Какой уютный видос! Будто с корешем детство вспоминали ))) Вот бы обзор на остальные тачки из "нидфы"
@astralcourierss803410 ай бұрын
Случайно нарвался на это видео и хочу сказать, что контент поистине великолепен. Без лишнего, информативная и органичная подача, достойная миллиона подписчиков. Продвижения вам, когда подниметесь, главное не теряйте планку😂
@TimeMachines10 ай бұрын
Спасибо за оценку! Смотрите наши старые ролики: они не хуже )
@Lu4_CWO9 ай бұрын
@@TimeMachines Оч оч круто! И друг из Санкт-Петербурга прав! Цвет Корона-Нуар (черный) лучше цвета Росса Корса (красный с отливом) и Гиалло чот-там (Желтого). Желтый цвет это цвет СуперВелоче моделей был как правило.
@Wattzz_128 күн бұрын
Счастливый человек, свободен от кредитов, не стваит газ на авто и не думает о стоимости топлива. 💪
@levap1515 ай бұрын
Уважаемый, а почему давно роликов новых нет? Случайно наткнулся на канал, очень понравился, начал смотреть и вдруг обнаружил, что последний вышел 4 !!!!! месяца назад. Не хорошо. Канал то, очень удачный и интересрая подача материала. Сам имею несколько интересных авто и тем более приятно, что так просто и в то же время информативно ты подаёшь материал. Не забрасывай. Good luck 👍.
@Ms2ks9 ай бұрын
В 1998г. играя по сети в компютерном клубе в "NFS III Hot Pursuit", для себя выбирал только Diablo. Был абсолютным чемпионом клуба😂😂, играть со мной никто не хотел, только пришлые, которые думали, что с легкостью объедут 14 летнего подростка.😂😂 В игре Diablo был самым сложным в управлении, но от того он мне и понравился, огромная мощь которую надо обуздать. Эх, жаль в реальной жизни, так и не удалось проехаться за рулем этого монстра.😢😂
@Aimodels9 ай бұрын
Поверьте, если такой случай и подвернется, в реальной жизни будет страшно на нем проехаться за рулем из-за риска что-то случайно сломать и авиакосмической стоимостью запчастей. Сидел пару раз пассажиром, впечатлений на всю жизнь хватило.
@cuh339 ай бұрын
@@Aimodelsсейчас на любой иномарке так же. На дурацкий лэнкрузер сосед 3 месяца запчасти ждал))
@kostyaatari61068 ай бұрын
Самым сложным в управлении этой был не Diablo, а CLK-GTR и Jaguar XJR-15
@MELkey37 ай бұрын
Да чего там проехаться, я в жизни то всего 2 раза ламбу видел, а Diablo так и вобще не найдёшь)
@Ms2ks7 ай бұрын
@@MELkey3 У крестной, моего друга, был серебристый Lamborghini Countach и меня на нём один раз катали. А у её мужа, был красный Lamborghini LM-002, на нём, к сожалению, прокатиться не удалось.😔 А через пару лет вышел "NFS 3 HP" и там мне сразу полюбился Diablo.🤣 С тех пор я несколько раз встречал и Countach, LM-002, Diablo, но видеть это не прокатиться.😩
@oopto9 ай бұрын
*10:58** Спасибо бро за предупреждение! Обязательно учту это, когда куплю такую Ламбаргиню.*
@yemao185210 ай бұрын
До чего же харизматичная машина!
@РобертДжозеф-в8г10 ай бұрын
Моя любимая машина с детства. Да, она с кучей недостатков, но ее дизайн я полюбил с первого взгляда и на всю жизнь.
@алексейптах-э7у9 ай бұрын
Посмотрел. Был приятно удивлен. Качественно, интересно и Очень неплохо! Поставил лайк и подписался. Хороший канал и так мало подписчиков. Будет время_посмотрю другие видосы. Творческих успехов!
@TimeMachines9 ай бұрын
Спасибо за оценку! Старые ролики тоже заслуживают внимания. Диабло отлично дополнит фильм про внедорожник LM002
@d1kobraz9 ай бұрын
Тот редкий случай, когда рука тянется поставить лайк раз каждые 3 минуты видео. Наслаждение для слуха и зрения!
