Показать в одном кадре сразу 3 Ламбо разных цветов было ооочень эффектно и неожиданно!👍😊
@TimeMachines8 ай бұрын
Спасибо! Хотели еще черный и фиолетовый родстеры, но логистика подвела :)
@astralcourierss80349 ай бұрын
Случайно нарвался на это видео и хочу сказать, что контент поистине великолепен. Без лишнего, информативная и органичная подача, достойная миллиона подписчиков. Продвижения вам, когда подниметесь, главное не теряйте планку😂
@TimeMachines9 ай бұрын
Спасибо за оценку! Смотрите наши старые ролики: они не хуже )
@Lu4_CWO8 ай бұрын
@@TimeMachines Оч оч круто! И друг из Санкт-Петербурга прав! Цвет Корона-Нуар (черный) лучше цвета Росса Корса (красный с отливом) и Гиалло чот-там (Желтого). Желтый цвет это цвет СуперВелоче моделей был как правило.
@afanasatv8 ай бұрын
Какой уютный видос! Будто с корешем детство вспоминали ))) Вот бы обзор на остальные тачки из "нидфы"
@Ms2ks8 ай бұрын
В 1998г. играя по сети в компютерном клубе в "NFS III Hot Pursuit", для себя выбирал только Diablo. Был абсолютным чемпионом клуба😂😂, играть со мной никто не хотел, только пришлые, которые думали, что с легкостью объедут 14 летнего подростка.😂😂 В игре Diablo был самым сложным в управлении, но от того он мне и понравился, огромная мощь которую надо обуздать. Эх, жаль в реальной жизни, так и не удалось проехаться за рулем этого монстра.😢😂
@Aimodels8 ай бұрын
Поверьте, если такой случай и подвернется, в реальной жизни будет страшно на нем проехаться за рулем из-за риска что-то случайно сломать и авиакосмической стоимостью запчастей. Сидел пару раз пассажиром, впечатлений на всю жизнь хватило.
@cuh338 ай бұрын
@@Aimodelsсейчас на любой иномарке так же. На дурацкий лэнкрузер сосед 3 месяца запчасти ждал))
@kostyaatari61067 ай бұрын
Самым сложным в управлении этой был не Diablo, а CLK-GTR и Jaguar XJR-15
@MELkey36 ай бұрын
Да чего там проехаться, я в жизни то всего 2 раза ламбу видел, а Diablo так и вобще не найдёшь)
@Ms2ks6 ай бұрын
@@MELkey3 У крестной, моего друга, был серебристый Lamborghini Countach и меня на нём один раз катали. А у её мужа, был красный Lamborghini LM-002, на нём, к сожалению, прокатиться не удалось.😔 А через пару лет вышел "NFS 3 HP" и там мне сразу полюбился Diablo.🤣 С тех пор я несколько раз встречал и Countach, LM-002, Diablo, но видеть это не прокатиться.😩
@3olotorev9 ай бұрын
Глеб спасибо! Когда-то мне удалось, без особых, правда, надежд, организовать для Авто-Ревю тест-драйв именно такого красного Ламбо (номер 16 за 1999 год). Поностальгировал)) Задние фонари использовались на широчайшем диапазоне техники (у нас автобус ПАЗ с такими засветился), а передние габаритки с поворотниками ну очень похожи на Нивовские и шестёрочные. Красная машина (если я правильно помню), которая попала на тест в газету, принадлежала владельцу центра Брабус на Академическом проезде. На тот момент их было всего две в Москве (вторая- чёрная)
@РобертДжозеф-в8г9 ай бұрын
Моя любимая машина с детства. Да, она с кучей недостатков, но ее дизайн я полюбил с первого взгляда и на всю жизнь.
@oopto8 ай бұрын
*10:58** Спасибо бро за предупреждение! Обязательно учту это, когда куплю такую Ламбаргиню.*
@yemao18529 ай бұрын
До чего же харизматичная машина!
