СЛАВИК #54 Замена сцепления на авто ЗАЗ-1103 Славута / Таврия своими руками I Cцепление TRIALLI

[@di1artist]

Телеграмм - t.me/besedka_artista

[@ALHIMIK_PASHA]

Мій підписник мене попросив допомогти йому замінити на його славуті счеплення. Чесно заміна счеплення була не легкою...!!! По часу нам це зайняло ⁓8 годин, це з перекурами. КПП заскочила на своє місце з десятої спроби. Роботу ти зробив дуже складну. Лайк авансом 👍 Після всіх цих робіт тобі потрібно зробити на стенді розвал сходження. Катайся та не ламайся 🤝🤝

[@di1artist]

Привіт, друже! Як завжди, дякую за підтримку! Не знаю, може я мазохіст, але я кайфанул при заміні зчеплення :) Тепер активно вбиватиму нове, щоб швидше знову полізти його міняти :) Жартую, а може і ні. :) Всього тобі найкращого!

[@ДмитрийЖовтый-х9р]

Классные и полезные видосы🔥 Только ,сейчас по видео увидел, что вы ехали но Невского мимо женской колонии) Земляки)

[@olegzlb3206]

Ну что я могу тебе сказать. Молодец что поменял сам. А теперь тебе нужно настроить педаль сцепления, чтобы сцепа начинала брать вначале , а не под конец. Иначе трогаться неудобно. И еще. Там где коробка крепится к лыже, задняя гайка если не затянута, то лыжа со временем перетирает коробку и начинает вытекать трансмиссионное масло. Мне пришлось снимать лыжу и клеить эпоксидным клеем по металлу это отверстие и подставлять шайбу. Это болезнь Славиков, в том же Сенсе крепления двигателя и коробки иначе.

[@di1artist]

Я вроде настроил сцепление же, и уже привык к нему. Или что-то неправильно настроил? Спасибо большое за этот момент, но честно сказать, я по несколько раз затянул-перетянул все гайки там, думаю все по уму затянул все же, но при первой возможности обязательно проверю :)

[@olegzlb3206]

@@di1artist Я про то что за той конкретной гайкой нужно следить. Периодически смотреть. А так все нормально ты сделал. А мне нужно на Славике менять задний сальник коленвала. А туда долесть, нужно еще и маховик снимать.

[@ВасилийЁпта-б9ч]

Посмотрел от начала и до конца ) Как всегда всё чётко и по фэншую ) Женулька молодец ) Никополь смотрит )

[@di1artist]

Вот за это прям от души огромное спасибо, дружище! Жене передам, Никополю огромный привет!

[@Denis-Ivah]

то что ты шаровую надеть не можешь - это норма) я каждый раз потел если нужно было там открутить ) Там сначала 1 больт на пол шишечки надеть, а потом 2й и уже когда их 2 прижать все ) Плюс колесо уходит назад, нужно его подтягивать ) Короче мне с надетым колесом легче было поставить (но это если сам делаешь) Жена кстати топ оператор, сколько видосов про коробки видел, но это один из самых полезных ) Прям мастерски направляет камеру )

[@di1artist]

Спасибо, дружище! Жене передам :) А с шаровой да, немного помучался, хотя с другой стороны сразу все оделось :) Хз шо это за магия такая)

[@georgeclooney5909]

Поздравлю! Датчик то что ты говорил на коробке сзаде,это на инжекторных Славутах бывает.Он передаёт от датчика скорости данние на (ЭБУ) чтобы компьютер видел на какой скорости машина передвигается.P.S ну поставь резинку на педаль газа от 2115,а то педаль голая как ложка.Удачи

[@di1artist]

Спасибо, дружище :) Та я забываю накладки поставить на педали, сделаю! Я записал :)

[@ВталйКисловський]

Супер лайк 👍✌️

[@di1artist]

Спасибо, дружище!

[@Віталік_Невський]

Відео на півтори години+, це лайк, таке ми любимо)) Але 43тис.км це якось зовсім мало, навіть при не самому бережливому використанні.

[@ALHIMIK_PASHA]

Для марки заз 43тис.км - це як для мерседеса 243тис.км 😆

[@Віталік_Невський]

@@ALHIMIK_PASHA Якби всі машини на 243тис.км. мали стан як Славута на 43тис.км., думаю автомобільний ринок у нас виглядав би зовсім по іншому.

[@ALHIMIK_PASHA]

@@Віталік_Невський Доречі не завод счеплення встановленне на заз слувуту приблизно проїде 20-25 тис.км і знову буде потрібно його замінювати на нове.

