Ôi trời, Tôi rất thích xe điện và định mua VF6. xem được cái video của anh. Nhìn cái cách anh thợ bảo hành mà hoảng sợ. Thôi đổi Toyota cho lành. Cảm ơn chủ video.
@LinhBui-w2d17 күн бұрын
Vf cho ko cũng ko lấy
@LinhBui-w2d17 күн бұрын
Cho ko cũng không lấy
@jandebond68916 күн бұрын
@@LinhBui-w2d không bằng ai đem cho mình..nhưng biểu ngồi lên xe taxi Xanh thì xanh mặt luôn.sợ chết oan
@sorbo95119 күн бұрын
Bác chủ kênh dùng từ "làm ăn hời hợi" là rất chính xác cho tính cách người Việt.... thật ra Việt Nam nếu muốn vẫn làm tốt tuy nhiên bản tính thiếu kỷ luật, hời hợi, hay xuê xoa.... cái gì cũng "không sao đâu"... "gì mà khó tính thế"... và cuối cùng là sản phẩm đầu ra hay bị lỗi
@duthabiboca7497Ай бұрын
bữa giờ lắn tăn muốn xuống cọc vf6s, nhưng xem mạng thấy nhiều cái lo quá. thôi đi xe cũ cho lành, lỡ rước vào có khi lên bàn thờ ngắm gà cùng các cụ thì đau...kkk
@vanphiemnguyen905524 күн бұрын
Bữa có chủ xe tắt máy ra sau cốp lấy đồ ,xe tự khởi động chạy lùi ép chủ xe vô tường ,đi chầu ông bà luôn.
@namlam922624 күн бұрын
xe vinfast tự lùi, hệ thống này vinfast miễn phí cho khách hàng. Bởi vậy nó vô tư lùi,lùi lù lù,tự lùi vô tội vạ.
@namlam922624 күн бұрын
Xe Vinfast ko có thợ máy chuyên nghiệp, xe Toyota và các xe phương Tây họ chấm bệnh xe bằng máy móc, ngược lại xe vinfast đón bệnh như thầy lang hốt thuốc bắc.
@vanbao491822 күн бұрын
Xe này chủ xe đi nhiều km rồi bánh xe đã mòn .
@GamLe-ed5bv22 күн бұрын
@@vanphiemnguyen9055 bạn mà có kiểm chứng không hay là nghe người ta nói thì không nên nhé
@nguyentuananh5250Ай бұрын
Lao đầu vào VF thì phải chấp nhân thương đau thôi, cố gắng chịu đựng để thể hiện lòng iu nước.
@diemhen0009Ай бұрын
Bạn thật dũng cảm khi mua và sử dụng xe điện.
@ngocgiaonguyen749623 күн бұрын
Bạn đã chứng minh cho mọi người biết bạn đã yêu nước ...
@carsontran-tx1uq23 күн бұрын
Năm 1980 Người Mỹ cũng yêu nước nắm 90 % chạy xe Mỹ ,Năm 1990, 90% chạy xe nước ngoài, Bạn nghĩ sao ? Bạn yêu phiền não ? bạn yêu Ví của bạn ? hay yêu nước ? bởi hồi đó xe mỹ hay hỏng vặt, hao xăng, khi cũ bán không được giá. trên thế giới này chỉ có người Mua nhầm chứ không ai bán nhầm !
@ThanhVu-xo3gb21 күн бұрын
❤❤❤❤❤
@ThienNguyen-vc5mg20 күн бұрын
Phần cứng thì bạn gởi bưu điện qua Trung Quốc, còn phần mềm thì bạn lên mạng gởi email đính kèm cái xe qua Ấn Độ thì hợp lý nha.
@hienphaminh429920 күн бұрын
Đang tính đổi xe xăng sang xe điện nhưng xem xong video của bạn chắc bỏ ý định thôi . Cảm ơn bạn nhé
@gierotsan791819 күн бұрын
Thực tình nhìn cơ sở dịch vụ thấy buồn , 😢 it nhất là phải cân chỉnh ngay chứ đâu có phảo xiết ốc để đi đến khi nào nó hư nặng mới đc bảo hành ... nghe ró ràng mới biết thì bó tay cho thợ dịch vụ ... xe mới mà lệch cả dàn sau lại nói không chỉnh được thì thế nào? Tôi sẽ đầu tư nghĩa địa xe hơi để mua sắt vụn kiếm tiền 😅😅😅
@tanhuynh73123 күн бұрын
Xe mới mà dưới gầm như xe 10 năm cũ. Xiết ốc bằng tay thì chịu thua. Thợ này giống như thờ sửa xe đạp.