@Ton618Qwazar9 ай бұрын
Имхо красный это цвет Скудерии , а Дьявол должен быть золотисто- желтым. В 7 классе (1993 году) влюбился в эту машину, библиотечному журналу за рулем не повезло - большая и красивая фотография была бережна удалена и доставлена в личную коллекцию, где стала жемчужиной, наряду с ф-40, макларен ф-1, 956, 911(993). Фильм «тупой и еще тупее»пересматривался много раз не ради мастерства Джима Керри, но чтобы увидеть мой тогдашний идеал суперкара😊
@АйкШахпарян8 ай бұрын
Главный миф во вселенной авто - феррари должна быть красной, а столько интересных цветов есть в палитре феррари, всем пофиг
@Ton618Qwazar8 ай бұрын
@@АйкШахпарян ну тут имелось ввиду что Главный цвет, а не Только красный
@Dmitriy88S8 ай бұрын
ничего он тебе не должен
@ГерманАбелев8 ай бұрын
Глеб великолепен. Как и тестируемый аппарат. В ролике, на мой вкус, оптимальное соотношение истории, технических данных и эмоций. Плюс авторский колорит - сдержанность, интеллигентность и легкий сарказм. Может, не все заметили, но особый уют придают ретро-приёмы в видеомонтаже, этакая "Международная автопанорама" получилась. Великолепно.
@TimeMachines8 ай бұрын
Спасибо огромное за отзыв! У нас непростой контент, но мы рады, что зрители это ценят!
@MrPavlov9118 ай бұрын
Синт вейв, это то что доктор прописал для этой машины эпохи. А ещё она идеально вписывается не в Питер, а в Майами.
@Pavel_Muraviev8 ай бұрын
Попалось это видео в рекомендациях. Держу информационную гигиену, но тут подписался после 10мин просмотра. Очень грамотная подача. Интересно, ну особенно понравилась полная прогазовка мотора, а не просто прокат на первой передаче. Супер. Ну а у меня есть прекрасная возможность ознакомится с остальными видео от вас!
@m1n1malover9 ай бұрын
Только недавно глянул большой тест китайских авто на Авторевю, и конечно же вспомнил про этот канал с надеждой в душе на новое видео. И тут вдруг как всегда внезапно и без предупреждения такой замечательный выпуск! Благодарю вас за работу от всего сердца. И мне очень грустно смотреть на скорость роста ваших подписчиков, со своей стороны я рассказал о вашем канале уже всем, кому мог, но этого явно недостаточно)
@rybocoptv41189 ай бұрын
Просто отрыв башки от этой тачки! Да еще и у нас в Питере она по Крестовскому острову катается)))
@ВладимиртуфтаВладимиров9 ай бұрын
Ездил на ней ещё в 2003 г (которая Катается на Крестовском) , у Васильева была и 002 тоже он чуть лучше , а так Ведро ведром все Гудит свистит дует 😂
@metixreyfs15508 ай бұрын
Нам и на ниве нормально
@jokerrage88 ай бұрын
Господи я давно такой грамотной речи не слышал)) ощущение что работник НИИ спустился вниз и сделал с ходу ролик)))
@armengrigoryan41629 ай бұрын
Владел и Диабло VT 94 года и по сей день владею Murcielago. Про замер лкп забавно слышать )) там из стали только крыша и двери. Весь кузов стеклопластик. В поздних версия карбоновые панели как и в Мурчи. Что касается «двухэтажной» приборки - то она была только в самых ранних. На моей 94 года уже была низкая более удобная. В рестах поздних вообще другая - там где то на видео проскакивали кадры. Шины выпускаются периодами - так же как и на внедорожник LM002 - с диабло обычно проблем не возникает - тем более многие меняли колеса на 18е - там уже баллоны от Мурчи идут.
@18alex8 ай бұрын
А потом ты проснулся
@armengrigoryan41628 ай бұрын
@@18alex ну у тебя видимо такие авто только во сне и останутся) ну хоть на ютубе посмотри)
@Badn0888 ай бұрын
Murcielago интересует, больше чем Диабло. Но не в качестве недвижимости. Часто выкатываешь? Проблемы возникают?
@d1kobraz8 ай бұрын
Тот редкий случай, когда рука тянется поставить лайк раз каждые 3 минуты видео. Наслаждение для слуха и зрения!
