【電動車宇宙】日本半導體展「特斯拉解剖秀」壓軸! 汽車帝國面臨「滅國之災」台灣成關鍵救兵?【關鍵時刻】20221214-4 劉寶傑 黃世聰 吳子嘉 李正皓 姚惠珍 林廷輝

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Taiwan Critical Time

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Күн бұрын

Пікірлер: 118
@两栖动物观察家
@两栖动物观察家 7 ай бұрын
保洁哥,榨菜哥,田鼠哥……
@xiongyang5283
@xiongyang5283 7 ай бұрын
這幾個哥吹牛已到頂無得吹自動消失了😂
@杨晓晓-w1t
@杨晓晓-w1t 7 ай бұрын
每次我心情不好,我都会来看保洁。比郭德纲德云社好笑。
@張慶庸
@張慶庸 7 ай бұрын
保潔,只保一個星期清潔而已
@summer007-z3q
@summer007-z3q 7 ай бұрын
靠背哥,210%,烧烤哥。。。
@lostazure4608
@lostazure4608 7 ай бұрын
怎么没土房哥?
@newmantsai5926
@newmantsai5926 7 ай бұрын
聽聽就好
@truecolor6579
@truecolor6579 7 ай бұрын
這是舊聞,可以回去印證,日本的確拼了,半導體工廠提早完工了
@林柏宏-f3b
@林柏宏-f3b 7 ай бұрын
昨天還說特斯拉完蛋了😅今天就說特斯拉不得了😂
@陳國明-d2k
@陳國明-d2k 7 ай бұрын
訊息萬變啦,因比亞迪新能源車在歐盟自燃事件一再發生,造成歐盟第一批量滯銷,第二批量還塞在大陸港口。可上網搜尋歐盟比亞迪新能源車自燃的影片。
@tank_1989
@tank_1989 7 ай бұрын
这是2022年的,两年前的了
@林柏宏-f3b
@林柏宏-f3b 7 ай бұрын
@@tank_1989 是哦?那就了解你的明白的啦~ 謝謝
@躺匪
@躺匪 7 ай бұрын
榨菜哥说什么都很有道理!
@msnaviswei240
@msnaviswei240 7 ай бұрын
@@tank_1989原来是两年前的啊,看来日本还没醒😂
@saabfly
@saabfly 7 ай бұрын
為什麼要一直看舊訊息?
@neilmars8337
@neilmars8337 7 ай бұрын
小编发力了冲kpi
@attic1project776
@attic1project776 7 ай бұрын
Toyota會找Nvidia合作設計自駕晶片!這就是Nvidia要做的,從晶片公司成為平台公司!Nvidia利用他的AI優勢,聯手各家車廠,打造AI自駕車用晶片!
@sony0228
@sony0228 7 ай бұрын
現在2024?? 這個是???20221214
@jouron2351
@jouron2351 6 ай бұрын
是啊我在以前的時候就看到這個訊息
@鄭元陞
@鄭元陞 7 ай бұрын
天氣管控安全速度及車子內部舒適性,水路兩用都等著研發。
@立林-y2z
@立林-y2z 7 ай бұрын
電池不給力,再强的晶片也沒用
@呂顯明-d4s
@呂顯明-d4s 7 ай бұрын
老是放舊片,看的霧煞煞
@pan19970919
@pan19970919 7 ай бұрын
我很好奇,目前市占率最高的低價電動車傾銷全世界,車內的大腦晶片運算到底為何?幾奈米?誰製造?美國不是封鎖晶片,怎會有這麼大量的車用晶片呢?我也知道大陸車用晶片與特斯拉晶片運算差很多,但到底差多少,都沒有人報導?好想更了解內部本質差異,差異的晶片反應與車用AI運算到底差多少呢?
