Выбор компонентов при сборке колёс. Чем отличается, что лучше?

  Рет қаралды 80,921

Dr.Gonzo and Male

Dr.Gonzo and Male

Күн бұрын

Пікірлер: 396
@DGM-FastBike
@DGM-FastBike 3 жыл бұрын
Тайминг: 00:35 - ниппеля 10:36 - спицы 20:56 - количество спиц 28:22 - обода и их ширина 32:17 - втулки/фланцы 37:41 - крепеление ротора Магазин с проверенными ободами alii.pub/5rg1fz Магазин велодеталей, в том числе с хорошими втулками alii.pub/5rg20e Спицы Pillar Wing20 alii.pub/5rg0us Cпицы Pillar Wing 20 радужные alii.pub/5rg1qa Варианты сборки колёс Fast-Bike docs.google.com/spreadsheets/d/1ABo7zdzYQJI4ZnHHflc95g1M_dj-YS41Yd6Z24pD2q4/htmlview#gid=188598764 Помощь каналу: donatepay.ru/d/GONZOandMUZHIK Мы в соцсетях: Наша группа в ВК vk.com/dr.gonzo_i_muzhik Наш велосервис vk.com/fastbikespb Катя ВК vk.com/sensei_zlo Катя в инстаграме instagram.com/sensei_evil/ Катя в Страве www.strava.com/athletes/8523820 Костя ВК vk.com/id1381181 Костя в инстаграме instagram.com/dr.gonzo.is.the.best/
@megalith4130
@megalith4130 3 жыл бұрын
Привет, спасибо за Ваши ролики, очень познавательно! Подскажите, какие карбоновые обода 29 посоветуете на али для кадейла скальпеля 3. Кроме али нигде не могу найти. Там ось 148 и 28 спиц. Спасибо.
@101picofarad
@101picofarad 3 жыл бұрын
С Катей всё понятно, но если рассмотреть колеса с ассиметричным 5мм карбоободом под 32 спицы под 90кг ездока и трейловый подвес, то какие спицы лучше поставить? По моему опыту высокая жесткость колес для подвеса - это всегда плюс (может мой опыт что-то и не включает). Присматриваюсь к пилларам 1423 с натяжкой 110кгс. Или это перебор и можно взять что-то легче и перетянуть выше чем 120? Если что применение не гоночное, +-100г к вилсету не критичны.
@m-0-xm-0-x98
@m-0-xm-0-x98 3 жыл бұрын
Обожаю эту техно нудятину. Сильно помогает мне на диване.
@РустамШайдуллин-д4л
@РустамШайдуллин-д4л 3 жыл бұрын
Отличное познавательное видео,смотрел без перемотки,через некоторое время пересмотрю ещё,благодарю за информацию.
@kapacucha
@kapacucha 3 жыл бұрын
В колёсах главное: обода по возможности карбон, втулки яркой расцветки, на ваш вкус, главное, чтоб не чёрные и задняя должна прикольно громко трещать.
@101picofarad
@101picofarad 3 жыл бұрын
А почему не черные? Вот если рама белая, обода и спицы черные, то втулки какие должны быть? ;)
@kapacucha
@kapacucha 3 жыл бұрын
@@101picofarad специалисты по стилю говорят, что втулки могут быть вообще какого-то цвета, какого больше нет на байке. Могут быть яркими, выделяться и ни с какими другими деталями не совпадать. Но это не обязательно, вообще каждый ставит, что хочет, что нравится.
@kapacucha
@kapacucha 3 жыл бұрын
@@101picofarad вообще с белой рамой и чёрными колёсами отлично зайдут любые яркие: красные, фиолетовые, зелёные.
@protivliberastov9182
@protivliberastov9182 2 жыл бұрын
@@101picofarad c белой рамой лучше всего будут втулки цвета алюминия, серебристые.
@andrewmarkov3128
@andrewmarkov3128 Жыл бұрын
Обода хорошие на фиговых спицах это печально
@Angiegoodd
@Angiegoodd 2 жыл бұрын
Алюминиевые нипеля нормальные, но с каждой правкой колёс их состояние стремительно ухудшается, если слегка закисли, плюс сильно протянутые спицы, слизываются шлицы даже хорошим ключем. Если смазывать перед сборкой силиконосодержащей смазкой, не прикипают. Анодированные не гнили лично у меня).
@Nikolay_Pikalov
@Nikolay_Pikalov 10 ай бұрын
18 спиц на колесе, лучевое спицевание. В документации пишут что выдерживает нагрузку 120 кг. Но что-то мне подсказывает что если и проводились какие-то испытания, то они были только в отношении рамы, спицы и подшипники колёс в расчётах не учитывались.
@pupkinartur
@pupkinartur 3 жыл бұрын
боялся брать карбоновый вилсет на 24-28 спиц. Ты убедил. Спасибо
@kotopesynaX
@kotopesynaX 9 ай бұрын
Ага. Тоже
@romankoreneff476
@romankoreneff476 3 жыл бұрын
Константин, Екатерина спасибо за полезное видео
@alavarlehenda9156
@alavarlehenda9156 8 ай бұрын
Многие по прежнему ориентируются на НА СТАРЫЕ СТАНДАРТЫ, а на то что на рынке больше всего запчастей именно НА 36 спиц, а именно - 1 к 18 в пользу 36 Спиц.
@German-Quest
@German-Quest 3 жыл бұрын
Наверно стоит отметить то что если вы собираете колесо для жёстких дисциплин типо ДХ, ФР, МТБ стрит дёрт - то про алюминиевые нипеля стоит забыть так как будто их нет в природе вообще!