@tinhngo25323 күн бұрын
Anh chủ xe này hiền thật! Nói vậy mà cũng đồng ý?! Xe hơi là phải tuyệt đối an toàn, đợi hư nặng mới sửa. Đang đi cao tốc 100km/h xảy ra sự cố thì còn có cơ hội "bảo hành" không? Đúng là Vin ....
@thachnguyen978920 күн бұрын
không đồng ý thì làm gì xe đã mua rồi mua luôn nổi bực mình, xe Ấn độ thiết kế lắp ráp phụ tùng của Tàu thì biết nó như thế nào rồi chết lúc nào không biết
@ngocliennguyen758725 күн бұрын
Mong mọi người ủng hộ mua xe điện vin nát để ông vượng trở thành tỷ phú thứ 2 thế giới
@toanchu383225 күн бұрын
@@ngocliennguyen7587 💀
@kimphungtieu234622 күн бұрын
VUONG chi dem hang TAU KHUA ve lap rap thanh VIN thoi ,hang viet nam nhung chat luong TAU KHUA .o my xe vin phai thu hoi de sua chua loi tui khi nua kia .xin chia buon cung ban .cam on ban da chia se clip nay de moi nguoi duoc biet ve xe vin nhe
@govlog811118 күн бұрын
Này tàu loại 3 chứ loại 1 có khi ngon
@jandebond68916 күн бұрын
@@kimphungtieu2346 xe BYD, Geely ,link & co..là hàng tốt ..vin phét là hàng sơn trại
@PhuongLe-hm3jl22 күн бұрын
Xem thôi đừng động tới vin.kẻo con số 8 tìm đến thì khổ nha mấy bác
@NhanNguyen-vg9lt24 күн бұрын
Bản chất tự hào ngạo nghể dương ra biển lớn, chất lượng chưa đạt tiêu chuẩn Quốc tế, đi đến sự phát triển tai tiếng liên tục trong xã hội đời sống cho người tiêu dùng... Tiêu chuẩn chất lượng không có, không bao giờ phát triển nổi tình hình sẽ phá sản...
@hieungovan385522 күн бұрын
Khổ bác chủ xe quá nhỉ..mấy thằng Vin thì nổ kinh rồi💥💥💥
@ngochovan993120 күн бұрын
Hết xe mua à. Sao lại mua xe Vf của Vượng . Hỏng hết rồi bạn ơi.
@VănTuấnNgô-x3iАй бұрын
Hay nhất là câu nói còn tiếng nhưng chờ hư thêm để được bảo hành! Và không ý nào tuyệt vời hơn là bác được một nhân viên kỹ thuật bảo đảm an toàn! Mà nhỡ không an toàn thì không biết đảm bảo an toàn cho ai nữa!
@QuốcHoànĐặngАй бұрын
@@VănTuấnNgô-x3i đảm bảo an toàn cho mình và những người xung quanh bằng mồm luôn
@bieule332227 күн бұрын
Chúc mừng bạn là người yêu nước!
@HoàngHuyLê-y2cАй бұрын
Bạn nên đem lại chỗ sửa máy cày xem sao, nhiều khi phải đúng chuyên môn mới sửa được
@happy_traveler_2045Ай бұрын
😂😂😂
@hieulenguyenba2538Ай бұрын
Cần những người nói thật lòng của mình như bác.
@thinhtranai576123 күн бұрын
Nói thật ngay từ đầu tôi chẳng tin gì vào hãng xe này
@ktobey398320 күн бұрын
Khám bệnh xe như vầy, rồi xiết mấy con ốc cho chặt hơn mức tối đa. Đầu hàng mấy ông thợ này luôn. Lợn lành chữa lợn què...
@HaiLe-xq5gx22 күн бұрын
Làm kj thuật ko thể ngày một ngày hai được, các hãng xe nhật nó phải có thời gian phát triển hàng, trăm năm , thì mới ra ngô ra khoai được, mình đi sau ,mua dây chuyền vậy cũng là đáng khen ngợi, giám Làm, từ từ khoai sẽ nhừ...
@peternguyen242817 күн бұрын
có tiền mà mua xe Vin làm gì cho nó khổ cái thân, rồi phải đi sửa tới sửa lui mất thì giờ ! " lemon car "
@PHLHML19 күн бұрын
Cả nước TQ đều biết xe Vinfast phần lớn linh kiện chính yếu như động cơ điện, điện tử đều made in China, ráp tại Viet Nam. Không hư mới là lạ. Bán cho bà con yêu nước nhưng Ng.......U.