@goming3845
@goming3845 7 ай бұрын
特斯拉已经放棄了 model 2, 不和中國搶平價 EV 的市場。 特斯拉會全力打造無人駕駛的 robotaxi ,的確需要 AI 晶片,這是中國沒能力競爭的。
@Sonyee118
@Sonyee118 7 ай бұрын
车用晶片几十纳米制程已经足够,在中国大陆这个水平的晶片制程早已经成熟,和国际先进水平无差异。第二 和特斯拉相比,目前晶片的算力的确特斯拉更强,尤其在自驾方面,但差距已经不大,大陆在急速追赶中,须知在软件方面难不住中国人。大陆的电车便宜不是因为配置低,是因为中国大陆有全方面的成熟的技术储备和供应链,无论电池电机和电控。这个节目是2022年的,到2023年底,比亚迪销量已经是全世界第一了!有机会你可以试驾一下大陆的EV,会颠覆你对车的认知,这是大多数人的体验。祝好!
@goming3845
@goming3845 7 ай бұрын
@@Sonyee118 在美國的馬路上,看不到一架大陆品牌的电车。中國要用大數目纳米的晶片 就用吧,美國不用。
@Sonyee118
@Sonyee118 7 ай бұрын
@@goming3845 你看不见大陆电车是因为美国不许啊,因为他们知道拼不过。我在加拿大,就等着换车,哪怕是负税,当然太高就没办法了。
@Sonyee118
@Sonyee118 7 ай бұрын
@@goming3845 你去看看欧洲国家,你去欧洲老百姓的选择,欧洲老百姓不是傻子,欧盟现在很慌,美国是在禁。
@guoqingliu8520
@guoqingliu8520 7 ай бұрын
为世聪先生点赞!喜欢先生明析的分析。
@xiaolongzhou-oz2zm
@xiaolongzhou-oz2zm 7 ай бұрын
以前是发动机最核心,现在是芯片最核心。谁掌握了谁就发大财😂
@hidaviewu
@hidaviewu 7 ай бұрын
好像是舊新聞
@ryanwang2980
@ryanwang2980 7 ай бұрын
为什么推荐这类过时的肋瑟视频:(
@詹雪鳳-l2j
@詹雪鳳-l2j 7 ай бұрын
2022的還拿出來播~ 太差勁了吧...
@Rtyu3456
@Rtyu3456 7 ай бұрын
黃世聰蘋果手機晶片高通設計的好嗎
@howiechang3225
@howiechang3225 7 ай бұрын
蘋果的手機..…都是自行設計的好嗎?,IOS系統只在蘋果用,少發言....別人不知道你不懂!
@goming3845
@goming3845 7 ай бұрын
小米、OPPO 等是用高通設計,台積電制造的晶片。
@howiechang3225
@howiechang3225 7 ай бұрын
@@goming3845 你們到底懂不懂?懶得解釋....碰到杠精!
@goming3845
@goming3845 7 ай бұрын
@@howiechang3225 OPPO 去年已經終止了研發晶片,小米研發成功了嗎?
@jianlinzhou4452
@jianlinzhou4452 7 ай бұрын
还有军用品
@santmatlai2384
@santmatlai2384 7 ай бұрын
飛田已和中國 電動車發展出技術相互支援的平台,電視台怎麼都沒報導呢?
@michaelbilly5597
@michaelbilly5597 7 ай бұрын
電車只是一個短期過渡產品,不管是特斯拉還是中國大陸的電車很快會在現實面前低頭,電車不是未來,不管是從環保,耐用性,適用性,節能減排,等等方面來說,電車都不是最優和最性價比的選擇,所以被資本拋棄是遲早的事😎
@段燕策
@段燕策 7 ай бұрын
你指出的短期是多長的時間?