@АндрейМоторов-к5ж9 ай бұрын
С удовольствием показываю фотографии Diablo неавтомобильным людям и предлагаю угадать, сколько этой модели лет. Никто, конечно, не угадывает. Зато становится понятно, насколько дизайн суперкаров опережает во времени обычные машины)
@metalgaming4169 ай бұрын
Да нет , у неё типичный дизайн своего времени , просто люди зачастую не отличают ниссан от опеля если значков не увидят , не говоря уже про годы выпуска моделей )
@nikukr11839 ай бұрын
Такой себе автомобиль... Вот ваз это да. И не только ваз, а все то что производят в РФ аналогов нет, остальное дерьмо
@Nikolay_Panteleev9 ай бұрын
@@metalgaming416 Вы поняли, что написали? Типичный для 80-х дизайн? Можно другие примеры похожего дизайна тех времён? Вы думаете, что Ламбо-двери от балды теперь все говорят, подразумевая гильотинное открывание?
@metalgaming4169 ай бұрын
@@Nikolay_Panteleev я то понял а вот вы видимо не совсем , гугл в помощ вам
@Nikolay_Panteleev9 ай бұрын
@@metalgaming416 Когда нечего сказать на первом месте совет пойти в поисковик)))) Вы весьма системный, гражданин))
@алексейптах-э7у8 ай бұрын
Посмотрел. Был приятно удивлен. Качественно, интересно и Очень неплохо! Поставил лайк и подписался. Хороший канал и так мало подписчиков. Будет время_посмотрю другие видосы. Творческих успехов!
@TimeMachines8 ай бұрын
Спасибо за оценку! Старые ролики тоже заслуживают внимания. Диабло отлично дополнит фильм про внедорожник LM002
@Mikhaluch9 ай бұрын
Браво! Очередной интересный выпуск. Отмечу, что на ведущего автомобиль произвёл неизгладимые впечатления. Это видно по эмоциональному окрасу повествования. А улыбка во время тестовой поездки вообще дорогого стоит )
@metixreyfs15508 ай бұрын
Дядь тебе нормально?
@айзеккларк-л8н8 ай бұрын
Дьябло это мечта детства , с наклейки , как же я обожал его раньше и сейчас также . По мне это лучшая ламбо, имхо
@makiavel888 ай бұрын
Большое спасибо! Редко пишу комментарии, но тут такая работа была сделана, крайне интересно!
@TimeMachines8 ай бұрын
Спасибо и вам за честную оценку!
@СергейДюкарев-д7с8 ай бұрын
Марти МакФлай рассказывает про Ламбу - чего еще желать февральским субботним вечером ))) .. однозначно Лайк )
@АндрейАндреев-ц5с5щ9 ай бұрын
Читал в Авторевю, что когда они тестировали в 90-х голях Дьябло, по дороге на полигон эта машина была самой медленной в потоке, потому что подпрыгивала на неровностях и задевала бамперами асфальт.
@СергейСычев-ь1с8 ай бұрын
На нем еще и коробка накрылась во время скоростных замеров
@ТарасОвечкин-ч8н8 ай бұрын
И владелец не удивился поломке трансмиссии. Регулярно с ней.
@АндрейАндреев-ф8щ8 ай бұрын
@@ТарасОвечкин-ч8н это была дорестайлинговая Diablo, еще до того, как марка перешла под контроль Audi, поэтому с качеством была жуть... Например, известная история с протекающими крышами на версиях тарга.
@3axapvlad8 ай бұрын
В игре Need for Speed Diablo больше запомнился версией SV (Super Veloce) в третьей части, Hot Pursuit. Там он был жёлтым с черной ливреей SV - именно такая Lamborghini Diablo считается каноничной для The Need for Speed.
@diplomBank8 ай бұрын
Фоновая музыка "Модерн Токинг" прямо шикарно сочетается с Ламборгини!
@cuh338 ай бұрын
С чего это? Музыка 80х, а тачка 90х. Разные эпохи.
@mclarenf12519 ай бұрын
Отличное видео и канал! Особенно понравилось, когда про стоимость запчастей говорили и показывали скрин с сайта. Впервые вижу подобное в автообзорах. Также понравилось, что для одного видео нашли 3 редких (для России) суперкара.