[@di1artist]

Привіт, друже! Приємно, що ти заглянув до мене :) Що стосується довжини відео, то я в тебе навчаюсь :) Чесно сказати не одне твоє відео дивився від початку і до кінця, у тому числі про заміну зчеплення (1 частина). Дуже все докладно та якісно робиш! Красава! Бажаю тобі всього найкращого!

[@Віталік_Невський]

@@ALHIMIK_PASHA Ну на моїй машині, пробігу вже тисяч під 300. І зчеплення стоїть явно не рідне. По твоїй логіці, я його вже мав двічі замінити, а я замінив його - нуль разів. Щось не сходиться...Доречі якщо запчастини купувати не самі дешеві, то кажуть що вони начеб-то довше ходять))

[@НейроМеломан]

развал надо потом делать??

[@EdwardNorton56]

На СТО бы взяли 2500 грн в Запорожье за замену сцепления на славуте. Дед в гараже за 1200 делает. По времени 2 часа.

[@di1artist]

Видимо, дед за свою жизнь на максимум прокачал скилл по замене сцепления :) Но, честно сказать, я бы поспорил что за 2 часа не успеет :) Походу у него очередь на пару месяцев вперёд из-за стоимости услуги?! :)

[@EdwardNorton56]

@@di1artist да, дед всю жизнь на сто при СССР работал как раз по зазам и вазам. Теперь имеет свой гараж на Шевченковском где ремонтирует на пенсии такие машины. Был недавно у него, спросил за замену сцепления так как надо тоже, и получил такой ответ по стоимости и времени)

[@Віталік_Невський]

@@di1artist За 2 години цілком реально, коли вже не перший раз, і знаєш що куди і як крутити.

[@НейроМеломан]

​@@Віталік_Невськийдавай серию по замене заодно и замеряем время!))))

[@Віталік_Невський]

@@НейроМеломан Була вже)) Дві частини))

[@4rest274]

Ахахахах «Алєжка ізвіні» переглянув разів 5😂😂😂 58:10

[@TonySoprano-q4e]

Ты упустил два самых ключевых момента,а именно заменить задний сальник коленвала и конечно же обязательная проточка маховика.Без проточки диск сцепления долго не будет ходить.Трубку из картона мог и не вставлять,обычно сателлиты держаться нормально,если конечно не ронять коробку.

[@di1artist]

Дарова, дружище. Ну если все сразу делать, потом будет скучно и не интересно :) Все ты верно написал конечно, но по поводу сальника я сильно не переживаю. Может он там и чуть и пропускает(фиг знает), но сколько читал информации - заводской сальник живет долго и счастливо :) По крайней мере уровень масла как был всегда на максимуме так и есть. Но уверен, что мы обязательно когда-то полезем его менять. Про маховик 100 процентов нужно было протачивать, но не было времени и, честно сказать, не питаю особых иллюзий по поводу нового сцепления, уверен, что "в скором времени" хотелось бы его заменить на что-то "топовое". По крайней мере я уже не боюсь :) Я и облегчил бы маховик немного, всегда хотел это сделать и об этом снять. Вот в след.раз и займусь :)

[@TonySoprano-q4e]

Маховик надо ещё уметь облегчать,для этого ещё надо найти не пьяного трезвого токаря с руками,что бы он знал сколько с него снять и правильно от балансировать,от неправильной балансировки маховики иногда выходят в салон автомобиля на скорости во время движения,а это как бы так сказать может негативно сказаться на здоровье кто находится внутри салона авто.

[@di1artist]

Токаря это отдельная тема для разговора. Мне уже 2 недели делают задние переходники под ваз ступицы. И я не знаю, поехать к другим или ждать когда эти в себя придут. Для ясности скажу, что эти не опездолы, одни из лучших в городе, работают в сфере ремонта турбин. Просто возомнившие и зажравшиеся. А по поводу балансировки маховика и другого я очень дотошный, вообще по жизни. Вижу чужой косяк обязательно исправляю и с косякопором больше дел не имею.

[@ДмитрийГайдар-ц3х]

Тоже з лижою мудохався часа два😥

[@di1artist]

Так, здавалося б, збирай все у зворотній послідовності, які там можуть бути проблеми?! :) А ні, підводний камінь! :)

[@ИгорьМихайлов-з6я7р]

Сцепление- это расходник.

[@андрейпирожков-в7д]

.Что за мода трещёткой сразу откручивать гайки, болты. Сначала воротком срывают гайку (болт), а потом откручивают с помощью трещетки, иначе вы быстро угробите храповой механизм оной.

[@ТаняПриходько-л7у]

вся суть в том что надо с умом ездить и тогда не будешь сидеть в яме на таврии сцепление свободно ходит более 100 тыс знаю у меня 2004 года еще родное нечего рысачить а то будешь работать на запчасти и нечего заз сравнивать с ваз разные цены и классы