옛날 키너지 ex 마모가 빨리 오더군요. 타이어도 배합이 조금씩 달라져서 초기형 보다는 개선했겠지요.
@DexBros Жыл бұрын
감사합니다 😀
@user-shooni Жыл бұрын
😊
@DexBros Жыл бұрын
감사합니다 😀
@tomzeck2976 Жыл бұрын
이번 레이도 또 경매하는건지요?
@DexBros Жыл бұрын
모르겠어요 ㅎ
@minsabuji Жыл бұрын
쇽업쇼바, 활대링크 등 하체 부품들 바꿀꺼면... 다 바꾸고 나서 얼라인먼트를 봤어야 하는거 아닌가... 하는 생각이 드네요. ㅋㅋㅋ 하체 부품 바꾸면 틀어질 수도 있다고 들었는데...
@퐁퐁이-s8x Жыл бұрын
그러게요 저도 이렇게 알고 있어요 이런작업은 빡센작업아니라서 타이어집에서 한번에 하는거 추천
@이성재-m7b Жыл бұрын
타이로드나 로워암 바꾸는게 아닌 활대링크 정도는 얼라이먼트에 영향이 없는걸로알고 있습니다! 타이로드가 토우값에 영향이 있더군요... 쇼바는 잘 모르겠네요🥲
@eu5293 Жыл бұрын
쇼바갈고는 해줘야해요. 얼라이먼트 틀어집니다.😊
@이사세-d4f Жыл бұрын
저도 같은 생각이였는데
@루키다-b5h Жыл бұрын
따로 하시겠죠
@hyunsikkong7613 Жыл бұрын
😍
@DexBros Жыл бұрын
감사합니다 😀
@됐네새 Жыл бұрын
회춘 레이!!!
@DexBros Жыл бұрын
맞네요 ㅎ
@akirama78 Жыл бұрын
댁스형 깔끔하게 캘리퍼 도색 해주자~~앙~~먼말인지 알쥐?^^
@DexBros Жыл бұрын
당연히 했죠~ ㅎ
@MetaNew Жыл бұрын
이정도면 신차사는게 더 싼거 아닙니까 ㄷㄷ
@DexBros Жыл бұрын
신차가 약 2천만원 이라서요 ㅎ
@sungki5834 Жыл бұрын
저도 구형레이가지고 신형 만들고 싶네요.. 가격이 많이 나올까요??궁금합니다..대표님.. 신형으로 교체하는 비용 정리해서 올려주셨으면 합니다..^^ 항상응원합니다..홧팅!!!
@DexBros Жыл бұрын
www.dextore.co.kr 참고해주세요. 차종 레이
@tarzan.no1 Жыл бұрын
국산차는 볼트 얼마 안합니다. 같이 교환하는게 좋습니다
@DexBros Жыл бұрын
네 참고하겠습니다.
@김재열-d2y Жыл бұрын
사이드미러도 바꿔주세요`~
@DexBros Жыл бұрын
그래야겠쥬
@현준아빠-c8t Жыл бұрын
형... 쌩뚱 맞지만 전기차 언더 코팅 어떻게 생각하요? 인터넷 x문가 보다 형한테 물어보는거임
@DexBros Жыл бұрын
배터리 부위에는 현재로는 안하는게 좋을 것 같습니다. 제조사 보증이 원할치 않을 수 있어요. 대부분 요즘 차량은 하부 방청이 잘 되어서, 휀다 정도만 해주시면 될 것 같아요
@P.kyunghee Жыл бұрын
요즘 현기부품 없다고하던데 레이는 있나보넹
@DexBros Жыл бұрын
네 현재는 몇 가지 빼고 있었어요. 😂
@duk0121 Жыл бұрын
경남 김해광역시 딸3명에 아들1명 있는 54살 아빠입니다~~ 현재 마티즈 크리에이티브 2010년 28만키로 타고 있는데 레이 넘 맘에 듭니다요~~ 혹시 파실 의향이 있으면 제가 구매해도 될까요? 가격은 쪼끔 저렴하게요~~ㅋㅋㅋ
@DexBros Жыл бұрын
아직은 회사업무용 계획이지만, 원하시는 분들이 많으면 고민해 보겠습니다 😀
@JOKERllll Жыл бұрын
휠너트 토크렌치 마무리 안해요?
