Dia de miercoles con la zanella rx z7 150

[@Baby_Bandito]

Me encantan tus vídeos tan mejores los q haces con la pollerita Mándame un saludo

[@diegosanzone3971]

Tengo una Keller 150 y es un fierro también

[@DR.zonasur]

@@diegosanzone3971 Gracia Diego por tu comentario

[@nikoagustym]

Crack

[@sebastiansoriabarranco9426]

Para cuando el otro espejito

[@DR.zonasur]

jajaja pronto pronto ya estoy cansado de girar la cabeza para mirar para atras !!!

[@maxivqq]

A los cuanto kmh tenes vibraciones?

[@DR.zonasur]

Y la zanella es un moto que vibra bastante apartir de las 7000 rpm pero es una vibración muy leve

[@Daroo870]

Aca ya estas con el carburador nuevo no ? Ando acentando la mia , noto que los cambios son cortos enseguida llega a los 5000 rpm, va a 50km en quinta. Es normal no?

[@DR.zonasur]

Y cuando es muy nuevo el motor está muy duro mientras se asienta se nota con poca fuerza pero después empieza a tomar fuerza

[@DR.zonasur]

Y los cambios 1y 2 son muy cortos yo en ese caso le compré un piñon de 17 dientes y ahora los cambios son un poco más largo y el motor suena más relajado

[@Daroo870]

Gracias !

[@MrxLuxifer91218]

yo tengo una hunter 150, con motor recontra asentado y si, son muy cortos los cambios. La mejor seria cambiar el piñon creo yo.

[@erfrin989]

ponele un piñon de 16 y corona de de 38, yo a la mia le puse uno de 16 y a 60 a 65km en 5 va a 5.500 rpm. y en 4 a 50km va a 4.000 rpm. Le voy a poner una corona de 38 haber que pasa.

[@diegosanzone3971]

Será que las 150 chinas son casi iguales, cómo pasa con las 110

[@DR.zonasur]

hay muchas que si comparten repuesto pero no todas