【電車でGO!/TAS】電車でGOプロフェッショナル1奥羽本線485系特急こまくさ6号秋田～大曲定通定着【100点】

[@諏訪ななか-d6l]

485系かもしか色 秋田地区の485系は秋田新幹線イメージのピンクと日本海をイメージした青の2色の帯が入る 2010年運行終了

[@片山裕太-e4j]

通過の前の制限45キロは大変だったしょうね。

[@WhereisYusuke]

チャンネル登録しました

[@京阪神急行]

奥羽本線でも485がいたなんて知らなかった

[@蒼井由依]

🚅も良いですが特急も良いと思います。 千代田線・常磐線快速、京浜東北線等だと思います。

[@うしさん-o6y]

この路線駅通過時の速度制限がウザかったの覚えてますよ～ 当時はメモ取ってた

[@みそしる-x5m]

TASだけど加速とか減速に無理がなくてきれいな運転してる

[@透青星]

通過駅の前に45キロに落とすのが自分は好きだったな。

[@なつき-n9b]

透青星 私は、通過前の？がビビりましたよ！！ ？が、通過時間によっては、７０キロの制限速度信号『減速信号』が来るから！！

[@kh-qm9vi]

古い動画かなぁと思ってみたらメッチャ最近やんか・・

[@高橋諒多-r9x]

確かにメモとってたね。２をしていてけど、制限３５はゆっくりだった。ほんとに制限解除したら飛ばしまくった。

[@NARITAExpressc8m]

片桐仁（車掌役）[この電車は特急こまくさ 6号 山形行きです 山形で山形新幹線つばさ号に連絡をいたします 次は大曲に停まります]

[@SK-sv6fh]

秋田帰りたい

[@なつき-n9b]

あれ、この列車は、秋田新幹線のすれ違いや追い越しが無いね！！

[@植村瞭]

質問なんですけれども、 2:14のところでセクション通過ボーナスが5秒になってて、普段2秒な気がするんですが 5秒の時と2秒の時の差ってなんなんでしょうか？

[@muffinman1122a]

確かに他のダイヤは2秒ですよね。難易度やダイヤによって変わるのかとも考えましたが、これ以外にセクション5秒もらえるダイヤって記憶にないような…(;´Д`)

[@植村瞭]

ですよね…。やっぱりバグなんですかね 思ったのですが、セクション予告(黄色い標識)のところから惰性だと5秒になる、とかいうのはないですか？

[@muffinman1122a]

恐らくないと思われますが…。

[@PPMAKO]

おはようございます

[@なつき-n9b]

あと、これを言ったら、リクエストになるかもしれないが、次は、キハ１１０系『秋田リレー号』の実況プレーをお願い致します。

[@muffinman1122a]

天羽まどか/頸城自動車『マルケー』大好き!! リクエストありがとうございます(`･ω･´)ゞ

[@ネイビーユースカイブルー]

特急[こまくさ]は､山形新幹線[つばさ]のかつての発着駅だった､山形~秋田間の運転でしたが､そよ大半が山形~新庄間でした｡ 1999年12月4日の山形新幹線新庄延伸で全廃｡ この485系は[かもしか]色ですね｡

[@鷹山敏樹-j6u]

懐かしい(^o^)/

[@YT1001]

ネ申の令頁土或

[@ゐゑもん-k8b]

この特急今あるのかな？

[@休止中-b2x]

もう無いです

[@イヤンボイーン]

ねーよ

[@高山智康]

山形新幹線の新庄延伸時に廃止されたそうです。

[@鍋立山のファン]

通過速度遅すぎるww

[@直己-g5v]

食パン こんなに構内速度制限が多すぎてはスピード出せません。

[@鍋立山のファン]

横田直己 だよねJRもそこは考えなかったのかな？

[@ひろぴぃー-k1o]

❔

[@イヤンボイーン]

中泉浩樹 ひ？