@TeoleoBungbet18 күн бұрын
Đủ tiền mua chưa cưng.
@jandebond68916 күн бұрын
@@TeoleoBungbet vin Nô chỉ phét, tiền không đủ mua xe SH
@TeoleoBungbet15 күн бұрын
@jandebond689 kakkakkakak.
@zolen8751Ай бұрын
Hài vãi, bác kỹ thuật viên lý giải đúng buồn cười. Tiếng kêu ở trong thước lái, bị rơ ở bên trong thì siết ốc gầm làm sao hết được. Chẳng qua sàn nhà ở trong xưởng dịch vụ phẳng và mịn hơn ngoài đường cho nên đánh lái trợ lực ít hơn kêu ít hơn thôi chứ không có tác dụng gì cả. Bệnh này thì vận hành vẫn được nhưng khó chịu bỏ mẹ, cảm giác lái lỏng lẻo. Đợi tới lúc nó kêu to thì bánh răng trong thước mòn vẹt rồi. Honda CRV, Civic thường bị y chang, vào xưởng đánh thấy lục khục hãng họ thay luôn thước mới.
@quangcao6463Ай бұрын
Thước lái có vấn đè. Còn xưởng này đại ngu...
@tayvotv6494Ай бұрын
@@quangcao6463Em nói bác nè bọn xưởng này nó biết cái gì mà làm
@xevietthoviet917823 күн бұрын
Cả hãng lớn nhưng không có thiết bị kiểm tra tiếng kêu Đó là thực trạng của các hãng
@thuydinh103120 күн бұрын
Cho anh thợ đi theo khoảng 1 tuần để theo dõi xe .bao ăn bao ở .😅😅😅
@LiVi-ik4hn20 күн бұрын
Hãng xe mới. Mà quá nhiều tai tiếng thật là ngan ngắm cho sự tận bốc mệti VN sự tuyên truyền yeu nước là đây
@tronghongang256819 күн бұрын
Nói thật gặp xe vin rồi Cho không lấy.Xe làm ra bán không được dùng chạy tắc xi và xe ôm tranh chấp miếng cơm với những người khổ nhất thật nhục cho vipat
@N2H754221 күн бұрын
Đang đi xe điện chuyển thành xe than. Có than thì nhớ thầm than, đừng nên than lớn công an đến nhà.
@minhcanhluong198120 күн бұрын
Là người việt nam xin cám ơn các bạn nhiều tiền đã mua xe điện VF góp phần yêu nước và BVMT... làm cho giá xăng dầu hạ nhiệt thay mặt hàng triệu ae nghèo chạy xe xăng dầu cám ơn các bạn, để chúng tôi còn đi kiếm cơm nuôi gđ.
@thanhnguyenminh501120 күн бұрын
kkk không có chi
@vietvuongquoc247821 күн бұрын
Xe quá đẹp, để nhà ngồi ngấm cũng sướng tê người các bác 😂😂😂😂😂😂
@tungnguyenmanh771619 күн бұрын
Ai đi Xanh SM nhiều nói chuyện với mấy ông tài xế là biết. Xe vào xưởng bảo hành, sữa chữa nối đuôi nhau chờ đến lượt vì quá tải. Thợ hãng thì ko có chuyên môn nên làm cho xong tay chứ có biết sửa đâu. Nói chung cũng muốn ủng hộ lắm mà chất lượng ối dồi ôi thế này rước về lại đi hầu nó thì nhọc 😅😅
@ngochainguyen904525 күн бұрын
Đem vào phế liệu bảo hành trọn đời
@CuChiLaCuGi21 күн бұрын
Yêu xe Vinfast là yêu đảng, yêu nước!
@nhiendangАй бұрын
Đưa sang Trung Quốc người ta sửa cho . Chỉ ai sản xuất người đó mới biết nó bị gì .
@happy_traveler_2045Ай бұрын
😂😂😂
@dungnguyen311126 күн бұрын
cau nay qua chinh xac
@johnshino984123 күн бұрын
Hàng Việt Nam chất lượng cao mà bạn!! Sao lại đưa sang Trung Quốc làm gì ???