@sergey_lukyanets
@sergey_lukyanets 3 жыл бұрын
Полезный видос. Надеюсь ещё будет про сборку колес, поэтому задам свои вопросы: 1. После протяжки по тензометру и накачав покрышку заметил, что натяжение упало, спустил покрышку и натяжение вернулось в норму, что с этим делать и когда замерять целевое натяжение? 2. Как следствие вопроса 1, при попытках триальной езды, когда педалирование резко сменяется торможением, ниппеля со стороны ротора на заднем колесе раскручиваются. Что с этим делать, сильнее натягивать, использовать локтайт или dt pro lock?
@sergey_lukyanets
@sergey_lukyanets 3 жыл бұрын
@@dir5155 кастом. Проблема решена. Тензометр врал. Вместо положенных 100кг натянуто было на 60. Собрал калибровочный стенд и протянул колеса как надо.
@Temporalplace
@Temporalplace Жыл бұрын
@@sergey_lukyanets Калибровочный стенд для калибровки тензометра ? Можешь скинуть ссылку где посмотреть как его собрать ?
@Alexander-qr4zc
@Alexander-qr4zc 3 жыл бұрын
Очень информативно. Спасибо.
@AlexKrasii
@AlexKrasii 3 жыл бұрын
Впервые слышу что бы жаловались на слишком жесткое колесо. Обычно от колеса этого и добиваются, что бы оно было МАМКСИМАЛЬНО жесткое, а смягчать уже должна резина, рама.
@DelMariachi1
@DelMariachi1 3 жыл бұрын
​@@viadvavilov7385 Разные гонки , щас кк больше на дх 90 х смахивает)
@DelMariachi1
@DelMariachi1 3 жыл бұрын
Разные гонки , щас кк больше на дх 90 х смахивает)
@DyDyVityRulit
@DyDyVityRulit 3 жыл бұрын
Очень подробное видео спасибо. Да забыли только упомянуть sapim force 2.2/1.8/2.0 тоже очень прочные спицы .
@ОлегМалахов-е4е
@ОлегМалахов-е4е 2 жыл бұрын
Я собрал на Pillar Spoke PDB 1415 2-1.8-2 J-bend. Посмотрим как будут служить на алюминевым ободе wtb st i23
@РусланШавалиев-ф6ш
@РусланШавалиев-ф6ш 3 жыл бұрын
Центрлок в целом - дороже, тяжелее и люфтит. Ещё и ключ нужен. Вообще думаю лучше было бы, если шимано перешли на 6 болтов. Вообще вместо центрлока можно придумать резьбу, как на китайских втулках, резьба с левой стороны втулки, куда можно закрутить алюминиевую гайку под 6-болтовый ротор. Можно ставить втулки с резьбой, захотел - перешёл на диск, захотел снял.
@OctopuzOct
@OctopuzOct 3 жыл бұрын
вот как раз от такого инженерного подхода, маркетологи своих коллег из цеха держат подальше))
@manokhi
@manokhi 3 жыл бұрын
Как жесткое колесо может долбить в спину, если мягкий обод "прогибается" на ничтожное расстояние, по сравнению с прогибом покрышки или ходом рамы?
@DGM-FastBike
@DGM-FastBike 3 жыл бұрын
Элементарно
@SerBel21
@SerBel21 3 жыл бұрын
@@viadvavilov7385, так то ж гонщики, а не Мужики! 😉
@kotopesynaX
@kotopesynaX 9 ай бұрын
Может. Но заметит это тока кто то. Обычно, на уровне погрешности для обычного пользователя
@НиколайДолженко-ф5з
@НиколайДолженко-ф5з 3 жыл бұрын
Спасибо за актуальную информацию. Смотрю всегда с удовольствием.
@FahrradmechanikerBayern
@FahrradmechanikerBayern Жыл бұрын
И всё же центр лок самый универсальный! Так можно поставить роторы и родные и пход болты с спец. переходником))
@kotopesynaX
@kotopesynaX 9 ай бұрын
Мне без разницы. Что имеем то и мутим.
@SudraSkytaS
@SudraSkytaS 3 жыл бұрын
По поводу Centerlock vs 6 болтов. У Centerlock'a есть один, в ролике не упомянутый, плюс - нa втулки с Centerlock можно поставить 6 болтовый ротор (с помошю адаптера), а вот наоборот - не получится...
@Samara-63
@Samara-63 3 жыл бұрын
Только ЦЛ стоит дороже....
@АнонимАнонимус-о4ш
@АнонимАнонимус-о4ш 2 жыл бұрын
Больше сопряжений, это плохо. Ресурс и надёжность такой конструкции меньше.
@ВладимирУ-ч7ъ
@ВладимирУ-ч7ъ 2 жыл бұрын
Какие бренды ободов стоит покупать в соотношении цена и качество? И где выгоднее?
@РусланШавалиев-ф6ш
@РусланШавалиев-ф6ш 3 жыл бұрын
Я думаю ассимитричный обод - если он выравнивает зонт - однозначно лучше, и я готов переплатить за него :)
@Temporalplace
@Temporalplace Жыл бұрын
Обьясните мне кое что если вам не трудно. Если со стороны кассеты все равно используются спицы короче чем с другой стороны то почему натяжение спиц с разных сторон разное ? Ведь для того и используются спицы разной длины что бы натяжение было одинаковое с обоих сторон, или я что-то не понимаю ?