@ГерманАбелев9 ай бұрын
Глеб великолепен. Как и тестируемый аппарат. В ролике, на мой вкус, оптимальное соотношение истории, технических данных и эмоций. Плюс авторский колорит - сдержанность, интеллигентность и легкий сарказм. Может, не все заметили, но особый уют придают ретро-приёмы в видеомонтаже, этакая "Международная автопанорама" получилась. Великолепно.
@TimeMachines9 ай бұрын
Спасибо огромное за отзыв! У нас непростой контент, но мы рады, что зрители это ценят!
@АндрейМоторов-к5ж10 ай бұрын
С удовольствием показываю фотографии Diablo неавтомобильным людям и предлагаю угадать, сколько этой модели лет. Никто, конечно, не угадывает. Зато становится понятно, насколько дизайн суперкаров опережает во времени обычные машины)
@metalgaming41610 ай бұрын
Да нет , у неё типичный дизайн своего времени , просто люди зачастую не отличают ниссан от опеля если значков не увидят , не говоря уже про годы выпуска моделей )
@nikukr118310 ай бұрын
Такой себе автомобиль... Вот ваз это да. И не только ваз, а все то что производят в РФ аналогов нет, остальное дерьмо
@Nikolay_Panteleev10 ай бұрын
@@metalgaming416 Вы поняли, что написали? Типичный для 80-х дизайн? Можно другие примеры похожего дизайна тех времён? Вы думаете, что Ламбо-двери от балды теперь все говорят, подразумевая гильотинное открывание?
@metalgaming41610 ай бұрын
@@Nikolay_Panteleev я то понял а вот вы видимо не совсем , гугл в помощ вам
@Nikolay_Panteleev10 ай бұрын
@@metalgaming416 Когда нечего сказать на первом месте совет пойти в поисковик)))) Вы весьма системный, гражданин))
@m1n1malover10 ай бұрын
Только недавно глянул большой тест китайских авто на Авторевю, и конечно же вспомнил про этот канал с надеждой в душе на новое видео. И тут вдруг как всегда внезапно и без предупреждения такой замечательный выпуск! Благодарю вас за работу от всего сердца. И мне очень грустно смотреть на скорость роста ваших подписчиков, со своей стороны я рассказал о вашем канале уже всем, кому мог, но этого явно недостаточно)
@makiavel889 ай бұрын
Большое спасибо! Редко пишу комментарии, но тут такая работа была сделана, крайне интересно!
@TimeMachines9 ай бұрын
Спасибо и вам за честную оценку!
@Pavel_Muraviev9 ай бұрын
Попалось это видео в рекомендациях. Держу информационную гигиену, но тут подписался после 10мин просмотра. Очень грамотная подача. Интересно, ну особенно понравилась полная прогазовка мотора, а не просто прокат на первой передаче. Супер. Ну а у меня есть прекрасная возможность ознакомится с остальными видео от вас!
@3olotorev10 ай бұрын
Глеб спасибо! Когда-то мне удалось, без особых, правда, надежд, организовать для Авто-Ревю тест-драйв именно такого красного Ламбо (номер 16 за 1999 год). Поностальгировал)) Задние фонари использовались на широчайшем диапазоне техники (у нас автобус ПАЗ с такими засветился), а передние габаритки с поворотниками ну очень похожи на Нивовские и шестёрочные. Красная машина (если я правильно помню), которая попала на тест в газету, принадлежала владельцу центра Брабус на Академическом проезде. На тот момент их было всего две в Москве (вторая- чёрная)
@СергейДюкарев-д7с9 ай бұрын
Марти МакФлай рассказывает про Ламбу - чего еще желать февральским субботним вечером ))) .. однозначно Лайк )
@3axapvlad9 ай бұрын
В игре Need for Speed Diablo больше запомнился версией SV (Super Veloce) в третьей части, Hot Pursuit. Там он был жёлтым с черной ливреей SV - именно такая Lamborghini Diablo считается каноничной для The Need for Speed.