@Jackson-m5h19 күн бұрын
Vin tạo ra rất nhiều việc cho dân, nhất là khâu sửa xe hahaaaa
@tranlinh635124 күн бұрын
Xe máy đểu 1 tí ko sao, đi ít người, tốc độ chậm, ít tiền. Oto thì không đùa: tiền nhiều, nhiều người, tốc độ cao, xe không an toàn ngại lắm, cầm vô lăng rất hồi hộp, khó mà lái tốt, gặp sự cố thì không lường, chọn hãng uy tín thì vững tâm lái
@ThuanHongKong18 күн бұрын
Vậy là bãi xe điện phế liệu Của ChiNa có đất dụng võ rồi,giờ qua đó có khi không còn chiếc nào😂😂😂😂
@XeTaLũ-b3f16 күн бұрын
Đẩy hết qua vin phét lác rồi.. Bãi tiêu thụ hàng tồn đặt tại Việt Nam
@whitesnow635719 күн бұрын
Luật bảo hành của Mỹ = cùng một sai sót nếu sau 5 lần sữa mà khg được thì phải giao cho khách hàng một cái xe mới
@tiensinhtran19 күн бұрын
Ha ha! Vấn đề là đây Việt Nam. Kkk
@langthangvlog5009Ай бұрын
Tôi khuyên bạn nói thẳng vấn đề với họ luôn là bạn cần bảo hành thay thước lái liền. Vì thứ nhất xe bạn đã bị ăn mòn lốp là nặng rồi. Thứ 2 bạn chạy dịch vụ mà khách nó nge lọc cọc thì ai mà dám đi nữa.
@vanquynguyen829818 күн бұрын
Thước lái có vấn đề nhưng chưa đủ để quay lại video để làm bảo hành . Khi nào mất lái xuống sông quay video cùng Diêm Vương một thể...cho vui ?!!!
@govlog811118 күн бұрын
Hết kiếp vin nô
@ngothaithuanАй бұрын
xe trong thời gian bh, phát ra tiếng kêu gây cho khách, phát hiện, khó chịu, thì phải xử lý, làm gì có chuyện đợi tiếng kêu to hơn để làm bh
@QuốcHoànĐặngАй бұрын
Chắc đợi phí vào cột điện rồi rửa tay thôi.
@dallas1175197521 күн бұрын
Anh nay chuẩn bị lên phường làm việc nhe….
@cam365dahua725 күн бұрын
Mới đọc tin tức xem video vfe34 tông vào nhà cán chết bé gái. Quá sợ
@XanhPlatformTaxi25 күн бұрын
@@cam365dahua7 do tài xế thôi, xe ko có tội j đâu
@namnhontran5376Ай бұрын
Vãi đạn , kêu nhỏ ko tính , kêu to mới được bão hành 😂😂😂, đúng quy trình
@PhúcTrung-u2q26 күн бұрын
Kiểm tra dùng đèn điện thoại để soi kiếm lỗi ' 😅
@thinhhua571317 күн бұрын
Ủng hộ thái độ bình tĩnh của chủ kênh
@QuocNguyen-if1gc19 күн бұрын
Mua xe vinfét là mua cục nơ, chêt kg biết lúc nào 💯☠️☠️☠️
@DucNguyenvan-bh7hc20 күн бұрын
Đồ tàu thì chỉ vậy thôi , kêu to kg cần dùng kèn nửa 😅😅😅
@quangle-kn9oz22 күн бұрын
Làm ăn kiểu con kẹt là vậy , toàn đồ nhập từ tàu về lắp ráp mà đòi cạnh tranh các hãng lớn.
@maxkdo6321 күн бұрын
Denli được bổ nhiệm làm trưởng nhóm kỹ sư làm việc về thiết kế hệ thống treo trước và khung gầm xe VinFast vào tháng 9 năm 2022. Khi gặp áp lực, chẳng hạn như đâm vào ổ gà ở tốc độ cao, bánh trước có thể bị lệch, khiến xe lệch sang trái hoặc phải mà không có cảnh báo và người lái có thể mất kiểm soát, Denli cho biết. “Ví dụ, chúng tôi thấy kết nối thanh chống và khớp nối phía trước bị lỏng, điều này có thể cực kỳ nguy hiểm. Nó có thể khiến toàn bộ cấu trúc bị lỏng, khiến bánh xe bị văng ra. Trong trường hợp va chạm, điều này có thể hoàn toàn không an toàn. Nó có thể khiến xe mất kiểm soát”. Trên thực tế, trong quá trình thử nghiệm, đã có những trường hợp bánh trước thực sự bị gãy ra, ông cho biết.
@TuanNguyen-fo2pfАй бұрын
Bệnh này là do mấy cái khớp bi của Stabilizer Links hoặc đệm cao su của Sway Bar bị lỏng gây ra. Nếu nhấc cả xe lên như vậy thì khó hoặc không thể phát hiện ra, chỉ có kích từ từ từng bánh xe một và lắc trực tiếp vào các thanh đó sẽ thấy lỏng.