@eldiyarabdrahmanov65728 ай бұрын
Я в ней сидел на таможне в Кыргызстане в Бишкеке. Выгружали ее очень аккуратно. Крутая тачка
@АндрейМоторов-к5ж8 ай бұрын
Она никогда не была в Бишкеке. Да и кто сказал, что на постсоветском простанстве одна красная Дьябло)
@ОлегЗотов-т4с9 ай бұрын
Отлично! Давно ждал. Правда, еще больше жду свежий C&SC)))
@сергейплотников-ш4м9 ай бұрын
Самый топовый цвет для диабло это сиреневый как в версии 30го юбилея, его можно увидеть в фильме кровавый четверг
@circassiannobleman40668 ай бұрын
В честь него и песня есть - Purple Lamborghini
@dimychk51378 ай бұрын
Столько лет прошло а клинообразный легендарный силуэт до сих выглядит дерзко и вызывающе) Диябло конечно легенда которая оставила яркий след.
@fantomSilver9 ай бұрын
Дождались- сначала прекрасный рейтинг тест и наконец новый фильм на этом канале👍
@TimeMachines9 ай бұрын
Спасибо, что смотрите!
@Sergey-ts5pz9 ай бұрын
Машина моей юности! Как же круто она выглядит. Летом видел в живую крайний раз в чёрном цвете, не очень идёт этот цвет. У них ещё и с коробками были проблемы, у маминого знакомого была в 90-е годы, часто ломалась.
@TimeMachines9 ай бұрын
Да, надёжность и Италия 🇮🇹 😂
@Abdulhamid125-058 ай бұрын
@@TimeMachinesособенно Альфа😂
@levap1514 ай бұрын
Уважаемый, а почему давно роликов новых нет? Случайно наткнулся на канал, очень понравился, начал смотреть и вдруг обнаружил, что последний вышел 4 !!!!! месяца назад. Не хорошо. Канал то, очень удачный и интересрая подача материала. Сам имею несколько интересных авто и тем более приятно, что так просто и в то же время информативно ты подаёшь материал. Не забрасывай. Good luck 👍.
@ampership8 ай бұрын
На каком-то западном канале смотрел ролик реставраторов лакшери-автомобилей. В нем было сказано что все двигатели Lamborghini до Diablo включительно, представляли собой по сути развитие одного единственного двигателя, от самой первой модели, конструкции Джотто Биццарини, который он принес в компанию со своим приходом в 60х. Тот же блок, та же ЦПГ, только обрастал со временем разной навеской и, наверное объемом. Что значит, гениальность моторостроителя!
@АндрейМоторов-к5ж8 ай бұрын
Да, всё верно! Джотто Биззарини дожил до 96 лет и умер только в мае прошлого года. Его судьба как инженера весьма интересна. На "Моторе" есть подробная статья о нем. В поиске по Биззарини легко находится.
@CHNITZER8 ай бұрын
Не могу понять, почему при таком уровне видео у канала так мало подписчиков? Контент топовый!
@saslazio9 ай бұрын
Спасибо вашей команде за видео! Прямо пушка. Без лишнего пафоса, все спокойно, интересно и познавательно. Подписался
@TimeMachines9 ай бұрын
Спасибо! Обратите внимание на прошлые ролики )
@ВладиславМихайлов-я4в9 ай бұрын
Ура, наконец-то новое видео! Глеб, спасибо вам огромное!!!
@skpavlenko7 күн бұрын
Очень странное видео «оттуда», если честно. Ждешь злобных завываний и нахваливания китайских синьцуйлуней, а тут на тебе: Ламбо. Да какое! Это само по себе лайк в наше время 👍🏻
@leonsv67049 ай бұрын
Культовый и Легендарный бык. Diablo SV, это не Супер Велоче ! Это Спорт Велоче ! У нас мало кто знает об этом, и у них там, кстати, тоже далеко не все ! Миура СВ (Spinto Veloce). Дьявол СВ ( Sport Veloce). Мурка и Авент СВ (Super Veloce). Авент SVJ (Super Veloce Jota).