@Mikhaluch10 ай бұрын
Браво! Очередной интересный выпуск. Отмечу, что на ведущего автомобиль произвёл неизгладимые впечатления. Это видно по эмоциональному окрасу повествования. А улыбка во время тестовой поездки вообще дорогого стоит )
@metixreyfs15509 ай бұрын
Дядь тебе нормально?
@айзеккларк-л8н9 ай бұрын
Дьябло это мечта детства , с наклейки , как же я обожал его раньше и сейчас также . По мне это лучшая ламбо, имхо
@MrPavlov9119 ай бұрын
Синт вейв, это то что доктор прописал для этой машины эпохи. А ещё она идеально вписывается не в Питер, а в Майами.
@saslazio10 ай бұрын
Спасибо вашей команде за видео! Прямо пушка. Без лишнего пафоса, все спокойно, интересно и познавательно. Подписался
@TimeMachines10 ай бұрын
Спасибо! Обратите внимание на прошлые ролики )
@ОлегЗотов-т4с10 ай бұрын
Отлично! Давно ждал. Правда, еще больше жду свежий C&SC)))
@rybocoptv411810 ай бұрын
Просто отрыв башки от этой тачки! Да еще и у нас в Питере она по Крестовскому острову катается)))
@ВладимиртуфтаВладимиров10 ай бұрын
Ездил на ней ещё в 2003 г (которая Катается на Крестовском) , у Васильева была и 002 тоже он чуть лучше , а так Ведро ведром все Гудит свистит дует 😂
@metixreyfs15509 ай бұрын
Нам и на ниве нормально
@jokerrage89 ай бұрын
Господи я давно такой грамотной речи не слышал)) ощущение что работник НИИ спустился вниз и сделал с ходу ролик)))
@ВладиславМихайлов-я4в10 ай бұрын
Ура, наконец-то новое видео! Глеб, спасибо вам огромное!!!
@leonsv670410 ай бұрын
Культовый и Легендарный бык. Diablo SV, это не Супер Велоче ! Это Спорт Велоче ! У нас мало кто знает об этом, и у них там, кстати, тоже далеко не все ! Миура СВ (Spinto Veloce). Дьявол СВ ( Sport Veloce). Мурка и Авент СВ (Super Veloce). Авент SVJ (Super Veloce Jota).
@Michael_Schumacher__110 ай бұрын
🤤🔥🔥👍
@frolovsasha9 ай бұрын
в Википедии написано Super Veloce
@leonsv67049 ай бұрын
@@frolovsasha Вики, это ху....! Я написал, что у них там не все это знают. Когда я это понял, был сильно удивлён данному факту. У них там и не знают? У меня есть фотка с офиц руководства по эксплуатации версии СВ, и там Спорт Велоче. Но ещё задолго до того, как я нашёл этот кадр, я знал, что Дьявол СВ, этот не Супер, а Спорт. Эту компанию люблю с 5 лет, сейчас мне 38. И до сих пор, она у меня в голове и сердце. Имею большую коллекцию масштабных быков и постоянно её пополняю.
@vinipuhia9 ай бұрын
@@leonsv6704во людей штырит. Не дай бог.
@frolovsasha9 ай бұрын
@@leonsv6704 итальянцы тоже называют Super Veloce смотреть с 2:19 kzbin.info/www/bejne/bqK6ZaChmrCqqtk
@dimychk51379 ай бұрын
Столько лет прошло а клинообразный легендарный силуэт до сих выглядит дерзко и вызывающе) Диябло конечно легенда которая оставила яркий след.
@diplomBank9 ай бұрын
Фоновая музыка "Модерн Токинг" прямо шикарно сочетается с Ламборгини!
@cuh339 ай бұрын
С чего это? Музыка 80х, а тачка 90х. Разные эпохи.
@user-hu1kh4ut5y10 ай бұрын
Как всегда редко, но метко. Спасибо за такой контент!
@CHNITZER9 ай бұрын
Не могу понять, почему при таком уровне видео у канала так мало подписчиков? Контент топовый!
