[電車でD Shining Stage] 41話 vs 8500改(秋山渉)
Рет қаралды 81,433
Күн бұрын8200は2000に比べて脱線の減速が低いように感じました。
マスコンワークの練習ということでしっかりとブレーキを入れていきましたが、割と脱線しがちです...
電車でD ShiningStage プレイリスト
• Shining Stage
@popmoon0000 4 жыл бұрын
この話の哀愁ユーロビートほんとすき
@zinhime1991 4 жыл бұрын
ほんと同時発車でどうやって本家みたいなスタミナ戦にもっていくのかなって思ったけど、まさかこんな形でスタミナ戦にもっていくとは思わなかった。
@Nishi_Kotesashi Жыл бұрын
4:50 でエスカレーター動いてるのほんと細かい
@コスパ厨で原価厨 2 жыл бұрын
9:43 営業運転してるからそらプロだよなｗ
@Train.virtual 4 жыл бұрын
1:38 『近いっていうかそのままだけど…』ww
@683hokuriku9 4 жыл бұрын
渉は東急でも全Mなんだね。 2800に乗ってた時も全Mだったし…
@youwest6899 4 жыл бұрын
おジャ魔女どれみ・プリキュア「ん？」
@ノルナリア柳澤 Күн бұрын
Sense of guiltほんまいい
@seiya4394 4 жыл бұрын
カウントがまた途中で止まるというw
@流崎速人 4 жыл бұрын
3:22 クッソwwwwwww
@keio5000 4 жыл бұрын
藤が丘手前の上りコーナーと青葉台通過後の左コーナーの出口付近は地味に脱線しやすいポイントですね 長津田前後に至っては100km/hまで落とさないと脱線しますので、片輪ドリフトなしで脱線せずにクリアを目指すとかなりの難易度です
@200khang 4 жыл бұрын
涼介が例の話した時秋山と啓介ビビるの草w
@TYHGWN3107 4 жыл бұрын
草に草生やすな(((
@ボーノ-k2v 4 жыл бұрын
あの話って涼介イリュージョンの世界線だったのかな？
@しょーくん-h9i 4 жыл бұрын
最初のBGM好き
@keio5000 4 жыл бұрын
田園都市線ヒルクライムは片輪ドリフトなしでマスコンワークだけで脱線せずにクリアしようとするとかなり難しいですね
@Mizukaze_magome 4 жыл бұрын
そういえば渉が廃車予定の8500をすきにつかっていいってたけど、あの8500ってたしか長電行かなかったか…
@期待の新人-w4f 3 жыл бұрын
そうだよ
@常滑陽イオン-s5o 3 жыл бұрын
突っ込んだら負け
@Mizukaze_magome 3 жыл бұрын
@@期待の新人-w4f 長電 解せぬ
@未来クリエイターK 4 жыл бұрын
1:06 ナージャファン達「ナージャが黒歴史だとぉ、許さねぇ💢」
@APEX-nt1jh 4 жыл бұрын
未来クリエイターK クライマックスステージでは「振り返るのが、怖い・・・」だったのに(;^_^A
@SteveDynius6969 2 жыл бұрын
カーブ力行指令で片輪ドリフトしない人初めて見た...
@kosumo7989 4 жыл бұрын
樹の声なんかこもってない？
@suprakawaii733 4 жыл бұрын
wow, impressive! what's the name of the music that starts playing on 3:34? love it so much and can't find the name anywhere at all!
@Enrico_Coco97 4 жыл бұрын
Shironegi - Sense of Guilt (from SuganoMusic Original Eurobeat Vol.3)
@肉食りゅにぃあってや 4 жыл бұрын
というか何で和美は増えたんだ？
@豊田将希-y1l 2 жыл бұрын
またハプニング発生!! 渉(またかよ•••しかも今度は涼介•••)
@takashi-aoki 2 жыл бұрын
貫通扉をカーボン仕様にしたおかげで車体重量軽くなるって事？
@APEX-nt1jh 4 жыл бұрын
1:06、4:23、イツキってニチアサヒロインのファンなのか？
@埼玉のレビンマスター Жыл бұрын
こっちの秋山君熱血さが足りねえな！
@Aova-8534-pbf 4 жыл бұрын
パカパカと片輪ドリフトは使えないんですか？
@あんこ-o8o5i 4 жыл бұрын
しっかり制動しないと戻らない仕様にされてる上、ライトニングフルノッチの仕様変更もあるんでパカパカは大分使いづらくなってます。 片輪は普通に使われてますよ。ただ話の流れ的に多用していないだけで。
@Aova-8534-pbf 4 жыл бұрын
なるほど。
@ryan2t4 4 жыл бұрын
Keisuke Takahashi (FD3S) Vs. Wataru Akiyama (AE86 Levin Turbo)
@faiz-yc2oi 4 жыл бұрын
7分53秒からの曲のタイトルを誰か教えて下さい！
@Reiko_Netora 4 жыл бұрын
HIGHWAY STARだったはず リンクはっときますね↓ kzbin.info/www/bejne/n4G2iXuadrWiras
@faiz-yc2oi 4 жыл бұрын
ありがとうございます！助かります！
@reo9928 4 жыл бұрын
2800系はどうなったんかな
@bigeggdoo 2 жыл бұрын
こどもの国線で勝負もぜひ
@隆太石川-x6s 2 жыл бұрын
甘いぜ！8500の 東急の生けるレジェンドの能力（ちから）をナメんじゃねェ！！