DHC8-Q400 Type Rating #12 [PL]

[@pulluptv-gd6lg]

Dzięki za wyczerpującą odpowiedź. Szukałem w necie tego tematu, ale to co znalazłem bardzo mijało się z tym co napisałeś. Dzięki.

[@bodziomajster1]

dziekujemy Panu za poświecony czas i tylko sie cieszyc ze nasi piloci posiadają tak wielką wiedzę !

[@egp23p]

TCS - touch control steering. Trzymając ten przycisk można przejąć na chwilę sterowanie bez rozłączania autopilota/dyrektywnego wskaźnika lotu. Znikają wtedy bary FD, AP zostaje zapięty, ale nie steruje. Po puszczeniu przycisku wszystko wraca to stanu w jakim było przed wciśnięciem ale niektóre parametry trybów FD zmieniają się na wartości przy których przycisk został puszczony, np. wartość VS albo pitch, IAS.

[@LOT737]

Super może się kolega poświęci i opisze tak samo świetnie 737 czy 787? Proszą tysiące wirtualnych pilotów :)

[@pulluptv-gd6lg]

To moment od śmigła. Korygujesz orczykiem lub trymujesz. Każdy samolot turbośmigłowy tak ma.

[@higgs5877]

HGS!? are you an beta team member? nice video again, thanks! :)

[@TheMatrikx]

Nagrał byś film, dotyczący awaryjnego londowania ?

[@pulluptv-gd6lg]

Do czego służy TCS na wolancie? Nie pamiętam czy było o nim w poprzednich filmach.

[@noluxgaming4700]

W xp11?