@Michael_Schumacher__19 ай бұрын
🤤🔥🔥👍
@frolovsasha8 ай бұрын
в Википедии написано Super Veloce
@leonsv67048 ай бұрын
@@frolovsasha Вики, это ху....! Я написал, что у них там не все это знают. Когда я это понял, был сильно удивлён данному факту. У них там и не знают? У меня есть фотка с офиц руководства по эксплуатации версии СВ, и там Спорт Велоче. Но ещё задолго до того, как я нашёл этот кадр, я знал, что Дьявол СВ, этот не Супер, а Спорт. Эту компанию люблю с 5 лет, сейчас мне 38. И до сих пор, она у меня в голове и сердце. Имею большую коллекцию масштабных быков и постоянно её пополняю.
@vinipuhia8 ай бұрын
@@leonsv6704во людей штырит. Не дай бог.
@frolovsasha8 ай бұрын
@@leonsv6704 итальянцы тоже называют Super Veloce смотреть с 2:19 kzbin.info/www/bejne/bqK6ZaChmrCqqtk
@andrewkuznetsov35548 ай бұрын
Наконец-то долгожданное видео 😊 Отличный обзор и информативная историческая справка. Благодарю команду канала за проделанную работу и жду новых видеороликов.
@vladvulcan8 ай бұрын
Потрясающая красота! Каждый раз, когда поднимаются фары, у меня замирает сердце... Спасибо, Глеб!
@eckrus9 ай бұрын
Заждались новые видео, но не забывали
@zloy18449 ай бұрын
Глеб, очень люблю ваш канал и вашу деятельность. Жаль видео выходят редко. Один из самых недооценённых каналов
@TimeMachines9 ай бұрын
🙏🏻 спасибо!
@mackssolncev43328 ай бұрын
Благодарю. Получил огромное удовольствие при просмотре. Успехов! Лайк, подписка, все дела.
@krasavecgames5 ай бұрын
А ещё про значёк быка говорят, что в честь основатель компании, по знаку зодиака телец.
@egigd8 ай бұрын
18:10 - ну так это по спидометру... Он всегда завышает (это просто требование для сертификации автомобиля, если не будет хоть немного завышать - не допустят на дороги общего пользования) свои показания. Так что эти 340 км/ч на спидометре скорее всего были обычными паспортными 325 км/ч реальной скорости.
@mikhailkirichkov668 ай бұрын
Верно. Когда на спидометре Хонды стрелка на 200 км/ч, GPS показывает - 186 км/ч (погрешность +7,5%).
@КристинаЗверещук-э6ю8 ай бұрын
Оочень интересное видео и повествование автора , в детстве постер с этим харизматичным авто висел над кроватью , ещё раз спасибо за выпуск , жаль что они выходят крайне редко на этом канале ((
@user-hu1kh4ut5y9 ай бұрын
Как всегда редко, но метко. Спасибо за такой контент!
@AsantiDM9 ай бұрын
Моя мечта с детсва, еще с NFS high stakes мечтал о ней.
@wayoflight41538 ай бұрын
Благодарю за отсутствие мата и грамотную поставленную речь - редкость у русских. P.S. Глеб похож на Майкла Джея Фокса
@TimeMachines8 ай бұрын
Скажем Глебу, что ему пойдет жилетка и кроссовки)
@wayoflight41538 ай бұрын
@@TimeMachines Точно, почему бы и нет :)
@cemencemenich9 ай бұрын
Отличная работа автора!!! Мне этот документ. Фильм понравился больше остальных по дьябло! Всё в нем есть. И самое главное- есть порядки цифр. Дохрена, владельцу магазинчика такая не по карману
@TimeMachines9 ай бұрын
Благодарим всей командой!
@СерегасВятки8 ай бұрын
В детстве у меня была такая моделька!) это легенда!
@anton_e_sumin9 ай бұрын
Пред-финальные кадры в тумане под мостом прям секс.
@АртемКузьмин-т6о9 ай бұрын
Фиолетовый Диабло на плакате висел в моей комнате несколько лет)
@ДимаБогдан-ф7я8 ай бұрын
У вас только один минус - слишком редко выпускаете видео)
@Lu4_CWO8 ай бұрын
Друг из Санкт-Петербурга прав! Цвет Корона-Нуар (черный) лучше цвета Росса Корса (красный с отливом) и Гиалло чот-там (Желтого). Желтый цвет это цвет СуперВелоче моделей как правило.