@ЛеонидЖгутов
@ЛеонидЖгутов 3 жыл бұрын
какой срок службы у ваших виллсетов на карбоновых китайских ободах ,хотя бы примерно,среднестатистический
@Hukutoc
@Hukutoc 3 жыл бұрын
У меня за 2 сезона катания осенью и весной алюминиевые ниппеля сгнили и спицы начали вылетать на двух карбоновых вилсетах
@dryland5742
@dryland5742 3 жыл бұрын
Розкажыте, пожалуйста, про колеса собранные ранние. 1-2 года назад вы собирали на пробу колеса на втулках с али экспресса. Сколько прошли и в каких условиях
@RomanX___
@RomanX___ 2 жыл бұрын
Интересно, я один олень, который думал , про ниппеля, совсем про не тот ниппель))Мин 10 видео)
@nofog
@nofog 3 жыл бұрын
Спасибо большое, Доктор!
@user-gf5qy8ik8h
@user-gf5qy8ik8h 3 жыл бұрын
Спасибо за видос. Информативно и полезно!
@romfi2050
@romfi2050 3 жыл бұрын
На 40 гр тяжелее, но долговечность 10/10, по-моему выбор очевиден, это латунные ниппеля. Я вот думаю, заказать у вас колеса ли самому попробовать собрать. Если сейчас заказать, к какому сроку ждать колеса?
@250ferrum
@250ferrum 3 жыл бұрын
1,5 - 2 месяца
@lovebike
@lovebike 3 жыл бұрын
Кулстори про отбитое всё от 32спиц прямо порадовала. А есть цифры по деформации или модулю упругости 24vs32?
@visik666
@visik666 3 жыл бұрын
Тоже немного удивило. Флексит рама, шатуны. Колесо тоже, но не настолько же должна быть разница) И сама характеристика жёсткости вроде в других контекстах употреблялась как преимущество?)
@lovebike
@lovebike 3 жыл бұрын
Да просто флекс колес это чушь - если обод прогнётся хотябы на 2 мм, то натяжение спиц станет нулевым - колесо сложится. При деформации покрышек и подседела в сантиметры это ничто
@dazzershell
@dazzershell 3 жыл бұрын
Возможно крошечная разница в массе и жесткости какого-то узла создает лучшие условия для резонанса. Вибрация не заметна глазу, но она гасится на связках и суставах, вместо того чтобы рассеятся на покрышках, ободах и раме. Огромный полигон для научных изысков.
@lovebike
@lovebike 3 жыл бұрын
@@dazzershell вибрации и резонанс это прямо в точку. Всякие Петрики очень любят такие слова
@dazzershell
@dazzershell 3 жыл бұрын
@@lovebike мне тоже интересно, когда владельцы карбоновых велосипедов говорят, что на такой раме меньше тряска, что она гасит вибрации. Нигде не видел, чтобы эта рама хоть как-то гнулась, однако задница все чувствует)
@lordlord105
@lordlord105 3 жыл бұрын
Спасибо за познавательное видео. Дайте пожалуйста ссылку на актуальные таблицы, поскольку нахожусь в поиске компонентов для нового вилсета))
@AlekseySmirnovv
@AlekseySmirnovv 3 жыл бұрын
Разве это плохо что колесо на 32 спицы получилось жёсткое ? Наоборот же для скоростных характеристик должно быть хорошо. А за амортизацию пускай отвечает подвеска и покрышки.
@250ferrum
@250ferrum 3 жыл бұрын
Я 40 минут пытаюсь объяснить, что колеса для байкера весом 50кг и 100кг должны быть совершенно разными, но вы как будто не смотрели ничего.
@elprofessoresa
@elprofessoresa 3 жыл бұрын
я вешу в промежутке от 80 до 100 в зависимости от фазы луны, катал прекрасно на Easton на 24 спицы без восьмерок вылетающих спиц и прочей радости)
@Ser009
@Ser009 9 ай бұрын
Видео неплохое. Но на мой взгляд слабо раскрыта тема груженного велотуризма, какие спицы выбрать из видео стало понятно, но что делать с ободами? На что обращать внимание при выборе? Какой ширины и т.д.
@knezkneztc4196
@knezkneztc4196 5 ай бұрын
Из личного опыта лучше всего держат советские спицы. Кстати часто они идут с латунными миппелями. Единственно больше 100 килограмм на багажнике возить не надо. И никаких облегченных ободов.
@redking2091
@redking2091 3 жыл бұрын
Исчерпывающе, спасибо за видео
@Козырь-п3р
@Козырь-п3р 3 жыл бұрын
Всё классно 👍 ,полезное видео....только одно замечание,оно нужно крайне редко,но 6ти винтовой тормозной диск обычным мультитулом с торкс 25 навряд ли открутите...,винты трудно открутить и не сорвать даже большим воротком с головкой. Бывали случаи-я даже торксы гнул🤭Ну радует одно-навряд ли такая работа понадобится на покатушках.
@Temporalplace
@Temporalplace Жыл бұрын
Вот потому и нужно покупать хороший мильтитул у которого метал ен пластилин, во вторых еесть специальная абразивная смазка в маленьком тюбике продаются, она помогает открутить болты у которых шлицы на половину стерты. Используй смазку сразу с первого раза должно открутить.
@rnzh18
@rnzh18 3 жыл бұрын
Большое спасибо, очень полезное видео, куча полезной информации, буду ещё несколько раз пересматривать чтоб все моменты в голове уложились Спасибо
@dj_anabel
@dj_anabel 3 жыл бұрын
Шикарно, спасибо.