@mmn558523 күн бұрын
Sao có việc bảo hành khi có tiếng động to, tiếng nhỏ? Lạ thật??
@Haitienson26 күн бұрын
không biết như thê nào nhưng nhìn kỷ thuật dùng cái điện thoại để làm đèn pin không chuyên nghiền rồi
@tiensinhtran19 күн бұрын
Á đù! Xe hiện đại mà nhìn bằng mắt siết ốc bằng tay. Rồi mất zin các con ốc hết mẹ nó rồi. Mai mốt bị nặng đến, bọn nó sẽ nói xe đã tự sửa và không bảo hành. Kkk. Bị lừa rồi.
@socolas-muonline779318 күн бұрын
Ngành xe điện còn quá non trẻ, thợ hãng hay thợ ngoài cũng từ ô tô xăng mà qua chưa có nhiều kinh nghiệm về xe điện, thiết kế, cơ chế chưa nắm bắt, chưa có kn bắt bệnh, cũng như chưa có đủ khả năng sửa lỗi, có nhiều lỗi khó liên quan đến thiết kế, công năng mặc định của xe, chính vì thế rất khó, toàn mò mò thôi chứ họ chưa chắc đã biết sửa như nào đâu. Nên yêu cầu kỹ sư hãng nơi sản xuất xuống kiểm tra, tự tay bắt bệnh, rồi đào tạo cho anh em kỹ thuật thì may ra vấn đề mới giải quết được. Còn lỗi do thiết kế thì phải chịu, đợi báo cáo nâng cấp sửa lỗi ở phiên bản tiếp theo. Con ô tô mới mua trong hãng họ siết bằng máy căn chỉnh hết trước khi xuất xưởng, làm gì có chuyện lỏng ốc như xe đồ chơi, nhìn cái trò siết ốc chối ko tả được, đúng trò cười.
@vanquynguyen829818 күн бұрын
Mình chẳng có tiền mua ô tô , và cũng không có giấc mơ bốn bánh , nhưng cơ khí thì mình hay tìm tòi... Nhìn thấy cách làm của (( Chuyên gia bảo hành xe Vinfast ))...mình tin mọi chuyện đâu hãy còn đó...!
@HoaNguyen-qo6vc12 күн бұрын
❤😂đúng là khi …sửa chữa xong…thì “ đâu …Pan..vẫn…hãy còn đó..””..chờ đến khi bảo hành …sẽ làm…luôn một thể…???😂😂😢😢😢
@huynguyenmanh958310 күн бұрын
Bác nói đúng chất thợ kỹ thuật nhiều kinh nghiệm.
@CảnhTrầnVăn-c3e20 күн бұрын
Lòng yêu nước của các bạn đặt nhầm chỗ rồi . Nói là bị lùa gà chắc chả sai đâu
@khanhhoanguyen3006Ай бұрын
Làm ăn như hạch mà đòi vươn tầm thế giới 😂
@nguyenthangvan834822 күн бұрын
Có cái gì là hoàn thiện đâu. Mà những kẻ vô dụng chẳng làm được gì nhưng lại to mõm sủa bậy cứ như thế mình là trung tâm vũ trụ.
@TanNguyen-ge8wx21 күн бұрын
Sai, chuôi dưới gầm giường 🛌 Thiên Hạ
@JamesSmith-ls7qn21 күн бұрын
@@nguyenthangvan8348vo dung con hon xe Vo Dung ...!
@nguyenthangvan834821 күн бұрын
Su.c vâ.t như mày thì làm được gì
@filmchannelviet164020 күн бұрын
Ở VN thế thôi. Chứ đưa ra nước ngoài thì ngoan lắm 😅
@iphonerepair201122 күн бұрын
Thước lái lỏng chạy rất nguy hiểm tánh mạng. Phải Thay thước lái mới thôi.
@maxkdo6321 күн бұрын
Tata Technologies, một bộ phận của Tata Industries, được VinFast thuê để thiết kế khung gầm và các bộ phận hệ thống treo cho một số mẫu xe của hãng. Hazar Denli, một kỹ sư thiết kế khung gầm làm việc cho Tata Technologies, gần đây đã nói với BBC rằng ông đã xác định được các bộ phận được thiết kế không đúng cách trong hệ thống treo do Tata Technologies thiết kế có thể bị hỏng, khiến mọi người có nguy cơ bị thương nghiêm trọng.