@tme__ks2128 ай бұрын
ЕЕЕЕЕ наконец-то новый ролик!! Обожаю ваш контент! Ещеё очень рад, что у вас супер сильно залетел ролик!!
@TimeMachines8 ай бұрын
Благодарим! Мы тоже очень рады! Жаль старые это не зацепило...
@kaliinatrii9 ай бұрын
только вчера фильм Ламборгини посмотрел, спасибо за выпуск)) очень вовремя. смотерть одно удовольствие! аристократично!
@frolovsasha8 ай бұрын
великолепно! впервые на этом канале. лайк незадумываясь
@koniukh9 ай бұрын
Diablo и F40.. Эти авто будут красивыми и через 300 лет
@accelerator8908 ай бұрын
Ferrari Testarossa тоже
@CapitalthegreatBritainАй бұрын
Спасибо огромное вам, Глеб. Очень приятно вас увидеть,,,,,, #Авторевю Навсегда!!???-)
@rustamsaidov50039 ай бұрын
ferrari - только красный, lamborghini - только не красный
@JensStoltenberg6158 ай бұрын
Lamborghini Diablo первый и последний суперкар, который приходилось рисовать на листе бумаги (сложно было повторить линии задних воздухозаборников). Этот автомобиль имеет уникальный дизайн. Сегодня лучшиe скперкары это Lamborghini Huracán и Lamborghini Revuelto. Комерчески самый успешный, бестселлер марки - это бесподобный Lamborghgini URUS.
@pictusin9 ай бұрын
На удивление хороший, познавательный обзор. Даже на западные аукционы забрались и сайты запчастей. Достойно похвалы. Автомобиль, действительно культовый. Божественный дизайн. Экзотичный, но при этом чистый. Современные ламбо всё больше напоминают переколхоженные школьниками машинки из НФС. К сожалению.
@TimeMachines9 ай бұрын
Спасибо, стараемся!
@expllix34318 ай бұрын
Образ ведущего, качество видео, вайб обзоров Топ Гира 2000-х годов - вытираю слезы и жму лайк!
@vladislavm95958 ай бұрын
через призму дуги от рвоты если только
@waldemarzimmermann93239 ай бұрын
Diablo на мой взгляд, самый красивый спортивный автомобиль, он вне времени, он узнаваем с одного взгляда. Все современные вёдра ему не чета, которые внешне почти не отличаются друг от друга и мне плевать по каким технологиям они сделаны, я люблю аналоговые машины на механике, как этот Диабло и его собратья из 90-х. Тогда было понятие спортивный автомобиль и у Феррари ф40 и ф50 оно возведено в абсолют
@Nikolay_Panteleev9 ай бұрын
Здравствуйте. Спасибо за ролик. Очень долго эта модель была моей любимой мечтой, среди суперкаров. С удовольствием посмотрел. Надеюсь, вы не будете против, если я ссылку на этот ролик и ваш канал размещу в одной из соцсетей.
@TimeMachines9 ай бұрын
Будем только рады! Спасибо
@valeryan_ermolaev9 ай бұрын
Спасибо вам за работу! Честно говоря, ждал от вас истории реставрации, но и исторический обзор с натурными съемками прекрасны :-)
@TimeMachines9 ай бұрын
Реставрация тоже была) Но тогда бы ролик был еще на час)
@user-dj3hk2vw6b8 ай бұрын
В детстве было интересно - встанет ли блок подфарника-поворотника от ВАЗ 2106 на Diablo?))
@paxandeath9 ай бұрын
ламба всегда ярко зеленая салатовая или оранжевая . Ламба всегда кричащим авто была. Красный это феррари и альфа но для меня самый желанный и самый потрясающий цвет для ламбы это фиолетовый ! или цвет сирени . смотрится просто супер !!!
@TimeMachines9 ай бұрын
Согласны!