@Sergey-ts5pz10 ай бұрын
Машина моей юности! Как же круто она выглядит. Летом видел в живую крайний раз в чёрном цвете, не очень идёт этот цвет. У них ещё и с коробками были проблемы, у маминого знакомого была в 90-е годы, часто ломалась.
@TimeMachines10 ай бұрын
Да, надёжность и Италия 🇮🇹 😂
@Abdulhamid125-059 ай бұрын
@@TimeMachinesособенно Альфа😂
@mclarenf125110 ай бұрын
Отличное видео и канал! Особенно понравилось, когда про стоимость запчастей говорили и показывали скрин с сайта. Впервые вижу подобное в автообзорах. Также понравилось, что для одного видео нашли 3 редких (для России) суперкара.
@КристинаЗверещук-э6ю9 ай бұрын
Оочень интересное видео и повествование автора , в детстве постер с этим харизматичным авто висел над кроватью , ещё раз спасибо за выпуск , жаль что они выходят крайне редко на этом канале ((
@сергейплотников-ш4м10 ай бұрын
Самый топовый цвет для диабло это сиреневый как в версии 30го юбилея, его можно увидеть в фильме кровавый четверг
@circassiannobleman40669 ай бұрын
В честь него и песня есть - Purple Lamborghini
@andrewkuznetsov35549 ай бұрын
Наконец-то долгожданное видео 😊 Отличный обзор и информативная историческая справка. Благодарю команду канала за проделанную работу и жду новых видеороликов.
@frolovsasha9 ай бұрын
великолепно! впервые на этом канале. лайк незадумываясь
@fantomSilver10 ай бұрын
Дождались- сначала прекрасный рейтинг тест и наконец новый фильм на этом канале👍
@TimeMachines10 ай бұрын
Спасибо, что смотрите!
@tme__ks2129 ай бұрын
ЕЕЕЕЕ наконец-то новый ролик!! Обожаю ваш контент! Ещеё очень рад, что у вас супер сильно залетел ролик!!
@TimeMachines9 ай бұрын
Благодарим! Мы тоже очень рады! Жаль старые это не зацепило...
@eckrus10 ай бұрын
Заждались новые видео, но не забывали
@zloy184410 ай бұрын
Глеб, очень люблю ваш канал и вашу деятельность. Жаль видео выходят редко. Один из самых недооценённых каналов
@TimeMachines10 ай бұрын
🙏🏻 спасибо!
@АндрейАндреев-ц5с5щ10 ай бұрын
Читал в Авторевю, что когда они тестировали в 90-х голях Дьябло, по дороге на полигон эта машина была самой медленной в потоке, потому что подпрыгивала на неровностях и задевала бамперами асфальт.
@СергейСычев-ь1с9 ай бұрын
На нем еще и коробка накрылась во время скоростных замеров
@ТарасОвечкин-ч8н9 ай бұрын
И владелец не удивился поломке трансмиссии. Регулярно с ней.
@АндрейАндреев-ф8щ9 ай бұрын
@@ТарасОвечкин-ч8н это была дорестайлинговая Diablo, еще до того, как марка перешла под контроль Audi, поэтому с качеством была жуть... Например, известная история с протекающими крышами на версиях тарга.
@eldiyarabdrahmanov65729 ай бұрын
Я в ней сидел на таможне в Кыргызстане в Бишкеке. Выгружали ее очень аккуратно. Крутая тачка
@АндрейМоторов-к5ж9 ай бұрын
Она никогда не была в Бишкеке. Да и кто сказал, что на постсоветском простанстве одна красная Дьябло)
@skpavlenkoАй бұрын
Очень странное видео «оттуда», если честно. Ждешь злобных завываний и нахваливания китайских синьцуйлуней, а тут на тебе: Ламбо. Да какое! Это само по себе лайк в наше время 👍🏻
@kaliinatrii10 ай бұрын
только вчера фильм Ламборгини посмотрел, спасибо за выпуск)) очень вовремя. смотерть одно удовольствие! аристократично!