@axlport1989
@axlport1989 3 жыл бұрын
я еще колеса на вибрейках не сломал!!!! а тут карбон нипеля и все дела!!!
@shredd5845
@shredd5845 3 жыл бұрын
Они, стоя на балконе сами не сломаются
@Gargantilan
@Gargantilan 3 жыл бұрын
Просто спасибо.
@базарраднаев-ф3ъ
@базарраднаев-ф3ъ 3 жыл бұрын
Интересно послушать про виды спицовки. Радиальная, "2 креста", "3 креста". У меня на переднем со стороны ротора радиальная, а справа 2 креста.
@AkAK-cd4lx
@AkAK-cd4lx 3 жыл бұрын
40 грамм веса не стоит того что-бы их ставить.Латунь на 200 процентов лучше.А у вас не ломаеться по-тому что у тебя вес кг50)))
@niceslowpoke
@niceslowpoke 2 жыл бұрын
собрал карбоколеса шоссейные на спицах пиллар винг 20, вот думаю, при моем весе в 90кг они меня выдержат?
@TheEricine
@TheEricine 3 жыл бұрын
Втулки под 6 болтов не могут быть более универсальными, потому что это на ЦЛ можно поставить через переходник ротор на 6 болтов, а не наоборот)
@250ferrum
@250ferrum 3 жыл бұрын
В этом безусловно есть логика, однако в случае поломки диска под цл найти ему замену будет в разы сложнее, чем найти диск под 6 болтов, а найти переходник будет ещё сложнее, чем диск. Конечно, в крупных городах проблем меньше, но если вы не из Мск/СПб, то ждать вам посылку неделю, а то и дольше)))
@РусланШавалиев-ф6ш
@РусланШавалиев-ф6ш 3 жыл бұрын
Ещё центрлок люфтит
@DelMariachi1
@DelMariachi1 3 жыл бұрын
А нафига это делать сразу 6 болтов и гуд)
@ВикторВтюрин-э3й
@ВикторВтюрин-э3й 3 жыл бұрын
Скажите, при сборке колеса на ободе DT Swiss EX471 и подобных не пистонированных, нужно ли применять шайбы под ниппелями? Или в этом нет необходимости?
@denisz8412
@denisz8412 3 жыл бұрын
эх собрал я уже новые колеса на ДТ, да вот только на 25мм ободах. И очень захотелось попробовать шины Maxxis Ardent Race MTB TR WT EXO Dual - 27,5x2,60 дюйма. Что вообще не вариант их ставить на 25мм? Ведь в характеристиках обода DT Swiss EX 471 заявлено подходящие размеры шин 54-70 мм
@m-0-xm-0-x98
@m-0-xm-0-x98 3 жыл бұрын
У меня карбоновая электричка хардтейл. Меняю эксцентрики на оси (рама позволяет поменять петух и крепление колеса одновременно). Выйгрыш по весу более менее понятен. О долговечности колес стоит переживать? Или все будет не хуже аллюминиевых? Никакой жести, максимум с бревна прыгаю.
@E13code
@E13code 3 жыл бұрын
А про втулки подробнее?
@ВалерийБаринов-з8в
@ВалерийБаринов-з8в 3 жыл бұрын
Прикольно, а у меня на Мериде БигНайн 20д 2020 года с магазина на ободе 17 мм стоит резина 2,2.
@SilentWarriorr
@SilentWarriorr 3 жыл бұрын
Такая же фигня была,чтобы загрузить боковые шипы нужно закладывать как на мотоцикле,хотя 30мм на 2.25 это по-моему перебор.
@Weyland-Yutani-gp1yr
@Weyland-Yutani-gp1yr Жыл бұрын
отличное видео,все разобрал,спасибо)
@Mikke_30
@Mikke_30 3 жыл бұрын
Правда ли что баттированные спицы 2.0-1.8-2.0 требуют более частой протяжки чем спицы с постоянной толщиной 2.0 мм по всей длине?
@Yasergeich
@Yasergeich 3 жыл бұрын
Почти каждый день по 50+ км, полтора года. Ничего не протягивал.
@kolomoetsan
@kolomoetsan 3 жыл бұрын
Здравствуйте. Если вы заметите данный комментарий, и вам не будет сложно ответить, то я буду благодарен. Просто мне никто не может дать точной информации. Собираю велосипед на китайкарбоне бустовой раме с осью 148. Есть переклюк шимано SLX на 12 скоростей, кассета slx 10 - 51. В кареточный узел встанет каретка BB92. Вопрос, какие шатуны Shimano SLX брать? Есть M7100. Но у них Q-фактор тоже разный бывает. Есть вообще M7120 - Это вроде бы как раз бустовые, но их фиг купишь в РФ. Мне никто не может дать ответ, а просто так выкидывать десятку я не хочу. Так как я уже один раз промахивался с выбором шатунов для велосипеда жены. Ось шатунов оказалась короткая. Брать сторонние шатуны не хочу. Заранее спасибо за ответ.
@jeckjecken
@jeckjecken 3 жыл бұрын
в спецификации рамы надо смотреть, 148 ось не влияет на то какие шатуны производитель рамы запланировал, у меня конкретно бустовая рама с 148-12 осью, но шатуны не бустовые устанавливаются
@kolomoetsan
@kolomoetsan 3 жыл бұрын
@@jeckjecken, конкретно меня напрягают два вопроса: первое - это длина оси шатунов? Что бы длины оси хватило на каретку bb92. В случае с великом жены, как раз длины не хватило. Там я понял в чем была моя ошибка. Второе - это офсет ведущей звезды. У жены рама 142 осью, каретка bb92 и стоит кассета на 11 звезд. Я не знаю почему, но пришлось покупать ведущую звезду с офсетом 6 мм. Только с ней цепь встала как нужно. В случае с шатунами SLX офсетную звезду не поставишь если понадобится. Вот я сейчас и мучаюсь с вопросом......