@Rotor-Mehanizm8 ай бұрын
Классика на все времена❤
@alexmechaneg9 ай бұрын
С возвращением на Ютуб, ждём новых видео)
@РоманСойнов-б3х8 ай бұрын
Автор говорит, что раньше суперкары предъявляли требования не только к банковскому счету, но и навыкам вождения. И действительно, сам при переключении передачи смотрит на рычаг) Машина тоже мне очень мила. В 1994 году мне бабушка из командировки из Франции привезла модельку такую, так я познакомился в 5 лет с этой маркой. Моделька, хоть и потрепанная, жива по сей день)
@vikakoval2669 ай бұрын
Такой интеллигентный ведущий, и подача материала красивая, без лишних эмоций и наигранности, как например у Дага Демуро или Мельникова (это два автоблогера) когда фейс на весь экран и каждый раз нажимая на газ они охая и ахая эмоционально восклицают ВАААУ мастурбируя на камеру дабы изобразить побольше эмоций. Спасибо, пол часа на одном дыхании.
@fantomSilver9 ай бұрын
Окститесь! Мельников и Рачко- коллеги журналисты, оба профессионалы своего дела. Грамотная речь, багаж знаний по технической части и великолепные навыки- вот что отличает их от блогеров
@larsswensson24329 ай бұрын
демуру не трогай, он вполне честен со своими эмоциями
@vikakoval2669 ай бұрын
@@larsswensson2432 а я думаю что не честен. Протестировав бесчисленное количество суперкаров а также владея ими он продолжает при вождении корчить физиономию как в порнофильме. И камеру в салоне он бы мог крепить как автор этого видео, тогда кроме потолка и фейса на весь экран можно смотреть процес управления, что кстати под его видео другие не раз писали. Или на лобовуху чтобы вид с капота был. А так выключи звук и ты не моймешь едет он в погани зонда или каком то туалете.
@Innervizionman9 ай бұрын
@@larsswensson2432 нет, там чисто фальшь. но он хоть сейчас перестал постоянно повторять ВАУ
@Innervizionman9 ай бұрын
@@vikakoval266 даг вообще вождение зря снимает, не его это. я эти моменты даже не смотрю
@gakiddo5 ай бұрын
Эх вот бы сейчас его пересобрали на современных агрегатах и материалах чтоб он был более безопасным в плане кузова, но с прежним дизайном, чтобы внешне он был копией старичка, таким же красивым и опасным. Машина - мечта. Стоит моделька на полке фиолетового цвета. Имхо Дьябло самый красивый Ламбо. Когда смотришь на такие захватывающие дух авто понимаешь, что современные дизайнеры явно начали что то употреблять тяжелое. Раньше душа что ли была в них, характер.
@ИванИванов-х8ъ3п8 ай бұрын
Сделайте пожалуйста обзор на порше 911 в 930 кузове
@danmc52899 ай бұрын
Глеб, Ваши видео как всегда бесподобны. Очень жду новый номер Classic and sports car
@dimafed679 ай бұрын
Наконец-то дождались.а подфарники очень похожи на шестёрочные.
@Aimodels9 ай бұрын
Не удивлюсь если они одинаковые, корни у обоих итальянские )
@ГретыйТунберг9 ай бұрын
Тоже раньше думал, что шестерочные. А задние стопари как у нашего пазика. На LM002 задние фонари очень похожи на семерочные.
@СержСтепаненко4 ай бұрын
Афигенная подача 👍👍 спасибо большое за интересную работу!!! Я увидел Ламборгини первый раз в фильме Ослеплённый желаниями!! Влюбился в нее!!! Машина огонь!!!
@Roadrunner46.8 ай бұрын
Интересный, информативный обзор мечты детства - 👍
@MrKreved8 ай бұрын
Да ничем он не поражает, ещё 12 лет назад привозил на заказ такую из Эмиратов и уже тогда смотрелось старой угловатой машиной с конскими зазорами. Даже звук двигателя у породистых челленджеров с мустангами куда благороднее и глубже, чем этот пердёж. Сам тащился по Дьябло из Нид фо спид, но в реальной жизни был глубоко разочарован.
@Сергейартемов-ъ4г8 ай бұрын
Кстати интересную инфу когда то читал, что Дьябло может разогнаться до сотни не только на первой но и на задней!!! Передаче, интересно правда или релама?