@DuongManhCuong-di8roАй бұрын
Vui vẻ lên bác ,có gì đổi xưởng để xử lý lại xem sao! Xe nào hãng nào chả có lỗi dù xăng hay điện ,lỗi ít hay nhiều rõ ràng hay ko thôi ! Ngọc còn có vết huống chi cả cái xe ! Bình tĩnh xử lý
@MANLY_OFFICIAL2318 күн бұрын
MUA XE ĐỒ CHƠI,MUA XE LỖI THÌ PHẢI CHẤP NHẬN THÔI,KÊU CA LÀM GÌ.
@duynguyen-qw2sr18 күн бұрын
nhìn độ mòn của lốp là biết ngay hệ thống lái , hệ thống treo có vấn đề ... Chiếc i10 , KIA morning vận hành ba , bốn năm vẫn chưa hư hệ thống lái và hệ thống treo ... Ngay cả việc bảo hành cũng không chuyên nghiệp ...
@HoaNguyen-qo6vc12 күн бұрын
có hình ảnh rõ ràng..nói có sách..mách có chứng..!!??😂😂❤🎉
@vanvytvАй бұрын
Cho tiền cũng k dám đi. Bao vụ xe điện dính chưởng rồi
@vphung14Ай бұрын
Ông này mà kỹ thuật viên cái gì trời????? Nhìn 2 bánh xe bị mòn phía trong rất nhiều, người ta cũng đủ biết là lower control arms mấy cục cao su bị nhão hết rồi, thay control arms, thay vỏ xe nữa. Bẻ qua bẻ lại tay lái lúc chạy mà nó kêu như vậy là, cái motor điện, mấy cái bánh răng bị mòn không ăn khớp với nhau nữa, chỉ tháo ra rồi lắp cái mới vào, sau đó đi alignment nữa là xong Kỹ thuật viên gì mà không biết xử dụng cây torque wrench, Người ta set cái torque đến 1 giới hạn nào đó, rồi kéo đến khi nó kêu cái cai crack rồi giữ lại đó khoảng 3 giây, vậy là đủ theo quy định rồi, đâu mà dùng sức trâu xiết cái bu lông như muốn cho nó giản ra hoặc đứt ra luôn, còn sẽ làm hỏng cái torque wrench nữa chứ, lần sau torque không còn đo đúng nữa rồi. Buồn cười mấy ông thợ Việt Nam quá Vậy mà được cho là kỹ thuật viên của Vinfast. Mấy người trên thế giới này nhìn là sợ chạy mất rồi, ai dám mua, hoặc đem lại sữa nữa........
@thienson65Ай бұрын
Nói khúc đầu ok chứ khúc sao quơ đũa cả nắm dữ v bác thợ có người này người kia chứ bác nói thợ VN coi thường người VN quá v thấy bác cũng biết về kỹ thuật bác nói thế khác nào tự chê mình
@MT2Núa27 күн бұрын
@@thienson65 Thợ Việt đào tạo của chính hãng, mà bơm lốp xe, trong thời gian dài, lốp cứng, xe chạy tiếng lốp ồn hơn, bánh xốc tưng tưng 🤪😫😨😜. Sau đó tôi bảo Thợ test. Bảo là lốp sau bị méo.🐖🐖🐖 Tôi đi ra tiệm ngoài thay lốp mới. 💪💪Bảo thợ đo áp suất lốp. Má ơi!!! Tin không nổi luôn:🤪🤪🤪 3kg/cm2, 2,9 kg, 2,8kg, 2,7kg. 🙏🙏🙏🙏Thì ra lâu nay mấy ông thần bơm cứng lâu ngày làm méo lốp🙏🙏🙏 Hãng quy định 2,3kg/cm2. 🙏🙏🙏🙏Thế là tốn tiền thay 1 cặp Mic mới. 😜🤪😜 Lốp mới chạy 10 ngàn km, vào đại lý 3s khác của Hãng, bảo đảo 2 bánh trước qua lại nhau.👍👍 Không để ý , 2 tháng sau vô tình kiểm tra. 🐒🙏🙏🙏🙏Ối giời ơi🐒🐖🐖🙏🙏🙏 Nó đổi bánh trước ra sau có 1 bên hà trời🙏🙏🙏🙏Con lạy các bố lun🙏🙏🙏💪💪🤪🤪🤪Chứng chỉ kỹ thuật của hãng treo đầy phòng khách chờ xe.🤪🤪🤪🤪🤪🤪🤪🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
@JamesSmith-ls7qn19 күн бұрын
Co do phu tung dau ma thay ,can phai nhap tu TQ ve Bac A ...!