@avgustin8087
@avgustin8087 Жыл бұрын
Что на счет нержавеющих ниппелей?:)
@александрнечаев-р3ц
@александрнечаев-р3ц 3 жыл бұрын
центр лок лучше .на него можно накрутить переходник для 6 болт.и ставить любые диски
@ardent5153
@ardent5153 3 жыл бұрын
поддерживаю.
@amv_burn
@amv_burn 3 жыл бұрын
Главное что бы эта вся конструкция была надежная, ну и не люфтила, скрипела, щелкала...
@александрнечаев-р3ц
@александрнечаев-р3ц 3 жыл бұрын
@@amv_burn у меня на заднем стоит переходник дт.норм ничего не щёлкает
@proc7830
@proc7830 3 жыл бұрын
Вопрос: Можно ил покупать Dt swiss втулки на Alixpres или не стоит? Есть просто сомнения что китайци продают именно оригинал Dt swiss. Хотелось бы услышать ваше мнения по поводу выбора втулки взять DT c Ali или Trailmech, но боюсь что Trailmech слишком шумноват. Посоветуйте какой выбор сделать. Спс за ответ заранее.
@Антон-б6с3х
@Антон-б6с3х Ай бұрын
Очень познавательное видео. Про ширину ободов - речь идёт о карбоновых наверно, т.е. изначально лёгких ободах?
@vakdread
@vakdread 3 жыл бұрын
втулки на 28 спиц очень трудно купить, хотя новых велосипедов на них немало
@zimberlman
@zimberlman 3 жыл бұрын
а если вес 140кг? 32 или 36 спиц. дтчемпион норма или надо на более жинрых 2.34 спицах собирать в 36 спиц на колесо?
@250ferrum
@250ferrum 3 жыл бұрын
Сапим стронг или альпин 2, 32 или 36 будет зависеть от обода.
@zimberlman
@zimberlman 3 жыл бұрын
@@250ferrum пока езжу на стоковых ободах от формата1313+ 2019 года. в принципе нормально. прыжков нет, и нормально всё. 2,34 в наличии небыло. буду собирать на дт чемпион и 16мм ниппелях про лок от дтсвис(других латунных на бд просто не было.) и обода мавик ех 630 диск 27,5 внутрянка 30мм, наружка 35.
@orthodox8432
@orthodox8432 Жыл бұрын
Спасибо за видео, но вопрос про втулки вообще не раскрыт. 😔 Какие втулки лучше для шоссейного велосипеда(вес 70кг) goldix, Новатек или R 13 (R36).
@СергейСеливанов-ц5р
@СергейСеливанов-ц5р 3 жыл бұрын
Здравствуйте вы делаете перехлест спиц на третьем кристе?
@Denis6399
@Denis6399 Ай бұрын
Может когда то сталкивались с таким я первый раз, есть колеса E13 спицы сапим 2.0 1.65 при езде они звенят как балалайка звук похож когда колесо собрал протянул нажимаешь и как бы спицы на место становятся, вот такой звук только постоянно при езде на двух колесах, думаю подтяну ничего, попустил ничего, взял разобрал смазал нипеля посаночные под нипеля и резьбу, собрал протянул все тоже самое, я уже не знаю что это может быть. Чудеса
@smaua2062
@smaua2062 3 жыл бұрын
Есть интересная инфа, дякую!
@MegaStas88
@MegaStas88 3 жыл бұрын
На обод с внутренней шириной 29мм встанет покрышка шириной 2.8?
@250ferrum
@250ferrum 3 жыл бұрын
Встанет
@elprofessoresa
@elprofessoresa 3 жыл бұрын
А вы не могли бы подсказать проверенные магазины на АлиЭкспресс в плане покупки карбоновых ободов?
@DGM-FastBike
@DGM-FastBike 3 жыл бұрын
alii.pub/5rg1fz alii.pub/5tfmqn
@elprofessoresa
@elprofessoresa 3 жыл бұрын
@@DGM-FastBike благодарю
@antondubas9368
@antondubas9368 3 жыл бұрын
Доктор, посоветуйте чем можно вылечить старый обод? на котором засох старый клей от прошлых трубок, хочу новые трубки клеить на ленту но клей получается снять только механическим путём, что не очень хорошо для карбона.
@slaw1504
@slaw1504 3 жыл бұрын
Познавательное видео!, что скажете про карбон спицы?
@gsi87
@gsi87 3 жыл бұрын
Ваше мнение о веревочных спицах? И создалось впечатление что рекомендации были про мтб, про грэвил скудно очень.
@DGM-FastBike
@DGM-FastBike 3 жыл бұрын
Весь канал про мтб, если вы не заметили.
@kotlomaster
@kotlomaster Жыл бұрын
ВелоакадемеГ ;) красава, мастер своего дела! подписка.
@MrLEGIONARY1977
@MrLEGIONARY1977 3 жыл бұрын
sto oznocaet kaleso sliskom zostkoe i bjot po spine ? razve nado stobi cenie WATTI uhodili v kisel/mjakoe kaleso ?
@antondubas9368
@antondubas9368 3 жыл бұрын
12 спиц на переднем колесе и 16 на заднем ) cтарый вилсет Citek 6000cx carbon на трубках, мой вес 60кг.
