАй бұрын
ВСМПО волговские, 14 диаметра
@RustyGarage26Ай бұрын
@@DevilsWheels красивые. Я такие на Ниве встречал только 15е
@DevilsWheelsАй бұрын
Временное решение, но мне нравятся. Планирую перейти на 13 диаметр😅 А поскольку wire wheels в недосягаемом бюджете, это будут штампы
@nariman_cwcАй бұрын
🔥🔥🔥🔥🔥 Только не ATF лучше, а ВМГЗ или масло для гидроборта уж
@DevilsWheelsАй бұрын
А чем обусловлено использование именно ВМГЗ или тех же hlp, hvlp, дело в вязкости? Изначально мне думалось нужно пожиже для этих дел. По идеи гидроцилиндру до фонаря, на каком масле он работать будет, вопрос именно к допускам насосов, а НШ может хоть соляру перекачивать
@nariman_cwcАй бұрын
@@DevilsWheels обусловлено тем, что для различных механизмов применяются различные виды масел. Моторное в двигатель, трансмиссионное в трансмиссию, гидравлическое в гидравлику. Нельзя пытаться использовать масла, которые не взаимозаменяемы - это приведет к сокращению срока службы и снижению качества работы любого механизма. У гидравлического масла есть ряд преимуществ по отношению к остальным видам. Оно не вспенивается, имеются присадки, защищающие от износа РТИ в цилиндрах и шестерни насоса, не так сильно подвергается нагреву при повышении давления.
@nariman_cwcАй бұрын
@@DevilsWheels А перекачивая соляру, долго НШ не прослужит, ибо нет в чём смазывающих присадок в отличие от ДТ
@nariman_cwcАй бұрын
Конкретно себе на обкатке залил индустриальное И-20. И тоже всё ок.
@vovaermАй бұрын
Перец 🌶
@vadimjcb3cxmurmanskАй бұрын
На какую работу он поехал? Кто он
@СергейПанкратов-г6шАй бұрын
Дружище давно тебя не видел на Ютубе. Классная идея. Хочу тебе подсказать у меня есть такая штука от армейской радийки. Она подключается к шкиву и автоматически повышает обороты при нагрузке на двигатель. По идее не надо будет газовать самому при работе гидравлики. Пиши.
@DevilsWheelsАй бұрын
Интересно! Как реализовано🤔 Если вешается на шкив, там типо ещё механизм к дросселю, чтоб подгазовывало? Или совсем не туда думаю)
@СергейПанкратов-г6шАй бұрын
@@DevilsWheels я образно. Это типо насоса со шкивом и тяги. При возникновении нагрузки эта штука прибавляет обороты. Как работает не разбирался мне нужен был мотор с хранения.
@СергейПанкратов-г6шАй бұрын
@@DevilsWheels на шкиф не вешается не так написал))
@ПоповГлеб-е1ф17 сағат бұрын
Шо по V8 , пацаны?)
@Gen_S_MarikАй бұрын
А аммортизаторы остались? Или оно чисто на шинах аммортизирует?
@DevilsWheelsАй бұрын
На пружинах чисто
@Gen_S_MarikАй бұрын
@@DevilsWheels ужас, жаль что не по уму
@DevilsWheelsАй бұрын
Если ставить гидроаккумуляторы, то не будет резкости подъёма/спуска. В целом жесткая пружина от соболя не позволяет машине раскачиваться сильно. Но есть вариант эти самые гидроаккумы от ситроена поставить, не было такой задачи, нужна резкость. Но может я ещё передумаю
@РусланМищенко-я1зАй бұрын
Индейцы
@vadimjcb3cxmurmanskАй бұрын
А че шпниц без ручки стоит вместе а карандашами? Вчерана металоломе купил
@artemshimarov6125Ай бұрын
А когда будет про задние тормоза?
@DevilsWheelsАй бұрын
Тут вопрос не ко мне, а тому, кто захотел ЗДТ) у его мотор уже почти пол года валяется, какие тормоза?
@artemshimarov6125Ай бұрын
@@DevilsWheels понял принял, тогда включаем режим ждуна