@TuyenNguyen-ue5pf26 күн бұрын
Xe này bị bệnh thấp khớp rùi tìm đông y bó thuốc hết liền 😅😅😅
@haooquang201321 күн бұрын
0:20 Cho hỏi xíu bạn nào nắm rõ vấn đề chia sẽ giúp. Trong cấu thành xe ô tô điện, có phải Pin, Động Cơ, Phần mềm hệ điều hành, chiếm tỷ trọng cao và quan trọng tạo giá trị chiếc xe, các bộ phận này nếu nhập từ nước khác về lăp ráp, như vụ tivi Asanzo ấy, gắn mác Made in VN bị lật tẩy, thì có phải hãng xe còn quá phụ thuộc vào công nghệ nước ngoài chưa thể gọi là hàng VN chất lượng cao
@TaiLeVan-vf4ck18 күн бұрын
Thước lái có độ rơ là phải đo bằng độ. Chứ k phải đo bằng độ lớn của tiếng kêu lạ.và độ rơ bằng cảm nhận
@minhtuoitran389921 күн бұрын
Vượn tinh tinh :) khu bảo tồn sách đỏ rồi
@KhoiLe-b7p23 күн бұрын
Đồ năm cha bảy mẹ như thế là đúng rồi
@baoan66325 күн бұрын
Sửa mò thế này thì chết
@sanle9127Ай бұрын
Xưởng dịch vụ thì ối dồi ôi lắm. Riêng lỗi gì mà tiếng kêu nhỏ chúng nó ko ghi nhận đâu. Kêu cái gì là cứ cái bài siết ốc gầm ra. Mà ko hiểu xe vừa mới đi mà đã lỏng ốc gầm thì cũng chịu. Bảo dưỡng anh em cứ kêu rẻ. Chứ có khi nó còn chả thèm làm gì xe mình nữa. Xe mình phanh kêu két két. Nó bảo dưỡng mất 400k xong ra vẫn vậy. Chắc chúng nó chỉ cẩu lên hạ xuống. Hết vẹo
@apple142Ай бұрын
chính xác. mình từng làm dịch vụ và cái này chính xác là vậy. chỉ cẩu lên hạ xuống . thấy nhưng cũng đành chịu
@mmn558523 күн бұрын
Có vụ chưa đủ thời gian được bảo hành xe?
@haivan699728 күн бұрын
Đã nhiều người cảnh báo rồi mà vẫn lao đầu vào. Có gì xẩy ra ráng mà chịu. Kêu gì?
@quanghiennguyen9693Ай бұрын
công ty tư nhân làm việc kiểu nhà nước, dội ceo đa phần trẻ nên xử lý vấn đề cũng ko đủ tầm..! thợ thì đa phần non tay, chắc phải cần thời gian để đội thợ có kinh nghiệm và đào thải những cái ko tốt! vâng xin cảm ơn quý khách
@haooquang201327 күн бұрын
Thế này có đúng không, tôi thấy khách hàng mua xe V phần đông là người trẻ, hoặc mới lần đầu mua ô tô, chứ hơi có tuổi, trải đời thì thường họ mua cái nào đã có bề dày thời gian chứng minh độ bền, an toàn và bảo hành bảo dưỡng
@XanhPlatformTaxi27 күн бұрын
@@haooquang2013 chuẩn đó bác, người trẻ sẽ thích cái mới và thiên về công nghệ. Người có tuổi thì lại thích ăn chắc mặc bền
@@JohnDang-t1i ai du toan la do TQ.Tai nan loi ve xe tu vn ra quoc te hanh dien thiet
@haooquang201317 күн бұрын
@@JohnDang-t1i bạn có yêu nước như vậy không, xe bạn VF mấy, chia sẽ cái lòng của bánh cho mọi người ngưỡng mộ
@tranhau381827 күн бұрын
Xe mới mà lỗi như vậy thì xài làm sao?
@HuyNguyen-er4do19 күн бұрын
T làm cho công ty nước ngoài nhiều lúc thay hết đồ luôn cũng chưa biết bị gì. Sửa phải loại trừ nữa😢😢😢. Cứ hối với dí máy quay, tinh thần là chuẩn bị bị đưa lên mạng , làm có khi không được ấy chứ😢😢
@NguyenHoang-kq9mr17 күн бұрын
Cố gắng ủng hộ vin đi bạn sự thật là như vậy đó
@DuongNgocMan20 күн бұрын
Theo tôi mỗi vị trí sửa chửa, nên gắn camera. Nhân nào mà làm không đúng theo quy định công ty. Làm mất niềm tin khách hàng thì cho phắn về quê chăn bò.
