DFSK D1 2024 - una nueva Navara china, con look off-road y caja ZF (Test Drive)

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Autocosmos Chile

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Күн бұрын

Пікірлер: 25
@alvarocruzat8046
@alvarocruzat8046 11 ай бұрын
Con la gran experiencia del presentador, me llamo la atención algunos errores en la información del video. 1) Este chassis de Nissan NP300 empezó el año 2015 y no el año 2011, se conoce internamente como D23, el presentador la confundió con el chassis de la Navara D40 del año 2011. 2) esta camioneta no trae dirección eléctrica, ni siquiera la Navara actual lo tiene, todas tienen dirección hidráulica en esta plataforma. Con respecto a esta camioneta esta basada en la NP300 del año 2015 y tiene poco heredado de las mejoras de la Navara actual (restyling del año 2021 en adelante), como motor biturbo, chassis reforzado y el mismo de la Mercedes clase X, suspensión trasera sin ballestas y con barra estabilizadora, mejoras en aislación de cabina y motor, discos traseros, 6 airbags, ADAS, y un largo etc. En resumen por precio es una buena opción, pero como vehículo familiar yo creo que no, ya que no tiene la seguridad adecuada para ese uso. Yo tuve una Navara Biturbo automática 4X4 mexicana y puedo dar fe que es una excelente camioneta, diría que la con mejor andar del segmento de las camionetas medianas, suave y con gran estabilidad, la comparo por ejemplo con mi camioneta actual una Ranger V6 diesel 3.0 de las nuevas y también es muy suave de suspensión pero no tan aplomada en curvas como la Navara y eso es debido principalmente a que la suspensión trasera de la Navara es mas elaborada y con barra estabilizadora, algo que no trae la nueva Ranger de ultima generación.
@juafigue1
@juafigue1 8 ай бұрын
Alvaro q tal? Pq te cambiaste a Ford? Saludos.
@alvarocruzat8046
@alvarocruzat8046 8 ай бұрын
@@juafigue1 Hola, por que me tincaba harto la nueva Ford Ranger V6 3.0 diesel , y la verdad el motor es una delicia y es igual de suave de suspensión como la Navara, muy cómoda, saludos.
@claudiodanielgratarola3800
@claudiodanielgratarola3800 11 ай бұрын
Saludos desde Argentina, es una buena camioneta fabricada en base a la NP300 Frontier de Nissan, lastima que no tiene un motor más potente y mayores medidas de seguridad, como ser más cantidad de bolsas de aire.
@nitrodigitalpe
@nitrodigitalpe 11 ай бұрын
🔝 Gracias por tu contenido, saludos desde Perú ❤
@JuanCarlosVillazanaHerre-io9fz
@JuanCarlosVillazanaHerre-io9fz 2 ай бұрын
Excelente sí efectivamente ya lo tengo mi DFSK 4x4 y está respondiendo muy buena.
@cazaratonesdemarte
@cazaratonesdemarte 3 ай бұрын
Jajajjajjajjabaj.....sustancias ilícitas.... excelente muy sincero y chileno....exlente
@cristopherretamal2270
@cristopherretamal2270 11 ай бұрын
holaaaaaa,,, hacete un test drive de la zx grand lion
@patriciopatricio4035
@patriciopatricio4035 9 ай бұрын
Me gustó mucho . Tu opinión de la camioneta . Y encuentro muy objetivo lo que dices. Se nota que no te paga la marca por publicidad como otros acá en chile . Que camioneta china recomiendas precio calidad . Gracias , comenzaré a seguirte.
@feliperamos3463
@feliperamos3463 11 ай бұрын
Entretenida reseña del beher 👍
@bud0k4y
@bud0k4y 7 ай бұрын
hola que tal, consulta, el portalon se puede cerrar con el centralizado?
@carlosmatussalgado3708
@carlosmatussalgado3708 9 ай бұрын
Hola. Me parece que el orden es; Nissan Navara o Frontier, luego NP300.
@felipin.el.detailer
@felipin.el.detailer 11 ай бұрын
en mi trabajo hay varias de estas, la versión "normal" y con caja manual y son lentas, además de que les fallaban los sensores de presión de neumáticos antes de cumplir los 1000 km. la radio del modelo presentado es diferente a la del modelo "normal" que suelo manejar a diario. dicho esto, la radio "normal" es súper básica y algo que me molesta es que no recuerda el nivel de volumen una vez que la apagas, o sea si dejas el volumen bajo al apagarla, luego al volver a encederla te encontrarás con una radio sonando más fuerte, es un detalle chico pero molesto. será que esta vez está arreglado? en general no me convence
@christianfernandezroman394
@christianfernandezroman394 6 ай бұрын
Hay que entrar en la configuración y ahí soluciona el problema con el volumen de la radio.
@sergioflores4373
@sergioflores4373 11 ай бұрын
Interesante camioneta sin embargo por precio y equipamiento la fotón g7 ultimate parece mejor opción
@hectorcontreras834
@hectorcontreras834 3 ай бұрын
Pero tiene el símbolo Dongfeng.... Yo juraba q era Dongfeng df6 versión 2024
@josecifuentes7153
@josecifuentes7153 11 ай бұрын
Es excelente está camioneta, pero con 2 bolsas de Aire y SHE en General, ahí está muy atrás de la Maxus y W. Poer d.plus.
@robertogutierrez9630
@robertogutierrez9630 11 ай бұрын
que honda amigooo, insitando al "transporte de de sustancias ilicitas" jajajaj, y espacio para las armas, cuales???, digo... ya que estamos en esto, pesca/caza
@cristianroca2868
@cristianroca2868 11 ай бұрын
Creo que fiat tambien tomo a np300
@Rpch26
@Rpch26 11 ай бұрын
Gracias por el buen video. Respecto del auto....más chatarra china!!!
@MrMoro-wg8uj
@MrMoro-wg8uj 10 ай бұрын
es la misma rich 6 😅
@crissbasgar7743
@crissbasgar7743 10 ай бұрын
Por eso se ven pocas en la calle... 🥴🥴
@diegoyarango2087
@diegoyarango2087 3 ай бұрын
le presta la plataforma a las otras marcas pero no son para nada iguales a nissan
@DanielSalas-ry1ye
@DanielSalas-ry1ye 7 ай бұрын
La clase X fracaso por ser una nissan a precio de F150 , los estadounidenses no son tontos pues 🤭 solo a los latinos nos la hacen 🤣. Esta D1 a diferencia de la clase X , tiene un precio aceptable .
@luisalfredotoledovilches1854
@luisalfredotoledovilches1854 11 ай бұрын
Ni un brillo la camioneta
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