@MikhailRyabkov
@MikhailRyabkov 3 жыл бұрын
Тут речь о МТБ колёсах,а не о шоссейных,на шоссейных нагрузки другие совсем!
@lobsterpizza6159
@lobsterpizza6159 3 жыл бұрын
Мужики, подскажите переднию втулку 24 отверстия и 6 болт ротором
@250ferrum
@250ferrum 3 жыл бұрын
Новатек 411
@simpsonplays6193
@simpsonplays6193 3 жыл бұрын
не понял. А вы железные ниппеля вообще не рассматриваете ??
@SerBel21
@SerBel21 3 жыл бұрын
Могу рассказать. Ниппеля стальные оцинкованные, используются в паре со спицами из того же материала. Самые дешёвые, хотя легче бронзовых. Довольно быстро окисляются, зачастую намертво прикипая к спицам. Качество цинкования в последние годы сильно упало, поэтому уже через год оцинкованные спицы темнеют, а через два-три года начинают ржаветь (ниппеля тоже). Особенно это заметно на задних колёсах, которым достаётся на порядок больше воды и грязи с дороги. Уважающие себя сборщики колёс держатся от стальных ниппелей и спиц подальше.
@OctopuzOct
@OctopuzOct 3 жыл бұрын
@@SerBel21 хочу добавить, что обслуживание колеса, а именно исправление торцевых и радиальных биений становится мукой из-за прикипания.
@zimberlman
@zimberlman 3 жыл бұрын
у меня обод с вн 26 стоит покрыха 2.6 реальных. нормальный профиль.
@amv_burn
@amv_burn 3 жыл бұрын
Использую бронзовые никелированные ниппеля, прочные, не гниют, коэффициент трения резьбы очень низкий, масса 1.02г.
@SerBel21
@SerBel21 3 жыл бұрын
Их и называют латунными.
@amv_burn
@amv_burn 3 жыл бұрын
@@SerBel21 Я еще могу понять тех, кто сталь называет железом, но бронзу латунью... Это как топор называть молотком, да, и тем и тем можно забить гвоздь, но инструменты то разные.
@mykola.pikhmanets
@mykola.pikhmanets 3 жыл бұрын
Спасибо за информацию!) У меня на гравийнике стоять спицы и нипеля (латунь) pillar, недавно лопнуля спица возле нипеля (катаю не агресивно), проверили в мастерской натяжение спиц тонзометром, сказали разброс натяжение около 5%, потом сняли ленту, а там коррозия и с нипелей сипался "песок". Я думал, что это из-за латуных нипелей и уже думал послушать рекомендацию и сменить нипеля на нержавейки, а после инфы с ролика уже й не знаю, что делать.
@AlekseySmirnovv
@AlekseySmirnovv 3 жыл бұрын
может просто сами нипеля низкого качества хоть и латунь
@mykola.pikhmanets
@mykola.pikhmanets 3 жыл бұрын
@@AlekseySmirnovv возможно. Человек, который собирал колеса утверждает, что нипеля pillar, качество и все такое, а корозия пошла из-за гермета и химии на дорогах
@K_I_M_A_N
@K_I_M_A_N 3 жыл бұрын
Если герметик на аммиаке, а они почти все на нем. Гниют обода и всё, что рядом.
@mykola.pikhmanets
@mykola.pikhmanets 3 жыл бұрын
@@K_I_M_A_N да, гермет стєнс на амиаке. Но я на нем катаю уже лет так 4-5, и колесам ничего (один вилсет все время с герметом, уже две пары покр поменял). А тут колеса собраны в сентябре прошлого года и такая лажа, да и обода были проклеены в два слоя. Вообщем хз
@250ferrum
@250ferrum 3 жыл бұрын
А вы точно уверены, что ниппеля латунь?
@ircphp
@ircphp 3 жыл бұрын
В свете дефицита на 24-втулки и возможности китайцев сверлить произвольные отверстия "по желанию", можно ли, имея обод на 24 отверстия и втулку на 32, заспицевать его в "полторы стороны"?
@DGM-FastBike
@DGM-FastBike 3 жыл бұрын
Вообще можно, но мы в нашем сервисе запрещаем принимать в работу подобные заказы.
@user-buzer290
@user-buzer290 Жыл бұрын
Точно... На алюминиевых нипелях и алюминиевых ободах ничего не случается. Как раз пересобираюсь на карбоновые. Но буду делать на алюминиевых нипелях. Карбон с латунью... Нафиг тогда карбон ставить.
@romfi2050
@romfi2050 3 жыл бұрын
А ровал норм втулки? Стоит брать 28Н ДТ 350 или на 24/28Н ровал собрать вилсет. Старый разобрать, обода заказать карбоновые со спицами и ниппелями и на сборку отдать?
@250ferrum
@250ferrum 3 жыл бұрын
Если втулки ровал от ДТ, то они хорошие, если формула или типа того, то нафиг
@Yjevdjxnbbzw
@Yjevdjxnbbzw 2 жыл бұрын
Какие есть ньюансы при спицовке картона?
@shpeeva
@shpeeva 3 жыл бұрын
Не сказал про пистонирование и как определить, какой длины спицы покупать.
@DGM-FastBike
@DGM-FastBike 3 жыл бұрын
Онлайн-калькуляторы для этого есть
@ВикторКаламбур
@ВикторКаламбур 3 жыл бұрын
Какой стандарт каретки у велосипеда Shwinn Bywood (2020) Круизер. Знаю что в простонародье называется "американка" интересуют точные параметры для поиска и заказа запчастей, подскажите пожалуйста, если кто знает. Спасибо.
