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达卡高架高速公路由于股份纠纷和资金危机,已被推迟;股权涉及两家来自中国的公司和一家来自泰国的公司,以及孟加拉国政府。三家外国公司分别是意大利-泰国发展股份有限公司、中国山东国际经济技术合作集团和中国水利水电集团有限公司。
达卡高架高速公路的建设已经停滞了几个月,主要是由于利益相关者之间的财务和法律纠纷。由于外国公司之间的股份纠纷以及随后在获得银行贷款方面的复杂情况,建筑工作已经停滞不前。该设施的建设和运营实体First Dhaka Elevated Expressway (FDEE) Company Limited承认,由于股份纠纷和资金危机,该工程已被推迟。高架高速公路全长 19.73 公里,从达卡机场附近的 Kawla 延伸到达卡-Chattogram 高速公路上的 Kutubkhali,这是一个公私合作(PPP)项目,涉及两家来自中国的公司和一家来自泰国的公司,以及孟加拉国政府。这三家外国公司分别是意大利-泰国发展股份有限公司、中国山东国际经济技术合作集团和中国水利水电集团有限公司。