@吴广德-d3e
@吴广德-d3e 7 ай бұрын
信了
@JJ-ds2nx
@JJ-ds2nx 7 ай бұрын
我比較好奇,中國也沒有4奈米5奈米,做的電動車不是一樣也銷售量超過特斯拉?😅
@JFL-lp4en
@JFL-lp4en 7 ай бұрын
28纳米是分界点,实际除了手机和人工智能加起来不到10的份额用的是7/5纳米的,实际90以上的芯片12纳米,28纳米,56纳米,90纳米的还在大量的应用,因为专用机器零件他不需要像手机一样需要运算很多东西,专用那一个功能,所以就不需要跟先进就够用了。
@goming3845
@goming3845 7 ай бұрын
美國國內的電動車使用率還沒有普及 銷售還沒有起飛。 特斯拉已经放棄了 model 2, 不和中國搶平價 EV 的市場。 特斯拉會全力打造無人駕駛的 robotaxi ,的確需要 AI 晶片,這是中國沒能力競爭的。
@goming3845
@goming3845 7 ай бұрын
@@JFL-lp4en 中國要用大數目纳米就用吧,美國不用。
@林世勳-c6q
@林世勳-c6q 7 ай бұрын
只能說台灣除了自己,在各方面都不在穩定狀態,不像以色列,至少還有國際地位。 為了生存下去,台灣政府和企業一直在努力,才有今天的地位。
@ワクワク-w3y
@ワクワク-w3y 6 ай бұрын
比亞迪賣給中國 歐洲 日本 還是賠錢幾百萬美元😂
@秦熊-y3x
@秦熊-y3x 7 ай бұрын
这个频道爱发几年前的视频,有人还傻傻评论,不过挺好,时间过去几年,就可以看得到,哪些嘉宾是乱讲话的。
@jianlinzhou4452
@jianlinzhou4452 7 ай бұрын
他虽然发动世界大战是犯严重错误,但是功是功,过是过,功过要分明
@VaughnLin-t7m
@VaughnLin-t7m 7 ай бұрын
寶傑獻寶 娛樂致上 華爾大頭 特斯拉垮
@賴府貧道
@賴府貧道 7 ай бұрын
中國沒強效晶片不都打贏特斯拉,日本有這麼弱嗎?
@goming3845
@goming3845 7 ай бұрын
特斯拉已经放棄了 model 2, 不和中國搶平價 EV 的市場。 特斯拉會全力打造無人駕駛的 robotaxi ,的確需要 AI 晶片,這是中國沒能力競爭的。
@jianlinzhou4452
@jianlinzhou4452 7 ай бұрын
几十年来日本国家都是在衰败之中,从电器到汽车,各行各业,都是这样,sony,东芝,松下,以前是多么的宏大的公司,今天成为闻闻无名的小公司,这就是日本国家和企业的衰败,造成这种局面应该都是日本领导人领导日本无方,未来的日本,如果不改进策略,那么被台湾,韩国,人均超越是无法避免了,做为英明的领导人,必须做正确的事情,就是该援助的企业必须援助,该发展的行业必须政府出来协助企业,特别是sony,手机,电动车,民用,军用飞机,新型的各种各样的行业,所有的新科技
@goming3845
@goming3845 7 ай бұрын
日本的燃油車、油電車在美國賣得很好。現在的 EV 技術還不完美,目前是 EV 發展的過渡階段 銷售還沒有起飛,美國人不會那么早就放棄燃油車或是油電車的。
@jianlinzhou4452
@jianlinzhou4452 7 ай бұрын
看看太上皇的父亲,他就是日本最英明的皇帝,第二次世界大战打了那么久,那么短的时间把日本恢复成为全世界强国,一个小小的日本,能够做到那么强大,是多么了不起的皇帝
@zhangyong1980
@zhangyong1980 6 ай бұрын
汽车和5纳米工艺的芯片没有任何必要的关系好不好
@jianlinzhou4452
@jianlinzhou4452 7 ай бұрын
其实日本的衰败,最大的责任就是太上皇
@heater-z8u
@heater-z8u 7 ай бұрын
电动车最重要的不是电池吗?😂
@Sonyee118
@Sonyee118 7 ай бұрын
哪里,没有台湾的台积电,全世界电车都跑不起来。 台湾南玻万,台湾又赢嘛了!
