【電動アシスト自転車 ERWAY A01】360キロくらい走った時点でのレビュー、その他

しばらく乗ってみてのレビュー動画です。

[@kazu6279]

ERWAY-a01を購入しようか迷ってる者です。たくさん出てる動画のほとんどが「案件動画」なのか、ERWAY-a01の良いところばっかり紹介している動画ばかりで、こういう忖度の無い使用レビュー動画はありがたいです。充電レベル２になったときに最大アシスト５を負荷すると充電レベルがゼロになるって、初見だと故障したのかな？って思いますよね。参考になりました。

[@Joe_Keity]

乗ってみないと分からない事も有りますもんねー。色々と検討されてると思いますので、納得のいく電動アシスト自転車に巡り会えますように。 参考にしていただけて、こちらこそありがとうございます。 〈マメに充電して、心配なく乗ってます、、、（ちょいフォロー(笑)）〉

[@user-dr1wz8fn3r]

私も充電レベルが気になってます片道２４キロ通勤に使ってます　職場の直前で充電レベル真ん中だったんですが最後の急坂でいきなりの０　きつかったぁ　この坂のために買ったのに　今は片道ずつ満充電で使用してます。

[@Joe_Keity]

通勤お疲れ様です。自分の10倍くらいの距離（汗） そうなんです、まさに仰ってる通りの「坂」で発生する事象ですね〜。 こちらの通勤路でも土手に上る急坂がネックです（涙）コメントありがとうございます。

[@user-zp3tp4in7e]

好像这种车的当前电量，是根据当前电池电压划分的。 大电流放出的时候，电池电压会下降，降到某一个值，也就导致了电量识别成了0。

[@Joe_Keity]

感谢您提供非常有价值的信息！确实，如果电池电压下降到一定值，系统可能会发生故障。我觉得这是很多人的共同问题。 我很想知道未来将采取什么措施来解决这个问题。如果您能继续分享信息，我将不胜感激。