@Innervizionman9 ай бұрын
наконец то новое видео! Да еще и про ДИАБЛО!
@ИванИванов-х8ъ3п8 ай бұрын
В те времена богатые толстосумы умели ездить на МКПП.
@VovkaPu-724 күн бұрын
не умели,на F40 до фига народу разбилось...
@ИванИванов-х8ъ3п4 күн бұрын
@VovkaPu-72 насмерть ?
@ThePotalok8 ай бұрын
Спасибо, было приятно смотреть! Состав набора инструментов только мне интересно смотреть?
@TimeMachines8 ай бұрын
И нам)
@unclefedor20079 ай бұрын
Ламбо - это трактор, зашитый в кокпит. Это - КРУТО!
@ZaVrGoldFinch9 ай бұрын
Новое видео! Спасибо, очень интересно посмотреть и послушать 😌
@janakask7188 ай бұрын
Из какого фильма - фрагмент в ролике?
@АндрНестеренко8 ай бұрын
NFS hot pursuit 3 вот это было мощно!
@IlyaFix1238 ай бұрын
по меркам суперкаров это еще очень большой багажник,вот у меня в тестаросе вообще места нет почти что...
@МаксРозенталь-ь3х9 ай бұрын
Почему именно у Диабло фонари от автобуса а не наоборот у автобуса от Диабло? Ведь и на Диабло, и на этот автобус, и еще на некоторые авто и кучу всякой техники устанавливались универсальные фонари от Хелла. На нынешних Пазиках в России тоже устанавливаются фонари как у последних ревизий Диабло. Получается у последних дьяволов фонари от пазика?
@Aimodels9 ай бұрын
На многих спорткарах устанавливали универсальные фонари хелла с целью удешевления производства. Такие же стоят на макларен ф1, зонда ф, спайкер и.т.д. Разработать свою оптику ,как я понимаю, стоит ну очень дорого, а тут дешевый вариант имеющий все сертификаты. То что нужно,когда фирма на грани банкротства. Автобусов и спецтехники с этими фонарями выпущено больше чем дьяволов, поэтому правильнее сказать что спорткар позаимствовал детали от них. Ну и у Lamborghini есть особая связь с автобусами, так например кузова для lm002 делали именно на автобусном предприятии.
@skyfire49528 ай бұрын
Самый красивый суперкар, с детства, когда впервые увидел картинки в NFS 3 на Playstation 1, влюбился во внешность этого суперкара. Так ничего более красивого чем Lamborghini Diablo и не увидел. Какими бы ни были характеристики, надёжность, комфортабельность, для меня эта модель самая лучшая! А на счёт цветов, на мой взгляд жёлтый и чёрный, лучшие цвета для Дьябло)
@НеМило9 ай бұрын
Задние фонари автобуса Пазика от Диабло Инфа 100% 🙂
@НеМило8 ай бұрын
А ещё говорят, к дизайну и аэродинамике Пазика приложил немало усилий, великий известный Джузеппе Хуини. Но Пазик смог разогнаться только до 295км/ч , а надо было 315. Проект закрыли и продали в Россию.
@hleboos9 ай бұрын
SE30 просто мечта, просто мечта детства
@АлександрРяжских-ж1б8 ай бұрын
Спасибо за рассказ. Очень интересно! Машина мечты с детства )))
@Klimov128 ай бұрын
14 марта 2024 года умер Марчелло Гандини. И тут мне попадается ваш великолепный сюжет. Прекрасный способ почтить память интересного дизайна, людей, инженеров, что создавали произведения искусства.
@Anton_Sobolev8 ай бұрын
Лично мне Диабло не нравится. гораздо больше Мурселаго или Коунтач. Однако ни того, ни другого не имею. Но история создания интересна во всех моделях и в том числе самого процесса появления Ламборгини от истоков производства тракторов.
@rodik_f9 ай бұрын
Сказали про Аспен, как будто это полуостров Рыбачий)))
@Ноча8 ай бұрын
Для дьябло жëлтый идёт либо пурпурный какой нить! Для миуры тоже жëлтый . Кунтаж- белый