@Ton618Qwazar10 ай бұрын
Имхо красный это цвет Скудерии , а Дьявол должен быть золотисто- желтым. В 7 классе (1993 году) влюбился в эту машину, библиотечному журналу за рулем не повезло - большая и красивая фотография была бережна удалена и доставлена в личную коллекцию, где стала жемчужиной, наряду с ф-40, макларен ф-1, 956, 911(993). Фильм «тупой и еще тупее»пересматривался много раз не ради мастерства Джима Керри, но чтобы увидеть мой тогдашний идеал суперкара😊
@АйкШахпарян9 ай бұрын
Главный миф во вселенной авто - феррари должна быть красной, а столько интересных цветов есть в палитре феррари, всем пофиг
@Ton618Qwazar9 ай бұрын
@@АйкШахпарян ну тут имелось ввиду что Главный цвет, а не Только красный
@Dmitriy88S9 ай бұрын
ничего он тебе не должен
@cemencemenich10 ай бұрын
Отличная работа автора!!! Мне этот документ. Фильм понравился больше остальных по дьябло! Всё в нем есть. И самое главное- есть порядки цифр. Дохрена, владельцу магазинчика такая не по карману
@TimeMachines10 ай бұрын
Благодарим всей командой!
@mackssolncev43329 ай бұрын
Благодарю. Получил огромное удовольствие при просмотре. Успехов! Лайк, подписка, все дела.
@alexmechaneg10 ай бұрын
С возвращением на Ютуб, ждём новых видео)
@ampership9 ай бұрын
На каком-то западном канале смотрел ролик реставраторов лакшери-автомобилей. В нем было сказано что все двигатели Lamborghini до Diablo включительно, представляли собой по сути развитие одного единственного двигателя, от самой первой модели, конструкции Джотто Биццарини, который он принес в компанию со своим приходом в 60х. Тот же блок, та же ЦПГ, только обрастал со временем разной навеской и, наверное объемом. Что значит, гениальность моторостроителя!
@АндрейМоторов-к5ж9 ай бұрын
Да, всё верно! Джотто Биззарини дожил до 96 лет и умер только в мае прошлого года. Его судьба как инженера весьма интересна. На "Моторе" есть подробная статья о нем. В поиске по Биззарини легко находится.
@expllix34319 ай бұрын
Образ ведущего, качество видео, вайб обзоров Топ Гира 2000-х годов - вытираю слезы и жму лайк!
@vladislavm95959 ай бұрын
через призму дуги от рвоты если только
@armengrigoryan416210 ай бұрын
Владел и Диабло VT 94 года и по сей день владею Murcielago. Про замер лкп забавно слышать )) там из стали только крыша и двери. Весь кузов стеклопластик. В поздних версия карбоновые панели как и в Мурчи. Что касается «двухэтажной» приборки - то она была только в самых ранних. На моей 94 года уже была низкая более удобная. В рестах поздних вообще другая - там где то на видео проскакивали кадры. Шины выпускаются периодами - так же как и на внедорожник LM002 - с диабло обычно проблем не возникает - тем более многие меняли колеса на 18е - там уже баллоны от Мурчи идут.
@18alex9 ай бұрын
А потом ты проснулся
@armengrigoryan41629 ай бұрын
@@18alex ну у тебя видимо такие авто только во сне и останутся) ну хоть на ютубе посмотри)
@Badn0889 ай бұрын
Murcielago интересует, больше чем Диабло. Но не в качестве недвижимости. Часто выкатываешь? Проблемы возникают?
@СерегасВятки9 ай бұрын
В детстве у меня была такая моделька!) это легенда!
@CapitalthegreatBritain2 ай бұрын
Спасибо огромное вам, Глеб. Очень приятно вас увидеть,,,,,, #Авторевю Навсегда!!???-)
@egigd9 ай бұрын
18:10 - ну так это по спидометру... Он всегда завышает (это просто требование для сертификации автомобиля, если не будет хоть немного завышать - не допустят на дороги общего пользования) свои показания. Так что эти 340 км/ч на спидометре скорее всего были обычными паспортными 325 км/ч реальной скорости.