@АлександрС-ж8щ
@АлександрС-ж8щ 3 жыл бұрын
Скажите, если ставят обода шириной 25 мм на шоссейный велосипед, то какая там минимальная ширина покрышки? По тем самым устаревшим таблицам на такой обод ставится не уже 35 мм, но это явно не шоссейная резина.
@250ferrum
@250ferrum 3 жыл бұрын
Тут скорее о гревелах речь, но на 25 мм обод резина ставится от 28мм
@amv_burn
@amv_burn 3 жыл бұрын
Да сума все посходили с этими широкими ободами и резиной, лепят их куда не попадя.
@AlekseySmirnovv
@AlekseySmirnovv 3 жыл бұрын
Да не ставят на шоссейные велосипеды 25 мм обода. Я пробовал покрышку 32мм на ободе 23мм и она раздувалась до 34мм. При такой ширине обода шоссейная покрышка неправильно встанет. И широкие обода нужны для МТБ и низкого давления. А если ты на гревеле куда качаешь 3-5 атмосфер, то такой широкий обод бесполезен.
@АлександрС-ж8щ
@АлександрС-ж8щ 3 жыл бұрын
@@250ferrum ясно, спасибо.
@АлександрС-ж8щ
@АлександрС-ж8щ 3 жыл бұрын
@@AlekseySmirnovv спасибо.
@stanislav0751
@stanislav0751 3 жыл бұрын
А что по поводу титановых ниппелей и спиц?
@250ferrum
@250ferrum 3 жыл бұрын
Ничего. Титановые спицы весьма специфичны, далеко не всем подходят. У Кати колеса собраны на титановых спицах и вроде живут под ней без проблем, но она и весит 50кг.
@mazovetsky
@mazovetsky 3 жыл бұрын
Благодарочка и лайк за подробный обзор! Что скажите про обода и спицы от Mach1 (алюминиевые, бюджетные - 5.50SL и InoxPlus 2mm)? Просто в инете противоречивая инфа, а хотелось бы получить ответ не от "дифанных экспертофф", а от аторитетного профика и веломеханика.
@ra3adt
@ra3adt 2 жыл бұрын
Костя привет. Какая высота обода будет лучше для гонок КК 22 или 30? И если 30 лучше, то почему? Заранее спасибо.
@72967RAZOR
@72967RAZOR 2 жыл бұрын
Там же в табличке вся инфа есть, которая в описании
@avgustin8087
@avgustin8087 Жыл бұрын
Думаю очень полезное интересное видео. Но есть некоторые моменты, с которыми я не согласен)) 1. Не думаю что прямые спицы уступают по грузоподъёмности j образным. Есть ли на практике такое, что спицы или втулка ломалась именно на месте крепления спицы к втулке? 2. Думаю асимметричность обода имеет достаточное значение при асимметричной втулке, она добавляет хотя бы сколько то процентов к равномерной натяжке спиц. Жаль что про нержавеющие спицы ничего не упомянули. Они по идее, должны быть чууууть чуть легче латунных.
@dt8696
@dt8696 3 жыл бұрын
Константин есть ли люфт на подсиделе axs? Спасибо
@НиколайСтахеев-о7н
@НиколайСтахеев-о7н 3 жыл бұрын
Здравствуйте Константин есть ли возможность заказать вам сборку колёс если да то как с вами связаться с уважением Николай
@ДмитроЖигалкін
@ДмитроЖигалкін Жыл бұрын
На centerlock есть переходник - можеш поставить любой шестиболтовый диск. У меня такой адаптер в комплекте к DTswiss втулке шел.
@DGM-FastBike
@DGM-FastBike Жыл бұрын
А то мы не в курсе, конечно
@ДмитроЖигалкін
@ДмитроЖигалкін Жыл бұрын
Это была инфа зрителям
@юрийжданов-ы8б
@юрийжданов-ы8б Жыл бұрын
Здравствуйте. Какой обод с внутренней шириной лучше подойдет 25 или 30 мм под покрышку 27.5/2.2?
@юрийжданов-ы8б
@юрийжданов-ы8б Жыл бұрын
@@botanic999 благодарю, досмотрел до конца и все понял…
@andreighiletchi5676
@andreighiletchi5676 3 жыл бұрын
Здравствуйте я бы хотел купить карбоновые обода у продавца которого вы рекомендуете, на 29 . Мой вес 85 кg , какие имена по советуете взять , спасибо
@МаксимМаркин-с3е
@МаксимМаркин-с3е 3 жыл бұрын
Почему на B24 у DT Swiss куча тяжёлых и узких ободов?
@Yevhen_Iziumskyi
@Yevhen_Iziumskyi 2 жыл бұрын
А если спицевать на 2*1, то нагруженную сторону тоже лучше из более толстых спиц? Или там уже обе стороны одинаковыми спицами!?
@250ferrum
@250ferrum 2 жыл бұрын
Спицы в зависимости он предполагаемой нагрузки выбираются
@ВасяРыбкин-г4э
@ВасяРыбкин-г4э 7 ай бұрын
Сколько стоят ваши колёса 27
@makstym
@makstym 3 жыл бұрын
Не хватает разделения видео по темам и таймкодов.
@JohnDir-xw3hf
@JohnDir-xw3hf 3 жыл бұрын
А почему не делают титановые или стальные нипеля? Они же легче латунных и крепче алю.
