Di Beritakan Rugi, Apakah Penumpang Nya Sepi ?? Kondisi Terkini Kereta Cepat Whoosh

[@simonbaharudin39]

Tarif tidak jauh dari bus.. dan travel, pasti rame

[@DjokoSudirman]

NEGARA HARUS DAN BERKEWAJIBAN MEMBUAT WARGA RAKYATNYA HAPPY BAHAGIA BERGEMBIRA BUKAN UNTUNG RUGI .... NEGARA TIDAK BERDAGANG DENGAN RAKYATNYA,

[@nurtjahyawanwawan7659]

benar jika rakyat nya happy dan bahagia harus pintar cari duit sehingga tidak menyusahkan negara...

[@cokiaja1969]

Yg belon pernah lapor dan bayar pajak, enteng bgt jawabnya

[@murkanata]

Pokoke WHOOSH jd pilihan hebat....

[@wiyonoyono6266]

Sibuk amat ngurusi utang,senang naik whoosh,ngak senang tingal naik moda tranportasi yg lain.

[@z55-w5x]

Utangnya di tanggung 1 Indonesia, pengelola gk mungkin bisa bayar utangnya, ujung2nya jadi beban bumn, cicilan 200 milyar lebih perbulan selama+- 50 tahun atau 2060an anak cucu nanggung utang, belom lagi biaya perawatan rutin, biaya rusak, biaya tidak terduga misal bencana,, pemerintah dengan mudahnya membangun proyek utang sekedar buat flexing pamer pamer doang, uang puluhan trilun atau ribuan milyar buat bangun dan perbaikin jalan udah alus mulus semua gk ada jalan nasional bergelombang kaya trek motor. Cross 😱😱😱😱😱

[@totoktok6465]

Sepi

[@pradjonohaditomo3616]

Tak sepi tapi tidak nutup bayar hutang dengan biaya operasionalnya...jadinya tekor...alias salah perhitungan sementara pemerintah tak mau bantu jadi beban Konsorsium KCIC krn kewjiban utama bayar angsuran...jangan naif pendapatan whoosh utk bayar kewajiban dan biaya ops bukan keuntungan Konsorsium .😊😊😊😊😊

[@Edwardsitumeang]

datanya darimana om? Ada linknya kah? Atau hanya hoax?

[@octavvarrd2006]

Sok tau banget emang lu karyawan kcic bagian yg menghitung keuntungan apa gimane?? Sok tau banget njirr

[@wardoyosulistio4352]

Ciri2 manusia pesimis....., minggir aja daripada hambat pembangunan gih...??!!