@mikhailkirichkov669 ай бұрын
Верно. Когда на спидометре Хонды стрелка на 200 км/ч, GPS показывает - 186 км/ч (погрешность +7,5%).
@valeryan_ermolaev10 ай бұрын
Спасибо вам за работу! Честно говоря, ждал от вас истории реставрации, но и исторический обзор с натурными съемками прекрасны :-)
@TimeMachines10 ай бұрын
Реставрация тоже была) Но тогда бы ролик был еще на час)
@JensStoltenberg6159 ай бұрын
Lamborghini Diablo первый и последний суперкар, который приходилось рисовать на листе бумаги (сложно было повторить линии задних воздухозаборников). Этот автомобиль имеет уникальный дизайн. Сегодня лучшиe скперкары это Lamborghini Huracán и Lamborghini Revuelto. Комерчески самый успешный, бестселлер марки - это бесподобный Lamborghgini URUS.
@waldemarzimmermann932310 ай бұрын
Diablo на мой взгляд, самый красивый спортивный автомобиль, он вне времени, он узнаваем с одного взгляда. Все современные вёдра ему не чета, которые внешне почти не отличаются друг от друга и мне плевать по каким технологиям они сделаны, я люблю аналоговые машины на механике, как этот Диабло и его собратья из 90-х. Тогда было понятие спортивный автомобиль и у Феррари ф40 и ф50 оно возведено в абсолют
@Roadrunner46.9 ай бұрын
Интересный, информативный обзор мечты детства - 👍
@ИванИванов-х8ъ3п9 ай бұрын
Сделайте пожалуйста обзор на порше 911 в 930 кузове
@vladvulcan9 ай бұрын
Потрясающая красота! Каждый раз, когда поднимаются фары, у меня замирает сердце... Спасибо, Глеб!
@koniukh10 ай бұрын
Diablo и F40.. Эти авто будут красивыми и через 300 лет
@accelerator8909 ай бұрын
Ferrari Testarossa тоже
@rustamsaidov500310 ай бұрын
ferrari - только красный, lamborghini - только не красный
@Innervizionman10 ай бұрын
наконец то новое видео! Да еще и про ДИАБЛО!
@danmc528910 ай бұрын
Глеб, Ваши видео как всегда бесподобны. Очень жду новый номер Classic and sports car
@ThePotalok9 ай бұрын
Спасибо, было приятно смотреть! Состав набора инструментов только мне интересно смотреть?
@TimeMachines9 ай бұрын
И нам)
@Lu4_CWO9 ай бұрын
Друг из Санкт-Петербурга прав! Цвет Корона-Нуар (черный) лучше цвета Росса Корса (красный с отливом) и Гиалло чот-там (Желтого). Желтый цвет это цвет СуперВелоче моделей как правило.
@paxandeath10 ай бұрын
ламба всегда ярко зеленая салатовая или оранжевая . Ламба всегда кричащим авто была. Красный это феррари и альфа но для меня самый желанный и самый потрясающий цвет для ламбы это фиолетовый ! или цвет сирени . смотрится просто супер !!!
@TimeMachines10 ай бұрын
Согласны!
@ZaVrGoldFinch10 ай бұрын
Новое видео! Спасибо, очень интересно посмотреть и послушать 😌
@pictusin10 ай бұрын
На удивление хороший, познавательный обзор. Даже на западные аукционы забрались и сайты запчастей. Достойно похвалы. Автомобиль, действительно культовый. Божественный дизайн. Экзотичный, но при этом чистый. Современные ламбо всё больше напоминают переколхоженные школьниками машинки из НФС. К сожалению.
@TimeMachines10 ай бұрын
Спасибо, стараемся!
@Nikolay_Panteleev10 ай бұрын
Здравствуйте. Спасибо за ролик. Очень долго эта модель была моей любимой мечтой, среди суперкаров. С удовольствием посмотрел. Надеюсь, вы не будете против, если я ссылку на этот ролик и ваш канал размещу в одной из соцсетей.