@serzhsamara
@serzhsamara 3 жыл бұрын
Обработка Титана по трудозатратам в разы дороже чем Алюминий или Латунь. Нахера вам ниппеля по цене колеса в сборе на алюминиевых или латунных ниппелях?
@JohnDir-xw3hf
@JohnDir-xw3hf 3 жыл бұрын
@@serzhsamara т.е. сделать титановые болты не проблема, а нипеля прямо ну ОЧЕНЬ-ОЧЕНЬ сложно, ага.
@Gadskiypapa
@Gadskiypapa 3 жыл бұрын
@exman1 сложнее, я бы не взялся.. а болты запросто.😈
@amv_burn
@amv_burn 3 жыл бұрын
Так стальные делают, самые дешевые из них еще и отлично ржавеют и прикисают.
@eeeeeeeeeeeeeeQ
@eeeeeeeeeeeeeeQ 2 жыл бұрын
Купил на туринг переднюю втулку Novatec D791SB/A 32H у нее не сплошная 9ти миллиметровая ось а там какие то 2 втулки которые просто вставляются по бокам но их можно вытянуть и можно установить 12 и 15 ось но у меня 9 ось на вилке! Вопрос, на сколько надежные эти вставки можно ли мне кататся на туринге с такой дичью? С виду очень хрупкий механизм и с аллюминия :( И мне переспицевали колесо а там резьба на 2 мм торчит от ниппеля это нормально?
@RARUS7777
@RARUS7777 2 жыл бұрын
У меня электро велосипед карбоновый 2017 г. уже тогда на 24 спицах плоских! скажите сколько будет карбоновый вилсет на 27,5 9ск?
@250ferrum
@250ferrum 2 жыл бұрын
От 60000 - в зависимости от параметров и пожеланий. И лучше в ЛС вк, телеграм,...писать
@Temporalplace
@Temporalplace Жыл бұрын
Обьясните мне кое что если вам не трудно. Если со стороны кассеты все равно используются спицы короче чем с другой стороны то почему натяжение спиц с разных сторон разное ? Ведь для того и используются спицы разной длины что бы натяжение было одинаковое с обоих сторон, или я что-то не понимаю ?
@avgustin8087
@avgustin8087 Жыл бұрын
Просто постройте треугольник, фланец-фланец-обод. А теперь можно представить, допустим обод находится поямо над одним из фланцев, то есть угол спиц вертикальный абсолютно. А другой фланец под углом естественно получается и там спицы длиннее. Натяжение на вертикальных спицах, чтобыони лставальись действительно вертикальными , будет стремиться к бесконечности .
@Temporalplace
@Temporalplace Жыл бұрын
@@avgustin8087 Никак не получается так, у этого треугольника одна сторона длиннее, что бы угол в 90 градусов (вертикальный как его вы называете) пропал, длинная сторона треугольника должна согнутся, а так как спица под натяжением, она не может согнутся. Хотя с другой стороны при затяжке длинной пицы, прямой угол будет стремится нарушится и чем больше он будет нарушатся, тем сильнее будет натыгиваться и короткая спица.
@АнтохаДолинзлейшийхейтер
@АнтохаДолинзлейшийхейтер 3 жыл бұрын
Интересно сколько дохтор весит, я вот вешу 102 кг при 172 см росту.
@DGM-FastBike
@DGM-FastBike 3 жыл бұрын
От 65 до 76, при 176 см
@АнтохаДолинзлейшийхейтер
@АнтохаДолинзлейшийхейтер 3 жыл бұрын
@@DGM-FastBike красава, вот бы мне так, это и для моих тазобедренных суставов полезно было бы.
@ДанилМихалкин
@ДанилМихалкин 3 жыл бұрын
Здраствуйте, подскажите, можно у вас заказать 26 вилсет карбон для старого любимого хардтейла?
@DGM-FastBike
@DGM-FastBike 3 жыл бұрын
Можно
@abaraj991
@abaraj991 2 жыл бұрын
Когда говорят ширина обода имеют в виду всегда внутреннюю ширину? А то смотришь таблички соответствия и либо они устарели, либо все разное имеют в виду.
@DGM-FastBike
@DGM-FastBike 2 жыл бұрын
Внутреннюю
SIZE DOESN’T MATTER @benjaminjiujitsu
00:46
Natan por Aí
Рет қаралды 5 МЛН
Молодой боец приземлил легенду!
01:02
МИНУС БАЛЛ
Рет қаралды 2,2 МЛН
One day.. 🙌
00:33
Celine Dept
Рет қаралды 50 МЛН
The Ultimate Sausage Prank! Watch Their Reactions 😂🌭 #Unexpected
00:17
La La Life Shorts
Рет қаралды 9 МЛН
10 велодеталей, которые НЕ НАДО покупать
47:45
Dr.Gonzo и Мужик
Рет қаралды 113 М.
Сколько крестов в колесе? Что лучше 3 креста или радиально?
18:28
Спицы. Выбор и их разновидности.
25:06
Dr.Gonzo и Мужик
Рет қаралды 26 М.
Опять про ЛИТИЙ! (СМАЗКИ)
1:15:05
Веломастерская love.bike
Рет қаралды 58 М.
Втулки Goldix. Мифы и реальность
52:00
Dr.Gonzo и Мужик
Рет қаралды 26 М.
Задние втулки. Почему ломаются оси?
24:36
Dr.Gonzo и Мужик
Рет қаралды 47 М.
SIZE DOESN’T MATTER @benjaminjiujitsu
00:46
Natan por Aí
Рет қаралды 5 МЛН