@KhangDo-n1qАй бұрын
cẩn thận bị báo C.A đó bạn.kkk
@TheCanCoffeeАй бұрын
Bác gọi lên tổng đài support phản ánh thôi, nhiều lúc bên tiệm sửa chữa là bên thứ 3 làm nên có thể làm chớt quớt, có vụ vf9 làm ầm lên tổng mới được, rút cục bên chữa làm ẩu và cho bay luôn rồi 😂
@quinguyen140819 күн бұрын
Tại sao các nước ban,như nhật bản hay thái lan k có câu "" hàng nhật ,hay hàng thay lan "" chất lượng cao. "" không cao mà lại tốt,,,còn chúng ta luôn cao thì ra sau ,,,😂
@hatvoinhau9488Ай бұрын
mua xe điện làm chi thêm mà tức.....trên mạng nhiều thành phần tung hô dữ lắm
@SaiGonMaiMai25 күн бұрын
Mua 1 Vinát biếu 1 cái hòm giờ phải biếu 4 cái hòm tới mới có thể mướn vì đã thiêu rụi 4 mạng người ở Bắc Cani và quá rẻ chỉ $259 đô tức khoản 6 củ/tháng
@johnshino984123 күн бұрын
Không ngại hiểm nguy, yêu nước đặt lên hàng đầu bạn à.
@ngocnamnguyen9501Ай бұрын
Xe cua em hoac ban re hay cho nguoi khac , dung phi thoi gian va tien bac nuoi no nua
@johncao481917 күн бұрын
Tay lái bị vấn đề??? Sắp có bằng liệt sĩ yêu nước rồi 😂😂😂
@hungnguyen-gf1lk18 күн бұрын
Xe mới, đi cẩn thận thì thước lái rất khó hư. Xem lại 01 trong bốn bánh cao su có phù, không. Kinh nghiêm xe đi nghe lục cục, đem xe vô hãng đòi thay thước lái mấy chục cũ nhưng thợ phán sai.
@CanPham-c7r26 күн бұрын
Xe cai tien thi phai co tieng keu chu ly .
@Jackson-m5h19 күн бұрын
Yêu lước không có nghĩa là mua xe vin, hư thì bỏ tiền đi sửa chứ lước đâu có cho tiền
@nguyencongdanАй бұрын
Nhờ phỏng dái 75 mới biết cảnh này
@TranMy-cw1jz25 күн бұрын
Xe cũa loài Vượn Khỉ sản xuất😢😢😢😢😢
@trinhquoccuong4828Ай бұрын
hài thật sự, phải chờ lỗi nặng mới được bảo hành
@phamnguyen5129Ай бұрын
Mua linh kiện của tàu về ráp bán khi có sự cố thì vin chỉ có bó tay
@simonyumenАй бұрын
Xe điên chạy khắp nơi...
@hale2432Ай бұрын
sau cái đám cưới là cái đám ma ! hết vui là buồn đầu voi đuôi chuột chán lắm tôi có ắc qui xe điện thuê mà chạy đi chạy lại hàng 4,5 lần mãi mới có pin " dịch vụ hậu mãi mất điểm "
@Bumbum-b7nАй бұрын
Ai có thời gian chờ đợi sạc một con xe điện chứ tui là không có thời gian rồi. Khi không giữa trưa cần đi lại phải chạy ra chổ sạc , rồi ngồi chờ giữa trời nắng chờ sạc nó. Trừ khi sau này không còn sản xăng để chạy thì tui mới mua xe điện.
@XanhPlatformTaxiАй бұрын
@@Bumbum-b7n bác bận thế
@Bumbum-b7nАй бұрын
@ không phải à. Sáng đi làm , trưa về là để nghĩ ngơi để chiều đi tiếp. Giữa trưa đi cách nhà 10km để ngồi chờ sạc pin có phải mất thời gian không. Xe điện để mấy tên rảnh rổi sáng đến tối ngồi quán cafe mua mà đi. Chổ tôi dân cơ quan nhà nước toàn mua xe xăng đi.
@vinhhunghuynh3344Ай бұрын
@@Bumbum-b7nphù hợp với taxi hơn, vừa ngồi chờ khách vừa sạc. Tôi cũng ko mua! Hết vòng đời xe xăng thì sẽ có xe Hydro, xe điện cũng ko dc ưa chuộng.