@TimeMachines10 ай бұрын
Будем только рады! Спасибо
@АлександрРяжских-ж1б9 ай бұрын
Спасибо за рассказ. Очень интересно! Машина мечты с детства )))
@СержСтепаненко5 ай бұрын
Афигенная подача 👍👍 спасибо большое за интересную работу!!! Я увидел Ламборгини первый раз в фильме Ослеплённый желаниями!! Влюбился в нее!!! Машина огонь!!!
@АртемКузьмин-т6о10 ай бұрын
Фиолетовый Диабло на плакате висел в моей комнате несколько лет)
@wayoflight41539 ай бұрын
Благодарю за отсутствие мата и грамотную поставленную речь - редкость у русских. P.S. Глеб похож на Майкла Джея Фокса
@TimeMachines9 ай бұрын
Скажем Глебу, что ему пойдет жилетка и кроссовки)
@wayoflight41539 ай бұрын
@@TimeMachines Точно, почему бы и нет :)
@Rotor-Mehanizm9 ай бұрын
Классика на все времена❤
@AsantiDM10 ай бұрын
Моя мечта с детсва, еще с NFS high stakes мечтал о ней.
@vikakoval26610 ай бұрын
Такой интеллигентный ведущий, и подача материала красивая, без лишних эмоций и наигранности, как например у Дага Демуро или Мельникова (это два автоблогера) когда фейс на весь экран и каждый раз нажимая на газ они охая и ахая эмоционально восклицают ВАААУ мастурбируя на камеру дабы изобразить побольше эмоций. Спасибо, пол часа на одном дыхании.
@fantomSilver10 ай бұрын
Окститесь! Мельников и Рачко- коллеги журналисты, оба профессионалы своего дела. Грамотная речь, багаж знаний по технической части и великолепные навыки- вот что отличает их от блогеров
@larsswensson243210 ай бұрын
демуру не трогай, он вполне честен со своими эмоциями
@vikakoval26610 ай бұрын
@@larsswensson2432 а я думаю что не честен. Протестировав бесчисленное количество суперкаров а также владея ими он продолжает при вождении корчить физиономию как в порнофильме. И камеру в салоне он бы мог крепить как автор этого видео, тогда кроме потолка и фейса на весь экран можно смотреть процес управления, что кстати под его видео другие не раз писали. Или на лобовуху чтобы вид с капота был. А так выключи звук и ты не моймешь едет он в погани зонда или каком то туалете.
@Innervizionman10 ай бұрын
@@larsswensson2432 нет, там чисто фальшь. но он хоть сейчас перестал постоянно повторять ВАУ
@Innervizionman10 ай бұрын
@@vikakoval266 даг вообще вождение зря снимает, не его это. я эти моменты даже не смотрю
@Anton_Sobolev9 ай бұрын
Лично мне Диабло не нравится. гораздо больше Мурселаго или Коунтач. Однако ни того, ни другого не имею. Но история создания интересна во всех моделях и в том числе самого процесса появления Ламборгини от истоков производства тракторов.
@user-dj3hk2vw6b9 ай бұрын
В детстве было интересно - встанет ли блок подфарника-поворотника от ВАЗ 2106 на Diablo?))
@Сергейартемов-ъ4г9 ай бұрын
Кстати интересную инфу когда то читал, что Дьябло может разогнаться до сотни не только на первой но и на задней!!! Передаче, интересно правда или релама?
@gakiddo6 ай бұрын
Эх вот бы сейчас его пересобрали на современных агрегатах и материалах чтоб он был более безопасным в плане кузова, но с прежним дизайном, чтобы внешне он был копией старичка, таким же красивым и опасным. Машина - мечта. Стоит моделька на полке фиолетового цвета. Имхо Дьябло самый красивый Ламбо. Когда смотришь на такие захватывающие дух авто понимаешь, что современные дизайнеры явно начали что то употреблять тяжелое. Раньше душа что ли была в них, характер.
@IlyaFix1239 ай бұрын
по меркам суперкаров это еще очень большой багажник,вот у меня в тестаросе вообще места нет почти что...