@wl7012
@wl7012 7 ай бұрын
關𨫡時刻節目,請不要老是上架舊的新聞節目,很不負責任且沒有意義。
@lucaliu02
@lucaliu02 7 ай бұрын
为啥这个频道每天骂中国。。又蹭中国流量。。
@idlm-gn9eb
@idlm-gn9eb 7 ай бұрын
罵你們是國際上主流,你不知道?😂
@idlm-gn9eb
@idlm-gn9eb 7 ай бұрын
​@user-of6ni2nf2h那你們繼續隔絕,人家印度沒有像你們這樣子笨😂
@ttps870400
@ttps870400 7 ай бұрын
全世界只剩北韓不罵中國
@xiaohongcheng2096
@xiaohongcheng2096 7 ай бұрын
朝鲜的历史教科书一直认为东北是它的固有领土,你怎么不知道不骂中共国
@lidongbbsky
@lidongbbsky 7 ай бұрын
@@xiaohongcheng2096这都1000多年的事情了,韩国人认为他们是古高句丽的后代(被唐朝灭国了,后来都归顺中原王朝),当时东北确实是他们的。
@jianlinzhou4452
@jianlinzhou4452 7 ай бұрын
只有这样的领导人才是国家之福,人民之福
@jianlinzhou4452
@jianlinzhou4452 7 ай бұрын
有些东西不能出口的,不能投资其他国家的必须禁止
@evantsaijuiwen
@evantsaijuiwen 7 ай бұрын
老是放一些舊片浪費大家時間
@馬禮格巴滋男爵
@馬禮格巴滋男爵 7 ай бұрын
如果晶片是汽車的心臟 那台灣為什麼造不出一台世界知名的super car
@spting612
@spting612 7 ай бұрын
神經台,昨天駡,今天捧,語不驚人死不休,是非曲直不重要。
@zhangsheng-ej3fl
@zhangsheng-ej3fl 7 ай бұрын
田鼠哥也配讲光刻机 ,不是个笑话嘛
@hihioomify
@hihioomify 7 ай бұрын
日本專心發展材料就好 不要做不懂不擅長的事
@ddg929ya
@ddg929ya 7 ай бұрын
電車看了很多,還是大陸有吸引(價錢),平民來說能買(都市)(買菜)(接小孩)平價電車、不需要自駕。
@ouyang0858
@ouyang0858 6 ай бұрын
以後會有 舊款電動車 以及 新款AI電動車 兩種等級。
@ouyang0858
@ouyang0858 6 ай бұрын
跟 Nokia 手機 及 蘋果手機 兩款 類似的概念。你也可以說,我手機只需要通話,其他功能不需要,所以,我選 Nokia
@mostdivineeyes3066
@mostdivineeyes3066 7 ай бұрын
台湾还在接中国的单吗?挺好玩的。
@cheechangliang4409
@cheechangliang4409 7 ай бұрын
成天用旧新闻博人眼球,不看也罢了°
@林洛昌
@林洛昌 6 ай бұрын
自駕車= 自殺車 沒撞死更傷 賠錢糊壁一輩子也不值 三思刪思
@aha2464
@aha2464 7 ай бұрын
你們是憑想像在講電動車 真好笑
@黃柏叡-y3y
@黃柏叡-y3y 7 ай бұрын
台灣半導體工程師薪水高==為啥??? 相當CHEAP 好嗎 拜託台灣名嘴閉嘴好嗎 人才都塊留不住了😐
@zhangsheng-ej3fl
@zhangsheng-ej3fl 7 ай бұрын
屁话 电动车比亚迪也是赚钱的
@Dwhitejing
@Dwhitejing 7 ай бұрын
这视频翻出来打自己脸的吧!
@萧奋洪
@萧奋洪 7 ай бұрын
现在救到了吗?🤔
@朱可夫大元帥
@朱可夫大元帥 7 ай бұрын
中國車才是滅日本車的人,根本不是特斯拉!
@goming3845
@goming3845 7 ай бұрын
言之過早
@昂撒将
@昂撒将 7 ай бұрын
特斯拉大降价在中国还被按在地上摩擦!😂
@goming3845
@goming3845 7 ай бұрын
在美國的馬路上,看不到一部中國品牌的電車。
@jamescrstina9744
@jamescrstina9744 7 ай бұрын
​@@goming3845漂亮国还有国家安全这块遮羞布😂
@goming3845
@goming3845 7 ай бұрын
@@jamescrstina9744 中國的遮羞布更大,隨時隨地 莫名其妙的被抓,有台湾人在深圳旅遊,拿手機在陽台拍風景照,剛好碰到街上有人抗議,順便拍了幾張 就被關了2年。
@iwannaeat263
@iwannaeat263 6 ай бұрын
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Brianna
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