@DexBros Жыл бұрын
요즘 임팩트 공구들이 좋아서 문제가 없다고 생각합니다
@OHSEUNGTECK Жыл бұрын
어차피 쇼바교채하는데 얼라이먼크는 왜번저 본거죠? 쇼바교채 후 다시 얼라이 봐야될껀데... 쇼바바꾼다음 휠타이어 하고 얼라이 한번만 보는게 순서상 맞지 않나요?
@DexBros Жыл бұрын
전 2번 봅니다 ㅎ
@mrheo4760 Жыл бұрын
순서가 잘못된거 같은데😂 쇼바 교체후 타이어 교체하고 얼라이를 보는게 맞지않을까요
@JOKERllll Жыл бұрын
맞음 얼라이를 제일 마지막에 해야되는데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@DexBros Жыл бұрын
음.. 맥퍼슨 스트럿 방식의 쇼바타입은 캠버. 캐스터 조정이 어렵습니다. 로워암. 등속조인트. 타이로드 앤드볼 등을 교환 후 토우값 변화가 있어서, 정렬 먼저 했어요. 그리고 이후 스프링변경 없이 쇽업쇼바만 교환해서, 정렬이 틀어지거나 하지는 않았어요. 신품쇼바 교환 후 정위치 볼트체결하면 캠버 캐스터는 대부분 정상값에 들어옵니다.
@tire8949seoul Жыл бұрын
타이어8949 서울본점 입니다. 모든 작업 마무리 되면 다시한번 방문해주세요.. 휠얼라인먼트 다시한번 봐드리겠습니다.~~
@DexBros Жыл бұрын
감사합니다 😀
@Landy80 Жыл бұрын
폼난다
@DexBros Жыл бұрын
감사합니다 😀
@roab6278 Жыл бұрын
스마트키가 없어요^^
@DexBros Жыл бұрын
돌려야 제맛이죠 ㅎ
@jinlee6417 Жыл бұрын
그냥 새찬데요? ㅋ
@DexBros Жыл бұрын
감사합니다 😀
@맹호부대-i8s Жыл бұрын
ㅋㅋ현기는 얼마나 남겨먹는거냐??
@DexBros Жыл бұрын
글쎄요 ㅎ
@없어요-o2h Жыл бұрын
키너지ex...
@DexBros Жыл бұрын
감사합니다 😀
@JiwhanSong Жыл бұрын
근데 실내는 왜 아직…?
@DexBros Жыл бұрын
했겠죠^^?
@애플폭스 Жыл бұрын
근데 궁금한게 올드카도 아니고 레이를 이렇게까지 할 필요가 있나요?? 기술자분들 공임까지 하면 그냥 신차 사는거랑 별 차이 없어질 것 같은데
@JOKERllll Жыл бұрын
컨텐츠
@DexBros Жыл бұрын
컨텐츠로 이런세계도 있다 정도입니다. ㅎ
@끝판대장-v2c Жыл бұрын
일반인들이 이정도 수리할 돈이면 신차 사는게 이득입니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@DexBros Жыл бұрын
네네 😄
@TV-hi6mz Жыл бұрын
그냥신형사자…
@DexBros Жыл бұрын
ㅎㅎ
@우프로 Жыл бұрын
아 진짜 볼수록 불편하네.. 좋은 일에 기부하신 걸,,, 본인 채널과 이익을 위해 쓰는거 같아서 정말 부적절 하다 생각 되네요 직위나 위치를 이용하여 다른 사람 불편하게 하는 것 같아 불편해서 안볼랍니다
@DexBros Жыл бұрын
...
@민주-m6u Жыл бұрын
힐이 구리네요
@DexBros Жыл бұрын
그런가요? 전 대만족
@처맞아야정신이들지 Жыл бұрын
작업을 역순으로하노ㅋㅋㅋ😅
@DexBros Жыл бұрын
로워암. 교환하고 토우값만 잡으면 되니까요~ 레이는 캠버. 캐스터는 따로 볼 수 없고, 쇼바 신품 교환하면 정상값에 들어가요..
@김선규-h1b Жыл бұрын
훼사원님차보다 더 멋진차가됐네요 이제 바닥 내장자랑 시트 그리고 핸들 기어노브 안드로이드 오토까지 하면 될것 같은데요^^