@MrKreved9 ай бұрын
Да ничем он не поражает, ещё 12 лет назад привозил на заказ такую из Эмиратов и уже тогда смотрелось старой угловатой машиной с конскими зазорами. Даже звук двигателя у породистых челленджеров с мустангами куда благороднее и глубже, чем этот пердёж. Сам тащился по Дьябло из Нид фо спид, но в реальной жизни был глубоко разочарован.
@unclefedor200710 ай бұрын
Ламбо - это трактор, зашитый в кокпит. Это - КРУТО!
@Владыкаэтойиещенесколькихг-о5б10 ай бұрын
за Диабло сразу подписка и 1000 лайков❤
@janakask7189 ай бұрын
Из какого фильма - фрагмент в ролике?
@User-bogdan198410 ай бұрын
Спасибо за материал и грамотную работу
@TimeMachines10 ай бұрын
Благодарим!
@РоманСойнов-б3х9 ай бұрын
Автор говорит, что раньше суперкары предъявляли требования не только к банковскому счету, но и навыкам вождения. И действительно, сам при переключении передачи смотрит на рычаг) Машина тоже мне очень мила. В 1994 году мне бабушка из командировки из Франции привезла модельку такую, так я познакомился в 5 лет с этой маркой. Моделька, хоть и потрепанная, жива по сей день)
@alimkecherukov72629 ай бұрын
Это правильный канал!
@MadParamour9 ай бұрын
10:03 ШТУКОВИНА ДАЖЕ НЕ Я ПОНЦА Х НАХОДИЛАСЬ В МАГНИТОЛЕ ГОДА ТАК С 4.
@skyfire49529 ай бұрын
Самый красивый суперкар, с детства, когда впервые увидел картинки в NFS 3 на Playstation 1, влюбился во внешность этого суперкара. Так ничего более красивого чем Lamborghini Diablo и не увидел. Какими бы ни были характеристики, надёжность, комфортабельность, для меня эта модель самая лучшая! А на счёт цветов, на мой взгляд жёлтый и чёрный, лучшие цвета для Дьябло)
@hleboos10 ай бұрын
SE30 просто мечта, просто мечта детства
@Сильвестр-ю4ы9 ай бұрын
Спасибо за интересный выпуск.
@krasavecgames6 ай бұрын
А ещё про значёк быка говорят, что в честь основатель компании, по знаку зодиака телец.
@survivalman46778 ай бұрын
Спасибо за видео, получил большое удовольствие от просмотра, и есть вопрос если она стоит около 250 оеро в Европе, сколько будет окончательная стоимость в москве такого авто под заказ
@TimeMachines8 ай бұрын
Около 300.000 евро
@survivalman46778 ай бұрын
@@TimeMachines это сумма окончательная в Москве, или это только таможенные затраты?
@TimeMachines8 ай бұрын
@@survivalman4677 окончательная
@survivalman46778 ай бұрын
@@TimeMachines спасибо что уделили время
@Weider637 ай бұрын
Потрясающее видео, очень подробно и интересно. На русском ютубе лучшее что есть по теме
@ВладимирФедотов-ф6р9 ай бұрын
9:12 чтобы открыть дверь на грузовеке iveco eurocargo тоже надо пртянуть тросик, так как после первого года эксплуатации, обшивка отваливается сама и дверь становится похожей как на феррари ф40😂😂😂 Ирония в том, что это оба итальянские марки автомобилей. Наверное у них такая фича - открытие дверей тросиком😂😂😂
@bigbadwolf56599 ай бұрын
После просмотра вашего видео, как только услышал что у многих baseus на 65 watt потух стало немного легче, потому что сам такой выкинул в прошлом месяце😂 Автору отдельное спасибо за как всегда подробный обзор, очень много достойных вещей куплено для себя именно через ваш канал!!! Мне кажется что этот power bank в пластиковом корпусе лучше, чем его предшественник у которого был металический корпус покрашен в чёрный цвет, краска не самая стойкая. Репутация предшественника заставит 100 раз подумать покупать ли)